JPS6271747A - 車両洗浄装置 - Google Patents
車両洗浄装置Info
- Publication number
- JPS6271747A JPS6271747A JP21037785A JP21037785A JPS6271747A JP S6271747 A JPS6271747 A JP S6271747A JP 21037785 A JP21037785 A JP 21037785A JP 21037785 A JP21037785 A JP 21037785A JP S6271747 A JPS6271747 A JP S6271747A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- nozzle
- disposed
- washing
- truck
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
[産業上の利用分野]
この発明は、特に大、中型トラックを洗浄することがで
きる車両洗浄装置に関するものである。
きる車両洗浄装置に関するものである。
[従来の技術]
従来のこの種の車両洗浄装置は、例えば、実開昭58−
112669号(実願昭57−8792号)公報記載の
考案があり、すなわち、第9図に示すように、床面a上
に両側abと天井Cとによる囲いdが設置され、この囲
いd内に床面aに上向きの噴水口を有する下側ノズルe
と、両側壁すに沿って互いに内方向に噴水口を有する側
方ノズルfとが多数並設され、かつこれらの少なくとも
下側ノズルeが作動機構により所要角度で揺動可能に設
けられた車両洗浄部gと、この車両洗浄部gにおける洗
浄使用水を回収して浄化し、洗浄水をポンプによって前
記下側ノズルe及び側方ノズルfに圧送する循環式汚水
浄化装置部りとの組合せによりなるものである。
112669号(実願昭57−8792号)公報記載の
考案があり、すなわち、第9図に示すように、床面a上
に両側abと天井Cとによる囲いdが設置され、この囲
いd内に床面aに上向きの噴水口を有する下側ノズルe
と、両側壁すに沿って互いに内方向に噴水口を有する側
方ノズルfとが多数並設され、かつこれらの少なくとも
下側ノズルeが作動機構により所要角度で揺動可能に設
けられた車両洗浄部gと、この車両洗浄部gにおける洗
浄使用水を回収して浄化し、洗浄水をポンプによって前
記下側ノズルe及び側方ノズルfに圧送する循環式汚水
浄化装置部りとの組合せによりなるものである。
しかし、前記従来の車両洗浄装置は1以上に述べたよう
に、車両洗浄部gが固定式で車両が徐行進退走行により
洗浄されるため、車両自体を走行させるために作業者1
名が付きっきりで作業しなければならず、また車両が揺
動する少なくとも下側ノズル上を通過するに過ぎないた
め、洗浄効果が不充分である等の問題点がある。
に、車両洗浄部gが固定式で車両が徐行進退走行により
洗浄されるため、車両自体を走行させるために作業者1
名が付きっきりで作業しなければならず、また車両が揺
動する少なくとも下側ノズル上を通過するに過ぎないた
め、洗浄効果が不充分である等の問題点がある。
さらに、洗浄水の霧散を防ぐため囲いdの前後部を閉鎖
して洗浄室を構成する場合は、これが長くなり大きなス
ペースが必要となる。
して洗浄室を構成する場合は、これが長くなり大きなス
ペースが必要となる。
[問題点を解決するための手段]
この発明は以上に述べた事情に鑑みなされたもので、そ
の概要は、車間の巾より広く間隔を置いて配設される一
対の側方案内部材が床面上車両の前後方向に互いにほぼ
平行に配設され、かつ前記一対の側方案内部材の間に下
方案内部材がほぼ平行に配設され、前記両側方案内部材
に沿って駆動手段により移動可能な側方台車がそれぞれ
配設され、これらの側方台車に、互いに対峙する側方に
向う平面内の円周上に沿って回転可能とされる側方ノズ
ルがそれぞれ互いに対峙する側方に向って配設され、前
記下方案内部材に沿って駆動手段により移動可能な下方
台車が配設さ九、この下方台車に、上方に向う平面内の
円周上に沿って回転可能とされる下方ノズルが上方に向
って配設され、前記両側方ノズル及び下方ノズルがポン
プ手段を介してそれぞれ洗浄液源に連通されてなること
により、ノズルが旋回しながら同時に車両の前後方向に
移動することができ、この動作を自動的に制御すること
によって、前記従来の装置のように長い車両洗浄室を設
ける必要がなく、また、無人で自動的に洗浄作業をする
ことができるとともに。
の概要は、車間の巾より広く間隔を置いて配設される一
対の側方案内部材が床面上車両の前後方向に互いにほぼ
平行に配設され、かつ前記一対の側方案内部材の間に下
方案内部材がほぼ平行に配設され、前記両側方案内部材
に沿って駆動手段により移動可能な側方台車がそれぞれ
配設され、これらの側方台車に、互いに対峙する側方に
向う平面内の円周上に沿って回転可能とされる側方ノズ
ルがそれぞれ互いに対峙する側方に向って配設され、前
記下方案内部材に沿って駆動手段により移動可能な下方
台車が配設さ九、この下方台車に、上方に向う平面内の
円周上に沿って回転可能とされる下方ノズルが上方に向
って配設され、前記両側方ノズル及び下方ノズルがポン
プ手段を介してそれぞれ洗浄液源に連通されてなること
により、ノズルが旋回しながら同時に車両の前後方向に
移動することができ、この動作を自動的に制御すること
によって、前記従来の装置のように長い車両洗浄室を設
ける必要がなく、また、無人で自動的に洗浄作業をする
ことができるとともに。
洗浄水の噴射をオーバラップさせて、洗浄効果を高める
ことができる車両洗浄装置を提供することにある。
ことができる車両洗浄装置を提供することにある。
[実施例コ
以下添付図面に基づいてこの発明の一実施例を説明する
。
。
第1図、第2図、第3図及び第4図はこの発明の装置を
示す概略平面図、A−A矢視図、B−B矢視図及びB−
B矢視一部拡大図で、図面中1は。
示す概略平面図、A−A矢視図、B−B矢視図及びB−
B矢視一部拡大図で、図面中1は。
車両が載置される床面2上に、並設される二本−組ずつ
の側方案内手段である側方レールで、側方レール1は車
両Sの巾よりも広い間隔を置いて互いにほぼ平行に一対
配設される。
の側方案内手段である側方レールで、側方レール1は車
両Sの巾よりも広い間隔を置いて互いにほぼ平行に一対
配設される。
前記両側方レール1上には、第5図及び第6図にその正
断面図及び側断面図を示すように、車軸3を介して側方
レール1上に沿って駆動手段であるモータ4により転動
される側方台車5がそれぞれ配設される。両側方台車5
には、立上り部6が枠組され、立上り部6の上方には、
それぞれ対峙される側にほぼ水平方向に突出される管体
7が駆動手段であるモータ8により回転可能に軸支、さ
れ、管体7の突出端部には、レール1に沿うほぼ垂直平
面内に長い管体9のほぼ中央部が連通状態で連結される
。管体9の両端部にはそれぞれほぼ対峙する方向(対峙
する方向から外方に15°傾斜した方向)に側方ノズル
10がそれぞれ装着される。
断面図及び側断面図を示すように、車軸3を介して側方
レール1上に沿って駆動手段であるモータ4により転動
される側方台車5がそれぞれ配設される。両側方台車5
には、立上り部6が枠組され、立上り部6の上方には、
それぞれ対峙される側にほぼ水平方向に突出される管体
7が駆動手段であるモータ8により回転可能に軸支、さ
れ、管体7の突出端部には、レール1に沿うほぼ垂直平
面内に長い管体9のほぼ中央部が連通状態で連結される
。管体9の両端部にはそれぞれほぼ対峙する方向(対峙
する方向から外方に15°傾斜した方向)に側方ノズル
10がそれぞれ装着される。
また、ノズル10が回転するその外周を覆うようにカバ
ー11が形成される。
ー11が形成される。
また、第1図及び第3図に示すように1両側方レール1
の中間部には、油水分離槽12に管路13を介して連通
される溝14がほぼ平行に形成される。溝14の両側部
には下方案内部材である一対の下方レール15が前記両
側方レールlにほぼ平行に配設される。
の中間部には、油水分離槽12に管路13を介して連通
される溝14がほぼ平行に形成される。溝14の両側部
には下方案内部材である一対の下方レール15が前記両
側方レールlにほぼ平行に配設される。
前記下方レール15上には、第7図及び第8図にその正
断面図及び側断面図に示すように、車輪16を介して駆
動手段であるモータ17により下方レール15に沿って
転動される下方台車18が配設される。なお、下方台車
18の上面18aは床面ネとほぼ同一平面とされる。下
方台車18には、上面18aの上方に突出される管体1
9がほぼ垂直方向に沿って軸支され、かつ管体19は駆
動手段であるモータ20により回転可能である。
断面図及び側断面図に示すように、車輪16を介して駆
動手段であるモータ17により下方レール15に沿って
転動される下方台車18が配設される。なお、下方台車
18の上面18aは床面ネとほぼ同一平面とされる。下
方台車18には、上面18aの上方に突出される管体1
9がほぼ垂直方向に沿って軸支され、かつ管体19は駆
動手段であるモータ20により回転可能である。
また管体19の突出端部にはほぼ水平方向に長い管体2
1のほぼ中央部が互いに連通状態で連結される。管体2
1の両端部には下方ノズル22が、垂直方向に対して3
0°外方に傾斜状態で上方に向うようにそれぞれ装着さ
れる。
1のほぼ中央部が互いに連通状態で連結される。管体2
1の両端部には下方ノズル22が、垂直方向に対して3
0°外方に傾斜状態で上方に向うようにそれぞれ装着さ
れる。
前記それぞれの垂直方向及び水平方向に長いそれぞれの
管体9及び21の端部には、高圧の洗浄水を前記それぞ
れのノズル10.22に圧送する各ホース23の一端部
が連結される。それぞれのホース23は図示を略す巻き
戻しスプリングを備えたホースリール24に巻設され、
ホース23の他端部は管路25を介してポンプ手段であ
る高圧ポンプ26に連通され、高圧ポンプ26は図示を
略す洗浄液源に連通される。
管体9及び21の端部には、高圧の洗浄水を前記それぞ
れのノズル10.22に圧送する各ホース23の一端部
が連結される。それぞれのホース23は図示を略す巻き
戻しスプリングを備えたホースリール24に巻設され、
ホース23の他端部は管路25を介してポンプ手段であ
る高圧ポンプ26に連通され、高圧ポンプ26は図示を
略す洗浄液源に連通される。
なお、前記それぞれの台車5,18は、前記床面2上に
載置される車両Sの前後端位置を検出する検出手段であ
るリミットスイッチからの信号により移動操作がなされ
、各台車5,18は自動的に往復動され、またホースリ
ール24は巻出し及び巻き戻しスプリングによる巻入れ
がおこなわれる。
載置される車両Sの前後端位置を検出する検出手段であ
るリミットスイッチからの信号により移動操作がなされ
、各台車5,18は自動的に往復動され、またホースリ
ール24は巻出し及び巻き戻しスプリングによる巻入れ
がおこなわれる。
本実施例では台車の走行速度を一定にして往復動させる
ようにしているが、車両Sの下部で特に汚れのひどい部
分(例えば足廻り)を重点的に洗浄するために、該部分
を検出して又は予め制御装置に設定して、自動的に台車
の走行速度を低くするように制御することも可能である
。
ようにしているが、車両Sの下部で特に汚れのひどい部
分(例えば足廻り)を重点的に洗浄するために、該部分
を検出して又は予め制御装置に設定して、自動的に台車
の走行速度を低くするように制御することも可能である
。
[作用]
この発明の装置は以上に述べたようであるから。
前記床面2に車両を入れ、洗浄装置の起動スイッチを入
れると1台車5,18のモータ4,17が作動され、走
行がはじまり、洗浄すべき車両の前端を検知し、高圧ポ
ンプ26が作動されると共に。
れると1台車5,18のモータ4,17が作動され、走
行がはじまり、洗浄すべき車両の前端を検知し、高圧ポ
ンプ26が作動されると共に。
ノズル回転用のモータ8,20が自動的に作動され、車
両Sの洗浄作業が開始される6台車5,18は前記リミ
ットスイッチからの信号により自動的に車両Sの前後端
部間を設定された回数往復動され、したがって、ノズル
10.22の軌跡X(第1図及び第2図示)は、連続的
に平行移動されるほぼ円状とされるので、洗浄水の噴射
がオーバラップされる。
両Sの洗浄作業が開始される6台車5,18は前記リミ
ットスイッチからの信号により自動的に車両Sの前後端
部間を設定された回数往復動され、したがって、ノズル
10.22の軌跡X(第1図及び第2図示)は、連続的
に平行移動されるほぼ円状とされるので、洗浄水の噴射
がオーバラップされる。
この発明による車両洗浄装置は以上に述べたようである
から、ノズルが旋回しながら同時に台車により車両の前
後方向に移動することができ、この動作を自動的に制御
することによって、前記従来の装置のように長い車両洗
浄部を設ける必要がなく、また、従来装置のように車両
を運転する者を必要としないため、無人で自動的に洗浄
作業をすることができ、さらに、ピッチの細かい移動に
より洗浄水の噴射がオーバラップされるので、洗浄効果
が大巾に向上する効果を有するものである。
から、ノズルが旋回しながら同時に台車により車両の前
後方向に移動することができ、この動作を自動的に制御
することによって、前記従来の装置のように長い車両洗
浄部を設ける必要がなく、また、従来装置のように車両
を運転する者を必要としないため、無人で自動的に洗浄
作業をすることができ、さらに、ピッチの細かい移動に
より洗浄水の噴射がオーバラップされるので、洗浄効果
が大巾に向上する効果を有するものである。
第1図、第2図及び第3図はこの発明の装置を示す概略
平面図、A−A矢視図及びB−B矢視図、第4図はB−
B矢視一部拡大図、第5図及び第6図はこの発明の装置
に使用可能な側方台車の正断面図及び側断面図、第7図
及び第8図はこの発明の装置に使用可能な下方台車の正
断面図及び側断面図、第9図は従来の装置の一部を断面
にして示す側面図である。 なお図面において、 S 車両 1 側方レール(側方案内手段)2 床面 5 側方台車 10 側方ノズル 12 油水分離槽 14溝 15 下方レール(下方案内手段)18 下方
台車 22 下方ノズル 23 ホース 24 ホースリール 26 高圧ポンプ である。
平面図、A−A矢視図及びB−B矢視図、第4図はB−
B矢視一部拡大図、第5図及び第6図はこの発明の装置
に使用可能な側方台車の正断面図及び側断面図、第7図
及び第8図はこの発明の装置に使用可能な下方台車の正
断面図及び側断面図、第9図は従来の装置の一部を断面
にして示す側面図である。 なお図面において、 S 車両 1 側方レール(側方案内手段)2 床面 5 側方台車 10 側方ノズル 12 油水分離槽 14溝 15 下方レール(下方案内手段)18 下方
台車 22 下方ノズル 23 ホース 24 ホースリール 26 高圧ポンプ である。
Claims (2)
- (1)車両の巾より広く間隔を置いて配設される一対の
側方案内部材が床面上車両の前後方向に互いにほぼ平行
に配設され、かつ前記一対の側方案内部材の間に下方案
内部材がほぼ平行に配設され、前記両側方案内部材に沿
って駆動手段により移動可能な側方台車がそれぞれ配設
され、これらの側方台車に、互いに対峙する側方に向う
平面内の円周上に沿って回転可能とされる側方ノズルが
それぞれ互いに対峙する側方に向って配設され、前記下
方案内部材に沿って駆動手段により移動可能な下方台車
が配設され、この下方台車に、上方に向う平面内の円周
上に沿って回転可能とされる下方ノズルが上方に向って
配設され、前記両側方ノズル及び下方ノズルがポンプ手
段を介してそれぞれ洗浄液源に連通されてなる車両洗浄
装置。 - (2)前記側方台車及び下方台車は、前記車両の前後端
部位置を検出する検出手段の信号により自動的に往復動
されてなる特許請求の範囲第1項記載の車両洗浄装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP21037785A JPS6271747A (ja) | 1985-09-24 | 1985-09-24 | 車両洗浄装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP21037785A JPS6271747A (ja) | 1985-09-24 | 1985-09-24 | 車両洗浄装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS6271747A true JPS6271747A (ja) | 1987-04-02 |
Family
ID=16588335
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP21037785A Pending JPS6271747A (ja) | 1985-09-24 | 1985-09-24 | 車両洗浄装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JPS6271747A (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH01223057A (ja) * | 1988-03-03 | 1989-09-06 | Mk Seiko Co Ltd | 自動車下部洗浄装置 |
JPH01223056A (ja) * | 1988-03-03 | 1989-09-06 | Mk Seiko Co Ltd | 自動車下部洗浄装置 |
JPH06321069A (ja) * | 1993-06-25 | 1994-11-22 | Mk Seiko Co Ltd | 洗車装置 |
JP2022032126A (ja) * | 2020-08-11 | 2022-02-25 | 株式会社洲本整備機製作所 | 洗浄機 |
-
1985
- 1985-09-24 JP JP21037785A patent/JPS6271747A/ja active Pending
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH01223057A (ja) * | 1988-03-03 | 1989-09-06 | Mk Seiko Co Ltd | 自動車下部洗浄装置 |
JPH01223056A (ja) * | 1988-03-03 | 1989-09-06 | Mk Seiko Co Ltd | 自動車下部洗浄装置 |
JPH0723085B2 (ja) * | 1988-03-03 | 1995-03-15 | エムケー精工株式会社 | 自動車下部洗浄装置 |
JPH06321069A (ja) * | 1993-06-25 | 1994-11-22 | Mk Seiko Co Ltd | 洗車装置 |
JP2022032126A (ja) * | 2020-08-11 | 2022-02-25 | 株式会社洲本整備機製作所 | 洗浄機 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6372053B1 (en) | Rollover pressure car wash apparatus and methods of operating same | |
US3844480A (en) | Car washing machine | |
US3786823A (en) | Truck wash apparatus | |
JPS6271747A (ja) | 車両洗浄装置 | |
US20040065349A1 (en) | Vehicle washing apparatus with improved control | |
JPS626854A (ja) | 車輛下部洗浄装置 | |
US4269141A (en) | Apparatus for cleaning the wheel arches of vehicles | |
JP3051517B2 (ja) | 車両の前面洗浄装置 | |
JP2721935B2 (ja) | 洗車装置 | |
JP2929368B2 (ja) | 自動洗浄装置 | |
JPH035491Y2 (ja) | ||
JPS6328695Y2 (ja) | ||
US20240149838A1 (en) | Vehicle wash system | |
JPS6225961Y2 (ja) | ||
JPS59142812A (ja) | スクリ−ンの洗浄装置 | |
JP4274624B2 (ja) | 自動車下部洗浄装置および下部洗浄装置を備えた洗車装置 | |
JPH0437711Y2 (ja) | ||
JPS6131882Y2 (ja) | ||
JP2002059816A (ja) | 洗車機 | |
JPH0249173Y2 (ja) | ||
JPS6045452A (ja) | 車両前後面洗浄装置 | |
JPS6210205Y2 (ja) | ||
JP2016055799A (ja) | 洗車機 | |
JPS6329568B2 (ja) | ||
JPH0742543Y2 (ja) | 流体路壁の洗浄装置 |