JPS62107212A

JPS62107212A - 内燃機関の弁駆動装置

Info

Publication number: JPS62107212A
Application number: JP60246954A
Authority: JP
Inventors: Hisaaki Sato; 佐藤　久明
Original assignee: Japan Electronic Control Systems Co Ltd
Current assignee: Hitachi Unisia Automotive Ltd
Priority date: 1985-11-06
Filing date: 1985-11-06
Publication date: 1987-05-18
Anticipated expiration: 2010-05-31
Also published as: JPH0749762B2

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〈産業上の利用分野〉本発明は内燃機関の弁駆動装置に関する。

〈従来の技術〉内燃機関の弁駆動装置は例えば吸気絞弁の開度を制御し
、機関アイドル運転制御或いは通常の運転制御を行なう
ものであり、かかる従来例を第４図に示す。

すなわち、直流電動機１０回転軸には第１ギア２が取付
けられ、第１ギア２には第２ギア３が噛合されている。

また第２ギア３には第３ギア４が噛合され、第３ギア４
にはスライダ５が第４図中左方移動自由に螺合されてい
る。

そして、直流電動機１０回転を第１〜第３ギア２．３．
４により減速した後スライダ５に伝達し、スライダ５を
第４図中左方方向に移動させる。そして、スライダ５に
よりレバー６を回動させることによりスプリング７の付
勢力に抗してレバー６にて吸気絞弁（図示せず）を開閉
動作させ、吸気流量制御を行なうようにしている。

尚、８はコンミテータ、９はブラシ、１０はアイドル位
置検出スイッチである。

〈発明が解決しようとする問題点〉しかしながら、このような従来の吸気絞弁駆動装置にお
いては、直流電動機１の回転運転を第１〜第３ギア２，
３．４にて減速した後スライダ５０直線運転に変換する
ようにしているので、制御応答性が悪化していた。また
、このものにはフェールセーフ機能がないので、コイル
断線等の通電不良時には例えばアイドル回転制御が不安
定になりエンジンストール或いは吹上がりが発生する問
題がある。

本発明は、このような実状に鑑みてなされたもので、前
記制御応答性の向上を図りつつフェールセーフ機能を有
する吸気絞弁駆動装置を提供することを目的とする。

〈問題点を解決するための手段〉このため、本発明は磁性部材からなる筒状の支持部材に
より回転自白に支持される回転軸と、該回転軸の外周壁
に固定され前記回転軸に対して対称位置の外周部に異な
る磁極を有する永久磁石と、該永久磁石と略一定の空隙
を持って前記永久磁石の外周を囲む円筒状のコイル部材
と、前記永久磁石の略半円周部を囲むように前記コイル
部材の周壁に設けられ一端部が前記コイル部材の一側部
より外方に突出する半円筒状の第１磁性部材と、前記永
久磁石の残りの略半円周部を囲むように前記コイル部材
の周壁に設けられ一端部が前記第１磁性部材とは逆のコ
イル部材の他側部より突出し、かつ前記第１磁性部材の
円周方向端縁部に夫々所定の空隙を持って対向する円周
方向端縁部を有する第２磁性部材と、前記支持部材と第
１磁性部材の一端部とに接触する第３磁性部材と、前記
支持部材と第２磁性部材の一端部とに接触する第４磁性
部材と、前記回転軸を前記弁の閉弁方向若しくは開弁方
向に付勢するリターンスプリングと、を備えるようにし
た。

く作　用〉このようにして、コイル部材への通電により第１及び第
２磁性部材を磁化させ、永久磁石と共に回転軸を回転さ
せるようにした。

〈実施例〉以下罠、本発明の一実施例を第１図〜第３図に基づいて
説明する。

図において、磁性部材から形成される筒状のハウジング
１１の一端にはエンドカバー１２が取付けられ、エンド
カバー１２とハウジング１１とにベアリング１３ａ　、
　１３ｂを介して回転軸１４が回転自由に支持されてい
る。したがって、ハウジング１１とエンドカバー１２と
により支持部材が形成される。

前記回転軸１４には筒状部材１５が前記ハウジング１１
内において取付けられ、この筒状部材１５の外周壁には
円筒状の永久磁石１６が取付けられている。この永久磁
石１６には第２図に示すよ５に一外周壁部にＮ極が形成
されまた前記回転軸１４に対しＮ極の対称位置の外周壁
部にＳ極が形成されている。この永久磁石１６は半円筒
状の永久磁石な突合わせて円筒状に形成しである。

前記ハウジング１１内周壁には円筒状のボビン１７が重
付ケられ、このボビン１Ｔの外周にはコイル部材１８が
巻回されている。ボビン１７の内周壁には一対の半円筒
状の第１及び第２磁性部材１９ａ　、　１９ｂが取付け
られている。第１磁性部材１９ａの一端部は第１図に示
すようにコイル部材１８の一側部より外方に突出され、
第２磁性部材１９ｂの一端部は第１図に示すように前記
第１磁性部材１９ａとは逆にコイル部材１８の他側部よ
り外方に突出されている。

また、第１磁性部材１９ａと第２磁性部材１９ｂとの円
周方向両端縁部が第２図に示すように前記永久磁石１６
のＮ、８極付近において所定の空隙を持って対向するよ
うに第１及び第２磁性部材１９ａ、１９ｂが配設されて
いる。

前記回転軸１４の端部には偏心カム２０がスプライン接
続されている。

尚、２１は第３磁性部材、２２は第４磁性部材としての
磁性部材からなるヨークである。

このように形成された弁駆動装置は、第３図に示すよう
にバタフライ式吸気絞弁（図示せず）が収納されたスロ
ットルチャンバ２３の外壁に取付けられる。前記偏心カ
ム２０の外周壁にはブツシュロッド２４の一端がスプリ
ング２５の付勢力により当接されている。前記ブツシュ
ロッド２４の中間部はスロットルチャンバ２３の外周壁
に取付けられたガイド部材２６に摺動自由に支持されて
おり、ブツシュロッド２４の他端は吸気絞弁の弁軸２７
に取付けられたレバー２８の一端部に当接されている。

また、吸気弁を閉弁方向に付勢する弾性部材としてのリ
ターンスプリング２９がレバー２８とスロットルチャン
バ２３とな連結して設けられている。

次に作用を説明する。

コイル部材１８に通電すると、第１及び第２磁性部材１
９ａ、１９ｂの円周方向両端縁部を介して一方の両端縁
部では第１図に示すように第２磁性部材１９ｂから第１
磁性部材１９ａに他方の両端縁部では上記とは逆に磁路
が形成され第１及び第２磁性部材ｔ９ａ、１９ｂが磁化
される。第１及び第２磁性部材１９ａ　、　１９ｂは磁
化されると、それらの円周方向両端縁部（第１図及び第
２図中（ａ）。

（ｂ））に夫々異なる磁極が形成される。したがって、
第１及び第２出性部材１９ａ　、　１９ｂの円周方向両
端縁部に形成されろ磁極とこの磁極に近接する前記永久
磁石１６の磁極とが同極となるようにコイル部材１８へ
の通電方向を設定すると、永久磁石１６が第１及び第２
磁性部材１９ａ　、　１９ｂに反発し永久磁石１６は相
反する第１及び第２磁性部材１９ａ　、　１９ｂの磁極
側に向かって１８０°回転しようとする。これにより回
転軸１４が永久磁石１６と共に回転する。

この回転力が偏心カム２０とブツシュロッド２４により
直線運動に変換され、ブツシュロッド２４が例えば第３
図中左右方向に摺動する。これにより、レバー２４が弁
軸２Ｔを中心に回動され吸気弁の開度が制御されろ。

ここで、コイル部材１６への通電量を変化させると、第
１及び第２磁性部材１９ａ、１９ｂの円周方向両端縁部
に発生する磁力が変化するので、回転軸１４０回転力が
変化するため回転軸１４０回転力とリターンスプリング
２９の付勢力とがバランスする位置を変化させることが
でき、これにより吸気絞弁を所望の開度に制御できる。

以上説明したように５本実施例では減速機を設けること
なく回転軸の回転力に基づいて吸気絞弁の開度な制御す
るようにしたので、従来例より吸気絞弁開度の応答性が
極めて速くなるため、例えばニアコンディショナのＯＮ
・ＯＦ’Ｆ或いはパワーステアリング制御等の急激な負
荷変動に対応できエンジンストール或いは吹上り等を防
止できる。

また、リターンスプリング２９により吸気絞弁及び回転
軸を閉弁方向に付勢するようにしたので、例えばコイル
部材１８が断線しても吸気絞弁が全閉され機関回転数の
異常上昇を抑制できる。

尚、本実施例では吸気絞弁制御について説明したが１例
えば吸気絞弁をバイパスする通路の流量を制御するアイ
ドル制御弁等の駆動装置に用いてもよい。

〈発明の効果〉本発明は、以上説明したように、コイル部材により励磁
される第１及び第２磁性部材にて永久磁石と共に回転軸
を回転させ回転軸の回転力に基づ弁の開閉制御な行なう
ようにしたので、従来より弁の開閉制御を応答住良（行
なえるため１例えばエンジンストール或いは吹上り等を
防止できる。

また、リターンスプリングにより弁を閉弁方向若しくは
開弁方向に付勢するので、コイル部材の断線等が発生し
てもリターンスプリングにより弁を所定開度に制御でき
るためフェールセーフ機能を有し機関の運転制御を安定
化させろことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例を示す断面図、第２図は同上
の■−■矢視図、第３図は同上の外観図、第４図は弁駆
動装置の従来例を示す断面図である。１１・・・ハウジング　　１２・・・工／ドカバー１４
・・・回転軸　　１６・・・永久ａ石　　１８・・・コ
イル部材　　１９ａ・・・第１磁性部材　　１９ｂ・・
・第２磁性部材特許出願人　日本電子機器株式会社代理人　弁理士　笹　島　富二雄第１図「■ 第２図

Claims

【特許請求の範囲】

内燃機関の流体流量を制御する弁を駆動するものであっ
て、磁性部材からなる筒状の支持部材により回転自由に
支持される回転軸と、該回転軸の外周壁に固定され当該
回転軸に対して対称位置の外周壁部に異なる磁極を有す
る永久磁石と、該永久磁石と略一定の空隙を持って前記
永久磁石の外周を囲む円筒状のコイル部材と、前記永久
磁石の略半円周部を囲むように前記コイル部材の周壁に
設けられ一端部が前記コイル部材の一側部より外方に突
出する半円筒状の第１磁性部材と、前記永久磁石の残り
の略半円周部を囲むように前記コイル部材の周壁に設け
られ一端部が前記第１磁性部材とは逆のコイル部材の他
側部より外方に突出し、かつ前記第１磁性部材の円周方
向両端縁部に夫々所定の空隙を持って対向する円周方向
両縁部を有する半円筒状の第２磁性部材と、前記支持部
材と第１磁性部材の一端部とに接触する第３磁性部材と
、前記支持部材と第２磁性部材の一端部とに接触する第
４磁性部材と、前記回転軸を前記弁の閉弁方向若しくは
開弁方向に付勢する弾性部材と、を備えたことを特徴と
する内燃機関の弁駆動装置。