JPS6342736Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、伸縮ロツドアンテナなどのアンテナ
素子の外側管（ベースパイプ）を自動車のボデイ
などの被取付部材に取付けるアンテナ取付装置の
改良に関するものである。

従来、前記のようなアンテナ取付装置として、
第１図に示すものが知られている。すなわち第１
図において、符号１はアンテナ素子を摺動可能に
内装した外側管であり、この外側管１は自動車ボ
デイ２にこれの内方から挿通され、外側管１のボ
デイ２側の先端部に設けたねじ部１ａにナツト３
を締付けることにより、外側管１に嵌合されたイ
ンシユレータ４を介してゴムワツシヤ５をボデイ
２外面に支持させ、かつ外側管１のボデイ２内方
部分に嵌合されて、外側管１の大径端部１ｂに支
持されたアース金具兼用の金属製グランドベース
筒６を導電性ゴムパツキング７を介してボデイ２
内面に支持させており、前記インシユレータ４と
外側管１との間には防水用のＯリング８を介在さ
せていた。

しかし、以上のように構成された従来のアンテ
ナ取付装置は、防水用のＯリングを必要とし、場
合によつてはＯリングを複数個用いることもある
ので部品点数が多く、またＯリングを嵌める凹溝
を外側管に設ける必要があるので加工が面倒であ
り、組立も面倒である。しかも、機種によつてＯ
リングを嵌める凹溝の形成位置を変える必要があ
るなど、外側管は複数機種のボデイへの共用がむ
ずかしく、さらにＯリングが小形であるために損
傷したり老化したりし易いという問題があつた。

本考案は、Ｏリングを用いることなく防水性が
確保されるようにすることで、前述した問題を解
決して、部品点数の減少，外側管の凹溝の省略な
どにより、安価でしかも防水性が長期間維持でき
るアンテナ取付装置を提供することを目的として
いる。

この目的を達成するために、本考案は、アンテ
ナ素子を摺動可能に内装した外側管を被取付部材
に内方から挿通し、前記外側管に被取付部材の外
方から締付ナツトを締付けて、外側管を被取付部
材に固定するようにしたアンテナ取付装置におい
て、前記外側管に嵌合されて締付ナツトに支持さ
れたインシユレータと、外側管に嵌合され、かつ
外側管の被取付部材内方部分に設けた大径端部に
支持されたグランドベース筒とを備え、前記イン
シユレータには、被取付部材に挿通し、かつ外周
面にテーパを有する筒状部を形成し、この筒状部
を前記外側管の外周面とグランドベース筒の被取
付部材側部分に設けたテーパ付内周面との間に介
挿したものである。

以下、本考案の一実施例につき第２図を参照し
て説明する。

第２図において、符号１１は伸縮ロツドアンテ
ナのアンテナ素子を摺動可能に内装した外側管で
あり、この外側管１１は被取付部材である自動車
ボデイ１２にこれの内方から挿通されている。前
記外側管１１のボデイ１２外方に突出した先端部
に設けたねじ部１１ａにナツト１３が螺合され、
このナツト１３にある程度の可撓性をもつた合成
樹脂の成形品からなるインシユレータ１４が支持
されて外側管１１に嵌合されている。インシユレ
ータ１４の外周に突設されたフランジ１４ａがゴ
ムワツシヤ１５の内周に形成された環状溝１５ａ
に嵌合され、前記ゴムワツシヤ１５を介してイン
シユレータ１４がボデイ１２外面に支持されてい
る。また、インシユレータ１４には筒状部１４ｂ
が形成され、この筒状部１４ｂはボデイ１２に遊
挿されてこれの内方に延びている。そして筒状部
１４ｂにはボデイ１２内方に向く先端側が漸次小
径となるテーパ１４ｃが外周面に設けられ、テー
パ１４ｃの端部が急傾斜になされている。なお、
インシユレータ１４のナツト１３側の端部内周に
は環状切欠部１４ｄが形成され、この切欠部１４
ｄにナツト１３の環状突起部１３ａが係合され、
また筒状部１４ｂのゴムワツシヤ１５より軸方向
外方部分とフランジ１４ａを設けた部分の間には
隙間１４ｅが円周方向の一部に形成されている。

一方、前記外側管１１には、グランドベース筒
１６が外側管１１のテーパをもつ大径端部１１ｂ
に支持されて嵌合されている。このグランドベー
ス筒１６はアース金具を兼ねた金属製のもので、
ボデイ１２側の端部外周に突設されたフランジ１
６ａが導電性パツキング１７の内周に形成された
環状溝１７ａに嵌合され、導電性ゴムパツキング
１７を介してグランドベース筒１６がボデイ１２
内面に支持されている。また、グランドベース筒
１６のボデイ１２側部分の内周面には前記筒状部
１４ｂのテーパ１４ｃと対応するテーパが形成さ
れている。そしてインシユレータ１４の筒状部１
４ｂのボデイ１２内方部分が、外側管１１の外周
面とグランドベース筒１６のテーパが形成された
部分内周面との間に介挿されており、ナツト１３
を締付けることにより、筒状部１４ｂはグランド
ベース筒１６とテーパ嵌合されるので、グランド
ベース筒１６および外側管１１に圧接される。な
お、第２図中符号１８はアンテナ素子の先端金具
（トツプ）である。

以上のように構成された実施例のアンテナ取付
装置は、防水用のＯリングを使用することなく、
防水性を確保でき、前述した従来のものに比べて
部品点数が少なく、外側管にＯリングを嵌める凹
溝を形成しなくてもよいので、外側管の加工が容
易であり、かつ１種類のものを複数機種に利用で
きて組立も作業性よく、安価に提供できる。また
前記実施例のものは、ボデイ外方に突出する部分
の長さが短い場合でも、従来のもののようにボデ
イ外方にＯリングなどを設けて防水を行うことな
く、ボデイ内方で防水しているので、確実な防水
ができる。さらに、インシユレータの筒状部は外
側管とグランドベース筒との間に介挿される部分
をかなり長くすることもでき、Ｏリングに比べて
破損したり老化したりする恐れが少ないので長期
間にわたつて防水性を維持でき、部品点数が少な
く防水機構が簡素化されることによつて安定した
防水性も期待できる。そして、ボデイにインシユ
レータの筒状部が挿通されていることによつて金
属相互が直接当らないため、傷や錆などが発生す
ることを防止できる上に、ボデイへの取付けに方
向性が与えられるので、取付けも容易にできる。

なお本考案において、テーパ嵌合面にグリース
などを塗布すると防水性が向上し、また、被取付
部材は自動車ボデイ以外のものでもよい。

以上説明したように、本考案のアンテナ取付装
置は、インシユレータに設けた筒状部を被取付部
材に挿通してこれの内方で、アンテナ素子を内装
した外側管とグランドベース筒との間に介挿し、
前記筒状部とグランドベース筒とをテーパ嵌合さ
せたので、インシユレータにはナツト締付方向へ
の移動の自由度があり、ナツトの締付けによる筒
状部の移動で、筒状部、外側管、およびインシユ
レータの間のクリアランスは吸収されて密着する
ようになり、その際テーパ角度に応じた締め代に
することができるから的確な水密状態が得られ、
Ｏリングを必要とする従来のものに比べて安価で
ありながら長期間にわたつて確実な防水性を維持
でき、しかも組立，取付けも容易であるという効
果がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来のアンテナ取付装置の縦断面図、
第２図は本考案の一実施例によるアンテナ取付装
置の縦断面図である。 １，１１……外側管、１ａ，１１ａ……ねじ
部、１ｂ，１１ｂ……大径端部、２，１２……ボ
デイ（被取付部材）、３，１３……ナツト、４，
１４……インシユレータ、５，１５……ゴムワツ
シヤ、６，１６……グランドベース筒、７，１７
……ゴムパツキング、８……Ｏリング、１３ａ…
…環状突起部、１４ａ……フランジ、１４ｂ……
筒状部、１４ｃ……テーパ、１４ｄ……環状切欠
部、１４ｅ……隙間、１６ａ……フランジ、１７
ａ……環状溝、１８……アンテナ素子の先端金
具。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. アンテナ素子を摺動可能に内装した外側管を被
   取付部材に内方から挿通し、前記外側管に被取付
   部材の外方が締付ナツトを締付けて、外側管を被
   取付部材に固定するようにしたアンテナ取付装置
   において、前記外側管に嵌合されて締付ナツトに
   支持されたインシユレータと、外側管に嵌合さ
   れ、かつ外側管の被取付部材内方部分に設けた大
   径端部に支持されたグランドベース筒とを備え、
   前記インシユレータには、被取付部材に挿通し、
   かつ外周面にテーパを有する筒状部を形成し、こ
   の筒状部を前記外側管の外周面とグランドベース
   筒の被取付部材側部分に設けたテーパ付内周面と
   の間に介挿させたことを特徴とするアンテナ取付
   装置。