JP2002059816A - 洗車機 - Google Patents
洗車機Info
- Publication number
- JP2002059816A JP2002059816A JP2000250439A JP2000250439A JP2002059816A JP 2002059816 A JP2002059816 A JP 2002059816A JP 2000250439 A JP2000250439 A JP 2000250439A JP 2000250439 A JP2000250439 A JP 2000250439A JP 2002059816 A JP2002059816 A JP 2002059816A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tire
- car
- cleaning
- washing
- nozzles
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Landscapes
- Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 タイヤ部へ洗浄水を高圧噴射するタイヤ洗浄
装置を備えた洗車機において、洗浄ノズルを反復移動さ
せるような装置を用いることなく、高い水圧で充分な洗
浄効果のあるタイヤ洗浄装置を得る。 【構成】 タイヤ洗浄装置を、異なる高さに配置された
複数のノズルで構成し、各ノズルを洗車機の走行に伴い
適宜切り替えて噴射してタイヤの洗浄を行う制御手段を
備える。
装置を備えた洗車機において、洗浄ノズルを反復移動さ
せるような装置を用いることなく、高い水圧で充分な洗
浄効果のあるタイヤ洗浄装置を得る。 【構成】 タイヤ洗浄装置を、異なる高さに配置された
複数のノズルで構成し、各ノズルを洗車機の走行に伴い
適宜切り替えて噴射してタイヤの洗浄を行う制御手段を
備える。
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、門型状に形成され
た洗車機本体内に、自動車に対して洗車作業を施す洗車
処理装置を備え、洗車機本体と自動車との相対移動に伴
い洗車を行う洗車機に関する。
た洗車機本体内に、自動車に対して洗車作業を施す洗車
処理装置を備え、洗車機本体と自動車との相対移動に伴
い洗車を行う洗車機に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の洗車機に備えられるタイ
ヤ洗浄装置には、タイヤをブラッシング洗浄するタイヤ
ブラシを備えたものや、自動車の側面下部を洗浄する側
面下部洗浄ブラシをタイヤのブラッシング洗浄にも用い
るもの、ブラッシングを行わずに洗浄水を高圧でタイヤ
に噴射して洗浄するものなどがあった。
ヤ洗浄装置には、タイヤをブラッシング洗浄するタイヤ
ブラシを備えたものや、自動車の側面下部を洗浄する側
面下部洗浄ブラシをタイヤのブラッシング洗浄にも用い
るもの、ブラッシングを行わずに洗浄水を高圧でタイヤ
に噴射して洗浄するものなどがあった。
【０００３】このうち、洗浄水を高圧でタイヤに噴射し
て洗浄するタイヤ洗浄装置では、ブラシを用いてタイヤ
をブラッシング洗浄する方法に比べ、ホイール部分など
にブラシの毛材が届かないような部分がある場合でも高
圧の洗浄水で洗浄できる上、ホイールが傷つかないとい
う利点があるが、洗浄力が劣るという欠点がある。この
ため、噴射する洗浄水の放射角度を小さくした洗浄ノズ
ルを上下に反復移動させて、高い水圧でタイヤ全面を洗
浄するようにしていた。
て洗浄するタイヤ洗浄装置では、ブラシを用いてタイヤ
をブラッシング洗浄する方法に比べ、ホイール部分など
にブラシの毛材が届かないような部分がある場合でも高
圧の洗浄水で洗浄できる上、ホイールが傷つかないとい
う利点があるが、洗浄力が劣るという欠点がある。この
ため、噴射する洗浄水の放射角度を小さくした洗浄ノズ
ルを上下に反復移動させて、高い水圧でタイヤ全面を洗
浄するようにしていた。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところで、洗浄ノズル
を上下に反復移動させるタイヤ洗浄装置では、洗浄ノズ
ルを反復移動させるための装置が必要となり、構造が複
雑となり高価になる上、洗浄ノズルを反復移動させるた
めの装置には可動部を含むので、故障の恐れがあり、ま
た、メンテナンスの手間も掛かるという問題が生じる。
また、洗浄ノズルを反復移動させるための装置を洗車機
本体に収容するスペースも必要となる。
を上下に反復移動させるタイヤ洗浄装置では、洗浄ノズ
ルを反復移動させるための装置が必要となり、構造が複
雑となり高価になる上、洗浄ノズルを反復移動させるた
めの装置には可動部を含むので、故障の恐れがあり、ま
た、メンテナンスの手間も掛かるという問題が生じる。
また、洗浄ノズルを反復移動させるための装置を洗車機
本体に収容するスペースも必要となる。
【０００５】
【課題を解決するための手段】このような問題を解決す
るために本発明は、門型状に形成された洗車機本体と自
動車との相対移動に伴い洗車を行う洗車機にであって、
前記自動車のタイヤ部へ洗浄水を高圧噴射するタイヤ洗
浄装置を備えた洗車機において、前記タイヤ洗浄装置
は、異なる高さに配置された複数のノズルで構成され、
各ノズルを前記相対移動に伴い適宜切り替えて噴射して
タイヤの洗浄を行う制御手段を備える。
るために本発明は、門型状に形成された洗車機本体と自
動車との相対移動に伴い洗車を行う洗車機にであって、
前記自動車のタイヤ部へ洗浄水を高圧噴射するタイヤ洗
浄装置を備えた洗車機において、前記タイヤ洗浄装置
は、異なる高さに配置された複数のノズルで構成され、
各ノズルを前記相対移動に伴い適宜切り替えて噴射して
タイヤの洗浄を行う制御手段を備える。
【０００６】また、本発明は、この洗車機において、前
記複数のノズルを、タイヤの上部を洗浄する上部ノズル
と、タイヤの下部を洗浄する下部ノズルで構成し、前記
上部ノズルと下部ノズルを交互に切り替えて噴射して、
タイヤの洗浄を行う制御手段を備える。
記複数のノズルを、タイヤの上部を洗浄する上部ノズル
と、タイヤの下部を洗浄する下部ノズルで構成し、前記
上部ノズルと下部ノズルを交互に切り替えて噴射して、
タイヤの洗浄を行う制御手段を備える。
【０００７】また、本発明は、このような洗車機におい
て、前記自動車のタイヤ位置を検出するタイヤ位置検出
手段と、前記洗車機本体と自動車との相対移動速度を変
更する相対移動速度変更手段を備え、前記タイヤ位置検
出手段で検出されたタイヤ位置で、前記洗車機本体と自
動車との相対移動速度を低速とするよう制御する手段を
備える。
て、前記自動車のタイヤ位置を検出するタイヤ位置検出
手段と、前記洗車機本体と自動車との相対移動速度を変
更する相対移動速度変更手段を備え、前記タイヤ位置検
出手段で検出されたタイヤ位置で、前記洗車機本体と自
動車との相対移動速度を低速とするよう制御する手段を
備える。
【０００８】本発明によれば、適宜の高さに配置された
複数の洗浄ノズルを切り替えてタイヤの洗浄を行うの
で、充分な洗浄効果が得られる上に、洗浄ノズルを上下
に反復移動させるタイヤ洗浄装置に比べ、洗浄ノズルを
反復移動させるための装置が不要になり、構造が簡単と
なり安価になる上、洗浄ノズルを反復移動させるための
装置のような可動部が無いので、故障の恐れが少なく、
メンテナンスの手間も掛からない。また、洗浄ノズルを
反復移動させるための装置を洗車機本体に収容するスペ
ースも不要となる。
複数の洗浄ノズルを切り替えてタイヤの洗浄を行うの
で、充分な洗浄効果が得られる上に、洗浄ノズルを上下
に反復移動させるタイヤ洗浄装置に比べ、洗浄ノズルを
反復移動させるための装置が不要になり、構造が簡単と
なり安価になる上、洗浄ノズルを反復移動させるための
装置のような可動部が無いので、故障の恐れが少なく、
メンテナンスの手間も掛からない。また、洗浄ノズルを
反復移動させるための装置を洗車機本体に収容するスペ
ースも不要となる。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、図面を基に、本発明の実施
例について説明する。図１は本発明の実施例の側面図、
図２は本発明の実施例の正面図である。図において、１
は自動車車体を跨ぐように門型状に形成した洗車機本体
で、正転逆転可能なモータ４，４により、車輪２，２を
回転駆動して、レール３，３に沿って往復走行する。
例について説明する。図１は本発明の実施例の側面図、
図２は本発明の実施例の正面図である。図において、１
は自動車車体を跨ぐように門型状に形成した洗車機本体
で、正転逆転可能なモータ４，４により、車輪２，２を
回転駆動して、レール３，３に沿って往復走行する。
【００１０】５は、洗車機走行位置を検出するロータリ
ーエンコーダーで、モータ４の出力軸に連結し、モータ
４の回転方向を検出しながら単位角度回転毎にパルス信
号を出力して洗車機本体１の走行位置を与えている。
ーエンコーダーで、モータ４の出力軸に連結し、モータ
４の回転方向を検出しながら単位角度回転毎にパルス信
号を出力して洗車機本体１の走行位置を与えている。
【００１１】６は、洗車機位置を検出する位置センサ−
で、洗車機本体１下部に設けられ、レール３敷設面に固
定された突起物であるドッグ７を感知してスイッチング
し、洗車機本体１の位置を与えている。ドッグ７は洗車
機本体の走行開始位置を与える。
で、洗車機本体１下部に設けられ、レール３敷設面に固
定された突起物であるドッグ７を感知してスイッチング
し、洗車機本体１の位置を与えている。ドッグ７は洗車
機本体の走行開始位置を与える。
【００１２】８は車体上面に沿って上下する上面洗浄ブ
ラシ、９，９は車体側面に沿って開閉する側面洗浄ブラ
シ、１０，１１は散水ノズル、１２は上面乾燥ノズル、
１３，１３は側面乾燥ノズルで、洗車機本体１の往復走
行に伴って、車体の洗浄，乾燥等の処理を行う洗車処理
装置を構成する。
ラシ、９，９は車体側面に沿って開閉する側面洗浄ブラ
シ、１０，１１は散水ノズル、１２は上面乾燥ノズル、
１３，１３は側面乾燥ノズルで、洗車機本体１の往復走
行に伴って、車体の洗浄，乾燥等の処理を行う洗車処理
装置を構成する。
【００１３】投光器１４ａ，１５ａ，１６ａ，１７ａ、
受光器１４ｂ，１５ｂ，１６ｂ，１７ｂは光電スイッチ
で、洗車機で洗浄する自動車車体の高さを検出する。自
動車の車体は、投光器から発光され受光器で受光される
光を、自動車の車体が遮ることにより検出される。１４
ａ，１４ｂは車両下部の高さＨ１を、１５ａ，１５ｂは
普通車ルーフ位置の高さＨ２を、１６ａ，１６ｂはワゴ
ン車ルーフ位置の高さＨ３を、１７ａ，１７ｂは、洗車
機では洗車できない高さＨ４を検出する。
受光器１４ｂ，１５ｂ，１６ｂ，１７ｂは光電スイッチ
で、洗車機で洗浄する自動車車体の高さを検出する。自
動車の車体は、投光器から発光され受光器で受光される
光を、自動車の車体が遮ることにより検出される。１４
ａ，１４ｂは車両下部の高さＨ１を、１５ａ，１５ｂは
普通車ルーフ位置の高さＨ２を、１６ａ，１６ｂはワゴ
ン車ルーフ位置の高さＨ３を、１７ａ，１７ｂは、洗車
機では洗車できない高さＨ４を検出する。
【００１４】１８は洗車機本体１前面に備えられる操作
パネルで、洗車コースの選択や突起物の指定などの洗車
の受付操作や、洗車機の機能に関する各種の設定登録、
洗車機のメンテナンス操作等、洗車機の操作を行う。
パネルで、洗車コースの選択や突起物の指定などの洗車
の受付操作や、洗車機の機能に関する各種の設定登録、
洗車機のメンテナンス操作等、洗車機の操作を行う。
【００１５】投光器１９ａ、受光器１９ｂは光電スイッ
チで、自動車のタイヤを検出するようにＨＴの高さに備
えられ、投光器から発光され受光器で受光される光を、
自動車のタイヤが遮ることにより、タイヤが検出され
る。光電スイッチ１９ａ，１９ｂは、洗車機走行位置検
出用ロータリーエンコーダ５と共に、タイヤ位置検出手
段を構成する。
チで、自動車のタイヤを検出するようにＨＴの高さに備
えられ、投光器から発光され受光器で受光される光を、
自動車のタイヤが遮ることにより、タイヤが検出され
る。光電スイッチ１９ａ，１９ｂは、洗車機走行位置検
出用ロータリーエンコーダ５と共に、タイヤ位置検出手
段を構成する。
【００１６】図３は本発明の実施例の、タイヤ洗浄装置
を構成する洗浄ノズルの管路構成を示す説明図である。
水タンク２２に貯えられた洗浄水は、水中ポンプ２３に
より送水され、管路２４を経て洗車機本体１に至った
後、プランジャーポンプ２５によって圧力を高められ、
管路２６，２６，２７，２７に分岐されて、管路２６，
２６を経て上部ノズル２０，２０に至り、管路２７，２
７を経て下部ノズル２１，２１に至る。２８，２８は管
路２６，２６に設けられる電磁弁、２９，２９は管路２
７，２７に設けられる電磁弁で、洗車機は、電磁弁２
８，２８と電磁弁２９，２９を交互に切り替えることに
より、上部ノズル２０，２０、下部ノズル２１，２１を
切り替えて洗浄水を噴射する。
を構成する洗浄ノズルの管路構成を示す説明図である。
水タンク２２に貯えられた洗浄水は、水中ポンプ２３に
より送水され、管路２４を経て洗車機本体１に至った
後、プランジャーポンプ２５によって圧力を高められ、
管路２６，２６，２７，２７に分岐されて、管路２６，
２６を経て上部ノズル２０，２０に至り、管路２７，２
７を経て下部ノズル２１，２１に至る。２８，２８は管
路２６，２６に設けられる電磁弁、２９，２９は管路２
７，２７に設けられる電磁弁で、洗車機は、電磁弁２
８，２８と電磁弁２９，２９を交互に切り替えることに
より、上部ノズル２０，２０、下部ノズル２１，２１を
切り替えて洗浄水を噴射する。
【００１７】図４，図５は本発明の実施例の制御系を示
すブロック図である。３０はマイクロコンピューター
で、演算処理を行うＣＰＵ３１、プログラム及び各種デ
ータを記憶するメモリ３２、入出力インターフェース３
３，３３より成り、入出力インターフェース３３，３３
には、走行位置検出用ロータリーエンコーダー５、位置
センサー６、上面洗浄ブラシ８、側面洗浄ブラシ９，
９、散水ノズル１０，１１，１１、上面乾燥ノズル１
２、側面乾燥ノズル１３，１３、車高測定用光電スイッ
チ１４ａ，１４ｂ，１５ａ，１５ｂ，１６ａ，１６ｂ，
１７ａ，１７ｂ、操作パネル１８、タイヤ位置検出用光
電スイッチ１９ａ，１９ｂ、水中ポンプ２３、プランジ
ャーポンプ２５、電磁弁２８，２８，２９，２９が接続
される。
すブロック図である。３０はマイクロコンピューター
で、演算処理を行うＣＰＵ３１、プログラム及び各種デ
ータを記憶するメモリ３２、入出力インターフェース３
３，３３より成り、入出力インターフェース３３，３３
には、走行位置検出用ロータリーエンコーダー５、位置
センサー６、上面洗浄ブラシ８、側面洗浄ブラシ９，
９、散水ノズル１０，１１，１１、上面乾燥ノズル１
２、側面乾燥ノズル１３，１３、車高測定用光電スイッ
チ１４ａ，１４ｂ，１５ａ，１５ｂ，１６ａ，１６ｂ，
１７ａ，１７ｂ、操作パネル１８、タイヤ位置検出用光
電スイッチ１９ａ，１９ｂ、水中ポンプ２３、プランジ
ャーポンプ２５、電磁弁２８，２８，２９，２９が接続
される。
【００１８】３４は洗車機走行用モータ４，４の回転数
を制御するインバーターで、入出力インターフェース３
３に接続され、洗車機走行用モータ４，４に供給する電
源の周波数を変更してモータ４，４の回転数を変え、洗
車機の走行速度を適宜変更する。
を制御するインバーターで、入出力インターフェース３
３に接続され、洗車機走行用モータ４，４に供給する電
源の周波数を変更してモータ４，４の回転数を変え、洗
車機の走行速度を適宜変更する。
【００１９】タイヤ位置検出用光電スイッチの投光器１
９ａから発光され受光器１９ｂで受光される光の有無
は、洗車機本体の走行位置を検出するロータリーエンコ
ーダ５の入力と対応づけて記憶され、本発明のタイヤ位
置検出手段を構成する。洗車機走行用モータ４，４の回
転数を制御するインバーター３４は、本発明の相対移動
速度変更手段を構成する。制御手段はタイヤ位置検出手
段で検出されたタイヤの位置に基づいて、相対移動速度
変更手段により洗車機本体の走行を低速にするととも
に、タイヤ洗浄用の上部ノズルから洗浄水を噴射するた
めの電磁弁２８，２８と、タイヤ洗浄用の下部ノズルか
ら洗浄水を噴射するための電磁弁２９，２９を交互に切
り替えて開閉制御し、タイヤの洗浄を行う。
９ａから発光され受光器１９ｂで受光される光の有無
は、洗車機本体の走行位置を検出するロータリーエンコ
ーダ５の入力と対応づけて記憶され、本発明のタイヤ位
置検出手段を構成する。洗車機走行用モータ４，４の回
転数を制御するインバーター３４は、本発明の相対移動
速度変更手段を構成する。制御手段はタイヤ位置検出手
段で検出されたタイヤの位置に基づいて、相対移動速度
変更手段により洗車機本体の走行を低速にするととも
に、タイヤ洗浄用の上部ノズルから洗浄水を噴射するた
めの電磁弁２８，２８と、タイヤ洗浄用の下部ノズルか
ら洗浄水を噴射するための電磁弁２９，２９を交互に切
り替えて開閉制御し、タイヤの洗浄を行う。
【００２０】次に、実施例の動作について説明する。図
６に示すように、洗車機は、洗車開始位置より走行を開
始し、上部ノズル２０，２０及び下部ノズル２１，２１
よりも先に自動車Ａに達するタイヤ位置検出用光電スイ
ッチ１９ａ，１９ｂがタイヤを検出する。図６（ｂ）に
示すように、光電スイッチ１９ａ，１９ｂが自動車Ａの
前輪を検出したら、洗車機は、タイヤの丸みを考慮して
前後に余裕をとった範囲ＬＦを前輪位置として検出す
る。洗車機は、タイヤ洗浄用上部ノズル２０，２０及び
下部ノズル２１，２１がこの位置ＬＦを通過するとき
は、洗車機走行用モータ４，４の回転数を制御するイン
バーター３４により走行速度を低速とする。また、図６
（ｃ）に示すように、光電スイッチ１９ａ，１９ｂが自
動車Ａの後輪を検出したら、洗車機は、タイヤの丸みを
考慮して前後に余裕をとった範囲ＬＲを後輪位置として
検出する。洗車機は、タイヤ洗浄用上部ノズル２０，２
０及び下部ノズル２１，２１がこの位置ＬＲを通過する
ときは、洗車機走行用モータ４，４の回転数を制御する
インバーター３４により走行速度を低速とする。
６に示すように、洗車機は、洗車開始位置より走行を開
始し、上部ノズル２０，２０及び下部ノズル２１，２１
よりも先に自動車Ａに達するタイヤ位置検出用光電スイ
ッチ１９ａ，１９ｂがタイヤを検出する。図６（ｂ）に
示すように、光電スイッチ１９ａ，１９ｂが自動車Ａの
前輪を検出したら、洗車機は、タイヤの丸みを考慮して
前後に余裕をとった範囲ＬＦを前輪位置として検出す
る。洗車機は、タイヤ洗浄用上部ノズル２０，２０及び
下部ノズル２１，２１がこの位置ＬＦを通過するとき
は、洗車機走行用モータ４，４の回転数を制御するイン
バーター３４により走行速度を低速とする。また、図６
（ｃ）に示すように、光電スイッチ１９ａ，１９ｂが自
動車Ａの後輪を検出したら、洗車機は、タイヤの丸みを
考慮して前後に余裕をとった範囲ＬＲを後輪位置として
検出する。洗車機は、タイヤ洗浄用上部ノズル２０，２
０及び下部ノズル２１，２１がこの位置ＬＲを通過する
ときは、洗車機走行用モータ４，４の回転数を制御する
インバーター３４により走行速度を低速とする。
【００２１】図７に示すように、洗車機は、タイヤ位置
において、電磁弁２８，２８と電磁弁２９，２９を交互
に切り替えることにより、上部ノズル２０，２０と下部
ノズル２１，２１から洗浄水を交互に切り替えて噴射し
タイヤを洗浄する。図７（ａ）に示すように、上部ノズ
ル２０，２０から噴射される洗浄水はタイヤの上部を、
図７（ｂ）に示すように、下部ノズル２１，２１から噴
射される洗浄水はタイヤの下部を洗浄する。上部ノズル
２０，２０と下部ノズル２１，２１の切り替えは、例え
ば１秒毎のような短い周期で行われ、洗車機本体の走行
も低速とされるので、充分な洗浄効果を得ることができ
る。
において、電磁弁２８，２８と電磁弁２９，２９を交互
に切り替えることにより、上部ノズル２０，２０と下部
ノズル２１，２１から洗浄水を交互に切り替えて噴射し
タイヤを洗浄する。図７（ａ）に示すように、上部ノズ
ル２０，２０から噴射される洗浄水はタイヤの上部を、
図７（ｂ）に示すように、下部ノズル２１，２１から噴
射される洗浄水はタイヤの下部を洗浄する。上部ノズル
２０，２０と下部ノズル２１，２１の切り替えは、例え
ば１秒毎のような短い周期で行われ、洗車機本体の走行
も低速とされるので、充分な洗浄効果を得ることができ
る。
【００２２】なお、本発明は、上記実施例に限定される
ことなく、特許請求の範囲を逸脱することなく、種々の
設計変更が可能である。例えば、実施例では、タイヤ洗
浄用のノズルを上部ノズルと下部ノズルの２個とした
が、ノズルの数は３個でも、それ以上でも良い。
ことなく、特許請求の範囲を逸脱することなく、種々の
設計変更が可能である。例えば、実施例では、タイヤ洗
浄用のノズルを上部ノズルと下部ノズルの２個とした
が、ノズルの数は３個でも、それ以上でも良い。
【００２３】また、上記実施例では、タイヤ部分で洗車
機本体の走行を低速とし、各ノズルを切り替えてタイヤ
の洗浄を行ったが、洗車機本体の走行を通常の速度とし
たまま、例えば０．５秒毎のような、洗車機本体の走行
を低速としたときよりも短い周期で各ノズルを切り替え
て洗浄水を噴射しタイヤの洗浄を行うこともできる。こ
のように、洗車機本体と自動車の相対移動速度に応じ
て、各ノズルの切り替え周期を変えてタイヤの洗浄を行
うことも可能である。
機本体の走行を低速とし、各ノズルを切り替えてタイヤ
の洗浄を行ったが、洗車機本体の走行を通常の速度とし
たまま、例えば０．５秒毎のような、洗車機本体の走行
を低速としたときよりも短い周期で各ノズルを切り替え
て洗浄水を噴射しタイヤの洗浄を行うこともできる。こ
のように、洗車機本体と自動車の相対移動速度に応じ
て、各ノズルの切り替え周期を変えてタイヤの洗浄を行
うことも可能である。
【００２４】
【発明の効果】以上のように本発明によれば、洗車機本
体と自動車の相対移動に伴って、異なる高さに配置され
た複数の洗浄ノズルを切り替えて洗浄水を噴射しタイヤ
の洗浄を行うので、タイヤの側面全体にわたって高い水
圧で洗浄水を噴射することができ、充分な洗浄効果を得
ることができる。複数の洗浄ノズルを切り替えて噴射す
ることにより、複数の洗浄ノズルから一斉に放水する場
合に比べて、より高圧の洗浄水を噴射でき、水の使用量
も減らすことができる。また、このような構成をとるこ
とにより、洗浄ノズルを上下に反復移動させる形式のタ
イヤ洗浄装置に比べ、洗浄ノズルを反復移動させるため
の装置が不要になり、構造が簡単となり安価になる上、
洗浄ノズルを反復移動させるための装置のような可動部
が無いので、故障の恐れが少なく、メンテナンスの手間
も掛からない。また、洗浄ノズルを反復移動させるため
の装置を洗車機本体に収容するスペースも不要となる。
体と自動車の相対移動に伴って、異なる高さに配置され
た複数の洗浄ノズルを切り替えて洗浄水を噴射しタイヤ
の洗浄を行うので、タイヤの側面全体にわたって高い水
圧で洗浄水を噴射することができ、充分な洗浄効果を得
ることができる。複数の洗浄ノズルを切り替えて噴射す
ることにより、複数の洗浄ノズルから一斉に放水する場
合に比べて、より高圧の洗浄水を噴射でき、水の使用量
も減らすことができる。また、このような構成をとるこ
とにより、洗浄ノズルを上下に反復移動させる形式のタ
イヤ洗浄装置に比べ、洗浄ノズルを反復移動させるため
の装置が不要になり、構造が簡単となり安価になる上、
洗浄ノズルを反復移動させるための装置のような可動部
が無いので、故障の恐れが少なく、メンテナンスの手間
も掛からない。また、洗浄ノズルを反復移動させるため
の装置を洗車機本体に収容するスペースも不要となる。
【図１】本発明の実施例の側面図である。
【図２】本発明の実施例の正面図である。
【図３】本発明の実施例のタイヤ洗浄装置の管路構成を
示す説明図である。
示す説明図である。
【図４】本発明の実施例の制御系を示す説明図である。
【図５】本発明の実施例の制御系を示す説明図である。
【図６】本発明の実施例の動作説明図である。
【図７】本発明の実施例の動作説明図である。
１ 洗車機本体 ４ 洗車機走行用モータ ５ 走行位置検出用ロータリーエンコーダー １９ａ，１９ｂ タイヤ位置検出用光電スイッチ ２０ 上部ノズル ２１ 下部ノズル ２８ 電磁弁 ２９ 電磁弁 ３０ マイクロコンピューター ３４ 洗車機走行用モータ制御用インバータ
Claims (3)
- 【請求項１】 門型状に形成された洗車機本体と自動車
との相対移動に伴い洗車を行う洗車機にであって、前記
自動車のタイヤ部へ洗浄水を高圧噴射するタイヤ洗浄装
置を備えた洗車機において、前記タイヤ洗浄装置は、異
なる高さに配置された複数のノズルで構成され、各ノズ
ルを前記相対移動に伴い適宜切り替えて噴射してタイヤ
の洗浄を行う制御手段を備えたことを特徴とする洗車
機。 - 【請求項２】 請求項１に記載の洗車機において、前記
複数のノズルは、タイヤの上部を洗浄する上部ノズル
と、タイヤの下部を洗浄する下部ノズルで構成され、前
記上部ノズルと下部ノズルを交互に切り替えて噴射し
て、タイヤの洗浄を行う制御手段を備えたことを特徴と
する洗車機。 - 【請求項３】 請求項１乃至２記載の洗車機において、
前記自動車のタイヤ位置を検出するタイヤ位置検出手段
と、前記洗車機本体と自動車との相対移動速度を変更す
る相対移動速度変更手段を備え、前記タイヤ位置検出手
段で検出されたタイヤ位置で、前記洗車機本体と自動車
との相対移動速度を低速とするよう制御する手段を備え
たことを特徴とする洗車機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000250439A JP2002059816A (ja) | 2000-08-22 | 2000-08-22 | 洗車機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000250439A JP2002059816A (ja) | 2000-08-22 | 2000-08-22 | 洗車機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2002059816A true JP2002059816A (ja) | 2002-02-26 |
Family
ID=18740008
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000250439A Pending JP2002059816A (ja) | 2000-08-22 | 2000-08-22 | 洗車機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2002059816A (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011005922A (ja) * | 2009-06-25 | 2011-01-13 | Mk Seiko Co Ltd | 洗車機 |
| JP2014121126A (ja) * | 2012-12-14 | 2014-06-30 | Nissan Motor Co Ltd | 非接触給電システム |
| JP2017001550A (ja) * | 2015-06-11 | 2017-01-05 | 株式会社ダイフク | 洗浄装置、それを用いた洗車機 |
| JP2019069703A (ja) * | 2017-10-10 | 2019-05-09 | 株式会社ダイフク | 洗車機 |
-
2000
- 2000-08-22 JP JP2000250439A patent/JP2002059816A/ja active Pending
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011005922A (ja) * | 2009-06-25 | 2011-01-13 | Mk Seiko Co Ltd | 洗車機 |
| JP2014121126A (ja) * | 2012-12-14 | 2014-06-30 | Nissan Motor Co Ltd | 非接触給電システム |
| JP2017001550A (ja) * | 2015-06-11 | 2017-01-05 | 株式会社ダイフク | 洗浄装置、それを用いた洗車機 |
| JP2019069703A (ja) * | 2017-10-10 | 2019-05-09 | 株式会社ダイフク | 洗車機 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| USRE40463E1 (en) | Rollover pressure car wash apparatus and methods of operating same | |
| US20040065349A1 (en) | Vehicle washing apparatus with improved control | |
| JP2859007B2 (ja) | 洗車機 | |
| JP2002059816A (ja) | 洗車機 | |
| JP6455919B2 (ja) | 洗車機 | |
| JP2023119484A (ja) | 洗車機、および洗車機の制御方法 | |
| KR100663802B1 (ko) | 차량의 하부 세척장치 | |
| JPH08253109A (ja) | 洗車機 | |
| JP2020142801A (ja) | 洗車装置 | |
| JP2925828B2 (ja) | 洗車機におけるタイヤ洗浄装置 | |
| JP3584081B2 (ja) | 洗車装置 | |
| JPH05338517A (ja) | 洗車機 | |
| JP4274624B2 (ja) | 自動車下部洗浄装置および下部洗浄装置を備えた洗車装置 | |
| JP6710520B2 (ja) | 洗車装置 | |
| JPH04121258A (ja) | 洗車機 | |
| JP3097462B2 (ja) | 洗車機の制御方法 | |
| JP4488615B2 (ja) | 洗車機 | |
| JP2699699B2 (ja) | 洗車機 | |
| JPH0224686Y2 (ja) | ||
| JPH11147454A (ja) | 門型洗車機 | |
| JP2009046057A (ja) | 洗車機の制御方法 | |
| JPH1148919A (ja) | 洗車機の制御方法 | |
| JP2721935B2 (ja) | 洗車装置 | |
| JP3678037B2 (ja) | タイヤ洗浄手段を有する門型洗車機 | |
| JP2017095053A (ja) | 洗車装置 |