JPS6340323Y2

JPS6340323Y2 -

Info

Publication number: JPS6340323Y2
Application number: JP1982200728U
Authority: JP
Priority date: 1982-12-27
Filing date: 1982-12-27
Publication date: 1988-10-21
Also published as: JPS59102513U

Description

【考案の詳細な説明】本考案は、自動車の空調コントロール装置の改
良に関するものである。

従来、自動車の空調コントロール装置は、空調
装置の温度をコントロールする手動操作レバー
と、空調モードをコントロールする別の手動操作
レバーとを別に直線的に操作することにより、空
調装置の温度および空調モードをコントロールす
るようになつている。

そのため、所望の空調状態にするには、２度に
亘つて手動操作レバーを操作しなければならず、
操作性が低いという不具合があつた。

因に、先行技術として、空調装置において、吹
出空気温度と風量とを、２つの操作ノブで、平面
的にコントロールするものはある（例えば、実開
昭51−16351号公報参照）。

本考案はかかる点に鑑みてなされたもので、１
つの手動操作レバーで、空調装置の温度と空調モ
ードとをコントロールすることができる自動車の
空調コントロール装置を提供することを主目的と
する。

本考案は、上記目的を達成するために、操作部
が二次元の平面内を自由に移動し、空調装置の温
度と空調モードとをコントロールする手動操作レ
バーと、該手動操作レバーを自在軸受を介して支
持し、この軸受から延びる横方向の第１軸および
縦方向の第２軸を有する支持部材と、該支持部材
に延長部を介し、所定距離離間して取り付けら
れ、手動操作レバーの操作部が挿通される基枠
と、該支持部材の第１軸の両端部に取り付けら
れ、前記手動操作レバーの末端部が挿入される横
方向の長孔を有し、第１軸の回りに回動せしめら
れるコ字状の第１リンク部材と、前記支持部材の
第２軸の両端部に取り付けられ、前記手動操作レ
バーの末端部が挿入される縦方向の長孔を有し、
前記第１軸に直交する第２軸の回りに回動せしめ
られるコ字状の第２リンク部材とを具備し、前記
第１リンク部材および第２リンク部材の側板部に
は基枠側に向かつてのびる延長部がそれぞれ形成
され、前記第１リンク部材の延長部に空調装置の
温度切換用ワイヤとモード切換用ワイヤの何れか
一方が連結される一方、前記第２リンク部材の延
長部に前記両ワイヤの他方が連結されていること
を特徴とするものである。

以下、本考案の構成を、実施例について、図面
に沿つて説明する。

１は自動車の空調コントロール装置で、空調装
置（図示省略）の温度と空調モードとを、二次元
の平面内を自由に移する手動操作レバー２にて、
コントロールするものである。

３は基枠で、後方に延設された１対の延長部３
ａ，３ｂを有し、該両延長部３ａ，３ｂの後端に
十字形状の支持部材４が取付けられている。

この基枠３の正面部には、手動操作レバー２の
操作部２ａが自由に移動する二次元の平面を構成
する矩形状の開口３ｃが形成され、該開口３ｃの
側縁に沿つて鉛直方向に空調装置の温度について
の目盛Ａが、水平方向に空調モードについての目
盛Ｂがそれぞれ付設されている（第３図参照）。
なお、空調モードについての目盛Ｂは、第３図に
おいて左側から、ベントモードB₁、ハイレベル
モードB₂、ヒートモードB₃、デフモードB₄、と
なつている。

この支持部材４は縦軸部４ａと横軸部４ｂとか
らなり、該軸部４ａ，４ｂの交わる中央部に、手
動操作レバー２の球状部２ｂを支持する球面状の
自在軸受５を有する（第４図参照）。

６は第１リンク部材で、長孔６ａが穿設された
基板部６ｂと、該基板部６ｂの両端より該基板部
６ｂに直交して延びる側板部６ｃ，６ｄとにより
基本的に断面コ字状に形成されている。両側板部
６ｃ，６ｄは、その端部が支持部材４の横軸部４
ｂに枢着され、しかして該横軸部４ｂ（第１軸）
の回りを、第１リンク部材６が鉛直方向に回動可
能となつている。換言すれば、第１リンク部材６
は、その両端を通る水平方向の回動軸（第１軸）
を有する。

また、一方の側板部６ｃには延長部６ｅが延設
され、該延長部６ｅの端部付近に温度切換用ワイ
ヤ８（インナワイヤ）が連結されている。

７は第２リンク部材で、第１リンク部材６と同
様に、長孔７ａが穿設された基板部７ｂと、該基
板部７ｂの両端より該基板部７ｂに直交して延び
る側板部７ｃ，７ｄとにより基本的に断面コ字状
に形成されている。両側板部７ｃ，７ｄは、その
両端が支持部材４の縦軸部４ａに枢着され、しか
して該縦軸部４ａの回りを、第２リンク部材７が
水平方向に回動可能となつている。すなわち、第
２リンク部材７は、その両端を通る鉛直方向の回
動軸（第２軸）を有することになる。

また、一方の側板部７ｃには延長部７ｅが延設
され、該延長部７ｅの端部付近にモード切換用ワ
イヤ９（インナワイヤ）の端部が連結されてい
る。

第１および第２リンク部材６，７の長孔６ａ，
７ａには手動操作レバー２の末端部が貫通し、し
かして第１リンク部材６の長孔６ａが手動操作レ
バー２の水平方向の動きを遊ばせる一方、第２リ
ンク部材７の長孔７ａが手動操作レバー２の鉛直
方向の動きを遊ばせるようになつている。

１０は内部へのほこり等の侵入を防止する蛇腹
部材、１１は温度切換用ワイヤ８（アウタワイ
ヤ）を基枠３の延長部３ａに取付固定する取付金
具である。

上記のように構成すれば、空調装置の温度のみ
をコントロールする場合には、手動操作レバー２
の操作部２ａを把持して鉛直方向に動かせば、手
動操作レバー２の末端部が第１および第２リンク
部材６，７の長孔６ａ，７ａに挿通されているこ
とから、第１リンク部材６を鉛直方向に回動せし
めるが、第２リンク部材７は、手動操作レバー２
の末端部が長孔７ａに沿つて移動するので、回動
しない。したがつて、第１リンク部材６の延長部
６ｅに連結された温度切換用ワイヤ８のみが動
き、空調装置の温度を所望の状態に調節できる。
この場合、空調モードは変化しない。

また、空調モードをコントロールする場合に
は、手動操作レバー２の操作部２ａを把持して水
平方向に動かせば、前述した温度コントロールの
場合とは逆に、第２リンク部材７のみが水平方向
に回動してモード切換用ワイヤ９を動かすので、
温度を変化させずに、空調モードのみをコントロ
ールすることができる。

しかして、手動操作レバー２の回動軸とリンク
部材６，７の回動軸がそれぞれ同軸状になつてい
るので、操作力が略一定となり、操作フイーリン
グがよい。

さらに、空調装置の温度と空調モードとを同時
にコントロールする場合には、手動操作レバー２
の操作部２ａを把持して、所望の温度および空調
モードに対応した位置に動かせば、手動操作レバ
ー２の末端部と、第１および第２リンク部材６，
７の長孔６ａ，７ａとの係合関係により、両リン
ク部材６，７が所定の状態に回動され、温度切換
用ワイヤ８およびモード切換用ワイヤ９を動か
し、所望の空調状態となる。

また、手動操作レバー２を支持する支持部材４
に第１、第２リンク部材６，７を取付けているの
で、この装置全体をユニツト化できる。それによ
つて、車体への組み付けが簡単となり、組み付け
性が向上する。すなわち、基枠３をインストルメ
ントパネルなどに固定するのみでよい。

さらに、基枠から支持部材４が所定距離離間し
ているので、手動操作レバー２の回動中心から操
作部２ａ先端までの距離を十分とることができる
ので、操作力を損なうことなく車室内への操作レ
バー２の突出量を少なくすることができる。これ
は、この装置が一般的にはインストルメントパネ
ルの後面に取り付けられるためである。

また、モードおよび温度切換ワイヤ８，９の取
り付け部が、支持部材４と基枠３との間に位置す
るので、装置が小型化され、インストルメントパ
ネルなどの狭い空間内に収納しやすい。

本考案は上記のように構成したから、１本の手
動操作レバーで、温度モードおよび空調モードの
２系統の切換操作ができ、したがつて一回の操作
で前記２系統の切換を同時にすることができる。
特に、手動操作レバーとリンク部材との回動中心
が同じなので、操作力が略一定となり、操作フイ
リーングがよく、また、ユニツト化が図れて組み
付け性がよくなる。さらに、操作レバーの突出量
が少なく、小型化も図れる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施態様を例示するもので、第
１図は自動車の空調コントロール装置の斜視図、
第２図は同側面図、第３図は同正面図、第４図は
自在軸受の説明図である。１……空調コントロール装置、２……手動操作
レバー、２ａ……操作部、４……支持部材、５…
…自在軸受、６……第１リンク部材、７……第２
リンク部材、８……温度切換用ワイヤ、９……モ
ード切換用ワイヤ。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

操作部が二次元の平面内を自由に移動し、空調
装置の温度と空調モードとをコントロールする手
動操作レバーと、該手動操作レバーを自在軸受を
介して支持し、この軸受から延びる横方向の第１
軸および縦方向の第２軸を有する支持部材と、該
支持部材に延長部を介し、所定距離離間して取り
付けられ、手動操作レバーの操作部が挿通される
基枠と、該支持部材の第１軸の両端部に取り付け
られ、前記手動操作レバーの末端部が挿入される
横方向の長孔を有し、第１軸の回りに回動せしめ
られるコ字状の第１リンク部材と、前記支持部材
の第２軸の両端部に取り付けられ、前記手動操作
レバーの末端部が挿入される縦方向の長孔を有
し、前記第１軸に直交する第２軸の回りに回動せ
しめられるコ字状の第２リンク部材とを具備し、
前記第１リンク部材および第２リンク部材の側板
部には基枠側に向かつてのびる延長部がそれぞれ
形成され、前記第１リンク部材の延長部に空調装
置の温度切換用ワイヤとモード切換用ワイヤの何
れか一方が連結される一方、前記第２リンク部材
の延長部に前記両ワイヤの他方が連結されている
ことを特徴とする自動車の空調コントロール装
置。