JPS6329009B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は空気式紡績機に係り、更に詳しくは複
数のローラ対からなるドラフト装置と該ドラフト
装置を出たフアイバ束に旋回空気流を作用させる
空気噴射ノズルとを具えた空気式紡績機の改良に
関する。

従来の技術 上述した空気式紡績機の基本構造とその紡績原
理は例えば特公昭60―7048号公報に示されてい
る。この公報によれば、スライバ等のフアイバ束
はバツクローラ、ミドルローラおよびフロントロ
ーラからなるドラフト装置に導入されたドラフト
され、開繊状態のまま空気噴射ノズルに導入され
る。空気噴射ノズルはフアイバ束の進行方向に沿
つて第１および第２の２つのノズルを有し、該ノ
ズルはフアイバ束に対し互いに逆方向の旋回空気
流を作用させる。第２のノズルはフアイバ束に仮
撚を付与し、第１のノズルは仮撚されたフアイバ
束を仮撚の撚りとは逆方向にバルーンさせる。フ
ロントローラを出たフアイバ束のフアイバはこの
バルーンにより一部が分離されて残りのフアイバ
の周囲に巻付き、第２ノズル通過後に更に強く巻
付いて紡績糸を生成する。このような紡績過程に
おいて重要なことは、フアイバ束を構成する各フ
アイバが充分な平行度を維持したままドラフト装
置を通過することであり、またフロントローラ通
過後のフアイバ束が安定したバルーンを描くこと
である。フアイバの平行度が乱れるとドラフトむ
らが生じるため製造された糸に太さムラが発生
し、糸強力が低下する。またバルーンに乱れが生
じると糸の充分な加撚または結束が行われず、糸
強力の低下を招く。

発明が解決しようとする問題点 空気式紡績機は100〜300m／分、もしくはそれ
以上という高速紡績能力を有し、フロントローラ
の周速もこの紡績速度とほぼ近似した値に達す
る。従つてこのようなフロントローラの高速回転
に伴い該ローラの周辺に随伴空気流が発生する
が、該空気流はフロントローラのニツプ点入口部
分においては集束する方向に作用するため、この
部分において乱流を生じ、ニツプ点に進入しよう
とするフアイバ束のフアイバ配列を乱し、またフ
アイバを飛散させる作用をする。上記随伴空気流
を除去するためフロントローラを各種の形状また
は構造に改変することが検討されたが、ローラ形
状等によつてはニツプ点出口部分の随伴気流がフ
アイバ束のバルーンを乱し、フアイバの分離およ
び巻付き作用に悪影響を及ぼすことがあつた。本
発明はこのような問題を解決し、上記随伴空気流
による悪影響を防止して良質の糸を製造できる空
気式紡績機を提供することを目的とする。

問題点を解決するための手段 本発明は、バツクローラ、ミドルローラおよび
フロントローラ等の複数のローラ対からなるドラ
フト装置と、該ドラフト装置を出たフアイバ束に
旋回空気流を作用させる空気噴射ノズルとを具
え、上記旋回空気流によつてフロントローラを出
たフアイバ束にバルーンを生じさせて加撚する空
気式紡績機において、フロントローラの周面に環
状の空気逃げ溝を形成し、かつ空気逃げ溝をフロ
ントローラのニツプ点におけるフアイバ束の幅よ
り所定距離だけ離れた外側であつて該空気逃げ溝
を通過する空気流が上記したフアイバ束のバルー
ンを乱さない位置に設定してあることを特徴とし
ている。

作 用 フロントローラのニツプ点入口部分で発生した
前記随伴空気流は該ローラの周面に形成した空気
逃げ溝を通つてニツプ点出口部分へと流出し、従
つて上記入口部分における乱流発生が抑止され、
フアイバの乱れが防止される。また上記空気逃げ
溝はフロントローラニツプ点においてフアイバ束
より所定距離だけ離れているので、該溝を通過し
た空気流はニツプ点出口においてバルーンしてい
るフアイバ束の側方に排出され、フアイバ束のバ
ルーンを乱すことがない。

実施例 第３図は本発明に係る空気式紡績機の概略を示
している。図外のケンスから引出された練篠機あ
がりの無撚のスライバ即ちフアイバ束Ｆはドラフ
ト装置１に導入された後空気噴射ノズル２に供給
され、紡積糸Ｙとなつてデリベリローラ３で引出
され、図示しないワインダで巻取られる。ドラフ
ト装置１はバツクローラ４、ミドルローラ５およ
びフロントローラ６の３対のローラ列からなり、
これらのローラ４，５，６は上位のトツプローラ
４ａ，５ａ，６ａと下位のボトムローラ４ｂ，５
ｂ，６ｂとが図示しないスプリングによつて互い
に所定圧で圧接されたものとなつている。各ボト
ムローラ４ｂ，５ｂ，６ｂはフアイバ束Ｆを右方
へ供給する方向へ回転し、これに伴つて各トツプ
ローラ４ａ，５ａ，６ａが従動回転する。各ロー
ラ４，５，６の周速はバツクローラ４が最も遅く
フロントローラ６が最も速くなつており、この周
速の差によつてフアイバ束Ｆをドラフトする。ま
たミドルローラ５には無端状のゴムベルトからな
るエプロン７ａ，７ｂ，が巻回され、テンサーバ
ー８ａ，８ｂで所定の張力が与えられている。空
気噴射ノズル２はその内部にフアイバ束Ｆの通路
に沿つた第１および第２の空気噴射ノズル９，１
０を有しており、各ノズル９，１０はフアイバ束
Ｆに対し互いに逆方向に旋回すると共にノズル出
口１１方向に向う圧縮空気流を作用させる。第２
ノズル１０による旋回力は第１ノズル９による旋
回力に比べ強く設定されており、第２ノズル１０
はその旋回力によつてフアイバ束Ｆに仮撚を付与
する。この仮撚による撚りは第２ノズル１０から
フアイバ束Ｆ上をフロントローラニツプ点Ｎまで
伝播し、第１ノズル９はこの撚りを有するフアイ
バ束Ｆを該撚りの方向とは逆方向にバルーンさせ
る。

第１図は本発明の要部であるフロントローラ周
辺を示している。該フロントローラ６のフロント
トツプローラ６ａには環状の空気逃げ溝１２が２
条形成されており、該溝１２の内側壁１３の間隔
Ｗ１はフロントローラ６のニツプ点Ｎにおけるフ
アイバ束Ｆの幅Ｗ２よりも広く設定してある。フ
アイバ束Ｆは図に示すように上記ニツプ点Ｎとノ
ズル入口１４との間で大きくバルーンするが、フ
アイバ束Ｆはニツプ点Ｎにおいて偏平形状となつ
ているため、端部付近のフアイバは中央部のフア
イバに比べ張力が高くなり、バルーンによつて容
易に切断または分離を生じる。この分離されたフ
アイバｆ１は他の仮撚の撚りを有するフアイバｆ
２の周囲にバルーンと同方向に巻付き、次いで第
２ノズル１０を通過した時点で仮撚の解撚作用を
受けることにより、芯となるフアイバｆ２が解撚
され、巻き付きフアイバｆ１は更に強く巻付けら
れて紡績糸Ｙが製造される。ニツプ点出口部分に
おいてフアイバ束Ｆはフロントローラ６による狭
圧力から解放され、また上記したバルーンにより
フアイバが分離されることによつて図示の如く多
くの毛羽状のフアイバの発生し、これらのフアイ
バが上記した巻付きフアイバｆ１となる。従つて
上記毛羽状のフアイバが両側に広く多く発生する
ほど結束力の強い紡績糸Ｙが得られる。またこれ
らの毛羽状のフアイバはバルーンによつて巻付け
られるため、バルーンが不安定であればフアイバ
の巻付けが充分に行われず、得られた糸Ｙは結束
力が弱くムラの多い糸となる。

フロントローラ６が高速回転する際、該ローラ
６のニツプ点入口部分即ちフアイバ束Ｓがニツプ
点Ｎが進入する側の部分において該ニツプ点Ｎに
集束する方向に流れる随伴空気流が発生するが、
該空気流の多くは破線矢印Ａで示すように空気逃
げ溝１２内を通り、ニツプ点出口部分へと流出す
る。従つてニツプ点入口部分においては上記空気
流Ａによる乱気流の発生が抑止され、この入口部
分においてフアイバ束Ｆのフアイバ配列が乱れた
り、フアイバが飛散してしまうといつたことが防
止される。また空気逃げ溝１２はフロントローラ
ニツプ点Ｎにおいてフアイバ束Ｆより所定の距離
Ｄだけ離れた位置に形成されているので、該溝１
２を通過した空気流Ａはバルーンしているフアイ
バ束Ｆの側方を流れ、前述した毛羽状のフアイバ
の発生やバルーンの挙動に悪影響を与えることが
ない。

第４図はフロントローラニツプ点Ｎにおけるフ
アイバ束Ｆの幅Ｗ２と溝１２の間隔Ｗ１とをほぼ
等しくし、該フアイバ束Ｆと溝１２との間の距離
Ｄが実質的に存在しないようにしたものである。
この場合、ニツプ点入口部分における乱気流発生
による問題は回避することができるが、溝１２を
通過した空気流がフアイバ束Ｆのバルーンに作用
してバルーンの挙動を乱し、また該空気流の作用
によつてニツプ点出口部分における毛羽状フアイ
バの発生が抑止される。従つてこの場合に得られ
る糸Ｙは第１図に示す装置によつて得られる糸に
比べ結束力が弱く、ムラの多い糸となり易い。

第２図は本発明のフロントローラ周辺の側面を
示している。空気逃げ溝１２はゴム製のフロント
トツプローラ６ａにのみ形成され、金属製のフロ
ントボトムローラ６ｂには形成されない。またミ
ドルボトムローラ５ｂのエプロン７ｂ先端はミド
ルトツプローラ５ａのエプロン７ａ先端よりもフ
ロントローラニツプ点Ｎ近くまで接近させてあ
る。これはエプロン７ｂ先端をニツプ点Ｎに極力
接近させることによつて該エプロン７ｂとニツプ
点Ｎとの間での浮遊フアイバの発生を防止するた
めである。更に該エプロン７ｂ先端をニツプ点Ｎ
よりも所定高さＨだけ上方に偏位させてある。フ
ロントローラ６の高速回転による随伴気流Ａは図
のように流れる。フロントトツプローラ６ａ周辺
の随伴空気流Ａ１は空気逃げ溝１２内を通つて円
滑に流れ、フロントボトムローラ６ｂ周辺の随伴
空気流Ａ２は下位のエプロン７ｂの下面に案内さ
れて上記溝１２内に流入し、従つてニツプ点出口
部分に流出する合成された空気流はバルーンして
いるフアイバ束Ｆの少し上方を流れる。

第５図はフロントボトムローラ６ｂにのみ空気
逃げ溝１２を形成したもので、エプロン７ａ，７
ｂは第２図に示すものと同一の状態に設定してあ
る。この場合、ニツプ点出口部分に流出する空気
流はバルーンしているフアイバ束Ｆの下方を流
れ、従つて第２図の場合と同様にバルーンに対す
る悪影響を小さくできるが、フロントトツプロー
ラ６ａ周辺の随伴空気流Ａ１がエプロン７ａ，７
ｂ先端部の近くを流れるため、第２図の場合に比
べフアイバ配列を乱し易いという問題がある。

第６図はフロントトツプローラ６ａおよびフロ
ントボトムローラ６ｂの双方に空気逃げ溝１２を
それぞれ形成したものを示し、エプロン７ａ，７
ｂはその先端をフロントローラニツプ点Ｎと同一
高さ位置に設定してある。この場合に発生する随
伴空気流は図のように流れるため、第２図および
第５図の場合に比べフアイバ束Ｆのバルーンに多
少の作用を及ぼす。

以上の考察により、ミドルローラ５のエプロン
７先端を上下方向に偏位させ、該エプロン７が偏
位した側のフロントローラ周面に空気逃げ溝１２
を形成した場合、つまり第２図に示すようにした
場合が最も好ましい結果をもたらすことが理解さ
れる。エプロン先端を偏位させることにより、フ
アイバ束Ｆに対するフロントローラのニツプ点入
口部分における随伴空気流の影響を減少できる。
空気逃げ溝１２をエプロン先端の偏位方向と逆方
向に設けた場合、つまり第５図に示す場合にも多
少の効果が認められるが、第６図に示すように両
フロントローラ６ａ，６ｂに共に空気逃げ溝１２
を形成した場合、最も効果が低い。

空気逃げ溝１２の位置はフロントローラニツプ
点Ｎにおけるフアイバ束Ｆより所定距離だけ離
れ、該溝を通過する空気流Ａがフアイバ束のバル
ーンを乱すことのない位置に設定されねばなら
ず、具体的には前記距離Ｄを２ないし６mm程度に
設定することが好ましい。ニツプ点Ｎにおけるフ
アイバ束Ｆはその周囲に多少の毛羽を有している
ため、上記距離Ｄを１mm以下とすると実質的には
距離Ｄが存在しないような状態となり、またこの
場合空気逃げ溝１２を通過する空気流Ａがフアイ
バ束Ｆのバルーンに悪影響を及ぼす。更に上記距
離Ｄを７mm以上とすると、ニツプ点入口部分での
フアイバ束Ｆ周辺における乱気流の発生を充分に
抑止できなくなる。

空気逃げ溝１２の幅および深さはフロントロー
ラ６の周速等によるが、概ね幅が２ないし３mm、
深さが1.5ないし２mm程度が好ましい。

なお、本発明における空気逃げ溝１２の形状は
特に限定されず、各種の断面形状を適当に設計し
て良い。また第１図において空気逃げ溝１２の両
外側のローラ部分１５を除去して溝１２を段部の
ように形成すること、あるいは該溝１２をその内
側壁１３から上記ローラ部分１５と共に除去して
フロントトツプローラ６ａの軸方向長さを前記幅
Ｗ１と一致させるようにすることも可能である
が、これらの場合、両フロントローラ６ａ，６ｂ
間でスリツプが生じ易く、またフアイバ束Ｆに対
するローラ６ａ，６ｂ間の接圧を適度に維持する
ことが困難となるので好ましくない。更に本発明
において、空気噴射ノズル２の第２ノズル１０は
これに代えて他の仮撚装置、例えば２本の無端ベ
ルトを互いにＸ字形に交差させてそれぞれ走行さ
せ、両ベルト間に糸をニツプして仮撚を行うベル
ト式仮撚装置を用いて差支えない。

発明の効果 本発明によれば、フロントローラ周辺において
発生する随伴空気流がフアイバ束に対して及ぼす
悪影響を回避でき、良質の紡積糸を製造できる。

【図面の簡単な説明】

第１図および第２図は本発明に係る紡績機の要
部を示し、第１図はフロントトツプローラを下方
から見た図、第２図は側面図であり、第３図は本
発明の紡績機の概略を示す側面図であり、第４図
は空気逃げ溝の位置が不適切な例を示す図であ
り、第５図および第６図はそれぞれ本発明の別の
例を示す側面図である。 １……ドラフト装置、６……フロントローラ、
９……第１空気噴射ノズル、１２……空気逃げ
溝、Ａ……随伴空気流、Ｆ……フアイバ束、Ｎ…
…フロントローラのニツプ点、Ｗ２……フアイバ
束の幅。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 複数のローラ対からなるドラフト装置とドラ
   フト装置を出たフアイバ束に旋回空気流を作用さ
   せる空気噴射ノズルとを具え、上記旋回空気流に
   よつてドラフト装置のフロントローラを出たフア
   イバ束にバルーンを生じさせて加撚する空気式紡
   績機であつて、上記フロントローラの周面に環状
   の空気逃げ溝を形成し、かつ空気逃げ溝をフロン
   トローラのニツプ点におけるフアイバ束の幅より
   所定距離だけ外側であつて該空気逃げ溝を通過す
   る空気流が上記フアイバ束のバルーンを乱さない
   位置に設定したことを特徴とする空気式紡績機。