JPS63127992A - エレベ−タの乗場出入口装置 - Google Patents
エレベ−タの乗場出入口装置Info
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- JPS63127992A JPS63127992A JP27589086A JP27589086A JPS63127992A JP S63127992 A JPS63127992 A JP S63127992A JP 27589086 A JP27589086 A JP 27589086A JP 27589086 A JP27589086 A JP 27589086A JP S63127992 A JPS63127992 A JP S63127992A
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- 238000003466 welding Methods 0.000 description 9
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 7
- 238000000034 method Methods 0.000 description 6
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 description 3
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 239000012779 reinforcing material Substances 0.000 description 2
Landscapes
- Elevator Door Apparatuses (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野〕
本発明は、エレベータの乗場出入口に設けられる乗場三
方枠の固定装置に関するものである。
方枠の固定装置に関するものである。
従来の乗場三方枠の固定装置を第７図〜第１１図により
説明する。
説明する。
第７図は乗場三方枠をエレベータの昇降路側から見た全
体図、第８図は第７図のＡ−Ａ拡大断面図、第９図は第
８図のＢ−Ｂ拡大断面図、第１０図は乗場三方枠の側枠
と上枠との固定方法を示す図、第１１図は側枠と乗場、
シルとの固定方法を示す図である。
体図、第８図は第７図のＡ−Ａ拡大断面図、第９図は第
８図のＢ−Ｂ拡大断面図、第１０図は乗場三方枠の側枠
と上枠との固定方法を示す図、第１１図は側枠と乗場、
シルとの固定方法を示す図である。
第７図〜第９図に於いて、側枠１，２及び上枠３により
、三方枠の要部が構成されている。４はドアハンガー（
図示省略）を介して乗場ドア５゜６の開閉移動を案内す
るハンガーレール７が固定されたハンガーケースであり
、建築壁８に打ち込まれたアンカーボルト９に固定され
たブラケット１０に、ボルト・ナツト１１を介して固定
されている。
、三方枠の要部が構成されている。４はドアハンガー（
図示省略）を介して乗場ドア５゜６の開閉移動を案内す
るハンガーレール７が固定されたハンガーケースであり
、建築壁８に打ち込まれたアンカーボルト９に固定され
たブラケット１０に、ボルト・ナツト１１を介して固定
されている。
１２は上枠３に溶接されたスペーサであり、ハンガーケ
ース４の下端部に溶接されたナツト１３に、先頭ポルト
１４によって螺着されることにより、ハンガーケース４
と上枠３とが固定される。１５は丸頭ボルト１４の螺着
作業を行うための切り欠きである。１６は建築壁８に打
ち込まれたアンカーポルトであり、鉄筋１７を介して上
枠３と溶接にて固定されている。１８はハンガーケース
４に固定されたカバー、１９はドア５．６をガイドする
乗場シルである。
ース４の下端部に溶接されたナツト１３に、先頭ポルト
１４によって螺着されることにより、ハンガーケース４
と上枠３とが固定される。１５は丸頭ボルト１４の螺着
作業を行うための切り欠きである。１６は建築壁８に打
ち込まれたアンカーポルトであり、鉄筋１７を介して上
枠３と溶接にて固定されている。１８はハンガーケース
４に固定されたカバー、１９はドア５．６をガイドする
乗場シルである。
次に、この従来装置における側枠１と上枠３との固定方
法を第１Ｏ図により説明する。２０は側枠１の上端に溶
接されたブラケットであり、上枠３と側枠１とを固定す
るためのボルト２１の取付穴２２が空けられている。一
方、上枠３側にも同様の取付穴２３が空けられており、
双方の取付穴２２．２３を重合して、図示のように座金
を挟んで、ボルト２１とナフト２４を螺合することによ
り、上枠３と側枠１とを固定するものである。
法を第１Ｏ図により説明する。２０は側枠１の上端に溶
接されたブラケットであり、上枠３と側枠１とを固定す
るためのボルト２１の取付穴２２が空けられている。一
方、上枠３側にも同様の取付穴２３が空けられており、
双方の取付穴２２．２３を重合して、図示のように座金
を挟んで、ボルト２１とナフト２４を螺合することによ
り、上枠３と側枠１とを固定するものである。
その後、予め側枠１に溶接されている補強材２５と、建
築壁８に打ち込まれたアンカーボルト２６とを、鉄筋２
７を介して溶接するものである。
築壁８に打ち込まれたアンカーボルト２６とを、鉄筋２
７を介して溶接するものである。
第１１図は側枠１とシル１９との固定方法を示す図であ
り、３０はシル１９を乗場床に固定するための支持具、
３１はこの支持具３０にねし止めされたブラケット、３
２は側枠ｌの下端に溶接されたブラケ７）であり、第１
０図の場合と同様に、両ブラケット３１．３２に空けた
取付穴３３を介して、ボルト３４．ナツト３５を螺合す
ることにより、側枠１とシル１９とを固定するものであ
る。
り、３０はシル１９を乗場床に固定するための支持具、
３１はこの支持具３０にねし止めされたブラケット、３
２は側枠ｌの下端に溶接されたブラケ７）であり、第１
０図の場合と同様に、両ブラケット３１．３２に空けた
取付穴３３を介して、ボルト３４．ナツト３５を螺合す
ることにより、側枠１とシル１９とを固定するものであ
る。
上記従来装置は、上枠３にはスペーサ１２の溶接、また
、側枠１には上下両端にブラケｙト２０゜３２の溶接が
必要であるため、工場での製作作業に時間がかかるとい
う問題があった。更に、側枠１と上枠３の固定に於いて
はナツト２４の締め付けの際に、また側枠１とシル１９
の固定に於いてはボルト３４の締め付けの際に、それぞ
れ側枠１の内側に手を入れて作業を行わねばならないた
め、現場での据付作業に時間がかかるという問題があワ
た・ ｃ問題を解決するための手段〕 本発明は側枠の形状を断面リップみぞ形状とし、このリ
ップを２枚のブラケットで内外から挟み、このうちの外
側のブラケットを利用して、側枠と上枠及び側枠とシル
とを固定する構成としたものである。
、側枠１には上下両端にブラケｙト２０゜３２の溶接が
必要であるため、工場での製作作業に時間がかかるとい
う問題があった。更に、側枠１と上枠３の固定に於いて
はナツト２４の締め付けの際に、また側枠１とシル１９
の固定に於いてはボルト３４の締め付けの際に、それぞ
れ側枠１の内側に手を入れて作業を行わねばならないた
め、現場での据付作業に時間がかかるという問題があワ
た・ ｃ問題を解決するための手段〕 本発明は側枠の形状を断面リップみぞ形状とし、このリ
ップを２枚のブラケットで内外から挟み、このうちの外
側のブラケットを利用して、側枠と上枠及び側枠とシル
とを固定する構成としたものである。
本発明によれば、上枠へのスペーサの溶接及び側枠への
ブラケットの溶接という溶接作業を廃止できるとともに
、側枠の内側に手を入れなければならない作業を廃止す
ることができる。
ブラケットの溶接という溶接作業を廃止できるとともに
、側枠の内側に手を入れなければならない作業を廃止す
ることができる。
本発明の実施例を第１図〜第６図により説明する。第１
図は上枠の側端部を示す図、第２図は側枠の上端部を示
す図、第３図は側枠と上枠の固定方法を示す図、第４図
は乗場三方枠を組み立てた状態を昇降路側から見た図、
第５図は第４図のＣ−Ｃ拡大断面図、第６図は側枠とシ
ルの固定状態を示す図である。
図は上枠の側端部を示す図、第２図は側枠の上端部を示
す図、第３図は側枠と上枠の固定方法を示す図、第４図
は乗場三方枠を組み立てた状態を昇降路側から見た図、
第５図は第４図のＣ−Ｃ拡大断面図、第６図は側枠とシ
ルの固定状態を示す図である。
まず第１図に示すように、上枠４０にはボルト４【及び
後述するボルト４２の取付穴４３が空けられており、こ
こにナツト４４ａ、４４ｂ、４４Ｃが溶接されたＬ型ブ
ラケット４４を重合して、ボルト４１をナラｌ−４４ｂ
に螺合することにより、Ｌ型ブラケット４４を上枠４０
に固定する。
後述するボルト４２の取付穴４３が空けられており、こ
こにナツト４４ａ、４４ｂ、４４Ｃが溶接されたＬ型ブ
ラケット４４を重合して、ボルト４１をナラｌ−４４ｂ
に螺合することにより、Ｌ型ブラケット４４を上枠４０
に固定する。
一方、第２図に示すように側枠４５は断面がリップみぞ
形状に形成され、リップ４５ａを挟んでし型ブラケット
４６．４７がＬ型ブラケット４６に空けられた丸穴を介
してＬ型ブラケット４フに溶接されたナラ）４７ｂ （
第４図参照）及びボルト４８によって固定される。尚、
Ｌ型ブラケット４６の一片には後述するボルト４２の取
付穴４６ａが空けられており、またＬ型ブラケット４フ
の一片には前述のポル）４１の頭が十分に入るバカ穴４
７ａが空けられている。
形状に形成され、リップ４５ａを挟んでし型ブラケット
４６．４７がＬ型ブラケット４６に空けられた丸穴を介
してＬ型ブラケット４フに溶接されたナラ）４７ｂ （
第４図参照）及びボルト４８によって固定される。尚、
Ｌ型ブラケット４６の一片には後述するボルト４２の取
付穴４６ａが空けられており、またＬ型ブラケット４フ
の一片には前述のポル）４１の頭が十分に入るバカ穴４
７ａが空けられている。
上記側枠４５と上枠４０は第３図に示すように側枠４５
に固定したＬ型ブラケット４６の取付穴４６ａ、第１図
に示す上枠４０の取付穴４３を介してボルト４２をナツ
ト４４ｃに螺合することにより、固定されるものである
。
に固定したＬ型ブラケット４６の取付穴４６ａ、第１図
に示す上枠４０の取付穴４３を介してボルト４２をナツ
ト４４ｃに螺合することにより、固定されるものである
。
上記固定状態を第４図及び第５図によって更に詳しく説
明すると、ボルト４１はＬ型ブラケット４４の上枠４０
への固定専用であり、その頭部はＬ型ブラケット４７の
バカ穴り７ａ内に収納されるため、Ｌ型ブラケット４７
と干渉することはない。また、ボルト４８はＬ型ブラケ
ット４６゜４７の側枠４５への固定専用であり、Ｌ型ブ
ラケット４７はＬ型ブラケット４６と共に側枠４５のリ
ップ４５ａを挟むため及び上枠４０を載置するために使
用されている。従って、ボルト４２をナノｌ−４４Ｃに
螺合するのみで側枠４５と上枠４０とを固定することが
できるのである。尚、４９はナツト４４ａと螺合するこ
とにより、ハンガーケース４をＬ型ブラケット４４に固
定するための先頭ボルトである。また、５０は側枠４５
のリップ４５ａに溶接された補強材で、乗場三方枠を組
み立てた後、建築壁８に予め打ち込まれたアンカーポル
ト５１に鉄筋５２を介して溶接にて固定される。
明すると、ボルト４１はＬ型ブラケット４４の上枠４０
への固定専用であり、その頭部はＬ型ブラケット４７の
バカ穴り７ａ内に収納されるため、Ｌ型ブラケット４７
と干渉することはない。また、ボルト４８はＬ型ブラケ
ット４６゜４７の側枠４５への固定専用であり、Ｌ型ブ
ラケット４７はＬ型ブラケット４６と共に側枠４５のリ
ップ４５ａを挟むため及び上枠４０を載置するために使
用されている。従って、ボルト４２をナノｌ−４４Ｃに
螺合するのみで側枠４５と上枠４０とを固定することが
できるのである。尚、４９はナツト４４ａと螺合するこ
とにより、ハンガーケース４をＬ型ブラケット４４に固
定するための先頭ボルトである。また、５０は側枠４５
のリップ４５ａに溶接された補強材で、乗場三方枠を組
み立てた後、建築壁８に予め打ち込まれたアンカーポル
ト５１に鉄筋５２を介して溶接にて固定される。
次に、側枠４５とシル１９の固定方法を第４図〜第６図
によって説明する。側枠４５の下端には上端の場合と同
様に、Ｌ型ブラケノ）５３．５４によってリップ４５ａ
を挟み、Ｌ型ブラケット５３に空けられた丸穴を介して
、Ｌ型ブラケット５４に溶接されたナノ）５４ａにボル
ト５６を螺合するようになっている。尚、Ｌ型ブラケッ
ト５３の一片にはボルト５７の取付穴５３ａが空けられ
ているが、Ｌ型ブラケット５４の一片には、第２図の場
合とは異なり、穴を空けておく必要はない。５８はシル
１９を固定するための支持具であり、シル１９を建築壁
８へ固定するためのブラケット５９に挾まれ、ボルト・
ナツト６０によってシル１９に固定されている。６１は
支持具５８にボルト・ナツト６２によって固定されたＬ
型ブラケットであり、−片にはナフト６１ａが溶接され
、取付穴５３ａを介して、ボルト５７をナツト６１ａに
螺合することにより、Ｌ型ブラケット５３と６１が固定
されるようになっている。従って、側枠４５と上枠４０
との固定の場合と同様に、ボルト５７をナンド６１ａに
螺合するのみで側枠４５とシル１９とを固定することが
できる。
によって説明する。側枠４５の下端には上端の場合と同
様に、Ｌ型ブラケノ）５３．５４によってリップ４５ａ
を挟み、Ｌ型ブラケット５３に空けられた丸穴を介して
、Ｌ型ブラケット５４に溶接されたナノ）５４ａにボル
ト５６を螺合するようになっている。尚、Ｌ型ブラケッ
ト５３の一片にはボルト５７の取付穴５３ａが空けられ
ているが、Ｌ型ブラケット５４の一片には、第２図の場
合とは異なり、穴を空けておく必要はない。５８はシル
１９を固定するための支持具であり、シル１９を建築壁
８へ固定するためのブラケット５９に挾まれ、ボルト・
ナツト６０によってシル１９に固定されている。６１は
支持具５８にボルト・ナツト６２によって固定されたＬ
型ブラケットであり、−片にはナフト６１ａが溶接され
、取付穴５３ａを介して、ボルト５７をナツト６１ａに
螺合することにより、Ｌ型ブラケット５３と６１が固定
されるようになっている。従って、側枠４５と上枠４０
との固定の場合と同様に、ボルト５７をナンド６１ａに
螺合するのみで側枠４５とシル１９とを固定することが
できる。
尚、６３はキックブレート６４を支持具５８に固定する
ねじ、６５は建物の天井部仕上面、６６は同じく床仕上
面である。
ねじ、６５は建物の天井部仕上面、６６は同じく床仕上
面である。
以上本発明の詳細な説明したが、本発明は上記実施例に
限定されるものではない。例えば、上記実施例では側枠
４５と上枠４０又はシル１９との固定に１組のボルト及
びナフト４２及び４４Ｃ又は５７及び６１ａを使用して
いるが、より強固に固定するために２組以上使用しても
良い。また側枠４５の内側に使用されるＬ型ブラケット
４７及び５４は、外側のＬ型ブラケット４６及び５３と
ともにリップ４５ａを挟むことができれば良いため、Ｌ
型ブラケット４７及び５４の代わりに側枠４５の開口部
４５ｂ以上の巾を有する平板状とすることもできる。更
に、上記実施例では、ハンガーケース４を上枠４０に固
定するためのし型ブラケット４４を挟んで、Ｌ型ブラケ
ット４６を上枠４０に固定しているが、Ｌ型ブラケット
４６を上枠４０に直接固定し、ハンガーケース４固定用
のＬ型ブラケット４４と分離することもできる。
限定されるものではない。例えば、上記実施例では側枠
４５と上枠４０又はシル１９との固定に１組のボルト及
びナフト４２及び４４Ｃ又は５７及び６１ａを使用して
いるが、より強固に固定するために２組以上使用しても
良い。また側枠４５の内側に使用されるＬ型ブラケット
４７及び５４は、外側のＬ型ブラケット４６及び５３と
ともにリップ４５ａを挟むことができれば良いため、Ｌ
型ブラケット４７及び５４の代わりに側枠４５の開口部
４５ｂ以上の巾を有する平板状とすることもできる。更
に、上記実施例では、ハンガーケース４を上枠４０に固
定するためのし型ブラケット４４を挟んで、Ｌ型ブラケ
ット４６を上枠４０に固定しているが、Ｌ型ブラケット
４６を上枠４０に直接固定し、ハンガーケース４固定用
のＬ型ブラケット４４と分離することもできる。
以上説明したように、本発明によれば、工場での乗場三
方枠の製作に於いて溶接作業を大幅に削減することがで
きるため、製作が容易になるという効果がある。
方枠の製作に於いて溶接作業を大幅に削減することがで
きるため、製作が容易になるという効果がある。
また、乗場三方枠の据付作業に於いても、従来のように
側枠の内側に手を入れて作業を行う必要がなくなるため
、据付作業が容易になり、据付作業時間を短縮すること
ができる。
側枠の内側に手を入れて作業を行う必要がなくなるため
、据付作業が容易になり、据付作業時間を短縮すること
ができる。
第１図〜第６図は本発明の実施例を示す図であり、第１
図は上枠の側端部を示す図、第２図は側枠の上端部を示
す図、第３図は側枠と上枠との固定方法を示す図、第４
図は乗場三方枠を組み立てた状態を昇降路側から見た図
、第５図は第４図のＣ−Ｃ拡大断面図、第６図は側枠と
シルの固定状態を示す図である。第７図〜第１１図は従
来の乗場三方枠の固定装置を示す図であり、第７図は乗
場三方枠を昇降路側から見た全体図、第８図は第７図の
Ａ−Ａ拡大断面図、第９図は第８図のＢ−Ｂ拡大断面図
、第１０図は側枠と上枠との固定方法を示す図、第１１
図は側枠とシルの固定方法を示す図である。 １．２．４５．、、側枠 ５．６．、、、、、乗場ドア ３．４０．、、、、上枠 １９、、、、 ツル ４４．４６．４７，５３，５４，６１．、、。 、、、、、、Ｌ型ブラケット ４５ａ、、、、、、 リップ 特許出願人 フジチック株式会社 ４７の 第１図 第２ｆｆｌ り７ 第 ４ 凶 第７図 第８図
図は上枠の側端部を示す図、第２図は側枠の上端部を示
す図、第３図は側枠と上枠との固定方法を示す図、第４
図は乗場三方枠を組み立てた状態を昇降路側から見た図
、第５図は第４図のＣ−Ｃ拡大断面図、第６図は側枠と
シルの固定状態を示す図である。第７図〜第１１図は従
来の乗場三方枠の固定装置を示す図であり、第７図は乗
場三方枠を昇降路側から見た全体図、第８図は第７図の
Ａ−Ａ拡大断面図、第９図は第８図のＢ−Ｂ拡大断面図
、第１０図は側枠と上枠との固定方法を示す図、第１１
図は側枠とシルの固定方法を示す図である。 １．２．４５．、、側枠 ５．６．、、、、、乗場ドア ３．４０．、、、、上枠 １９、、、、 ツル ４４．４６．４７，５３，５４，６１．、、。 、、、、、、Ｌ型ブラケット ４５ａ、、、、、、 リップ 特許出願人 フジチック株式会社 ４７の 第１図 第２ｆｆｌ り７ 第 ４ 凶 第７図 第８図
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 上枠と側枠とにより乗場三方枠の要部が構成され、上記
側枠の下端部がシルに固定される構成をなすエレベータ
に於いて、 側枠を断面リップみぞ形状とし、この開口部の巾以上の
巾を有する部材を内側に、かつ上記開口部の巾以上の巾
を有するＬ型ブラケットを外側にして、上記部材と上記
Ｌ型ブラケットの一片とにより上記側枠の上下両端部に
於いて、開口部の両側のリップを挟む構成とし、側枠の
上端部に固定されたＬ型ブラケットの他の一片が上枠に
固定され、かつ側枠の下端部に固定されたＬ形ブラケッ
トの他の一片がシルに固定されたことを特徴とするエレ
ベータの乗場出入口装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27589086A JPS63127992A (ja) | 1986-11-18 | 1986-11-18 | エレベ−タの乗場出入口装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP27589086A JPS63127992A (ja) | 1986-11-18 | 1986-11-18 | エレベ−タの乗場出入口装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63127992A true JPS63127992A (ja) | 1988-05-31 |
| JPH0549597B2 JPH0549597B2 (ja) | 1993-07-26 |
Family
ID=17561863
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP27589086A Granted JPS63127992A (ja) | 1986-11-18 | 1986-11-18 | エレベ−タの乗場出入口装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS63127992A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008526651A (ja) * | 2005-01-06 | 2008-07-24 | オーチス エレベータ カンパニー | スナップ式エレベータ昇降路入口 |
| JP2017057064A (ja) * | 2015-09-17 | 2017-03-23 | 株式会社日立製作所 | エレベータ |
| JP2017114667A (ja) * | 2015-12-25 | 2017-06-29 | 東芝エレベータ株式会社 | エレベータの三方枠の据付構造 |
-
1986
- 1986-11-18 JP JP27589086A patent/JPS63127992A/ja active Granted
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008526651A (ja) * | 2005-01-06 | 2008-07-24 | オーチス エレベータ カンパニー | スナップ式エレベータ昇降路入口 |
| JP2017057064A (ja) * | 2015-09-17 | 2017-03-23 | 株式会社日立製作所 | エレベータ |
| JP2017114667A (ja) * | 2015-12-25 | 2017-06-29 | 東芝エレベータ株式会社 | エレベータの三方枠の据付構造 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0549597B2 (ja) | 1993-07-26 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |