JPS6240855Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、前後輪の間に対運転部乗降用ステツ
プを設けると共に、後輪フエンダーを設けた農作
業車に関する。

例えば田植機において、苗のせ台が車体から横
外側方に大きく突出していて、車体を畔に極力接
近させても乗降用ステツプが畔から遠く離れてし
まうが、それでも、畔から運転部に乗り移つた
り、運転部から畔に降りることが、圃場に足を踏
みれることなくできるようにするのに、従来、前
輪の上方を通つて畔と運転部の間を行き帰するた
めの乗降用ステツプが設けられていた。ところ
が、この乗降用ステツプはそれ専用のものであつ
たために、コスト高になつていた。

本考案の目的は、圃場外と運転部の間の行き帰
が圃場に足を踏み入れることなくできるものを安
価に得られるようにすることにある。

本考案の特徴構成は、冒記した農作業車におい
て、前記乗降用ステツプを、前端側の横軸芯周り
で前輪側に起立揺動自在に取付け、前記後輪フエ
ンダーを起立状態の前記乗降用ステツプから車体
前方側に延出させた乗降用ステツプ姿勢にするた
めに、前記後輪フエンダーの前端側部分と後端側
部分とを横軸芯周りで腰折れ自在に枢支連結する
と共に、前記前端側フエンダー部分を前記乗降用
ステツプの遊端側に横軸芯周りで揺動自在に連結
した事にある。

つまり、冒記した農作業車にあつては、一般
に、乗降用ステツプを前輪側に起立させ、この起
立状態のステツプから後輪フエンダーを車体前方
に延出する状態にすると、後輪フエンダーを前輪
の上方に位置すると共に、後端部が車体前端部付
近に位置する状態にできるところの配置状態及び
大きさに乗降用ステツプ及び後輪フエンダーの
夫々がある。それ故、乗降用ステツプを前記揺動
型式に構成し、かつ、後輪フエンダーを前記腰折
れ型式に構成すると共に、乗降用ステツプに揺動
自在に連結することにより、後輪フエンダーを、
前輪側に移動させて、圃場外と運転部の間を前輪
の上方を通つて行き帰する乗降用ステツプに使用
できるようにできた。従つて、圃場外と運転部の
間を行き帰するのに圃場に足を踏み入れる必要が
ないように、しかも、特別な乗降用ステツプを要
することなく安価に得られるに至つた。その上、
後輪フエンダーのステツプ姿勢とフエンダー姿勢
との切換えを、乗降用ステツプに対する揺動操作
とフエンダー自体の腰折れ操作とによつて行うも
のであるから、車体から取外して後輪側と前輪側
の間を持ち運びするよう構成するに比して、姿勢
切換えが操作簡単にでき、操作面をも有利にでき
た。

以下に、本考案の実施例を図面に基いて説明す
る。

第１図及び第２図に示すように、左右一対の前
車輪１，１及び後車輪２，２を有し、かつ、前後
車輪１，２の間に配置した左右一対の乗降用ステ
ツプ３，３等を有した運転部４、左右一対の予備
苗収納装置５，５等を有した車体の後部に、苗植
付装置６を油圧シリンダ７により上下に駆動揺動
自在なリンク機構８によつて昇降操作自在に連結
すると共に、自走車から苗植付装置６に伝動する
ように構成して、８条植え可能な乗用型田植機を
構成してある。

車体の左右両側夫々において、前記乗降用ステ
ツプ３を、前端側に配置した横軸芯P₁周りで揺動
自在に車体に取付け、後輪フエンダーを、前端側
の傾斜部分９ａと後端側の水平部部分９ｂとに分
割形成し、これら両フエンダー部分９ａ，９ｂを
横軸芯P₂周りで相対揺動自在に枢支連結した腰折
れ操作自在な型式に構成すると共に、前記前端側
フエンダー部分９ａを、前記乗降用ステツプ３の
遊端側に横軸芯P₃周りで揺動自在に連結してあ
る。そして、第１図及び第２図の車体右側に示す
ように、乗降用ステツプ３を遊端側が支持部材１
０に受止められた状態にし、かつ、後端側フエン
ダー部分９ｂを前後一対の支持部材１１ａ，１１
ｂに受止め支持させると共、後方側支持部材１１
ｂに取外し自在なロツクピン１２によつて固定す
ることにより、乗降用ステツプ３及び後輪フエン
ダーの夫々が本来の使用状態となるように構成
し、第２図の車体左側及び第３図に示すように、
乗降用ステツプ３を前輪１側に起立揺動させ、前
端側フエンダー部分９ａを予備苗収納装置５の取
付部材１３，１３に受止め支持させると共に、こ
の取付部材１３に着脱自在なロツクピン１４によ
り固定し、後端側フエンダー部分９ｂの遊端側を
畔に接地支持させることにより、後輪フエンダー
が畔と運転部４の間を前輪１の上方を通つて行き
帰するための乗降用ステツプ姿勢になるように構
成してある。

前記リンク機構８と苗植付装置６の連結構造を
構成するに、第４図に示すように、苗植付装置６
の機体前端部に設けた連結部材１５を、リンク機
構８の遊端部材１６に取外し自在に係合させ、前
記連結部材１５が遊端部材１６に係合するに伴つ
て遊端部材１６に挿通するように連結部材１５か
ら突出させたロツクピン１７に、抜止めピン１８
を抜き取り自在に装着して、連結部材１５と遊端
部材１６の外れ止めを行うように構成してある。
すなわち、苗植付装置６を自走車から分離できる
ように構成し、路上走行するに当り、第６図に示
すように、苗植付装置６の機体を形成する横巾方
向の伝動ケース１９の一端部に、該箇所に設けら
れている連結具２０を介して着脱自在な牽引具２
１を取付けると共にこの牽引具２１を前記遊端部
材１６に付設されている連結具２２に連結し、そ
して、第５図に示すように、苗植付装置６の自走
車への連結側と反対側に、一対の遊転車輪２３
ａ，２３ｂを有した着脱自在な台車２４を装着す
ることにより、全巾が作業時の全巾よりも小にな
るように苗のせ台２５の横巾方向が自走車の前後
方向に沿う状態にして、苗植付装置６を自走車に
より牽引させられるように構成してある。

前記台車２４の取付構造を構成するに、第６図
及び第７図に示すように、台車フレーム２６を伝
動ケース１９に下方から当付け操作すると、台車
フレーム２６の連結部材２７が伝動ケース１９に
外嵌して、台車フレーム２６の長手方向での対伝
動ケース２６移動が規制される状態となり、か
つ、伝動ケース１９の一対のストツパー２８，２
８が連結部材２７に作用して、台車フレーム２６
の伝動ケース１９に対するその長手方向での移動
が規制される状態となり、さらに、連結部材２７
に付設してある一対のボールストツパー２９，２
９がスプリング３０の作用により伝動ケース１９
に係止して、連結部材２７の外れ止めが行われる
状態になるようにしてある。そして、台車フレー
ム２６を伝動ケース１９から下方に離間操作する
と、ボールストツパー２９，２９が作用解除状態
に引退して連結部材２７が外れるようにしてあ
る。

尚、第１図ないし第３図に示す３１は、苗のせ
台２５への苗補給時に着座するためのシートであ
る。

本考案は、耕耘機等の各種作業車に適用でき
る。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る農作業車の実施例を示し、
第１図は乗用型田植機の側面図、第２図は自走車
の平面図、第３図はフエンダーの乗降用ステツプ
状態を示す側面図、第４図は苗植付装置連結部の
側面図、第５図は苗植付装置牽引状態の平面図、
第６図は台車連結部の一部切欠き斜視図、第７図
は台車連結部の断面図である。 １……前輪、２……後輪、３……乗降用ステツ
プ、９……後輪フエンダー、９ａ……前端側フエ
ンダー部分、９ｂ……後端側フエンダー部分、P₁
……ステツプ揺動軸芯、P₂……フエンダー腰折れ
軸芯、P₃……フエンダー連結軸芯。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 前後輪１，２の間に対運転部乗降用ステツプ３
   を設けると共に、後輪フエンダー９を設けた農作
   業車であつて、前記乗降用ステツプ３を、前端側
   の横軸芯P₁周りで前輪１側に起立揺動自在に取付
   け、前記後輪フエンダー９を起立状態の前記乗降
   用ステツプ３から車体前方側に延出させた乗降用
   ステツプ姿勢にするために、前記後輪フエンダー
   ９の前端側部分９ａと後端側部分９ｂとを横軸芯
   P₂周りで腰折れ自在に枢支連結すると共に、前記
   前端側フエンダー部分９ａを前記乗降用ステツプ
   ３の遊端側に横軸芯P₃周りで揺動自在に連結して
   ある農作業車。