JPS623824Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は路線走行車両の行先表示装置に係り、
特に前後および左右側部の４個所の表示器を連動
制御し得る装置に関する。

たとえば路線バスでは、行先を表示するための
表示装置が設けられている。これは通常の場合、
車両の前部、後部、側部に３〜４台の表示器を設
け、これら各表示器が相互に連動して表示変えを
行うように構成されている。そして、このような
表示装置における何れかの表示器が故障すると、
全体の動作を停止し、故障修復後に再び動作させ
るようにしている。

しかしながら、実際的な要求としては故障した
表示器は後に故障修理を行うこととして、取敢え
ず残りの表示器による表示を行つた方が便利であ
るともいわれている。

本考案は上述の点に鑑みてなされたもので、何
れかの表示器が故障しても残つた健全な表示器に
よつて表示動作を継続し得る行先表示装置を提供
することを目的とする。

以下添付図面を参照して本考案の一実施例を説
明する。

第１図は本考案に用いる表示装置の表示幕の構
成を示しており、この表示幕は表示器における巻
取り機構により巻取られてその表示変更を行う。
表示幕は、車両の前部用、側部用（２個所）、後
部用として４枚を用いるが、これらは何れも同一
の行先表示Ａを有するものとする。この表示Ａ
は、表示幕の表示部に設けられ、両巻取端部には
設けられない。そして表示Ａの各段の位置を示す
ように、各表示の両側部にマークＢを設ける。こ
のマークＢは、たとえばアルミ箔の如き材料を用
い、隣合う表示段はそれぞれ異なる側にマークＢ
が配されるようにする。そして、４つの表示幕が
同一表示をしているとき、各表示幕の同一側にマ
ークＢが配されるようにする。両巻取端の停止制
御部にもマークＢが設けられるが、この場合のマ
ークの配置は表示部と異なる。すなわち、停止制
御部では表示段がない代りに、調整位置と停止位
置とが設けられており、これら各位置に対応する
ようにマークＢが設けられる。このうち調整位置
では、表示幕の両側にマークＢが設けられ、また
停止位置では４表示幕の２つづつが異なる側にマ
ークＢが付されるようにする。

一方、表示幕巻取時のマークＢの通過位置近傍
に、検知器TF₃，TF₄，TS₃，TS₄，TS₁，TS₂，
TF₁，TF₂を設ける。この検知器としては、たと
えば近接スイツチ等を用いることができ、表示幕
の両側部近傍の位置に設けられる。

第２図および第３図は、本考案に係る装置の制
御回路を示しており、第２図は表示幕の表示検出
回路、第３図ａは第２図の検出回路出力に応じて
表示幕を走行制御させる操作制御回路、第３図ｂ
はこの操作制御回路の動作に応じて表示幕の走行
駆動を行うモータ回路を示す。

まず第２図において、TF₃，TF₄，TS₃，
TS₄，TS₁，TS₂，TF₁，TF₂はそれぞれ前述の検
知器であり、マークＢの非検出時に“０”出力、
検出時に“１”出力を生じる。この検出出力は、
４表示幕の各々における各側にマークＢがあるか
否かを示している。そして、この検出出力を用い
て、(1)４表示幕の各々における何れかの側にマー
クＢがあるか否か、(2)４表示幕の各表示が一致し
たか否かの２種類の検出を行う。

表示幕は前述のように、表示部および停止制御
部を有し、これら両部にマークが設けられている
から上記(1)の条件は表示部、停止制御部の双方に
おいて成立する。しかし(2)の条件は表示部でのみ
満足し、停止制御部では満足しないようになつて
いる。

図におけるノアゲートNOR₁〜NOR₄が(1)の条
件成立を検知したときリレー１〜４を付勢する。
この検出が行われたということで、表示幕の異常
がないこと、たとえばマークの剥脱がないこと、
の確認ができる。またナンドゲートNAND₁，
NAND₂が(2)の条件成立を検知してリレー５，６
を付勢する。この検出が行われたということで、
各表示幕が正常に連動関係を保つていること、即
ち表示幕駆動機構の異常がないこと、の確認がで
きる。そしてリレー１〜４および５，６は第３図
ａ，ｂの操作制御回路、モータ回路の制御に用い
られる。

第３図ａにおいて、１１〜１４はラツチリレー
であり、それぞれタイマと組合わされている。タ
イマは表示幕がたとえば１段半移行したときにタ
イムアツプするように設定されており、表示幕が
正常に移行されているときにはリレー１１〜１４
は付勢されないが、異常があるときには付勢され
る。すなわちリレー接点１ａ，２ａ，３ａ，４ａ
がタイマのタイムアツプ前にリレー１１〜１４の
付勢を阻止する。また８は表示幕に異常があるか
又は表示幕の駆動機構に異常があるかによりラツ
チリレー１１〜１４の何れかが付勢したとき、又
は表示幕が調整位置にあるときに付勢されてモー
タ制御用リレー１５，１６の制御を行うリレー、
９は表示幕が連動関係にて表示位置に達してある
時限が経過したときに付勢され前記リレー１５，
１６の制御を行うリレー、７および１７は調整時
に手動操作にてモータ制御リレー１５，１６を制
御するためのリレーである。

第３図ｂはリレー１５，１６の動作に基いてモ
ータMF₂，MS₂，MS₁，MF₁への通電制御を行う
モータ回路を示しており、リレー１５，１６によ
り通電方向を、リレー１〜４により通電およびそ
の停止を制御する。

次に動作を説明する。

いま各表示幕がたとえば15段目の表示位置にあ
るとする。このとき押釦スイツチPB₁を押すとリ
レー１６が付勢され接点１６ａ，１６ａを介して
各モータMF₂，MS₂，MS₁，MF₁に給電され表示
器は表示幕を上方へと移動させる。これにより後
部表示器の検出器TF₄が16段目のマークＢを検出
するとリレー１が付勢され、接点１ｂが開いて１
ａが閉じモータMF₂の両端間が短絡され、モータ
MF₂は停止する。同様に、側部表示器の検出器
TS₂が16段目のマークＢを検出するとモータMS₁
が停止し、以下モータMF₁，MS₂も早く16段目の
表示位置に達したものから順に停止する。４表示
器が全て停止するとナンドゲートNAND₂が
“０”出力を生じリレー６を付勢する。これによ
りリレー接点６ｂが開くとリレー１６への通電が
断たれてホールドが解かれるためこのリレー１６
が消勢する。したがつてモータMF₂，MS₂，
MS₁，MF₁への給電回路が開放される。同様に各
表示器の１段送り動作が行われる。

次にこの表示装置に異常が生じた場合を考え
る。たとえば前部表示器の検出器TF₂の何れかの
リード線が断線した状態で押釦スイツチPB₁を操
作したとする。これは通電を停止するための動作
が行われないことを意味している。すなわち、表
示幕が送られマークＢが検出器TF₂により検出さ
れるべき位置に達しても検出動作しないからリレ
ー４は消勢されたままであり、また、リレー６も
付勢されず、したがつてリレー９も付勢されない
からリレー１６のホールドは解けない。したがつ
て表示幕が次段の17段目になつてもモータは停止
しない。

この結果ラツチリレー１４には、タイマのタイ
ムアツプによつて付勢電流が与えられる。これに
より発光ダイオードに通電されて「後部表示器異
常」が発光表示されると共に、リレー８が付勢さ
れる。そしてリレー接点８ｂが開くからリレー１
６が消勢され全てのモータへの通電が停止する。
これで表示装置に「異常」が生じたことを外部に
知らせ得る。また、このときに押釦スイツチ
PB₁，PB₂を押してもリレー１５，１６は付勢さ
れない。

この場合は異常を起した後部表示器を連動から
切離す。それには検出器TF₁，TF₂の出力回路に
挿入されたスイツチS₄を図示破線側に切換える。
これによりリレー４は常時付勢されており、モー
タMF₁は停止したままとなり、またナンドゲート
NAND₁，NAND₂は他の３表示器の検出器出力の
条件が揃えば直ちに出力を生じるようになつてい
る。またスイツチS₄によりラツチリレー１４の付
勢阻止回路が開放されるため、ラツチリレー１４
が付勢され発光ダイオードが点灯し「後部表示器
異常」を表示する。この状態で表示装置は動作を
停止したままとする。

これを健全な３表示器による連動にするため、
まず調整スイツチSWを閉じる。これにより、リ
レー７が付勢されてリレー１６に対する付勢回路
が形成される。そして、前部、第１および第２側
部表示器のモータMF₂，MS₂，MS₁に通電され表
示幕が送られる。各表示器は表示幕を１段送る毎
に個別停止するが各表示器が停止してその検出器
がマークＢを検出動作しリレー５または６が付勢
するとリレー９が短時間付勢されて接点９ａを閉
じ各モータを始動させる。この表示幕送り動作を
何度か繰返し表示幕の調整位置まで送り動作を行
うと、リレー８が付勢され接点８ｂを開くので既
にリレー接点７ａは開いているからリレー１６は
消勢される。この状態で通常の押釦スイツチPB₁
による送り動作が可能となり、その後ある程度表
示幕を送ればPB₂による送りも可能となる。

切離した表示器はスイツチSW₁を単動側にすれ
ば検出器の検出動作と無関係に表示幕送りを行な
うことができる。

なお、表示幕をもう１つの調整位置まで送つて
３表示器の表示を揃えるには、押釦スイツチPB₂
を押し且つ調整スイツチSWを閉じればリレー１
７が付勢されてリレー１５の付勢回路が形成され
表示幕を反対方向に送る。

上記実施例では、表示器が１台故障した場合の
３連動を説明したが、２連動についても同様であ
る。

本考案は上述のように、複数の連動関係にある
表示器を持つた行先表示装置における故障した表
示器を他の表示器から切離すと共に他の表示器は
依然として連動関係で表示動作を継続し得るよう
にしたため、路線車両の行先表示装置としては極
めて合目的的なものである。すなわち、この種装
置は走行中に故障が生じたとき瞬時に対応できる
ことが要求されるが、本願考案ではスイツチ１つ
の操作でこれを実現するものであり、運転手に負
担をかけることがなく、また車両はそのまま運行
できるという実用面での著しい利便性を有する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に用いる表示幕の構成を示す
図、第２図および第３図ａ，ｂはそれぞれ本考案
に用いる表示装置制御回路を示す図である。 TF，TS……検出器、１〜１７……リレー、
NOR……ノアゲート、NAND……ナンドゲー
ト、MF，MS……モータ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 行先表示位置を示すマークが設けられた表示幕
   およびこの表示幕を巻取るためのモータ装置をそ
   れぞれ有し、モータ装置に通電することにより行
   先表示を変更する複数の表示幕装置と、それぞれ
   この表示幕装置毎に設けられ前記マークを検知し
   て該表示幕装置の表示内容を検知する複数の検知
   器と、これら各検知器の検知内容を比較して各表
   示装置に一致した表示を行わせる制御回路とをそ
   なえた路線車両の行先表示装置において、スイツ
   チ切換により検知器の何れかを前記制御回路と切
   離すと共にこの切離した検知器に対応する前記制
   御回路の入力に対し前記表示器装置の表示内容を
   検知した旨の信号を与える回路を設けたことを特
   徴とする行く先表示装置。