JPS6228003B2 - - Google Patents
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- JPS6228003B2 JPS6228003B2 JP54051559A JP5155979A JPS6228003B2 JP S6228003 B2 JPS6228003 B2 JP S6228003B2 JP 54051559 A JP54051559 A JP 54051559A JP 5155979 A JP5155979 A JP 5155979A JP S6228003 B2 JPS6228003 B2 JP S6228003B2
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- JP
- Japan
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- tire
- ribbon
- self
- liner
- occluding agent
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- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims description 6
- 239000000806 elastomer Substances 0.000 claims description 5
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 5
- 239000003795 chemical substances by application Substances 0.000 description 11
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 description 8
- 238000000576 coating method Methods 0.000 description 8
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 3
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 239000004033 plastic Substances 0.000 description 2
- 230000001154 acute effect Effects 0.000 description 1
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
- B60C19/00—Tyre parts or constructions not otherwise provided for
- B60C19/12—Puncture preventing arrangements
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
- B29D30/06—Pneumatic tyres or parts thereof (e.g. produced by casting, moulding, compression moulding, injection moulding, centrifugal casting)
- B29D30/0681—Parts of pneumatic tyres; accessories, auxiliary operations
- B29D30/0685—Incorporating auto-repairing or self-sealing arrangements or agents on or into tyres
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
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- B29D30/0685—Incorporating auto-repairing or self-sealing arrangements or agents on or into tyres
- B29D2030/0686—Incorporating sealants on or into tyres not otherwise provided for; auxiliary operations therefore, e.g. preparation of the tyre
- B29D2030/0689—Incorporating sealants on or into tyres not otherwise provided for; auxiliary operations therefore, e.g. preparation of the tyre by incorporating the sealant into a plurality of chambers, e.g. bags, cells, tubes or closed cavities
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
- B29D30/00—Producing pneumatic or solid tyres or parts thereof
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- B29D2030/0686—Incorporating sealants on or into tyres not otherwise provided for; auxiliary operations therefore, e.g. preparation of the tyre
- B29D2030/069—Incorporating sealants on or into tyres not otherwise provided for; auxiliary operations therefore, e.g. preparation of the tyre through the use of a cylindrical support, e.g. a drum
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10S—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10S428/00—Stock material or miscellaneous articles
- Y10S428/912—Puncture healing layer
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
- Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
- Y10T152/00—Resilient tires and wheels
- Y10T152/10—Tires, resilient
- Y10T152/10495—Pneumatic tire or inner tube
- Y10T152/10666—Automatic sealing of punctures [e.g., self-healing, etc.]
- Y10T152/10675—Using flowable coating or composition
- Y10T152/10684—On inner surface of tubeless tire
- Y10T152/10693—Sealant in plural layers or plural pockets
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Tires In General (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は、使用中のタイヤ温度でペースト状を
成し、この故に傷孔から脱出する空気圧の作用で
この傷孔の中に侵入する事のできる自動閉塞剤の
層によつて、少くともタイヤ頂部とシヨルダ区域
において内壁面を被覆されたタイヤに関する。
成し、この故に傷孔から脱出する空気圧の作用で
この傷孔の中に侵入する事のできる自動閉塞剤の
層によつて、少くともタイヤ頂部とシヨルダ区域
において内壁面を被覆されたタイヤに関する。
一般に自動閉塞剤はエラストマー混合物の2連
続層の間に含まれている。この閉塞剤は、これら
の2枚のエラストマー層の間に配置された複数の
仕切によつて、複数の周方向区域に横方向に分割
されている。この様な構造においては、1つの周
方向区域の両端の接合部において、自動閉塞剤が
薄くなりまたは中断した短いセグメントが存在す
る場合が多い。この様なセグメントの場所で傷孔
が発生する時、走行の継続を不可能にする様なタ
イヤ圧低下の危険性が増大する。またこの様に防
護されていない区域は動力学的不平衝の原因とな
る。
続層の間に含まれている。この閉塞剤は、これら
の2枚のエラストマー層の間に配置された複数の
仕切によつて、複数の周方向区域に横方向に分割
されている。この様な構造においては、1つの周
方向区域の両端の接合部において、自動閉塞剤が
薄くなりまたは中断した短いセグメントが存在す
る場合が多い。この様なセグメントの場所で傷孔
が発生する時、走行の継続を不可能にする様なタ
イヤ圧低下の危険性が増大する。またこの様に防
護されていない区域は動力学的不平衝の原因とな
る。
本発明の目的は、自動閉塞型インナーライナー
中の不連続部または薄部をなくし、従つてタイヤ
の動力学的不平衡の危険性、または車の走行を中
断させあるいはタイヤ抵抗を低下させる危険性を
除くにある。
中の不連続部または薄部をなくし、従つてタイヤ
の動力学的不平衡の危険性、または車の走行を中
断させあるいはタイヤ抵抗を低下させる危険性を
除くにある。
このため本発明によれば、自己閉塞剤は少くと
も一本の連続リボンを成し、このリボンの一端は
一方のシヨルダ区域の中に配置され、他端は他方
のシヨルダ区域の中に配置される。
も一本の連続リボンを成し、このリボンの一端は
一方のシヨルダ区域の中に配置され、他端は他方
のシヨルダ区域の中に配置される。
以下、本発明を図面に示す実施例について詳細
に説明する。
に説明する。
第1図に図示のタイヤ頂部1のトレツド2は、
その両側からシヨルダ3,3′が延長され、これ
らのシヨルダに続いてサイドウオール4がある。
本例のこのタイヤは別個のチユーブを備えず、そ
のインナー・コーテイング5は気密性ゴムを主成
分とする混合物から成る。
その両側からシヨルダ3,3′が延長され、これ
らのシヨルダに続いてサイドウオール4がある。
本例のこのタイヤは別個のチユーブを備えず、そ
のインナー・コーテイング5は気密性ゴムを主成
分とする混合物から成る。
一方のシヨルダ3または3′から他方のシヨル
ダに至る区域において、このインナーコーテイン
グ5は、本発明による傷孔自動閉塞剤から成る有
仕切ライナー6によつて被覆されている。
ダに至る区域において、このインナーコーテイン
グ5は、本発明による傷孔自動閉塞剤から成る有
仕切ライナー6によつて被覆されている。
この様な有仕切ライナー6は、開放型リボン2
0(第2図)、または完全閉鎖型リボン30(第
4図)、または部分閉鎖型リボン40(第5図)
または50(第6図)を使用して作成する事がで
きる。
0(第2図)、または完全閉鎖型リボン30(第
4図)、または部分閉鎖型リボン40(第5図)
または50(第6図)を使用して作成する事がで
きる。
第2図に図示の開放型リボンはエラストマー混
合物から成るバンド21を含み、このバンドの片
面上に、公知のプラスチツク自動閉塞剤から成る
平行四辺形断面の縦方向型材23が接着されてい
る。この型材23の巾Lはバンド21の展開巾の
約1/3に等しい。故に、このバンドは型材23の
両側に突出して2枚のウイング21Aと21Cを
成している。例えばタイヤ製造用円筒形ドラム
(図示されず)上に配置されたインナーコーテイ
ング5の周囲に、一定数のリボン単回20を巻付
けて並置する事により、例えばタイヤ1の両側の
シヨルダ3の中間に拡がる有仕切ライナー6を形
成する事ができる。
合物から成るバンド21を含み、このバンドの片
面上に、公知のプラスチツク自動閉塞剤から成る
平行四辺形断面の縦方向型材23が接着されてい
る。この型材23の巾Lはバンド21の展開巾の
約1/3に等しい。故に、このバンドは型材23の
両側に突出して2枚のウイング21Aと21Cを
成している。例えばタイヤ製造用円筒形ドラム
(図示されず)上に配置されたインナーコーテイ
ング5の周囲に、一定数のリボン単回20を巻付
けて並置する事により、例えばタイヤ1の両側の
シヨルダ3の中間に拡がる有仕切ライナー6を形
成する事ができる。
第3図に図示の様に、バンド21のウイング2
1Aはインナー・コーテイング5を被覆して少く
とも二倍厚とし、他方のウイング21Cは(矢印
で示すバンド単回の設置方向おいて)、先行の単
回のバンドの中央部21Bを被覆している。バン
ドのウイング21Cと中央部21Bの一部とで、
ライナー6の被覆層24(第1図)を成してい
る。
1Aはインナー・コーテイング5を被覆して少く
とも二倍厚とし、他方のウイング21Cは(矢印
で示すバンド単回の設置方向おいて)、先行の単
回のバンドの中央部21Bを被覆している。バン
ドのウイング21Cと中央部21Bの一部とで、
ライナー6の被覆層24(第1図)を成してい
る。
梯形の末端型材25は、自動閉塞剤の型材23
の可塑性変形によつて得られる。
の可塑性変形によつて得られる。
第4図に図示の自動閉塞剤リボン30の場合に
は、エラストマーバンド31は平行四辺形型材3
2を完全に包囲している。これに対して、第5図
に図示の平行四辺形自動閉塞剤の型材42はその
バンド41によつてその三面のみを包囲され、先
行のバンド単回40′(点線)と接触するための
第4辺43はバンドを備えていない。第6図の型
材51もその三面のみをバンド51によつて包囲
され、その第4面、この場合、下面53は、直接
にインナーコーテイングと接着している。
は、エラストマーバンド31は平行四辺形型材3
2を完全に包囲している。これに対して、第5図
に図示の平行四辺形自動閉塞剤の型材42はその
バンド41によつてその三面のみを包囲され、先
行のバンド単回40′(点線)と接触するための
第4辺43はバンドを備えていない。第6図の型
材51もその三面のみをバンド51によつて包囲
され、その第4面、この場合、下面53は、直接
にインナーコーテイングと接着している。
第2図または第5図によるリボンが使用される
時、ライナー6を区切る仕切26(第1図)は、
それぞれエラストマーバンド21または41の単
一厚さから成り、また使用されるリボンが第4図
または第6図に図示のものである時、その仕切は
それぞれバンド31または51の二倍厚さから成
る。
時、ライナー6を区切る仕切26(第1図)は、
それぞれエラストマーバンド21または41の単
一厚さから成り、また使用されるリボンが第4図
または第6図に図示のものである時、その仕切は
それぞれバンド31または51の二倍厚さから成
る。
前記の第1図〜第6図に図示の実施態様におい
て、ライナー6は一本のリボン(20,30,4
0、または50)を周方向に対して非常に僅少な
角度を成す隣接単回状に巻付けて構成される。こ
れに反して、第7図に図示の他の実施態様におい
ては、タイヤ周方向X−X′に対して多数度の、
数10度もの、角度βを成す様に自動閉塞剤リボン
61を並置して成る。各リボン61は前記のリボ
ン20,30,40,または50と同一型とする
事ができる。
て、ライナー6は一本のリボン(20,30,4
0、または50)を周方向に対して非常に僅少な
角度を成す隣接単回状に巻付けて構成される。こ
れに反して、第7図に図示の他の実施態様におい
ては、タイヤ周方向X−X′に対して多数度の、
数10度もの、角度βを成す様に自動閉塞剤リボン
61を並置して成る。各リボン61は前記のリボ
ン20,30,40,または50と同一型とする
事ができる。
前記の各実施態様において、有仕切ライナー6
を形成するために使用されるリボンは連続であつ
て、その一端7(または62)はタイヤシヨルダ
3の区域内にあり、他端8(または63)は他方の
シヨルダー3′の中に配置されている。
を形成するために使用されるリボンは連続であつ
て、その一端7(または62)はタイヤシヨルダ
3の区域内にあり、他端8(または63)は他方の
シヨルダー3′の中に配置されている。
前記の各実施態様において、ライナー6の仕切
26の傾斜角度α(第3図参照)は何ら本質的な
ものではない。しかし、タイヤ製造ドラム(図示
されず)上のインナーコーテイング5の周囲にリ
ボン20,30,40,50を巻きやすくするた
め、この角度αは約30゜〜約50゜の範囲内とする
事が好ましい。
26の傾斜角度α(第3図参照)は何ら本質的な
ものではない。しかし、タイヤ製造ドラム(図示
されず)上のインナーコーテイング5の周囲にリ
ボン20,30,40,50を巻きやすくするた
め、この角度αは約30゜〜約50゜の範囲内とする
事が好ましい。
前述の図示の例のタイヤはチユーブレス型のも
のであるが、チユーブを備えたタイヤの場合に本
発明を実施しても差支えない事はもちろんであ
る。
のであるが、チユーブを備えたタイヤの場合に本
発明を実施しても差支えない事はもちろんであ
る。
第1図は本発明による有仕切ライナーを備えた
タイヤの一部の放射断面図、第2図は第1図に図
示のライナーを製造するために使用され開放型リ
ボンの拡大放射断面図、第3図は第2図のリボン
を使用して作られた有仕切ライナーの一部の放射
断面、第4図〜第6図はリボンの他の実施態様を
示す放射断面図、また第7図は周方向に対して相
当大きい鋭角を成すリボンから成る有仕切ライナ
ーの展開平面図である。 1……タイヤ、2……トレツド、3,3′……
シヨルダ、4……サイドウオール、5……インナ
ーコーテイング、6……自動閉塞剤ライナー、2
0,30,40,50……リボン、21……エラ
ストマーバンド、23,32,42,52……自
動閉塞剤の型材。
タイヤの一部の放射断面図、第2図は第1図に図
示のライナーを製造するために使用され開放型リ
ボンの拡大放射断面図、第3図は第2図のリボン
を使用して作られた有仕切ライナーの一部の放射
断面、第4図〜第6図はリボンの他の実施態様を
示す放射断面図、また第7図は周方向に対して相
当大きい鋭角を成すリボンから成る有仕切ライナ
ーの展開平面図である。 1……タイヤ、2……トレツド、3,3′……
シヨルダ、4……サイドウオール、5……インナ
ーコーテイング、6……自動閉塞剤ライナー、2
0,30,40,50……リボン、21……エラ
ストマーバンド、23,32,42,52……自
動閉塞剤の型材。
Claims (1)
- 1 タイヤ内壁面のうちの少なくともタイヤ頂部
とシヨルダ区域を、二枚のエラストマー層の間に
収納されかつエラストマーに仕切によつて分割さ
れた、使用中のタイヤ温度でペースト状をなす自
動閉塞剤により被覆したタイヤにおいて、上記自
動閉塞剤は、断面平行四辺形の連続リボン状をな
し、タイヤの周方向に関して隣接するらせん部分
との間に傾斜角度をもつように周方向にらせん状
に巻かれ、リボンの一端を一方のシヨルダ区域に
他端を他方のシヨルダ区域に位置されたことを特
徴とするタイヤ。
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR7814113A FR2425335A1 (fr) | 1978-05-10 | 1978-05-10 | Pneumatique comportant une garniture de produit obturateur de perforation |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPS54149102A JPS54149102A (en) | 1979-11-22 |
JPS6228003B2 true JPS6228003B2 (ja) | 1987-06-18 |
Family
ID=9208168
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP5155979A Granted JPS54149102A (en) | 1978-05-10 | 1979-04-27 | Tire |
Country Status (13)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4286643A (ja) |
JP (1) | JPS54149102A (ja) |
AU (1) | AU526662B2 (ja) |
BE (1) | BE876129A (ja) |
BR (1) | BR7902880A (ja) |
CA (1) | CA1098433A (ja) |
DE (1) | DE2918892A1 (ja) |
ES (1) | ES480396A1 (ja) |
FR (1) | FR2425335A1 (ja) |
GB (1) | GB2021052B (ja) |
IT (1) | IT1118630B (ja) |
LU (1) | LU81234A1 (ja) |
NL (1) | NL178770C (ja) |
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