JPS6332759Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6332759Y2 JPS6332759Y2 JP344683U JP344683U JPS6332759Y2 JP S6332759 Y2 JPS6332759 Y2 JP S6332759Y2 JP 344683 U JP344683 U JP 344683U JP 344683 U JP344683 U JP 344683U JP S6332759 Y2 JPS6332759 Y2 JP S6332759Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- bumper
- wheel house
- rear wheel
- resin
- attached
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000011347 resin Substances 0.000 claims description 19
- 229920005989 resin Polymers 0.000 claims description 19
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims description 11
- 238000000034 method Methods 0.000 description 11
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 238000007591 painting process Methods 0.000 description 2
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 2
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 1
- 238000003466 welding Methods 0.000 description 1
Description
【考案の詳細な説明】
本考案は自動車用樹脂製リヤバンパの取付構造
に関し、特に、両端に、車体側面に廻り込むバン
パサイド部を有し、このバンパサイド部の端縁
が、クオータパネルのリヤホイールアーチ部まで
延長されてリヤホイールアーチ部の一画を構成し
ている樹脂製リヤバンパの取付構造の改良に係
る。
に関し、特に、両端に、車体側面に廻り込むバン
パサイド部を有し、このバンパサイド部の端縁
が、クオータパネルのリヤホイールアーチ部まで
延長されてリヤホイールアーチ部の一画を構成し
ている樹脂製リヤバンパの取付構造の改良に係
る。
自動車に装備されるバンパは、最近、自動車の
デザイン上の理由から、その両端の車体側面に廻
り込むバンパサイド部２の端縁を、クオータパネ
ル３のリヤホイールアーチ部３１まで延長させて
リヤホイールアーチ部３１の一画を構成するよう
にしている。
デザイン上の理由から、その両端の車体側面に廻
り込むバンパサイド部２の端縁を、クオータパネ
ル３のリヤホイールアーチ部３１まで延長させて
リヤホイールアーチ部３１の一画を構成するよう
にしている。
このような自動車用樹脂製リヤバンパ１におけ
るバンパサイド部２の下縁の支持は、第３図に示
すように、クオータパネル３のスカート部３２の
下縁に垂設させたブラケツトＢの下端にバンパサ
イド部２の下縁を取付けて支持させている。
るバンパサイド部２の下縁の支持は、第３図に示
すように、クオータパネル３のスカート部３２の
下縁に垂設させたブラケツトＢの下端にバンパサ
イド部２の下縁を取付けて支持させている。
このブラケツトＢは短冊状に形成され、その上
端がクオータパネル３のスカート部３２下縁にス
ポツト溶接によつて固着されている。
端がクオータパネル３のスカート部３２下縁にス
ポツト溶接によつて固着されている。
このブラケツトＢは自動車のボデー組付工程に
おける車体の側面を構成するサイドメンバサブア
ツセンブリ組付工程でスポツト溶接されるので、
艤装工程で樹脂製リヤバンパ１が組付けられるま
での間はクオータパネル３のスカート部３２の下
縁より下方に突出したままとなる。
おける車体の側面を構成するサイドメンバサブア
ツセンブリ組付工程でスポツト溶接されるので、
艤装工程で樹脂製リヤバンパ１が組付けられるま
での間はクオータパネル３のスカート部３２の下
縁より下方に突出したままとなる。
従つて、ブラケツトＢがクオータパネル３にス
ポツト溶接された後の工程、例えば、その後のボ
デー組付工程、次の塗装工程及び艤装工程におい
て、作業者が突出しているブラケツトＢに工具な
どを当てたり、あるいは、引つ掛けたりしてブラ
ケツト形状を変形させることがあるので、艤装工
程で樹脂製リヤバンパの取付けに支障をきたすと
いつた不都合があつた。
ポツト溶接された後の工程、例えば、その後のボ
デー組付工程、次の塗装工程及び艤装工程におい
て、作業者が突出しているブラケツトＢに工具な
どを当てたり、あるいは、引つ掛けたりしてブラ
ケツト形状を変形させることがあるので、艤装工
程で樹脂製リヤバンパの取付けに支障をきたすと
いつた不都合があつた。
本考案は、上記従来の不具合を解消すべくなさ
れたものであつて、自動車の製造工程のうちの艤
装工程において確実に組付けできるようにした自
動車用樹脂製リヤバンパの取付構造を提供するこ
とを目的とする。
れたものであつて、自動車の製造工程のうちの艤
装工程において確実に組付けできるようにした自
動車用樹脂製リヤバンパの取付構造を提供するこ
とを目的とする。
このような目的は、本考案によれば、前述の如
き樹脂製リヤバンパにおいて、リヤホイールハウ
ス後部下端におけるホイールハウスインナパネル
とホイールハウスアウタパネルの接合部に跨げて
両パネルに固着した補強あて板と、この補強あて
板より垂下させ、上端は補強あて板に着脱自在に
取付け、かつ下端をバンパサイド部の下縁を支持
するように取付けるバンパステーを備えることに
より達成される。
き樹脂製リヤバンパにおいて、リヤホイールハウ
ス後部下端におけるホイールハウスインナパネル
とホイールハウスアウタパネルの接合部に跨げて
両パネルに固着した補強あて板と、この補強あて
板より垂下させ、上端は補強あて板に着脱自在に
取付け、かつ下端をバンパサイド部の下縁を支持
するように取付けるバンパステーを備えることに
より達成される。
このような構成によれば、樹脂製リヤバンパの
バンパサイド部の下縁の取付けは、樹脂製リヤバ
ンパの組付け直前に補強あて板にバンパステーを
組付け、しかる後にバンパステー下端にバンパサ
イド部の下縁を取付けるので、自動車の艤装工程
においてバンパステーが変形して取付けに支障を
きたすこともなく、確実に取付け可能となし、円
滑なる自動車の組立作業が実施できる。
バンパサイド部の下縁の取付けは、樹脂製リヤバ
ンパの組付け直前に補強あて板にバンパステーを
組付け、しかる後にバンパステー下端にバンパサ
イド部の下縁を取付けるので、自動車の艤装工程
においてバンパステーが変形して取付けに支障を
きたすこともなく、確実に取付け可能となし、円
滑なる自動車の組立作業が実施できる。
以下に添付の図を参照して本考案を実施例につ
いて説明する。
いて説明する。
第１図は本考案による自動車用樹脂製リヤバン
パの取付構造の一実施例をその要部について示す
断片的な斜視図である。
パの取付構造の一実施例をその要部について示す
断片的な斜視図である。
第１図において、１は樹脂製リヤバンパを示し
ており、この樹脂製リヤバンパ１は両端に車体側
面に廻り込むバンパサイド部２を有している。
ており、この樹脂製リヤバンパ１は両端に車体側
面に廻り込むバンパサイド部２を有している。
このバンパサイド部２の端縁は、クオータパネ
ル３のリヤホイールアーチ部まで延長されてリヤ
ホイールアーチ部の一画を構成している。
ル３のリヤホイールアーチ部まで延長されてリヤ
ホイールアーチ部の一画を構成している。
４は補強あて板を示しており、リヤホイールハ
ウス後部下端におけるホイールハウスインナパネ
ル５とホイールハウスアウタパネル６の接合部に
跨げて両パネル５，６にスポツト溶接されてい
る。７は補強あて板より垂下されたバンパステー
を示し、その上端は補強あて板４にボルト８を介
して着脱自在に取付け、下端をバンパサイド部２
の下縁を支持するようにボルト８により取付けた
ものである。
ウス後部下端におけるホイールハウスインナパネ
ル５とホイールハウスアウタパネル６の接合部に
跨げて両パネル５，６にスポツト溶接されてい
る。７は補強あて板より垂下されたバンパステー
を示し、その上端は補強あて板４にボルト８を介
して着脱自在に取付け、下端をバンパサイド部２
の下縁を支持するようにボルト８により取付けた
ものである。
図の符号９はウエルドナツトを示す。
この樹脂製リヤバンパ１のバンパサイド部２の
下縁は、樹脂製リヤバンパ１の組付け直前に補強
あて板４に組付けられたバンパステー７の下端に
取付けられる。
下縁は、樹脂製リヤバンパ１の組付け直前に補強
あて板４に組付けられたバンパステー７の下端に
取付けられる。
この実施例によれば、樹脂製リヤバンパ１の組
付けの際にバンパステー７が組付けられるので、
前工程のボデー組付工程、塗装工程あるいは艤装
工程において、作業者によつてバンパステー７の
形状が変形されることのない利点がある。
付けの際にバンパステー７が組付けられるので、
前工程のボデー組付工程、塗装工程あるいは艤装
工程において、作業者によつてバンパステー７の
形状が変形されることのない利点がある。
第１図は本考案による自動車用樹脂製リヤバン
パの取付構造の一実施例をその要部について示す
断片的な斜視図、第２図は自動車の車体全体を示
す斜視図、第３図は第２図の−線相当部分の
拡大断面図である。 ２……バンパサイド部、３……クオータパネ
ル、１……樹脂製リヤバンパ、５……ホイールハ
ウスインナパネル、６……ホイールハウスアウタ
パネル、４……補強あて板、７……バンパステ
ー。
パの取付構造の一実施例をその要部について示す
断片的な斜視図、第２図は自動車の車体全体を示
す斜視図、第３図は第２図の−線相当部分の
拡大断面図である。 ２……バンパサイド部、３……クオータパネ
ル、１……樹脂製リヤバンパ、５……ホイールハ
ウスインナパネル、６……ホイールハウスアウタ
パネル、４……補強あて板、７……バンパステ
ー。
Claims (1)
- 【実用新案登録請求の範囲】 両端に、車体側面に廻り込むバンパサイド部を
有し、このバンパサイド部の端縁が、クオータパ
ネルのリヤホイールアーチ部まで延長されてリヤ
ホイールアーチ部の一画を構成している樹脂製リ
ヤバンパにおいて、 リヤホイールハウス後部下端におけるホイール
ハウスインナパネルとホイールハウスアウタパネ
ルの接合部に跨げて両パネルに固着した補強あて
板と、この補強あて板より垂下させ、上端は補強
あて板に着脱自在に取付け、かつ下端をバンパサ
イド部の下縁を支持するように取付けたバンパス
テーとから成る自動車用樹脂製リヤバンパの取付
構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP344683U JPS59109565U (ja) | 1983-01-14 | 1983-01-14 | 自動車用樹脂製リヤバンパの取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP344683U JPS59109565U (ja) | 1983-01-14 | 1983-01-14 | 自動車用樹脂製リヤバンパの取付構造 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS59109565U JPS59109565U (ja) | 1984-07-24 |
| JPS6332759Y2 true JPS6332759Y2 (ja) | 1988-09-01 |
Family
ID=30135062
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP344683U Granted JPS59109565U (ja) | 1983-01-14 | 1983-01-14 | 自動車用樹脂製リヤバンパの取付構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS59109565U (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0313424Y2 (ja) * | 1984-12-24 | 1991-03-27 | ||
| JP4019698B2 (ja) * | 2001-11-28 | 2007-12-12 | スズキ株式会社 | 車体後部構造 |
| US8053159B2 (en) | 2003-11-18 | 2011-11-08 | Honeywell International Inc. | Antireflective coatings for via fill and photolithography applications and methods of preparation thereof |
| US8864898B2 (en) | 2011-05-31 | 2014-10-21 | Honeywell International Inc. | Coating formulations for optical elements |
-
1983
- 1983-01-14 JP JP344683U patent/JPS59109565U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS59109565U (ja) | 1984-07-24 |
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