JPWO2020152858A1 - 電池パック及び電池システム - Google Patents

Abstract

実施形態の電池パックは、電池モジュール、フレーム、及び、シート部材を備える。電池モジュールは、複数の電池を備えるとともに、モジュール底面を有する。フレーム及びシート部材は、電気的絶縁性を有し、電池モジュールの収納空間は、フレームのフレーム側壁によって形成される。フレーム突出部は、フレーム側壁から内周側へ向かって突出し、モジュール底面が向く側から電池モジュールを支持する。フレームは、フレーム突出部の突出端を縁の少なくとも一部とする貫通孔を形成する。シート部材は、電池モジュールのモジュール底面に密着する。

Description

本発明の実施形態は、電池パック及び電池システムに関する。

電池パックとして、複数の電池（蓄電池）が配列された電池モジュールを、備えるものがある。このような電池パックでは、電気的絶縁性を有する樹脂からフレームが形成され、フレームによって囲まれる収納空間に、電池モジュールが収納される。前述のような電池パックは、例えば、定置用電源及び鉄道車両用電源等として用いられる。この場合、限られたスペースに、多数の電池モジュール（電池パック）が配置される。そして、多数の電池モジュールを電気的に接続することにより、電池システム（蓄電池システム）が形成され、電池システムでは、電池モジュールの直列接続構造及び並列接続構造の少なくとも一方が形成される。

前述のような電池システムでは、高い使用電圧で使用されることがある。このため、電池システムでは、電池パックによって耐電圧性（絶縁耐力）が高い絶縁構造が形成されることが求められ、絶縁破壊され難い絶縁構造が形成されることが求められている。

国際公開第２０１３/０８４９３８号公報 特開２０１３−１２４６４号公報

本発明が解決しようとする課題は、電池システムにおいて耐電圧性が高い絶縁構造を形成する電池パック、及び、耐電圧性が高い絶縁構造を形成する電池システムを提供することにある。

実施形態によれば、電池パックは、電池モジュール、フレーム、及び、シート部材を備える。電池モジュールは、配列される複数の電池を備えるとともに、複数の電池の配列方向に対して交差する高さ方向の一方側を向くモジュール底面を有する。複数の電池のそれぞれは、電極群と、電極群が収納される金属製の外装容器と、を備える。フレームは、電気的絶縁性を有する。フレームは、高さ方向に沿って延設され、電池モジュールの収納空間を形成するフレーム側壁と、フレーム側壁から収納空間の内周側へ向かって突出し、高さ方向についてモジュール底面が向く側から電池モジュールを支持するフレーム突出部と、を備える。フレームによって、フレーム突出部の突出端を縁の少なくとも一部とする貫通孔が、形成される。シート部材は、フレームに比べて熱伝導性が高い層を備え、電気的絶縁性を有する。シート部材の層は、電池モジュールのモジュール底面に密着するとともに、電池モジュールから外部への熱の伝達経路の少なくとも一部を形成する。前述の熱の伝達経路は、フレームの貫通孔に配置される固体部分を通る。

また、実施形態によれば、電池システムは、前述の電池パックと、冷却プレートと、を備える。電池パックは、冷却プレートの外表面に設置され、冷却プレートは、高さ方向について、フレーム突出部及びシート部材に対して電池モジュールが位置する側とは反対側に設けられる。冷却プレートには、電池モジュールから前述の伝達経路を通して熱が伝達される。

また、実施形態によれば、電池パックは、電池モジュール、フレーム、シート部材、及び、密着部を備える。電池モジュールは、配列される複数の電池を備える。電池モジュールは、複数の電池の配列方向に対して交差する高さ方向の一方側を向くモジュール底面と、モジュール底面から高さ方向に沿って延設され、モジュール底面との間に角部を形成するモジュール側面と、を有する。複数の電池のそれぞれは、電極群と、電極群が収納される金属製の外装容器と、を備える。フレームは、電気的絶縁性を有する。フレームは、高さ方向に沿って延設されるフレーム側壁を備え、フレーム側壁は、電池モジュールの収納空間を形成する。シート部材は、フレームに比べて熱伝導性が高い高伝導層を備え、電気的絶縁性を有する。シート部材の高伝導層は、電池モジュールのモジュール底面に密着する。密着部は、電気的絶縁性を有し、フレームとは別体で形成される。密着部は、電池モジュールにおいてモジュール側面とモジュール底面との間の角部及びモジュール側面に密着する。

また、実施形態によれば、電池システムは、前述の電池パックと、冷却プレートと、を備える。電池パックは、冷却プレートの外表面に設置され、冷却プレートは、高さ方向について、シート部材に対して電池モジュールが位置する側とは反対側に設けられる。冷却プレートには、電池モジュールからシート部材を通して熱が伝達される。

また、実施形態によれば、電池パックは、電池モジュール及びフレームを備える。電池モジュールは、配列される複数の電池を備えるとともに、複数の電池の配列方向に対して交差する高さ方向の一方側を向くモジュール底面を有する。複数の電池のそれぞれは、電極群と、電極群が収納される金属製の外装容器と、を備える。電池モジュールは、電気的絶縁性を有する絶縁層の表面に設置され、モジュール底面は、高さ方向について絶縁層が位置する側を向く。フレームは、電気的絶縁性を有する。フレームは、高さ方向に沿って延設され、電池モジュールの収納空間を形成するフレーム側壁と、収納空間が位置する側とは反対側へフレーム側壁から突出するフレーム突出部と、を備える。フレーム突出部は、前述の絶縁層の表面に配置される。

また、実施形態によれば、電池システムは、前述の電池パックと、冷却プレートと、を備える。電池パックは、冷却プレートの外表面に設置され、冷却プレートは、高さ方向について、電池モジュールに対してモジュール底面が向く側に設けられる。冷却プレートには、電池モジュールから熱が伝達される。

図１は、第１の実施形態に係る電池パックに用いられる電池単体の一例を概略的に示す斜視図である。 図２は、図１の電池に用いられる電極群の一例を示す概略図である。 図３は、第１の実施形態に係る電池パックを示す概略図である。 図４は、図３の電池パックを、高さ方向の一方側から視た状態で示す概略図である。 図５は、図３の電池パックを、電池の配列方向に対して垂直又は略垂直な断面で概略的に示す断面図である。 図６は、図３の電池パックを、幅方向に対して垂直又は略垂直な断面で概略的に示す断面図である。 図７は、第１の実施形態に係る電池パックのフレームの構成を示す概略図である。 図８は、第１の実施形態に係る電池バックが適用される電池システムの一例を示す概略図である。 図９は、第１の実施形態の第１の変形例に係る電池パックを示す概略図である。 図１０は、第１の実施形態の第２の変形例に係る電池パックを示す概略図である。 図１１Ａは、第１の実施形態の第３の変形例に係る電池パックを示す概略図である。 図１１Ｂは、第１の実施形態の第４の変形例に係る電池パックを示す概略図である。 図１１Ｃは、第１の実施形態の第５の変形例に係る電池パックを示す概略図である。 図１１Ｄは、第１の実施形態の第６の変形例に係る電池パックを示す概略図である。 図１１Ｅは、第１の実施形態の第７の変形例に係る電池パックを示す概略図である。 図１２は、第１の実施形態の第８の変形例に係る電池パックを示す概略図である。 図１３は、第１の実施形態の第９の変形例に係る電池パックを示す概略図である。 図１４は、第１の実施形態の第１０の変形例に係る電池パックを示す概略図である。 図１５は、第１の実施形態の第１１の変形例に係る電池バックが適用される電池システムの一例を示す概略図である。 図１６は、第１の実施形態の第１２の変形例に係る電池バックが適用される電池システムの一例を示す概略図である。 図１７は、第１の実施形態の第１３の変形例に係る電池パックを、高さ方向の一方側から視た状態で示す概略図である。 図１８は、図１７の電池パックを、縦方向に対して垂直又は略垂直な断面で概略的に示す断面図である。 図１９は、第１の実施形態の第１３の変形例に係る電池パックのフレームの構成を示す概略図である。 図２０は、第１の実施形態の第１４の変形例に係る電池パックの電池モジュールの構成を示す概略図である。 図２１は、第２の実施形態に係る電池パックを、電池の配列方向に対して垂直又は略垂直な断面で概略的に示す断面図である。 図２２は、図２１の電池パックを、幅方向に対して垂直又は略垂直な断面で概略的に示す断面図である。 図２３は、第２の実施形態に係る電池バックが適用される電池システムの一例を示す概略図である。 図２４は、第２の実施形態の第１の変形例に係る電池パックを示す概略図である。 図２５は、第２の実施形態の第２の変形例に係る電池パックが適用される電池システムの一例を示す概略図である。 図２６は、第２の実施形態の第３の変形例に係る電池パックが適用される電池システムの一例を示す概略図である。 図２７は、第２の実施形態の第４の変形例に係る電池パックを示す概略図である。 図２８は、第２の実施形態の第５の変形例に係る電池パックを示す概略図である。 図２９は、第３の実施形態に係る電池パックを示す概略図である。 図３０は、第３の実施形態に係る電池バックが適用される電池システムの一例を示す概略図である。 図３１は、第３の実施形態の第１の変形例に係る電池バックが適用される電池システムの一例を示す概略図である。

以下、実施形態について図１乃至図３１を参照して説明する。

実施形態に係る電池パックは、電池モジュールを備える。そして、電池モジュールは、複数の電池を備える。電池モジュールに用いられる電池は、例えば、非水電解質二次電池等の二次電池である。

［第１の実施形態］
（電池）
まず、第１の実施形態に係る電池パックに用いられる電池について、説明する。図１は、電池パックに用いられる電池１単体の一例を示す。ここで、電池１は、例えば、密閉型の非水電解質二次電池である。電池１は、電極群２と、内部に電極群２が収納される外装容器３と、を備える。外装容器３は、アルミニウム、アルミニウム合金、鉄又はステンレス等の金属から形成される。外装容器３は、容器本体５と、蓋６と、を備える。

ここで、電池１（外装容器３）では、縦方向（矢印Ｘ１及び矢印Ｘ２で示す方向）、縦方向に対して交差する（垂直又は略垂直な）横方向（矢印Ｙ１及び矢印Ｙ２で示す方向）、及び、縦方向及び横方向の両方に対して交差する（垂直又は略垂直な）高さ方向（矢印Ｚ１及び矢印Ｚ２で示す方向）が、規定される。電池１（外装容器３）では、縦方向についての寸法が、横方向についての寸法、及び、高さ方向についての寸法のそれぞれに比べて、遥かに小さい。

容器本体５は、底壁（容器底壁）１１、及び、側壁（容器側壁）１２Ａ，１２Ｂ，１３Ａ，１３Ｂを有する。容器本体５では、底壁１１及び側壁１２Ａ，１２Ｂ，１３Ａ，１３Ｂによって、電極群２が収納される内部空洞が、形成される。また、容器本体５には、内部空洞が開口する開口部１５が形成される。内部空洞は、開口部１５において、外装容器３の高さ方向の一方側（上側）へ、開口する。外装容器３では、蓋６によって、内部空洞の開口部１５が塞がれる。そして、蓋６は、開口部１５において、容器本体５に溶接される。このため、外装容器３では、底壁１１が、内部空洞を挟んで、蓋６から高さ方向に離れて配置される。そして、蓋６が、外装容器３の上壁（容器上壁）を形成する。外装容器３において底壁１１の外表面（底面）から蓋６の外表面（上面）までの寸法が、外装容器３の高さ方向についての寸法と同一又略同一になる。

外装容器３では、側壁１２Ａ，１２Ｂ，１３Ａ，１３Ｂのそれぞれは、底壁１１から蓋６まで、高さ方向に沿って延設される。側壁１２Ａ，１２Ｂは、内部空洞を挟んで、互いに対して横方向に離れて配置され、側壁１３Ａ，１３Ｂは、内部空洞を挟んで、互いに対して縦方向に離れて配置される。また、側壁１２Ａ，１２Ｂのそれぞれは、側壁１３Ａから側壁１３Ｂまで縦方向に沿って延設され、側壁１３Ａ，１３Ｂのそれぞれは、側壁１２Ａから側壁１２Ｂまで横方向に沿って延設される。外装容器３において側壁１２Ａの外表面から側壁１２Ｂの外表面までの寸法が、外装容器３の横方向についての寸法と同一又略同一になる。そして、外装容器３において側壁１３Ａの外表面から側壁１３Ｂの外表面までの寸法が、外装容器３の縦方向についての寸法と同一又略同一になる。

図２は、電極群２の一例を示す図である。図２の一例では、電極群２は、正極２１と、負極２２と、セパレータ２３，２５と、を備える。正極２１は、正極集電体としての正極集電箔２１Ａと、正極集電箔２１Ａの表面に担持される正極活物質含有層２１Ｂと、を備える。正極集電箔２１Ａは、アルミニウム箔又はアルミニウム合金箔等であり、厚さが１０μｍ〜２０μｍ程度である。正極集電箔２１Ａには、正極活物質、結着剤及び導電剤を含むスラリーが塗布される。正極活物質としては、これらに限定されるものではないが、リチウムイオンを吸蔵放出できる酸化物、硫化物及びポリマー等が挙げられる。また、高い正極電位を得られる観点から、正極活物質は、リチウムマンガン複合酸化物、リチウムニッケル複合酸化物、リチウムコバルト複合酸化物及びリチウム燐酸鉄等が、用いられることが好ましい。

負極２２は、負極集電体としての負極集電箔２２Ａと、負極集電箔２２Ａの表面に担持される負極活物質含有層２２Ｂと、を備える。負極集電箔２２Ａは、アルミニウム箔、アルミニウム合金箔又は銅箔等であり、厚さが１０μｍ〜２０μｍ程度である。負極集電箔２２Ａには、負極活物質、結着剤及び導電剤を含むスラリーが塗布される。負極活物質としては、特に限定されるものではないが、リチウムイオンを吸蔵放出できる金属酸化物、金属硫化物、金属窒化物及び炭素材料等が挙げられる。負極活物質としては、リチウムイオンの吸蔵放出電位が金属リチウム電位に対して０．４Ｖ以上となる物質、すなわち、リチウムイオンの吸蔵放出電位が０．４Ｖ（ｖｓ．Ｌｉ^＋／Ｌｉ）以上になる物質であることが好ましい。このようなリチウムイオン吸蔵放出電位を有する負極活物質を用いることにより、アルミニウム又はアルミニウム合金とリチウムとの合金反応が抑えられるため、負極集電箔２２Ａ及び負極２２に関連する構成部材に、アルミニウム及びアルミニウム合金を使用可能になる。リチウムイオンの吸蔵放出電位が０．４Ｖ（ｖｓ．Ｌｉ^＋／Ｌｉ）以上になる負極活物質としては、例えば、チタン酸化物、チタン酸リチウム等のリチウムチタン複合酸化物、タングステン酸化物、アモルファススズ酸化物、ニオブ・チタン複合酸化物、スズ珪素酸化物、及び、酸化珪素等が挙げられ、リチウムチタン複合酸化物を負極活物質として用いることが、特に好ましい。なお、リチウムイオンを吸蔵放出する炭素材料を負極活物質として用いる場合は、負極集電箔２２Ａは銅箔を用いるとよい。負極活物質として用いられる炭素材料は、リチウムイオンの吸蔵放出電位が０Ｖ（ｖｓ．Ｌｉ^＋／Ｌｉ）程度になる。

正極集電箔２１Ａ及び負極集電箔２２Ａに用いられるアルミニウム合金は、Ｍｇ、Ｔｉ、Ｚｎ、Ｍｎ、Ｆｅ、Ｃｕ及びＳｉから選択される１種または２種以上の元素を含むことが望ましい。アルミニウム及びアルミニウム合金の純度は、９８重量％以上にすることができ、９９．９９重量％以上が好ましい。また、純度１００％の純アルミニウムを、正極集電体及び／又は負極集電体の材料として用いることが可能である。アルミニウム及びアルミニウム合金における、ニッケル、クロムなどの遷移金属の含有量は１００重量ｐｐｍ以下（０重量ｐｐｍを含む）にすることが好ましい。

正極集電箔２１Ａでは、一方の長辺縁２１Ｃ及びその近傍部位によって、正極集電タブ２１Ｄが形成される。本実施形態では、正極集電タブ２１Ｄは、長辺縁２１Ｃの全長に渡って形成される。正極集電タブ２１Ｄでは、正極集電箔２１Ａの表面に正極活物質含有層２１Ｂが担持されない。また、負極集電箔２２Ａでは、一方の長辺縁２２Ｃ及びその近傍部位によって、負極集電タブ２２Ｄが形成される。本実施形態では、負極集電タブ２２Ｄは、長辺縁２２Ｃの全長に渡って形成される。負極集電タブ２２Ｄでは、負極集電箔２２Ａの表面に負極活物質含有層２２Ｂが担持されない。

セパレータ２３，２５のそれぞれは、電気的に絶縁性を有する材料から形成され、正極２１と負極２２との間を電気的に絶縁する。セパレータ２３，２５のそれぞれは、正極２１及び負極２２とは別体のシート等であってもよく、正極２１及び負極２２の一方と一体に形成されてもよい。また、セパレータ２３，２５は、有機材料から形成されてもよく、無機材料から形成されてもよく、有機材料と無機材料との混合物から形成されてもよい。セパレータ２３，２５を形成する有機材料としては、エンジニアリングプラスチック及びスーパーエンジニアリングプラスチックが挙げられる。そして、エンジニアリングプラスチックとしては、ポリアミド、ポリアセタール、ポリブチレンテレフタレート、ポリエチレンテレフタレート、シンジオタクチック・ポリスチレン、ポリカーボネート、ポリアミドイミド、ポリビニルアルコール、ポリフッ化ビニリデン及び変性ポリフェニレンエーテル等が挙げられる。また、スーパーエンジニアリングプラスチックとしては、ポリフェニレンサルファイド、ポリエーテルエーテルケトン、液晶ポリマー、ポリビニリデンフロライド、ポリテトラフルオロエチレン（ＰＴＦＥ）、ポリエーテルニトリル、ポリサルホン、ポリアクリレート、ポリエーテルイミド及び熱可塑性ポリイミド等が挙げられる。また、セパレータ２３，２５を形成する無機材料としては、酸化物（例えば、酸化アルミニウム、二酸化ケイ素、酸化マグネシウム、リン酸化物、酸化カルシウム、酸化鉄、酸化チタン）、窒化物（例えば、窒化ホウ素、窒化アルミニウム、窒化珪素、窒化バリウム）等が挙げられる。

電極群２では、正極活物質含有層２１Ｂと負極活物質含有層２２Ｂとの間でセパレータ２３，２５のそれぞれが挟まれた状態で、正極２１、負極２２及びセパレータ２３，２５が幾何学上（仮想上）の捲回軸Ｂを中心として扁平形状に捲回される。この際、例えば、正極２１、セパレータ２３、負極２２及びセパレータ２５は、この順に重ねられた状態で、捲回される。また、電極群２では、正極集電箔２１Ａの正極集電タブ２１Ｄが、負極２２及びセパレータ２３，２５に対して、捲回軸Ｂに沿う方向の一方側へ突出する。そして、負極集電箔２２Ａの負極集電タブ２２Ｄが、正極２１及びセパレータ２３，２５に対して、捲回軸Ｂに沿う方向について正極集電タブ２１Ｄが突出する側とは反対側に、突出する。

なお、電極群２は、捲回軸Ｂが電池１（外装容器３）の横方向に沿う状態で、外装容器３の内部空洞に配置される。このため、外装容器３の内部空洞に配置される電極群２では、正極集電タブ２１Ｄが、電池１の横方向について一方側へ、負極２２に対して突出する。そして、電極群２では、負極集電タブ２２Ｄが、電池１の横方向について、正極集電タブ２１Ｄが突出する側とは反対側へ、正極２１に対して突出する。また、外装容器３の内部空洞では、正極集電タブ２１Ｄは、電池１の横方向について一方側の端部に配置される。そして、外装容器３の内部空洞では、負極集電タブ２２Ｄは、電池１の横方向について正極集電タブ２１Ｄが位置する側とは反対側の端部に配置される。

また、電極群は、正極、負極及びセパレータが捲回される捲回構造を有する必要はない。ある実施例では、電極群は、複数の正極及び複数の負極が交互に積層されるスタック構造を有し、正極と負極との間にはセパレータが設けられる。この場合も、電極群では、正極集電タブが、電池１の横方向について一方側へ、負極に対して突出する。そして、電極群では、負極集電タブが、電池１の横方向について、正極集電タブが突出する側とは反対側へ、正極に対して突出する。

また、ある実施例では、外装容器３の内部空洞において、電極群２に、電解液（図示しない）が含浸される。電解液としては、非水電解液が用いられ、例えば、電解質を有機溶媒に溶解することにより調製される非水電解液が用いられる。この場合、有機溶媒に溶解させる電解質として、過塩素酸リチウム（ＬｉＣｌＯ₄）、六フッ化リン酸リチウム（ＬｉＰＦ₆）、四フッ化ホウ酸リチウム（ＬｉＢＦ₄）、六フッ化砒素リチウム（ＬｉＡｓＦ₆）、トリフルオロメタンスルホン酸リチウム（ＬｉＣＦ₃ＳＯ₃）及びビストリフルオロメチルスルホニルイミドリチウム［ＬｉＮ（ＣＦ₃ＳＯ₂）₂］等のリチウム塩、及び、これらの混合物が挙げられる。また、有機溶媒として、プロピレンカーボネート（ＰＣ）、エチレンカーボネート（ＥＣ）及びビニレンカーボネート等の環状カーボネート；ジエチルカーボネート（ＤＥＣ）、ジメチルカーボネート（ＤＭＣ）及びメチルエチルカーボネート（ＭＥＣ）等の鎖状カーボネート；テトラヒドロフラン（ＴＨＦ）、２メチルテトラヒドロフラン（２ＭｅＴＨＦ）、及びジオキソラン（ＤＯＸ）等の環状エーテル；ジメトキシエタン（ＤＭＥ）及びジエトキシエタン（ＤＥＥ）等の鎖状エーテル；γ−ブチロラクトン（ＧＢＬ）、アセトニトリル（ＡＮ）及びスルホラン（ＳＬ）等が挙げられる。これらの有機溶媒は、単独で、又は、混合溶媒として用いられる。

また、ある実施例では、非水電解質として、非水電解液と高分子材料とを複合化したゲル状非水電解質が、電解液の代わりに用いられる。この場合、前述した電解質及び有機溶媒が用いられる。また、高分子材料として、ポリフッ化ビニリデン（ＰＶｄＦ）、ポリアクリロニトリル（ＰＡＮ）及びポリエチレンオキサイド（ＰＥＯ）等が挙げられる。

また、ある実施例では、電解液の代わりに、高分子固体電解質及び無機固体電解質等の固体電解質が非水電解質として設けられる。この場合、電極群２に、セパレータが設けられなくてもよい。そして、電極群２では、セパレータの代わりに、固体電解質が正極と負極との間で挟まれる。このため、本実施例では、固体電解質によって、正極と負極との間が電気的に絶縁される。

電池１では、外装容器３の蓋６の外表面（上面）に、一対の電極端子２６Ａ，２６Ｂが取付けられる。電極端子２６Ａ，２６Ｂは、金属等の導電材料から形成される。電極端子２６Ａ，２６Ｂの一方が正極端子であり、電極端子２６Ａ，２６Ｂの他方が負極端子である。このため、電極端子２６Ａ，２６Ｂは、互いに対して反対の電気的極性を有する。電極端子２６Ａ，２６Ｂのそれぞれは、絶縁部材（図示しない）によって、蓋６を含む外装容器３に対して電気的に絶縁される。

電極群２の正極集電タブ２１Ｄは、正極バックアップリード２７Ａ及び正極リード２８Ａ等を介して、正極端子（電極端子２６Ａ，２６Ｂの対応する一方）に、電気的に接続される。また、電極群２の負極集電タブ２２Ｄは、負極バックアップリード２７Ｂ及び負極リード２８Ｂ等を介して、負極端子（電極端子２６Ａ，２６Ｂの対応する一方）に、電気的に接続される。バックアップリード２７Ａ，２７Ｂ及びリード２８Ａ，２８Ｂのそれぞれは、金属等の導電材料から形成される。また、外装容器３の内部空洞では、集電タブ２１Ｄ，２２Ｄ、バックアップリード２７Ａ，２７Ｂ、及び、リード２８Ａ，２８Ｂのそれぞれは、絶縁部材（図示しない）によって、外装容器３（容器本体５及び蓋６）に対して電気的に絶縁される。

また、電極端子２６Ａ，２６Ｂのそれぞれは、接触面２９を備える。図１の一例では、電極端子２６Ａ，２６Ｂのそれぞれの接触面２９は、高さ方向について蓋６の外表面が向く側（上側）を向く。

また、ある実施例では、蓋６に、ガス開放弁及び注液口（いずれも図示しない）が、形成されてもよい。蓋６に注液口が形成される場合、蓋６の外表面に、注液口を塞ぐ封止板（図示しない）が、溶接される。

（電池パック及び電池システム）
図３乃至図６は、電池パック３０を示す。図３乃至図６に示すように、電池パック３０は、電池モジュール３１を備える。電池モジュール３１は、前述の電池１を複数備え、図３乃至図６の一例では、電池モジュール３１は、電池１を６つ備える。電池モジュール３１では、複数の電池１が配列方向（矢印Ｘ３及び矢印Ｘ４で示す方向）に沿って配列される。

ここで、電池パック３０及び電池モジュール３１では、電池の配列方向が、縦方向と一致又は略一致する。また、電池パック３０及び電池モジュール３１では、電池モジュール３１での電池１の配列方向に対して交差する（垂直又は略垂直な）高さ方向（矢印Ｚ３及び矢印Ｚ４で示す方向）が、規定される。そして、電池モジュール３１（電池パック３０）では、高さ方向及び電池１の配列方向の両方に対して交差する（垂直又は略垂直な）幅方向（矢印Ｙ３及び矢印Ｙ４で示す方向）が、規定される。図３は、電池パック３０を概略的に示す斜視図であり、図４は、電池パック３０を高さ方向の一方側（矢印Ｚ３側）から視た状態で概略的に示す。また、図５は、電池パック３０を電池１の配列方向に対して垂直又は略垂直な断面で概略的に示し、図６は、電池パック３０を幅方向に垂直又は略垂直な断面で概略的に示す。

図３乃至図６の一例の電池モジュール３１では、電池１のそれぞれの縦方向が、電池１の配列方向と一致又は略一致し、電池１のそれぞれの横方向が、電池モジュール３１（電池パック３０）の幅方向と一致又は略一致する。そして、電池モジュール３１では、電池１のそれぞれの高さ方向が、電池モジュール３１（電池パック３０）の高さ方向と一致又は略一致する。また、電池モジュール３１では、複数の電池１は、電池モジュール３１の幅方向（電池１のそれぞれの横方向）について、互いに対してずれることなく、又は、ほとんどずれることなく、配列される。

また、電池モジュール３１は、高さ方向について一方側（下側）を向くモジュール底面３２と、高さ方向についてモジュール底面３２が向く側とは反対側（上側）を向くモジュール上面３３と、を備える。複数の電池１（全ての電池１）のそれぞれでは、外装容器３の底壁１１は、高さ方向について、電極群２に対してモジュール底面３２が位置する側に、位置する。そして、複数の電池１のそれぞれの底壁１１の外表面（底面）は、モジュール底面３２の一部を形成する。また、複数の電池１（全ての電池１）のそれぞれでは、外装容器３の蓋６及び電極端子２６Ａ，２６Ｂは、高さ方向について、電極群２に対してモジュール上面３３が位置する側に、位置する。そして、複数の電池１のそれぞれの蓋６の外表面（上面）及び電極端子２６Ａ，２６Ｂは、モジュール上面３３の一部を形成する。

また、電池モジュール３１では、モジュール側面３４Ａ，３４Ｂ，３５Ａ，３５Ｂが、モジュール底面３２からモジュール上面３３まで高さ方向に沿って延設される。したがって、モジュール側面３４Ａ，３４Ｂ，３５Ａ，３５Ｂは、電池パック３０の高さ方向についてモジュール底面３２が向く側とは反対側へ、モジュール底面３２から延設される。また、モジュール側面３４Ａ，３４Ｂ，３５Ａ，３５Ｂのそれぞれは、モジュール底面３２との間に角部を形成する。そして、モジュール側面３４Ａ，３４Ｂ，３５Ａ，３５Ｂのそれぞれは、モジュール上面３３との間に角部を形成する。

モジュール側面３４Ａ，３４Ｂは、電池モジュール３１の幅方向について外側を向き、電池モジュール３１（電池パック３０）の幅方向について互いに対して離れて配置される。モジュール側面３４Ａ，３４Ｂのそれぞれは、モジュール側面３５Ａからモジュール側面３５Ｂまで電池１の配列方向（電池モジュール３１の縦方向）に沿って延設される。モジュール側面３５Ａ，３５Ｂは、電池モジュール３１の縦方向について外側を向き、電池モジュール３１（電池パック３０）の縦方向について互いに対して離れて配置される。モジュール側面３５Ａ，３５Ｂのそれぞれは、モジュール側面３４Ａからモジュール側面３４Ｂまで電池モジュール３１の幅方向に沿って延設される。

複数の電池１のそれぞれでは、側壁１２Ａ，１２Ｂの中の一方の外表面が、モジュール側面３４Ａの一部を形成する。そして、複数の電池１のそれぞれでは、側壁１２Ａ，１２Ｂの中の他方の外表面が、モジュール側面３４Ｂの一部を形成する。また、電池モジュール３１を形成する複数の電池１の中で、電池１の配列方向について最も外側に配列される２つの電池１Ａ，１Ｂを規定する。電池１Ａは、電池１の配列方向について電池モジュール３１の一端部に配置され、電池１Ｂは、電池１の配列方向について電池モジュール３１の他端部に配置される。電池モジュール３１では、電池１Ａの側壁１３Ａ，１３Ｂの中の一方の外表面が、モジュール側面３５Ａを形成し、電池１Ｂの側壁１３Ａ，１３Ｂの中の一方の外表面が、モジュール側面３５Ｂを形成する。

電池モジュール３１では、配列方向について互いに対して隣り合う電池１の間に、仕切り板（セパレータ）３６が設けられる。仕切り板３６は、１つ以上設けられ、図３乃至図６の一例では、５つの仕切り板３６が設けられる。仕切り板３６のそれぞれは、モジュール底面３２の一部を形成するとともに、モジュール上面３３の一部を形成する。また、仕切り板３６のそれぞれは、モジュール側面３４Ａの一部を形成するとともに、モジュール側面３４Ｂの一部を形成する。

仕切り板３６は、電気的絶縁性を有する材料から形成される。仕切り板３６は、例えば、電気的絶縁性を有する樹脂から形成され、ポリフェニレンエーテル（ＰＰＥ）、ポリカーボネート（ＰＣ）及びポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）のいずれか１つ以上を含む。また、仕切り板３６の熱伝導率は１Ｗ／（ｍ・Ｋ）未満であり、例えば、仕切り板３６の熱伝導率は０．２Ｗ／（ｍ・Ｋ）程度である。電池モジュール３１では、仕切り板３６によって、互いに対して隣り合う電池１同士の接触が、防止される。このため、例えば、互いに対して隣り合う電池１同士が外装容器３を通して電気的に接続されること等が、有効に防止される。すなわち、互いに対して隣り合う電池１同士が電極端子２６Ａ，２６Ｂを介することなく電気的に接続されることが、有効に防止される。

なお、仕切り板３６全体が、前述の電気的絶縁性を有する材料から形成される必要はなく、仕切り板３６において少なくとも外表面が前述の電気的絶縁性を有する材料から形成されていればよい。ある実施例では、金属製の板の外表面に、前述の電気的絶縁性を有する材料から絶縁層を形成することにより、仕切り板３６が形成される。この場合も、仕切り板３６において少なくとも外表面が、前述の電気的絶縁性を有する材料から形成される。仕切り板３６の内部に金属製の板を用いることにより、電池１のそれぞれで発生した熱が、仕切り板３６を通してモジュール底面３２に伝達され易くなる。

また、電池モジュール３１は、電池１のそれぞれを仕切り板３６に接着する接着剤３７を備える。電池１のそれぞれは、接着剤３７によって仕切り板３６に固定される。接着剤３７としては、シリコーン系又はエポキシ系の接着剤が用いられることが好ましい。これらの接着剤は、電池パック３０の使用される温度範囲においても、弾性が維持される。このため、シリコーン系又はエポキシ系の接着剤を接着剤３７として用いることにより、外部からの衝撃が接着剤３７によって吸収されるとともに、電池１の膨張によって生じるひずみ等が接着剤３７によって吸収される。また、シリコーン系及びエポキシ系の接着剤は、熱伝導率が１Ｗ／（ｍ・Ｋ）以上である。このため、これらの接着剤が接着剤３７として用いられることにより、電池１のそれぞれで発生した熱が接着剤３７を通して仕切り板３６に伝わり易くなる。前述のように、仕切り板３６は、モジュール底面３２の一部を形成する。したがって、接着剤３７として熱伝導率が高い前述の接着剤を用いることにより、電池１のそれぞれで発生した熱を、仕切り板３６を通してモジュール底面３２が位置する側へ放出することができる。

なお、ある実施例では、接着剤３７の代わりに、前述の接着剤より熱伝導率が高いグリス等が用いられてもよい。これにより、電池１のそれぞれで発生した熱を、仕切り板３６を通してモジュール底面３２が位置する側へより適切に放出することができる。また、別のある実施例では、接着剤３７等が設けられず、電池１のそれぞれが、対応する仕切り板３６に直接的に当接してもよい。

また、電池パック３０は、バスバー（接続部材）３８を備え、本実施形態では、電池パック３０に複数のバスバー３８が設けられる。バスバー３８は、金属等の導電材料から形成される。電池モジュール３１では、複数の電池１のそれぞれは、バスバー３８を介して、他の電池１に電気的に接続される。また、電池モジュール３１は、バスバーを介して、電池パック３０の外部端子に電気的に接続される。電池モジュール３１では、複数の電池１がバスバー３８によって電気的に接続されることにより、電池１の直列接続構造及び並列接続構造の少なくとも一方が形成される。複数の電池１のそれぞれでは、電極端子２６Ａ，２６Ｂのそれぞれにおいて、バスバー３８が接触面２９に接触し、バスバー３８が接触面２９に接続される。なお、電極端子２６Ａ，２６Ｂのそれぞれでは、溶接、ネジによる螺合、及び、嵌合等のいずれかによって、バスバー３８が接触面２９に接続（固定）される。

ここで、２つの電池１の直列接続構造では、一方の電池１の正極端子が他方の電池１の負極端子にバスバー３８によって接続される。また、複数の電池１の並列接続構造では、電池１の正極端子同士がバスバー３８によって接続され、電池１の負極端子同士が別のバスバー３８によって接続される。

電池パック３０は、フレーム４０を備える。フレーム４０は、電気的絶縁性を有する樹脂から形成される。フレーム４０は、例えば、仕切り板３６（仕切り板３６の外表面）と同一の材料から形成され得る。フレーム４０は、例えば、ポリフェニレンエーテル、ポリカーボネート及びポリブチレンテレフタレートのいずれか１つ以上を含む。そして、フレーム４０の熱伝導率は１Ｗ／（ｍ・Ｋ）未満であり、例えば、フレーム４０の熱伝導率は０．２Ｗ／（ｍ・Ｋ）程度である。

図７は、フレーム４０の構成を示す図である。図４乃至図７等に示すように、フレーム４０は、電池パック３０の高さ方向に沿って延設されるフレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂを備える。フレーム側壁４１Ａは、電池１の配列方向（電池パック３０の縦方向）について、一方側（矢印Ｘ３側）から電池モジュール３１に対向する。したがって、フレーム側壁４１Ａは、電池モジュール３１の縦方向について外側から、モジュール側面３５Ａに対向する。また、フレーム側壁４１Ｂは、電池１の配列方向について、フレーム側壁４１Ａとは反対側（矢印Ｘ４側）から電池モジュール３１に対向する。したがって、フレーム側壁４１Ｂは、電池モジュール３１の縦方向について外側から、モジュール側面３５Ｂに対向する。

フレーム側壁４２Ａは、電池モジュール３１（電池パック３０）の幅方向について、一方側（矢印Ｙ３側）から電池モジュール３１に対向する。したがって、フレーム側壁４２Ａは、電池モジュール３１の幅方向について外側から、モジュール側面３４Ａに対向する。また、フレーム側壁４２Ｂは、電池モジュール３１の幅方向について、フレーム側壁４２Ａとは反対側（矢印Ｙ４側）から電池モジュール３１に対向する。したがって、フレーム側壁４２Ｂは、電池モジュール３１の幅方向について外側から、モジュール側面３４Ｂに対向する。電池モジュール３１は、電池パック３０の縦方向について、フレーム側壁４１Ａ，４１Ｂの間に配置され、電池パック３０の幅方向について、フレーム側壁４２Ａ，４２Ｂの間に配置される。

前述のような構成であるため、フレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂによって、電池モジュール３１の外周側を電池モジュール３１の全周に渡って囲む囲い枠が、形成される。そして、フレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂは、電池モジュール３１が収納される収納空間４３を、形成する。すなわち、フレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂが形成する囲い枠によって囲まれる範囲が、収納空間４３となる。電池モジュール３１は、接着剤（図示しない）等によって、囲い枠の内表面に固定される。

フレーム４０は、フレーム突出部５４を備える。フレーム突出部５４は、フレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂのそれぞれの一端部（下端部）から収納空間４３の内周側へ突出する。フレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂのそれぞれでは、電池パック３０の高さ方向についてモジュール底面３２が向く側の端部から、フレーム突出部５４が突出する。本実施形態では、フレーム突出部５４によって、フレーム４０の底壁（フレーム底壁）が形成される。フレーム突出部５４は、電池パック３０の高さ方向について、電池モジュール３１に対して、モジュール底面３２が向く側に配置される。そして、フレーム突出部５４は、電池パック３０の高さ方向についてモジュール底面３２が向く側から、電池モジュール３１を支持する。

また、電池パック３０では、フレーム４０に貫通孔５５が形成される。貫通孔５５は、電池パック３０の高さ方向について、フレーム４０の底壁（フレーム突出部５４）を貫通する。したがって、貫通孔５５は、フレーム突出部５４において、電池モジュール３１が位置する側を向く面（内表面）から電池モジュール３１が位置する側とは反対側を向く面（外表面）まで、連続して延設される。また、貫通孔５５の縁は、フレーム突出部５４の突出端（内端）Ｅによって形成される。図３乃至図７の一例では、貫通孔５５の周方向について全周に渡って、フレーム突出部５４の突出端Ｅが、貫通孔５５の縁を形成する。

なお、フレーム突出部５４は、電池モジュール３１（収納空間４３）の周方向について全周に渡って設けられる必要はなく、電池モジュール３１の周方向について一部の範囲にのみ設けられてもよい。ある実施例では、フレーム突出部５４は、電池モジュール３１の周方向について、フレーム側壁４２Ａ，４２Ｂが延設される範囲にのみ設けられ、フレーム側壁４１Ａ，４１Ｂが延設される範囲には設けられない。この場合、貫通孔５５の縁の一部が、フレーム突出部５４の突出端（内端）Ｅによって形成される。

電池パック３０では、シート部材４５が電池モジュール３１のモジュール底面３２に当接する。シート部材４５は、電気的絶縁性を有する樹脂から形成される。シート部材４５は、電池パック３０の高さ方向についてモジュール底面３２が向く側から、モジュール底面３２に当接する。シート部材４５の外表面は、モジュール底面３２に当接するシート上面４６を備える。また、シート部材４５の外表面は、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１が位置する側とは反対側を向くシート底面４７を、備える。シート底面４７は、シート上面４６が向く側とは反対側を向く。

また、本実施形態の電池パック３０では、底板（支持部材）４８が、電池パック３０の高さ方向についてモジュール底面３２が向く側から、フレーム４０に取付けられる。底板４８は、金属から形成され、例えば、アルミニウム、アルミニウム合金、ステンレス及び銅等のいずれかから形成される。このため、底板４８は、仕切り板３６、フレーム４０及びシート部材４５に比べて、熱伝導性が高く、底板４８の熱伝導率は、例えば、１０Ｗ／（ｍ・Ｋ）以上４００Ｗ／（ｍ・Ｋ）以下程度となる。本実施形態では、フレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂのそれぞれは、底板４８から電池パック３０の高さ方向に沿って、モジュール上面３３が向く側（矢印Ｚ３側）へ、延設される。また、フレーム突出部５４は、底板４８の外表面上に設置される。本実施形態では、底板４８は、厚さが０．５ｍｍ以上５ｍｍ以下程度の平板状又は略平板状に形成される。なお、底板４８は、必要に応じて適切な寸法及び形状等に形成される。

本実施形態では、シート部材４５は、シート本体６５と、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１が位置する側とは反対側へシート本体６５から突出するシート突起６６と、を備える。シート突起６６は、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１が位置する側とは反対側へ、シート部材４５の他の部位に対して突出する。本実施形態では、シート部材４５のシート突起６６は、フレーム突出部５４の突出端Ｅに対して、収納空間４３の内周側へ配置される。そして、シート突起６６は、フレーム４０の貫通孔５５に配置され、貫通孔５５に配置される固体部分を形成する。すなわち、シート部材４５の一部によって、貫通孔５５に配置される固体部分が形成される。貫通孔５５に配置される固体部分は、グリス、スペーサー、シート、ゲル及びパテ等のいずれかで呼称されることもある。そして、本実施形態では、貫通孔５５において、フレーム突出部５４の突出端Ｅが、収納空間４３の外周側から、シート突起６６に当接する。

また、本実施形態では、底板４８は、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１が位置する側とは反対側から、シート突起６６の突出端に当接する。シート突起６６では、シート部材４５のシート底面４７に、底板４８が当接する。したがって、シート部材４５のシート底面４７は、底板４８に密着（粘着）し、シート部材４５のシート突起６６は、突出端で底板４８に密着する。また、本実施形態では、フレーム突出部５４は、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１が位置する側とは反対側から、シート本体６５に当接する。シート本体６５では、シート部材４５のシート底面４７に、フレーム突出部５４が当接する。したがって、シート部材４５のシート底面４７は、フレーム突出部５４に密着（粘着）し、シート部材４５のシート本体６５は、フレーム突出部５４に密着する。前述のような構成であるため、シート部材４５は、電池モジュール３１のモジュール底面３２と底板４８との間で挟まれるとともに、シート本体６５は、フレーム突出部５４とモジュール底面３２との間で挟まれる。

なお、本実施形態では、フレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂのそれぞれと底板４８との間には、シート部材４５が設けられず、フレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂのそれぞれの一端（底板４８が位置する側の端）は、底板４８に当接する。また、フレーム突出部５４と底板４８との間には、シート部材４５が設けられず、底板４８は、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１が位置する側とは反対側から、フレーム突出部５４に当接する。このため、フレーム突出部５４は、電池モジュール３１のモジュール底面３２と底板４８との間に、配置される。

また、本実施形態の電池パック３０では、高さ方向について、モジュール底面３２とフレーム突出部５４との間に、接着層５６が形成される。本実施形態では、接着層５６は、電池モジュール３１の幅方向について、シート部材４５に対して外側に配置される。接着層５６によって、モジュール底面３２が、フレーム突出部５４に接着される。なお、接着層５６としては、電池モジュール３１をフレーム突出部５４に接着可能なものであればよい。したがって、接着層５６は、接着剤３７とは異なり、熱伝導率が高い接着剤を用いる必要はなり。また、接着層５６は、電気的絶縁性を有することが好ましい。

前述のようにシート部材４５、底板（支持部材）４８等が設けられることにより、底板４８は、電池パック３０の高さ方向についてモジュール底面３２が向く側から、電池モジュール３１、フレーム４０及びシート部材４５を支持する。そして、電池モジュール３１で発生した熱は、シート部材４５及び底板４８を通して、電池パック３０の外部へ伝達される。本実施形態では、シート部材４５及び底板４８を通る電池モジュール３１からの熱の伝達経路は、フレーム４０の貫通孔５５に配置される固体部分を通る。そして、熱の伝達経路においてフレーム４０の貫通孔５５に配置される固体部分は、シート部材４５によって形成される。

また、本実施形態では、シート部材４５は、層（第１の層）５１のみから形成される１層構造である。このため、シート上面４６及びシート底面４７は、層５１によって形成される。層５１は、粘着性を有していることが好ましい。層５１は、例えば、シリコーンを含む。層５１がシリコーンを含む場合、層５１の粘着性は、高分子のポリマーの組み合わせ、架橋密度及びシリコーンの純度等に基づく大きさになる。層５１が粘着性を有するため、振動及び熱等によってシート部材４５の位置が変位した場合でも、シート部材４５のモジュール底面３２及び底板４８への密着性が確保される。

また、層５１は、仕切り板３６及びフレーム４０に比べて、熱伝導性が高い。ただし、層５１は、電池１の外装容器３及び底板４８に比べて、熱伝導性が低い。層（高伝導層）５１の熱伝導率は、１Ｗ／（ｍ・Ｋ）以上であり、例えば、層５１の熱伝導率は１Ｗ／（ｍ・Ｋ）以上１０Ｗ／（ｍ・Ｋ）以下程度である。また、層５１は、電気的絶縁性が高い。例えば、層５１は、ＩＥＣ法の比較トラッキング指数測定による比較トラッキング指数が、１７５以上である。

また、層５１は、フレーム４０に比べて圧縮性が高く、フレーム４０に比べて、外力の作用によって圧縮され易い。このため、層５１は、フレーム４０に比べて、弾性が高い。シート部材４５では、層（第１の層）５１が、電池モジュール３１のモジュール底面３２に密着（粘着）する。そして、シート部材４５では、層（第１の層）５１が、電池モジュール３１のモジュール底面３２が当接する部位において、圧縮される。また、本実施形態のシート部材４５では、層（第１の層）５１が、底板４８に密着（粘着）する。

次に、電池パック３０の適用例について説明する。電池パック３０は、例えば、定置用電源及び鉄道車両用電源等として用いられる。この場合、電池モジュール３１が搭載された電池パック３０が多数設けられ、多数の電池パック３０によって電池システムが形成される。電池システムでは、多数の電池モジュールが電気的に接続され、電池モジュールの直列接続構造及び並列接続構造の少なくとも一方が形成される。

図８は、電池パック３０のある適用例を示す。図８に示すように、前述した電池システム５０等では、電池パック３０は、冷却プレート（冷却フィン）６０の外表面上に、設置される。冷却プレート６０の外表面上には、電池パック３０が多数設置される。冷却プレート６０は、金属等から形成され、フレーム４０、仕切り板３６及びシート部材４５に比べて、熱伝導率が高い。冷却プレート６０の熱伝導率は、例えば、１０Ｗ／（ｍ・Ｋ）以上４００Ｗ／（ｍ・Ｋ）以下程度となる。フレーム４０又は底板４８がボルト等によって冷却プレート６０に取付けられることにより、電池パック３０は、冷却プレート６０上に設置される。

図８の一例では、底板４８が冷却プレート６０と当接する。したがって、電池モジュール３１は、シート部材４５及びフレーム突出部５４に対して、冷却プレート６０が位置する側とは反対側に位置する。すなわち、冷却プレート６０は、電池パック３０の高さ方向について、シート部材４５及びフレーム突出部５４に対して、電池モジュール３１が位置する側とは反対側に設けられる。冷却プレート６０の内部には、流路が形成される。冷却プレート６０の流路には、冷却液及び冷却ガス等を含む冷却流体が流れる。

前述のように多数の電池モジュール３１が電気的に接続される電池システム５０では、大電流での充放電が行われることがある。この場合、大電流での充放電によって、電池パック３０の電池モジュール３１が高温になることがある。本実施形態では、シート部材４５のシート上面４６（層５１）が、電池モジュール３１のモジュール底面３２に粘着及び密着する。そして、シート部材４５のシート底面４７（層５１）が、底板４８に密着（粘着）及び当接する。このため、電池モジュール３１で発生した熱は、シート部材４５及び底板４８を通る伝達経路を介して、冷却プレート６０に伝達される。すなわち、層５１及びフレーム４０の貫通孔５５に配置される固体部分を通して、電池モジュール３１から冷却プレート６０へ、熱が伝達される。

ここで、シート部材４５の層５１は、フレーム４０及び仕切り板３６に比べて熱伝導率が高い。実際に、層５１では、熱伝導率が、フレーム４０及び仕切り板３６に対して、１０倍程度になる。そして、本実施形態のシート部材４５は、層５１のみから形成される。このため、電池モジュール３１からの熱は、シート部材４５及び底板４８を通して冷却プレート６０に適切に伝達される。したがって、電池パック３０では、電池モジュール３１から冷却プレート６０へ適切に放熱される。

また、前述のような電池システム５０では、高い使用電圧で使用されることがある。例えば、電池システム５０によっては、短絡の発生時に、１０００Ｖ以上の短絡電圧が発生することがある。本実施形態の電池パック３０では、電池モジュール３１を囲むフレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂは、電気的絶縁性が高い材料から形成される。そして、モジュール底面３２に密着するシート部材４５も、電気的絶縁性が高い材料から形成される。また、電池モジュール３１と底板４８との間に配置されるフレーム突出部５４も、電気的絶縁性が高い材料から形成される。したがって、電池システム５０では、電池パック３０によって耐電圧性（絶縁耐力）が高い絶縁構造が、適切に形成される。

そして、本実施形態では、フレーム突出部５４とシート部材４５によって、電池モジュール３１の複数の電池１と底板４８との間の絶縁距離を長くすることが、可能になる。電池モジュール３１の複数の電池１と底板４８との間の絶縁距離を長くなることにより、耐電圧性（絶縁耐力）がさらに高い絶縁構造が、形成される。

［第１の実施形態の変形例］
図９に示す第１の実施形態の第１の変形例では、接着層５６が設けられない。本変形例でも、フレーム４０は、フレーム突出部５４を備え、シート部材４５は、シート本体６５及びシート突起６６を備える。そして、底板４８は、電池パック３０の高さ方向についてモジュール底面３２が向く側から、電池モジュール３１、フレーム４０及びシート部材４５を支持する。そして、電池モジュール３１で発生した熱は、シート部材４５及び底板４８を通して、電池パック３０の外部へ伝達される。また、本変形例でも、電池モジュール３１からの熱の伝達経路において、フレーム４０の貫通孔５５に配置される固体部分は、シート部材４５のシート突起６６によって形成される。本変形例でも、前述の実施形態等と同様の作用及び効果を奏する。

また、前述の実施形態等では、シート部材４５の一部がフレーム４０の貫通孔５５に配置され、電池モジュール３１からの熱の伝達経路において貫通孔５５に配置される固体部分がシート部材４５によって形成されるが、これに限るものではない。図１０に示す第１の実施形態の第２の変形例 では、底板４８は、底板本体６１と、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１が位置する側へ底板本体６１から突出する底板突起６２と、を備える。底板突起６２は、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１が位置する側へ、底板４８の他の部位に対して突出する。本変形例では、底板本体６１が、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１が位置する側とは反対側から、フレーム突出部５４に当接する。そして、フレーム突出部５４は、電池モジュール３１のモジュール底面３２と底板本体６１との間に、配置される。

本変形例では、底板突起６２は、フレーム突出部５４の突出端Ｅに対して、収納空間４３の内周側へ配置される。そして、底板突起６２は、フレーム４０の貫通孔５５に配置され、貫通孔５５に配置される固体部分を形成する。このため、本変形例では、底板４８の一部によって、貫通孔５５に配置される固体部分が、形成される。また、貫通孔５５では、フレーム突出部５４の突出端Ｅが、収納空間４３の外周側から、底板突起６２に当接する。

また、本変形例では、フレーム突出部５４及び底板突起６２は、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１が位置する側とは反対側から、シート部材４５に当接する。したがって、シート部材４５のシート底面４７（層５１）は、フレーム突出部５４に密着（粘着）し、シート部材４５は、電池モジュール３１のモジュール底面３２とフレーム突出部５４との間で挟まれる。そして、シート部材４５のシート底面４７（層５１）は、底板突起６２の突出端に密着（粘着）し、シート部材４５は、電池モジュール３１のモジュール底面３２と底板突起６２との間で挟まれる。

本変形例でも、底板４８は、電池パック３０の高さ方向についてモジュール底面３２が向く側から、電池モジュール３１、フレーム４０及びシート部材４５を支持する。そして、電池モジュール３１で発生した熱は、シート部材４５及び底板４８を通して、電池パック３０の外部へ伝達される。ただし、本変形例では、電池モジュール３１からの熱の伝達経路において、フレーム４０の貫通孔５５に配置される固体部分は、底板４８によって形成される。本変形例でも、前述の実施形態等と同様の作用及び効果を奏する。

なお、図１０の変形例では、接着層５６が設けられていないが、第１の実施形態と同様に、接着層５６が設けられてもよい。この場合、接着層５６は、電池モジュール３１のモジュール底面３２をフレーム突出部５４に接着する。そして、接着層５６は、電池モジュール３１の幅方向について、シート部材４５に対して外側に配置される。

図１１Ａに示す第１の実施形態の第３の変形例でも、第１の実施形態の第２の変形例と同様に、底板４８は、底板本体６１及び底板突起６２を備える。ただし、本変形例では、シート部材４５は、層５１〜５３を備える３層構造に形成される。層（第１の層）５１は、前述の実施形態等と同様に、電池モジュール３１のモジュール底面３２に粘着する。層（第２の層）５２は、電池パック３０の高さ方向について、電池モジュール３１が位置する側とは反対側に、層５１に対して積層される。層（第３の層）５３は、電池パック３０の高さ方向（シート部材４５での積層方向）について、層５１が積層される側とは反対側に、層５２に対して積層される。そして、層５３は、底板４８に粘着する。本変形例では、層５１によってシート上面４６が形成され、層５３によってシート底面４７が形成される。

層５１は、前述の実施形態等と同様の材料等から形成される。本変形例では、層５１，５３のそれぞれは、粘着性を有する。層５１，５３のそれぞれは、例えば、シリコーンを含む。そして、層５２は、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）、ポリイミド（ＰＩ）、ポリプロピレン（ＰＰ）、及び、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）のいずれか１つ以上を含む。層５１，５３がシリコーンを含む場合、層５１，５３のそれぞれの粘着性は、前述のように、高分子のポリマーの組み合わせ、架橋密度及びシリコーンの純度等に基づく大きさになる。層５１，５３のそれぞれが粘着性を有するため、振動及び熱等によってシート部材４５の位置が変位した場合でも、シート部材４５のモジュール底面３２及び底板４８への密着性が確保される。

また、層５１，５３のそれぞれは、仕切り板３６、フレーム４０及び層５２に比べて、熱伝導性が高い。ただし、層５１，５３のそれぞれは、電池１の外装容器３及び底板４８に比べて、熱伝導性が低い。層５１，５３の熱伝導率は、１Ｗ／（ｍ・Ｋ）以上であり、例えば、層５１，５３のそれぞれの熱伝導率は１Ｗ／（ｍ・Ｋ）以上１０Ｗ／（ｍ・Ｋ）以下程度である。なお、層５２は、仕切り板３６及びフレーム４０と熱伝導性が同程度になる。したがって、層５２の熱伝導率は、１Ｗ／（ｍ・Ｋ）未満であり、例えば、０．２Ｗ／（ｍ・Ｋ）程度である。また、層５２は、層５１，５３のそれぞれに比べて薄い。なお、ある一例では、層（第２の層）５２の層厚は、２００μｍ以下であり、例えば１００μｍ程度である。
また、層５２は、層５１，５３に比べて機械的強度が高く、層５１，５３に比べて、外力の作用によって破壊され難い。このため、層５２は、層５１，５３に比べて、圧力耐性が高い。そして、層５１，５３のそれぞれは、層５２に比べて圧縮性が高く、層５２に比べて、外力の作用によって圧縮され易い。このため、層５１，５３のそれぞれは、層５２に比べて、弾性が高い。なお、層５３は、圧縮性が層５１と同程度になる、又は、層５１に比べて圧縮性が低い。

ここで、シート部材４５の層５１，５３は、フレーム４０及び仕切り板３６に比べて熱伝導率が高い。実際に、層５１，５３では、熱伝導率が、フレーム４０及び仕切り板３６に対して、１０倍程度になる。そして、シート部材４５では、層５１，５３のそれぞれは、層５２に比べて、層厚が厚い。このため、本変形例でも、電池モジュール３１からの熱は、シート部材４５及び底板４８を通して冷却プレート６０に適切に伝達される。したがって、本変形例の電池パック３０でも、電池モジュール３１から冷却プレート６０へ適切に放熱される。

また、本変形例のシート部材４５では、層５２は、電気的絶縁性が高い材料から形成されるとともに、機械的強度が高い。このため、外力によって層５１，５３が破損した場合でも、電池モジュール（電池セット）３１は、層５２によって、底板４８及び冷却プレート６０に対して適切に電気的に絶縁される。したがって、外力によって層５１，５３が破損した場合でも、電池パック３０の層５２によって、耐電圧性（絶縁耐力）が高い絶縁構造が、適切に形成される。

なお、ある変形例では、第１の実施形態のようにシート部材４５がシート本体６５及びシート突起６６を備える構成において、第１の実施形態の第３の変形例のように、シート部材４５が層５１〜５３を備える３層構造に形成される。また、シート部材４５は、２層構造であってもよく、４層以上の層を備える多層構造であってもよい。また、第１の実施形態の第３の変形例のように、シート部材４５が複数の層（例えば５１〜５３）を備える場合、少なくとも１つの層が電気的絶縁性を有していればよく、他の層は、電気的絶縁性を有さなくてもよい。

例えば、図１１Ｂに示す第１の実施形態の第４の変形例では、シート部材４５の一部がフレーム４０の貫通孔５５に配置されるとともに、シート部４５が層５１〜５３を備える３層構造に配置される。本変形例では、層（第３の層）５３が、貫通孔５５に配置され、電池モジュール３１からの熱の伝達経路において貫通孔５５に配置される固体部分が、シート部材４５の層５３によって形成される。そして、本実施形態では、貫通孔５５において、フレーム突出部５４の突出端Ｅが、収納空間４３の外周側から、層５３に当接する。 また、本変形例では、底板４８は、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１が位置する側とは反対側から、層５３に当接する。したがって、シート部材４５の層５３は、底板４８に密着（粘着）する。

また、本変形例では、層５１，５２は、電池パック３０の高さ方向について、フレーム突出部５４と電池モジュール３１のモジュール底面３２との間で挟まれる。そして、層（第１の層）５１は、電池モジュール３１のモジュール底面３２に密着（粘着）し、層（第２の層）５２は、フレーム突出部５４に当接する。また、層５３は、層５２と底板４８との間で挟まれる。また、本変形例では、層５１，５２のそれぞれは、電池パック３０の幅方向について、層５３に対して外側に突出する。そして、層５１，５２のそれぞれは、電池パック３０の幅方向について、フレーム突出部５４の突出端Ｅに対して外側の部位まで、延設される。

また、本変形例では、第１の実施形態等と同様に、電池パック３０では、高さ方向についてモジュール底面３２とフレーム突出部５４との間に、接着層５６が形成される。本変形例では、接着層５６は、電池モジュール３１の幅方向について、シート部材４５の層５１，５２に対して外側に配置される。接着層５６によって、モジュール底面３２が、フレーム突出部５４に接着される。本変形例でも、シート部材４５が層５１〜５３を備えるため、第３の変形例と同様の作用及び効果を奏する。

また、図１１Ｃに示す第１の実施形態の第５の変形例でも、第４の変形例と同様に、シート部材４５が層５１〜５３を備え、層（第３の層）５３が、貫通孔５５に配置される。そして、層５１，５２は、電池パック３０の高さ方向について、フレーム突出部５４と電池モジュール３１のモジュール底面３２との間で挟まれる。ただし、本変形例では、接着層５６が設けられない。本変形例でも、第４の変形例と同様の作用及び効果を奏する。

また、図１１Ｄに示す第１の実施形態の第６の変形例でも、第５の変形例等と同様に、シート部材４５が層５１〜５３を備え、層（第３の層）５３が、貫通孔５５に配置される。そして、第５の変形例等と同様に、接着層５６が設けられない。ただし、本変形例では、層５１のみが、電池パック３０の幅方向について、層５３に対して外側に突出し、層５２は、電池パック３０の幅方向について、層５３に対して外側へ突出しない。すなわち、層５１〜５３の中で層５２のみが、電池パック３０の幅方向について、フレーム突出部５４の突出端Ｅに対して外側の部位まで、延設される。

本変形例では、層５２は、フレーム突出部５４に当接し、フレーム突出部５４とモジュール底面３２との間に配置される。また、本変形例でも、第５の変形例等と同様に、層５１は、モジュール底面３２に密着（粘着）する。前述のような構成であるため、本変形例でも、第５の変形例等と同様の作用及び効果を奏する。

また、図１１Ｅに示す第１の実施形態の第７の変形例でも、第６の変形例等と同様に、シート部材４５が層５１〜５３を備え、層（第３の層）５３が、貫通孔５５に配置される。そして、層５１〜５３の中で層５２のみが、電池パック３０の幅方向について、フレーム突出部５４の突出端Ｅに対して外側の部位まで、延設される。そして、層５２は、フレーム突出部５４に当接し、層５１は、モジュール底面３２に密着（粘着）する。

本変形例では、層５２は、層突出部５９Ａ，５９Ｂを備える。層突出部５９Ａ，５９Ｂのそれぞれは、電池パック３０の高さ方向について、電池モジュール３１が位置する側へ突出する。また、層突出部５９Ａ，５９Ｂは、電池パック３０の幅方向について層５２の外端（外周端）において、突出する。層突出部５９Ａは、収納空間４３においてフレーム側壁４２Ａとモジュール側面３４Ａとの間に配置され、モジュール側面３４Ａに外周側から対向する。また、層突出部５９Ｂは、収納空間４３においてフレーム側壁４２Ｂとモジュール側面３４Ｂとの間に配置され、モジュール側面３４Ｂに外周側から対向する。層突出部５９Ａは、モジュール側面３４Ａ及びモジュール底面３２とモジュール側面３４Ａとの間の角部を覆う。層突出部５９Ｂは、モジュール側面３４Ｂ及びモジュール底面３２とモジュール側面３４Ｂとの間の角部を覆う。本変形例でも、第６の変形例等と同様の作用及び効果を奏する。

また、図１２に示す第１の実施形態の第８の変形例では、電池パック３０は、シート部材４５に加えて、中継シート６７を備える。中継シート６７は、電気的絶縁性を有する樹脂から形成される。本変形例では、中継シート６７は、層６８のみから形成される１層構造である。層６８は、シート部材４５の層５１と同一の材料を含み、例えば、シリコーンを含む。このため、中継シート６７の層６８は、粘着性を有する。そして、層６８は、フレーム４０及び仕切り板３６に比べて、熱伝導性が高い。ただし、層６８は、電池１の外装容器３及び底板４８に比べて、熱伝導性が低い。層（高伝導層）６８の熱伝導率は、１Ｗ／（ｍ・Ｋ）以上であり、例えば、層６８の熱伝導率は１Ｗ／（ｍ・Ｋ）以上１０Ｗ／（ｍ・Ｋ）以下程度である。層６８が粘着性を有するため、振動及び熱等によって中継シート６７の位置が変位した場合でも、中継シート６７のシート部材４５及び底板４８への密着性が確保される。

本変形例でも、底板４８が、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１が位置する側とは反対側から、フレーム突出部５４に当接する。そして、フレーム突出部５４は、電池モジュール３１のモジュール底面３２と底板４８との間に、配置される。本変形例では、中継シート６７は、フレーム突出部５４の突出端Ｅに対して、収納空間４３の内周側へ配置される。そして、中継シート６７は、フレーム４０の貫通孔５５に配置され、貫通孔５５に配置される固体部分を形成する。このため、本変形例では、層（高伝導層）６８を含む中継シート６７によって、貫通孔５５に配置される固体部分が、形成される。また、貫通孔５５では、フレーム突出部５４の突出端Ｅが、収納空間４３の外周側から、中継シート６７に当接する。

また、本変形例では、底板４８は、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１が位置する側とは反対側から、中継シート６７に当接する。したがって、中継シート６７は、底板４８に密着（粘着）する。そして、フレーム突出部５４は、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１が位置する側とは反対側から、シート部材４５に当接する。したがって、シート部材４５のシート底面４７（層５１）は、フレーム突出部５４に密着（粘着）する。前述のような構成であるため、シート部材４５は、電池モジュール３１のモジュール底面３２とフレーム突出部５４との間で挟まれるとともに、中継シート６７とモジュール底面３２との間で挟まれる。

本変形例では、底板４８は、電池パック３０の高さ方向についてモジュール底面３２が向く側から、電池モジュール３１、フレーム４０、シート部材４５及び中継シート６７を支持する。そして、電池モジュール３１で発生した熱は、シート部材４５、中継シート６７及び底板４８を通して、電池パック３０の外部へ伝達される。ただし、本変形例では、電池モジュール３１からの熱の伝達経路において、フレーム４０の貫通孔５５に配置される固体部分は、層（高伝導層）６８を含む中継シート６７によって形成される。本変形例でも、前述の実施形態等と同様の作用及び効果を奏する。

なお、図１２の変形例では、接着層５６が設けられていないが、第１の実施形態と同様に、接着層５６が設けられてもよい。この場合、接着層５６は、電池モジュール３１のモジュール底面３２をフレーム突出部５４に接着する。そして、接着層５６は、電池モジュール３１の幅方向について、シート部材４５に対して外側に配置される。

また、ある変形例では、第１の実施形態のシート突起６６、第１の実施形態の第２の変形例の底板突起６２、及び、第１の実施形態の第８の変形例の中継シート６７のいずれか２つ以上が、電池パック３０に設けられる。そして、電池モジュール３１からの熱の伝達経路において、フレーム４０の貫通孔５５に配置される固体部分は、底板突起６２、シート突起６６及び中継シート６７のいずれか２つ以上によって、形成される。本変形例でも、前述の実施形態等と同様の作用及び効果を奏する。

また、ある変形例では、底板突起６２、シート突起６６及び中継シート６７のいずれか１つ以上が電池パック３０に設けられる構成において、シート部材４５が、第１の実施形態の第３の変形例等のように層５１〜５３を備える３層構造に形成される等、複数層構造に形成される。また、別のある変形例では、中継シート６７が設けられる構成において、中継シート６７が、層５１〜５３と同様の３つの層を備える３層構造に形成される等、複数層構造に形成される。

また、図１３に示す第１の実施形態の第９の変形例では、電池パック３０は、底板４８の外表面に積層される積層部として、絶縁層７１を備える。絶縁層７１は、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１が位置する側に、底板４８に対して積層される。絶縁層７１は、電気的絶縁性を有する材料から形成される。絶縁層７１は、ポリイミド（ＰＩ）、ポリプロピレン（ＰＰ）、エポキシ系樹脂、ポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）、及び、ポリエチレンテレフタレート（ＰＥＴ）のいずれか１つ以上を含む。 絶縁層７１は、シリコーン等から形成される層５１に比べて、熱伝導性及び圧縮性が低い。ただし、絶縁層７１は、層５１に比べて薄く、ある一例では、絶縁層７１の層厚は、５００μｍ以下である。また、絶縁層７１は、層５１に比べて、機械的強度及び圧縮耐性が高い。

本変形例では、絶縁層７１は、電池パック３０の高さ方向について、電池モジュール３１が位置する側とは反対側から、フレーム突出部５４及びシート部材４５のシート底面４７に当接する。したがって、絶縁層７１は、底板４８とフレーム突出部５４との間で挟まれるとともに、底板４８とシート部材４５との間で挟まれる。そして、フレーム突出部５４及びシート部材４５は、絶縁層７１（積層部）の表面上に配置される。

本変形例では、絶縁層７１が設けられるが、絶縁層７１の層厚は薄い。このため、本変形例でも、電池モジュール３１からの熱は、シート部材４５、絶縁層７１及び底板４８を通して冷却プレート６０に適切に伝達される。したがって、本変形例の電池パック３０でも、電池モジュール３１から冷却プレート６０へ適切に放熱される。

また、 絶縁層７１は、電気的絶縁性が高い材料から形成されるとともに、機械的強度が高い。このため、外力によってシート部材４５が破損した場合でも、電池モジュール（電池セット）３１は、絶縁層７１によって、底板４８及び冷却プレート６０に対して適切に電気的に絶縁される。したがって、外力によってシート部材４５が破損した場合でも、電池パック３０の絶縁層７１によって、耐電圧性（絶縁耐力）が高い絶縁構造が、適切に形成される。

なお、本変形例等の電池モジュール３１は、高電圧で用いられる。また、本変形例等の電池モジュール３１は、例えば、鉄道等においてインバータとともに用いられ、インバータから繰返し発生するインパルス電圧の影響を受けることがある。このため、絶縁層７１等が劣化して、コロナ放電が発生する可能性がある。したがって、本変形例等の電池パック３０では、コロナ放電を防止する構成が必要となる。一方、絶縁層７１は、放熱性の観点から薄い方が望ましい。ただし、絶縁層７１の厚みが薄い場合、コロナ放電（部分放電）が生じる可能性がある。本変形例では、ある程度の厚みを有するシート部材４５を用いることにより、シート部材４５が厚くなることに対応して、コロナ放電開始電圧を高くすることができる。また、コロナ放電開始電圧は、シート部材４５の誘電率によっても調整することができる。その結果、高電圧用途で用いる電池モジュールに適した構成となる。

なお、図１３の変形例のように絶縁層７１が設けられる場合、フレーム突出部５４と電池モジュール３１のモジュール底面３２との間にシート部材４５が配置される必要はない。ただし、シート部材４５は、モジュール底面３２と絶縁層７１との間には、配置される。また、ある変形例では、絶縁層７１が設けられる構成において、第１の実施形態と同様に、フレーム突出部５４と電池モジュール３１のモジュール底面３２との間にシート部材４５が配置されてもよい。

また、図１４に示す第１の実施形態の第１０の変形例では、電池パック３０は、底板４８と一体に形成される突出片７３Ａ，７３Ｂを備える。突出片７３Ａ，７３Ｂは、例えば、底板４８と同一の金属から形成される。突出片７３Ａ，７３Ｂのそれぞれは、電池パック３０の高さ方向について、電池モジュール３１が位置する側へ底板４８から突出する。また、突出片７３Ａは、電池パック３０の幅方向について底板４８の一端部から突出し、突出片７３Ｂは、電池パック３０の幅方向について底板４８の他端部から突出する。

突出片７３Ａは、収納空間４３が位置する側とは反対側、すなわち外周側（外側）から、フレーム側壁４２Ａに対して対向する。突出片７３Ｂは、収納空間４３が位置する側とは反対側、すなわち外周側（外側）から、フレーム側壁４２Ｂに対して対向する。本変形例では、絶縁層７１（積層部）は、底板４８の外表面に積層されるとともに、突出片７３Ａ，７３Ｂのそれぞれの外表面にも積層される。そして、底板４８及び突出片７３Ａ，７３Ｂが延設される範囲の全体に渡って、絶縁層７１が形成される。

前述のように絶縁層７１が形成されるため、本変形例では、絶縁層７１は、フレーム側壁４２Ａと突出片７３Ａとの間で挟まれるとともに、フレーム側壁４２Ｂと突出片７３Ｂとの間で挟まれる。本変形例でも、電池パック３０の絶縁層７１によって、耐電圧性（絶縁耐力）が高い絶縁構造が、適切に形成される。

なお、ある変形例では、フレーム側壁４１Ａに外周側（外側）から対向する突出片、及び、フレーム側壁４１Ｂに外周側（外側）から対向する突出片が、底板４８と一体に形成される。そして、絶縁層７１は、底板４８の外表面に積層されるとともに、これらの突出片のそれぞれの外表面にも積層される。そして、絶縁層７１は、フレーム側壁４１Ａと突出片の一方との間で挟まれるとともに、フレーム側壁４１Ｂと突出片の他方との間で挟まれる。本変形例でも、第１０の変形例と同様に、電池パック３０の絶縁層７１によって、耐電圧性（絶縁耐力）が高い絶縁構造が、適切に形成される。

また、前述の変形例等では、底板４８等の外表面に形成される積層部は、絶縁層７１のみから形成されるが、ある変形例では、積層部は、絶縁層７１に加えて、銅等から形成される金属層を備えてもよい。この場合、積層部の金属層と底板４８との間に、絶縁層７１が配置される。また、突出片７３Ａ，７３Ｂ等が設けられる構成では、積層部の金属層と突出片７３Ａ，７３Ｂのそれぞれとの間に、絶縁層７１が配置される。ただし、積層部に金属層が設けられる場合、第１の実施形態と同様に、フレーム突出部５４と電池モジュール３１のモジュール底面３２との間にシート部材４５が配置されることが、好ましい。これにより、電池モジュール３１において電池１同士が金属層を介して電気的に接続されることが、有効に防止される。

また、第９の変形例及び第１０の変形例等のように絶縁層７１（積層部）が設けられる構成においても、第１の変形例乃至第８の変形例等において前述したように電池パック３０の構成を変形することが可能であり、第１の変形例乃至第８の変形例等で前述した構成を適宜組み合わせることが可能である。すなわち、絶縁層７１（積層部）が設けられる構成においても、前述したように、底板４８及びシート部材４５の形状及び構成等を適宜変更可能であり、中継シート６７及び接着層５６等の有無も適宜変更可能である。

また、図１５に示す第１の実施形態の第１１の変形例では、電池パック３０に底板４８が設けられない。本変形例の電池パック３０も、前述した冷却プレート６０を備える電池システム５０に使用可能である。本変形例の電池パック３０が用いられる電池システム５０では、フレーム４０のフレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂの下端（一端）が、冷却プレート６０に当接する。そして、フレーム４０がボルト等によって冷却プレート６０に取付けられることにより、電池パック３０は、冷却プレート６０の外表面に設置される。

本変形例の電池パック３０が用いられる電池システム５０では、シート部材４５のシート底面４７が、冷却プレート６０に密着（粘着）する。図１５の一例では、シート部材４５の層（第１の層）５１が、冷却プレート６０に、密着する。また、本変形例では、冷却プレート６０が、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１が位置する側とは反対側から、フレーム突出部５４に当接する。そして、フレーム突出部５４は、電池モジュール３１のモジュール底面３２と冷却プレート６０との間に配置される。

本変形例でも、電池モジュール３１からの熱は、シート部材４５を通して冷却プレート６０に適切に伝達される。また、本変形例の電池パック３０でも、シート部材４５及びフレーム突出部５４が設けられるため、電池パック３０によって、耐電圧性（絶縁耐力）が高い絶縁構造が、適切に形成される。

また、図１６に示す第１の実施形態の第１２の変形例でも、第１１の変形例と同様に、電池パック３０に底板４８が設けられない。ただし、本変形例の電池システム５０では、冷却プレート６０の外表面に積層される積層部として、絶縁層７５が形成される。絶縁層７５は、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１が位置する側に、冷却プレート６０に対して積層される。絶縁層７５は、電気的絶縁性を有する材料から形成され、例えば前述した絶縁層７１と同一の材料から形成される。このため、絶縁層７５は、層５１に比べて熱伝導性及び圧縮性が低い。また、絶縁層７５は、層５１に比べて、機械的強度及び圧縮耐性が高い。なお、絶縁層７５は、層５１に比べて薄く、ある一例では、絶縁層７５の層厚は、５００μｍ以下である。

本変形例では、絶縁層７５は、電池パック３０の高さ方向について、電池モジュール３１が位置する側とは反対側から、フレーム突出部５４及びシート部材４５のシート底面４７に当接する。したがって、絶縁層７５は、冷却プレート６０とフレーム突出部５４との間で挟まれるとともに、冷却プレート６０とシート部材４５との間で挟まれる。そして、フレーム突出部５４及びシート部材４５は、絶縁層７５（積層部）の表面上に配置される。

本変形例では、絶縁層７５が設けられるが、絶縁層７５の層厚は薄い。このため、本変形例でも、電池モジュール３１からの熱は、シート部材４５及び絶縁層７５を通して冷却プレート６０に適切に伝達される。したがって、本変形例の電池パック３０でも、電池モジュール３１から冷却プレート６０へ適切に放熱される。

また、 絶縁層７５は、電気的絶縁性が高い材料から形成されるとともに、機械的強度が高い。このため、外力によってシート部材４５が破損した場合でも、電池モジュール（電池セット）３１は、絶縁層７５によって、冷却プレート６０に対して適切に電気的に絶縁される。したがって、外力によってシート部材４５が破損した場合でも、絶縁層７５によって、耐電圧性（絶縁耐力）が高い絶縁構造が、適切に形成される。

ここで、絶縁層７５も、絶縁層７１と同様に、放熱性の観点から薄い方が望ましい。ただし、絶縁層７５の厚みが薄い場合、コロナ放電（部分放電）が生じる可能性がある。本変形例では、ある程度の厚みを有するシート部材４５を用いることにより、シート部材４５が厚くなることに対応して、コロナ放電開始電圧を高くすることができる。また、コロナ放電開始電圧は、シート部材４５の誘電率によっても調整することができる。

なお、図１６の変形例のように絶縁層７５が設けられる場合、フレーム突出部５４と電池モジュール３１のモジュール底面３２との間にシート部材４５が配置される必要はない。ただし、シート部材４５は、モジュール底面３２と絶縁層７５との間には、配置される。また、ある変形例では、絶縁層７５が設けられる構成において、第１の実施形態と同様に、フレーム突出部５４と電池モジュール３１のモジュール底面３２との間にシート部材４５が配置されてもよい。

また、第１１の変形例及び第１２の変形例等のように底板４８が設けられない構成においても、第１の変形例、第３の変形例乃至第８の変形例等において前述したように電池パック３０の構成を変形することが可能であり、第１の変形例、第３の変形例乃至第８の変形例等で前述した構成を適宜組み合わせることが可能である。すなわち、底板４８が設けられない構成においても、前述したように、シート部材４５の形状及び構成等を適宜変更可能であり、中継シート６７及び接着層５６等の有無も適宜変更可能である。

また、ある変形例では、第１１の変形例及び第１２の変形例等のように底板４８が設けられない構成において、冷却プレート６０に突起が形成されてもよい。この場合、突起は、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１が位置する側へ、冷却プレート６０の他の部位に対して突出する。そして、冷却プレート６０の突起の突出端が、シート部材４５等に、電池モジュール３１が位置する側とは反対側から当接する。また、冷却プレート６０の突起は、フレーム突出部５４の突出端Ｅに対して、収納空間４３の内周側へ配置される。そして、冷却プレート６０の突起は、フレーム４０の貫通孔５５に配置され、貫通孔５５に配置される固体部分を形成する。このため、冷却プレート６０の一部によって、貫通孔５５に配置される固体部分が、形成される。本変形例でも、電池モジュール３１で発生した熱は、シート部材４５等を通して冷却プレート６０に、適切に伝達される。したがって、本変形例でも、前述の実施形態等と同様の作用及び効果を奏する。

また、電池モジュール３１を形成する電池１の数は、６つに限るものではなく、複数であればよい。また、電池パック３０には、電池モジュールが複数設けられてもよい。例えば、図１７乃至図１９に示す第１の実施形態の第１３の変形例では、電池パック３０に３つの電池モジュール３１Ａ〜３１Ｃが設けられる。本変形例では、電池モジュール３１Ａ〜３１Ｃのそれぞれは、電池１を８つ備える。そして、電池モジュール３１Ａ〜３１Ｃのそれぞれでは、前述の電池モジュール３１と同様に、複数の電池１が配列されるとともに、仕切り板３６及び接着剤３７が設けられる。

また、本変形例の電池パック３０でも、前述の実施形態等と同様に、縦方向（矢印Ｘ３及び矢印Ｘ４で示す方向）、縦方向に対して交差する（垂直又は略垂直な）高さ方向（矢印Ｚ３及び矢印Ｚ４で示す方向）、及び、縦方向及び高さ方向の両方に対して交差する（垂直又は略垂直な）幅方向が、規定される。電池モジュール３１Ａ〜３１Ｃのそれぞれでは、電池１の配列方向は、電池パック３０の縦方向と一致又は略一致する。ここで、図１７は、電池パック３０を高さ方向の一方側（矢印Ｚ３側）から視た状態で概略的に示す。また、図１８は、電池パック３０を、縦方向（電池モジュール３１Ａ〜３１Ｃのそれぞれでの電池１の配列方向）に対して垂直又は略垂直な断面で概略的に示す。また、図１９は、フレーム４０の構成を概略的に示す。

本変形例でも、電池パック３０は、フレーム４０を備える。そして、フレーム４０は、フレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ〜４２Ｄを備える。フレーム側壁４１Ａは、電池パック３０の縦方向について、一方側（矢印Ｘ３側）から電池モジュール３１Ａ〜３１Ｃのそれぞれのモジュール側面３５Ａに対向する。また、フレーム側壁４１Ｂは、電池パック３０の縦方向について、フレーム側壁４１Ａとは反対側（矢印Ｘ４側）から電池モジュール３１Ａ〜３１Ｃのそれぞれのモジュール側面３５Ｂに対向する。電池モジュール３１Ａは、電池パック３０の幅方向について、フレーム側壁４２Ａ，４２Ｂの間に配置される。また、電池モジュール３１Ｂは、電池パック３０の幅方向について、フレーム側壁４２Ｂ，４２Ｃの間に配置され、電池モジュール３１Ｃは、電池パック３０の幅方向について、フレーム側壁４２Ｃ，４２Ｄの間に配置される。

前述のような構成であるため、フレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂによって、電池モジュール３１Ａの外周側を囲む囲い枠が、形成される。そして、フレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂは、電池モジュール３１Ａが収納される収納空間４３Ａを、形成する。同様に、フレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ｂ，４２Ｃは、電池モジュール３１Ｂの外周側を囲む囲い枠を形成するとともに、電池モジュール３１Ｂが収納される収納空間４３Ｂを形成する。そして、フレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ｃ，４２Ｄは、電池モジュール３１Ｃの外周側を囲む囲い枠を形成するとともに、電池モジュール３１Ｃが収納される収納空間４３Ｃを形成する。電池パック３０では、収納空間４３Ａ〜４３Ｃは、フレーム４０（フレーム側壁４２Ｂ，４２Ｃ）によって、互いに対して隔壁される。

本変形例でも、電池パック３０に、複数のバスバー３８が設けられる。電池モジュール３１Ａ〜３１Ｃのそれぞれでは、複数の電池１のそれぞれは、バスバー３８を介して、他の電池に電気的に接続される。また、電池モジュール３１Ａ〜３１Ｃのそれぞれは、バスバー３８を介して、他の電池モジュール（３１Ａ〜３１Ｃの対応する２つ）、及び、電池パック３０の外部端子に、電気的に接続される。

また、電池パック３０は、フレーム突出部５４Ａ〜５４Ｃを備える。フレーム突出部５４Ａは、フレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂのそれぞれの一端部（下端部）から収納空間４３Ａの内周側へ突出する。そして、フレーム突出部５４Ａは、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１Ａのモジュール底面３２が向く側から、電池モジュール３１Ａを支持する。

同様に、フレーム突出部５４Ｂは、フレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ｂ，４２Ｃのそれぞれの一端部（下端部）から収納空間４３Ｂの内周側へ突出する。そして、フレーム突出部５４Ｂは、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１Ｂのモジュール底面３２が向く側から、電池モジュール３１Ｂを支持する。また、フレーム突出部５４Ｃは、フレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ｃ，４２Ｄのそれぞれの一端部（下端部）から収納空間４３Ｃの内周側へ突出する。そして、フレーム突出部５４Ｃは、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１Ｃのモジュール底面３２が向く側から、電池モジュール３１Ｃを支持する。本変形例では、フレーム突出部５４Ａ〜５４Ｃによって、フレーム４０の底壁（フレーム底壁）が形成される。

また、本変形例の電池パック３０では、フレーム４０に貫通孔５５Ａ〜５５Ｃが形成される。貫通孔５５Ａの縁の少なくとも一部は、フレーム突出部５４Ａの突出端（内端）Ｅａによって形成される。貫通孔５５Ｂの縁の少なくとも一部は、フレーム突出部５４Ｂの突出端（内端）Ｅｂによって形成される。そして、貫通孔５５Ｃの縁の少なくとも一部は、フレーム突出部５４Ｃの突出端（内端）Ｅｃによって形成される。

また、本変形例の電池パック３０には、接着層５６Ａ〜５６Ｃが設けられる。接着層５６Ａ〜５６Ｃのそれぞれは、前述の接着層５６と同様の材料から形成される。電池モジュール３１Ａのモジュール底面３２は、接着層５６Ａによって、フレーム突出部５４Ａに接着される。同様に、電池モジュール３１Ｂのモジュール底面３２は、接着層５６Ｂによって、フレーム突出部５４Ｂに接着される。そして、電池モジュール３１Ｃのモジュール底面３２は、接着層５６Ｃによって、フレーム突出部５４Ｃに接着される。

また、本変形例の電池パック３０は、シート部材４５Ａ〜４５Ｃを備える。シート部材４５Ａ〜４５Ｃのそれぞれは、前述の実施形態等のシート部材４５のいずれかと同様の構成である。図１７乃至図１９の一例では、シート部材４５Ａ〜４５Ｃのそれぞれは、層５１のみを備える１層構造であり、シート本体６５及びシート突起６６を備える。本変形例では、シート部材４５Ａのシート上面４６は、電池モジュール３１Ａのモジュール底面３２に密着（粘着）する。同様に、シート部材４５Ｂのシート上面４６は、電池モジュール３１Ｂのモジュール底面３２に密着する。そして、シート部材４５Ｃのシート上面４６は、電池モジュール３１Ｃのモジュール底面３２に密着する。また、本変形例では、シート部材４５Ａは、貫通孔５５Ａに配置され、貫通孔５５Ａに配置される固体部分を形成する。同様に、シート部材４５Ｂは、貫通孔５５Ｂに配置され、貫通孔５５Ｂに配置される固体部分を形成する。そして、シート部材４５Ｃは、貫通孔５５Ｃに配置され、貫通孔５５Ｃに配置される固体部分を形成する。

また、本変形例の電池パック３０では、底板（支持部材）４８が、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１Ａ〜３１Ｃのそれぞれのモジュール底面３２が向く側から、フレーム４０に取付けられる。そして、シート部材４５Ａ〜４５Ｃのそれぞれでは、シート底面４７が、底板４８に密着する。また、底板４８は、電池パック３０の高さ方向について、電池モジュール３１Ａ〜３１Ｃが位置する側とは反対側から、フレーム突出部５４Ａ〜５４Ｃのそれぞれに当接する。したがって、フレーム突出部５４Ａは、底板４８と電池モジュール３１Ａのモジュール底面３２との間に配置される。同様に、フレーム突出部５４Ｂは、底板４８と電池モジュール３１Ｂのモジュール底面３２との間に配置され、フレーム突出部５４Ｃは、底板４８と電池モジュール３１Ｃのモジュール底面３２との間に配置される。

本変形例の電池パック３０も、前述した冷却プレート６０を備える電池システム５０に使用可能である。本変形例の電池パック３０が用いられる電池システム５０では、底板４８が、冷却プレート６０に当接する。

本変形例では、電池モジュール３１Ａで発生した熱は、シート部材４５Ａを通して底板４８及び冷却プレート６０に適切に伝達される。そして、シート部材４５Ａ及び底板４８を通る電池モジュール３１Ａからの熱の伝達経路は、フレーム４０の貫通孔５５Ａに配置される固体部分を通る。同様に、電池モジュール３１Ｂで発生した熱は、シート部材４５Ｂを通して底板４８及び冷却プレート６０に適切に伝達される。そして、シート部材４５Ｂ及び底板４８を通る電池モジュール３１Ｂからの熱の伝達経路は、フレーム４０の貫通孔５５Ｂに配置される固体部分を通る。また、電池モジュール３１Ｃで発生した熱は、シート部材４５Ｃを通して底板４８及び冷却プレート６０に適切に伝達される。そして、シート部材４５Ｃ及び底板４８を通る電池モジュール３１Ｃからの熱の伝達経路は、フレーム４０の貫通孔５５Ｃに配置される固体部分を通る。したがって、本変形例の電池パック３０では、電池モジュール３１Ａ〜３１Ｃのそれぞれから冷却プレート６０へ適切に放熱される。

また、本変形例では、電池モジュール３１Ａは、シート部材４５Ａ及びフレーム突出部５４Ａによって、底板４８及び冷却プレート６０に対して、適切に電気的に絶縁される。同様に、電池モジュール３１Ｂは、シート部材４５Ｂ及びフレーム突出部５４Ｂによって、底板４８及び冷却プレート６０に対して、適切に電気的に絶縁される。そして、電池モジュール３１Ｃは、シート部材４５Ｃ及びフレーム突出部５４Ｃによって、底板４８及び冷却プレート６０に対して、適切に電気的に絶縁される。したがって、本変形例でも、電池パック３０によって、耐電圧性（絶縁耐力）が高い絶縁構造が、適切に形成される。

また、ある変形例では、第１３の変形例のように電池パック３０に複数の電池モジュール（例えば３１Ａ〜３１Ｃ）が設けられる構成において、第１の変形例乃至第７の変形例のいずれかのシート部材４５のように、シート部材（例えば４５Ａ〜４５Ｃ）のそれぞれを変形してもよい。また、電池パック３０に複数の電池モジュール（例えば３１Ａ〜３１Ｃ）が設けられる構成において、第２の変形例のように底板４８を変形してもよく、第８の変形例のように電池モジュールのそれぞれに対応させて絶縁シートを設けてもよい。

また、ある変形例では、第１３の変形例のように電池パック３０に複数の電池モジュール（例えば３１Ａ〜３１Ｃ）が設けられる構成において、第９の変形例及び第１０の変形例のように底板４８に対して絶縁層７１（積層部）が積層されてもよい。また、電池パック３０に複数の電池モジュール（例えば３１Ａ〜３１Ｃ）が設けられる構成において、第１１の変形例及び第１２の変形例のように底板４８が設けられなくてもよい。この場合、第１２の変形例のように冷却プレート６０に対して絶縁層７５（積層部）が積層されてもよい。

また、図２０に示す第１の実施形態の第１４の変形例では、電池モジュール３１（３１Ａ〜３１Ｃ）に設けられる仕切り板３６の構成が、前述の実施形態等とは異なる。本変形例では、仕切り板３６のそれぞれは、仕切り板本体７６と、仕切り板本体７６の外表面に形成される表面絶縁層７７と、を備える。仕切り板本体７６は、金属から形成される。このため、仕切り板本体７６は、フレーム４０に比べて、熱伝導性が高い。また、表面絶縁層７７は、電気的絶縁性を有する状態に仕切り板本体７６を形成する金属を表面改質することにより、形成される。例えば、表面絶縁層７７は、仕切り板本体７６を形成する金属が酸化した酸化膜である。ある一例では、仕切り板本体７６は、アルミニウムを含み、表面絶縁層７７は、アルマイト処理によって形成されるアルマイト層である。なお、本変形例のように仕切り板３６が形成される構成では、電池モジュール３１において、電池１のそれぞれの蓋６の外表面及び底壁（容器底壁）１１の外表面に、仕切り板３６の対応する１つが当接してもよい。

本変形例では、仕切り板本体７６が、熱伝導性が高い金属から形成される。このため、電池モジュール３１（３１Ａ〜３１Ｃ）では、電池１のそれぞれから仕切り板３６を通しても、シート部材４５に熱が伝達される。したがって、電池モジュール３１（３１Ａ〜３１Ｃ）からの放熱性が、さらに向上する。また、本変形例では、金属の表面改質によって表面絶縁層７７が形成されるため、金属の板の外表面に樹脂等から絶縁層を形成する場合に比べて、仕切り板３６の厚さを薄くすることが可能になる。仕切り板３６のそれぞれが薄くなることにより、電池モジュール３１（３１Ａ〜３１Ｃ）の小型化を実現可能になる。

［第２の実施形態］
次に、第２の実施形態に係る電池パック３０について、図２１乃至図２３を参照して説明する。図２１及び図２２に示すように、本実施形態でも、前述の実施形態等と同様にして、電池モジュール３１が形成される。そして、フレーム４０のフレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂによって、電池モジュール３１の収納空間４３が形成される。電池モジュール３１は、前述の実施形態等と同様に、モジュール底面３２、モジュール上面３３及びモジュール側面３４Ａ，３４Ｂ，３５Ａ，３５Ｂを有し、前述の実施形態等と同様にして収納空間４３に配置される。なお、図２１は、電池パック３０を電池１の配列方向（矢印Ｘ３及び矢印Ｘ４で示す方向）に対して垂直又は略垂直な断面で概略的に示し、図２２は、電池パック３０を幅方向（矢印Ｙ３及び矢印Ｙ４で示す方向）に垂直又は略垂直な断面で概略的に示す。

本実施形態でも前述の実施形態等と同様に、シート部材４５が設けられる。そして、第１の実施形態等と同様に、シート部材４５は、層（高伝導層）５１のみの一層構造に形成される。ただし、本実施形態では、前述の実施形態等とは異なり、フレーム４０にフレーム突出部５４（５４Ａ〜５４Ｃ）は、形成されない。また、本実施形態では、シート部材４５は、シート本体８１と、シート突出部８２Ａ，８２Ｂ，８３Ａ，８３Ｂと、を備える。シート突出部８２Ａ，８２Ｂ，８３Ａ，８３Ｂは、シート本体８１と一体に形成される。

本実施形態では、層（高伝導層）５１は、シート本体８１及びシート突出部８２Ａ，８２Ｂ，８３Ａ，８３Ｂに渡って、形成される。したがって、層５１は、シート部材４５において、シート本体８１及びシート突出部８２Ａ，８２Ｂ，８３Ａ，８３Ｂが延設される範囲の全体に渡って、形成される。そして、シート本体８１が、電池モジュール３１のモジュール底面３２に密着する。シート本体８１では、層５１が、モジュール底面３２に粘着する。また、シート本体８１は、シート上面４６で、モジュール底面３２に密着する。

シート突出部８２Ａ，８２Ｂ，８３Ａ，８３Ｂのそれぞれは、電池パック３０の高さ方向について、電池モジュール３１が位置する側へシート本体８１から突出する。シート突出部８２Ａは、電池パック３０の幅方向についてシート本体８１の一端部から突出し、シート突出部８２Ｂは、電池パック３０の幅方向についてシート本体８１の他端部から突出する。シート突出部８２Ａは、収納空間４３においてフレーム側壁４２Ａとモジュール側面３４Ａとの間に配置され、モジュール側面３４Ａに外周側から対向する。また、シート突出部８２Ｂは、収納空間４３においてフレーム側壁４２Ｂとモジュール側面３４Ｂとの間に配置され、モジュール側面３４Ｂに外周側から対向する。

シート突出部８３Ａは、電池パック３０の縦方向（電池１の配列方向）についてシート本体８１の一端部から突出し、シート突出部８３Ｂは、電池パック３０の縦方向についてシート本体８１の他端部から突出する。シート突出部８３Ａは、収納空間４３においてフレーム側壁４１Ａとモジュール側面３５Ａとの間に配置され、モジュール側面３５Ａに外周側から対向する。また、シート突出部８３Ｂは、収納空間４３においてフレーム側壁４１Ｂとモジュール側面３５Ｂとの間に配置され、モジュール側面３５Ｂに外周側から対向する。

シート突出部８２Ａは、モジュール側面３４Ａ及びモジュール底面３２とモジュール側面３４Ａとの間の角部に密着する密着部を、形成する。シート突出部８２Ａによって形成される密着部では、層５１が、モジュール側面３４Ａ及び角部に密着（粘着）する。また、シート突出部８２Ａは、シート上面４６で、モジュール側面３４Ａ及び角部に密着する。また、シート突出部８２Ｂは、モジュール側面３４Ｂ及びモジュール底面３２とモジュール側面３４Ｂとの間の角部に密着する密着部を、形成する。シート突出部８２Ｂによって形成される密着部では、層５１が、モジュール側面３４Ｂ及び角部に密着（粘着）する。また、シート突出部８２Ｂは、シート上面４６で、モジュール側面３４Ｂ及び角部に密着する。

シート突出部８３Ａは、モジュール側面３５Ａ及びモジュール底面３２とモジュール側面３５Ａとの間の角部に密着する密着部を、形成する。シート突出部８３Ａによって形成される密着部では、層５１が、モジュール側面３５Ａ及び角部に密着（粘着）する。また、シート突出部８３Ａは、シート上面４６で、モジュール側面３５Ａ及び角部に密着する。また、シート突出部８３Ｂは、モジュール側面３５Ｂ及びモジュール底面３２とモジュール側面３５Ｂとの間の角部に密着する密着部を、形成する。シート突出部８３Ｂによって形成される密着部では、層５１が、モジュール側面３５Ｂ及び角部に密着（粘着）する。また、シート突出部８３Ｂは、シート上面４６で、モジュール側面３５Ｂ及び角部に密着する。

また、本実施形態の電池パック３０では、底板（支持部材）４８が、電池パック３０の高さ方向についてモジュール底面３２が向く側から、フレーム４０に取付けられる。底板４８は、電池パック３０の高さ方向についてモジュール底面３２が向く側から、電池モジュール３１及びシート部材４５を支持する。本実施形態では、底板４８は、電池パック３０の高さ方向について、電池モジュール３１が位置する側とは反対側から、シート部材４５のシート本体８１に当接する。シート本体８１では、層５１が、底板４８に粘着する。また、シート本体８１は、シート底面４７で、底板４８に密着する。本実施形態では、電池モジュール３１で発生した熱は、シート部材４５を通して、底板４８に伝達される。

図２３に示すように、本実施形態の電池パック３０も、前述した冷却プレート６０を備える電池システム５０に使用可能である。すなわち、本実施形態の電池パック３０は、冷却プレート６０の外表面に設置される。本実施形態では、底板４８が冷却プレート６０と当接する。したがって、冷却プレート６０は、電池パック３０の高さ方向について、シート部材４５に対して、電池モジュール３１が位置する側とは反対側に設けられる。

本実施形態では、電池モジュール３１で発生した熱は、シート部材４５及び底板４８を通る伝達経路を介して、冷却プレート６０に伝達される。シート部材４５の層５１は、フレーム４０及び仕切り板３６に比べて熱伝導率が高い。そして、本実施形態のシート部材４５は、層５１のみから形成される。このため、電池モジュール３１からの熱は、シート部材４５及び底板４８を通して冷却プレート６０に適切に伝達される。したがって、電池パック３０では、電池モジュール３１から冷却プレート６０へ適切に放熱される。

また、本実施形態では、シート部材４５にシート突出部８２Ａ，８２Ｂ，８３Ａ，８３Ｂが設けられるため、シート部材４５は、モジュール底面３２に加えて、モジュール側面３４Ａ，３４Ｂ，３５Ａ，３５Ｂ及びモジュール側面３４Ａ，３４Ｂ，３５Ａ，３５Ｂのそれぞれとモジュール底面３２との間の角部にも密着する。このため、電池モジュール３１で発生した熱は、モジュール底面３２のみからではなく、モジュール側面３４Ａ，３４Ｂ，３５Ａ，３５Ｂ及びモジュール側面３４Ａ，３４Ｂ，３５Ａ，３５Ｂのそれぞれとモジュール底面３２との間の角部からも、シート部材４５に伝達される。したがって、電池パック３０では、電池モジュール３１から冷却プレート６０への放熱性が向上する。

また、本実施形態の電池パック３０では、電池モジュール３１を囲むフレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂは、電気的絶縁性が高い材料から形成される。そして、モジュール底面３２及びモジュール側面３４Ａ，３４Ｂ，３５Ａ，３５Ｂ等に密着するシート部材４５も、電気的絶縁性が高い材料から形成される。したがって、電池システム５０では、電池パック３０によって耐電圧性（絶縁耐力）が高い絶縁構造が、適切に形成される。

そして、本実施形態では、シート突出部８２Ａ，８２Ｂ，８３Ａ，８３Ｂによって、電池モジュール３１の複数の電池１と底板４８との間の絶縁距離を長くすることが、可能になる。電池モジュール３１の複数の電池１と底板４８との間の絶縁距離を長くなることにより、耐電圧性（絶縁耐力）がさらに高い絶縁構造が、形成される。

［第２の実施形態の変形例］
なお、ある変形例では、第１の実施形態の変形例において前述したように、シート部材４５が層５１〜５３を備える３層構造に形成される等、複数層構造に形成される。この場合、層（例えば５１〜５３）のそれぞれは、シート本体８１及びシート突出部８２Ａ，８２Ｂ，８３Ａ，８３Ｂに渡って、形成される。したがって、層（例えば５１〜５３）のそれぞれは、シート部材４５において、シート本体８１及びシート突出部８２Ａ，８２Ｂ，８３Ａ，８３Ｂが延設される範囲の全体に渡って、形成される。

また、前述の実施形態等では、シート部材４５に、シート突出部８２Ａ，８２Ｂ，８３Ａ，８３Ｂの全てが設けられるが、シート部材４５には、シート突出部８２Ａ，８２Ｂ，８３Ａ，８３Ｂのいずれか１つ以上が設けられていればよい。

また、図２４に示す第２の実施形態の第１の変形例では、第１の実施形態の変形例において前述したように、電池パック３０は、絶縁層７１（積層部）を備える。積層部となる絶縁層７１は、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１が位置する側に、底板４８に対して積層される。

本変形例では、絶縁層７１は、電池パック３０の高さ方向について、電池モジュール３１が位置する側とは反対側から、シート部材４５のシート本体８１に当接する。シート本体８１は、シート底面４７で、絶縁層７１に密着する。したがって、絶縁層７１は、底板４８とシート部材４５のシート本体８１との間で挟まれる。そして、シート部材４５のシート本体８１は、絶縁層７１（積層部）の表面上に配置される。なお、積層部７１は、底板４８と一体に形成されてもよい。

また、図２５に示す第２の実施形態の第２の変形例 では、第１の実施形態の変形例で前述したように、電池パック３０に底板４８が設けられない。本変形例の電池パック３０も、前述した冷却プレート６０を備える電池システム５０に使用可能である。本変形例の電池パック３０が用いられる電池システム５０では、フレーム４０のフレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂの下端（一端）が、冷却プレート６０に当接する。そして、電池パック３０は、冷却プレート６０の外表面に設置される。

本変形例の電池パック３０が用いられる電池システム５０では、シート部材４５のシート本体８１が、冷却プレート６０に密着（粘着）する。シート本体８１は、シート底面４７で、冷却プレート６０に密着する。本変形例でも、電池モジュール３１からの熱は、シート部材４５を通して冷却プレート６０に適切に伝達される。また、本変形例の電池パック３０でも、シート部材４５が設けられるため、電池パック３０によって、耐電圧性（絶縁耐力）が高い絶縁構造が、適切に形成される。

また、図２６に示す第２の実施形態の第３の変形例でも、第２の変形例と同様に、電池パック３０に底板４８が設けられない。ただし、本変形例の電池システム５０では、第１の変形例において前述したように、絶縁層７５が形成される。積層部となる絶縁層７５は、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１が位置する側に、冷却プレート６０に対して積層される。

本変形例では、絶縁層７５は、電池パック３０の高さ方向について、電池モジュール３１が位置する側とは反対側から、シート部材４５のシート本体８１に当接する。シート本体８１は、シート底面４７で、絶縁層７５に密着する。したがって、絶縁層７５は、冷却プレート６０とシート部材４５のシート本体８１との間で挟まれる。そして、シート部材４５のシート本体８１は、絶縁層７１（積層部）の表面上に配置される。

なお、ある変形例では、第１の実施形態の変形例において前述したように、電池パック３０に複数の電池モジュール（例えば３１Ａ〜３１Ｃ）が設けられ、電池モジュール（３１Ａ〜３１Ｃ）と同一の数だけシート部材（例えば４５Ａ〜４５Ｃ）が設けられる。また、本変形例では、シート部材（４５Ａ〜４５Ｃ）のそれぞれは、第２の実施形態等のシート部材４５と同様に、シート本体８１を備えるとともに、シート突出部８２Ａ，８２Ｂ，８３Ａ，８３Ｂのいずれかを備える。本変形例では、シート部材（４５Ａ〜４５Ｃ）のそれぞれは、第２の実施形態等のシート部材４５の電池モジュール３１への密着と同様にして、電池モジュール（３１Ａ〜３１Ｃ）の対応する１つに対して密着する。

また、図２７に示す第２の実施形態の第４の変形例では、シート部材４５にシート突出部８２Ａ，８２Ｂ，８３Ａ，８３Ｂが設けられず、シート部材４５は、シート本体８１のみから形成される。本変形例でも、シート本体８１は、電池モジュール３１のモジュール底面３２に密着する。本変形例では、第２の実施形態の第１の変形例等と同様に、積層部となる絶縁層７１が、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１が位置する側に、底板４８に対して積層される。そして、絶縁層７１は、電池パック３０の高さ方向について、電池モジュール３１が位置する側とは反対側から、シート部材４５のシート本体８１に当接する。したがって、絶縁層７１は、底板４８とシート部材４５のシート本体８１との間で挟まれる。

本変形例では、電池パック３０に、電気的絶縁性を有する材料から形成される絶縁シート８５Ａ，８５Ｂが設けられる。絶縁シート８５Ａ，８５Ｂのそれぞれは、フレーム４０及びシート部材４５とは別体である。絶縁シート８５Ａ，８５Ｂは、電池モジュール３１の収納空間４３において、シート部材４５に対して外周側に配置される。絶縁シート８５Ａは、電池パック３０の幅方向について、シート部材４５に対して一方側に隣接する。そして、絶縁シート８５Ｂは、電池パック３０の幅方向について、シート部材４５に対して他方側に隣接する。したがって、絶縁シート８５Ａ，８５Ｂのそれぞれは、電池パック３０の幅方向について、シート部材４５に対して外側に隣接する。

絶縁シート８５Ａ，８５Ｂのそれぞれは、シート部材４５に対して収納空間４３の外周側の部位で、電池モジュール３１のモジュール底面３２に密着する。絶縁シート８５Ａは、モジュール側面３４Ａ及びモジュール底面３２とモジュール側面３４Ａとの間の角部に密着する密着部を、形成する。また、絶縁シート８５Ｂは、モジュール側面３４Ｂ及びモジュール底面３２とモジュール側面３４Ｂとの間の角部に密着する密着部を、形成する。

絶縁シート８５Ａ，８５Ｂのそれぞれは、フレーム４０に比べて、ＩＥＣ法の耐トラッキング性試験によるトラッキング指数が高い。ある一例では 絶縁シート８５Ａ，８５Ｂのそれぞれにおいて、ＩＥＣ法の耐トラッキング性試験によるトラッキング指数が、４００Ｖ以上になる。ＩＥＣ法の耐トラッキング性試験によるトラッキング指数が４００Ｖ以上になる場合、絶縁シート８５Ａ，８５Ｂのそれぞれを形成する材料には、例えばポリブチレンテレフタレート（ＰＢＴ）が含まれる。なお、本変形例では、絶縁層７１も、ＩＥＣ法の耐トラッキング性試験によるトラッキング指数が、４００Ｖ以上になる。

本変形例では、前述のように、絶縁層７１が設けられるとともに、ＩＥＣ法の耐トラッキング性試験によるトラッキング指数が高い絶縁シート８５Ａ，８５Ｂが、設けられる。このため、フレーム側壁４２Ａ，４２Ｂの厚さを薄くする等、電池モジュール３１の複数の電池１と底板４８との間の絶縁距離を短くしても、耐電圧性（絶縁耐力）が高い絶縁構造が、電池パック３０によって形成される。また、ＩＥＣ法の耐トラッキング性試験によるトラッキング指数が高い絶縁シート８５Ａ，８５Ｂが設けられるため、フレーム４０を形成する樹脂として、ＩＥＣ法の耐トラッキング性試験によるトラッキング指数が低い（例えば１７５Ｖ以下の）材料を用いることが可能になる。これにより、フレーム４０を形成する材料の選択肢が広がる。

なお、ある変形例では、絶縁シート８５Ａ，８５Ｂの少なくとも一方は、モジュール側面３５Ａ及びモジュール底面３２とモジュール側面３５Ａとの間の角部に密着し、密着部を形成する。そして、絶縁シート８５Ａ，８５Ｂの少なくとも一方は、モジュール側面３５Ｂ及びモジュール底面３２とモジュール側面３５Ｂとの間の角部に密着し、密着部を形成する。

また、別のある変形例では、電池パック３０に、ＩＥＣ法の耐トラッキング性試験によるトラッキング指数が絶縁シート８５Ａ，８５Ｂと同程度になる絶縁シートが、絶縁シート８５Ａ，８５Ｂに加えて設けられる。そして、追加で設けられる絶縁シートは、電池モジュール３１の収納空間４３において、シート部材４５に対して外周側に配置され、電池パック３０の縦方向について、シート部材４５に対して外側に隣接する。追加で設けられる絶縁シートは、モジュール側面３５Ａ及びモジュール底面３２とモジュール側面３５Ａとの間の角部に密着し、密着部を形成する。そして、追加で設けられる絶縁シートは、モジュール側面３５Ｂ及びモジュール底面３２とモジュール側面３５Ｂとの間の角部に密着し、密着部を形成する。

また、ある変形例では、第２の実施形態の第４の変形例のように絶縁シート８５Ａ，８５Ｂ等が設けられる構成において、底板４８が設けられない。この場合、前述した絶縁層７５（積層部）が冷却プレート６０の外表面に形成される。

また、図２８に示す第２の実施形態の第５の変形例でも、第２の実施形態の第４の変形例と同様に、絶縁シート８５Ａ，８５Ｂが設けられる。ただし、本変形例では、電池モジュール３１の幅方向について、シート部材４５と絶縁シート８５Ａ，８５Ｂのそれぞれとの間に、接着層５６が形成される。電池モジュール３１のモジュール底面３２は、接着層５６によって、絶縁層７１に接着される。また、本変形例では、モジュール側面３４Ａが接着層５６によってフレーム４０のフレーム側壁４２Ａに接着され、モジュール側壁３４Ｂが接着層５６によってフレーム４０のフレーム側壁４２Ｂに接着される。モジュール側面３４Ａでは、接着層５６は、絶縁シート８５Ａに対して、モジュール上面３３が位置する側に配置される。そして、ジュール側面３４Ｂでは、接着層５６は、絶縁シート８５Ｂに対して、モジュール上面３３が位置する側に配置される。なお、ある変形例では、図２８の変形例に示す４つの位置のいずれか１箇所、２箇所、又は、３箇所にのみ、接着層５６が形成されてもよい。

また、ある変形例では、第１の実施形態の変形例において前述したように、電池パック３０に複数の電池モジュール（例えば３１Ａ〜３１Ｃ）が設けられ、電池モジュール（３１Ａ〜３１Ｃ）と同一の数だけシート部材（例えば４５Ａ〜４５Ｃ）が設けられる。また、本変形例では、シート部材（４５Ａ〜４５Ｃ）の対応する１つが配置される収納空間（例えば４３Ａ〜４３Ｃ）のそれぞれにおいて、シート部材（４５Ａ〜４５Ｃ）の対応する１つに対して外周側に、第２の実施形態の第４の変形例等で前述した絶縁シート８５Ａ，８５Ｂ等が設けられる。そして、絶縁シート８５Ａ，８５Ｂ等のそれぞれは、第２の実施形態の第４の変形例等の絶縁シート８５Ａ，８５Ｂの電池モジュール３１への密着と同様にして、電池モジュール（３１Ａ〜３１Ｃ）の対応する１つに対して密着する。

また、ある変形例では、第２の実施形態等のようにシート突出部８２Ａ，８２Ｂ，８３Ａ，８３Ｂのいずれかが設けられる構成において、第１の実施形態の変形例で前述したように、仕切り板３６は、金属製の仕切り板本体７６と、仕切り板本体７６を形成する金属が表面処理された表面絶縁層７７と、を備える。また、別のある変形例では、第２の実施形態の第４の変形例等のように絶縁シート８５Ａ，８５Ｂ等が設けられる構成において、第１の実施形態の変形例で前述したように、仕切り板３６は仕切り板本体７６及び表面絶縁層７７を備える。

［第３の実施形態］
次に、第３の実施形態に係る電池パック３０について、図２９及び図３０を参照して説明する。図２９に示すように、本実施形態でも、前述の実施形態等と同様にして、電池モジュール３１が形成される。そして、フレーム４０のフレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂによって、電池モジュール３１の収納空間４３が形成される。電池モジュール３１は、前述の実施形態等と同様に、モジュール底面３２、モジュール上面３３及びモジュール側面３４Ａ，３４Ｂ，３５Ａ，３５Ｂを有し、前述の実施形態等と同様にして収納空間４３に配置される。なお、図２９は、電池パック３０を電池１の配列方向（矢印Ｘ３及び矢印Ｘ４で示す方向）に対して垂直又は略垂直な断面で概略的に示す。

本実施形態では、前述の実施形態等とは異なり、シート部材４５が設けられない。そして、フレーム４０に、フレーム突出部５４は設けられない。本実施形態では、フレーム４０は、フレーム突出部８６を備える。フレーム突出部８６は、フレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂのそれぞれの一端部（下端部）から外周側へ突出する。したがって、フレーム突出部８６は、収納空間４３が位置する側とは反対側へ、フレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂから突出する。フレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂのそれぞれでは、電池パック３０の高さ方向についてモジュール底面３２が向く側の端部から、フレーム突出部８６が突出する。また、本実施形態では、フレーム突出部８６の突出端Ｔが、フレーム４０の外周端（外端）を形成する。

本実施形態では、第１の実施形態等と同様に、電池パック３０に底板４８が設けられる。そして、第１の実施形態の変形例等において前述したように、絶縁層７１（積層部）が、電池パック３０の高さ方向について、底板４８に対して電池モジュール３１が位置する側に積層される。したがって、電池モジュール３１のモジュール底面３２は、高さ方向について絶縁層７１が位置する側を向く。本実施形態では、電池モジュール３１のモジュール底面３２は、接着層８７によって絶縁層７１に接着される。これにより、電池モジュール３１は、絶縁層７１の表面（外表面）に設置される。また、電池モジュール３１で発生した熱は、接着層８７及び絶縁層７１を通して、底板４８に伝達される。

なお、ある実施例では、接着層８７は、前述した接着層５６と同様の材料から形成される。また、絶縁層７１及び接着層８７のそれぞれは、フレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂのそれぞれに比べて、遥かに薄く形成される。ある一例では、絶縁層７１及び接着層８７のそれぞれの層厚は、１ｍ以下である。

また、フレーム４０のフレーム突出部８６には、絶縁層７１が当接する。そして、絶縁層７１は、底板４８とフレーム突出部８６との間で挟まれる。このため、フレーム突出部８６は、絶縁層７１の表面（外表面）に配置される。また、本実施形態では、フレーム突出部８６の突出端Ｔ、及び、底板４８及び絶縁層７１のそれぞれの外縁によって、電池パック３０の外周端（外端）が形成される。

図３０に示すように、本実施形態の電池パック３０も、前述した冷却プレート６０を備える電池システム５０に使用可能である。すなわち、本実施形態の電池パック３０は、冷却プレート６０の外表面に設置される。本実施形態では、底板４８が冷却プレート６０と当接する。したがって、冷却プレート６０は、電池パック３０の高さ方向について、絶縁層７１に対して、電池モジュール３１が位置する側とは反対側に設けられる。すなわち、冷却プレート６０は、電池モジュール３１に対して、モジュール底面３２が向く側に設けられる。

本実施形態では、電池モジュール３１で発生した熱は、接着層８７、絶縁層７１及び底板４８を通る伝達経路を介して、冷却プレート６０に伝達される。絶縁層７１及び接着層８７のそれぞれの層厚は、前述のように、薄い。このため、電池モジュール３１からの熱は、底板４８等を通して冷却プレート６０に適切に伝達される。したがって、電池パック３０では、電池モジュール３１から冷却プレート６０へ適切に放熱される。

また、本実施形態の電池パック３０では、電池モジュール３１を囲むフレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂは、電気的絶縁性が高い材料から形成される。そして、モジュール底面３２と底板４８との間に配置される絶縁層７１も、電気的絶縁性が高い材料から形成される。したがって、電池システム５０では、電池パック３０によって耐電圧性（絶縁耐力）が高い絶縁構造が、適切に形成される。

そして、本実施形態では、フレーム突出部８６によって、電池モジュール３１の複数の電池１と底板４８との間の絶縁距離が長くなる。実際に、フレーム側壁４１Ａ，４１Ｂ，４２Ａ，４２Ｂのそれぞれからフレーム突出部８６の突出端Ｔまでの寸法だけ、絶縁距離が長くなる。電池モジュール３１の複数の電池１と底板４８との間の絶縁距離を長くなることにより、耐電圧性（絶縁耐力）がさらに高い絶縁構造が、形成される。

［第３の実施形態の変形例］
また、図３１に示す第３の実施形態の第１の変形例 では、第１の実施形態の変形例及び第２の実施形態の変形例等で前述したように、電池パック３０に底板４８が設けられない。本変形例の電池パック３０も、前述した冷却プレート６０を備える電池システム５０に使用可能である。また、本変形例の電池システム５０では、前述した絶縁層７５（積層部）が形成される。積層部となる絶縁層７５は、電池パック３０の高さ方向について電池モジュール３１が位置する側に、冷却プレート６０に対して積層される。

本変形例では、電池モジュール３１のモジュール底面３２は、接着層８７によって絶縁層７５に接着される。これにより、電池モジュール３１は、絶縁層７５の表面（外表面）に設置される。また、電池モジュール３１で発生した熱は、接着層８７及び絶縁層７５を通して、底板４８に伝達される。

また、フレーム４０のフレーム突出部８６には、絶縁層７５が当接する。そして、絶縁層７５は、底板４８とフレーム突出部８６との間で挟まれる。このため、フレーム突出部８６は、絶縁層７５の表面（外表面）に配置される。また、本実施形態では、フレーム突出部８６の突出端Ｔによって、電池パック３０の外周端（外端）が形成される。

また、ある変形例では、第３の実施形態等のようにフレーム突出部８６が設けられる構成において、第１の実施形態の変形例で前述したように、仕切り板３６は、金属製の仕切り板本体７６と、仕切り板本体７６を形成する金属が表面処理された表面絶縁層７７と、を備える。

これらの少なくとも一つの実施形態又は実施例によれば、フレーム及びシート部材は、電気的絶縁性を有する。そして、フレームのフレーム突出部は、フレーム側壁から収納空間の内周側へ向かって突出し、高さ方向についてモジュール底面が向く側から電池モジュールを支持する。そして、フレームは、フレーム突出部の突出端を縁の少なくとも一部とする貫通孔を形成する。また、シート部材は、電池モジュールのモジュール底面に密着するとともに、電池モジュールから外部への熱の伝達経路の少なくとも一部を形成する。そして、熱の伝達経路は、フレームの貫通孔に配置される固体部分を通る。これにより、電池システムにおいて耐電圧性が高い絶縁構造を形成する電池パックを提供することができる。

また、これらの少なくとも一つの実施形態又は実施例によれば、フレーム、シート部材及び密着部は、電気的絶縁性を有する。そして、シート部材は、電池モジュールのモジュール底面に密着する。密着部は、フレームとは別体で形成され、電池モジュールにおいてモジュール側面とモジュール底面との間の角部及びモジュール側面に密着する。これにより、電池システムにおいて耐電圧性が高い絶縁構造を形成する電池パックを提供することができる。

また、これらの少なくとも一つの実施形態又は実施例によれば、フレームは、電気的絶縁性を有する。そして、電池モジュールは、電気的絶縁性を有する絶縁層の表面に、設置される。フレームのフレーム突出部は、収納空間が位置する側とは反対側へフレーム側壁から突出し、前述の絶縁層の表面に配置される。これにより、電池システムにおいて耐電圧性が高い絶縁構造を形成する電池パックを提供することができる。

本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。

Claims (20)

1. 配列される複数の電池を備える電池モジュールであって、前記複数の電池の配列方向に対して交差する高さ方向の一方側を向くモジュール底面を有するとともに、前記複数の電池のそれぞれは、電極群と、前記電極群が収納される金属製の外装容器と、を備える、電池モジュールと、
   電気的絶縁性を有するフレームであって、前記高さ方向に沿って延設され、前記電池モジュールの収納空間を形成するフレーム側壁と、前記フレーム側壁から前記収納空間の内周側へ向かって突出し、前記高さ方向について前記モジュール底面が向く側から前記電池モジュールを支持するフレーム突出部と、を備え、前記フレーム突出部の突出端を縁の少なくとも一部とする貫通孔を形成するフレームと、
   前記フレームに比べて熱伝導性が高い第１の層を備え、電気的絶縁性を有するシート部材であって、前記第１の層は、前記電池モジュールの前記モジュール底面に密着するとともに、前記電池モジュールから外部への熱の伝達経路の少なくとも一部を形成し、前記熱の前記伝達経路は、前記フレームの前記貫通孔に配置される固体部分を通るシート部材と、
   を具備する、電池パック。
2. 金属から形成されるともに、前記高さ方向について前記モジュール底面が向く側から前記電池モジュール、前記フレーム及び前記シート部材を支持する底板であって、前記電池モジュールから前記伝達経路を通して前記熱が伝達される底板をさらに具備し、
   前記フレームの前記フレーム突出部は、前記高さ方向について前記電池モジュールと前記底板との間に配置される、
   請求項１の電池パック。
3. 前記高さ方向について前記電池モジュールが位置する側に前記底板に対して積層され、電気的絶縁性を有する絶縁層をさらに具備する、請求項２の電池パック。
4. 前記底板は、前記高さ方向について前記電池モジュールが位置する側へ前記底板の他の部位に対して突出する底板突起を備え、
   前記底板の前記底板突起は、前記熱の前記伝達経路において前記フレームの前記貫通孔に配置される前記固体部分を形成する、
   請求項２又は３の電池パック。
5. 前記シート部材は、前記熱の前記伝達経路において前記フレームの前記貫通孔に配置される前記固体部分を形成する、請求項１乃至４のいずれか１項の電池パック。
6. 前記シート部材は、前記高さ方向について前記電池モジュールが位置する側とは反対側へ前記シート部材の他の部位に対して突出するシート突起を備え、
   前記シート突起は、前記熱の前記伝達経路において前記フレームの前記貫通孔に配置される前記固体部分を形成する、
   請求項５の電池パック。
7. 電気的絶縁性を有し、前記高さ方向について前記電池モジュールが位置する側とは反対側から前記シート部材に密着する中継シートをさらに具備し、
   前記中継シートは、前記フレームに比べて熱伝導性が高い高伝導層を備え、
   前記高伝導層は、前記熱の前記伝達経路において前記フレームの前記貫通孔に配置される前記固体部分を形成する、
   請求項１乃至６のいずれか１項の電池パック。
8. 前記モジュール底面を前記フレーム突出部に接着する接着層をさらに具備する、請求項１乃至７のいずれか１項の電池パック。
9. 前記電池モジュールは、前記配列方向について互いに対して隣り合う前記電池の間に配置され、少なくとも外表面が電気的絶縁性を有する仕切り板を備える、請求項１乃至８のいずれか１項の電池パック。
10. 前記仕切り板は、
    金属から形成される仕切り板本体と、
    前記仕切り板本体を形成する前記金属が電気的絶縁性を有する状態に表面改質された表面絶縁層と、
    を備える、請求項９の電池パック。
11. 前記シート部材は、
    前記高さ方向について前記電池モジュールが位置する側とは反対側に前記第１の層に対して積層され、前記第１の層に比べて圧縮性が低い第２の層と、
    前記第１の層が積層される側とは反対側に前記第２の層に対して積層され、前記フレームに比べて熱伝導性が高い第３の層であって、前記第２の層に比べて圧縮性が高い第３の層と、
    を備える、請求項１乃至１０のいずれか１項の電池パック。
12. 請求項１乃至１１のいずれか１項の電池パックと、
    外表面に前記電池パックが設置され、前記高さ方向について前記フレーム突出部及び前記シート部材に対して前記電池モジュールが位置する側とは反対側に設けられる冷却プレートであって、前記電池モジュールから前記伝達経路を通して前記熱が伝達される冷却プレートと、
    を具備する電池システム。
13. 配列される複数の電池を備える電池モジュールであって、前記複数の電池の配列方向に対して交差する高さ方向の一方側を向くモジュール底面と、前記モジュール底面から前記高さ方向に沿って延設され、前記モジュール底面との間に角部を形成するモジュール側面と、を有するとともに、前記複数の電池のそれぞれは、電極群と、前記電極群が収納される金属製の外装容器と、を備える、電池モジュールと、
    電気的絶縁性を有するフレームであって、前記高さ方向に沿って延設されるフレーム側壁を備え、前記電池モジュールの収納空間を前記フレーム側壁によって形成するフレームと、
    前記フレームに比べて熱伝導性が高い高伝導層を備え、電気的絶縁性を有するシート部材であって、前記高伝導層が前記電池モジュールの前記モジュール底面に密着するシート部材と、
    電気的絶縁性を有し、前記電池モジュールにおいて前記モジュール側面と前記モジュール底面との間の前記角部及び前記モジュール側面に密着する密着部であって、前記フレームとは別体で形成される密着部と、
    を具備する、電池パック。
14. 前記シート部材は、前記モジュール底面に密着するシート本体と、前記高さ方向について前記モジュール底面が向く側とは反対側へ前記シート本体から突出するシート突出部と、を備え、
    前記高伝導層は、前記シート部材において前記シート本体及び前記シート突出部の両方に渡って形成されるとともに、前記シート突出部において前記密着部を形成する、
    請求項１３の電池パック。
15. 前記電池モジュールの前記収納空間において前記シート部材に対して外周側に配置され、前記密着部を形成する絶縁シートであって、前記シート部材とは別体であるとともに、ＩＥＣ法の耐トラッキング性試験によるトラッキング指数が前記フレームに比べて高い絶縁シートをさらに具備する、請求項１３の電池パック。
16. 金属から形成されるともに、前記高さ方向について前記モジュール底面が向く側から前記電池モジュール及び前記シート部材を支持する底板であって、前記電池モジュールから前記シート部材を通して熱が伝達される底板をさらに具備する、請求項１３乃至１５のいずれか１項の電池パック。
17. 請求項１３乃至１６のいずれか１項の電池パックと、
    外表面に前記電池パックが設置され、前記高さ方向について前記シート部材に対して前記電池モジュールが位置する側とは反対側に設けられる冷却プレートであって、前記電池モジュールから前記シート部材を通して熱が伝達される冷却プレートと、
    を具備する電池システム。
18. 配列される複数の電池を備え、前記複数の電池の配列方向に対して交差する高さ方向の一方側を向くモジュール底面を有する電池モジュールであって、前記複数の電池のそれぞれは、電極群と、前記電極群が収納される金属製の外装容器と、を備えるとともに、電気的絶縁性を有する絶縁層の表面に設置され、前記高さ方向について前記絶縁層が位置する側を前記モジュール底面が向く電池モジュールと、
    電気的絶縁性を有するフレームであって、前記高さ方向に沿って延設され、前記電池モジュールの収納空間を形成するフレーム側壁と、前記収納空間が位置する側とは反対側へ前記フレーム側壁から突出するフレーム突出部と、を備え、前記フレーム突出部が前記絶縁層の前記表面に配置されるフレームと、
    を具備する、電池パック。
19. 金属から形成されるともに、前記高さ方向について前記モジュール底面が向く側から前記電池モジュール及び前記フレームを支持する底板であって、前記電池モジュールから熱が伝達される底板と、
    前記高さ方向について前記電池モジュールが位置する側に前記底板に対して積層される積層部であって、前記電池モジュールが前記表面に設置される前記絶縁層を前記底板の表面に形成する積層部と、
    をさらに具備する、請求項１８の電池パック。
20. 請求項１８又は１９の電池パックと、
    外表面に前記電池パックが設置され、前記高さ方向について前記電池モジュールに対して前記モジュール底面が向く側に設けられる冷却プレートであって、前記電池モジュールから熱が伝達される冷却プレートと、
    を具備する電池システム。

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