KR0176350B1 - 자동차 루프 몰딩 장착용 클립 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자동차 루프 몰딩 장착용 클립에 관한 것으로서, 판상의 지지판(8)과, 상기 지지판(8)의 상면 일측에 종방향으로 돌출되며, 그 상단에 외향 돌출된 걸림돌기(10)가 형성된 수직판(12)과, 상기 지지판(8)의 상면 타측에 종방향으로 돌출되되, 그 상단에 상기 걸림돌기(10)와 대향한 걸림돌기(10a)가 형성된 수직판(12a)과, 상기 지지판(8)의 저면에 부착되는 양면테이프(14)와, 상기 지지판(8)의 상면 중간부에 횡으로 돌출 형성되는 손잡이(16)를 구비하고, 상기 손잡이(16)가 있는 부분의 상기 수직판(12a)을 이 분할하여 소정량 이격되도록 구비하여, 상기 손잡이(16)를 상기 수직판(12a)에 직각 방향인 이 분할된 이격공간으로 젖혀 상기 지지판(8)으로부터 분리할 수 있도록 된 것과, 상기 수직판(12a)의 걸림돌기(10a)측의 지지판(8)은 이 걸림돌기(10a)보다 외측으로 소정량 더 돌출되어서 이 지지판(8)의 측면을 몰딩취부홀 측면에 밀착시키면 클립이 정확한 위치에 취부되도록 한 것과, 상기 수직판(12)은 상기 지지판(8)의 저면 일측으로 더 돌출되는 지지돌기(18)를 형성하고, 상기 수직판(12) 내측의 지지판(8)에는 상기 수직판(12)에 접하는 종방향의 장홀(20)을 형성하여 이 수직판(12)의 걸림돌기(10)에 몰딩이 탄성적으로 결합될 수 있도록 한 것을 특징으로 하여 자동차의 루프 양단에 몰딩을 취부시킬 때 구비되는 클립을 손으로 파지하여 사용하므로 그 사용이 용이하고, 상기 장착용 클립의 장착 위치 확인후 간편하게 장착시킬 수 있어서 조립시간도 줄일 수 있도록 한 것이다.
Description
제1도는 종래 차량의 루프 몰딩을 나타낸 사시도.
제2도는 본 발명에 따른 자동차 루프 몰딩 장착용 클립을 도시한 것으로 (a)는 사시도, (b)는 (a)의 역방향 사시도.
제3도는 본 발명에 따른 자동차 루프 몰딩 장착용 클립의 사용상태를 나타낸 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
2 : 루프 4 : 클립
6 : 몰딩 7 : 몰딩너트
8 : 지지판 10,10a : 걸림돌기
12,12a : 수직판 14 : 양면테이프
16 : 손잡이 18 : 지지돌기
20 : 장홀 22 : 리브
본 발명은 자동차 루프 몰딩 장착용 클립에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 루프 상면에 몰딩을 장착시킬 시, 이 루프에 안착되어 몰딩이 장착되는 몰딩 장착용 클립의 사용을 편리하게 하면서 정확한 위치에 간편하게 장착시킬 수 있도록 한 자동차 루프 몰딩 장착용 클립에 관한 것이다.
일반적으로 자동차의 바디에는 몰딩을 하게 된다. 이때 상기 몰딩이라 함은 대개 러버(Rubber)재로 이루어져서 차량 바디의 기밀을 유지하거나 혹은 장식적으로 두르는 것을 말한다.
첨부된 도면 제1도는 이러한 몰딩 중 종래의 일반적인 루프 몰딩을 나타낸 도면이다. 도시된 바와 같이 차량의 루프(2) 양측에 구비되는 몰딩(6)은 일측에 대개 4개의 장착용 클립(4)을 구비하여 장착된다.
이러한 몰딩(6)은 루프(2)의 상면에 요설된 취부홀을 막음하도록 장착되는데, 이때 상기 취부홀 바닥면에 상기 장착용 클립(4)을 고정시킨 후 상기 클립(4)에 몰딩(6)을 끼워 장착시키게 된다.
이와 같이 상기 몰딩(6)을 취부시키기 위하여 클립(4)을 루프(2)에 결합시키게 되는데, 상기 루프(2)의 취부홀은 협소한 공간으로 요설되어 있으므로 상기 클립(4)의 장착시 구비되는 몰딩너트(7)를 떨어뜨리거나 이로인해 분실하는 일이 발생되며, 조립부품도 다수개로 이루어져 조립시간이 오래걸리는 문제점이 있다.
본 발명은 상기와 같은 점을 감안하여 안출된 것으로서, 자동차의 루프 양단에 몰딩을 취부시킬 때 사용되는 장착용 클립을 사용할 때 손으로 파지하기 용이하도록 하고, 정확한 위치에 간편하게 장착시킬 수 있도록 한 자동차 루프 몰딩 장착용 클립을 제공함에 그 목적이 있다.
상술한 목적을 달성하기 위하여 본 발명에 따른 자동차 루프 몰딩 장착용 클립은 판상의 지지판과, 또한 상기 지지판의 상면 일측에 종방향으로 돌출되며, 그 상단에 외향 돌출된 걸림돌기가 형성된 수직판과, 또한 상기 지지판의 상면 타측에 종방향으로 돌출되되, 그 상단에 상기 걸림돌기와 대향한 걸림돌기가 형성된 또다른 수직판과, 상기 지지판의 저면에 부착되어 구비되는 양면테이프와, 또한 상기 지지판의 상면 중간부에 횡으로 돌출 형성된 손잡이로 이루어진 것을 특징으로 하여 상기 손잡이를 잡고 지지판을 몰딩취부홀 측면에 밀착시키면 클립을 정확한 위치에 취부할 수 있고, 손잡이를 흔들어 떼어낸 후 상기 수직판에 몰딩을 간편하게 삽입시켜 장착할 수 있도록 한 것이다.
이하 본 발명을 첨부된 예시도면 제2도 내지 제3도에 의거 상세히 설명하면 다음과 같다.
도면 제2도의 (a) 및 (b)에 도시된 바와 같이 판으로 형성되는 지지판(8)이 구비된다. 상기 지지판(8)의 상면 일측에는 종방향으로 돌출되며, 그 상단에 외향 돌출된 걸림돌기(10)가 형성된 수직판(12)이 구비된다. 그리고, 상기 지지판(8)의 상면 타측에도 종방향으로 돌출되며, 그 상단에 상기 걸림돌기(10)와 대향한 방향의 걸림돌기(10a)가 형성되어 있는 또다른 수직판(12a)이 서로 형성된다.
또한, 상기 지지판(8)의 저면에는 사용할 때 누르기만 하면 몰딩취부홀 저면에 간편하게 부착될 수 있도록 양면테이프(14)가 부착된다.
또한, 상기 지지판(8)의 상면 중간부에 손잡이(16)가 횡으로 돌출 형성되며, 상기 수직판(12a)은 이분할하여 소정량 이격되도록 하여, 상기 손잡이(16)를 좌우로 흔들다가 이 수직판(12a)에 각각 방향인 이격공간으로 젖히면 상기 지지판(8)으로부터 떨어질수 있도록 한다.
또한 상기 지지판(8)의 일측은 상기 수직판(8)의 걸림돌기(10a) 보다 소정량 돌출되어 있어서, 취부시 지지판(8)의 측면을 몰딩취부홀 측면에 밀착시키면 정확한 위치를 찾도록 한다.
또한 상기 수직판(12)은 지지판(8)의 저면 일측으로 소정량 더 돌출되어 지지돌기(18)를 형성하고 상기 내측의 지지판(8)에는 상기 수직판(12)에 접하는 종방향의 장홀(20)을 형성하여, 상기 지지돌기(18)는 지지판의 좌우 유동을 지지할 수 있도록 하고, 상기 장홀(20)은 지지판(8)의 상면으로 돌출된 수직판(12)의 걸림돌기(10)에 몰딩을 삽입할 때, 상기 수직판(12)이 탄성적으로 후진하여 용이하게 결합될 수 있도록 한다. 이때 상기 수직판(12)이 장홀(20)로 인하여 과도하게 후진되는 것을 보호하기 위하여 상기 장홀(20)의 중앙부위에 리브(22)가 형성된다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 자동차 루프 몰딩 장착용 클립을 사용할 때에는 도면 제3도에 도시된 바와 같이 루프 몰딩취부홀은 좁은 공간으로 이루어져 있으므로 상기 클립(4)의 지지판(8) 상면에 구비되어 있는 손잡이(16)를 잡고 루프 몰딩취부홀의 측면에 상기 지지판(8)의 수직판(12a)보다 소정량 종방향으로 더 돌출된 측면을 밀착시키면 클립(4)이 정확한 위치를 찾게되며, 이후 클립(4)을 누르면 상기 지지판(8)의 저면에 부착되어 있는 양면 테이프(14)에 의해 부착된다. 상기와 같이 클립(4)을 부착시킨 후 상기 손잡이(16)를 좌우로 반복해서 회동시킨 후 상기 수직판(12a)의 이격공간으로 젖히면 손잡이(16)가 쉽게 떨어진다. 따라서 상기와 같이 부착된 클립(4)에 몰딩(6)을 안착시켜 소정의 힘으로 누르면 상기 지지판(8) 상면에 구비되어 있는 수직판(12)이 장홀(20)로 인하여 탄성적으로 밀려나면서 수직판(12)의 걸림돌기(10)와 상기 몰딩(6)이 간편하게 결합된다.
이때 상기 장홀(20)의 중앙부위는 리브(22)가 형성되어 있어서 상기 수직판(12)이 과도하게 밀려나는 것을 보호해 준다.
이때 상기 수직판(12)은 지지판(8)의 저면으로 소정량 더 돌출되게 지지돌기(18)를 형성하고 있어서, 상기 몰딩(6) 취부시 클립(4)이 종방향으로 유동되는 것을 방지해 준다.
이와 같이 이루어져 있는 본 발명의 자동차 루프 몰딩 장착용 클립을 사용하므로써 자동차의 루프 양단에 몰딩을 취부시킬 때 구비되는 클립을 손으로 파지하여 사용하므로 그 사용이 용이하고, 상기 장착용 클립의 장착 위치 확인후 간편하게 장착시킬 수 있어서 조립시간도 줄일 수 있도록 한 것이다.
Claims (4)
- 자동차 루프 몰딩 장착용 클립에 있어서, 판상의 지지판(8)과, 상기 지지판(8)의 상면 일측에 종방향으로 돌출되며, 그 상단에 외향 돌출된 걸림돌기(10)가 형성된 수직판(12)과, 상기 지지판(8)의 상면 타측에 종방향으로 돌출되되, 그 상단에 상기 걸림돌기(10)와 대향한 걸림돌기(10a)가 형성된 수직판(12a)과, 상기 지지판(8)의 저면에 부착되는 양면테이프(14)를 포함하는 것을 특징으로 한 자동차 루프 몰딩 장착용 클립.
- 제1항에 있어서, 상기 지지판(8)의 상면 중간부에 횡으로 돌출 형성되는 손잡이(16)를 구비하고, 상기 손잡이(16)가 있는 부분의 상기 수직판(12a)을 이 분할하여 소정량이격되도록 구비하여, 상기 손잡이(16)를 상기 수직판(12a)에 직각 방향인 이 분할된 이격공간으로 젖혀 상기 지지판(8)으로부터 분리할 수 있도록 된 것을 특징으로 한 자동차 루프 몰딩 장착용 클립.
- 제1항에 있어서, 상기 수직판(12a)의 걸림돌기(10a)측의 지지판(8)은 이 걸림돌기(10a)보다 외측으로 소정량 더 돌출되어서 이 지지판(8)의 측면을 몰딩취부홀 측면에 밀착시키면 클립이 정확한 위치에 취부되도록 한 것을 특징으로 한 자동차 루프 몰딩 장착용 클립.
- 제1항에 있어서, 상기 수직판(12)은 상기 지지판(8)의 저면 일측으로 더 돌출되는 지지돌기(18)를 형성하고, 상기 수직판(12) 내측의 지지판(8)에는 상기 수직판(12)에 접하는 종방향의 장홀(20)을 형성하여 이 수직판(12)의 걸립돌기(10)에 몰딩이 탄성적으로 결합될 수 있도록 한 것을 특징으로 한 자동차 루프 몰딩 장착용 클립.
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