JPS6298486A - 有料道路の回数カ−ド利用システム - Google Patents
有料道路の回数カ−ド利用システムInfo
- Publication number
- JPS6298486A JPS6298486A JP60238096A JP23809685A JPS6298486A JP S6298486 A JPS6298486 A JP S6298486A JP 60238096 A JP60238096 A JP 60238096A JP 23809685 A JP23809685 A JP 23809685A JP S6298486 A JPS6298486 A JP S6298486A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- card
- toll
- toll road
- ticket
- booth
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
〔産業上の利用分野Ｊ
この発明は有料道路の通行管理に係り、 Ｉｒ！Ｉ数券
と同様の考えのもとに使用さ扛る回数カードを使用して
有料道路を通行するのに都合のよいシステムを提案する
ものである。
と同様の考えのもとに使用さ扛る回数カードを使用して
有料道路を通行するのに都合のよいシステムを提案する
ものである。
廿ず従来Ｘり使用さ７″シている有料道路の回数券につ
いて簡単に説明する。
いて簡単に説明する。
第５図は従来より使用されている有料道路の回数券（１
）を示すもので１例えば利用区間Ａ−Ｂ（料金＋、 ｏ
ｏ ｎ円）のものが３１枚綴とか、あるいは１１０１
０枚綴売されている。また同じ区間でも車の大きさによ
って料金が異るためＬ ５００円のもの３．５００円の
ものといった共合に種々のものが販売さ才１でいる。こ
のような回数券は使用時に切離して有料道路の入［］（
入［」ブース）で手渡された通行券とともに出口（出口
ブース）で係員に手渡す。
）を示すもので１例えば利用区間Ａ−Ｂ（料金＋、 ｏ
ｏ ｎ円）のものが３１枚綴とか、あるいは１１０１
０枚綴売されている。また同じ区間でも車の大きさによ
って料金が異るためＬ ５００円のもの３．５００円の
ものといった共合に種々のものが販売さ才１でいる。こ
のような回数券は使用時に切離して有料道路の入［］（
入［」ブース）で手渡された通行券とともに出口（出口
ブース）で係員に手渡す。
（回数券利用の」烏合は領収券は発行されない。すなわ
ち回数外購入の時に領収券は発行さ扛る。）すｌわぢ１
回数券の取扱いは電沖、バスなどの回数券と同様である
。
ち回数外購入の時に領収券は発行さ扛る。）すｌわぢ１
回数券の取扱いは電沖、バスなどの回数券と同様である
。
上ｉ旧Ｈ！１数券は紙片であるため電算処理の面で都合
がＮｔ＋、い。ｔ′なわち実詐に回数券を利用した通行
数を、東の大きさ別に集計するなどの電算処理において
は紙ハであるため人手によって入力するなどの必四があ
る。また、地紋印刷を捲してはあるものの改ざんがある
程ＫＭ易である。さらに切離す心残があるなど取１及い
の面で改善が必要なところがある。
がＮｔ＋、い。ｔ′なわち実詐に回数券を利用した通行
数を、東の大きさ別に集計するなどの電算処理において
は紙ハであるため人手によって入力するなどの必四があ
る。また、地紋印刷を捲してはあるものの改ざんがある
程ＫＭ易である。さらに切離す心残があるなど取１及い
の面で改善が必要なところがある。
この発明においては前記した回数券を１枚のＩＣカード
Ｋ１１ｔ換え、前記した紙片タイプの回数券の問題点の
改善を図るようにした。
Ｋ１１ｔ換え、前記した紙片タイプの回数券の問題点の
改善を図るようにした。
特定区間のオｌ用回数が予じめ設定記録されている１０
カードを有刺道路の出口ブースに設置しである確認用の
機器に挿入するたびに設定使用回数から「１」づつ減ｔ
ユるようにして、ＩＣカードの内容が［苓−１になる捷
で使用できる。
カードを有刺道路の出口ブースに設置しである確認用の
機器に挿入するたびに設定使用回数から「１」づつ減ｔ
ユるようにして、ＩＣカードの内容が［苓−１になる捷
で使用できる。
〔東に１例Ｊ
第１図（工この発明の特徴をなす工Ｃカード（２）であ
って、このカードの特徴とするところはプラスチック板
（３１の内部ンこ能動素子として機能する丁Ｃ（乗積回
路）（４）を内蔵し、そのＩＣ（４１がプラスチック板
（３）の−辺に設けた電源およびアースを含む？ｊ２
Ｒの入出力端（５）とプラスチック板の内ｆ’ｄｌを通
る導体（図示せず）に、１：つてつながっていることで
、を）る。
って、このカードの特徴とするところはプラスチック板
（３１の内部ンこ能動素子として機能する丁Ｃ（乗積回
路）（４）を内蔵し、そのＩＣ（４１がプラスチック板
（３）の−辺に設けた電源およびアースを含む？ｊ２
Ｒの入出力端（５）とプラスチック板の内ｆ’ｄｌを通
る導体（図示せず）に、１：つてつながっていることで
、を）る。
上記の１１０（４１には特定ＩＸ間の複数回の利用回数
が設定さｆｒているたか、車の大きさを示すコード番号
、カードの正規ｔ’ｊｇを示すコードなどが記録さｊＬ
でいる。
が設定さｆｒているたか、車の大きさを示すコード番号
、カードの正規ｔ’ｊｇを示すコードなどが記録さｊＬ
でいる。
なお、このカードは従来の回数券と同じく、特定区間の
一利用刺金と利用回数を乗算した金額（（例えば特定区
間の一使用料金が￥ｌ、 ０００円で。
一利用刺金と利用回数を乗算した金額（（例えば特定区
間の一使用料金が￥ｌ、 ０００円で。
３１回使用できるものは￥３１，０００円を支払う〕を
支払って購入するもので、設定した回数使用すると、不
正な使用を防ぐためにも処分される。
支払って購入するもので、設定した回数使用すると、不
正な使用を防ぐためにも処分される。
第２し１は有刺道路の入口と出口との関係を一方向で略
本したもので、（６）は有刺道路（力の一力に位置する
入口、（８１は有料道路（７）の他力に位置する出口、
（１旧゛ま人［−１のブース、０■は出口のブースであ
る。
本したもので、（６）は有刺道路（力の一力に位置する
入口、（８１は有料道路（７）の他力に位置する出口、
（１旧゛ま人［−１のブース、０■は出口のブースであ
る。
なお１図示していない事は矢印方向に走行する。
このような入口と出口の関係において、入口ブース＋９
１では入口（６）Ｋ車が到来し、入口単勝Ｕに位置する
と通行券発券機が通行券を発券し、係員を介してドライ
バーに手渡される。
１では入口（６）Ｋ車が到来し、入口単勝Ｕに位置する
と通行券発券機が通行券を発券し、係員を介してドライ
バーに手渡される。
次に通行券を入口で手渡さ７’したドライバーが運転す
る車が出口型ＩｖＪ０３に到着（７２通行巻と第１図に
示した回ｐカード（２）を出口ブースＯＩの係員に手渡
すと１通行券の確認と回数カードに付する処理か行わ７
′１７る。すなわち回数カードが当初の３１回の利用回
数に設定さ扛ていたとすれば、１回使用すると３０回に
１次に使用すると２９回に、以下同様にｌ、て残り使用
可能回数が順次減って行き。
る車が出口型ＩｖＪ０３に到着（７２通行巻と第１図に
示した回ｐカード（２）を出口ブースＯＩの係員に手渡
すと１通行券の確認と回数カードに付する処理か行わ７
′１７る。すなわち回数カードが当初の３１回の利用回
数に設定さ扛ていたとすれば、１回使用すると３０回に
１次に使用すると２９回に、以下同様にｌ、て残り使用
可能回数が順次減って行き。
最終的には「零」になる。
なふ・、入口ブース（９）に設置１−である通行券発券
機については従来のものと何んら変らないのでここでは
省略する。
機については従来のものと何んら変らないのでここでは
省略する。
第３図はこの発明の特徴をなすＩＣカード確認用の機器
０１を示すもので、この機器は出ロブースＯｎ内に設置
されており、ドライバーが所持している回数ＩＣカード
（２）を挿入する挿入口０荀と、入口ブース（９）で係
員から手渡さ扛２かっ出口ブース０〔で係員に手渡した
通行券Ｏ最が挿入される挿入口ａｅと、操作スイッチ部
０ηと、工Ｃカード（２）の内容を表示する表示器０梯
と、ＩＣカード（２）があと細目利用できる方がプリン
トされ、かつドライバーに手渡さ扛るシート（紙片）０
１を送り出すプリンタ部翰と１図示していない機能回路
とを有し２通行券の確認と、ＩＣカードの内容更新と、
ＩＣカードの内容を示すシートのプリントアウトを行う
。
０１を示すもので、この機器は出ロブースＯｎ内に設置
されており、ドライバーが所持している回数ＩＣカード
（２）を挿入する挿入口０荀と、入口ブース（９）で係
員から手渡さ扛２かっ出口ブース０〔で係員に手渡した
通行券Ｏ最が挿入される挿入口ａｅと、操作スイッチ部
０ηと、工Ｃカード（２）の内容を表示する表示器０梯
と、ＩＣカード（２）があと細目利用できる方がプリン
トされ、かつドライバーに手渡さ扛るシート（紙片）０
１を送り出すプリンタ部翰と１図示していない機能回路
とを有し２通行券の確認と、ＩＣカードの内容更新と、
ＩＣカードの内容を示すシートのプリントアウトを行う
。
第４図は上口１シの機器（１３１における通行券θ９の
確認ＩＣカード（２）の内容変更、シートＱ！ｌの発行
について示すものである。
確認ＩＣカード（２）の内容変更、シートＱ！ｌの発行
について示すものである。
第４図において、（２）はＩＣカードであって、ここで
はＩＣカード（２）の機能を論理回路におきかえて示し
である。すなわちＩＣカード（２）は通行券確認手段Ｃ
Ｄから生じる確認信号（ハ）を一つの入力とするＡＮＤ
ゲート（ハ）と、ＩＣカードを購入者に手渡すとき使用
回数が設定さ才１ている減シー形のカウンタＣ４Ｊと、
このカウンタｃ！０の内容が零になっていない限り生じ
る論理的＠１＃の信号（ハ）を一つの入力とするＡ、
Ｎ Ｄゲート（ホ）と、ＩＣカード（２）のコード番号
等がｉｌ：録さ７′１．ているメモリＣ２７１とから構
成さ扛ている。０ηは操作スイッチ部であって、スイッ
チ＆）９を操作することによ！ｌ論理的１１′の信号を
ＡＮＴＩゲー）Ｃ！ｌの他方の入力端に与える。ｔＪｌ
は前記１−だ表示器であって出口ブースの係員がＩＣカ
ード（２）の内容−を確認できるようにカウンタｃ！４
）の内箸表示する。（イ）は同じく前記したプリンタ部
であって、ＡＮＴ）ゲート（ハ）から論理的“１″の出
力（至）か生じたことを条件にカウンタＱ４の内容−を
シートＩＩ（プリントする。なお、このシートＱ！Ｊ＆
丁出ロブースＨの係員からＩＣカードの内容更新後′Ｉ
Ｃカードを所持しているドライバーＫＩＣカードととも
に手渡される。
はＩＣカード（２）の機能を論理回路におきかえて示し
である。すなわちＩＣカード（２）は通行券確認手段Ｃ
Ｄから生じる確認信号（ハ）を一つの入力とするＡＮＤ
ゲート（ハ）と、ＩＣカードを購入者に手渡すとき使用
回数が設定さ才１ている減シー形のカウンタＣ４Ｊと、
このカウンタｃ！０の内容が零になっていない限り生じ
る論理的＠１＃の信号（ハ）を一つの入力とするＡ、
Ｎ Ｄゲート（ホ）と、ＩＣカード（２）のコード番号
等がｉｌ：録さ７′１．ているメモリＣ２７１とから構
成さ扛ている。０ηは操作スイッチ部であって、スイッ
チ＆）９を操作することによ！ｌ論理的１１′の信号を
ＡＮＴＩゲー）Ｃ！ｌの他方の入力端に与える。ｔＪｌ
は前記１−だ表示器であって出口ブースの係員がＩＣカ
ード（２）の内容−を確認できるようにカウンタｃ！４
）の内箸表示する。（イ）は同じく前記したプリンタ部
であって、ＡＮＴ）ゲート（ハ）から論理的“１″の出
力（至）か生じたことを条件にカウンタＱ４の内容−を
シートＩＩ（プリントする。なお、このシートＱ！Ｊ＆
丁出ロブースＨの係員からＩＣカードの内容更新後′Ｉ
Ｃカードを所持しているドライバーＫＩＣカードととも
に手渡される。
次に第４図の構成について動作を説明する。
出口ブース（ＩＩにおいて、ブースの係員がドライバー
から通行券０９とＩＣカード（２）とを受取り２通行券
＋１！！８挿入口（ＩＫ、また工Ｃカード（２）を挿入
口（１優に挿入する。
から通行券０９とＩＣカード（２）とを受取り２通行券
＋１！！８挿入口（ＩＫ、また工Ｃカード（２）を挿入
口（１優に挿入する。
通行券θつの確ｇを行った結果、信号（２４が生じ。
ＡＮＤゲート（ハ）の一つの入力端に与えられる。
次にスイッチ（至）を押すとＡＮＤゲート（ハ）の他力
の入力端には”１＃の信号が与えられ、ＡＮＤゲート（
ハ）から１個のパルスが生じる。
の入力端には”１＃の信号が与えられ、ＡＮＤゲート（
ハ）から１個のパルスが生じる。
ところで、前記した減算形のカウンタｒ２４１に予じめ
利用回数を設定しておくと、カウンタの図示していない
トリガ端子にパルスが与えらｎ、るたびにカウンタの内
容は一つずつ減って行き最終的には零になる。
利用回数を設定しておくと、カウンタの図示していない
トリガ端子にパルスが与えらｎ、るたびにカウンタの内
容は一つずつ減って行き最終的には零になる。
従って、ＩＣカードを回数カードとして販売するときに
カウンタの内容を「’ ３１ Ｊ （３１回利用できる
ことを慈味する。）Ｋセットしておけば。
カウンタの内容を「’ ３１ Ｊ （３１回利用できる
ことを慈味する。）Ｋセットしておけば。
１回利用すると１３０」となり１次に利用すると１２９
」となる。以下同様にしてパルスがＡＮＤゲート（ハ）
から生じるたびに減９されて行く。
」となる。以下同様にしてパルスがＡＮＤゲート（ハ）
から生じるたびに減９されて行く。
−力１表示器ａ印にはカウンタｅ２１Ｊの内容が表示さ
れる。またＡ Ｎ Ｄゲート（イ）はカウンタＱ４の内
容が零でない限り生ずる信号Ｑ１とメモリ（財）の出力
とでゲートを開き、出力Ｃ１を出す。この出力体磨が生
じていることを条件にプリンタ部Ｃ」はカウンタｃ２ａ
の内容をプリントし、シートＯ１として発行する。
れる。またＡ Ｎ Ｄゲート（イ）はカウンタＱ４の内
容が零でない限り生ずる信号Ｑ１とメモリ（財）の出力
とでゲートを開き、出力Ｃ１を出す。この出力体磨が生
じていることを条件にプリンタ部Ｃ」はカウンタｃ２ａ
の内容をプリントし、シートＯ１として発行する。
このシート０１をカウンタ０４１１の内容を更新した■
Ｃカード（２）とともに出口ブースα臼の係員がドライ
バーに手渡すことにより、当該の車は出口車線０′！Ｊ
から出口（８１を通過して一般道路に移動して行く。
Ｃカード（２）とともに出口ブースα臼の係員がドライ
バーに手渡すことにより、当該の車は出口車線０′！Ｊ
から出口（８１を通過して一般道路に移動して行く。
なお、シート０］を発行してドライバーに手渡ス理由は
、ＩＣカードの内容は前記したような専用機がない限り
知ることができず、従ってドライバーは自分の所持して
いるＩＣカードであと何回通行〒きるか分らない。（手
帳などにメモしておけばわかるが１面・βりなことでら
シ、ついいいかげんになるおそ′ｎあり。うそのため、
利用するたびに残りの利用可能回数をシートＱ’ＪＫプ
リントして通知する必要があるこのシート０１には残り
の利用可能回数以外に通行日時、インターチェンジ名な
どを合せてプリントしてもよいことは言うまでもない。
、ＩＣカードの内容は前記したような専用機がない限り
知ることができず、従ってドライバーは自分の所持して
いるＩＣカードであと何回通行〒きるか分らない。（手
帳などにメモしておけばわかるが１面・βりなことでら
シ、ついいいかげんになるおそ′ｎあり。うそのため、
利用するたびに残りの利用可能回数をシートＱ’ＪＫプ
リントして通知する必要があるこのシート０１には残り
の利用可能回数以外に通行日時、インターチェンジ名な
どを合せてプリントしてもよいことは言うまでもない。
ところで図示した実施例では減算形のカウンタを用いて
いるが、加算形のカウンタを用いた形にしてもよい。
いるが、加算形のカウンタを用いた形にしてもよい。
すなわち、使用可能回数をプリセット値として設定して
おき、実際の利用回数が加算形のカウンタによってカウ
ンタされ、プリセット値にな扛ば以後使用できないよう
にすることもできる。また通行券はパンチカード式のも
の、磁気カード式のいずれであってもよい。
おき、実際の利用回数が加算形のカウンタによってカウ
ンタされ、プリセット値にな扛ば以後使用できないよう
にすることもできる。また通行券はパンチカード式のも
の、磁気カード式のいずれであってもよい。
この発明は以上のべたようにＩＣカードを従来の回数券
と同じ考えのもとに使用しているから上記したような従
来の蹟間四の改善を図ることができる。
と同じ考えのもとに使用しているから上記したような従
来の蹟間四の改善を図ることができる。
第１図はこの発明の特徴をなすＩＣカードを示す図、第
２図は有料道路の入口と出口との関係を示す図、第３図
は出口ブースに設随される機器の一例を示す図、第４図
はこの発明における主要機能を説明するために示した接
続図、第５図は従来の回数券を示す図であり、（２）は
ＩＣカード、（３）はプラスチック板、（４１はＴ Ｏ
、（６１は入口、（７）は有料道路、（８；は出口、（
９）は入［］ブース、０１は出口ブース、θ渇は確認用
の機器、０９は通行券、 Ｑｌ）ゴシート。 翰はプリンタ部、Ｑ４）はカウンタである。 なお１区１中同−あるいは相当部分には１ｈＪ−符号を
付して示しである。
２図は有料道路の入口と出口との関係を示す図、第３図
は出口ブースに設随される機器の一例を示す図、第４図
はこの発明における主要機能を説明するために示した接
続図、第５図は従来の回数券を示す図であり、（２）は
ＩＣカード、（３）はプラスチック板、（４１はＴ Ｏ
、（６１は入口、（７）は有料道路、（８；は出口、（
９）は入［］ブース、０１は出口ブース、θ渇は確認用
の機器、０９は通行券、 Ｑｌ）ゴシート。 翰はプリンタ部、Ｑ４）はカウンタである。 なお１区１中同−あるいは相当部分には１ｈＪ−符号を
付して示しである。
Claims (2)
- （１）有料道路の出口ブース内に、有料道路の入口ブー
ス内に設置されている通行券発行機によって発行された
通行券、および有料道路のある料金区間の利用回数が予
め設定され利用するたびに設定値から「１」を減じる機
能をプラスチック板内に埋設したＩＣ（集積回路）で構
成し、かつ前記区間の設定利用回数に応じた料金を前払
いして購入した回数カードが挿入され、上記通行券をチ
ェックしたのち上記回数カードの残りの利用可能回数を
減らすとともに、前記回数カードの内容などをプリント
したシートを発行するように動作する機器を設置して、
上記のＩＣ内蔵の回数カードが使用できるようにしたこ
とを特徴とする有料道路の回数カード利用システム。 - （２）有料道路の出口ブース内に、有料道路の入口ブー
ス内に設置されている通行券発行機によって発行された
通行券、および有料道路のある料金区間の利用回数を予
め設定し、利用するたびに利用回数を加算して行って、
利用回数の累計の設定値と等しくなった場合に計数を止
める機能をプラスチック板内に埋設したＩＣ（集積回路
）で構成し、かつ前記区間の設定利用回数に応じた料金
を前払いして購入した回数カードが挿入され、上記通行
券をチェックしたのち上記回数カードの利用回数を加算
計数するとともに、回数カードの利用回数などをプリン
トしたシートを発行するように動作する機器を設置して
、上記のＩＣ内蔵のカードが使用できるようにしたこと
を特徴とする有料道路の回数カード利用システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60238096A JPS6298486A (ja) | 1985-10-24 | 1985-10-24 | 有料道路の回数カ−ド利用システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60238096A JPS6298486A (ja) | 1985-10-24 | 1985-10-24 | 有料道路の回数カ−ド利用システム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6298486A true JPS6298486A (ja) | 1987-05-07 |
Family
ID=17025107
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60238096A Pending JPS6298486A (ja) | 1985-10-24 | 1985-10-24 | 有料道路の回数カ−ド利用システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6298486A (ja) |
-
1985
- 1985-10-24 JP JP60238096A patent/JPS6298486A/ja active Pending
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