CN210821777U - 一种天幕玻璃及行李架安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种天幕玻璃及行李架安装结构,包括左侧围总成、右侧围总成以及天幕玻璃,天幕玻璃包括左右相对的第一端和第二端,第一端和左侧围总成之间间隔有第一间隙口,第二端和右侧围总成之间间隔有第二间隙口,在第一间隙口安装有用于支撑天幕玻璃的左支撑板,在第二间隙口安装有用于支撑天幕玻璃的右支撑板,左支撑板上通过螺栓固定安装有左行李架,右支撑板上通过螺栓固定安装有右行李架。本实用新型的天幕玻璃及行李架安装结构的左行李架和右行李架能进行承重。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰领域,特别是涉及一种天幕玻璃及行李架安装结构。
背景技术
天幕玻璃是安装在左右侧围总成上端的结构,用于通光、供车内人员观察汽车上部风景、美饰等作用。天幕玻璃上通常还会安装行李架等结构。
图1-2公开了现有技术的一种天幕玻璃及行李架安装结构,包括左侧围总成1a、右侧围总成2a、天幕玻璃3a以及行李架4a。天幕玻璃3a的两侧分别通过玻璃胶5a粘接在左侧围总成1a及右侧围总成2a的上纵梁上,在天幕玻璃3a的上表面粘接有行李架安装支架6a,行李架4a通过螺栓7a固定于行李架安装支架6a。
但是图1-2所示的天幕玻璃及行李架安装结构由于安装有行李架4a的行李架安装支架6a是直接粘接在天幕玻璃3a的上表面,若行李架4a承重会导致天幕玻璃3a发生破碎,因此图1-2所示的天幕玻璃及行李架安装结构上的行李架4a无法承重。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种行李架能进行承重的天幕玻璃及行李架安装结构。
本实用新型提供一种天幕玻璃及行李架安装结构,包括左侧围总成、右侧围总成以及天幕玻璃,天幕玻璃包括左右相对的第一端和第二端,第一端和左侧围总成之间间隔有第一间隙口,第二端和右侧围总成之间间隔有第二间隙口,在第一间隙口安装有用于支撑天幕玻璃的左支撑板,在第二间隙口安装有用于支撑天幕玻璃的右支撑板,左支撑板上通过螺栓固定安装有左行李架,右支撑板上通过螺栓固定安装有右行李架。
进一步地,左支撑板的一端和左侧围总成连接,左支撑板的另一端位于第一端的下表面,右支撑板的一端和右侧围总成连接,右支撑板的另一端位于第二端的下表面。
进一步地,左支撑板的一端以焊接的方式连接于左侧围总成连接,第一端的下表面通过玻璃胶粘接于左支撑板的另一端,右支撑板的一端以焊接的方式连接于右侧围总成,第二端的下表面通过玻璃胶粘接于右支撑板的另一端。
进一步地,左支撑板从左侧围总成沿汽车的宽度方向延伸至第一端的下表面,右支撑板从右侧围总成沿汽车的宽度方向延伸至第二端的下表面。
进一步地,左行李架和右行李架均沿汽车的长度方向延伸,左支撑板和右支撑板也分别以平行于左行李架和右行李架的方式沿汽车的长度方向延伸。
进一步地,左行李架通过若干个沿汽车长度方向排列的螺栓固定安装于左支撑板,右行李架通过若干个沿汽车长度方向排列的螺栓固定安装于右支撑板。
由于本实用新型的天幕玻璃及行李架安装结构的天幕玻璃包括左右相对的第一端和第二端,第一端和左侧围总成之间间隔有第一间隙口,第二端和右侧围总成之间间隔有第二间隙口,在第一间隙口安装有用于支撑天幕玻璃的左支撑板,在第二间隙口安装有用于支撑天幕玻璃的右支撑板,左支撑板上通过螺栓固定安装有左行李架,右支撑板上通过螺栓固定安装有右行李架,与现有技术的安装有行李架的行李架安装支架是直接粘接在天幕玻璃的上表面的技术方案相比,本实用新型的天幕玻璃及行李架安装结构的左行李架和右行李架能进行承重。
附图说明
图1为现有技术的天幕玻璃及行李架安装结构的轴测图。
图2为图1的A-A线剖视图。
图3为本实用新型一实施例的天幕玻璃及行李架安装结构的轴测图。
图4为本实用新型一实施例的天幕玻璃及行李架安装结构的B-B剖视图。
图5为本实用新型一实施例的天幕玻璃及行李架安装结构的分解图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。
如图3-5所示,本实用新型一实施例的天幕玻璃及行李架安装结构包括左侧围总成1、右侧围总成2以及天幕玻璃3,其中在图4中仅示出了天幕玻璃及行李架安装结构的左侧的结构,天幕玻璃及行李架安装结构的右侧的结构并未示出,其右侧的结构与左侧对称。天幕玻璃3位于左侧围总成1和右侧围总成2之间,更具体地,天幕玻璃3位于左侧围总成1的沿汽车长度方向延伸的左侧围总成上纵梁11和右侧围总成2的沿汽车长度方向延伸的右侧围总成上纵梁21之间。左侧围总成上纵梁11和右侧围总成上纵梁21均由上板、下板以及位于上板和下板之间的加强板组成。
天幕玻璃3包括左右相对的第一端31和第二端32,第一端31和左侧围总成1之间间隔有第一间隙口311,第二端32和右侧围总成2之间间隔有第二间隙口321。在第一间隙口311安装有用于支撑天幕玻璃3的左支撑板4,在第二间隙口321安装有用于支撑天幕玻璃3的右支撑板5。在本实施例中,左支撑板4的一端和左侧围总成1通过焊接的方式连接,左支撑板4的另一端位于第一端31的下表面,第一端31的下表面通过玻璃胶粘接于左支撑板4的另一端。右支撑板5的一端和右侧围总成2通过焊接的方式连接,右支撑板5的另一端位于第二端32的下表面,第二端32的下表面通过玻璃胶粘接于右支撑板5的另一端。
左支撑板4从左侧围总成1沿汽车的宽度方向延伸至第一端31的下表面,右支撑板5从右侧围总成2沿汽车的宽度方向延伸至第二端32的下表面。在左支撑板4上通过螺栓固定安装有左行李架6,在右支撑板5上通过螺栓固定安装有右行李架7。在本实施例中,左行李架6和右行李架7均沿汽车的长度方向延伸,左支撑板4和右支撑板5也分别以平行于左行李架6和右行李架7的方式沿汽车的长度方向延伸。为了提升左行李架6和右行李架7的安装强度,在本实施例中,左行李架6通过若干个沿汽车长度方向排列的螺栓固定安装于左支撑板4,右行李架7通过若干个沿汽车长度方向排列的螺栓固定安装于右支撑板5。
综上所述,由于本实用新型的天幕玻璃及行李架安装结构的天幕玻璃3包括左右相对的第一端31和第二端32,第一端31和左侧围总成1之间间隔有第一间隙口311,第二端32和右侧围总成2之间间隔有第二间隙口321,在第一间隙口311安装有用于支撑天幕玻璃3的左支撑板4,在第二间隙口321安装有用于支撑天幕玻璃3的右支撑板5,左支撑板4上通过螺栓固定安装有左行李架6,右支撑板5上通过螺栓固定安装有右行李架7,与现有技术的安装有行李架的行李架安装支架是直接粘接在天幕玻璃的上表面的技术方案相比,本实用新型的天幕玻璃及行李架安装结构的左行李架和右行李架能进行承重。
以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。
Claims (6)
1.一种天幕玻璃及行李架安装结构,包括左侧围总成(1)、右侧围总成(2)以及天幕玻璃(3),其特征在于,所述天幕玻璃(3)包括左右相对的第一端(31)和第二端(32),所述第一端(31)和所述左侧围总成(1)之间间隔有第一间隙口(311),所述第二端(32)和所述右侧围总成(2)之间间隔有第二间隙口(321),在所述第一间隙口(311)安装有用于支撑所述天幕玻璃(3)的左支撑板(4),在所述第二间隙口(321)安装有用于支撑所述天幕玻璃(3)的右支撑板(5),所述左支撑板(4)上通过螺栓固定安装有左行李架(6),所述右支撑板(5)上通过螺栓固定安装有右行李架(7)。
2.如权利要求1所述的天幕玻璃及行李架安装结构,其特征在于,所述左支撑板(4)的一端和所述左侧围总成(1)连接,所述左支撑板(4)的另一端位于所述第一端(31)的下表面,所述右支撑板(5)的一端和所述右侧围总成(2)连接,所述右支撑板(5)的另一端位于所述第二端(32)的下表面。
3.如权利要求2所述的天幕玻璃及行李架安装结构,其特征在于,所述左支撑板(4)的一端以焊接的方式连接于所述左侧围总成(1)连接,所述第一端(31)的下表面通过玻璃胶粘接于所述左支撑板(4)的另一端,所述右支撑板(5)的一端以焊接的方式连接于所述右侧围总成(2),所述第二端(32)的下表面通过玻璃胶粘接于所述右支撑板(5)的另一端。
4.如权利要求2所述的天幕玻璃及行李架安装结构,其特征在于,所述左支撑板(4)从所述左侧围总成(1)沿汽车的宽度方向延伸至所述第一端(31)的下表面,所述右支撑板(5)从所述右侧围总成(2)沿汽车的宽度方向延伸至所述第二端(32)的下表面。
5.如权利要求1所述的天幕玻璃及行李架安装结构,其特征在于,所述左行李架(6)和所述右行李架(7)均沿汽车的长度方向延伸,所述左支撑板(4)和所述右支撑板(5)也分别以平行于所述左行李架(6)和所述右行李架(7)的方式沿汽车的长度方向延伸。
6.如权利要求1所述的天幕玻璃及行李架安装结构,其特征在于,所述左行李架(6)通过若干个沿汽车长度方向排列的螺栓固定安装于所述左支撑板(4),所述右行李架(7)通过若干个沿汽车长度方向排列的螺栓固定安装于所述右支撑板(5)。
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CN201921466081.9U CN210821777U (zh) | 2019-09-04 | 2019-09-04 | 一种天幕玻璃及行李架安装结构 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN115593521A (zh) * | 2022-09-06 | 2023-01-13 | 北京汽车集团越野车有限公司(Cn) | 一种车身结构及车辆 |
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2019
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