KR200143921Y1

KR200143921Y1 - 자동차용 콘솔 고정구조

Info

Publication number: KR200143921Y1
Application number: KR2019960043653U
Authority: KR
Inventors: 김재근
Original assignee: 양재신; 대우자동차주식회사
Priority date: 1996-11-29
Filing date: 1996-11-29
Publication date: 1999-06-15
Also published as: KR19980030550U

Abstract

본 고안은 자동차용 콘솔 고정구조에 관한 것으로서, 차실내 플로어 패널(2)의 터널(4)의 상부측에 콘솔(6)을 고정하는 브라켓(16)에 있어서, 상기 브라켓(16)의 양측에 단부측에 상기 플로어패널(2)의 터널(4)에 용접되는 경사면(18)이 형성되고, 이 경사면(18)에 소정간격 이격되어 용접볼트(20)가 외향 돌출되게 형성되고, 상기 용접볼트(20)가 통과하는 결합공(22)이 콘솔(6)의 일측에 형성되고, 이 결합공(22)의 둘레에는 요홈부(24)가 형성되고, 이 요홈부(24)에는 단턱(26)이 형성되어 이 단턱(26)에 대략 “Ｔ” 형상의 고무재질로 이루어지며, 그 중앙에 홈(30)이 형성된 캡(30)이 끼워져 미관을 향상시키고 보다 간편하게 고정하는 효과가 있다.

Description

자동차용 콘솔 고정구조

본 고안은 자동차용 콘솔 고정구조에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차의 실내에 구비되는 플로어패널의 터널 상부측에 콘솔을 고정하기 위한 브라켓에 용접볼트를 형성하고, 이 용접볼트를 덮을 수 있도록 캡을 형성함으로써, 보다 편리하게 터널에 콘솔을 고정하고, 미관을 향상시키도록 한 자동차용 콘솔 고정구조에 관한 것이다.

첨부된 도면 도 1는 플로어패널의 터널에 콘솔이 고정된 모습을 도시한 단면도로서, 상기 플로어패널(2)의 중앙측에 길게 터널(4)이 상향 돌출 형성되고, 상기 터널(4)의 상부에는 콘솔(6)이 구비되어 상기 터널(4)에 고정되어 있다.

또한, 상기 터널(4)에 상향 돌출되도록 브라켓(8)이 형성되고, 이 브라켓(8)은 양측단부는 터널(4)에 용접 등의 방법으로 소정간격 상향 돌출되도록 고정되고, 그 중앙부분은 체결공(8a)이 형성된다.

한편, 콘솔(6)의 하부측에도 하향 돌출 고정되도록 또 하나의 브라켓(10)을 형성하고, 이 브라켓(10)의 중앙에도 체결공(10a)이 형성된다.

이러한 브라켓(8, 10)들은 콘솔(6)에 하향 돌출되고, 터널(4)에 상향 돌출되어, 이 돌출된 부분의 체결공(8a, 10a)을 통해 볼트(12)를 삽입시켜 너트(14)로 체결하여 고정킨다.

그러나, 상기와 같은 터널(4)과 콘솔(6)은 브라켓(8, 10)을 통해 고정되는데, 터널(4)과 콘솔(6) 사이가 대부분 밀폐되는 구조로 이루어져 있어 체결공구(도시되지 않음)로 볼트(12)와 너트(14)를 체결시킬 시, 터널(4)과 콘솔(6) 사이에 작업자의 손이나 체결공구가 들어가는 공간이 협소하여 볼트(12)와 너트(14)를 조이는데 어려움이 있었다.

따라서 본 고안은 상기와 같은 종래의 문제점을 해소하기 위하여 자동차의 실내에 구비되는 플로어패널의 터널 상부측에 콘솔을 고정하기 위한 브라켓에 용접볼트를 형성하고, 이 용접볼트를 덮을 수 있도록 캡을 형성함으로써, 보다 편리하게 터널에 콘솔을 고정하고, 미관을 향상시키도록 한 자동차용 콘솔 고정구조를 제공함에 그 목적이 있다.

상술한 목적을 달성하기 위해 본 고안은 차실내 플로어 패널의 터널의 상부측에 콘솔을 고정하는 브라켓에 있어서, 상기 브라켓의 양측에 단부측에 상기 플로어패널의 터널에 용접되는 경사면이 형성되고, 이 경사면에 소정간격 이격되어 용접볼트가 외향 돌출되게 형성되고, 상기 용접볼트가 통과하는 결합공이 콘솔의 일측에 형성되고, 이 결합공의 둘레에는 요홈부가 형성되고, 이 요홈부에는 단턱이 형성되어 이 단턱에 대략 “Ｔ” 형상의 고무재질로 이루어지며, 그 중앙에 홈이 형성된 캡이 끼워지는 것을 특징으로 한다.

도 1은 종래의 플로어패널의 터널에 고정된 콘솔을 도시한 단면도

도 2는 본 고안에 따른 자동차용 콘솔 고정구조를 도시한 단면도

* 도면의 주요부분에 대한 부호 설명

2 : 플로어패널 4 : 터널

6 : 콘솔 16 : 브라켓

18 : 경사면 20 : 용접볼트

22 : 결합공 24 : 요홈부

26 : 단턱 30 : 캡

32 : 홈

이하 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 예시도면에 의거 상세히 설명한다.

도 1 에 있어서와 동일한 부호에 대하여는 동일한 부호를 부여하여 설명하며, 첨부된 도면 도 2는 본 고안에 따른 자동차용 콘솔 고정구조를 도시한 단면도이다.

도시된 바와 같이 차실내 플로어 패널(2)의 터널(4) 상부측에 설치되는 콘솔(6)의 고정구조에 있어서, 상기 플로어패널(2)의 터널(4)에 브라켓(16)을 상향 돌출되도록 형성하고, 이 브라켓(16)은 대략 “ㄷ”형상의 판상으로 이루어져 양측 단부측에 경사면(18)이 형성되고, 이 경사면(18)에 소정간격 이격되어 용접볼트(20)가 외향 돌출되도록 형성된다.

또한, 상기 콘솔(6)에는 상기 용접볼트(20)가 통과하는 결합공(22)이 형성되고, 이 결합공(22)의 둘레에는 요홈부(24)가 형성되고, 이 요홈부(24)에는 단턱(26)이 형성되어 이 단턱(26)에 캡(30)이 끼워지게 된다.

이러한 캡(30)은 대략 “Ｔ” 형상의 고무재질로 이루어지는 것이 바람직하며, 그 중앙로 홈(32)이 형성되고, 이 홈(32)에 상기 브라켓(16)의 용접볼트(20)에 체결되는 너트(14)가 삽입된다.

이와 같이 구성된 본 고안의 자동차의 콘솔 고정구조에 따라서 플로어패널(2)의 터널(4)에 고정되는 콘솔(6)은 첨부된 도면 도 2에 도시된 바와 같이 터널(4)의 양측에 브라켓(16)의 경사면(18)을 용접 등의 방법으로 고정하고, 상기 경사면(18)에서 소정간격 이격된 부분에 외향 돌출되도록 용접된 용접볼트(20)를 상기 콘솔(6)의 측면에 형성된 결합공(22)에 삽입시킨 후, 너트(14)를 소정의 체결공구를 사용하여 요홈부(24)에 체결시킨다.

이 상태에서 상기 요홈부(24)에 고무재질의 캡(30)을 삽입시켜 단턱(26)에 끼워지며 이때, 상기 캡(30)의 중앙에 형성된 홈(32)에 용접볼트(20)를 체결시킨 너트(14)가 삽입된다.

이러한 캡(30)은 상기 콘솔(6)의 외부면과 일치되도록 끼워지는 것이 바람직하며, 차실내에서 용접볼트(20)에 체결된 너트(14)가 보이지 않도록 캡(30)을 끼워 깔끔하게 처리되어 미관을 향상시키다.

이와 같이 본 고안은 자동차의 실내에 구비되는 플로어패널의 터널에 콘솔을 고정하기 위한 브라켓에 용접볼트를 고정하여 콘솔을 고정하고, 캡을 끼워 보다 편리하게 터널에 콘솔을 고정하고, 미관을 향상시키는 효과가 있다.

Claims

차실내 플로어 패널의 터널의 상부측에 콘솔을 고정하는 브라켓에 있어서, 상기 브라켓(16)의 양측에 단부측에 상기 플로어패널(2)의 터널(4)에 용접되는 경사면(18)이 형성되고, 이 경사면(18)에 소정간격 이격되어 용접볼트(20)가 외향 돌출되게 형성되고, 상기 용접볼트(20)가 통과하는 결합공(22)이 콘솔(6)의 일측에 형성되고, 이 결합공(22)의 둘레에는 요홈부(24)가 형성되고, 이 요홈부(24)에는 단턱(26)이 형성되어 이 단턱(26)에 대략 “Ｔ” 형상의 고무재질로 이루어지며, 그 중앙에 홈(30)이 형성된 캡(30)이 끼워지는 것을 특징으로 하는 자동차용 콘솔 고정구조.