JPS63230326A - 吹込み成形体として構成される支持体 - Google Patents

吹込み成形体として構成される支持体

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JPS63230326A
JPS63230326A JP63042424A JP4242488A JPS63230326A JP S63230326 A JPS63230326 A JP S63230326A JP 63042424 A JP63042424 A JP 63042424A JP 4242488 A JP4242488 A JP 4242488A JP S63230326 A JPS63230326 A JP S63230326A
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔Ｍ業上の利用分野〕 本発明は、開いている吹込み成形用金型の所定の壁部分
に少なくとも１つの被シ層を飽き、その後の吹込み成形
過程中に、吹込み成形化として１１１０ｍされた支持体
を各破Ｐｆｉ層に結合することによつで、支持体に被覆
層が付加される、吹込み成形体として構成される支持体
に関する。
〔従来の技術〕
このように製造されてレッテルで封印される容器として
用いられる吹込み成形体はドイツ連邦共和国特許第１７
０４０５７号明ｌｆＨ書により公知である。
〔発明が解決しようとする課題〕
本発明の課題は、この公知の製造方法を応用して形成さ
れる部品を、特に自動車において広範な応用分野が与え
られるようにすることである。
〔諜顧を解決するための手段〕
この諜顆を解決するため本発明によれば、支持体が少な
くとも部分的に発泡材料で満たされる緩衝素子として構
成され、この緩衝素子が少なくとも被覆層のない範囲に
少なくとも１つの一体に形成される取付は素子を持ち、
それにより向傷を少なくする性質のほかに容易な取付け
や交換が可能になる。
フオーム心に管体が挿入されていると、この管体を空気
案内通路として又は導線又は導管の収容に役立つ通路と
して構成することができる。
エネルギ吸収能力を高めるため、各管体は鉢形素子とし
て構成でき、管体から成る管束は個々の管体に比較して
、エネルギ吸収とその際生ずる力のレベルとが例えば材
料の性質及び／又は管厚により制御されて、力の変化に
ついてほぼ長方形の特性曲線が得られるという利点を持
っている。
本発明の好ましい実施例では、発泡材料が充填される球
状ポリスチロールから成り、このポリスチロールを広範
に異なる硬さで使用し、巻かれて田］けられる支持体も
ポリスチロールで完全に満たすことができる。
ポリスチロールが層をなして＃撃方向に硬さを増すよう
に入れられて、例えば制動過程の初期段階において身体
部分の特に柔軟なシムが行なわれるようにすることがで
きる。
本発明の別の構成では、ポリウレタンフォームにより球
状ポリスチロールを互いに結合することができる。
〔実施例〕
本発明の複数の実施例を図面に基いて以下に説明する。
第１図は自動車の車両縦方向に切った膝緩衝素子の断面
を示し、この緩衝素子は図示しない計器盤の下に取付け
られている。この緩衝素子は、大体において支持体２と
この外側を少なくとも部分的に包囲する被覆層３及び４
とから成る部材ｌである。
この部材ｌは、精確な寸法に裁断された被覆層３及び４
を開いている吹込み成形用金型へまず挿入することによ
って作られる。図示した実施例では、被覆層３は特に防
音材料から成り、被覆層４はカーペット部分から形成さ
れる。必要な場合には、吹込み成形用金型の凹所内にあ
って締付は作用によってのみ保持される被覆層３及び４
は、吹込み成形用金型の壁面から遠い方の側にカップリ
ング剤を辞される。それから吹込み成形用金型が閉じら
れ、吹込み成形過程が開始され、その際生する支持体２
が被覆層３及び４に結合される。この吹込み成形過程の
際被ｉ層のない範囲７には、部材１の簡単な取付けに役
立つ取付は素子８及び９が形成される。
吹込み成形用金型を開いた後取出し可能な冷えた部材ｌ
は、充分な固有強度を持っている。
実施例とわて使用される膝緩衝素子の場合のように、部
材ｌがエネルギ吸収に使用される場合、支持体２により
包囲される空所は、エネルギ吸収作用する発泡拐料１０
で少なくとも部分的に満たされ、発泡により生ずるフオ
ーム心には、それ自体変形素子として作用する管体１１
も挿入することができる。管体１１を自動車の暖房兼換
気装置に接続し、図示しない空気出口ノズルへの供給導
管として使用することができる。
電気導線及び空気圧導管のような給電導線や供給導管を
管体内に通すことも可能である。
前述したように、例えば被り層として装飾表面を有する
箔を持つことができる化粧張り部材及び被〜部材の場合
のように、特に非常に偏平にも構成することができる多
様な部材を作ることができる。
第１図による実施例に大幅に一致している第２図の実腫
例では、同種の部分には同じ符号を使用している。互い
に接触する複数の個々の管体１１は管束にまとめられて
、発泡材料１０により互いに位置を固定されている。個
々の管体１１の強度４１ηを整合することにより、まず
極端に甚だしく増大してそれからエネルギ吸収能力の限
界に達するまでほば水平な経過をとる理想的なカー変形
特性曲線が得られる。
基本的な構造に関して第１図及び第２図に一致し従って
同種の部分には同じ符号を使用している第３図の実流例
では、発泡材料１０は管体１１を包囲する球状ポリスチ
ロールから成っている。必要な場合に合わせた硬さを持
つ発泡材料球が充填され、充填口を適当な位置にすれば
、異なる硬さの発泡材料１０の層駄充填も可能である。
充填の終りに固定的結合を行なうため、残っている空所
が、例えばランスを通して入れられるポリウレタンフォ
ームで満たされる。
【図面の簡単な説明】
第１図は挿入されて発泡材料により包囲される管体を持
つ緩衝素子の形の第１実施例の断面図、第２図は個別管
体が互いに接触しかつ残る空間に発泡相料を満たされて
いる管束を持つ別図である。 １・・・Ｈａ素子（部側）、２・・・支持体、３．４　
　・被覆層、７・・・被覆層のない範囲、８．９・・・
取付は素子。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １　開いている吹込み成形用金型の所定の壁部分に少な
    くとも１つの被覆層を置き、その後の吹込み成形過程中
    に、吹込み成形体として構成された支持体を各被覆層に
    結合することによつて、支持体に被覆層が付加されるも
    のにおいて、支持体（２）が少なくとも部分的に発泡材
    料（１０）で満たされる緩衝素子として構成され、この
    緩衝素子が少なくとも被覆層（３、４）のない範囲（７
    ）に少なくとも１つの一体に形成される取付け素子（８
    、９）を持つていることを特徴とする、吹込み成形体と
    して構成される支持体。 ２　発泡材料（１０）中に少なくとも１つの管体（１１
    ）が挿入されていることを特徴とする、請求項１に記載
    の支持体。 ３　管体（１１）が変形素子として構成されていること
    を特徴とする、請求項２に記載の支持体。 ４　各管体（１１）が発泡材料（１０）により固定され
    ていることを特徴とする、請求項２及び３に記載の支持
    体。 ５　発泡材料（１０）が充填されている球状ポリスチロ
    ールから成ることを特徴とする、請求項１ないし４の１
    つに記載の支持体。 ６　ポリスチロールが層をなして衝撃方向に硬さを増す
    ように入れられていることを特徴とする、請求項５に記
    載の支持体。 ７　球状ポリスチロールがポリウレタンフォームにより
    互いに結合されていることを特徴とする、請求項５及び
    ６に記載の支持体。
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