JPS63197165A - 光学的走査装置 - Google Patents

光学的走査装置

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JPS63197165A
JPS63197165A JP63017494A JP1749488A JPS63197165A JP S63197165 A JPS63197165 A JP S63197165A JP 63017494 A JP63017494 A JP 63017494A JP 1749488 A JP1749488 A JP 1749488A JP S63197165 A JPS63197165 A JP S63197165A
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scanning device
support plate
optical scanning
carriage
scanning carriage
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JP63017494A
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カール‐ハインツ・ドラインホフ
アンドレ‐ハインリツヒ・マインホーフ
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Original Assignee
Siemens AG
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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、一行ずつ走査される原本を支持するための透
明の支持プレートと、線状の受光手段を支持する走査キ
ャリッジとを有する光学的走査装置であって、前記走査
キャリッジは、前記支持プレートの下側において２つの
平行な案内要素上に、行方向に対しては横方向にかつ該
支持プレートには平行に走行可能に支持されているとこ
ろの光学的走査装置に関する。
〔従来の技術〕
この種の、例えば西独特許出願公開 第！１１　４１　４５２号明細薔から、あるいはもつと
一般的には複写技術において公昶の走査装置においては
、走査される原本を支持するのにガラス製の透明な支持
プレートが用いられている。走査キャリッジは、この支
持プレートの下側において、円形の案内ロッドとして構
成された２つの平行な案内要素上に、該支持プレートに
平行に走行可能に支持されている。この走査キャリツノ
上には、走査ミラーの型式の線状の受光手段が配設され
ており、該走査ミラーは、該走査キャリッジの走行時に
、固定の光学的結像システムを介在させつつ、一行一行
固定の光電子画像センサー上に原本を投射させる。支持
プレート上の原本と光学的結像システム間の光＋１＃Ｉ
経路を比較的長くすれば、画像センサーへの原本の繊状
の結像を鮮明なものにすることができる。
このコストを表する光学的結像システムの介在を省略し
て、原本を一行ずつ走食し得るようにするため、フォト
ダイオード列のを式の線状の受光手段と搬送ローラーと
のすき間に原本を渋し込み、そして搬送ローラーを回転
させて原本を受光手段と接触させつつ送るという方法が
、西独特許発明第３１１１７４６号明＃Ｉ曹に記載され
ている。しかしながらこの種の走査装置は、ばらの原本
シートを光学的に走査する場合だけに適用され得る。
〔問題点を解決するための手段〕
本発明によれば、冒頭に述べた型式の光学的走査装置に
おいて、２つの案内要素は、それぞれ走査キャリッジ用
のささえとしての案内路と該案内路に面する少なくとも
１つの当接面とを有するフレーム部分として構成されて
おり、そして原本を支持する支持面を有する支持プレー
トは１．押付は要素の作用を受けて部分的に前記当接面
と接するようになされている。
本発明の走査装置の本質的な利点は、走査される原本と
受光手段との間のきわめて正確な距離を、非常にわずか
な許容範囲内で保証していることにある。このことは、
以下のようにして実現され名。即ち、受光手段を支える
走査キャリツ２の支持面としての案内路と支持プレート
の支持面を支える当接面との間の距離は、２つのフレー
ム部分内での走査キャリッジと支持プレートの本発明に
よる取り付は方法に基づいて、該フレーム部分を製作す
る時に用いられた工具により規定された寸法のみによっ
て決定されており、該寸法によって前記案内路とそれぞ
れの溝レールの前記当接面との間の距離が決定されるの
である。；それ以外では、原本と受光手段との間の距離
の許容誤差に関しては、走査キャリッノの構成だけが影
響を及ぼすことになる。
本発明の走査装置においては、前記２つのフレーム部分
以外は、原本の支持面と走査キャリッジの案内路との間
の距離に影響を及ばず部品は存在しないことから、走査
装置の他の全てのケーシング部分を本質的により大きな
許容差をもって、簡単かつ安価に製作することができる
という利点がある。
別の利点としては、支持プレートの支持面と受光手段と
の間の距離を調節するために走査キャリッジ用の案内要
素について面倒な修正作業を施す必要はなくなる。なぜ
なら、２つのフレーム部分の案内路上に匍正済みの走査
キャリッジを取り付けると同時に、支持プレートの支持
面と受光手段との間の距離は最終的に決定され、新たな
修正作業は必要なくなるからである。本発明の走査装置
において、走査される原本と走査する受光手段との間の
距離の調整可能な許容誤差範囲を狭くするために、本発
明の装置の有利な構成によれば、受光手段は、支持プレ
ートの直下の走査キャリッジ上に配設された光電子ライ
ンセンサーから成る。この場合、ラインセンサーから原
本までの間隔が厳密に保守されることにより、付加的な
光学的結像装置を用いなくても、常に鮮明な結像が保証
される。
本発明の走査装置のとりわけ簡単な組み立てによって際
立つ構成として、２つのフレーム部分は、それぞれ空所
を有する板の形態で成り、その場合案内路及び当接面は
、該空所の縁部となる。前記板については、特に、走査
キャリッジのための案内路と支持プレートのための当接
面との間の距離の厳密な保守という意味で高精度！その
空所が打ち抜かれているところの金属板部分が１要であ
る。打ち抜きの際板に形成された突起部分を押付は要素
とすることができる。
該突起部分は、支持プレートの支持面の反対側において
該支持プレートを下側で保持するとともに、前記当接面
に対して圧接せしめるものである。
本発明の走査装置の有利な構成によれば、２つのフレー
ム部分は、それぞれ縛レールであり、該溝Ｖ−ルは、互
いに向かい合う側において、それぞれ案内路を持つ第１
の突出部を有しており、更に該２つの溝レールは、互い
に向かい合う側において、それぞれ前記案内路に平行に
整列された当接面を持つ第２の突出部を有しており、そ
して、支持プレートは、２つの平行な縁部において、該
支持ゾＶ−）の支持面をもって前記当接面に接している
。
冒頭に述べた公知の走査装置に設げられているような走
査キャリッジを案内するための円形の案内ロンドとは異
なり、本発明の走査装置の溝レールは、走査キャリッジ
を通して装置頁量が作用する方向に対して大きな抵抗モ
ーメントを有しており、それ故はとんど撓むことがない
。
その上、縛レールのわずかな撓み自体、又は該２つの溝
レールの互いに歪んだ状態でさえ、原本と受光手段との
間の距離の要求された誤差範囲にきわめてわずかな影響
しか及ぼさない。何故なら、２つの溝レールの当接面に
支持面をもって隣接する支持プレートは、該溝レールの
撓み及び相互歪みに応じて、走査キャリッジを案内する
ための２つの案内路も含めて、共に変形するからである
。２つの溝レールは、選択的に押し出し成形体又は射出
プラスチック又はダイキャストメタル又は板曲げ成形体
として構成され得る。
原本を支持するための支持プレートの確実な保持は、付
加的な部分品を要することなく、以下のようにして有利
に達成される。即ち、２つの溝レールは、その第１と第
２の突出部の間にそれぞれ第３の突出部を有しており、
該第３の突出部と支持プレートとの間には、押付は要素
が配設されている。これと共に、２つの溝レールにおい
て、それぞれ第２及び第３の突出部は、収容溝の境界を
構成し、該収容溝内において、支持プレートが、各押付
は要素を介在しつつ、第２の突出部の当接面に宿って正
確に支持されている。
これに関連して、一般にばね要素として構成された押付
は要素は、有利には弾性ストリップ・から成り、該弾性
ストリップは、６第３の突出部の溝内に位置する。例え
ばｔム管から成るこのス）　ＩＪツブは、２つの溝レー
ルの範囲内において、それぞれ該当する溝レールの第２
の突出部の尚接面に対する支持プレートの均一な押圧を
保証する。
本発明の走査装置の好ましい構成において、走査キャリ
ッジは、２つの案内路の一方には一ムに、そして他方の
案内路には二重に支持されている。これによって、常に
走査キャリッジの安定的支持が保証され、それによって
原本に対する受光手段の正確な整合が保証される。
好ましくは、走査キャリッジはローラーを有しており、
該ローラーをもって該走査キャリッジは、案内路上に載
っている。これによって、２つの溝レールの第１の突出
部上での走査キャリッジの特に低摩擦・低磨耗の案内が
達成される。
本発明の走査装置における走査キャリッジの前記ローラ
ー支持に換る構成によれば、走査キャリッジは滑動部分
を有しており、該滑動部分をもって該走査キャリッジは
案内路上に載っている。走査キャリッジを支持するこの
方式は、案内路上の滑動部分の支持点と受光手段との間
の距離を許容範囲内に保持することを特に考慮すれば、
構造の濁単さにおいてとりわけ際立っている。
本発明の走査装置において原本の正確な一行ずつの走査
を保証するためには、走査キャリッジが行方向に対して
横方向に移動する際に、該走査キャリッジが対応して厳
密かつ遊びを侍たずに整合されることが必要である。溝
レールの形式のフレーム部分の構成の場合、前記の点に
関して、案内路を２つの縛レールの第１の突出部におけ
る突起状の案内ストリップによって横方向で限定するこ
とによって、該２つの溝レールを多目的に利用すること
で付加的な部分品を使用することなく、走査キャリッジ
の移動方向に対して横方向の該走査キャリッジの正確な
整合が達成される。
走査キャリッジが走行する間、該走査キャリッジが案内
路上に遊びを持たずに接触することを補助的に確保する
ために、該走査キャリッジは、有利な態様で、溝レール
の各第１の突出部を下側で保持する外部支持を有してい
る。外部支持は、この場合、選択的にばね作用を受ける
か又は寸法を合、わせるかして、各溝レールに密層され
得る。
２つの溝レールを多目的に利用するという意味において
、該４レーλは、本発明の走査装置の有利な改良に応じ
て、第１及び第２の突出部の範囲内に、支持プレートの
方向へ走査キャリッジが移動し得る遊隙を限定する止め
部を有している。２つの溝レールのこの止め部によって
、例えば輸送時の振動のように本発明の走査装置が激し
く揺振られた時でも、走査キャリッジが溝レールの案内
からとび出すということは阻止される。
既に述べたように、本発明の走査装置の大きな利点は、
走査される原本に関連して走査キャリッジを正確に案内
する仁との他に、２つの溝レールを多目的に利用するこ
とで本発明の走査装置の構成を著しく簡素化するという
点にも表われている。これに関連して、本発明の走査装
置の特に有利な改良によれば、２つの溝レールは、それ
ぞれ原本案内手段を収容するために、支持プレートの境
界を越えて行方向に対して横方向に突出するように構成
されている。この場合、２つの溝レールの第２及び第３
の突出部の間の透明な支持プレートを収容する丸めの収
容溝が、付加的にコストヲ要することなく、原本案内手
段の収容部として利用される。この原本案内手段は、受
光手段とちょうど同じ様に、原本の支持面に対して正確
に位置づけなければならないものである。；原本案内手
段には、特に用紙ガイドレール、ヒンジカバー又は原本
輸送手段（フィーダー）が属している。
〔実施例〕
以下において、本発明は図面に関連して説明される。
第１図は、互いに平行に向かい合っている溝レールの形
式の２つのフレーム部分を持つ本発明の走査装置の実施
例の概略図を示す。２つの溝レール１．２は、向かい合
う該酵レールの対向する側面に、第１の突出部３，４を
有しており、該第１の突出部に走査キャリッジＴを案内
する案内路５ｊ６が形成されている。走査キャリッジ７
は、２つの溝レール１，２間に位置して案内路５，６上
で該案内路に沿って走行可能に支持されている。走査キ
ャリッジＴは、その上Ｉｆｒ８において、溝レール１．
２に対して横方向に整列されここでは一点鎖線で示され
た線状の受光手段９を支えており、該受光手段は、光電
子ラインセンサーから成る。
２つの溝レール１，２は、第１の突出部３゜４の上方に
、各案内路５，６に面するこの図では見ることのできな
い当接面を備えたそれぞれ１つの第２の突出部１０．１
１を有している。
２つの溝レール１，２の各第２の突出部１０゜１１の下
方には、それぞれ第３の突出部１２゜１３が延びており
、該第３の突出部は、その上に位置する第２の突出部１
０．１１と共働して、走査キャリッジ７上に広がる透明
な支持プレート１４のための収容溝を構成する。この支
持プレート１４は、２つの平行な縁部の範囲に訃いて、 被走査原本１５を受けるために用いられる上方を向いた
支持面１６をもって、溝レールの第２の突出部１０．１
１のこの図では見ることのできない当接面に密着する。
この場合、支持面は、各第３の突出部１２．１３と支持
プレート１４との間の同じくこの図では見ることのでき
ない押付は要素によって各第２の突出部１０゜１１の当
接面に対して押付けられる。
２つの溝レール１，２の場合、第１の突出部３．４の各
案内路５，６と第２の突出部１０゜１１の当接面との間
の距離は、溝レール１，２を製作する時に用いられた工
具により規定された寸法から生じる。そのため、公知の
走査装置と異なり、原本を支持する支持プレートに関連
して案内路を調節する必要性は生じない。案内路５．６
と支持プレート１４の支持面１６との間の距離に関して
は、溝レール１，２だけが許容差を規定しているので、
第１図に示されたユニットは、本質的に大きな許容差を
もって特に簡単かつ低コストで製造可能な図示されてい
ないケーシング内に、完全に組み込むことができるもの
である。
第１図に示すように、縛レール１，２は、支持プレート
１４の行方向に平行な縁部を越えて突出しており、その
結果、溝レール１，２の第２の突出部１０．１１と第３
の突出部１２゜１３との間に形成された収容溝内に、例
えば用紙ガイドレール又は原本輸送手段（フィーダー）
のような図面では単に示唆に止る原本案内手段１Ｔを、
支持プレート１４の支持面１６に対して正確に規定され
た状態で挿入することができる。
第２図は、第１図の本発明の走査装置の実施例における
溝レール１．２の詳細な横断面を示す。互いに平行に向
かい合っている２つの溝レール１，２が個々に示されて
おり、各溝レールは、それぞれ他方の溝レールに面する
側において、第１の突出部３，４、第２の突出部１０゜
１１そして第３の突出部１２．１３を有している。第１
の突出部３．４の上面には、それぞれ案内路５，６が形
成されており、該案内路上に受光手段９を支持する走査
キャリッジＴが、６つのローラーをもって域っている。
図面には、この３つのローラーの内の２つのローラー１
８゜１９だけが示されている。；この場合、走査キャリ
ッジ１は、２つのローラーをもって案内路６上に載って
おり、１つのローラーをもって案内路５上に−っている
。走査キャリッジ７は、２つの溝レール１．２の範囲で
、さらに２つの外部支持２０．２１を有しており、該外
部支持は、溝レール１，２の第１の突出部３，４を下側
から保持する。２つの外部支４２０．２１は、ばね要素
２３．２４を有しており、該ばね要素は、２つの第１の
突出部３．４の下縁に作用して、走査キャリッジＴのロ
ーラー１８．１９を案内路５．６上に押付ける。行方向
に関連した走査キャリッジＴの遊びのない支持を実現す
るために、案内路５．６は、２つの縛レール１゜２の各
第１の突出部３，４における突起状の案内ストｖツゾ２
５．２６によって横方向で限定されている。；外部支持
２１は、別のばね要素２Ｔを有しており、該別のばね要
素は、走査キャリッジＴを案内ストリップ２６において
溝レール２に支持させつつ横方向に整列させている。
各第３の突出部１２．１３は、それぞれ止め部２８．２
９が設けられており、該止め部は、走査キャリッジ１が
案内路５．６から離れ得る移動空間を限定している。
溝レール１の第３の突出部１２と溝レール２の第３の突
出部１３は、その上面にそれぞれ溝３、０　、３１を有
しており、該溝内には、例えばイム製の弾性ストリップ
３２．３３が位置している。この２つの弾性ス）　ＩＪ
ツゾ３２，３３は、押付は要素を構成しており、該押付
は要素は、図示されていない原本を支持する透明な支持
プレート１４の支持面１６を、２つの溝レール１゜２の
第２の段部１０，１１の案内路５，６に面する当接面３
４．３５に対して押圧する。
２つの溝レール１．２は、シート面３６゜３１を別に有
しており、該シート面によって第２図に示されたユニッ
トを図示されていないケーシング内に取り付けることが
できる。
本発明の走査装置の第３図に示された実施例の場合、２
つのフレーム部分３８．３９は、打ち抜かれた窒所４０
．４１．４２．４３を狩つ板の形態で構成されている。
符号４０．４２によって示された空所は、その下縁にそ
れぞれ案内路４４．４５を有している。この２つの案内
路４４．４５上に、線状の受光手段４６を支持する走査
キャリッジ４Ｔが、ローラー４８を介して走行自在に支
持されている。空所４１゜４３を設けた結果、２つの板
３８．３９は、案内路４４．４５に面している当接面５
３，５４゜５５．５６を持つ突出した保持部分４９，５
０゜５１．５２を有することになる。上方に曲げられた
突起５７．：５８，５９．６０は、該突起に賊っている
支持プレート６１の図示されていない原本を支持する支
持面６２を当接面５３〜５６に対して押付ける。望所４
０〜４３を打ち抜くことにより、案内路４４．４５と当
接面５３．５４，５５．５６との間のきわめて正確な距
離が達成される。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の走査キャリッジの第１の実施例の概略
的立体図、第２図は第１図に示された実施例の断面図、
第３図は本発明の走査キャリッジの別の実施例の概略図
である。 １．２・・・溝レール、３．４・・・第１の突出部、５
゜６・・・案内路、γ用走査キャリッジ、ト・・受光手
段、ＩＱ、１１・・・第２の突出部、１２．１３・・・
第５の突出部、１４・・・支持プレート、１５・・・原
本、１６・・・支持面、１１・・・原本案内手段、１８
゜１９・・・ローラ、２０，２１・・・外部支持、２５
゜２６・・・案内ストリップ、２８．２９・・・止め部
、３０．３１・・・溝、３２．３３・・・押付は要素、
３４．３５・・・当接面、３８．３９中板、４０〜４３
・・・空所、４４．４５・・・案内路、５３〜５６・・
・当接面

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、一行ずつ走査される原本（１５）を支持するための
    透明の支持プレート（１４）と、線状の受光手段（９）
    を支持する走査キャリッジ（７）とを有する光学的走査
    装置であつて、前記走査キャリッジは、前記支持プレー
    ト （１４）の下側において２つの平行な案内要素上に、前
    記行方向に対しては横方向にかつ該支持プレート（１４
    ）には平行に走行可能に支持されているものにおいて、
    前記２つの案内要素は、それぞれ前記走査キャリッジ （７）用のささえとしての案内路（５、６）と該案内路
    （５、６）に面する少なくとも１つの当接面（３４、３
    ５）とを有するフレーム部分（１、２）として構成され
    ていること、そして、前記原本（１５）を支持する支持
    面（１６）を有する前記支持プレート（１４）は、押付
    け要素（３２、３３）の作用を受けて部分的に前記当接
    面（３４、３５）に接することを特徴とする光学的走査
    装置（第１、２図）。 ２、前記受光手段（９）は、前記支持プレート（１４）
    の直下の前記走査キャリッジ（７）に配設された光電子
    ラインセンサーから成ることを特徴とする、請求項１記
    載の光学的走査装置。 ６、前記２つのフレーム部分は、それぞれ空所（４０、
    ４１、４２、４３）を有する板 （３８、３９）の形態で成り、そして、前記案内路（４
    ４、４５）及び前記当接面（５３、５４、５５、５６）
    は、該空所（４０、４１、４２、４３）の縁部であるこ
    とを特徴とする、請求項１又は２記載の光学的走査装置
    （第３図）。 ４、前記２つのフレーム部分は、それぞれ溝レール（１
    、２）であり、該溝レールは、互いに向い合う側におい
    て、それぞれ前記案内路（５、６）を持つ第１の突出部
    （３、４）を有すること、更に該２つの溝レール（１、
    ２）は、互いに向い合う側において、それぞれ前記案内
    路（５、６）に平行に整列された前記当接面（３４、３
    ５）を持つ第２の突出部 （１０、１１）を有すること、そして、前記支持プレー
    ト（１４）は、２つの平行な縁部において、該支持プレ
    ートの支持面（１６）をもつて前記当接面（３４、３５
    ）に接することを特徴とする、請求項１又は２記載の光
    学的走査装置。 ５、前記２つの溝レール（１、２）は、それぞれ前記第
    １の突出部（３、４）と前記第２の突出部（１０、１１
    ）との間に第３の突出部（１２、１３）を有しており、
    該第３の突出部と前記支持プレート（１４）との間に前
    記押付け要素（３２、３３）が配設されていることを特
    徴とする、請求項４記載の光学的走査装置。 ６、前記各押付け要素（３２、３３）は、前記各第３の
    突出部（１２、１３）の溝（３０、３１）内に位置する
    弾性のストリップから成ることを特徴とする、請求項５
    記載の光学的走査装置。 ７、前記走査キャリッジ（７）は、前記２つの案内路（
    ５、６）の一方には一重に支持され、他方の案内路には
    二重に支持されていることを特徴とする、請求項１から
    ６までのいずれか１項記載の光学的走査装置。 ８、前記走査キャリッジ（７）は、ローラー（１８、１
    ９）を有しており、該ローラーをもつて該走査キャリッ
    ジは、前記案内路（５、６）上に載つていることを特徴
    とする、請求項１から７までのいずれか１項記載の光学
    的走査装置。 ９　前記走査キャリッジは、滑動部分を有しており、該
    滑動部分をもつて該走査キャリッジは、前記案内路上に
    載つていることを特徴とする、請求項１から８までのい
    ずれか１項記載の光学的走査装置。 １０、前記案内路（５、６）は、前記２つの溝レール（
    １、２）の前記各第１の突出部（３、４）の突起状の案
    内ストリップ（２５、２６）によつて横方向で限定され
    ていることを特徴とする、請求項４から９までのいずれ
    か１項記載の光学的走査装置。 １１、前記走査キャリッジ（７）は、前記溝レール（１
    、２）の前記各第１の突出部（３、４）を下側で保持す
    る外部支持（２０、２１）を肩することを特徴とする、
    請求項４から１０までのいずれか１項記載の光学的走査
    装置。 １２、前記２つの溝レール（１、２）は、それぞれ前記
    第１の突出部（３、４）と前記第２の突出部（１０、１
    １）との間の範囲において、前記支持プレート（１４）
    の方向へ前記走査キャリッジ（１）が移動し得る遊隙を
    限定する止め部（２３、２９）を有していることを特徴
    とする、請求項４から１１までのいずれか１項記載の光
    学的走査装置。 １３、前記２つの溝レール（１、２）は、それぞれ原本
    案内手段（１７）を収容するために、前記支持プレート
    （１４）の境界を越えて行方向に対して横方向に突出す
    ることを特徴とする、請求項４から１２までのいずれか
    １項記載の光学的走査装置。
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