JPS6326066B2 - - Google Patents

Info

Publication number
JPS6326066B2
JPS6326066B2 JP57095546A JP9554682A JPS6326066B2 JP S6326066 B2 JPS6326066 B2 JP S6326066B2 JP 57095546 A JP57095546 A JP 57095546A JP 9554682 A JP9554682 A JP 9554682A JP S6326066 B2 JPS6326066 B2 JP S6326066B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
car
activated
closed
elevator
door
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
JP57095546A
Other languages
English (en)
Other versions
JPS58212574A (ja
Inventor
Akira Takamura
Yasukazu Umeda
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Electric Corp
Original Assignee
Mitsubishi Electric Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Electric Corp filed Critical Mitsubishi Electric Corp
Priority to JP9554682A priority Critical patent/JPS58212574A/ja
Publication of JPS58212574A publication Critical patent/JPS58212574A/ja
Publication of JPS6326066B2 publication Critical patent/JPS6326066B2/ja
Granted legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Maintenance And Inspection Apparatuses For Elevators (AREA)
  • Indicating And Signalling Devices For Elevators (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 この発明はエレベータの防犯装置の改良に関す
るものである。
最近エレベータ内での犯罪が多発し、社会問題
となつている。犯罪を誘発する原因は多々あげら
れるが、何といつても犯罪を検知する適当なセン
サがないことがあげられる。すなわち犯罪がエレ
ベータ内で行なわれる理由は、エレベータが公共
の乗り物であるにもかかわらず密室となり犯罪が
第三者に発見されにくい事にある。
この防止策として、例えば日本エレベータ協会
で定められた「共同住宅ビル用エレベータ防犯対
策標準」がある。この共同住宅ビル用エレベータ
防犯対策標準(以下防犯対策標準という)には、
かご戸及び乗場戸にガラス窓を設けたり、各階ご
とにかごを停止させる各階強制停止運転をさせた
りしてかご内を外部から目視し易くすることが規
定されている。更に、また、エレベータにおける
犯罪はかご内という限定された場所で行われるた
め、一般の犯罪に比べて事後の逃走が制約される
ものである。このため、犯人がまだかご内にいる
間に関係者に通報できれば、現行犯として逮捕す
ることもでき、犯罪の再発防止上極めて有効とな
る。このような目的のために、防犯対策標準には
かご内に警報器用の押しボタンスイツチが設けら
れることも定められている。
しかし、深夜では、人目が止絶えがちなためか
ご内が目視し易いよう構成されていても防犯効果
はあまり期待できなかつた。また、実際に犯罪行
為が行われている時は、乗客は行動の自由を奪わ
れていたり、恐怖にさらされていたりするので、
かご内に警報器用の押しボタンスイツチが設けら
れていても犯行中は操作することができず、犯人
が逃走後にはじめて操作されるにすぎなかつた。
このため、防犯対策標準がエレベータに採用され
ていたとしても犯罪の発生を防止することはでき
ないという欠点があつた。
この発明は上記欠点に鑑みてなされたものであ
り、かご内の乗客の挙動が通常と異つていること
をセンサで検出し、このセンサで警報装置を作動
させるエレベータの防犯装置を提供することを目
的とするものである。
第1図ないし第3図に基づいてこの発明の一実
施例を説明する。
第1図及び第2図において、1はエレベータの
かご(図示しない)に乗つた乗客1aによつてポ
ケツト1bなどに秘密状態で携帯されて衣服上か
ら押しても容易に作動されて閉成する携帯用セン
サである押しボタン、2はこの押しボタン1の作
動に応動して信号を発する送信器であり、押しボ
タン1の作動によつて閉成される回路に接続され
た電源2aと、この電源2aによつて作動される
発振器2bと、この発振器2bの信号を増幅する
増幅器2cと、この増幅器2cの信号を空中伝播
信号2eに変換させる送信アンテナ2dからなつ
ている。3はかご上に設けられて換気扇の換気口
を介して空中伝播信号2eを受信し、一旦受信す
ると作動し続ける受信器で、空中伝播信号2eを
受信する受信アンテナ3aと、この受信アンテナ
3aの信号を増幅する増幅器3bと、この増幅器
3bから送信器2による信号を検出する検波器3
cと、この検波器3cによつて作動される緊急信
号出力器3dと、この緊急信号出力器3dの出力
を復帰させるリセツトスイツチ3eとからなつて
いる。4はビル管理室(図示しない)に設けられ
て受信器3の緊急信号出力器3dによつて作動さ
れるベルからなる警報装置、5は緊急信号出力器
3dによつて作動されてかごを最寄階へ停止させ
るエレベータ運転装置である。
第3図は、1階〜5階まで運転されるエレベー
タの運転装置5の詳細を示し、(+),(−)は制
御電源、31,32は緊急信号出力器3dが作動
したとき閉成する常開接点、61〜65はそれぞ
れ1階〜5階の上下所定の範囲にかごがあるとき
に閉成される位置スイツチ、71〜75はそれぞ
れ1階〜5階の呼びが登録されたとき閉成する呼
び接点、80はかごが所定階の手前減速距離相当
まで近づいたとき瞬時閉成する停止決定接点、9
0はかごが昇降運転されているとき閉成され続け
る走行リレー接点、100は付勢されるとかごを
減速停止させる停止決定リレー、100a,10
0bはその常開接点、110はかごが階の近くに
停止して戸を開いて危険のない位置にあるとき閉
成されるドアゾーンスイツチ、111は人の乗降
のために所定時間閉成されて戸を開き続ける戸開
放リレー接点、120は付勢されることにより戸
を開く戸開リレーである。
上記のとおり構成されたエレベータの防犯装置
において、常時は、押しボタン1が押されること
はないので、送信器2は作動せず、空中伝播信号
2eが発せられることはない。したがつて、受信
器3が作動しないので警報装置4も作動せず、ま
た、常開接点31も開放されたままであるから、
かごが最寄階へ緊急に停止することもない。
次に、乗客がかご内で犯罪に合つた場合につい
て述べる。押しボタン1は秘密の状態で乗客に携
帯されていて、衣服の上から手で押しても、ま
た、かごの側壁に身体を押しつけることによつて
も、押しボタン1を作動させることができるもの
である。そして、このような乗客の挙動は極めて
自然であり、犯人に押しボタン1を押したことを
気付かせるものではない。このようにして押しボ
タン1が押されると、発振器2bが電源2aに接
続されて作動する。そして、発振器2bの信号
は、増幅器2c及び送信アンテナ2dを経て空中
伝播信号2eとなる。この空中伝播信号2eは受
信アンテナ3aによつて受信され、増幅器3b及
び検波器3cを介して緊急信号出力器3dを作動
させる。この緊急信号出力器3dによつて警報装
置4が作動し、乗客が犯罪に合つたことを管理人
に通報する。また、緊急信号出力器3dが作動し
たため常開接点31が閉成され、更に、最寄階よ
りも減速距離相当手前までかごが来ると、停止決
定接点80が閉成される。このため、停止決定リ
レー100が、(+)−31−80−100−(−)
の回路で付勢され、更に、走行リレー接点90が
閉成されているので自己保持される。停止決定リ
レー100が付勢されると、周知の減速装置(図
示しない)によつてかごは減速され停止される。
途中、ドアゾーンスイツチ110の閉成によつて
戸開リレー120が(+)−100b−110−
120−(−)の回路で付勢され、更に、(+)−
120a〈(111) (32)〉120−(−)の回路で自己保
持する。この戸開リレー120の付勢によつて戸
が開く。かごが停止すると走行リレー接点90が
開放されるので、停止決定リレー100は消勢さ
れ、その常開接点100bが開放される。また、
戸開放リレー接点111も戸開後、所定時間が経
過すると戸開放リレー接点111が開放される。
しかし、常開接点32が閉成されているので戸開
リレー120は付勢され続ける。事後、リセツト
ボタン3eを押すことにより緊急信号出力器3d
が復帰されて警報装置4が停止すると共に、常開
接点32が開放されることにより、戸開リレー1
20が消勢され、戸を閉じる。以後エレベータ運
転装置5は通常の状態に復帰する。
上記実施例によれば、受信器3はかご上に設け
られるとしたので、受信器3の存在を犯人に感付
かれることはない。このため、犯行に先立つて受
信器3をこわすという計画的犯行も防止できるも
のである。
また、押しボタン1の操作によつてかごを最寄
階に停止させるようにしたので、場合によつては
乗客が犯人の束縛から逃げる機会が大きくなるも
のである。
なお、上記実施例では携帯用センサを押しボタ
ンとしたが、乗客が身体をかごの側壁に押しつけ
たときの圧力で作動する圧力センサを用いるとし
ても同様に機能することは明らかである。
また、携帯用センサとして加速度センサを用
い、犯人とのもみ合いのときの乗客の急激な動き
や、かごの側壁に体を当てたときの衝撃力によつ
て作動させるものとしても同様に機能するもので
ある。
第4図はこの発明の他の実施例を示し、1はハ
ンドバツグ1dの吊手部に組込まれたスイツチか
らなる携帯用センサで、吊手が乗客1aの手1c
に保持されているときはハンドバツグ1dの重量
によつて開放されており、手1cが吊手から離れ
るとスイツチ1が閉成して、送信器2を作動させ
るものである。このものにあつても、乗客の自然
な挙動によつてスイツチ1を作動させることがで
きるので、犯人に感付かれることなくビル管理人
に通報できるものである。
この発明は乗客が携帯用センサを操作すること
により、かごを最寄階に停止させ戸を開放するよ
うにしたものである。
携帯用であるから犯行中であつても操作が可能
であり、かつ、この操作によつて直ちに最寄階停
止の動作が開始し戸を開放して密室感をなくすの
で、犯罪の進歩を阻止できるという効果を奏す
る。
【図面の簡単な説明】
第1図ないし第3図はこの発明によるエレベー
タの防犯装置の一実施例を示し、第1図は携帯用
センサが携帯されている状態を示す斜視図、第2
図は電気回路を示すブロツク図、第3図はエレベ
ータの運転装置の電気回路図、第4図はこの発明
の他の実施例を示す一部詳細図である。 図において、1は押しボタン(携帯用センサ)、
1aは乗客、2は携帯用送信器、2eは空中伝播
信号、3は受信器、4は警報装置である。なお、
図中同一符号は、同一部分又は相当部分を示す。

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 1 かご内の乗客の操作によつて作動される携帯
    用センサ、この携帯用センサに応動して空中伝播
    信号を発する携帯用送信器、上記かごに設けられ
    て上記空中伝播信号を受信する受信器、この受信
    器の受信信号によつて作動して上記かごを最寄階
    へ停止させて戸を開放する装置を備えたエレベー
    タの防犯装置。
JP9554682A 1982-06-03 1982-06-03 エレベ−タの防犯装置 Granted JPS58212574A (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9554682A JPS58212574A (ja) 1982-06-03 1982-06-03 エレベ−タの防犯装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP9554682A JPS58212574A (ja) 1982-06-03 1982-06-03 エレベ−タの防犯装置

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS58212574A JPS58212574A (ja) 1983-12-10
JPS6326066B2 true JPS6326066B2 (ja) 1988-05-27

Family

ID=14140562

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP9554682A Granted JPS58212574A (ja) 1982-06-03 1982-06-03 エレベ−タの防犯装置

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPS58212574A (ja)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS5978082A (ja) * 1982-10-27 1984-05-04 株式会社東芝 エレベ−タ−緊急ワイヤレス発信警報装置
JPH0295688A (ja) * 1988-09-29 1990-04-06 Toshiba Corp エレベータの防犯装置

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58197169A (ja) * 1982-05-14 1983-11-16 株式会社日立製作所 エレベ−タ用非常通報装置

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS58197169A (ja) * 1982-05-14 1983-11-16 株式会社日立製作所 エレベ−タ用非常通報装置

Also Published As

Publication number Publication date
JPS58212574A (ja) 1983-12-10

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS6326066B2 (ja)
JPS6124299B2 (ja)
TWI250966B (en) Elevator control device equipped with crime prevention feature
JP4933359B2 (ja) 警備システム
JPS641333Y2 (ja)
JPS5995695A (ja) エレベ−タの防犯装置
JP2001355361A (ja) 警備装置
JPS6324910B2 (ja)
JPH0237803Y2 (ja)
JPS6149236B2 (ja)
JPS6239011Y2 (ja)
KR102657066B1 (ko) 세대 통합 관리 시스템
JPS6330272B2 (ja)
JPS6324911B2 (ja)
JPS58193874A (ja) エレベ−タの防犯運転装置
JPS60228374A (ja) エレベ−タの防犯運転装置
JPH0510378U (ja) エレベータの防犯装置
JPH0275582A (ja) エレベータの防犯装置
KR920001950B1 (ko) 엘리베이터의 방범회로
JPS6323403Y2 (ja)
JPH05298563A (ja) セキュリティー防犯システム
JPH0720805B2 (ja) 多階床集合住宅のエレベータ
JPH0355587Y2 (ja)
JPS5925828Y2 (ja) エレベ−タの強制停止装置
JPH04142697A (ja) 集合住宅の帰宅通報システム