JPS6224618Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、機体の前部に、向き変更操作自在に
駆動前車輪を、他方、後部に左右一対の駆動後車
輪を夫々設け、前記左右後車輪夫々に操向クラツ
チを付設すると共に、そのクラツチより前記後車
輪側にブレーキを設け、前記クラツチとブレーキ
いずれにも連係させて、クラツチ入り位置からの
一段目の操作で前記クラツチを切り操作し、か
つ、そこからの二段目の操作で前記ブレーキを作
動操作する状態で、操作具を設けた乗用型作業機
に関する。

上記作業機は、前車輪による操向に加えて操向
クラツチを操作することにより、湿地での小回り
旋回等をも良好に行えるようにしたものである。

本考案は、上記作業機において、本来的に備え
られている構成を有効利用し、操作具に対して簡
単な構造を付加することにより、前後車輪による
駆動走行状態と、前車輪による駆動走行状態とに
切換えられるようにすると共に、更に、操向クラ
ツチに対するブレーキ構造を前車輪のみの駆動走
行状態におけるブレーキに利用できるようにする
ことを目的とする。

本考案は、上記目的の達成のために、冒記した
乗用型作業機において、前記操作具に、クラツチ
切り位置からブレーキ作動域にわたる操作のみを
許容する牽制機構を、作用解除操作自在に付設し
てある事を特徴とする。

つまり、前後車輪による駆動走行時には、牽制
機構を作用解除状態にし、前車輪に対する操向操
作と共に左右後車輪の操向クラツチを選択的に操
作し、湿地等にあつて小回りにより良好に旋回走
行でき、他方、前車輪のみによる駆動走行時に
は、牽制機構を作用状態にして操向クラツチを切
り状態に維持し、かつ、操作具のクラツチ切り位
置からの走行操作により適宜走行ブレーキをか
け、微小な減速をも良好に行いながら走行するの
である。

従つて、本来的に備えられている、後車輪に対
する操向のための構成としてのクラツチ及びブレ
ーキを有効利用し、その操作具に牽制機構を付加
するだけの簡単な改良でありながら、前後車輪を
駆動して走行する状態、及び、前車輪のみを駆動
して走行する状態のいずれをも得られ、湿地等で
は前者の走行状態に、そして、路上等では後者の
走行状態を選択して良好に走行できるようになつ
た。

以下、本考案の実施例を例示図に基いて詳述す
る。

前後車輪１，２を軸架した走行機体の前部にエ
ンジン３を搭載すると共に中央部にハンドル４と
運転座席５を設け、かつ、後部に苗植付装置６を
駆動昇降自在に設け、乗用型田植機を構成してあ
る。

前後車輪１，２を駆動するに、エンジン３から
の動力を、主クラツチに兼用して二段の副変速を
行うダブルテンシヨン形式のベルト式伝動機構７
を介してミツシヨンケース８に入力し、ミツシヨ
ン入力軸９からギア式主変速機構１０を介して前
輪用デフ機構１１及び後輪伝動用ベベルギア機構
１２に夫々に伝達するように構成してある。図中
１１ａはデフロツク機構を示す。

又、前記ミツシヨン入力軸９からギア式主変速
機構１０、安全クラツチ１３及び定位置停止クラ
ツチ１４を介して苗植付装置６に伝動するように
構成してある。

左右前車輪１，１とハンドル４とを連係し、左
右前車輪１，１を操向車輪として走行するように
構成してある。

前記後輪伝動用ベベルギア機構１２に対し、左
右後車輪２，２夫々の駆動軸１５を、各別の操向
クラツチ１６，１６及びブレーキ１７，１７を介
して連動連結し、前記ハンドル４による前車輪
１，１の向き変更操作と、操向クラツチ１６，１
６並びにブレーキ１７による操向操作との協働に
より、小回り等の旋回走行をも良好に行えるよう
にしてある。

前記クラツチ１６，１６及びブレーキ１７，１
７に対し、操作具の一例としての足踏みペダル１
８，１８を連係させ、非操作状態では、スプリン
グ１９の付勢力によつて操向クラツチ１６を入り
状態に維持し、その状態からの一段目の踏み込み
操作によつてブレーキ１７を作動操作するように
構成してある。

前記左右のペダル１８，１８の一方に連結金具
２０を揺動自在に枢支連結し、他方のペダル１８
に前記連結金具２０を係脱する係止部材２１を設
け、左右操向クラツチ１６，１６及びブーレキ１
７，１７を同時に操作できるようにしてある。ペ
ダル１８，１８の一方の近くに位置させて、ペダ
ル１８をクラツチ１６の切り状態に維持させる係
止部材２２を揺動自在に設け、その係止部材２２
に、クラツチ１６の切り操作位置Ａから前記ブレ
ーキ１７の作動域Ｂにわたつてのみペダル１８の
踏み込み操作を許容する係止部２３を設け、両ペ
ダル１８，１８を連結した状態で係止部材２２を
係止させることにより、後車輪２，２の駆動を断
ち、前車輪１，１のみによる駆動走行状態を得る
と共に、その走行状態でペダル１８，１８を踏み
込み操作してブレーキ１７，１７を減速走行用ブ
レーキとして働かせられるように牽制機構２４を
構成してある。

前記係止部材２２に、その揺動途中で付勢方向
が反転されるように引つ張りスプリング２５を付
設し、作用状態ではペダル１８に係止させる側に
揺動するように付勢し、他方、非作用状態では、
ステツプ２６に接当した状態を維持するように付
勢してある。

前記係止部２３の下方側を下側程浅くなる傾斜
カム面に構成し、その係止部２３より下方に、ペ
ダル１８をブレーキ１７，１７の作動状態で固定
維持する係止部２７を設け、ペダル１８，１８を
大きく踏み込むことにより自ずと係止部２７に係
止させ、ブレーキ１７，１７を駐車ブレーキとし
て用いるように構成してある。

第４図は牽制機構２４の別実施例を示し、前記
係止部２３を凹字状の溝で構成し、不測に踏み込
みすぎても、駐車時用の係止部２７に係止するこ
との無いように構成してある。

本考案としては、前記係止部材２２を、両ペダ
ル１８，１８を連結した状態の連結金具２０に係
脱させるようにするものでも良く、又、両ペダル
１８，１８夫々に各別に係止部材２２を付設して
も良い。

本考案は、乗用型田植機に限らず、乗用型耕耘
機等、各種の乗用型作業機に適用できる。又、向
き変更操作自在な前車輪１として１個設けた、全
体として三輪タイプのものにも適用できる。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る乗用型作業機の実施の態様
を例示し、第１図は乗用型田植機の全体側面図、
第２図は前後車輪の駆動系を示す概略展開断面
図、第３図は要部の側面図、第４図は別実施例を
示す側面図である。 １……前車輪、２……後車輪、１６……操向ク
ラツチ、１７……ブレーキ、１８……操作具、２
４……牽制機構。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 機体の前部に、向き変更操作自在に駆動前車輪
   １を、他方、後部に左右一対の駆動後車輪２，２
   を夫々設け、前記左右後車輪２，２夫々に操向ク
   ラツチ１６を付設すると共に、そのクラツチ１６
   より前記後車輪２側にブレーキ１７を設け、前記
   クラツチ１６とブレーキ１７いずれにも連係させ
   て、クラツチ入り位置からの一段目の操作で前記
   クラツチ１６を切り操作し、かつ、そこからの二
   段目の操作で前記ブレーキ１７を作動操作する状
   態での操作具１８を設けた乗用型作業機であつ
   て、前記操作具１８に、クラツチ切り位置からブ
   レーキ作動域にわたる操作のみを許容する牽制機
   構２４を、作用解除操作自在に付設してある事を
   特徴とする乗用型作業機。