KR19980049325U - 화물차의 프론트부 구조 - Google Patents

화물차의 프론트부 구조 Download PDF

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KR19980049325U
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김길섭
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김영귀
기아자동차 주식회사
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Abstract

본 고안은 기준 보스를 이용하여 브라켓과 인스트루먼트 패널을 용이하게 체결하는 화물차의 프론트부 구조에 관한 것이다.
상기 화물차의 프론트부 구조는 차량의 정면부를 이루는 본네트 후드(30)와, 측면을 커버하는 프론트 펜더(33)와, 상기 본네트 후드(30) 내측에 구비되는 대쉬 패널(40)과, 상기 대쉬 패널(40)의 단부에 접합되는 프론트 필러 외부 패널(35)과, 프론트 필러 외부 패널(35)에 용접되는 프론트 필러 내부 패널(37)과, 상기 프론트 필러 내부 패널(37)에 용접되는 브라켓(45)과, 브라켓(45)에 볼트(61)에 의해 체결되는 인스트루먼트 패널(50)과, 상기 인스트루먼트 패널(50) 하면에 상기 볼트(61)에 의해 고정되는 인스트루먼트 패널 페이스(58)로 구성되는 것을 특징으로 한다.
이것에 의해, 기준 보스를 이용하여 브라켓에 인스트루먼트 패널을 용이하게 체결할 수 있어 작업성이 향상되는 효과가 있다.

Description

화물차의 프론트부 구조
본 고안은 화물차의 프론트부 구조에 관한 것이며, 보다 상세히는 기준 보스를 이용하여 브라켓과 인스트루먼트 패널을 용이하게 체결하는 화물차의 프론트부 구조에 관한 것이다.
종래의 경우를 도 1을 참조하여 설명하면, 도 1은 종래의 화물차의 프론트부 구조를 도시한 단면도로서, 종래의 화물차는 본네트 후드가 없는 타입으로서, 프론트부 구조는 캐빈의 정면부를 이루는 프론트 패널(1)과, 측면을 커버하는 프론트 펜더(3)와, 상기 프론트 패널(1)의 단부에 접합되는 프론트 필러 외부 패널(5)과, 프론트 필러 외부 패널(5)에 용접되는 프론트 필러 내부 패널(7)과, 상기 프론트 필러 내부 패널(7)에 용접되는 브라켓(20)과, 브라켓(20)에 볼트(20)에 의해 체결되는 인스트루먼트 패널(9)과, 상기 인스트루먼트 패널(9) 하면에 상기 볼트(20)에 의해 고정되며 굴곡부(16)가 인스트루먼트 패널(9)의 수직부(10)에 끼워지는 인스트루먼트 패널 페이스(15)로 구성된다.
그러나, 상기와 같은 종래 화물차의 프론트부 구조는 인스트루먼트 패널을 브라켓에 체결하기 난이한 문제점이 있었다.
따라서, 본 고안은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로서, 본 고안의 목적은 기준 보스를 이용하여 브라켓에 인스트루먼트 패널을 용이하게 체결할 수 있는 화물차의 프론트부 구조를 제공하는데 있다.
상기 본 고안의 목적을 달성하기 위한 화물차의 프론트부 구조의 일예로서, 차량의 정면부를 이루는 본네트 후드와, 측면을 커버하는 프론트 펜더와, 상기 본네트 후드 내측에 구비되는 대쉬 패널과, 상기 대쉬 패널의 단부에 접합되는 프론트 필러 외부 패널과, 프론트 필러 외부 패널에 용접되는 프론트 필러 내부 패널과, 상기 프론트 필러 내부 패널에 용접되는 브라켓과, 브라켓에 볼트에 의해 체결되는 인스트루먼트 패널과, 상기 인스트루먼트 패널 하면에 상기 볼트에 의해 고정되는 인스트루먼트 패널 페이스로 구성되는 것을 특징으로 한다.
이러한 구성에 의해, 기준 보스를 이용하여 브라켓에 인스트루먼트 패널을 용이하게 체결할 수 있다.
도 1은 종래의 화물차의 프론트부 구조를 도시한 단면도
도 2는 본 고안에 따른 화물차의 프론트부 구조를 도시한 단면도
도 3은 본 고안에 따른 브라켓을 도시한 사시도
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
1 : 프론트 패널3 : 프론트 펜더
5 : 프론트 필러 외부 패널7 : 프론트 필러 내부 패널
9 : 인스트루먼트 패널15 : 인스트루먼트 패널 페이스
20 : 볼트30 : 본네트 후드
33 : 프론트 펜더35 : 프론트 필러 외부 패널
37 : 프론트 필러 내부 패널40 : 대쉬 패널
45 : 브라켓50 : 인스트루먼트 패널
55 : 인스트루먼트 패널 페이스60 : 기준 보스
61 : 용접 볼트
이하, 본 고안의 실시예를 도 2 및 도 3을 참조하여 상세히 설명하기로 한다.
도 2는 본 고안에 따른 화물차의 프론트부 구조를 도시한 단면도로서, 본네트 후드(30)가 구비된 타입이다. 본 고안에 따른 화물차의 프론트부 구조는 차량의 정면부를 이루는 본네트 후드(30)와, 측면을 커버하는 프론트 펜더(33)와, 상기 본네트 후드(30) 내측에 구비되는 대쉬 패널(40)과, 상기 대쉬 패널(40)의 단부에 접합되는 프론트 필러 외부 패널(35)과, 프론트 필러 외부 패널(35)에 용접되는 프론트 필러 내부 패널(37)과, 상기 프론트 필러 내부 패널(37)에 용접되는 브라켓(45)과, 브라켓(45)에 볼트(61)에 의해 체결되는 인스트루먼트 패널(50)과, 상기 인스트루먼트 패널(50) 하면에 상기 볼트(61)에 의해 고정되는 인스트루먼트 패널 페이스(58)로 구성된다.
상기 인스트루먼트 패널(50)은 브라켓(45)에 고정되는 수직부(51)와, 상기 수직부(51)에서 굴절되는 수평부(52)로 구성된다.
상기 인스트루먼트 패널 페이스(55)는 수직부(56)와, 상기 수직부(56)에 오목하게 형성되는 오목부(57)와, 상기 수직부(56)에서 굴절되는 수평부(60)로 구성된다.
도 3을 참조하면, 상기 브라켓(45)는 프론트 필러 내부 패널(37)에 용접되는 플랜지(46)와, 상기 플랜지(46)에서 굴절되는 경사부(47)와, 상기 경사부(47)에서 굴절되는 수직부(48)와, 상기 수직부(48)에서 돌출되는 기준 보스(60)와, 상기 수직부(48)에 형성되는 고정 구멍(49)로 구성된다.
상기와 같은 구성에 의해 본 고안의 화물차의 프론트부 구조는 인스트루먼트 패널(50)을 브라켓(45)에 고정할 때, 먼저 기준 보스(60)에 인스트루먼트 패널(50)의 수직부(51)에 형성된 구멍에 끼우고, 그 후, 볼트(61)로 브라켓(45)과 인스트루먼트 패널(50)을 체결한다.
상술한 바와 같이 본 고안에 따른 화물차의 프론트부 구조는 기준 보스를 이용하여 브라켓에 인스트루먼트 패널을 용이하게 체결할 수 있어 작업성이 향상되는 효과가 있다.
이상에서 설명한 것은 본 고안에 따른 화물차의 프론트부 구조를 실시하기 위한 하나의 실시예에 불과한 것으로서, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 실용신안등록청구의 범위에서 청구하는 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능할 것이다.

Claims (4)

  1. 차량의 정면부를 이루는 본네트 후드(30)와, 측면을 커버하는 프론트 펜더(33)와, 상기 본네트 후드(30) 내측에 구비되는 대쉬 패널(40)과, 상기 대쉬 패널(40)의 단부에 접합되는 프론트 필러 외부 패널(35)과, 프론트 필러 외부 패널(35)에 용접되는 프론트 필러 내부 패널(37)과, 상기 프론트 필러 내부 패널(37)에 용접되는 브라켓(45)과, 브라켓(45)에 볼트(61)에 의해 체결되는 인스트루먼트 패널(50)과, 상기 인스트루먼트 패널(50) 하면에 상기 볼트(61)에 의해 고정되는 인스트루먼트 패널 페이스(58)로 구성되는 것을 특징으로 하는 화물차의 프론트부 구조.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 인스트루먼트 패널(50)은 브라켓(45)에 고정되는 수직부(51)와, 상기 수직부(51)에서 굴절되는 수평부(52)로 구성되는 것을 특징으로 하는 화물차의 프론트부 구조.
  3. 제 1 항에 있어서,
    상기 인스트루먼트 패널 페이스(55)는 수직부(56)와, 상기 수직부(56)에 오목하게 형성되는 오목부(57)와, 상기 수직부(56)에서 굴절되는 수평부(60)로 구성되는 것을 특징으로 하는 화물차의 프론트부 구조.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 브라켓(45)는 프론트 필러 내부 패널(37)에 용접되는 플랜지(46)와, 상기 플랜지(46)에서 굴절되는 경사부(47)와, 상기 경사부(47)에서 굴절되는 수직부(48)와, 상기 수직부(48)에서 돌출되는 기준 보스(60)와, 상기 수직부(48)에 형성되는 고정 구멍(49)로 구성되는 것을 특징으로 하는 화물차의 프론트부 구조.
KR2019960062490U 1996-12-30 1996-12-30 화물차의 프론트부 구조 KR19980049325U (ko)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100440311B1 (ko) * 2001-12-14 2004-07-15 현대자동차주식회사 자동차의 프론트 쇽업소버와 어퍼암 장착구조

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR100440311B1 (ko) * 2001-12-14 2004-07-15 현대자동차주식회사 자동차의 프론트 쇽업소버와 어퍼암 장착구조

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