JPS63219765A - 多段式立体駐車場 - Google Patents
多段式立体駐車場Info
- Publication number
- JPS63219765A JPS63219765A JP5148487A JP5148487A JPS63219765A JP S63219765 A JPS63219765 A JP S63219765A JP 5148487 A JP5148487 A JP 5148487A JP 5148487 A JP5148487 A JP 5148487A JP S63219765 A JPS63219765 A JP S63219765A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pallets
- ground
- pallet
- pallet group
- level
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000003028 elevating effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Warehouses Or Storage Devices (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
［産業上の利用分野］
この発明は、多段式立体駐車場に関するものである。
［従来の技術］
限られた空間の中へ、できるだけ多数の車を収容するた
めに立体駐車場が利用されている。こうした立体駐車場
において、地上高さに制限がある場合に、地下部に１段
の昇降パレットを設備することが一般に行われている。
めに立体駐車場が利用されている。こうした立体駐車場
において、地上高さに制限がある場合に、地下部に１段
の昇降パレットを設備することが一般に行われている。
地下部１段、地上部３段の立体駐車場では、第３図に示
すように地下１階部のパレット群Ｂｌｌを昇降可能にし
、地上１階部のパレット群Ｆ１１を横行可能にし、地上
２ＰＪ部のパレット群Ｆ１２を横行及び昇降可能にし、
そして地上３階部のパレット群Ｆ１３を昇降可能に構成
している。地上１階部及び２階部には、それぞれ１区画
の空きスペースを設け、いずれのパレットに載せた車も
、地上１階部に移動可能にしている。
すように地下１階部のパレット群Ｂｌｌを昇降可能にし
、地上１階部のパレット群Ｆ１１を横行可能にし、地上
２ＰＪ部のパレット群Ｆ１２を横行及び昇降可能にし、
そして地上３階部のパレット群Ｆ１３を昇降可能に構成
している。地上１階部及び２階部には、それぞれ１区画
の空きスペースを設け、いずれのパレットに載せた車も
、地上１階部に移動可能にしている。
［発明が解決するための問題点］
従来の立体駐車場において、地上高さに制限があって、
収容台数を確保したいが、地下１階部の収容スペースで
は満足しない。
収容台数を確保したいが、地下１階部の収容スペースで
は満足しない。
また、地下部を２段にした場合に、地下１階部のパレッ
トの動作を横行及び昇降可能にすると地下２階部の車を
入出庫できるが、構造が複雑となり高価な設備になるば
かりか、パレット収容空間を大きくとり、空間の利用効
率が低下するなどの間Ｊがあったのである。
トの動作を横行及び昇降可能にすると地下２階部の車を
入出庫できるが、構造が複雑となり高価な設備になるば
かりか、パレット収容空間を大きくとり、空間の利用効
率が低下するなどの間Ｊがあったのである。
［問題点を解決するための手段］
この発明は、上記問題点を解決することを目的とするも
ので、地上部２段以上で、且つ地下部２段を配置した複
数列の立体駐車場設備において、地下部の１段目と２段
目のパレットを上下一体構造として昇降手段を有すると
共に、地上部の１段目及び２段目のパレット数は地下部
の各段のパレット数より１個少なく配設した構成として
いる。
ので、地上部２段以上で、且つ地下部２段を配置した複
数列の立体駐車場設備において、地下部の１段目と２段
目のパレットを上下一体構造として昇降手段を有すると
共に、地上部の１段目及び２段目のパレット数は地下部
の各段のパレット数より１個少なく配設した構成として
いる。
［実施例］
以下、この発明の一実施例を図面に基づいて説明する。
第１図に多段式立体駐車場の概略側面を示すが、地上部
に１階部分としてパレット群Ｆ１と２１′１部分として
パレット群Ｆ２を配設し、そして地下部にも１階部分と
してパレット群Ｂｌと２階部分としてパレット群Ｂ２を
配設している。地上部の１階部分のパレット群Ｆ１は地
上面と同一レベルに配置され１パレツト分のスペースが
設けられ、このスペースを利用して横行のみ可能にしい
る。また、地上部の２Ｐ１部分のパレット群Ｆ２にも１
パレツト分のスペースが設けられ横行はもちろん昇降も
可能にしている。パレット群Ｆ２の昇降動作にはパレッ
ト群Ｆｌの空きスペースが利用される。
に１階部分としてパレット群Ｆ１と２１′１部分として
パレット群Ｆ２を配設し、そして地下部にも１階部分と
してパレット群Ｂｌと２階部分としてパレット群Ｂ２を
配設している。地上部の１階部分のパレット群Ｆ１は地
上面と同一レベルに配置され１パレツト分のスペースが
設けられ、このスペースを利用して横行のみ可能にしい
る。また、地上部の２Ｐ１部分のパレット群Ｆ２にも１
パレツト分のスペースが設けられ横行はもちろん昇降も
可能にしている。パレット群Ｆ２の昇降動作にはパレッ
ト群Ｆｌの空きスペースが利用される。
地下部のパレット群Ｂｌおよびパレット群Ｂ２のパレッ
トは、上下のパレットが一体構造を形成し昇降時は、地
上部の階の空きスペースを利用して地上面まで上昇させ
ることができる。
トは、上下のパレットが一体構造を形成し昇降時は、地
上部の階の空きスペースを利用して地上面まで上昇させ
ることができる。
各パレットの動作を第２図で説明すると、パレット群Ｆ
１およびパレット群Ｆ２のそれぞれのパレット数は、パ
レット群Ｂｌあるいはパレット群Ｂ２より１つ少なく、
このパレット群Ｆ１およびパレット群Ｆ２にできた空き
スペースを使用して地下部のパレットの昇降動作が行わ
れる。−例として、パレットＢ２−５を地上に上げ、車
の入出庫を行う場合に、まずバレツ）Ｆ２−３．Ｆ２−
４、Ｆｌ−３，Ｆｌ−４，の４パレツトを左に横行させ
、その後パレツ）Ｂｌ−５，Ｂ２−５を地上まで上昇す
れば、パレツ）Ｂ２＝５への車の入出庫作業ができる。
１およびパレット群Ｆ２のそれぞれのパレット数は、パ
レット群Ｂｌあるいはパレット群Ｂ２より１つ少なく、
このパレット群Ｆ１およびパレット群Ｆ２にできた空き
スペースを使用して地下部のパレットの昇降動作が行わ
れる。−例として、パレットＢ２−５を地上に上げ、車
の入出庫を行う場合に、まずバレツ）Ｆ２−３．Ｆ２−
４、Ｆｌ−３，Ｆｌ−４，の４パレツトを左に横行させ
、その後パレツ）Ｂｌ−５，Ｂ２−５を地上まで上昇す
れば、パレツ）Ｂ２＝５への車の入出庫作業ができる。
［発明の効果］
以上述べたように、この発明によれば地下部の２段のパ
レットを一体構造にして昇降するようにしたので、地上
高さに制限がある所でも、少ない表面積で収容台数を多
くすることができると共に、機構的にも簡単で安い設備
となり、且つ安全で操作性の良い等の効果を有するもの
である。
レットを一体構造にして昇降するようにしたので、地上
高さに制限がある所でも、少ない表面積で収容台数を多
くすることができると共に、機構的にも簡単で安い設備
となり、且つ安全で操作性の良い等の効果を有するもの
である。
第１図は、この発明の一実施例である多段式立体駐車場
の概略断面区、第２図は、この発明の多段式立体駐車場
の動作説明図、第３図は、従来の立体駐車場の概略説明
図である。 Ｂｌ、Ｂ２・・・・・・地下部のパレット群、Ｆｌ、Ｆ
２・・・・・・地上部のパレット群。 第 １ 図
の概略断面区、第２図は、この発明の多段式立体駐車場
の動作説明図、第３図は、従来の立体駐車場の概略説明
図である。 Ｂｌ、Ｂ２・・・・・・地下部のパレット群、Ｆｌ、Ｆ
２・・・・・・地上部のパレット群。 第 １ 図
Claims (1)
- 地上部２段以上で、且つ地下部２段を配置した複数列の
立体駐車場設備において、地下部の１段目と２段目のパ
レットを上下一体構造として昇降手段を有すると共に、
地上部の１段目及び２段目のパレット数は地下部の各段
のパレット数より１個少なく配設したことを特徴とする
多段式立体駐車場。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5148487A JPS63219765A (ja) | 1987-03-06 | 1987-03-06 | 多段式立体駐車場 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5148487A JPS63219765A (ja) | 1987-03-06 | 1987-03-06 | 多段式立体駐車場 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63219765A true JPS63219765A (ja) | 1988-09-13 |
Family
ID=12888230
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5148487A Pending JPS63219765A (ja) | 1987-03-06 | 1987-03-06 | 多段式立体駐車場 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63219765A (ja) |
-
1987
- 1987-03-06 JP JP5148487A patent/JPS63219765A/ja active Pending
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