JPS6216340Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は、農用作業機の機体前後位置に向き変
更自在な変速レバーを有して成る変速操作装置に
関する。

操縦方向を変換可能の農用作業機にあつては、
一方向からの操縦姿勢における高速前進は、他方
向からの操縦姿勢では高速後進となるので、危険
防止のため、高速後進を避けるよう設計されねば
ならない。

従来のこの種変速操作装置の例としては、例え
ば実開昭50−148480号公報に示されるようなもの
がある。

これは、変速レバーを案内するための特殊な案
内孔を備えた表示板を変速レバーに直接設け、変
速レバーの軸部を中心として回動せしめる作動に
より方向の切り換えを行うような構成である。

しかしながら、このような変速操作装置におい
ては、高速後進を回避することはできるが、変速
レバーの操作により表示板自体がピン（突起）の
回りに案内されるので、操縦者は、表示板が固定
されている通常の変速装置の表示板と同じである
と考え、うつかりすると、あるいは、とつさの場
合に変速方向を前後又は左右に誤つてしまうとい
う重大な問題点が残つていた。又、このような装
置では表示板の取付装置も変速レバーの中心軸上
に制限されていた。

本考案はこれら従来の問題点を改善することを
目的として創案されたもので、変速装置１の操作
基体５に機体前後位置に向き変更自在の態様で係
脱自在に取付けられた変速レバー３と、該レバー
３の一側面に設けられたドツグ部材６５と、前記
操作基体５に連結され該基体５の変速状態を機体
側に配設された表示板４３の案内孔４９に臨んで
変速位置を表示する表示体４１と、前記変速レバ
ー３の機体前後位置への向き変更に伴う前記ドツ
グ部材６５との接触の有無によつて、牽制片６１
が２位置へ駆動され、前記変速レバー３の機体前
後位置への向きによつて定まる前記表示板４３の
高速後進位置へ前記表示体４１が移動するのを禁
止する牽制装置５１と、を備えて変速操作装置を
構成し、表示板の取付位置を任意の位置とし、誤
り操作をする恐れがなく、かつ、高速で後進する
危険を防止することができるようにした。

以下、図面を用いて本考案の１実施例について
詳細な説明を行なう。第１図において、図左方は
エンジン（図示省略）やヘツドライト（図示省
略）等が備えられるところの機体前部に相当し、
図右方は耕転用ロータリ（図示省略）が備えられ
る。

図において、１は農用作業機の走行装置の動力
伝動系路中に設けられた変速装置である。

３は変速装置１の変速を行なうための変速レバ
ー、５は変速装置１の伝動ケース７に固定された
軸９に対し上下方に揺動自在に枢着されたブラケ
ツト１１に回動自在に支持された筒状の操作基体
で、変速レバー３の軸部１３は操作基体５に回動
自在に嵌合されている。

１５は軸部１３に設けられたスプラインで、操
作基体５の上端に設けたスプライン孔１７に着脱
自在に係合されるれようになつている。

１９は軸部１３の下端にピン２１により係止さ
れた座金、２３は座金１９と操作基体５との間に
座金２５を介して介在される弾機で、軸部１３を
常時下方向に押圧するよう付勢している。２７，
２９は操作基体５のブラケツト１１に対する軸方
向の移動を規制するためのカラーである。

３１は操作基体５に固着される変速アームで、
伝動ケース７に左右横方向に摺動可能に支持した
シフトロツド３３，３５にそれぞれ固着される係
止片３７，３９に、操作基体５の軸９の回りの揺
動により選択的に係合され、操作基体５の縦軸回
りの回動によりシフトロツド３３または３５を軸
方向に摺動せしめるものである。シフトロツド３
３は機体前進用、シフトロツド３５は機体後進用
のものである。又、各ロツド３３，３５の摺動動
作では、低速、高速が切り換えられるものであ
る。

４１は操作基体５に固着された表示体、４３は
支持部４５において伝動ケース７に固着され、軸
９を中心とする弧上に形成された表示板で、該表
示板には、軸部１３が貫通する長孔４７および表
示体４１を貫通せしめ案内する案内穴４９が設け
られている。

５１は牽制装置でつぎのように構成されてい
る。すなわち、５３は表示板４３の支持部４５に
固着する軸５５に回動自在に嵌合される筒体、５
７は座金５９を介して筒体５３の軸方向の移動を
規制するピンである。

６１は筒体５３に固着する牽制片、６３は同じ
く筒体５３に固着する牽制アーム、６５は軸部１
３に固着されたドツグ部材であり、変速レバー３
を操作基体５の上面に係止する役目と前記牽制ア
ーム６３を揺動制御するドツグ部材としての役目
を為すものである。

６７は筒体５３の外周に嵌合する弾機で、牽制
アーム６３、牽制片６１を常時第１図の矢印Ａの
方向に回動せしめるよう付勢している。６９は係
止片６１の第１図の矢印Ａの方向の運動範囲を規
制するストツパーである。

ドツグ部材６５は上方から見たときほぼ扇形状
に形成され、変速レバー３が第１図に示す状態、
即ち機体後部に向かつて位置される場合には、牽
制アーム６３の先端を前記ドツグ部材６５の下面
で押圧して、軸５５を中心に回動せしめて牽制片
６１の上端を、変速レバー３の高速後進の変速位
置（第３図のａ位置）に位置せしめて表示体４１
の運動を規制する。

第３図において、各変速位置ａ，ｂ，ｃ，ｄに
対応して示した矢印Qa，Qb，Qc，Qdは、向き
が機体進行方向を示し、長さが速さを示す説明符
号である。

又、後述する向き変換の作業により、変速レバ
ー３を操作機体５に関して第１図に示す向きと反
対方向に向き変更せしめた状態では、牽制アーム
６３はドツグ部材６５から離脱し、係止片６１は
弾機６７によりストツパー６９に当接する位置に
回動し、第３図のｃ位置における表示体４１の運
動を規制するよう構成されている。

以上の構成において、まず、操縦者が第１図に
示すように変換レバー３のノブを機体後部に向け
た状態を仮定して変速方式を説明する。ここに、
第３図に示した変速位置は、ａは高速後進、ｂは
低速後進、ｃは高速前進、ｄは低速前進にある。

この場合、牽制アーム６３の先端はドツグ部材
６５に押圧され、牽制片６１は案内孔４９のａ位
置を閉鎖する位置にある。

このような状態で、今、変速レバー３を軸９に
関して第１図の矢印Ｂの方向に回動せしめると、
変速アーム３１は前進用の係止片３７に係合す
る。

そこで、変速レバー３を操縦者の左手方向に操
作すると、変速アーム３１はシフトロツド３３を
摺動せしめ低速前進に切り換え、表示体４１は案
内孔４９のｄ位置に嵌合する。又、変速レバー３
を操縦者の右手方向に操作すると、変速アーム３
１はシフトロツド３３を反対方向に摺動せしめて
高速前進に切り換え、表示体４１は案内孔４９の
ｃ位置に嵌合する。

一方、後進せしめるには、変速レバー３を第１
図の矢印Ｂと反対方向、即ち上方に上げると、変
速アーム３１は後進用の係止片３９と係合する。
この場合牽制アーム６３の先端はドツグ部材６５
に押圧され稀かな動作をするが、牽制片６１はや
はり案内孔４９のａ位置を閉鎖する位置にある。
そこで、変速レバー３を操縦者の左手方向に操作
すると、変速アーム３１はシフトロツド３５を摺
動せしめて低速前進に切り換え、表示体４１は案
内孔４９のｂ位置に嵌合する。そして、変速レバ
ー３を操縦者の右手方向に回動せしめようとする
と、表示体４１が、牽制片６１と干渉するので、
案内穴４９のａ位置、即ち高速後進に切り変える
ことはできないのである。

次に、操縦方向を変更して、操縦者が第１図に
おいて左方、即ちエンジン側に位置して前進方向
を反対に操縦する場合には、変速レバー３を弾機
２３に抗して上方に持ち上げてスプライン１５を
スプライン孔１７から離脱せしめ、変速レバー３
を軸部１３を中心として180度回動し、スプライ
ン１５をスプライン孔１７に嵌合せしめ変速レバ
ー３の方向変更を行う。

ここで、操縦位置の変更により、第３図に示す
変速位置は、ａは高速前進、ｂは低速前進、ｃは
高速後進、ｄは低速後進となる。

この場合、牽制アーム６３はドツグ部材６５か
ら離脱し、牽制片６１は案内孔４９のｃを閉鎖す
る状態となる。この場合、変速レバー３が方向変
換され、牽制片６３の先端が変速位置ｃを閉鎖す
るが、変速装置は前側と同一に作用するものであ
る。

従つて、この場合にも、第３図に示した変速位
置ｃ、即ち高速後進が規制された状態で、変速レ
バー３の操作により、前例と対称的に高速前進
（ａ位置）、低速前進（ｂ位置）低速後進（ｄ位
置）が利用できる訳である。

本例では、変速レバー３の機体前後位置への向
き変更に伴つて操作姿勢が定められ、変速レバー
３の機体前後位置への向きで定まる表示板４３の
高速後退位置へ表示体４１が移動するのを禁止す
る。

変速操作は、通常のギヤ操作と同じであり、操
縦者は目的とする表示板の変速位置に、レバー３
ないし表示体４１の先端を合わせることで、変速
位置の変更を行うことができるものである。

以上のように本考案は、実用新案登録請求の範
囲の通りの構成であるから、表示板の取り付け位
置の選択範囲が広くなり、干渉部材を避けて見易
い位置に設けることができ、両方向の操縦位置に
おいて高速で後進する危険を防止することがで
き、又誤り操作をすることがない。

なお、本考案は前述の実施例に限定されるもの
ではなく、前述の実施例以外の態様でも本考案を
実施しうるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の実施例の正面図、第２図は一
部断面で示す第１図の右側面図、第３図は第１図
の平面図である。 図面の主要な部分を表わす符号の説明、１……
変速装置、３……変速レバー、５……操作基体、
４１……表示体、４３……表示板、４９……案内
孔、５１……牽制装置、６１……牽制片、６５…
…ドツク部材。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 変速装置１の操作基体５に機体前後位置に向き
   変更自在の態様で係脱自在に取付けられた変速レ
   バー３と、該レバー３の一側面に設けられたドツ
   グ部材６５と、前記操作基体５に連結され該基体
   ５の変速状態を機体側に配設された表示板４３の
   案内孔４９に臨んで変速位置を表示する表示体４
   １と、前記変速レバー３の機体前後位置への向き
   変更に伴う前記ドツグ部材６５との当接の有無に
   よつて、牽制片６１が２位置へ駆動され、前記変
   速レバー３の機体前後位置への向きによつて定ま
   る前記表示板４３の高速後進位置へ前記表示体４
   １が移動するのを禁止する牽制装置５１と、を備
   えて構成される農用作業機の変速操作装置。