JPS6166277A

JPS6166277A - フロツピ−デイスク駆動装置

Info

Publication number: JPS6166277A
Application number: JP59188293A
Authority: JP
Inventors: Etsuro Hirose; 広瀬　悦朗; Toshiro Tsubaki; 椿　稔郎; Takeshi Tokunaga; 徳永　赳; Osamu Isoo; 磯尾　修
Original assignee: Hitachi Ltd
Current assignee: Hitachi Ltd
Priority date: 1984-09-07
Filing date: 1984-09-07
Publication date: 1986-04-05
Also published as: KR900005884B1; US4825315A; KR860002811A

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】〔発明の利用分野〕本発明は、小形のフロッピーディスクを駆動するのに好
適なフロッピーディスク駆動装置に関するものである。

〔発明の背景〕

この種装置としては、特開昭５９−９０２７４号公報に
記載のものが知られている。このものは、制御基板を本
体の上面側と下面側の両面にそれぞれ設ける構成になっ
ている。そのために、本体の上面側の制御基板と、本体
の下面側の制御基板との電気的接続を行うためのリード
線及びコンセント等を数多く必要とし、きわめて複雑な
構成になり、生産性が悪いものである。

〔発明の目的〕

本発明の目的は、上記の欠点に対処して、単純化した構
成とすることにより、生産性のすぐれたフロッピーディ
スクの駆動装置をえるにある。

〔発明の概要〕

本発明の要旨は、本体の下面側にのみ配置した一枚の制
御基板、この制御基板と同様に前記本体の下面側に配置
したドライブモータ、前記本体の上面側に配置した取付
板、この取付板と同様に前記本体の下面側に配置したベ
ッド機構、前記本体の側面に配置したステッピングモー
タの部品にブロック化し、その各々の部品を本体に着脱
自在に設けた点にある。

〔発明の実施例〕

以下、本発明の一実施例を図面に基づき説明する。

第１図において、高密度のミニフロッピーディスク装置
の本体１は、アルミダイキャスト製である。本体１の中
央部には、穴１ａとドライブモータ２を取り付けるため
の穴１ｂ、ｌｃ、ｌｄを設け、磁気シールド板３を介し
てドライブモータ２をねじ４ａ、４ｂ、４ｃにより固定
する。

磁気シールド３は、第１０図に示すごとく、ノ＜−マロ
イ製シールド板３ａ、銅板製シールド板３ｂ及び絶縁板
３Ｃからなっており、銅板製シールド板３ｂと絶縁板３
Ｃを、シールド効果及びスペースの点から、パーマロイ
製シールド板３ａより、本体１の長手方向に大きく延在
させている。

本体１の裏面には、第１０図に示すように、シールド板
受台１ｅ、　１ｆ、Ｉｇを設け、そのシー　−ルド板受
台１ｅ、ｉｆにピ／ｌｈを設ける。磁気シールド板３に
穴５を設け、この穴５にピン１ｈを嵌合した後、接着剤
にて、シールド板受台１ｅ。

ｉｆ、Ｉｇと磁気シールド板３を固定する。

フロッピーディスク６の駆動源となるドライブモータ２
には、第１図あるいは第１１図に示すように、穴１ａに
嵌合するインロ一部２ａ及びフロッピーディスク５のチ
ャッキング用となるノーズ２ｂを設ける。インロ一部２
１には、第１１図あるいは第１２図に示すように、ねじ
穴２ｃ、２ｄ＊２ｅｔ−設け、そのねじ穴２Ｃの半径Ｒ
２を、他のねじ穴２ｄ、　２ｅの半径Ｒｈ　よりも大き
く設定する。ドライブモータ２には、フロッピーディス
ク６に記憶されたデータの読み書きの時間を決めるイン
デックスセンサー２ｆｆｔ設け、本体１の穴１ｉに嵌合
させる。

ドライブモータ２のヨーク２ｇの外周には突出部ｔ−４
個所設け、その突出部には、第１３図のように、制御基
板７を固定するためのねじ穴２ｈを設けるとともに、フ
レキシブル族のプリント基板２１を接着する。プリント
基板２１には、ドライブモータ２と制御基板７との接続
を可能ならしめる接触用接点パターン２ｊを設ける。ヨ
ーク２ｇの突出部の裏面側に設けるプリント基板２１は
、第１３図に示すように、符号■の部分はヨーク２ｇの
外周よシ大きく、かつ符号＠、θの部分はヨーク２ｇの
外周より小さく形成する。接触用接点パターン２ｊの形
状は、はぼＳ字状にする。

制御基板７の中央部には、第１５図（イ）、（ロ）に示
すように、ドライブモータ２用の穴７ａを設ける。

穴７ａの近傍には、接触用接点パターン２ｊに対向させ
て接点パターン７ｂを設ける。ワッシャ８、ばねワッシ
ャ９及びねじ１０を用いて、ドライブモータ２に制御基
板７を締結固定することにより、接触用接点パターン２
ｊと接点パターン７ｂとの電気的接続を完了させる。ば
ねワッシャー９は、第１５図（イ）のわん曲しており、
ねじ１０を締め付けることによって、矢印Ｐ方向の力が
加わり、ねじ１０の締め付は終了状態では、第１５図（
ロ）のように平坦になる。接触用接点パターン２ｊと接
点パターン７ｂの表面には、均一に半田２に、７ｓを溶
着する。第１５図（ロ）の符号２ｔは接着剤である。

制御基板７は、第１６図に示すように、リードライト回
路７ｅ、　　ドライブモータ制御回路７ｆ。

ステップモータ制御回路７ｇなどからなり、ヘッド用端
子７ｈ、　　ソレノイドとインデックスＬＥＤと入切ス
イッチ用の端子７１．ステップモータ端子７ｊなどが植
立されている。制御基板７には、００センサー１１とラ
イトプロテクトセンサー１２がリード線１１ａ、１２ａ
を用いて半田付けされている。

リード、Ｊｌｌａは、硬めのフラットケーブルを用いる
。リード線１１ａの半田付は部が断線するのを防止する
ホルダー１３を、リード線１１ａの半田付は部近傍に設
ける。ライトプロテクトセンサー１２は、演知用凹部１
２ｂと取付部１２Ｃを備え、その取付部１２Ｃを制御基
板７の外周に形成しだ凹部７ｔに圧入することによって
取り付けられる。

制御基板７の外周には、布線逃げ用の凹部７ｍ。

７ｎ、Ｔｏを設ける。制御基板７には、電源コネクタ−
７ｐｓ信号端子７ｑ、ショートピン７ｒなどを設ける。

制御基板７に設けた取付穴７ｔと本体１に設けたねじ穴
１１に、ねじ１４を締め付けることによって、本体１に
制御基板７を固定する。

ヘッド機構１５は、第１７図に示すように、キャリッジ
１６、第１ジンバルヘツド１７、ヘッドコード１８、シ
ールド板１９、ヘッドアーム２０゜第２’）７バルヘツ
ド２１、ヘッドコード２２、シールド板２３、ばね支え
２４、ヘッドばね２５、スプリングワッシャ２６及びね
じ２７からなっている。

キャリッジ１６には、シャフト２８が嵌合する貫通穴１
６ａ１シヤフト２９が嵌合するＵＳｔａｂ。

００センサー３０の検知部突起１６Ｃ１ヘツドコード１
８の通し穴１６ｄ１ヘッドコード１８の固定部１６ｅ及
びスチールベルト３１を取り付ける穴１６ｆとリプ１６
ｇを有する固定部１６ｈを設ける。

ヘッドアーム２０には、板ばね２０ａ、ヘッドコード２
２のガイド壁２０ｂ１　ソレノイド３２のベイル３３に
係合する保合アーム２０　Ｃｅ設ける。

キャリッジ１６の貫通穴１６ａには、第１９図（ロ）と
第２０図（ロ）に示すように、小径部と大径部を設ける
ことにより、段部１６１を形成する。貫通穴１６ａの小
径部は、シャフト２８の軸受としての機能を果゛す。貫
通穴１６ａの小径部は、リプ１６ｊ、１６にと切り離し
、その部分の肉厚を均一化させている。小径部１６／、
の端部と大径部１６ｍは、キャリッジ１６に接続してい
る。第１９図（ハ）に示すように、寸法ａ３と寸法ｂ３
がほぼ等しくなるように、貫通穴１６の大径部１６ｍの
ほりをストレート状にしてもよい。

ヘッド機構１５は、貫通穴１６ａＫシヤフト２８を挿入
し、かつＵ溝１６ｂにシャフト２９を入れた後、本体１
に設けた４個のＬ字状軸受ｌｊ上に、シャフト２８．２
９を乗せ、支え金具３５゜３６．３７を用いてねじ３８
，３９．４０で締め付けることによシ、本体１に取付け
られる。

ステッピングモータ４１は、ヘッド機構１５がシャツ）
２８．２９上を移動するための駆動源である。ステッピ
ングモータ４１には、第２１図に示すように、取付板４
１ａと出力プーリ４１ｂを（Ｌｔでいる。ステッピング
モータ４１のトルクをヘッドａ構１５に伝達するスチー
ルベルト３１には、テンションばね３１ａ１角ワツシヤ
３１ｂ。

３１ｅが一体に溶接されている。

サブプレート４２は、第２１図に示すように、一端にス
チールベルト３１を支持する支持部４２ａが一体的にア
ウトサートされ、かつ中央部にキャリッジ１６に設けた
突起１６／、に係合する穴４２ｈを設けるとともに他端
はその外形部４２ｃがキャリッジ１６のリプ１ＳｇＫ係
合し、かつ取付用の穴４２ｄｔ−有する。角ワッシャ３
１ｂは、第２２図に）Ｋ示すように１中央部に折曲げ部
３１ｄｆｔ設け、サブプレート４２と平行になるように
位置決めする。サブプレート４２０段部４２ｅに、折曲
げ部３１ｄの端面を当接させることによって、サブプレ
ート４２の長手方向の位置決めを行う。

テンションばね３１ａは、一端３１ｅを半円形にわん曲
し、かり他端に面取り状に折曲げ部３　ｉｆを設けてい
る。角ワッシャ３１ｃは、中央部に取付穴３１ｇを有し
、一端３１ｈを折シ曲げて、折曲部３１ｊｅ形成する。

折曲部３１ｊは、突起部３１ｉと面取シ状部３１ｉを有
する。サブプレート４２にスチールベルト３１を、スプ
リングワッシャ４３とねじ４４で締付ける。

スチールベルト３１は、α字状にし、グーリ４１ｂに巻
き付け、ワッシャ４５、スプリングワッシャ４６、ねじ
４７にて若干ガタを持たせて固ホする。サブプレート４
２の凹４２ｆに、テンションばねの突起部３１が係合す
る。

ステッピングモータ４１にスチールベルト３１を固定し
た部組を、本体１の切欠部１にの上方から落し込み、キ
ャリッジ１６の固定部１６ｈにテンションばね３１ａの
曲げ部３１ｆをのぞませて差し込むと、突起部１６ｔと
穴４２　ｈ　２＞Ｅ嵌合し、ギヤＩＪツジ１６とスチー
ルベルト３１の位置決めが自動的に行われる。ステッピ
ングモータ４１は、ワッシャ４８とねじ４９によって本
体１に固定される。スチールベルト３１とキャリッジ１
６の固定は、ねじ５０によって行われる。

本体１には、ステッピングモータ４１の取付部とは逆方
向に、穴１ｔとビン１ｍｅ設ける。このビン１ｍにリー
ド線１１ａを引っ掛ける。本体１に設けたリブ１ｎとね
じ穴１０に、００センサー３０を、ワソ７ヤ５１とねじ
５２で固定する。本体１の取付平面１ｐに設けたねじ穴
１ｑにソレノイド３２がねじ５３によって固定される。

本体１のボス１ｒに設けたねじ穴ＩＳには、頭部に消音
材５４を設けたねじ５５をねじ込む。このねじ５５によ
ってペイ・ル３３の調整を行う。ソレノイド３２の組立
時には１．：４２４図のように、ベイル３３をヘッドア
ーム２０のアーム２０ｃの下側に入れて組立てる。

断面形状がＨ形の本体１の左右には、切欠部ｉｔ、ｌｕ
を設ける。切欠部１ｔ、ｌｕには、ビン、ボスなどとな
るプラスチックをアウトサートモールドした鋼板製の取
付板５６を、ねじ５７によって固定する。取付板５６に
は、コレット機構５８、ヘッドロード用のベイル機ｒＮ
５９及びドライブモータ２の入切スイッチ６０を繰作す
るシャフト６１が、ボス５６　ａ、　　５６　ｂ、　　
５６　ｃと軸受板６２．６３によって回動自在に軸支さ
れている。

軸受板６２は、第２８図に示すように、取付板５６に一
体的にアウトサートされたビン５６ｄと、ボス５６ｅと
、タッピングねじ６４とによシ、位置決めされ、かつ固
定する。軸受板６３ば、取付板５６に一体的にアウトサ
ートされたボス５６ｆ。

５６ｇとねじ６５．６６とによシ固定する。取付板５６
の位置決めは、取付板５６に一体的にアウトサートされ
たリプ５６ｈ、５６ｉにより行われる。

シャフト６１には、コレット機構５８を操作するカム６
７、ベイル機構８を操作するカム６８及び入切スイッチ
６０を操作するカム６９を一体的にアウトサートする。

／ギフト６１のスラスト方向の軸受け、ボス５６ｂ’ｉ
カム６７とカム６９にてはさみ込むことによって形成す
る。

シャフト６１の一端には、プラスチック製の操作レバー
７０がフロントパネル７１を介して圧入される。シャフ
ト６１には、操作レバー７０の回転方向の位置決めを行
うビン７２が圧入固定される。

入切スイッチ６０は、第３０図と第３１図に示すように
、入切スイッチ６０に設けた穴７３及びビン７４を取付
板５６に設けたビン７５及び穴７６嵌合させることによ
って位置決めが行われる。

取付板５６に設けた弾性フック７７．７８に、入切スイ
ッチ６０の外周部を係止することによって、入切スイッ
チ６０が取付板５６に固定する。

フロントパネル７１には、＠３４図のように、中央部に
フロッピーディスク６の挿入ロア９を、右端上部にラン
プ８０用のランプ穴８１を、左端上部裏面に軸８２をそ
れぞれ一体的に設ける。軸８２には、ねじりばね８３、
ロックレバ−８４及びワッシャ８５ｔ−挿入後、タッピ
ングねじ８６を取υ付けることにより、ロックレバ−８
４が回動自在に取り付けられる。

ねじりばね８３は、ロックレバ−８４が常時、第３４図
の矢印Ｐ方向に回動するようにばね力が作用している。

ロックレバ−８４は、フロッピーディスク６が不完全挿
入であると、矢印Ｐ方向とは逆方向に突起部８４ｂによ
って回動じ、シャフト６１のビン８７が先端部８４ａに
係合する。その結果、操作レバー７０の回動が止められ
ることになる。フロッピーディスク６を、本体１の所定
の位置まで挿入すると、ねじシばね８３によってロンフ
レバー８４が矢印Ｐ方向に回動し、シャフト６１のビン
８７とロンフレパー８４の先端部８４ｂとの保合がはず
れ、操作レバー７０の回動が可能となる。

ベイル５９は、第２５図、第２９図、第３３図に示すよ
うに、一端は半円形の曲げ部５９ａと穴５９ｂを有し、
かつ他端は扇状とする。扇状の他端に、コ字状の切込み
５９ｃを設け、この切込み５９ｃの一辺５９ｄの下面に
バンド８８を接着固定する。切込み５９ｃの一辺５９ｅ
を折シ曲げることによって、−辺５９ｆｌ−辺５９ｄの
下方に位置させる。−辺５９ｆの先端には、面取シした
曲げ５９ｈを形成する。ベイル５９の中央には、長大５
９ｇを設ける。

取付板５６には、リプ５６ｊ１このリプ５６ｊに設けた
ス′トンバー５６に１　ビア５６ｔ、５６ｍなどを設け
る。ピン５６ｍに、ばね８９、ワッシャ９０を入れてか
らベイル５９を第３３図のように押し込む。板ばね９１
は、ばね９１ａやワッシャ９２を用いて取付板５６に取
り付ける。ベイル５９及び板ばね９１ｉｉ、いずれも、
ばね８９゜９１により上方に押されている。

ボス５６ａ、５６Ｃは、第２６図のように、軸受部５６
ｎとストッパ一部５６ｏｆ有する。軸受部５６ｎは、シ
ャフト６１が嵌合する曲面５６ｐを設ける。ストッパ一
部５６０は、シャフト６１を矢印Ｑ方向より圧入する際
に弾性変形する。

ボス５６ｂは、第２７図に示すように、ラジアル方向に
ギャップＧを設け、シャフト６１のスラスト方向受けに
使用される。

取付板５６には、ドライブモータ２のみを分解するため
のドライバー挿入用穴５６ｑ、５６ｒ。

５６ｓを設ける。このドライバー挿入用穴５６ｑ。

５６ｒ、５６ｓは、第１２図に示すねじ穴２ｃ。

２ｄ、’ｌｅに一致する位置に設ける。

取付板５６には、ヘッド機構１５のみを分離するための
ドライバニ挿入穴５６ｔ、５６ａを設ける。

メディアロックレバ−９３の軸部９３ａにはばね９３ｂ
が組み込まれる。インデックスセンサー９４は、調整用
ホルダー９５を介して、取付板５６の穴５６ｖに嵌合し
、歯付ワッシャ９６、スプリングワッシャ９７、及びね
じ９８にて調整しながら固定する。

取付板５６の下面には、フロッピー′ディスク６の波打
ちによるモジュレーション防止のためのスポンジ類のバ
ット９９，１００，１０１ｔ−接着する。

コレット５８は、コレット受け１０２によって上方への
動きを規制している。取付板５６には、第３８図に示す
ように、ソレノイド３２からのリード線３２ａを布線す
るためのリプ５６ｗを設けるとともに、第３９図に示す
ように、布線ホルダー５６ｘを設ける。

本体１に設けたボス１ｖにねじ穴をあけ、このねじ穴に
、取付板５６のベイル５９部の端を、ねじ１０３で固定
する。本体１０両面側には、布線１０４．１０５用の通
し穴ＩＷを設けるとともに、フック部ＩＸを設ける。本
体１の側面には、ヘッド機構１５の動きを観察する穴１
ｙを設ける。

以上のように、本実施例では、ドライブモータ２のイン
ロ一部２ａの中心からねじ穴２Ｃ，２ｄ。

２ｅの中心までの寸法を、すべて同一とせず、ねじ穴２
Ｃを他のねじ穴２ｄ、　２ｅに比べて犬きく設定したの
で、ドライブモータ２の本体１への取付位置を間違える
ことを防止できる。

さらに、本実施例では、ヨーク２ｇに設けたプリント基
板２Ｎに接触用接点パターン２ｊを設けるとともに、制
御基板７の、ドライブモータ２が嵌合する穴７ａの碌に
接点パターン７ｂを設け、この接点パターン７ｂに接触
用接点パターン２ｊを接触させることにより電気的接続
を行うようにしたので、ドライブモータ２と制御基板７
との電気的接続を行うためのリード線、コネクターなど
が不要となり、部品点数及び作業工数が大幅に低減する
。しかも、ねじ１０を締め付けると、接触用接点パター
ン２ｊと接点パターン７ｂの接触圧を強くすることがで
きるので、コネクター接続構造に比べて信頼性を向上さ
せることができる。

さらに、ドライブモータ２とｉ＋＋　＊基板の接続機構
を、本実施例のようにすると、次のよう表メリットがあ
る。

（１）接触用接点パターン２ｊと接点パターン７ｂをＳ
字状にしであるため、多接点構成となり、信頼性が向上
する。

（２）各パターン表面の施された半田２に、７ｓがねじ
１０の締め付は力によって変形して、良好な接触状態が
えられる。

（３）温湿度の環境変化により、制御基板７及びプリン
ト基板２１の板厚が変化しても、その変化をばねワッシ
ャ９のたわみによって吸収することができる。

さらに、本実施例では、リード線１１ａは、硬めのフラ
ットケーブル族であるために、布線時等において整形を
容易に行うことができる。その点、従来では、リード線
として単線を使用していたために、布線時における整形
が容易でなく、シかも、本体外にはみだしやすくなるの
で、そのはみだしを防止するクリップを使用する必要が
あり、きわめて不便である。

さらに、本実施例では、キャリッジ１６の穴１６ａを第
１９図（））、（す及び第２０図（ロ）の構成とするこ
とによって、本体１を縦と横に置いた場合の、ヘッド位
置の狂い、すなわち、姿勢差が生ずるという欠点上なく
すことができる。この点、従来のキャリッジ３４０穴３
４ａは、第１８図、第１９図（イ）及び第２０図に示す
ように、穴３４ａの両端３４ｂ、３４Ｃがリプ３４ｄ、
３４ｅに接続されているために、肉厚’１　ｍ　　’２
が、ｔＩくｔ２となる。そのために、穴３４ａｈ、成形
時に肉厚の厚い方向に引張られ、内径ａ１＋　ｂｌがａ
ｌ＜ｂ＊　となって、楕円状となってしまう。従って、
従来では、横方向のキャリッジ３４の振れ（内径ｂ１−
内径ａ１）が生じ、ヘッド１５の位置決め精度が悪く、
かつ姿勢差が生ずるものである。

さらに、本実施例では、取付板５６に設けた穴ｓａｑ、
５６ｒ、５６ｓからドライバを挿入して、本体１にねじ
込まれているねじ４ａ、４ｂ、４ｃを取りはずすと、取
付板５６ｆ：本体１から取シはずすことなく、ドライブ
モータ２ｔ一本体１から取υはずすことができ、ドライ
ブモータ２の修正や調整の作業を簡単に行うことができ
る。

本実施例では、コレクト機構５Ｂを組み込んでいるが、
コレット機構５Ｂを必要としない機種の場合には単にコ
レット機構５８を取り除くことによって十分に対応でき
る。

さらに、本実施例では、一枚の制御基板７に、リードラ
イト回路７ｅ、　　ドライブモータ制御回路７ｆ、ステ
ップモータ制御回路を形成してちるので、各回路の電気
的接続をコンセントやリード線を使用することなくプリ
ント配線によって行うことができるため、部品点数が減
り、かつ組立工数が戎り生産性が向上する。

さらに、本実施例では、本体１に対して制御基板７、ド
ライブモータ２、ヘッド機構１５、ステッピングモータ
４１、取付板５６及びフロントパネル７１の各ブロック
毎に取りはずすことができ、修理等に際し、きわめて１
更利でちる。

〔発明の効果〕

以上のように、本発明によれば、単純化を図ることによ
り生産性を向上させることのできる７０ツビーデイスク
駆動装置を提供できる。

【図面の簡単な説明】

第１図から第１７図は本発明の一実施例を示し、第１図
は全体分解斜視図、第２図は正面図、第３図は背面図、
第４図は左側面図、第５図は右側面図、第６図は上面図
、第７図は下面図、第８図は電気品ｍ説明図、ｔ＄９図
は正面側から見た本体の斜視図、第１０図は背面側から
見た本体の斜視図、第１１図はドライブモータの斜視図
、第１２図はドライブモータの取付説明図、第１３図は
ドライブモータの一部拡大斜視図、第１４図は第３図の
Ｂ部拡大図、第１５図印はドライブモータの取付具の概
略説明図、第１５図←）は第１４図のＡＩ　−Ａ２＠面
図、第１６図は制御基板の正面図、第１７図はヘッド機
構の分解斜視図である。第１８図と第１９図（イ）は従
来例を示し、第１８図はキャリッジ斜視図、第１９図（
イ）は第１８図のＳＳ　−８４断面図である。第１９図
（ロ）は第１７図のＢＩＢｔ断面図、第１９図ｒ−ｔは
本発明の他実施例を示す要部断面図、第２０図（イ）は
＠１８図のＣＳ　−Ｃ４断面図、第２０図（ロ）は第１
７図のＣＩ　Ｃｚ断面図である。第２１図から第３９図
は本発明の一実施例を示し、第２１図はステッピングモ
ータ部の分解斜視図、第２２図（イ）はスチールベルト
部の拡大図、第２２図（ロ）はスチールベルト端の支持
部拡大図、第２２図（ハ）は第２２図（イ）の左側面図
、第２２図に）は第２２図ピ）の下藺図、第２２図（ホ
）は第２２図ビ）の右側面図、９４２３図はソレノイド
部の拡大斜視図、第２４図はベイルの＠整薄造説明図、
第２５図は取付板部の分解斜視図、第２６図から第２８
図は取付板の要部拡大断面図、第２９図は取付板の要部
拡大図、第３０図は入切スイッチ取付部の拡大斜視図、
第３１図は入切スイッチとシャフトとの関係状態を示す
斜視図、８３２図から第３３図は取付板の要部断面図、
第３４図はフロントパネル部の分解斜視図、薯３５図（
イ）、（ロ）は要部拡大断面図、第３６図はコレット受
は部分の拡大正面図、第３７図ヒ）岐インデックスセン
サ一部分の拡大正面図、第３７図（ロ）はインデックス
センサ一部分の拡大断面図、第３８図は取付板の要部側
面図、第３９図は取付板の要部拡大断面図である。１・・・本体、２・・・ドライブモータ、７・・・制御
基板、１５・・・ヘッド機構、４１・・・ステッピング
モータ、５６・・・取付板、５８・・・コレット機構、
５９・・・ベイル機構、６０・・・入切スイッチ、７１
・・・フロントノ（ネル。第　２　回￥３　図あ　ｇｒＥＪ ”＃　　　　　　７Ｐ早　ｔｒ図Ｙ’　１２図予１６図（イ）予Ｉ７０曾・Ｌ。汽茅ｌａ口（４ン（ロ）／どり　　　　　　／ｌ。Ｖ〜イど１０ｏ　　　　１０／ｉｐ第３０図子３１口ｇ。平バロ５≦Ｘバ

Claims

【特許請求の範囲】１、本体の下面側にのみ配置した一枚の制御基板、この
制御基板と同様に前記本体の下面側に配置したドライブ
モータ、前記本体の上面側に配置し、かつプラスチック
をアウトサートモールドした取付板、この取付板と同様
に前記本体の下面側に配置したヘッド機構、前記本体の
前面に配置したフロントパネル及び前記本体の側面に配
置したステッピングモータの部品にブロック化し、その
各々の部品を本体に着脱自在に設けたことを特徴とする
フロッピーディスク駆動装置。２、前記取付板は、コレット機構、ヘッドロード用のベ
イル機構、ドライブモータの入切スイッチ及びこの入切
スイッチを操作するシャフトをあらかじめ装着してなる
ことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載のフロッピ
ーディスク駆動装置。３、前記制御基板は、前記ドライブモータをあらかじめ
固定してなることを特徴とする特許請求の範囲第１項記
載のフロッピーディスク駆動装置。４、前記制御基板は、少なくとも前記ドライブモータ制
御用の部品と前記ヘッド機構用の部品を実装してなるこ
とを特徴とする特許請求の範囲第１項記載のフロッピー
ディスクの駆動装置。