JPS6322354Y2 - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS6322354Y2 JPS6322354Y2 JP9561582U JP9561582U JPS6322354Y2 JP S6322354 Y2 JPS6322354 Y2 JP S6322354Y2 JP 9561582 U JP9561582 U JP 9561582U JP 9561582 U JP9561582 U JP 9561582U JP S6322354 Y2 JPS6322354 Y2 JP S6322354Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- power plant
- dynamic damper
- elastic
- elastic member
- damper
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 9
- 238000005452 bending Methods 0.000 description 5
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 description 3
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 2
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 1
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Arrangement Of Transmissions (AREA)
- Vibration Prevention Devices (AREA)
- Springs (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はパワプラントの振動吸収装置に関する
ものである。
ものである。
自動車における騒音低減対策としてパワプラン
トの曲げ振動の吸収低減が効果的であることは従
来より一般に知られており、そのためパワプラン
トにダイナミツクダンパを設ける方策が一般に採
用されている。
トの曲げ振動の吸収低減が効果的であることは従
来より一般に知られており、そのためパワプラン
トにダイナミツクダンパを設ける方策が一般に採
用されている。
ところがパワプラントは一般に上下方向の曲げ
固有振動数と左右方向の曲げ固有振動数が同一で
はないため、双方の振動を吸収しようとするとそ
れぞれ異るマスと弾性材をもつた２個のダイナミ
ツクダンパが必要である（例えば実公昭47−
15453号公報参照）。
固有振動数と左右方向の曲げ固有振動数が同一で
はないため、双方の振動を吸収しようとするとそ
れぞれ異るマスと弾性材をもつた２個のダイナミ
ツクダンパが必要である（例えば実公昭47−
15453号公報参照）。
本考案は１個のダイナミツクダンパにてパワプ
ラントの上下，左右の双方の振動を的確に吸収し
得る装置を提供するもので、以下本考案を附図実
施例につき説明する。
ラントの上下，左右の双方の振動を的確に吸収し
得る装置を提供するもので、以下本考案を附図実
施例につき説明する。
図において１はエンジン及びこれに結合された
トランスミツシヨン等よりなるパワプラントで、
該パワプラント１は図示は省略しているがゴム等
の弾性材を介して車体部材に支持されている。
トランスミツシヨン等よりなるパワプラントで、
該パワプラント１は図示は省略しているがゴム等
の弾性材を介して車体部材に支持されている。
２は上記パワプラント１の例えばトランスミツ
シヨンケース等に取付けられたダイナミツクダン
パで、該ダイナミツクダンパ２は第２図に示すよ
うに、マス３と、該マス３の互に直交する２つの
面即ち一側面と下面に先端面をそれぞれ固定され
た２つのゴム等よりなる弾性材４及び５と、該弾
性材４及び５の基端面をそれぞれ固着する互に直
交する２つの面を有するほぼＬ字状の基板６とか
らなり、該基板６をパワプラント１に、一方の面
６１が側方を向き他方の面６２が上下方向を向く
ようブラケツト７を介して取付けている。
シヨンケース等に取付けられたダイナミツクダン
パで、該ダイナミツクダンパ２は第２図に示すよ
うに、マス３と、該マス３の互に直交する２つの
面即ち一側面と下面に先端面をそれぞれ固定され
た２つのゴム等よりなる弾性材４及び５と、該弾
性材４及び５の基端面をそれぞれ固着する互に直
交する２つの面を有するほぼＬ字状の基板６とか
らなり、該基板６をパワプラント１に、一方の面
６１が側方を向き他方の面６２が上下方向を向く
ようブラケツト７を介して取付けている。
上記のように構成した本考案のダイナミツクダ
ンパ２は、パワプラント１のＰ方向即ち左右方向
の振動に対しては縦向きの弾性材５は剪断方向変
形であるからそのばね力はほとんど無視できる程
度に小であり、主として横向きの弾性材４がダン
パとして機能する。
ンパ２は、パワプラント１のＰ方向即ち左右方向
の振動に対しては縦向きの弾性材５は剪断方向変
形であるからそのばね力はほとんど無視できる程
度に小であり、主として横向きの弾性材４がダン
パとして機能する。
同様にパワプラント１のＱ方向即ち上下方向の
振動に対しては主として縦向きの弾性材５がダン
パとして機能することになり、両弾性材４及び５
をそれぞれパワプラント１の左右方向及び上下方
向のピークの共振振動数にほぼ一致するようそれ
ぞれの圧縮方向ばね定数を設定しておくことによ
り、パワプラント１の左右方向及び上下方向の双
方の振動を的確に吸収低減することができるもの
である。
振動に対しては主として縦向きの弾性材５がダン
パとして機能することになり、両弾性材４及び５
をそれぞれパワプラント１の左右方向及び上下方
向のピークの共振振動数にほぼ一致するようそれ
ぞれの圧縮方向ばね定数を設定しておくことによ
り、パワプラント１の左右方向及び上下方向の双
方の振動を的確に吸収低減することができるもの
である。
尚前述したようにパワプラント１は左右方向及
び上下方向の曲げ固有振動数が同一ではないの
で、エンジンの同一回転数で左右方向及び上下方
向が同時に共振するようなことはなく、両弾性材
４と５が互に干渉し合うようなことはなく双方が
ほぼ独立して所定の機能を果し得るものである。
び上下方向の曲げ固有振動数が同一ではないの
で、エンジンの同一回転数で左右方向及び上下方
向が同時に共振するようなことはなく、両弾性材
４と５が互に干渉し合うようなことはなく双方が
ほぼ独立して所定の機能を果し得るものである。
更に２つの弾性材のうちの一方がダンパとして
の機能を果しているとき他方の弾性材は剪断変形
しつつ振れを抑えてマス３を保持する機能を果
し、これによりマス３の安定性が向上し弾性材の
耐久性の著しい向上をはかり得る。
の機能を果しているとき他方の弾性材は剪断変形
しつつ振れを抑えてマス３を保持する機能を果
し、これによりマス３の安定性が向上し弾性材の
耐久性の著しい向上をはかり得る。
以上のように本考案によれば１個のマスを互に
直交する方向において２つの弾性材にて支持する
構造とした１つのダイナミツクダンパにより、パ
ワプラントの曲げ固有振動数の異る２方向の振動
を双方共的確に吸収低減することができるもの
で、従来２個のダイナミツクダンパを用いたもの
に比し、部品数の減少をはかり得るのみならず、
構造簡単、組付工数の低減をはかることができ、
更に組付スペースレイアウト上極めて有利である
等、数多くのすぐれた効果をもたらし得るもので
ある。
直交する方向において２つの弾性材にて支持する
構造とした１つのダイナミツクダンパにより、パ
ワプラントの曲げ固有振動数の異る２方向の振動
を双方共的確に吸収低減することができるもの
で、従来２個のダイナミツクダンパを用いたもの
に比し、部品数の減少をはかり得るのみならず、
構造簡単、組付工数の低減をはかることができ、
更に組付スペースレイアウト上極めて有利である
等、数多くのすぐれた効果をもたらし得るもので
ある。
第１図は本考案の実施例を示す側面図、第２図
は第１図のＡ−Ａ断面図である。 １……パワプラント、２……ダイナミツクダン
パ、３……マス、４，５……弾性材、６……基
板。
は第１図のＡ−Ａ断面図である。 １……パワプラント、２……ダイナミツクダン
パ、３……マス、４，５……弾性材、６……基
板。
Claims (1)
- １個のマスの互に直交する面に２個の弾性材の
先端部を結合固定してダイナミツクダンパを構成
し、パワプラントに一方の弾性材が左右方向を向
き他方の弾性材が上下方向に向くよう各弾性材の
基端部を結合固定して上記ダイナミツクダンパを
取付けたことを特徴とするパワプラントの振動吸
収装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9561582U JPS58196447U (ja) | 1982-06-25 | 1982-06-25 | パワプラントの振動吸収装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP9561582U JPS58196447U (ja) | 1982-06-25 | 1982-06-25 | パワプラントの振動吸収装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS58196447U JPS58196447U (ja) | 1983-12-27 |
| JPS6322354Y2 true JPS6322354Y2 (ja) | 1988-06-20 |
Family
ID=30228258
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP9561582U Granted JPS58196447U (ja) | 1982-06-25 | 1982-06-25 | パワプラントの振動吸収装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS58196447U (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101410649B1 (ko) * | 2012-12-05 | 2014-06-24 | 현대자동차주식회사 | 차량용 동흡진기 |
-
1982
- 1982-06-25 JP JP9561582U patent/JPS58196447U/ja active Granted
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS58196447U (ja) | 1983-12-27 |
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