KR950003456Y1 - 자동차용 에어백 작동장치의 장착구조 - Google Patents

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KR950003456Y1
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    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
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    • B60R21/02Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/20Arrangements for storing inflatable members in their non-use or deflated condition; Arrangement or mounting of air bag modules or components
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Abstract

내용 없음.

Description

자동차용 에어백 작동장치의 장착구조
제1도는 본 고안이 적용된 에어백 작동장치와 조향핸들의 분리사시도.
제2도는 본 고안의 분리사시도.
제3도는 본 고안의 고정부재와 체결나사의 분리사시도.
제4도는 본 고안에 의해 에어백 작동장치가 장착된 상태를 보인 평면도.
제5도는 본 고안에 의해 에어백 작동장치가 장착된 상태를 보인 단면도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 체결부재 2 : 제1체결편
3 : 제2체결편 4,5 : 고정밴드
31,32,33 : 너트공 30 : 볼트
본 발명은 자동차용 에어백 작동장치에 관한 것으로, 특히 에어백 작동장치를 조향핸들에 장착시킬 수 있게 하는 자동차용 에어백 작동장치의 장착구조에 관한 것이다.
일반적으로 자동차에 사용되는 에어백은 자동차의 충돌사고시 에어백을 방출시켜서 운전자 또는 탑승자를 안전하게 보호할 수 있도록 조향핸들의 상부 중앙에 장착된다.
그러나 조향핸들은 에어백 작동장치에 필요한 조건을 감안하지 않는 비교적 복잡한 구조로 생산되고 있어 조향핸들에 직접 장착하지 못하고 별도의 간이고정구를 구비하여 에어백 작동장치를 장착하는 실정이었다.
따라서 상기와 같은 간이고정구에 장착된 에어백 작동장치는 자동차의 장시간 운행중 진동에 의해 간이고정구가 풀려 조향핸들로 부터 분리되는 문제점이 있었고, 특히 사용자가 간이고정구를 이용하여 에어백 작동장치를 직접 장착하기 위한 작업과정이 난이한 문제점이 있었다.
이에 본 고안은 상술한 바와 같은 종래의 제반 결함을 감안하여 이루어진 것으로, 그 목적은 에어백 작동장치를 조향핸들에 견고하고 용이하게 장착할 수 있게 하는 자동차용 에어백 작동장치의 장착구조를 제공함에 있다.
이러한 본 고안 장착구조는 에어백 작동장치에 체결되는 제1체결편과 조향핸들축에 체결되는 제2체결편을 일체로 형성한 체결부재를 구성하고, 에어백 작동장치의 저면의 양측에 고정되어 조향핸들의 지지대에 감아 고정시키는 한 쌍의 고정밴드를 구성함을 특징으로 하는 것이다.
이하 첨부된 도면에 의거하여 본 고안 일 실시예의 구성을 상세히 설명한다. 제1도는 본 고안이 적용된 에어백 작동장치와 조향핸들의 분리사시도이고, 제2도는 본 고안의 분리사시도이다.
본 고안이 적용되는 에어백 작동장치(6)는 통상에서와 같이 조향핸들(7)의 상부 중앙에 장착되는 것으로, 이러한 장착구조에 있어 본 고안은 에어백 작동장치(6)와 조향핸들축(8)에 일체로 체결되는 체결부재(1)가 구성되고, 상기 에어백 작동장치(6)의 저면 양측에 고정되어 조향핸들(7)의 지지대(9)에 감아 고정시키는 한쌍의 고정밴드(4, 5)를 구성하여 이루어지는 것으로, 이를 좀더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
상기 체결부재(1)는 제3도에서와 같이 에어백 작동장치(6) 저면의 상단 중앙에 체결되도록 적어도 하나 이상의 체결공이 통공된 제1체결편(2)을 구비하고, 이 제1체결편(2)의 후단 중앙의 직각 하향으로 연장되어 하단으로 부터 길이 방향으로 다수의 너트공(31, 32, 33)이 통공되어 조향핸들축(8)의 상부에 볼트(30)에 체결되는 제2체결편(3)을 구성한다.
다음은 상기와 같이 구성된 체결부재(1)와 고정밴드(4, 5)를 이용하여 에어백 작동장치(6)를 조향핸들(7)에 장착하는 과정과 그에 따르는 작용효과를 상세히 설명한다.
먼저 에어백 작동장치(6) 저면에 상단 중앙에 체결부재(1)의 제1체결편(2) 외측면을 일치시킨 상태에서 그 체결공을 통해 스크류(21, 22)를 체결한다. 이렇게 제1체결편(2)의 체결이 완료되면 고정밴드(4, 5)의 후단을 자동장치(6)의 저면 양측에 일치시켜 리벳트(41, 51)로 고정시킨다.
이와같이 에어백 작동장치(6)에 제1체결편(2)과 고정밴드(4, 5)의 조립이 완료되면 체결부재(1)의 제2체결편(3) 내측면을 조향핸들축(8)에 일치시킨후 다수로 통공된 나사공(31, 32, 33)중 하나 이상을 선택하여 이에볼트(30)를 삽입하여 조향핸들(8)에 체결한다.
또한 상기와 같이 체결부재(1)에 의해 조향핸들축(8)에 에어백 작동장치(6)의 체결이 완료되면 고정밴드(4, 5)를 지지대(9)의 양측에 감아 견고하게 고정시키는 것이다.
따라서 본 고안은 에어백 작동장치를 조향핸들에 견고하고 용이하게 장착할 수 있게 하는 이점을 가지게 되는 것이다.

Claims (2)

  1. 조향핸들(7)의 상부 중앙에 장착되는 자동차용 에어백 작동장치에 있어서, 상기 에어백 작동장치(6)의 저면 상단과 조향핸들축(8)의 상면에 일체로 체결되는 체결부재(1)와 ; 상기 에어백 작동장치(6)의 저면 양측에 고정되어 조향핸들(7)의 지지대(9)를 감아 고정시키는 한쌍의 고정밴드(4, 5)를 구성함을 특징으로 하는 자동차용 에어백 작동장치의 장착구조.
  2. 제1항에 있어서 체결부재(1)는, 에어백 작동장치(6) 저면의 상단 중앙에 스크류(21, 22)로 체결되도록 적어도 하나 이상의 체결공이 통공된 제1체결편(2)을 구비하고, 상기 제1체결편(2)의 후단 중앙에 직각 하향으로 연장되어 하단으로 부터 길이 방향으로 다수의 너트공(31, 32, 33)이 통공되어 조향핸들축(8)의 상부에 볼트(30)로 체결되는 제2체결편(3)을 구성한 것을 특징으로 하는 자동차용 에어백 작동장치의 장착구조.
KR2019930002112U 1993-02-17 1993-02-17 자동차용 에어백 작동장치의 장착구조 KR950003456Y1 (ko)

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