JPS6229304Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は操縦者が搭乗して運行操作する形式
のコンバイン、その他作業車輛における座席装置
の改良に関するものである。

上記のような車輛では、搭乗フレーム上に操作
コラムと座席とを対応して設置するのであるが、
この両者の間隔は可能な限りせばめて車輛全体に
占めるスペースを小さくする方が、車輛を構成す
る他の作業装置を有利に配設でき、かつ、作業装
置の容量を大きくするスペースを確保できること
から必要となつてくるのであり、殊にこのことは
車輛全体が小型コンパクトに形成されるものにお
いて重要になつてくる。

一方、このような作業車輛を運転操作する際に
は、操縦者は座席に腰をおろした姿勢のみなら
ず、立姿勢をとつて車輛の周囲や各作業装置の作
動状況を確認しながら運転することもなすので、
操作コラムと座席との間隔をせばめると、立上り
姿勢の際操縦者が操作コラムと座席との間に立上
ることができにくくなるし、塔乗フレームへの乗
降も難かしくなるのであつて、従来の車輛では比
較的広い操縦者スペースを確保しながら、前述の
相反する２要件に対応しているのであり、そのた
め車輛を構成する作業装置の配設に特別優利でも
なく、又、操縦者の運転姿勢や乗降がやり易いと
いうこともない中途半端な構成になつてしまつて
いるのである。

そこで、本考案はこのような実状を認識して、
その機能を著しく良好なものに改良することを目
的として実施するものであり、操作コラムに対設
する座席装置の構成に工夫をこらすことによつて
操縦者スペースを極端にせばめて車輛全体からみ
た作業装置配設スペースを有利に確保しながら、
立上り姿勢での運転操作や乗降動作をも楽に行う
ことができるようになすものである。

以下、これを図面に示す具体例にもとずいて詳
細に説明すると、第１図は本考案による装置を組
入れたコンバインＣ全体の側面状態を図示してお
り、このコンバインＣは既知のごとく刈取搬送部
１、脱穀部２、エンジン３、穀粒取出部４、運転
操作部５などを走行車体９に適宜配置装備してな
り、各構成部を前記エンジン３に連動連結してそ
れぞれを所要のように作動するべくなすととも
に、上記運転操作部５は以下に説明するように構
成するものである。

つまり、走行車体６の一側前部には一体的に搭
乗フレーム７を連設して、このフレーム７の上部
前端個処には操作コラム８を適宜角度で立設し、
このコラムの上端に操作パネル９を装備する、そ
してこのコラム８と操作パネル９とには、前記コ
ンバインＣの各構成部の動力断続などを操作する
機構１０…を設ける。

又、操作コラム８に対して比較的近い後部の搭
乗フレーム７上には座席装置１１を設けるが、そ
の座席支柱１２は前記操作コラム８から遠い側１
２ａの下端部に支点軸１３を設置して、該軸１３
を、フレーム７上に立設するブラケツト１４，１
４に回動自在に支架せしめて回動支点１５となし
支柱全体がこの回動支点１５を中心に揺動できる
ようにして、この揺動は支点軸１３に装し両遊端
部１６，１６をフレーム７と支柱壁面とに接当さ
せるねじりばね１７によつて、操作コラム８から
遠ざかる側に向つて附勢されて座席支柱１２の後
部フレーム７個処に設置するストツパー１８に接
当する位置において、それ以上の移動が制限され
るように構成される。又、ストツパー１８には、
枢軸１９によつてロツク機構２０が設置されこの
ロツク機構２０は前述したねじりばね１７による
座席支柱１２の揺動をゆるす解脱状態（第４図）
と座席支柱１２をＡ−Ａ線の座乗位置に保持して
揺動を制限する阻止状態（第２図）とに切換え得
るようになされる。

そして、座席支柱１２の操作コラム８に近い側
１２ｂの下端には、座席支柱が第２図の座乗姿勢
にあるとき、これをコラム８方向に揺動せしめず
保持させるための保持脚部２１が設けられ、座席
支柱１２の上端にはシート２２が適宜の手段で設
置されてなるものである。

次にこのように構成する装置の作用を説明する
と、コンバインＣが各構成部を作動しながら茎稈
立毛状態の圃場を進行すると、茎稈群は順次刈取
搬送されて脱穀部２により脱穀処理され、穀粒は
取出部４から収容されるとともに排わら群は適宜
処理されて圃場に投下されるのである、しかして
この作業が継続される間、あるいは単にコンバイ
ンを走行せしめるときには、操縦者は搭乗フレー
ム７上に搭乗して操作コラム８、パネル９に説置
する各種の操作機構１０を適宜操作しながら運転
作業するのである。

運転中、操縦者が座席装置１１に腰かけた姿勢
をとるときは、座席装置は第２図の状態にあつて
安定よく腰かけることを可能するのであり、ロツ
ク機構２０が同図に示される阻止姿勢になされて
いれば、操縦者が立ち姿勢をとつても、座席支柱
１２はそのままの姿勢を保持するのである。

ロツク機構２０は通常、第４図のような解脱状
態になされるものであり、したがつて操縦者が腰
かけ姿勢をとらないときには、座席支柱１２はね
じりばね１７の弾圧力によつて操作コラム８から
遠ざかる姿勢に傾倒されているのである、つまり
座席装置１１と操作コラム８との間には操縦者が
立姿で運行操作するに充分な空間が確保されるの
である。

操縦者が立姿から腰かけ状態に操作姿勢を変更
する際は、座席装置をねじりばね１７の弾圧力に
抗して操作コラム８側に揺動させながらシート２
２部に腰かければ操縦者の重量によつて座席支柱
は座乗姿勢に保たれるのであり、この腰かけ姿勢
から再び立姿の操作姿勢に変更されると、座席支
柱はねじりばね１７の附勢力で自動的にストツパ
ー１８に接当する位置まで傾倒し、前述した操作
コラム８との間の空間を広げる状態に復帰するの
である。

本考案は以上に説明してきたように、搭乗フレ
ーム７部に立設する操作コラム８の後方には、座
席支柱１２の上端部にシート２２を一体的に設置
する座席装置１１を配設し、前記操作コラム８の
上方とシート２２とを近寄せて構成する移動用作
業機において、前記座席装置１１は、座席支柱１
２の後部下方で搭乗フレーム７部に立設するブラ
ケツト１４，１４により回動支点１５を支点に操
作コラム８とシート２２との間隔が離れる方向に
揺動できる如く装設し、且つ附勢ばね１７によつ
て、これを傾倒せしめるよう構成しシート２２へ
の操縦者の座乗により傾倒姿勢の座席装置１１が
操作コラム８側に揺動し、座乗姿勢に変更維持さ
れるようにしたから、操作コラム８、搭乗フレー
ム７及び座席装置１１などからなる運転操作部５
の設置空間を著しくせばめたにもかかわらず、座
席装置１１が操作コラム７とシート２２との間隔
が離れる方向に附勢ばね１７によつて予め適宜量
傾倒している為に運転操作部５の乗座空間が広く
なり、搭乗者は座乗時の操作姿勢が楽にとれて、
操縦者の重量によつて座席装置１１は、座乗姿勢
に保たれる。

又、この座乗姿勢から立姿の姿勢に転じれば、
座席装置１１は、附勢ばね１７によつて元の状態
に適宜量傾倒して乗座空間を広くするので、乗降
動作も容易に行うことができることから、作業車
輛を構成する他の作業機構設置空間を有利に確保
することができるので、特に小型コンパクトに形
成される作業車輛に好適である。

殊に、乗用形コンバインでは、座乗姿勢で操縦
する場合の他に、圃場条件によつては立姿勢で操
縦する必要があり、本考案ならばその効果が十分
に発揮できるものである。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の具体例を示すもので、第１図は
本考案装置を組入れたコンバインの全体側面図、
第２図はその要部を拡大した１部断面側面図、第
３図は第２図を矢印方向からみた一部断面正面図
第４図は第２図と同様の要部拡大図で作動態様を
示すものである。 Ｃ……コンバイン、５……運転操作部、７……
搭乗フレーム、８……操作コラム、１１……座席
装置、１２……座席支柱、１５……回動支点、１
７……ねじりばね、１８……ストツパー、２０…
…ロツク機構、２１……保持脚部、２２……シー
ト。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 搭乗フレーム７部に立設する操作コラム８の後
   方には、座席支柱１２の上端部にシート２２を一
   体的に設置する座席装置１１を配設し、前記操作
   コラム８の上方とシート２２とを近寄せて構成す
   る移動用作業機において、前記座席装置１１は、
   座席支柱１２の後部下方で搭乗フレーム７部に立
   設するブラケツト１４，１４により、回動支点１
   ５を支点に操作コラム８とシート２２との間隔が
   離れる方向に揺動できる如く装設し、且つ附勢ば
   ね１７によつて、これを傾倒せしめるよう構成し
   シート２２への操縦者の座乗により傾倒姿勢の座
   席装置１１が操作コラム８側に揺動し、座乗姿勢
   に変更維持されることを特徴とする移動用作業機
   における座席装置。