JPS6322741A - 特殊目的に使用される自動車 - Google Patents

特殊目的に使用される自動車

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JPS6322741A
JPS6322741A JP62133251A JP13325187A JPS6322741A JP S6322741 A JPS6322741 A JP S6322741A JP 62133251 A JP62133251 A JP 62133251A JP 13325187 A JP13325187 A JP 13325187A JP S6322741 A JPS6322741 A JP S6322741A
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JP
Japan
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roof
cover
frame
reinforcing rib
special
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JP62133251A
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JPH0242700B2 (ja
Inventor
フリーデマン ヴァグナー
エッカルト クレゲル
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Audi AG
Original Assignee
Audi AG
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Publication date
Application filed by Audi AG filed Critical Audi AG
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Publication of JPH0242700B2 publication Critical patent/JPH0242700B2/ja
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J7/00Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
    • B60J7/08Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
    • B60J7/10Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position readily detachable, e.g. tarpaulins with frames, or fastenings for tarpaulins
    • B60J7/11Removable panels, e.g. sunroofs

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明はたとえばパトロールカーなどの特殊目的に使用
される自動車に関する。
従来の技術 現在の通常の方式では、たとえば回転灯、スピーカ、あ
るいは場合により追加されるアンテナのような車両の屋
根における上部構造物は、別途補強リプによって強化さ
れた屋根の外板の上に取付けられている。
またドイツ特許出願公開第8BOT244号から、特に
広告看板またはタクシ−表示のような看板を収容するた
めの支持体が公知であり、この支持体はヌライド式屋根
開閉部の側方に取付けられる脚部を有する湾曲金具を含
んでいる。湾曲金具自体には、その内部に少なくとも二
つのスライド式開閉屋根枠の対向する部分に取付は可能
な支持金具が配置されている。さらに湾曲金具の水平部
には。
湾曲金具の幅よりも拡大された部分が看板を収容するた
めに設けられている。これによってスライド式開閉屋根
を備える自動車の屋根の上に、側方の雨樋とは蕪関係に
、支持体によって看板を固定することができる。
発明が解決しようとする問題点 上部構造物が屋根に直接固定されている場合には、屋根
に対応する穿孔部を設けることが必要となる。同探に乗
客室の外板と天井の間にある中空部に通常電気の供給の
ために必要となる導線を配置しなければならない。この
ように予定される処五が多様であるため、自動車を製作
する際に後の使用目的に注意しておかなければならず、
このため極めて早い段階で対応する準備を行わなければ
ならないという問題点があった。すなわち既述のように
と部構造物を備えた車両屋根の外板は1強度の関係で補
強板を設けなければならないため。
特にその目的のために予定されていない自動車における
装備作業を追加することは著しく困難となる。またこの
ようにして装備した車両を、あるいは後の時点で再び一
般車両として使用しようとする場合も様々な困難が生じ
る(屋根の穿孔部などンという問題点があった。
ドイツ特許出願公開第380’1244号においては。
支持体と看板とからなる機能ユニットは自動車の空気力
学的な性能を著しく悪化する。上部構造物がたとえばパ
トロールカー用の回転灯、スピーカーおよびアンテナの
ような一定の範囲を有するものであれば、このような機
能ユニットはこれに対応して構成することができるが、
極めて大きな重量や、上部構造物から生じる走行中の抵
抗を考慮に入れる必要があろう。このことは極めて高い
設計手数を必要とする。このような装Aを用いても。
自動車を製作するときにその後の使用目的に注意し、そ
れ相応の配慮、すなわち屋根の外板に強度上の理由から
補強板を施さなければならないのは避けることができな
い。屋根ま1こはスライド式開閉屋根カバーの中に取付
けられる電気供給線のための穿孔部も忘れてはならない
。従ってこのような自動車にあっても、後の時点で再び
一般自動車として使用するためには、それ相当の改装が
必要となるという問題点があった。
本発明の目的は、車両屋根の1に設けられる単数または
複数の上部構造物を備えた特殊目的に使用される自動車
を、使用目的の決定をはるか後の時点で行なえるように
構成すること、のみならず改装作業が迅速かつまた問題
なく行うことができ。
しかも後に一般車としての使用が簡単に可能となるよう
に構成することにある。
問題点を解決するための手段 このような問題点を解決するため本発明は1回転灯、ヌ
ビーカなどのような上部構造物が屋根に備えられたたと
えばパトロールカーのような特殊目的に使用される自動
車であって、上部構造物は。
屋根の輪郭に適合するとともにこの上部構造物と機能的
なユニットを構成するカバーのとに直接取り付けられ、
このカバーが、スライド式洲閉屋根! * ハスライド
・リフト式開閉屋根のために屋根に設けられた枠の中に
はめ込まれてこの枠に固定されていることを特徴とする
特殊目的に使用される自動車を提供する。
作用 このように構成すると、自動車を特殊自動車に、またそ
のようなものから再び一般自動車に改装することが常に
可能となる。上部構造物は、この上部構造物が支持され
て機能的に一つのユニットを形成しているカバーと共に
簡単に取り除かれ、[気溝線の結合が外され、その代わ
りにスライド式開閉屋根またはスライド・リフト式開閉
屋根が枠にはめ込まれる。
本発明の好適な実施態様によれば、スライド式開閉屋根
の寸法に相当するカバーは、必要とする補強リプが既に
設けられているとともに、上部構造物を組立てるための
必要な数の穿孔部をも備えている。
有利な実施態様においては、カバーの下部外観は客室の
天井に適合しているのみならず、カバーの固定場所にお
いて水平調整が可能なように構成され、このため屋根の
外部輪郭への正確な適合を行うことができる。
実施例 本発明の実施例を図面に基でいて詳細に説明する。
第1図は、スライド式開閉屋根が取り付けられる枠8を
備えた自動車2の屋根1の斜視図である。
枠3には、スライド式開閉屋根を動かすことのできる全
ての調整装置を備えることもできる。ただしこれらの調
整装置はここに図示されてはいない。
枠8の上には、スライド式開閉屋根の代わりに。
本発明に従い構成されたカバー4が被せられ、このカバ
ーは、上部構造物として特殊目的、たとえばパトロール
カーとして自動車2を利用するために1回転灯5が搭載
されている。カバー4は、四つの固定個所6.?、8.
9で枠8と結合されている。その他の詳細は第2図およ
び第8図から明らかとなる通りである。
第2図による断面図から明らからように、カバー4は被
覆板lOを備え、この被覆板lOは彩色されているとと
もに外部輪郭が適切に屋根lの外板11に適合されてい
る。被覆板lOは、スライド式開閉屋根の寸法に対応し
て形成されているために、外観に関して問題がないばか
りか侵入しようとする湿気に対する密閉の点でも問題は
生じることはない。カバー4は、屋根lの客室側の天井
18に適合し1こ上張り]4を廂えている。被覆板10
と上張り14との間に補強リプ15が設けられており、
この補強リプは被覆板lOと結合されて、カバー4の形
状全安定させる。
被覆板10の上には既述の回転灯5が取付けられており
、この回転灯5の照明ガラス16の下縁を取り囲んでパ
ッキング板17が備えられている。電流供給の役をする
引き込み線18は1回転灯5から。
ゴムブツシュ19を施し1こ被覆板10の開口部20を
通り、補強リブ15によって形成された中空部21に通
じている。引き込み線18は、この中空部21から必要
に応じて設けられるプラグ結合を介して自動車の屋根l
の中空部へ至り、そこから自動車2の対応する電気設備
へ導かれる。
回転灯5における部分的に折り曲げT二下縁24を通じ
て1回転灯5はねじ結合によりカバー4と結合されてい
る。この結合は、120°毎に均等に配置され1こ六角
ポvト25により行なわれ、これら六角ボνト26は、
補強リブ15が直接被覆板10に密接する個所に配置さ
れている。この補強リブ15と被覆板10との結合はた
とえば金属接着剤によって行うことができる。六角ポv
ト25の作用個所およびカバー4のその他の個所の補強
リブ16には、別の1部構造物を追加するための固定ボ
Mトまたは類似の保持手段のための多数の穿孔部27が
設けられている。補強リブ15のこれらの個所に材料の
厚み増し部26を設けることができる。
各六角ホルト25はそれぞれ折り曲げに下縁24、パッ
キング板17および補強リブ15の対応する穿孔部を通
り、座金28およびロックナツト29によって回転灯5
が固定される。パッキング板17の六角ポルト25の貫
通部の領域にブツシュ80がはめ込まれている。
第3図には屋根lに統合された枠8におけるカバー4の
固定tR造が示されている。この図には。
既に第1図から知り得る固定個所8.9の詳細が示され
ている。これらは単に固定自体に役立つだけではなく、
カバー4を簡単な方法で水平方向に7A整可能であり、
その縁部の領域は枠8の縁部の領域すなわち屋根lの表
面と同一の高さにすることができる。図示した固定個所
8.9は設計との構成では同一である。補強リブ15に
おける枠8の方に向いた水平面に設けられた開口部38
の中にフランジナツト34が挿入され、座金35および
中空リペット36を介してこのフランジナツト34は補
強リブ】5と結合されている。フランジナツト34のね
じ六37の中へ調整ボルト38がねじ込まれており、こ
の調整ポvト38は他方の末端に別のねじ山39を備え
ている。このねじ山39によって調整ボルト38は。
補強リブ15に対向する側の枠3に設けられた支持板4
1に補助されて、補強板42と共に枠3をナツト40で
挾み込んで固定する。たと丸ばポνト39の他方の末端
に設けられたスロット48に入れたドライバで調整ポM
ト38を回転させることにより、カバー4の水平方向の
調整を行うことができろ。
被せたカバー4の湿気侵入を防止するための枠8に対す
る密閉に関しては、被せられるスライド式開閉屋根また
はスライド・リフト式開閉屋根の場合と同様に処置する
ことができる。この密閉FR造は本発明の対象ではない
ため、これ以との説明は省く。
本発明は図示しγこ実施例に限定されるものでなく、カ
バー4の閉成、設けられる上部溝Si物の固定の郡類と
方法における構造上の変成を含むのは当然であり、特に
その配置は自動車lの使用目的に応じて個別に調整する
ことができる。
発明の効果 以と述べたように本発明による特殊目的に使用される自
動車は、上部溝遺物が取り付けられて。
この1部構造物と機能的にユニットを構成するカバーが
、スライド式開閉屋根またはスライド・リフト式開閉屋
根のfこめに自動車の屋根に設けられた枠に適合するよ
うに溝数されている1こめ、自動車を製造するはるか後
の時点で、自動車の使用目的を決定することができると
ともに、前記ユニットをスライド式開閉屋根またはスラ
イド・リフト式開閉屋根と取り替えることによって、特
殊目的に使用される自動車を、−段車として使用可能な
ように簡単に改装することができる。
【図面の簡単な説明】
v、1図は1本発明により取り付けられる機能的なユニ
ットと、このユニットが取りイ寸けられる自動車のスラ
イド式開閉屋根の部分とを示す斜視図。 第2図は、第1図における璽−型切断線に沿っに拡大断
面図、第8図は、第1図における11切断線ニ沿った拡
大断面図である。 1・・、屋根、2・・・自Ω小、3由枠、4・・・カバ
ー。 5・・・上部溝遺物(回社灯〕。

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 1、回転灯、スピーカなどのような上部構造物が屋根に
    備えられたたとえばパトロールカーのような特殊目的に
    使用される自動車であつて、上部構造物(5)は、屋根
    (1)の輪郭に適合するとともにこの上部構造物(5)
    と機能的なユニットを構成するカバー(4)の上に直接
    取り付けられ、このカバー(4)が、スライド式開閉屋
    根またはスライド・リフト式開閉屋根のために屋根(1
    )に設けられた枠(3)の中にはめ込まれてこの枠(3
    )に固定されていることを特徴とする特殊目的に使用さ
    れる自動車。 2、カバー(4)は、上部カバー板(10)と、この上
    部カバー板(10)に結合されて中空部(21)を形成
    する補強リブ(15)とを備え、この補強リブ(15)
    の上部カバー板(10)と反対側の客室(12)の側に
    屋根(1)の天蓋(13)に適合した上張り(14)が
    設けられていることを特徴とする特許請求の範囲第1項
    に記載の特殊目的に使用される自動車。 3、上部カバー板(10)と補強リブ(15)とが金属
    接着剤によつて結合されていることを特徴とする特許請
    求の範囲第2項に記載の特殊目的に使用される自動車。 4、カバー(4)は均等に配置された固定個所(6)(
    7)(8)(9)で枠(3)に固定されており、この固
    定個所(6)(7)(8)(9)に設けられた調整装置
    によりカバー(4)が、水平方向に調整可能なように構
    成されていることを特徴とする特許請求の範囲第1項に
    記載の特殊目的に使用される自動車。 5、補強リブ(15)に開口部(33)が設けられ、こ
    の開口部(33)にフランジナット(34)が挿入され
    、座金(35)と中空リペット(36)によつてフラン
    ジナット(34)と補強リブ(15)とが結合され、フ
    ランジナット(34)のねじ穴(37)の中へ調整ボル
    ト(38)がねじ込まれ、この調整ボルト(38)の先
    端に別のねじ山(39)が形成されてナット(40)と
    ねじ合わされ、枠(3)が、ナット(40)と、この枠
    (3)における補強リブ(15)に対向する側に設けら
    れた支持板(41)とで、この枠(3)における支持板
    (41)とは反対側に設けられた補強板(42)ととも
    に挾まれることにより、調整装置が構成されていること
    を特徴とする特許請求の範囲第4項に記載の特殊目的に
    使用される自動車。 6、カバー(4)の上に回転灯(5)が取り付けられ、
    この回転灯(5)の照明ガラス(16)の下縁に沿つて
    周回するパッキング板(17)が備えられ、給電の役割
    を果たす引き込み線(18)が、回転灯(5)からカバ
    ー板(10)に設けられた開口部(20)に施されたゴ
    ムブッシュ(19)を経由して補強リブ(15)で形成
    された中空部(21)の中へ導かれ、この中空部(21
    )からプラグ結合を介して屋根(1)の中空部の中へと
    導かれていることを特徴とする特許請求の範囲第2項に
    記載の特殊目的に使用される自動車。 7、回転灯(5)の下縁(24)は部分的に折り曲げら
    れ、この下縁(24)がねじ結合によりカバー(4)と
    結合され、ここに設けられて好ましくは周方向に均等な
    ピッチで配置された六角ボルト(25)が、折り曲げた
    縁(24)、パッキング板(17)および補強リブ(1
    5)に設けられた対応する穿孔部を通り、この六角ボル
    ト(25)の先端に座金(28)およびロックナット(
    29)が装着されることにより回転灯(5)の固定が行
    われるように構成されていることを特徴とする特許請求
    の範囲第6項に記載の特殊目的に使用される自動車。 8、その後の組立ての保持具のための作用個所において
    、補強リブ(15)に予め作成した穿孔部(27)が備
    えられていることを特徴とする特許請求の範囲第7項に
    記載の特殊目的に使用される自動車。
JP62133251A 1986-06-13 1987-05-27 特殊目的に使用される自動車 Granted JPS6322741A (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19863620002 DE3620002A1 (de) 1986-06-13 1986-06-13 Fuer sonderzwecke einsetzbares kraftfahrzeug, beispielsweise polizeifahrzeug
DE3620002.6 1986-06-13

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPS6322741A true JPS6322741A (ja) 1988-01-30
JPH0242700B2 JPH0242700B2 (ja) 1990-09-25

Family

ID=6302977

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP62133251A Granted JPS6322741A (ja) 1986-06-13 1987-05-27 特殊目的に使用される自動車

Country Status (3)

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EP (1) EP0249012A1 (ja)
JP (1) JPS6322741A (ja)
DE (1) DE3620002A1 (ja)

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Also Published As

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JPH0242700B2 (ja) 1990-09-25

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