KR0120481Y1 - 자동차용 시이트벨트의 취부구조 - Google Patents

Abstract

본 고안은 볼트와 웰드너트의 위치 유동을 방지하므로써, 웰드너트의 결합이 해체되는 것을 방지할 수 있으며, 장착성을 좋게 할 수 있는 자동차용 시이트벨트의 취부구조를 제공하기 위한 것으로, 아웃터패널(24)과 결합되어 차량의 필러를 이루며 일측에 볼트홀(16)이 형성된 인너패널(8)과;

상기 볼트홀(16)에서 상기 필러의 내측으로 요입형성된 플랜지(20)와;

그 중간에 상기 아웃터패널(24)쪽으로 돌출되도록 돌출부(18)가 절곡성형되고, 이 돌출부(18)의 저면이 상기 플랜지(20)의 선단에 지지되도록 상기 인너패널(8)의 내측면에 결합되며, 상기 돌출부(18)에는 상기 플랜지(20)의 볼트홀(16)과 대응되도록 또다른 볼트홀(22)이 형성된 레인포스먼트(10)와;

벨트(2)가 자유로운 유동이 가능한 상태로 결합되는 어퍼앵커(4)를 관통하여 상기 볼트홀(16,22)로 삽입되는 볼트(14)가 결합될 수 있도록, 상기 레인포스먼트(10)에 형성된 볼트홀(22)에 고정장착되는 웰드너트(12)로 이루어짐을 특징으로 한다.

Description

자동차용 시이트벨트의 취부구조

제1도는 일반적인 시이트벨트의 취부상태를 나타내는 도면

제2도는 종래 시이트벨트의 취부상태를 나타내는 단면도

제3도는 본 고안에 의한 시이트벨트의 취부상태를 나타내는 단면도

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

2:벨트 4:어퍼앵커

6:리어필러 8:인너패널

10:레인포스먼트 20:플랜지

16,22:볼트홀 24:아웃터패널

12:웰드너트

본 고안은 자동차용 시이트벨트의 취부구조에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 견고한 취부 상태를 유지할 수 있도록 하여 용이한 결합 해체를 미연에 방지할 수 있게 하는 자동차용 시이트벨트의 취부구조에 관한 것이다.

일반적으로 자동차의 시이트에는 탑승자를 보호하기 위한 시이트벨트가 설치되어 있는데, 이러한 시이트벨트는 리트렉터에 벨트를 일단으로부터 와인딩하여 내장시키고, 상기 벨트의 타단은 시이트의 소정부에 고정시킨다.

또, 상기한 벨트에는 텅플러그를 유동 가능한 상태로 결합시켜 이 텅플러그가 시이트에 고정 장착된 버클과 결합되거나 해체되어 그 기능을 발할 수 있도록 하고 있다.

한편, 상기한 바와 같은 벨트의 와인딩 부분은 리트렉터의 외측에서 유동 가능한 상태로 차량의 리어필러에 취부되는데, 특히 리어시이트에 장착되는 시이트벨트의 취부구조는 제1도와 제2도에 도시한 바와 같이 벨트(2)가 유동 가능한 상태로 결합되는 어퍼앵커(4)를 구비한다.

상기한 바와 같은 어퍼앵커(4)는 리어필러(6)를 이루는 인너패널(8)과, 이 인너패널(8)에 밀착 결합되어 인너패널(8)을 보강하는 레인포스먼트(10)에 형성된 볼트홀을 관통한 후 상기 레인포스먼트(10)에 결합된 웰드너트(12)에 나사 결합되는 볼트(14)와 같은 결합수단에 의해 리어필러(6)에 고정 장착된다.

그런데, 상기한 바와 같은 종래의 시이트벨트 취부구조는 상기 볼트(14)에 외력이 작용되면, 상기 볼트홀을 중심으로 형성된 모멘트에 의해 시이트벨트의 취부구조가 손상되어, 상기한 결합수단이 해체되는 문제점이 있었다. 따라서, 시이트벨트(2)의 고정이 불완전하게 되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 바와 같은 종래의 단점을 해소하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 볼트와 웰드너트의 위치 유동을 방지하므로써, 웰드너트의 결합이 해체되는 것을 방지할 수 있으며, 장착성을 좋게 할 수 있는 자동차용 시이트벨트의 취부구조를 제공하는데 있다.

이를 실현하기 위하여 본 고안은 아웃터패널(24)과 결합되어 차량의 필러를 이루며 일측에 볼트홀(16)이 형성된 인너패널(8)과;

상기 볼트홀(16)에서 상기 필러의 내측으로 요입형성된 플랜지(20)와;

그 중간에 상기 아웃터패널(24)쪽으로 돌출되도록 돌출부(18)가 절곡성형되고, 이 돌출부(18)의 저면이 상기 플랜지(20)의 선단에 지지되도록 상기 인너패널(8)의 내측면에 결합되며, 상기 돌출부(18)에는 상기 플랜지(20)의 볼트홀(16)과 대응되도록 또다른 볼트홀(22)이 형성된 레인포스먼트(10)와;

벨트(2)가 자유로운 유동이 가능한 상태로 결합되는 어퍼앵커(4)를 관통하여 상기 볼트홀(16,22)로 삽입되는 볼트(14)가 결합될 수 있도록, 상기 레인포스먼트(10)에 형성된 볼트홀(22)에 고정장착되는 웰드너트(12)로 이루어짐을 특징으로 하는 자동차용 시이트벨트의 취부구조를 제공한다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부한 도면에 따라서 더욱 상세히 설명하며, 종래와 동일한 부분에 대하여는 동일한 부호를 부여하기로 한다.

제1도와 제3도는 본 고안의 적용 상태 및 본 고안에 의한 자동차용 시이트벨트의 취부구조를 나타내는 도면으로서, 아웃터패널(24)과 결합되어 리어필러(6)를 이루는 인너패널(8)의 일측에 볼트홀(16)이 형성되며, 이 볼트홀(16)에서 상기 리어필러(6)의 내측으로 플랜지(20)가 요입 형성된다.

그리고, 이 인너패널(8)의 내측면에 인너패널(8)을 보강하는 레인포스먼트(10)가 결합된다. 이 레인포스먼트(8)는 그 중간에 아웃터패널(24)쪽으로 돌출되도록 돌출부(18)가 절곡성형된 것으로, 돌출부(18)의 저면이 상기 플랜지(20)의 선단에 지지되도록, 상기 인너패널(8)의 내측면에 결합되어 인너패널(8)을 보강한다. 또한, 이 돌출부(18)에는 상기 플랜지(20)의 볼트홀(16)과 대응되도록 또다른 볼트홀(22)이 형성된다.

그리고, 벨트(2)가 자유로운 유동이 가능한 상태로 결합되는 어퍼앵커(4)를 관통하여 상기 볼트홀(16,22)로 삽입되는 볼트(14)가 고정될 수 있도록, 상기 레인포스먼트(10)에 형성된 볼트홀(22)에는 웰드너트(12)가 고정장착된다. 따라서, 상기 볼트(14)를 웰드너트(12)에 결합하여, 어퍼앵커(4)를 차량의 인너패널(8)에 고정할 수 있다.

상기한 바와 같이 구성되는 본 고안은 그리고, 볼트(14)에 외력이 작용하여도, 인너패널(8)의 플랜지(20) 부분이 볼트를 지지하여, 시이트벨트의 취부구조가 손상되는 것을 방지할 수 있다.

이상과 같이 구성된 자동차용 시이트벨트의 취부구조는 차량의 뒷좌석에만 한정된 것은 아니며, 모든 시이트벨트에 적용할 수 있다.

Claims (1)

1. 아웃터패널(24)과 결합되어 차량의 필러를 이루며 일측에 볼트홀(16)이 형성된 인너패널(8)과; 상기 볼트홀(16)에서 상기 필러의 내측으로 요입형성된 플랜지(20)와; 그 중간에 상기 아웃터패널(24)쪽으로 돌출되도록 돌출부(18)가 절곡성형되고, 이 돌출부(18)의 저면이 상기 플랜지(20)의 선단에 지지되도록 상기 인너패널(8)의 내측면에 결합되며, 상기 돌출부(18)에는 상기 플랜지(20)의 볼트홀(16)과 대응되도록 또다른 볼트홀(22)이 형성된 레인포스먼트(10)와; 벨트(2)가 자유로운 유동이 가능한 상태로 결합되는 어퍼앵커(4)를 관통하여 상기 볼트홀(16,22)로 삽입되는 볼트(14)가 결합될 수 있도록, 상기 레인포스먼트(10)에 형성된 볼트홀(22)에 고정장착되는 웰드너트(12)로 이루어짐을 특징으로 하는 자동차용 시이트벨트의 취부구조.