KR19980024947A - 차량 탑승자 구속 시스템용 가스 백 모듈 - Google Patents

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KR19980024947A
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피셔 안톤
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요아힘 베. 히르쉬
테에르베 오커판트 레스트레인트 시스템즈 게엠베하
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Abstract

본 발명은 팽창기(12), 가스 백(16), 그리고 2개 이상의 파스너 볼트(22)를 포함하는 차량 탑승자 구속 시스템용 가스 백 모듈에 있어서, 각각의 상기 파스너 볼트(22)가 상기 가스 백 모듈(10)로부터 돌출하여 상기 가스 백 모듈(10)을 차량의 일부에 고정시키는 고정 돌출부(30)를 구비하는 것을 특징으로 하는 차량 탑승자 구속 시스템용 가스 백 모듈에 관한 것이다.

Description

차량 탑승자 구속 시스템용 가스 백 모듈
본 발명은 팽창기, 가스 백, 그리고 2개 이상의 파스너(fastener) 볼트를 포함하는 차량 탑승자 구속 시스템용 가스 백 모듈에 관한 것이다.
이러한 가스 백 모듈은, 차량 탑승자의 구속을 필요로 할 때에 팽창기가 공급한 압축 가스에 의해 팽창되는 가스 백으로 차량의 탑승자를 구속하기 위하여, 예를 들어 운전석 쪽의 가스 백 모듈의 경우에는 차량의 핸들 내에, 또는 조수석 쪽의 경우에는 계기판 내에 수납된다. 대체로, 상기 가스 백 모듈은 예를 들어 볼트 또는 리벳과 같은 별도의 파스너 요소들에 의해 차량에 연결된다.
대조적으로, 본 발명에 따르면 팽창기, 가스 백 그리고 2개 이상의 파스너 볼트를 포함하는 차량 탑승자 구속 시스템용 가스 백 모듈은, 각각의 파스너 볼트가 가스 백 모듈로부터 돌출하여 가스 백 모듈을 차량의 부분에 고정시키는 고정 돌출부(fastening projection)를 포함하는 것을 그 특징으로 한다. 그 결과, 가스 백 모듈의 여러 구성품들을 고정시키는 데에 사용되는 바로 그 파스너 볼트를, 동시에 가스 백 모듈을 차량의 부분에 고정시키는 데에도 사용할 수 있고, 이로 인해 종래 기술에 의할 때에 추가적으로 요구되는 파스너 요소들을 생략할 수 있게 된다. 따라서, 가스 백 모듈의 중량과 제조 비용이 절감된다.
본 발명의 바람직한 실시예에 따라, 고정 돌출부는 원주 방향의 홈을 구비한다. 본 발명의 바람직한 실시예에 따라서 추가적으로 제공되는 그러한 구성에 있어서, 차량의 부분에서 파스너 볼트의 종방향에 대해 횡으로 연장되는 일탈 방지부(arresting part)가 상기 홈에 맞물릴 수 있다. 이런 방식으로, 본 발명에 따른 가스 백 모듈을 특히 간단한 수단에 의해 차량의 부분에 고정시킬 수 있다.
본 발명의 바람직한 실시예들은 종속항들에 기재되어 있다.
이하, 본 발명을 첨부 도면에 도시된 바람직한 실시예와 관련하여 설명하기로 한다. 단일의 첨부 도면은 차량의 핸들에 적용될 수 있는 본 발명에 따른 가스 백 모듈의 개략적인 단면도를 나타내고 있다.
도 1은 본 발명에 따른 가스 백 모듈의 개략적인 단면도.
도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명
10 : 가스 백 모듈
12 : 팽창기
14 : 장착판
16 : 가스 백
18 : 유지 링
20 : 가스 백 커버
22 : 볼트
24 : 접촉 헤드
30 : 고정 돌출부
32 : 홈
도 1에 도시된 가스 백 모듈(10)은 장착판(14)을 구비하는 팽창기(12), 팽창기(12)와 유체의 유동이 가능하게 연통하는 가스 백(16), 유지 링(18) 그리고 가스 백 커버(20)를 포함한다. 유지 링(18), 가스 백(16)의 팽창 개구부의 림(rim), 커버(20) 및 팽창기(12)의 장착판(14)은 볼트(22)에 의해 서로 견고히 연결된다. 그러한 볼트(22)는 가스 백 모듈(10)의 내부에 배치된 단부에 접촉 헤드(24)를 구비하고, 또한 그 위에 너트(26)가 나사 고정되는 나사부를 구비하는 것을 특징으로 한다. 가스 백 모듈(10)의 유지 링(18), 가스 백(16), 가스 백 커버(20) 및 장착판(14)은 접촉 헤드(24)와 너트(26) 사이의 적소에 클램핑된다. 설치를 용이하게 하기 위하여, 볼트(22)를 억지 끼워 맞춤에 의해 유지 링(18) 내에 견고히 유지시킬 수도 있다.
볼트(22)는 가스 백 모듈(10)의 바깥쪽에 위치한 단부에서 원주 방향으로 정향되는 것을 특징으로 하는 홈(32)이 마련된 고정 돌출부(30)를 구비한다. 본 발명에 따른 가스 백 모듈(10)을 개략적으로 도시된 차량의 핸들(40)(또는 차량의 다른 부분)에 장착하기 위하여, 볼트(22)의 고정 돌출부(30)를 적절한 장착 구멍(41) 속에 삽입한다. 그 다음에, 볼트(22)에 수직하게 연장되는 일탈 방지부(42)를 적절히 천공된 구멍 속에 삽입하여 원주방향의 홈(32)에 맞물려서 볼트(22)가 장착 구멍(40)으로부터 빠져 나오는 것을 방지한다. 따라서, 본 발명에 따른 가스 백 모듈(10)은 최소의 비용으로 단단히 그리고 확실하게 차량에 장착될 수 있다.
본 발명에 따른 차량 탑승자 구속 시스템용 가스 백 모듈에서는, 각각의 파스너 볼트가 가스 백 모듈로부터 돌출하여 가스 백 모듈을 차량의 부분에 고정시키는 고정 돌출부를 구비하는 구성에 의해, 가스 백 모듈의 여러 구성품들을 고정시키는 데에 사용되는 파스너 볼트를 가스 백 모듈을 고정시키는 데에도 사용할 수 있으며, 따라서 종래 기술과 비교할 때 추가적으로 필요한 파스너 요소들을 생략할 수 있어 가스 백 모듈의 중량과 제조 비용을 절감할 수 있다.

Claims (6)

  1. 팽창기(12), 가스 백(16), 그리고 2개 이상의 파스너 볼트(22)를 포함하는 차량 탑승자 구속 시스템용 가스 백 모듈에 있어서,
    상기 각각의 파스너 볼트(22)는 상기 가스 백 모듈(10)로부터 돌출하여 상기 가스 백 모듈(10)을 차량의 부분에 고정시키는 고정 돌출부(30)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량 탑승자 구속 시스템용 가스 백 모듈.
  2. 제1항에 있어서, 상기 고정 돌출부(30)는 원주방향의 홈(32)을 구비하는 것을 특징으로 하는 가스 백 모듈.
  3. 제2항에 있어서, 상기 차량의 부분에서 상기 파스너 볼트(22)의 종방향에 대해 횡으로 연장되는 일탈 방지부(42)가 상기 홈(32)에 맞물리는 것을 특징으로 하는 가스 백 모듈.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 각각의 볼트(22)는 상기 가스 백 모듈(10)의 내부에 위치하는 단부에 접촉 헤드(24)를 구비하며, 상기 가스 백(16)의 팽창 개구부의 림은 상기 접촉 헤드(24)와 상기 파스너 볼트(22)의 생크 상에 나사 고정되는 너트(26)와의 사이의 적소에 클램핑되는 것을 특징으로 하는 가스 백 모듈.
  5. 제4항에 있어서, 상기 가스 백(16)의 내부에 위치하는 상기 볼트(22)의 단부가 억지 끼워 맞춤에 의해 유지되는 유지 링(18)이 상기 가스 백(16)의 내부에 배치되고, 상기 팽창기(12)는 장착판(14)을 포함하며, 상기 가스 백(16)의 팽창 개구부의 림은 상기 유지 링(18)과 상기 장착판(14)과의 사이의 적소에 클램핑되는 것을 특징으로 하는 가스 백 모듈.
  6. 제5항에 있어서, 상기 가스 백 모듈은 상기 유지 링(18)과 상기 장착판(14)과의 사이의 적소에 클램핑되는 가스 백 커버(20)를 포함하는 것을 특징으로 하는 가스 백 모듈.
KR1019970048648A 1996-09-27 1997-09-25 차량 탑승자 구속 시스템용 가스 백 모듈 KR19980024947A (ko)

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