JPS6375136A - 含職した、寸法安定性を有するポリエステルコ−ドおよびその製造方法 - Google Patents

含職した、寸法安定性を有するポリエステルコ−ドおよびその製造方法

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JPS6375136A
JPS6375136A JP61214187A JP21418786A JPS6375136A JP S6375136 A JPS6375136 A JP S6375136A JP 61214187 A JP61214187 A JP 61214187A JP 21418786 A JP21418786 A JP 21418786A JP S6375136 A JPS6375136 A JP S6375136A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、延伸を弛緩より高い温度で行う熱延伸と熱弛
緩を含む２段階の熱処理により、極限粘度０．７０ｄ、
ｅ／ｇ以上および少な（とも１１００　Ｘ　２　ｄｔｅ
ｘのタイターを有するポリエチレンテレフタレートを少
なくとも９５重量％含有する含浸した、寸法安定性を有
するポリエステルコードの製造方法並びにかかる方法に
よって製造したポリエステルコードに関するものである
。
典型的な構造の自動車タイヤは、主要部分にコードの形
態の安定性支持体を備え、このコードはゴム中に埋設さ
れ加硫処理されている。外観形状、特にトレッド即ち接
触表面は特定の組成のゴム混合物により決定される。か
かるタイヤは良好な作動特性と長い有効寿命を得るため
に、特に２つの重要な条件を満たす必要がある：タイタ
はその外観形状において極めて均一でなければならず、
従って、製造された際は勿論のこと使用される場合およ
び高速走行する際寸法安定であることを維持する必要が
ある。
寸法安定性を有する材料例えば金属線が安定性支持体に
用いられる場合、上記の条件は、精密なタイヤ構造を通
して幾分簡単に達成される。しかし、例えば高強度を有
する合成系のより糸のような材料が使用されると、その
目的は、不満足な範囲しか達成されない。この理由は処
理条件により左右されることは勿論であるが、加硫中ま
たは加硫直後に安定性支持体のゴムは収縮しまたは伸び
、結果として、制御下に安定性支持体を維持できないた
めである。
タイヤに埋設され使用されるポリエステル糸の浸漬と熱
延伸の２段階の方法はよく知られている。
例えば、西独国特許公開第２０２２７４８号明細書によ
れば、第１段階において、ポリエステル系を１９９℃〜
２５４℃の温度で少なくとも８％延伸し、第２段階にお
いて、１６３〜２０４℃の温度で少なくとも７％弛緩す
る。得られたポリエステルコードは１６０℃において、
５，８％以上の熱収縮率を示す。
かかるコードの強度特性が改善されることには関係な（
、比較的高い熱収縮率は製造された空気入りタイヤにお
いて、常になお不満足な寸法安定性を引ぎ起こす。
空気入りタイヤにおける少なくとも８５モル％のポリエ
チレンテレフタレートに基づくポリエステルフィラメン
ト糸の使用は、米国特許第４１０１５２５号明細書によ
り知られている。この記載された方法によれば、構造に
関して用いられた糸の特性は、加熱された場合において
、従来の収縮率１０％以上から７．８〜５．０％まで改
善される。約５％の予備熱収縮率を有するポリエステル
フィラメント系の１史用が多数の要求に対して有益であ
ることに関係なく、かかるフィラメント系の使用は、し
ばしば、より高い等級の望まれる空気入りタイヤの要求
には適合しない。
５％以上収縮するようなポリエステルフィラメントは、
出発物質自体がすでに極めて高い収縮を有する場合又は
加硫直後のタイヤの製造中において、あついタイヤを加
圧処理（即ち、いわゆる後硬化インフレーション）する
場合は、かかるポリエステルフィラメントはなお、寸法
安定でない。
使用中において、かかるフィラメントの長さは変化し、
円滑な走行を導かない。その理由は、かかる長さの変化
を制御できないからである。
従って、本発明の目的は、加硫中および加硫後、使用中
で最小の収縮率を示す優れた寸法安定性を有するポリエ
ステルコードの製造方法を有効にすることにある。
本発明の他の目的は、低い収縮率、十分な初期モジュラ
スおよび優れた耐疲労性を有する上記のような寸法安定
性を有するコードの経済的な製造方法を提供することに
ある。
本発明の目的は、延伸を弛緩より高い温度で行う熱延伸
と熱弛緩を含む２段階の熱処理により、極限粘度０．７
０ｄＮ／ｇ以上および少なくとも１１００ｘ２ｄｔｅｘ
のタイターを有するポリエチレンテレフタレートを少な
くとも９５重量％および西独国特許公開第２０２２７４
８号明細書に記載されているような共重合体５重量％以
下から成る、含浸した、寸法安定性を有するポリエステ
ルコードを製造するに当たり、ポリエステルコードを第
１工程で約３〜８％延伸し、第２工程で３〜７％弛緩す
ることを特徴とするポリエステルコードの製造方法によ
り達成される。
驚くべきことに、２０５℃以上の弛緩温度を用いると、
寸法安定性が改善されることを見出した。
２０５〜２５０℃の範囲の温度が弛緩に関して有利であ
ることが証明され、従って、コードを例えば２４０℃の
温度の延伸困から殆ど冷却する必要がなくあった。
熱収縮率測定法によりあらかじめ用意したポリエステル
コードを測定し、かかるコードは含浸したかまたはカレ
ンダー仕上した組織布または完成した空気入りタイヤか
ら用意したものである。このようなコードフィラメント
は、０．ｌ　ｃＮ／ｌｅｘの予備応力重量を負荷し、５
分間の停止時間中、１６０℃の温度において１．８％以
下、好ましくは１．２　％以下の収縮率で収縮される。
かかるコードは、実際に非制御収縮が加硫中および熱い
タイヤ中で起こらない利点によって特徴づけられる。
コードの長さが加硫中に１％以下で変化する場合、最も
好ましくは、０．３％以下で長さが変化する場合特にを
利である。更に収縮力は０．７　ｃＮ／ｌｅｘ以下、好
ましくは、０．　４　ｃＮ　／　ｔｅｘ以下である。
本発明によりタイヤを製造することにより、従来収縮が
大きすぎるため後延伸（後硬化インフレーション）によ
り補償しこのようにしてタイヤを正確な寸法にするため
加硫後まだ熱いタイヤに強制的に空気を圧入することが
必要であったがこの必要性は、特に有利な方法でなくな
る。この従来法の欠点（後硬化インフレーション）は、
特定の安全性支持体を制御できず、タイヤの不規則な構
造を導くことである。
コードに荷重をかけて１．５％伸ばす際、張力が６．３
ｃＮ／ｌｅｘよりやや大きく５％伸ばす際、張力が１２
ＣＮ　／　ｔｅｘよりやや大きいように延伸と弛緩の段
階を選択することが有利である。かかる範囲は、タイヤ
を実際に使用する間の典型的な作動範囲より上にあり、
大きい延伸で条件づけられた極めてよい疲労挙動を促進
する。
それより下に存在する０〜５．３　ｃＮ／ｌｅｘの範囲
は、ポリエステルの大きな初期モジュールに基づいて、
弛緩の程度によって広く影響を受けずに存在し、従って
タイヤの高い均一性、安定性および作動特性を保証した
。
ポリエステルコードに熱延伸中、約５ｃＮ／ｌｅｘ′の
張力をかけ、その後の弛緩中、約１．Ｑ　ｃＮ／ｌｅｘ
の張ノＪをかける場合に、最もよいコードおよびコード
織物安定性および耐疲労性が得られる。その結果は、使
用するポリエステル糸の材料に左右されることは勿論で
あるが、含浸または調製し、カレンダー仕上げされたコ
ードの織布において、０．１ｃＮ／ｌｅ：＜の予備応力
の場合１．８％以下、好ましくは１．２％以下の熱収縮
率および０．７　ｃＮ／ｌｅｘ以下、好ましくは０．４
　ｃＮ　／　ｔｅｘ以下の収縮力を示す。これらは同時
に１〜３％の全延伸を結果として示す。
６％の延伸と６％の圧縮の場合円盤疲労試験筬（Ｄｅｓ
ｋ−Ｆａｔｉｇｕｅ−Ｔｅｓｔｅｒ）により１０．８！
、ＩＣ（メガサイクル）後に測定された耐疲労性は、後
硬化インフレーションで処理されたタイヤに用いられる
従来法で処理されたポリエステルコードより５〜１０“
２６大である。その結果、タイヤの有効寿命は著しく長
い。
そのように処理されたポリエステルコードは、作動圧力
のタイヤに使用し、１００　℃まておよび低温状態で測
定した一時的な作動温度の場合、１．５９６以下の伸び
であり／ＪＯえて十分ｊご寸法安定である。
本発明のコードの好ましい製遇方法において、極限粘度
０．７０〜１．０旧／ｇを有し、紡糸およびそれ自体知
られている従来技術によってあらかじめ原本斗コード（
こ力ロエされるポリエステルフィラメントを、第１段階
において、少なくとも３％大きくとも８％、好ましくは
４〜７％の高張力の下、２２０〜２５０℃好ましくは２
４０℃の温度で熱延伸する。
第２段階においては、１９０〜２５０℃、好ましくは２
１０℃の温度で、かかるコードを大きくとも７％少なく
とも３％弛援する。この結果は、４％以下好ましくは約
１％の正味延伸を示す。
本発明を以下の例により説明する。
例１ ４７０　／４７０　ｔｌ）ｍ撚りによるｌ１００Ｘ　２
　ｄｊｅｘのポリエステルコードを４５秒間、２４０℃
の温度で約７９６延伸し、５０秒間、２１０℃の温度で
約０％弛緩した。その結果、１．５　％の延伸の際張力
は２５Ｎまた：ま１０．　ＯｃＮ　／　ｔｅｘで１６０
℃の温度における熱収縮率がす、１９６で４２０　ＣＮ
の収縮力であった。
例２ 例１によるコードを、同様にして、４５秒間に約７９６
延伸し、５０秒間に約３％弛緩した。かかるコード：よ
、結果として、１．５％の延伸において２２Ｎまたは３
，７　ｃＮ／ｌｅｘの張力、１６０℃の温度における熱
収縮率２．５　％で２１０　ｃＮの収縮力であった。
例３ 例１によるニードを、同様にして、４５秒間に約７％延
伸し、５０秒間に約７％弛緩した。その結果として、１
．５　％の延伸の場合１９Ｎまたは７．２ｃＮ　、”ｔ
ｅＸの張力を観測し、１６０℃の温度における熱収縮率
０．８％で８８ｃＮの収縮力を観測した。
例４ 例１によるコードを、よく知られている古典的なＯ％延
伸１０％弛緩法により、延伸も弛緩も行わなかった。そ
の結果、１．５％の伸びの場合２ＯＮまたは７．６　ｃ
Ｎ　／　ｔｅｘの張力を観測し、１６０℃の温度におけ
る熱収縮率２．２％で、収縮力が２２０ｃＮであること
を測定した。
本発明のポリエステルコードは、タイヤコードに従来使
用された標準ポリエステル型と比較して、レーヨンコー
ドによって示される寸法安定性に匹敵する寸法安定性の
改善を提供する。コード織物を含浸中、できるだけ多く
延伸し、次いでできるだけ多く弛緩した場合に、タイヤ
コードまたはタイヤコード織物に関して最もよい寸法安
定性、強度および耐疲労性が達成される。
本発明のポリエステルコードは２２００〜６０００ｄｔ
ｅｘのクイター範囲にすべてのコード寸法を含む。
上記の方法で製造した組織布は、特に、タイヤ、コンベ
ヤーのベルト、伝動ベルトおよびホースに適しており、
その理由は、そのレーヨンのような均−注、寸法安定性
および低いヒステリシスのだ狛であるっ 上述の各々の要禦、または２以上の組合せが、池の形態
○コートおよび上述の形態と異なるコート製の方法に有
効な使用を見出すことができる。
本発明を、含浸した、寸法安定性を有するポリエステル
コードの製造方法および本発明の方法に従っ一：製造し
たポリエステルコードを具体化して（ヒ・す示し記述し
たが、これに限定せんとするものではな１．ハ。その理
由は、種々の変形および構成変化を本発明の範囲から何
等逸脱することなく行うことができるからである。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、延伸を弛緩より高い温度で行う熱延伸と熱弛緩を含
    む２段階の熱処理により、極限粘度０．７０ｄｌ／ｇ以
    上および少なくとも１１００×２ｄｔｅｘのタイターを
    有するポリエチレンテレフタレートを少なくとも９５重
    量％以上含有し、含浸された、寸法安定性を有するポリ
    エステルコードを製造するに当たり、ポリエステルコー
    ドを第１工程で約３〜８％延伸し、ポリエステルコード
    を第２工程で３〜７％弛緩することを特徴とするポリエ
    ステルコードの製造方法。 ２、上記弛緩を２０５〜２５０℃の温度で行う特許請求
    の範囲第１項記載の製造方法。 ３、極限粘度０．７０ｄｌ／ｇ以上および少なくとも１
    １００×２ｄｔｅｘのタイターを有するポリエチレンテ
    レフタレートを少なくとも９５重量％以上含有したポリ
    エステルを第１工程で約３〜８％延伸し、第２工程で第
    １工程より低い温度で３〜７％弛緩する２段階熱処理に
    より製造した寸法安定性を有するポリエステルコードに
    おいて、上記コードが１６０℃の温度で測定した１．２
    ％以下の収縮率を有し、１００℃の温度、２バールのタ
    イヤ圧で１．５％以下の永久延伸率（ｐｅｒｍａｎｅｎ
    ｔ　ｌｏｎｇｔｈｅｎｉｎｇ）を示すことを特徴とする
    ポリエステルコード。 ４、加硫の際１％以下の長さの変化および０．７ｃＮ／
    ｔｅｘ以下の収縮力を示す特許請求の範囲第３項記載の
    ポリエステルコード。 ５、１０．８ＭＣ、６％の伸び、および６％の圧縮にお
    いて測定した２０％以下の引張強さの低下を被る耐疲労
    性を示す特許請求の範囲第３項記載のポリエステルコー
    ド。 ６、１．５％の伸びの際６．８ｃＮ／ｔｅｘ以上、５％
    の伸びの際１２ｃＮ／ｔｅｘ以上を示す特許請求の範囲
    第３項記載のポリエステルコード。 ７、製造され、カレンダー仕上されたコード織物におい
    て、０．１ｃＮ／ｔｅｘプレストレスと１６０℃の温度
    で測定した１．０〜１．８％の熱収縮率を示す特許請求
    の範囲第３項記載のポリエステルコード。 ８、１〜３％の正味延伸を示す特許請求の範囲第３項記
    載のポリエステルコード。
JP61214187A 1985-06-19 1986-09-12 含職した、寸法安定性を有するポリエステルコ−ドおよびその製造方法 Granted JPS6375136A (ja)

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