JPS647198B2 - - Google Patents

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Publication number
JPS647198B2
JPS647198B2 JP55022186A JP2218680A JPS647198B2 JP S647198 B2 JPS647198 B2 JP S647198B2 JP 55022186 A JP55022186 A JP 55022186A JP 2218680 A JP2218680 A JP 2218680A JP S647198 B2 JPS647198 B2 JP S647198B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
knob
support
handle
support cylinder
cylinder
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP55022186A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS56119087A (en
Inventor
Shoichi Koike
Toshiharu Iitaka
Akio Ooyama
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Nissan Motor Co Ltd
Alpha Corp
Original Assignee
Nissan Motor Co Ltd
Alpha Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Nissan Motor Co Ltd, Alpha Corp filed Critical Nissan Motor Co Ltd
Priority to JP2218680A priority Critical patent/JPS56119087A/ja
Priority to US06/227,775 priority patent/US4404866A/en
Priority to GB8102422A priority patent/GB2071588B/en
Priority to FR8101634A priority patent/FR2481348B1/fr
Priority to DE3103369A priority patent/DE3103369A1/de
Publication of JPS56119087A publication Critical patent/JPS56119087A/ja
Publication of JPS647198B2 publication Critical patent/JPS647198B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • G—PHYSICS
    • G05—CONTROLLING; REGULATING
    • G05G—CONTROL DEVICES OR SYSTEMS INSOFAR AS CHARACTERISED BY MECHANICAL FEATURES ONLY
    • G05G1/00—Controlling members, e.g. knobs or handles; Assemblies or arrangements thereof; Indicating position of controlling members
    • G05G1/08—Controlling members for hand actuation by rotary movement, e.g. hand wheels
    • G05G1/085—Crank handles
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/20—Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20576—Elements
    • Y10T74/20732—Handles
    • Y10T74/20744—Hand crank
    • Y10T74/2075—Extensible
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T74/00—Machine element or mechanism
    • Y10T74/20—Control lever and linkage systems
    • Y10T74/20576—Elements
    • Y10T74/20732—Handles
    • Y10T74/20834—Hand wheels
    • Y10T74/20864—Handles

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は窓を摺動あるいは回転させながら開閉
させるためのレギユレーターハンドルであつて、
例えば自動車の窓ガラスの開閉のレギユレーター
ハンドルに関するものであり、摘子を進退自在に
構成して不使用時においては該摘子の突出高さを
低くするようにし、もつて自動車の衝突時におい
て身体が該摘子に接触することによる怪我を可及
的に小さくすることを意図し、特にその組立を容
易にしたものである。
以下本発明の一実施例について図面と共に説明
すれば、１はハンドルであつて一側に取付基部１
ａを有し、他方の自由端側にハンドル１の回動操
作用の摘子２を有している。
ハンドル１の該自由端側には直交方向において
円形の支持筒３が一体的に立設され、該支持筒３
の下部内側には上方にテーパー状案内面３ａを有
する突出した係止部３ｂが形成されている。
摘子２は中空円筒状に形成され、その下部内側
に設けられた内鍔部２ａには該支持筒３に対する
摺動案内面２ｂが設けられ、また内側部の対称位
置には上下方向に貫通した２個の溝２ｃが形成さ
れると共に該溝２ｃの上部には係止突起２ｄが設
けられ、また内側部の位置には上端から前記内鍔
部２ａに達する凹溝２ｅが形成されている。
４は支持体であり、前記支持筒３に対し回転自
在に嵌合する円筒体４ａの下部には外周面に係止
部３ｂに係合する係合部４ｂが形成された割溝４
ｃによる分割筒４ｄが形成され、該円筒体４ａの
上端には天板部４ｅが形成されると共に該天板部
４ｅの外周位置には前記凹溝２ｅ内に摺動自在に
係合する突部４ｆが形成されている。
このように摘子２の凹溝２ｅ内に支持体４の突
部４ｆが嵌合しているので、摘子２と支持体４は
共働する。
５は蓋板であり、その外周部には前記係止突起
２ｄに対する２個の係止爪５ａが形成されてい
る。
６はコイル状のリターンスプリングであり、摘
子２を回転させたとき支持体４と共に回動するこ
とができるようになつているのでスプリング６は
ねじれることがない。
而して、上記各部材を組合せるには摘子２内に
支持体４を位置せしめると共に支持体４の天板部
４ｅと摘子２の内鍔部２ａ間にリターンスプリン
グ６を位置させ、この状態で分割筒４ｄを支持筒
３内に挿入し、その係合部４ｂを係止部３ｂに係
合させて為すものであり、この状態においては摘
子２はスプリング６により常時ハンドル１側に付
勢されており、使用時においては該スプリング６
に抗して摘子２を引き出しつつハンドル１を操作
するものである。
本発明は上記した如くに、ハンドルの一方に支
持筒を設けると共に該支持筒の内側に係止部を形
成し、該支持筒の外側に対し中空の摘子をその内
鍔部を介して回動且つ軸方向に摺動自在に設け、
該係止部に係合する係合部を形成した分割筒を該
支持筒内に嵌着することにより該支持筒に対して
支持体を回動自在に設け、該支持体の天板部と該
摘子の内鍔部との間にリターンスプリングを介設
して該スプリングにより該摘子を常時ハンドル方
向へ付勢し、且つ摘子の内側部に軸方向の凹溝を
形成すると共に該凹溝内に摺動自在に係合する突
部を支持体の外周位置に形成し、天板部と摘子を
前記軸方向に摺動自在に係合させて該摘子と該支
持体が一体に回動して成るものであるから、摘子
の突出高さを低くして衝突時において該摘子を身
体に接触することによる怪我の発生を少なくする
ことができ、本発明においてはかかる構成を、予
め組合せた摘子と支持体において該支持体の係合
部を有する分割筒をハンドの支持筒に嵌着するこ
とによつて容易に組立てることができる。
而も、本発明においては、前記支持筒に対して
軸方向に摺動自在に設けた摘子をその支持体と共
に一体に回動するように構成してあるので、摘子
と支持体間に設けたリターンスプリングに負荷が
かからず、そのために該スプリングのねじれを防
止することができ、該リターンスプリングの耐久
性を保持し得ると共にハンドルの回動操作時にお
ける摘子の作動の円滑性を確保することができる
特長を有する。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の一実施例を示すハンドルの側
面図、第２図は第１図の−線断面図、第３図
は第１図及び第２図の−線断面図である。 １……ハンドル、２……摘子、３……支持筒、
４……支持体。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. １ ハンドルの一方に支持筒を設けると共に該支
    持筒の内側に係止部を形成し、該支持筒の外側に
    対し中空の摘子をその内鍔部を介して回動且つ軸
    方向に摺動自在に設け、該係止部に係合する係合
    部を形成した分割筒を該支持筒内に嵌着すること
    により該支持筒に対して支持体を回動自在に設
    け、該支持体の天板部と該摘子の内鍔部との間に
    リターンスプリングを介設して該スプリングによ
    り該摘子を常時ハンドル方向へ付勢し、且つ摘子
    の内側部に軸方向の凹溝を形成すると共に該凹溝
    内に摺動自在に係合する突部を支持体の外周位置
    に形成し、天板部と摘子を前記軸方向に摺動自在
    に係合させて該摘子と該支持体が一体に回動して
    成ることを特徴とする自動車の窓ガラス用レギユ
    レーターハンドル。
JP2218680A 1980-02-26 1980-02-26 Regulator handle for window glass of automobile Granted JPS56119087A (en)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2218680A JPS56119087A (en) 1980-02-26 1980-02-26 Regulator handle for window glass of automobile
US06/227,775 US4404866A (en) 1980-02-26 1981-01-23 Regulator handle assembly for the operation of car window glass
GB8102422A GB2071588B (en) 1980-02-26 1981-01-27 Regulator handle assembly for the operation of car window glass
FR8101634A FR2481348B1 (fr) 1980-02-26 1981-01-28 Poignee de leve-glace pour automobile
DE3103369A DE3103369A1 (de) 1980-02-26 1981-01-29 Fensterbetaetigungs-hebel fuer ein kraftfahrzeug

Applications Claiming Priority (1)

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JP2218680A JPS56119087A (en) 1980-02-26 1980-02-26 Regulator handle for window glass of automobile

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS56119087A JPS56119087A (en) 1981-09-18
JPS647198B2 true JPS647198B2 (ja) 1989-02-07

Family

ID=12075753

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2218680A Granted JPS56119087A (en) 1980-02-26 1980-02-26 Regulator handle for window glass of automobile

Country Status (5)

Country Link
US (1) US4404866A (ja)
JP (1) JPS56119087A (ja)
DE (1) DE3103369A1 (ja)
FR (1) FR2481348B1 (ja)
GB (1) GB2071588B (ja)

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Also Published As

Publication number Publication date
GB2071588B (en) 1983-09-14
FR2481348B1 (fr) 1986-07-18
FR2481348A1 (fr) 1981-10-30
DE3103369C2 (ja) 1988-09-01
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