JPS6184233A - スチールコード - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この発明は、ゴムタイヤ、ベルト等の加硫可能な弾性材
を補強するために用いるスチールコードに関する。とく
に強度の大きなコンパクトなコード、更に加えてしばし
ば起こる腐食や使用による疲労の結果生じゃすい突発的
な（ｅｒｒａｔｉｃ）フィラメント破損やコード疲労の
進行を抑制することができるスチールコードに関する。

このような改良型のスチールコードは各種ゴムｍ品の補
強に用いられ、とくに高負荷タイヤの補強に用いられ、
より具体的に言えば苛酷な運転条件下にさらされるトラ
ックタイヤ等のタイヤ寿命を向上するために用いられる
。

（先行技術及びその問題点） 一般にエラストマー系で用いるスチールコードは、多数
の金属フィラメントの束をより合わせコード構造とされ
る。コード構造には、その構成によりシンプルコード（
３ｘｌ、４ｘｌ、２＋２等）からより複雑なマルチスト
ランドや混合マルナタイヤ／マルチストランド構造（７
Ｘ７゜ＩＸ３＋５Ｘ７＋１．７Ｘ４等）など幅広い構造
がある。タイヤ用のフィラメントとしては、通常径０．
１〜０．４雷、抗張力約２５００〜２７０ＯＮ／ｗ１１
２の高炭素鋼線（０，７〜０．８％Ｃ）で、その表面ゴ
ム付着性コーティングを施したものが用いられる。表面
コーティングとしては５５重量％以上のＣｕを含む銅−
亜鉛合金（黄銅）が用いられ、具体的には６０〜７５重
量％のＣｕと４０〜２５重量％の亜鉛を含む黄銅を０．
５０翔以下の厚さで被覆したものである。

いくつかのストランドを含む通常のケーブル以外に、タ
イヤ用の層状コードが近年開発されている。このコード
は多数の黄銅被覆ワイヤを一工程又は一連の工程で一緒
に束ねて、所望の多層ケーブル構造（例えば２７本のワ
イヤを組立て九３＋９＋５構成）を形成されている。ワ
イヤ層により、コアの回りにより合せたワイヤ組立品を
管状に形成している。この層は略１本のワイヤ径の厚さ
である。

このコードは断面で見るとワイヤが多少稠密に配置され
、このワイヤはコアの回シを連続し７た多層ワイヤ層か
らなる一定パターンを形成し。

ている。このコアはワイヤ又は中央ストランドからなる
。この連続的に配置したワイヤ層は幾伺学的形状（例え
ば同心環状、多角形状配置等）を変化しうる。またより
合せ方の相違、より合せピッチ、コア形状、更にはワイ
ヤ径や層当シのワイヤ数に応じて充填密度（緻密度）を
変えうる。

このような層状コードは、今までのマルチストランドコ
ードより利点がある。第１に、これらのコードは単位体
積当シの比較コード破壊強度が大きい（マルチストラン
ドコードでは、多くの空間がある）。第２に、コードワ
イヤは腐食損傷に対して鋭敏ではない。その理由は、通
常のワイヤがマルチスタンドコード中でクロスオーバし
ているのに対し、このコードワイヤは主に線接触してい
るためである。

ここ１０年の間、スチールコードの製造技術、ゴム／ス
チールコード製造技術及び黄銅被覆銅ワイヤーへの硬化
ゴムの結合技術などが進歩しているが、また大きな問題
が残されている。例えば比較的短期間の路上摩損後にお
けるスチールワイヤからタイヤゴムの分離（腐食による
急激な硬化）、密着保持力の低下、ワイヤやコードの早
期破損などの問題がある。

この問題は、苛酷なタイヤ環境（苛酷な運転負荷、水分
の浸透、加熱や湿気による時効、水分や路上塩分等によ
る腐食）に用いられるマルチ層コード補強材（とくにコ
ンノ４クトな高抗力コード）にとって重大である。これ
らの環境下では、コードの早期破損が生じやすく、タイ
ヤ使用寿命について信頼性の無さがかなシ観察される。

このことから、薄い黄銅層（通常０．１０〜０．４０μ
ｒｒＬ）では、一般に生じる腐食や水素ぜい性に対して
スチールワイヤを十分保護することができないことを示
している。十分な保護をなすために黄銅層厚を０．４０
μｍ以上とすることも考えられるが、この場合コストが
高くなシ、付着力が低下する（とくに時効後の付着保持
力の低下）。

このためコード製造者やタイヤ製造者は、この問題を解
決しようとコードやコーティングについて数多くの試み
をしている。コード構造、三重黄銅コーティング、ゴム
成分等について改良がなされているが、これらの問題と
くにコン／ＮＯクト層状コードの使用において、満足す
る解決は得られていない。

本発明は、各種試験を行って改善努力を行ったところ、
苛酷なタイヤ環境で高性能でかつコンパクトなマルチ層
コードに使用する際、不十分な結合性及びコード耐久性
の現象に直接的に関係している２つの重要彦問題領域選
別することができた。

第１の一般的な問題領域は、以下のことに帰する。即ち
通常のタイヤ使用時におけるコード／ゴム結合安定性が
次第に減少することと、熱や水分及び腐食（水分や路上
塩分）による付着力低下の増大に帰する。この点に関し
、層状コードとくにコンパクトなものは、初期のゴム解
離やゴムの重ねの分離に対して比較的鋭敏である。

第２の問題領域は、予期しないワイヤのぜい性破損及び
早期コード破壊である。これは主に多くの従来の黄銅皮
膜コードが、よくある過度の応力や水素ぜい性に対する
抗力が少なく、また腐食破壊に対する耐久性が々いため
である。

抗張力２７０ＯＮ／膿２以上（特に３００ＯＮ／論２以
上）のワイヤからなる高張力コードを用いた時に、突発
的なワイヤ破損が増加することはがまんできるものでは
ない。このため、高性能スチールコードをタイヤに使用
することについては厳しい制限がある。

この突発的な状況はとくに高強度の高価なコード構造物
（例えば多数の高張カワイヤからなる層状コンパクトコ
ード）を用いた時に問題となる。更に高強度スチールコ
ード／ゴム組成物の重量を少なくして経済性を向上する
ことが高負荷トラックタイヤに望まれているが、この問
題は技術的な進歩のさまたげとなる。

上記事情に鑑み、本発明者らはコンパクトかつ層状のコ
ードが早期に破損する問題を解消すべく努力した。実際
、本発明者らの研究及び深度（ｉｎ　−ｄｅｐｔｈ　）
欠陥分析によれば、埋め込まれたワイヤやコードに耐腐
食疲労性や耐水素ぜい性がなくなると、経時的な時効や
付着力低下にタイヤ寿命や性能が影響されるというより
むしろ急速かつ突然にタイヤ寿命が生じてしまうことが
わかった。このように、予期せぬワイヤ及びコードの早
期破壊があるため、高張力マルチ層コードを腐食疲労状
態の高負荷タイヤ補強材として使用するには制限があっ
た。とくに急激なワイヤ破損は、コード層の表面下に優
先的に生じるが、これはコード破損の主な原因であシ、
コード／ゴム組成物寿命の短命化につながっていること
がわかった。従って局部的なフィラメント破損現象を防
げば、これがコンパクト層状コードで補強されたゴム加
硫物においてしばしば見うけられる耐久性のなさ、耐久
性のバラツキに対して有効な解決策となることが予想さ
れる。

（発明の目的） この発明の目的は、上述した欠点がなく、しかもコンＡ
クト性や強度についての利点を保持しているマルチワイ
ヤ層状コードを提供することにある。更にこの発明は、
耐腐食疲労性を向上したマルチ層状コード構造のものを
提供することを目的とする。更にまたこの発明は、より
適切な方法でコード層表面下のワイヤを保護することに
より、局部的な突発的ワイヤ破損の問題を解消してコー
ド／ゴム組成物のコード早期破壊を防ぐことを目的とす
る。

この発明の別の目的は、ゴム製品とくにこの発明の層状
コードを含むタイヤの使用寿命を長くすることである。

この発明の更に別の目的は、抗張力２７０　ＯＮ／１１
１１１２以上特に３０００　Ｎ７ｍｍ２以上の高張カワ
イヤフィラメントを使用できるような層状コード構成を
提供して、高負荷応力、腐食や水分による時効にさらさ
れる高性能タイヤ中で使用されるときにワイヤやコード
が早期及び突然破壊するおそれを少なくすることができ
るものを得んとするものである。

更にこの発明の具体例の目的は、耐久性やゴム浸透力の
優れたコンパクト層状コードを提供することによる。

（発明の構成） この発明によれば、ゴム硫化物を補強する層状スチール
コードが得られる。このコードは多数のスチールワイヤ
を束にしてより合せてケーブルコア（これは少なくとも
１本のワイヤを含む）の回りに一定・母ターンで連続的
に配置した２又はそれ以上の層を有するケーブル構成を
形成する。そして表面層のワイヤは黄銅の如きゴム付着
皮膜でカバーされ、かつ上記表面層の内側に隣接した層
にあるワイヤは耐食皮膜によって被覆される。この耐食
皮膜としては、亜鉛又は少なくとも５０％の亜鉛を含む
亜鉛合金が好ましい。外側のコード層と隣接の表面下層
はいずれも、基本的には１ワイヤの径と同じ厚さである
。このことから外側に黄銅化されたワイヤのリングを、
又内側に隣接して亜鉛皮膜ワイヤの保護リングを連続的
に形成する。

（発明の作用） 以下この発明の好適な実施例につき説明する。

この発明の実施例では、従来技術の問題が解決された。

すなわち、結合強度と耐久性が確保され、コードの腐食
疲労寿命が改善され、選択面におけるコアフィラメント
の予期せぬ早期破壊を十分除去することができる。これ
らの実施例のものは、全体として強力で耐久性のある加
硫結合ゴム組成物を提供することにより、かつ苛酷な環
境（今までのコードを越えるレベルの強度に適用可能な
環境）でのスチールコート負荷容量を増大できることに
より、簡単かつ大変有効なコード構成を示す。

表面下ワイヤ層（最外コード表面層に隣接）を有する本
発明コード構成によれば、ワイヤの急激かつ早期破壊に
対してより適切に保護し、最も苛酷な条件下のワイヤを
直接保護してコード／ゴムの早期退化を防ぐ。即ちこの
コードは、ゴム被膜が少なすぎて、従来の層状コード中
では十分な腐食保護がなされず、しかも高いサイクル応
力が加わっているため最も苛酷な条件であるが、これを
保護することができる。更にゴムを含むコード表面ワイ
ヤ層と応力の少ないコード内部との間に緩衝ゾーンを作
ることにより間接的に保護する。ここでは、水分（ゴム
の湿気からの蒸気、とくにゴム重ね部分からの浸透やコ
ードの空隙への浸入によって生ずる蒸気）が腐食と水素
の分解の連鎖を誘因し、表面の負荷により水素ぜい化が
生じ、特定域での応力コードワイヤを急激に破壊させる
。これはコードの腐食疲労破壊（付着性の悪化）を促進
する。

この結果、タイヤの如きゴム／コード組成物の使用寿命
を低下させる。

（発明の効果） この発明の実施例のコードによって得られた最も重要な
利点は次の通シである。各種タイヤ組成中にこのコード
を埋込みかつ加硫した後、表面層からコード内部へゴム
が浸漬する。これは従来のコンパクト層状コードに比べ
て顕著に増加する。このおどろくべき挙動により、より
強度の高いコードがゴム結合するのを確実にする。初期
の付着レベルは従来のコンパクトコードを用いるのにあ
たってしばしば問題があった。

というのは稠密コード構造ではゴム浸透が少なく、この
ためコードの空隙の多いものを使用しなければならず、
その結果強度が低下してしまうためである。この発明の
コンパクト層状コードでは、初期付着力が十分あるので
強度を十分維持できる。更にゴム浸透力があるので、表
面下コード層中のワイヤを保護し、更にコードとコード
／ゴム組成耐久性について改善することができる。この
発明のコンパクトコードは黄銅コード表面層から亜鉛反
覆表面下ワイヤへかけてゴム付着反応性が向上したため
上記の予想外の効果を生じた。

（実施例） 以下この発明を図面を参照して詳しく説明する。ただし
図示する実施例は、この発明を限定するものではない。

この発明は一般に耐腐食疲労を有する層状スチールコー
ド構成からなシ、ワイヤはコードの回りにＮ個の連続ワ
イヤ層を含む幾分コンｔ＋クトな構造に配置され、Ｎは
Ｎ２２の整数である。外側のＮ番目の層は、ゴム付着性
の黄銅被覆スチールワイヤからなる。

これに隣接する（Ｎ−１）番目のワイヤ層（図示する斜
線で示すワイヤのリング）は全てゴム付着性の黄銅以外
の保護被膜で被覆されたスチールワイヤからなシ、通常
耐食性金属層、好ましくは亜鉛又は少なくとも亜鉛を５
０ｑ６含む亜鉛合金からなる。好適な亜鉛合金は、例え
ばＺｎ−Ｎｉ　、　Ｚｎ−Ｆｅ　、　Ｚｎ−Ｍｎ　、　
Ｚｎ−Ａｌ　、　Ｚｎ−Ｍｇの如き２元系合金、更には
高温浸漬に適した合金組成の如き第３元素を少量加えた
二元合金（ポリガルパ、トリガルパ、ガルファン等）が
ある。最も実用的なのは、亜鉛を適当な厚さく好ましく
は少なくとも０．２５μｍ、より好ましくは１μｍ以上
）で電気メッキ又は高温浸漬ガルパナイジングにより被
覆するのがよい。

上述の如く、この発明のマルチ層コード構造の充填度と
しては、密なワイヤ積層から充填密度の低いコンパクト
コード構造まで任意に変えることができる。ただし、充
填密度の低いものは、体積当シの強度が低くなり好まし
くはない。

コードの充填密度はいくつかの仕方で適用できる。例え
ば連続するワイヤ層のワイヤ数を適宜選択することによ
りなされ、又は異なる径のワイヤを組合せることにニジ
なされ、更にはケーブル組立操作や充填操作を適用する
ことによりなされる。同様に、コード構成の幾何学的定
形（円心状、形状）を修正できる。

コード製造方法に関しては、多工程又は一工程のケーブ
ル組立や充填工程のいずれでもよい。

多工程による場合は、２又はそれ以上のワイヤ層は、予
じめあるワイヤコア（又はワイヤストランド）又は中間
の層状コードの回りに１又は複数の分離操作により組立
てられる。これによれば連続ワイヤ層のより合せ層長さ
及び方向を容易に設定できる。

この発明の走くに好ましい実施例では、２７ワイヤを含
むコンノヤクトなコード構成によって代表される。断面
で示すと同心円状の層状（３＋９＋１５）構造で、連続
した機械工程で組立てられる。例えばまず３×１のコア
をより合せ、次にその回りに９本のワイヤをより合せ（
又はまず３＋９構造の１２×１ストランドを作る）、そ
して最後に１５本の外部ワイヤを用いてケーブルジャケ
ットを形成する。これに代えて、マルチ層構造（３＋９
＋１５　）を２７本のワイヤを用いて１の機械で作り、
３＋９＋１５本のワイヤ配置を持つ固定位置コード２７
×１を得ることもできる。この発明によれば、コアと１
５本の黄銅化ワイヤのコード表面層との間に９本のワイ
ヤがリングを形成し、これが耐旬性亜鉛被膜で被覆され
ている。

ケーブル組立ノクラメータを調整することにより、厳密
に固定された個所と非固定位置コードとの間の幾何学的
配置をバランスのある構成とすることができる。この場
合、表面下のワイヤ位置（例えば２７×１コード中の９
本のワイヤ）は、基本的にはこのワイヤのリング層を残
して別のものに取シ替えることができる。この場合リン
グ層は少しゆがめられているが、コード表面と内部との
間にほぼ連続したシールドを形成している。

この発明のマルチ層コードは、１本のワイヤで外側をラ
ップして完了するようにしてもよい。

例えば２７本のワイヤを１本にし又は連続的な機械操作
を行ない（２７ｘｌ、１２ｘｌ＋１５．３＋９＋１５）
、その後１本のワイヤをラップしてコード構造（３＋９
＋１５）＋１を得てもよい。

この発明コードの他の具体例は、コアストランド又はワ
イヤコアと、その回りにより合された２本の連続ワイヤ
層として配置された２７本のワイヤからなシ、例えばコ
ード構成が４＋８＋１５．５＋８＋１４及び４＋９＋１
４で、最外黄銅ワイヤ層下にある８又は９本のワイヤが
亜鉛被覆されている。

以下３＋９＋１５構造に配置された２７本のワイヤから
なる層状コード構成について説明する。

実施例１ ３連続工程で０．１７５ｍ＋ｎ径のワイヤ２７本をより
合せて、２層コードを作シ、ケーブル方向がＳ／Ｓ／Ｚ
で層長さ５　／　１０　／　１６　ｔａｎ　（Ｄ　３　
＋　９　＋　１５構造を作った。

他のデータは次の通シである。

ワイヤ：抗張力２７００〜２８５　ＯＮ／ｗａ２（７）
　０．７９％炭素鋼ワイヤ 平均コード強度＝２７２ＯＮ／ｗＩ＋２コードＡ：黄銅
被覆ワイヤ（６５％Ｃｕ及び３５チｚｎ；厚さ０．１８
μｍ） コード表面層さ２．３μｍの高温浸漬亜鉛被覆を行った
９本のワイヤからなる第２層 イムストリップ内への加硫化後におけるコードの付着レ
ベルを剥離テストにより調ぺた。これは長さ１０ｃＩｎ
埋込まれた３本のコードの平均剥離強度を調べ、その結
果を表１に示す。

表１　結合力にュートン） ゴムを加えるコードについて疲労及び腐食疲労試験を行
った。この目的のため加硫化コードにサイクル回転曲げ
（３０００サイクル／分）テストを乾燥状態あるいは乾
燥と湿潤状態の組合せで行った。いずれの場合も、１２
００万回のサイクル後においても破壊し力い最高応力レ
ベルを調べることによっておこなった。その結果を表２
に示す。

表２ （→　乾燥及び湿潤サイクルでは、試料はまず３５０　
Ｎ／ｍ２で１２００万の乾燥サイクルを行ない、次いで
湿気のある部屋（１００％湿度又は１００％湿度＋５％
ＮａＣ１）に−週間保持した。

そして最後に疲労限が得られるまで疲労サイクルを行っ
た。

表から、この発明コードは過酷な使用環境条件で従来の
ものより耐久性があることがわかる。

実施例２ この実施例は、この発明に係る高強度層状コードで補強
されたゴムを示す。

０．２２ｍｎ径の０．８０％炭素鋼高張カワイヤ（平均
抗張力３１００Ｎ／謳２）を用いて３＋９＋１５コード
構成とした。

コード１２９本の第２層ワイヤに厚さ１．１μｍの亜鉛
電気めっきを行った。他のワイ ヤにゴム付着性黄銅皮膜（６６，８％Ｃｕ及び３３，２
％ｚｎ；厚さ０．１８μｍ）を施した。

コード■：全ての２７本のフィラメントを黄銅めっきし
た従来の３＋９＋１５構成 （黄銅皮膜についてはコード１と同 じ）。

これらのコード（ゴム中で加硫化）について付着性テス
トと回転曲げ疲労テストを乾燥及び湿潤状態で行った。

その結果を表３に示す。

表３ 表３からこの発明によれば、加硫化ゴム材の疲労特性を
改善し、とくに湿潤かつ腐食性条件下で著しく改善する
。更に標準付着性レベルと乾燥疲労限度はやや改善され
、通常状態で結合耐久性が良いことを示す。この発明の
コン／、ｏクトマルチ層スチールコード３＋９＋１５Ｋ
ｊクて、優れたゴム浸漬性（表３参照）が顕著に得られ
るが、これは（Ｎ−１）番目のワイヤ層を形成する表面
下の亜鉛被覆コードによってシールド効果が保持される
。

この発明の利点は、マルチ層コード２又は３及び連続配
置のワイヤ層からなる全てのマルチ層コードに適用でき
る。この場合、製造法、コードの幾何学形状、ワイヤ組
成を考えることなく外部のゴム付加ワイヤに近接する過
酷な位置に充填されるワイヤを耐腐食層（好ましくは亜
鉛又は亜鉛合金）で被覆する。従ってこの発明はまた１
本のワイヤラッピングをマルチ層コードに施すことがで
きる。例えば同じ方向により合さった（３＋９＋１５）
＋１のマルチ層コード、反対方向により合さったワイヤ
層を持つマルチ層コード、充填密度に用いたマルチ層コ
ード、及び固定ワイヤ位置の程度を変えたマルチ層コー
ドなどがある。

最後に上述した例の主要部は、一定の丸いワイヤの積み
重ねについて述べているが、この発明の範囲内で修正が
可能である。とくにワイヤとストランドのマルチ層組合
、形ワイヤ（平ワイヤ等）、ワイヤ層等を形成するコー
ドからワイヤを除くことにより内部充填密度の変化（よ
多空隙の多いコードとする）などが可能である。

この発明はこれらの修正を容易におこなえ、実施例の中
のに限定されない。

この発明のマルチコードは、通常の又は高い抗張力のス
チールフィラメントからより合わされ、とくに車輛用タ
イヤの補強に、更にトラックタイヤの胴体あるいは重量
効果、苛酷な負荷及び環境でのすぐれたコード特性及び
長寿命を必要とする高負荷ゴム製品に用いられる。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明に係る２層スチールコードを示し、こ
のコードは１＋６＋１２の構成及び（点線域では３＋６
＋１２の構成）で、この内にはワイヤ層がコアワイヤの
回シ（又は３本の小さなワイヤのコアストランドの回シ
）を同心円状にあシ、斜線の円は表面下コード層の亜鉛
反覆ワイヤを示す説明図である。 第２図は従来の３＋９スチールコードの断面図を示し、
更に本発明に係る同様の層状の３＋９＋１５スチールコ
ードを示し、これは９本の亜鉛被覆ワイヤを含む２本の
同心円状ワイヤリングラ持つスチールコードの説明図で
ある。 第３図は従来のコンパクト２＋８コードの断面図を示し
、更に本発明に係るコンノ９クト２＋８＋１４コードを
示し、これは六方形パターンで密に充填されたワイヤを
持つスチールコードを示す貌明凪乙゛あ）。 第４図はこの発明に係る空隙の多い層状コア２＋７＋１
２構成の断面図を示し、２＋７コードから作られ、はぼ
だ円形の丸い多角形状断面を形成していることを示す説
明図である。 第５図はこの発明に係る一定同心円状多層コードの断面
図を示し、これがコアワイヤの回りに６＋１２＋１８構
成の３連続ワイヤ層（又はコアストランド１＋６の回り
に１２及び１８ワイヤの２連続層）を持っていることを
示す説明図である。 □６図ゆ。、、）え、に係、多層ニア　、、−二’、　
）ｔ。断０図を示し、これが３＋９＋１５構成から作ら
れた３本のワイヤ層と２１本のワイヤの特別層を持つコ
ードを示す説明図である。 第７図はこの発明に係るマルチ層コードの断面図で、こ
れが３つのワイヤ層と、２　＋　８　＋１４構成から作
られた２０本のワイヤ特別層を持ち、コンパクトな配置
中に２＋８＋１４＋２０構成としたコードを示す説明図
である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、加硫化ゴム製品の補強に用いられ、苛酷な使用条件
   で早期腐食疲労破壊とコード／ゴム剥離に対する耐久性
   を有するゴム付着性のマルチ層スチールコードであって
   、このコードは２２００Ｎ／ｍｍ＾２以上、好ましくは
   ２５００Ｎ／ｍｍ＾２の抗張力を有する多数のスチール
   ワイヤからなり、これらをより合せてコア（１又は２以
   上のワイア又はワイヤストランド）の回りに連続配置し
   たＮワイヤ層（Ｎは２以上の整数）を持つコード構造を
   形成し、このワイヤ層はそれぞれ略１本のワイヤ径の厚
   さを有し、所望の形状及び充填密度を有する一定幾何学
   形状にワイヤを充填してあり、Ｎ番目のコード表面層の
   ワイヤは５５％銅以上の組成を有する黄銅を０．０５〜
   ０．５０μｍの厚さで被覆してゴム付着性を持たせてあ
   り、更にこの表面層の内側に隣接する（Ｎ−１）番目の
   ワイヤは保護被膜、好ましくは亜鉛又は少なくとも亜鉛
   を５０％含む亜鉛合金からなる耐食金属によって被覆さ
   れているスチールコード。 ２、空気タイヤ補強に用いられ、高温強度及び耐久性を
   有するスチールコードであって、このコードは径０．１
   〜０．４ｍｍの硬引き抜きされたパーライトスチールワ
   イヤ（０．６〜１．２％炭素鋼、好ましくは０．６５〜
   ０．９０％炭素鋼）で、２６００〜３０００Ｎ／ｍｍ＾
   ２の抗張力を有し、コード表面層のワイヤが、５８〜７
   ２％の銅（好ましくは６０〜７０％の銅）を含み、残部
   が実質的に亜鉛と必要により少量加えるＣｏ、Ｎｉ等の
   第三元素とからなる黄銅を厚さ０．１０〜０．４０μｍ
   で被覆し、この黄銅表面層の内側に隣接する層のワイヤ
   が耐食性亜鉛又は亜鉛合金被膜で被覆されている特許請
   求の範囲第１項記載のスチールコード。 ３、ワイヤが３０００Ｎ／ｍｍ＾２以上である特許請求
   の範囲第２項記載の耐腐食疲労スチールコード。 ４、断面がほぼ円形で、中心コアの回りに同じ方向又は
   反対の方向でより合わされた連続同心円状のワイヤ層を
   有し、連続層間のより合せピッチは巻き戻し及び／又は
   ワイヤの移動を防ぎうるピッチである特許請求の範囲第
   １項乃至第３項のいずれか１に記載のスチールコード。 ５、１の機械操作で密閉されたワイヤからなる１本のよ
   り合せ束を有し、断面が円から多角形に変えうる一定の
   マルチ層ワイヤ構造を持つコンパクトな固定位置のコー
   ドを形成してなる特許請求の範囲第１項乃至第３項のい
   ずれか１に記載のスチールコード。 ６、コードがその外側に単一ワイヤをラッピングしてな
   る特許請求の範囲第４項又は第５項記載のスチールコー
   ド。 ７、コード構造中のワイヤ径及び／又はワイヤ形状によ
   り、あるいは連続ワイヤ層のワイヤ数により、もしくは
   ワイヤを閉じる操作、より合せピッチのケーブル操作パ
   ラメータにより、又はこれらを組合せてコード断面にお
   ける充填密度（稠密度）を所望のものに調整してなる特
   許請求の範囲第１項ないし第７項のいずれか１に記載の
   スチールコード。 ８、高負荷ゴムタイヤ、特にトラックタイヤに用いる高
   性能スチールコードであって、コンパクトな層状コード
   構造（３＋９＋１５）とした２７本のスチールフィラメ
   ントを有し、断面形状が３本のフィラメントコアの回り
   に９本及び１５本のフィラメントからなる同心円状リン
   グ状であり、それぞれ１の機械操作による連続より合せ
   工程又は１の機械操作による２７本のフィラメントの単
   一ねじり合せ束を形成する工程によりなされ、前記フィ
   ラメントは炭素０．７〜０．９％、径０．１〜０．４ｍ
   ｍ、抗張力２８００Ｎ／ｍｍ＾２、好ましくは３０００
   Ｎ／ｍｍ＾２の硬引き抜きされたパーライトカーボンス
   チールワイヤからなり、１５本の外側のワイヤは６０〜
   ７０％の銅を含むゴム付着性黄銅で被覆され、９本のワ
   イヤはコアと外側の黄銅皮覆層との間に連続リングを形
   成し、かつ耐食亜鉛被膜を被覆し、このことによりコー
   ド耐久性を持たせ、予想しない局部ぜい性によるワイヤ
   破壊を抑制して付着力保持、タイヤ寿命の向上、コード
   の早期腐食疲労破壊の防止、及びゴム浸透性の増加する
   ようにしたスチールコード。 ９、２７本のワイヤをより合せて、４又は５本のワイヤ
   を有するコアの回りに２つのワイヤ層を連続して配置し
   た層状構造とし、４＋８＋１５、４＋９＋１４又は５＋
   ８＋１４の一定充填密度の断面のコードを形成し８又は
   ９本の表面下コード層が亜鉛で被覆されている特許請求
   の範囲第２項又は３項記載のスチールコード。 １０、スチールコードは、タイヤ、ストラップ、ベルト
   の如き加硫ゴム製品に用いられる特許請求の範囲第１項
   乃至第７項のいずれか１又は第９項に記載のスチールコ
   ード。 １１、スチールコードは、タイヤ、ストラップ、ベルト
   の如き加硫ゴム製品に用いられる特許請求の範囲第８項
   記載のスチールコード。