KR0113842Y1 - 차량용 연료 필러 도어 로크기구 - Google Patents

Abstract

본 고안은 자동차의 연료 필러 도어 로크기구에 관한 것으로서 도어를 닫을 때 그 조작감을 유연하게 한 것이다.

본 고안은 연료주입구(미도시)에 힌지 결합되는 도어(1)의 내측에 로커(2)를 설치하고, 상기 로커(2)의 대응위치의 연료주입구에 브래킷(5)을 설치하여 그 내부에 스프링(7)으로 탄설된 원형의 개치(6)를 슬라이딩 할수 있게 설치하며, 캐치(6)의 후단에 연결되는 릴리스게이를(9)을 운전석 인근 위치에 설치된 릴리스핸들(미도)로서 조작하도륵 한 것에 있어서, 상기 로커(2)는 로커본체(20)의 선단부에 개구부(21)가 형성된 로크공(22)을 형성하고, 상기 로크공(22)의 일측에 걸림구(23)를 핀(24)으로 설치하며, 핀(24)의 일측에 스프링(25)을 감아서 그 일단은 걸림구(23)에 타단은 로커본체(20)에 지지되게 한 것이다.

Description

차량용 연료 필러 도어 로크기구

제 1 도는 본 고안의 실시예의 사시도

제 2 도는 본 고안의 실시예의 로크시의 사시도

제 3 도는 본 고안의 실시예의 작용상태도로서,

(가)는 로크 전의 상태도이고,

(나)는 로크 후의 상태도이다.

제 4 도는 본 고안의 실시예의 설치위치를 나타낸 사시도

제 5 도는 종래의 도어 로크기구의 사시도

제 6 도는 종래의 도어 로크기구의 요부사시도

제 7 도 (가)(나)(다)는 종래의 도어 로크기구의 작용상태도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 도어 2 : 로커

6 : 캐치 20 : 로커본체

21 : 개구부 22 : 로크공

23 : 걸림구 25 : 스프링.

본 고안은 차량용 연로 도어 로크기구에 관한 것이다.

종래의 차량용 연료 도어 로크기구는 제 5 도 및 제 6 도에 도시한 바와 같이 연료주입구(미도시)에 힌지길합된 도어(1)의 내측에 경사면(3)과 로크공(4)이 형성된 로커(2)를 설치하고, 상기 로커(2)의 대응위치의 연료주입구에 브래킷(5)을 설치하여 그 내부에 스프링(7)으로 탄설되고 선단에 경사면(8)이 형성된 캐치(6)를 슬라이딩 할 수 있게 설치하며, 캐치(6)의 후단에 연결되는 릴리스 게이블(9)을 운전석 인근위치에 설치된 릴리스 핸들(10)로서 조작하며, 도어(1)의 힌지 부분에 코일 스프링(11)이 설치된 것이다.

따라서 열려있던 도어(1)를 닫으면 제 7 도에 도시한 바와 같이 로커(2)에 형성된 경사면(3)이 개치(6)를 후진시키고 도어(1)가 완전히 닫치면 개치(6)의 후면에 탄설된 코일 스프링(7)의 탄성에 의하여 캐치(6)가 전진하여 도어(1)가 잠겨지고, 도어(1)를 열 경우에는 릴리스 핸들(10)로서 릴리스 게이블(9)을 잡아 당기면 로크공(4)에 걸려었던 캐치(6)가 후진되어 캐치(6)가 로크공(4)에서 해방됨과 동시에 코일 스프링(l1)의 탄성에 의하여 도어(1)가 열리도록 되어 있다.

그러나 상기한 로크기구는 도어(1)를 닫을 때 로커(2)에 형성된 경사면(3)과 캐치(6)의 경사면(8)이 면접촉하고 캐치(6)가 로커(2)에 의하여 후진할 때 그 후면에 연결된 릴리스 케이블(9)이 저항요소로 작용하며, 캐치(6)가 설치된 브래킷(5)에 먼지 등이 유입되므로서 마찰이 크게되어 조작감이 유연하지 못한 문제점이 있는 것이다.

본 고안은 상기한 문제점을 시정하여 도어를 닫을 때 조작감이 유연하게 한 차량용 연료 필러 도어 로크기구를 제공하는 것을 목적으로 한다.

본 고안은 상기한 목적을 달성하기 위하여 도어의 내측에 로커를 설치하고, 상기 로커외 대응위치의 연료주입구에 상기 로커를 잠그는 캐치를 설치한 연료 필터 도어 로크기구에 있어서, 상기 로커는 로커본체의 전단부에 개구부가 형성된 로크공을 형성하고, 상기 로크공의 일측에 스프링으로 지지된 걸림구를 설치하여서 된 것이다.

이하 실시예를 도면에 의하여 설명한다.

본 고안은 제 1 도 및 제 2 도에 도시한 바와 같이 연료주입구(미도시)에 힌지 결합되는 도어(1)의 내측에로커(2)를 설치하고, 상기 로커(2)의 대등위치의 연료주입구에 브래킷(5)을 설치하여 그 내부에 스프링(7)으로 탄설된 원형의 캐치(6)를 슬라이딩 할 수 있게 설치하며, 캐치(6)의 후단에 연결되는 릴리스 케이블(9)을 운전석 인근 위치에 설치된 릴리스 핸들(미도시)로서 조작하도록 한 것에 있어서, 상기 로커(2)는 로커본체(20)의 선단부에 개구부(21)가 형성된 로크공(22)을 형성하고, 상기 로크공(22)의 일측에 걸림구(23)를 핀(24)으로 설치하며, 핀(24)의 일측에 스프링(25)을 감아서 그 일단은 걸림구(23)에 타단은 로커본체(20)에 지지되게 한 것이다.

미설명부호 11은 코일 스프링이다.

이상과 같은 본 고안은 도어(1)를 닫으면 로커본체(22)의 선단부에 형성한 개구부(21)가 정지상태에 위치한 캐치(6)에 들어가면서 캐치(6)가 걸림구(23)를 하방으로 밀게 되고 걸림구(23)가 스프링(25)을 압축하면서 로크공(22)의 내부로 들어감과 동시에 개치(6)는 정지상태를 유지하면 로크공(22)과 걸림구(23)의 선단사이를 통하여 로크공(22)에 들어가고 걸림구(23)가 스프링(25)의 탄성에 의하여 개구부(21) 측으로 이동되어 도어(1)가 잠겨지게 되고, 도어(1)를 열 때에는 릴리스 핸들로서 릴리스 케이블(9)을 잡아당기면 로크공(22)에서 캐치(6)가 빠짐과 동시에 코일 스프링(11)의 탄성에 의하여 도어(l)가 열리게 되는 것이다.

이상과 같이 본 고안은 도어를 닫기 위하여 도어를 밀면 정지상태에 위치한 캐치에 의하여 걸림구가 로크공 내부로 들어간 후 캐치에 걸림구가 걸려서 도어가 닫치도록 하였으므로 그 조작감이 유연한 효과가 있는 것이다.

Claims (1)

1. 도어의 내측에 로커를 설치하고, 상기 로커의 대응위치의 연료주입구에 상기 로커를 잠그는 캐치를 설치한 연료 필러 도어 로크기구에 있어서, 상기 로커는 로커본체의 선단부에 개구부가 형성된 로크공을 형성하고, 상기 로크공의 일측에 스프링으로 지지된 걸림구를 설치하여서 된 차량용 연료 필러 도어 로크기구.