JPS63162456A - 自動車用の運行記録計 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、シート状の記録担体を使用するのに設けられ
た記録機械と表示機器とが配置されている組込みケーシ
ングを備えた自動車用の運行記録泪に関する。

従来の技術 従来の運行記録泪において記録担体として用いられるチ
ャート板に、挿入されたチャート板が運行記録泪におい
て与えられるあらゆる組込み位置でカバーを開放した状
態で作業員に面するように、開放旋回可能なカバーを配
属することは公知である。即ち、カバー内部には種々異
なる機能グループ、特に種々の表示部材の他に走行機構
が配置されていて、この走行機構は記録支え台として用
いられるカバー背面に簡単につかむことができるように
設けられた、定心兼連行心棒を備えたチャート板受容部
材を時間的に正確にか動する。このような構成によって
記録を抜取り検萱するばあいおよびチャート板を交換す
るばあいに運行記録泪を比較的問題なく操作することが
できる。更に従来の運行記録泪の構成形式では、機器軸
線に対して横方向での横断面積は使用されるチャート板
直径よりも少しばかり大きく設計されている。このよう
に組込み横断面を小さくすることによって作業員は機器
を視覚的に有利に見ることができしかも運行記録泪を比
較狭幅な計器板内にも組込むことができる。

この公知の構成により軸線方向でみて運行記録泪の階層
式の構造が生じかつスペースが必要となる、つまり著し
い組込み長さが生ずる。これによって実用車の機器コン
ソールもしくは計器板の現在の溝底傾向においては、特
に設けらｎるめらゆる機器に共通の前面を得るために運
行記録泪を比較的偏平に形成された機器コンソールに載
置して′取付けるのではなく機器コンソール内に埋込ん
で取付けるばあいには、著しく組込みが困難になる。更
に適当な保持体および前面枠を使用して所定設計の計器
板に従来の運行記録泪全適合させることは極めて不十分
な費用のかかる補助措置を成す。更にチャート板の取扱
いに関する困難性および不都合性は運転手の視線方向で
の、即ち少なくともカバーを開放旋回させるのに必要な
スペースが与えられているハンドル範囲での運行記録泪
の有利な組込み位ｉで生する。

このような事情會考慰して前記問題点は、運行記録泪が
計器板内に残される表示部材と空間的に表示部材から離
されて配置された、適当な形式でデータ処理できるよう
に連結される記録機械とに分割されることによって解決
される。

しかしながらこのような解決手段の著しい欠点は、自動
車タイプに応じて運転室における記録機械の取付は形式
が著しく異なるということにある。これによって、記録
担体変換に際して機器コンソール範囲において通常の操
作とは全く異なる操作を運転手が行なわねばならないと
いうこと全度外視しても、利用者にとって取扱いく に〆く炉つ多くのばあい新たな取付は問題が生しるはか
りでなく、記録担体の挿入又は変換を忘れるとい９危険
が生するようになる。

発明が解決しようとする問題点 従って本発明の課題は、□記録担体の操作に関して運転
手が空間的に向きで震える必要がなくかつ有利な操作条
件がもたらされかつ通常と同じ形式の表示を行なうこと
ができかつ前述の組込み問題が申し分なく回避されるよ
うに、運行記録泪を改良することにある。

問題点を解決するための手段 前記課題は本発明によれば、少なくとも速度を表示する
のに設けられた運行記録泪の前面壁に、記録担体の挿入
および放出するための少なくとも１つのスリットが設け
られており、前記スリットを介して挿入された記録担体
を前面壁に対してほぼ平行な一平面内の記録位置に自動
−に偏向させる案内部材および搬送装置が設けらｔでい
ることによって解決された。

本発明の有利な実施態様は特許請求の範囲第２塊以降に
記■さｈている。

発明の作用効果 本発明による運行記録泪の構成によって、記録担体の交
換に際して記録担体の自動的な引込みおよび放出によっ
て操作が簡単になる。更に有利には、従来の形式で瞬間
的な速度、時間および進んだ距離について知らせひいて
は従来の運行記録泪の特性に合致した表示機器に対する
記録機械の直接的な空間的な配置関係が維持される。更
に前向９１１１に配置されたスリットおよび運行記録泪
の全体構成によって、計器板のその他の前面に対して同
一平面を成す組込みおよびいわば計器板の構成要素とし
ての使用が可能になる。このことを可能にする著しく短
かい組込み長さは構成部ｂ１特に運行記録泪の種々の、
駆動装置および電気的な構成部材の一貫した偏平な分配
形式およびコンパクト化によって得られる。

実施例 第１図では種々の操作機構３が配置さ？１てい゛る第１
の区分２と表示機器が配置されている第２の区分４とを
有する計器板もしくは＆３ｉコンソール１の一部を図示
している。表示機器に配属された、運行記録泪６０の表
示部材および回転数測定器５７の表示部材用の円形の開
口５゜６を切欠かれた枠７は機器に共通の所属のガラス
板８によって覆われている。運行記録泪ＧＯの速度表示
部材は符号９．１０でかつ時間表示部材は符号Ｉｔ、１
２．１３で示されている。

前面がほぼガラス板８の平面内に位置する別の枠１４．
１５は機器間の接合部を覆っていてかつ列を成して配置
された、運行記録泪の種々の機能コントロール表示部材
および距離計数機構１６を遮蔽している。更に一方の枠
１５を介して作業時間調節ヘッド１７．１８と協働する
調節軸が案内さｔているのに対して、他方の枠１４内に
は切欠き１９が設けられている。この切欠きは旋回可能
なフラップ２０によって、このフラップが閉じられたば
あいに、枠１４の前面と同一平面を成すように覆われる
。記録担体として用いられるチャート板２３．２４に運
行に 記録計内に挿入できるスリットの入口部を自由−するフ
ラップを開放するために、枠１４に係合するキーもしく
は舌片２５が用いられる。有利にはキー２５は錠止可能
に構成される。更にスリン）２１．２２に、運行記録泪
の内部に配置された閉鎖装置全配属することができる。

取出し位置ではチャート板は第１図で図示されているよ
うに有利につかむことができるように作業員に向けられ
ている。

第２図および第３図では本発明による運行記録泪をケー
シング２６と前面壁５８の切欠き５８内に配置された表
示部材９，１０．　１Ｌ１２．１３ｔ−覆う前面ガラス
２７とを有する独立した機器として示している。この機
器はこの形式で計器板セグメント又は計器板構成要素と
して使用可能である。符号２８．２９で発光ダイオード
が示されていて、これら発光ダイオードによってスリン
）２１．２２に配属されたチャート板用の案内ケース３
０．３１のその都度の充填状態又は空状態が表示される
。案内ケース３０．３１はそれぞれプレート３２．３３
および３４．３５によって形成されていて、これらプレ
ートは同時に取付は板として用いられ、このばあい取付
は板には例えば速度測定機構３３、時間表示用の走行機
構３７、記録機構（図示せず）、旋回アーム３８．３９
に支承されたチャート板用の定心兼連行部材（詳細に図
示せず）およびチャート板の記録、駆動装置が配置され
ている。

記録位置からのチャート板の取り出し又は記録位置への
チャート板の挿入は案内ケース３０゜３１内に係合する
搬送ローラ対４０．４１および４２．４３によって行な
われ、該搬送ローラ対は歯車４４．４５を介して互いに
駆動結合されていてかつモータ４６によって歯車伝動装
置４７．４８を介して駆動される。このばあい搬送ロー
ラ対４０．４１および４２．４３をずらして配置するこ
とによって、案内ケースの相互間隔が最小にされかつ画
記録担体のための差込み長さがほとんど同じにされる。

本発明による運行記録泪の第４図で図示された変化実施
例ではＬＣ・デイスプレイが設けられていて、このＬＣ
・デイスプレイによって時計機構４９並びに距離計数機
構５ｕのデジタル表示および速度測定機構５１のいわば
アナログ表示が行なわれる。作業時間状態の投入は例え
ば発光ダイオードと協働させることのできるキー５２の
形式で行なわれる。

第５図では従来の運行記録泪および本発明による運行記
録泪の前面を同一平面に位置させた組込み形式（平面Ａ
）ｋ示しており、このばあい平面ＢＸＣ間のスペース、
即ち従来の運行記録泪の所要の組込みスペースおよびカ
バーを開放したばあいに必要な操作スペースは本発明に
よる運行記録泪が必要とする平面り、Ｅ間のスペースよ
りも著しく太きい。両運行記録泪のその他の構成の比較
のために表示部材用のそれぞれ同じ切欠きは寸法ａで示
している。

更に特に比較的低い計器板のはあい作業時間調節機構の
配置関係全適当に変えて本発明による運行記録泪全横型
式に組込むこともできる。

更に、シート又はカード状の記録担体全使用しかつ記録
を時間に関連して動くマルチ記録器具又はサーモプリン
トヘッドによって行なうこともできる。

【図面の簡単な説明】

゛第１図は本発明による運行記録泪が組込まれている計
器板を示した図、第２図は本発明による運行記録泪の正
面図、第６図は本発明による運行記録泪を部分的に断面
した概略的な側面図、第４図は第１図による実施例とは
異なる表示機器を備えた本発明による運行記録泪の正面
図、第５図は本発明による運行記録泪および従来の運行
記録泪が必要とするスペースを比較した図である。 １・・・計器板もしくは機器コンソール、２，４・・・
区分、３・・・操作機構、５，６・・・切欠き、７゜１
４．１５・・・枠、８・・・ガラス板、９．１０・・・
速度表示部材、１１，１２．１３・・・時間表示部材、
１６．５０・・・距離語数機構、１７．１８・・・作業
時間・調節ヘッド、１９・・・切欠き、２０・・・フラ
ップ、２１．２２・・・スリット、２３．２４・・・チ
ャート板、２５．５２・・・キー、２６・・・ケーシン
グ、２７・・・前面ガラス、２８．２９・・・発光ダイ
オード、３０．３１・・・案内ケース、３２，３３゜３
４．３５・・・プレート、３６．５１・・・速度測定機
構、３７・・・走行機構、３８．３９・・・旋回アーム
、４０，４１，４２．４３・・・搬送ローラ対、４４．
４５・・・歯車、４６・・・モータ、４７．４８・・・
歯車伝動装置、４９・・・時計機構、６０・・・運行記
録泪

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、シート状の記録担体を使用するのに設けられた記録
   機械と表示機器とが配置されている組込みケーシングを
   備えた自動車用の運行記録計において、少なくとも速度
   を表示するのに設けられた運行記録計（６０）の前面壁 （５９）に、記録担体（２３）を挿入および放出するた
   めの少なくとも１つのスリット （２１）が設けられており、前記スリット （２１）を介して挿入される記録担体を前面壁に対して
   ほぼ平行な一平面内の記録位置に自動的に偏向する案内
   部材（３２、３３）および搬送装置（４０、４１）が設
   けられていることを特徴とする自動車用の運行記録計。 ２、組込みケーシング（２６）が、前面壁（５９）に対
   して横方向の寸法が記録担体（２３）に配属されたスリ
   ット（２１）の長さよりも短かく形成されるように、方
   形に構成されている特許請求の範囲第１項記載の運行記
   録計。 ３、前面側のスリット（２１）に、表示機器が係合する
   案内ケース（３０）が配属されていて、この案内ケース
   内に少なくとも１つの搬送ローラ対（４０、４１）が係
   合している特許請求の範囲第１項記載の運行記録計。 ４、スリット（２１）が旋回可能に支承されたフラップ
   （２０）によって閉鎖可能である特許請求の範囲第１項
   記載の運行記録泪。 ５、２つの記録担体（２３、２４）を使用するため２つ
   の案内ケース（３０、３１）が互 いに平行に配置されていて、各案内ケースに少なくとも
   １つの案内ローラ対（４０、４１および４２、４３）が
   配属されており、案内ローラ（４１、４２）が互いに駆
   動結合されていてかつ同一のモータ（４６）によって駆
   動されるようになっており、案内ローラ対 （４０、４１および４２、４３）が搬送方向で互いにず
   らされて配置されている特許請求の範囲第１項記載の運
   行記録計。 ６、各案内ケース（３０、３１）に状態表示部材（２８
   、２９）が配属されている特許請求の範囲第５項記載の
   運行記録計。 ７、前面壁（５９）に、円形の表示目盛り（１０、１３
   ）を備えた指針機器用の切欠き（５８）が形成されてい
   る特許請求の範囲第１項記載の運行記録計。 ８、表示機器がＬＣ・デイスプレイとして構成されてい
   る特許請求の範囲第１項記載の運行記録計。