JPS6161266A - フロツピ−デイスク駆動装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔発明の利用分野〕 本発明は、直径５インチのミニフロッピーディスクをＩ
ＩＫ動するのに好適なフロッピーディスク１；ｕ動装置
に関するものである。

〔発明の背景〕

この種装置としては、特開昭５９−９０２７４号公報が
知られている。このものは、取付板をはずさ、ｔいと、
ドライブモータを分解することができない構造になって
いる。取付板をはずすということは、装置全体の分解に
つながり、組立後におけるドライブモータの修理、調整
などがきわめて困難であろう 〔発明の目的〕 本発明の目的とするところは、装置組立後も、簡単にド
ライブモータを本体から取りはずすことのできるフロッ
ピーディスク駆動装置を提供するにあろう 〔発明の概要〕 本発明の要旨は、制御基板に装着したドライブモータを
、本体の取付板設置側から装着するねじによシ本体に固
定するものにおいて、前記ねじの着脱を行う穴を取付板
に設けた点にある。

〔発明の実施例〕

以下、本発明の一実施例を図面に基づき説明する。

第１図において、旨密度のミニフロッピーディスク装置
の本体ｌは、アルミダイキャスト製である。本体１の中
央部には、穴１ａとドライブモータ２を取り付けるため
の穴１ｂ、１ｃ、１ａを設け、磁気／−ルド仮３を介し
てドライブモータ２をねじ４ａ、４Ｊ　４ｃにより固定
する。

磁気シールド３は、第１０図に示すごとく、パーマロイ
製ンールド板３ａＸ銅板製・／−ルド板３ｂ及び絶縄板
３ｃからなっており、銅板製シールド板３ｂと絶縁板３
Ｃを、７−ルド効果及びスペースの点から、パーマロイ
製シールド板３ａより、本体１の長子方向に大きく延在
させている。

本体１の裏面には、第１０図に示すように、シールド板
受台１ｅ、ｉｆ、Ｉｇを設け、そのシールド板受台１ｅ
、Ｉｆにピノ１ｈを設ける。磁気シールド板３に穴５を
設け、この穴５にビン１ｈを嵌合した後、接着剤にて、
／−ルド板受台１ｅ。

１ｆ、１ｇと磁気シールド板３を固定する。

フロッピーディスク６の駆動源となるドライブモータ２
にｉ、第１図あるいは第１１図に示すように、穴１ａに
嵌合するインロ一部２ａ及び７ａ１ツピーデイスク５の
チャッキング用となるノ・プ２ｂを設ける。インロ一部
２ａには、第１１図あるいは第１２図に示すように、ね
じ穴２ｃ、２ｃ＋。

２ｅを設け、そのねじ穴２Ｃの半径比２を、他のぬし穴
２ｄ、　　２ｅの半径比１よシも大きく設定する５ドラ
イブモータ２には、フロッピーディスク６に記憶された
データの読み書きの時間を決めるインデックスセンサー
２ｆを設け、本体１の穴１里に嵌合させる。

ドライブモータ２のヨーク２ｇの外周には、突出部を４
個所設け、その突出部には、第１３図つように、１ｌｌ
ｌ　ｆａ１基板７を固定するためのねじ穴２ｈを設ける
とともに、フレキシブル製のプリント基板２１を接着す
る。プリント基板２１には、ドライブモータ２と制御基
板７との接続を可能ならしめる妾触用接点バターｙ２ｊ
を設ける。ヨーク２ｇの突出部・、つ５遵面側に設ける
プリント基板２ｉは、第１３図に示すように、符号■の
部分はヨーク２ｇの外周より大きく、かつ符号＠、○の
部分はヨーク２ｇの外周より小さく形成する。接触用接
点パターン２ｊの形状は、はぼＳ事大にする。

制御基板７の中火部には、第１５図（イ）、（ロ）に示
すように、ドライブモータ２用の穴７　ａｉｃ設は乙。

穴７ａの近傍には、浚触用接点パターン２ｊに対向させ
て接点パターン７ｂを設ける。ワラ７−’Ｉ’８、ばね
ワツンヤ９及びねじ１０を用いて、ドライブモータ２に
制御基板７を締結固定することにより、接触用接点パタ
ーン２Ｊと接点パターン７１）との′Ｌ部気気的接続完
了させる。はオコワノ／ヤ９は、第１５図（イ）のわん
曲して、−９、ねじ１０を締め付けることによって、矢
印Ｐ方向の力が加わシ、ねじ１０の締め付は終了状態で
は第１５図（ロ）のように平旧になる。接触用接点パタ
ーン２ｊと接点パターノアＬ＋のべばｎには、均一に半
田２Ｉ（，７Ｓを溶着する。第１５図Ｃｏ）の符号２ｔ
は接着剤である。

制？ｎｎ岳板７け、第１６図に示すよう７こ、リードラ
イト回路７ｅ、　　ドライブモータ制御回路７ｆ。

ステップモータ制御回路７ｇなどからなり、ヘッド用端
子７ｈ、　ルノイドとインデックスＬＥＤと大切スイッ
チ用の端子７１１ステツプモータ端子７ｊなどが植立さ
れている。制御基板７には、ＱＯセンサー１１とライト
プロテクトセンサー１２がリード１ｌｌａ、１２ａを用
いて半田付けされている。

リード線１１ａは、硬めの７ラツトケーブルを用いる。

リード線１１ａの半田付は部が断線するのを防止するホ
ルダー１３を、リード線１１ａのｆ−８３付は部近傍沈
設ける。ライトプロテクトセンサー１２は、第１６図に
示すように、検知用凹部１２ｂと取付部１２ｃを備え、
その取付部１２ｃを制御基板７の外周に形成した凹部７
ｔに圧入することＫよって取り付けられろう 制御基板７の外周には、布線逃げ用の凹部７ｍ。

７ｎ、７ｏを設ける。制御基板７には、電源コネクター
７ｐＮ　信号端子７ｑ％　ジョートビ／７ｒなどを設け
る。制御基板７に設けた取付穴７１と本体１に設けたね
じ穴１ｉに、ねじ］、　４　（！ｌ−締め付けることに
よって、本体１に制御基数７を固定する。

ヘッド機構１５は、第１７図に示Ｊ−ように、キャリッ
ジ１６、ＩＴＩジンバルヘッド１７、ヘッドコード１８
、シールド板１９、ヘッドアーム２０、第２ジンバルヘ
ツド２１、ヘッドコード２２、シールド板２３、ばね支
え２４、ヘッドばね２５、スズリングワラツヤ２６、及
びねじ２７からなっているう キャリッジ１６には、第１７図に示すように、シャフト
２８が嵌合する貫通穴１６ａ、シャフト２９が嵌せする
Ｕ溝１６　Ｊ　００　セｙ＋−３０の検知部突起１６Ｃ
１ヘツドコード１８の通し穴１６ｄ１ヘッドコード１８
の固定部１６ｅ及びスチールベルト３１を取り付ける穴
１６ｆとリプ１６ｇを有する固定部１６ｈを設けるウヘ
ソドアーム２０には、第１７図に示すように、板ばね２
０ａ１ヘツドコード２２のガイド壁２０ｂ１ソレノイド
３２のペイル３３に係合する保合アーム２０Ｃｔ−設け
る。

キャリッジ１６の貫通穴１６３Ｋｉ−ｊ：、第１９図（
ロ）と第２０図呻）に示すように、小径部１６７と大径
部１６ｍを設けることにより、段部１６１を形成する。

貫通穴１６ａの小径部１６ｔは、シャフト２８の軸受と
しての機能を果す。貫通穴１６ａの小径部１６ｔは、リ
ブｔｓｊ、１６にと切り離し、その部分の肉厚を均一化
させている。小径部１６ｔの端部と大径部１６ｍは、キ
ャリッジ１６に接続している。第１９図（ハ）に示すよ
うに、寸法ａ３と寸法ｂ３がほぼ等しくなるように、貫
通穴１６ａの大径部１６ｍのほうをストレート状にして
もよい。

ヘッド機構１５は、貫通穴１６ａにシャフト２８を挿入
し、かつＵ溝１６ｂにシャフト２９を入れた後、本体１
に設けた４個のＬ字状軸受ｌｊ上にシャツ）２８．２９
を乗せ、支え金具３５゜３６．３７を用いてねじ３８，
３９．４０で締め付けることにより、本体ＩＫ取り付け
られる。

ステッピングモータ４１は、ヘッド機構１５がシャフト
２８，２９上を移動するための駆動源である。ステッピ
ングモータ４１には、第２１図に示すように、取付板４
１ａと出力プーリ４１ｂを備えている。ステッピングモ
ータ４１のトルクをヘッド機構１５に伝達するスチール
ベルト３１には、テンションばね３１ａ、角ワラツヤ３
１ｂ。

３１Ｃが一体に溶接きれている。

サブプレート４２は、第２１図に示すように、一端にス
チールベルト３１を支持する支持部４２ａが一体的にア
ウトサートされ、かつ中央部にキャリッジ１６に設けた
突起１６ｔに係合する穴４２ｂを設けるとともに、他端
はその外形部４２ｃがキャリッジ１６のリブ１６ｇＫ係
合し、かつ取付用の穴４２ｄを有する。角ワッシャ３１
ｂは、第２２図に）に示すように、中央部に折曲げ部３
１ｄを設け、サブプレート４２と平行になるように位置
決めする。サブプレート４２の段部４２ｅに、折曲げ部
３１ｄの端面を当接させることによって、サブプレート
４２の長手方向の位置決めを行うつテンションばね３１
ａは、一端３１ｃを半円形にわん曲し、かつ他端に面取
り状に折曲げ部３１ｆを設けている。角ワッシャ３１Ｃ
は、中央部に取付穴３１ｇを有し、一端３１ｈを折り曲
げて折曲部３１ｊを形成する。折曲部３１」は、突起部
３１ｈと面取り状部３１１を有する。サブプレート４２
にスチールベルト３１を、スズリングワラツヤ４３とね
じ４４で締め付ける。

スチールベルト３１は、α字状にし、プーリ４１ｂに巻
き付け、ワラツヤ４５、スズリングワッシャ４６、ねじ
４７にて、若干ガタ？持たせて固定する。サブプレート
４２の凹４２「に、テンションばねの突起部３１が係合
する。

ステッピングモータ４１にスチールベルト３１を固定し
た部組を、本体１の切欠部１にの上方から落し込み、キ
ャリッジ１６の固定部１６ｈにテンションばね３１ａの
曲げ部３１ｆをのぞ捷せて差し込むと、突起部１６ｔと
穴４２ｈが嵌合し、キャリッジ１６とスチールベルト３
１の位置決めが自動的に行われる。ステッピングモータ
４１は、ワッシャ４８とねじ４９によって本体１に固定
される。スチールベルト３１とキャリッジ１６の固足は
、ねじ５０によりて行われる。

本体１には、ステッピングモータ４１の取付部とは逆方
向に、穴１ｔとビ／１「ｎを設けるっこのビン１ｍにリ
ード線１１ａを引っ掛ける。本体１に設は之リブＩＱと
ねじ穴ｉｏに、ｏｏセ／ザー３０を、ワッ／ヤ５１とね
じ５２で固定する。本体１　（７）増付千面１ｐに設け
たねじ穴１ｑにソレノイド３２がねじ５３によって固定
さルる。

本体１のボス１ｒに設けたねし穴１ｓには、頭部に消音
材５４を設けたねじ５５をねじ込む。このねじ５５によ
ってペイル３３の調整を行う。ソレノイド３２の組立時
には、第２４図のようＫ、ペイル３３をへラドアーム２
ｏのアーム２０ｃの下側に入れて、組立てる。

断面形状がＨ形の本体１の左右には、切穴部Ｉｔ、ｌｕ
を設ける。切欠部１ｔ、ｌｕには、プラスチックがアラ
Ｉ・ナートされた決板製の取付板５６を、ねじ５７によ
って固定する。取付板５６には、コレット機構、ヘッド
ロード用のペイル機構５９及びド２イブモータ２の入切
スイッチ６゜を操作する／ギフト６１が、ボス５６ａ、
５６１）。

５６Ｃと軸受板６２．６３によって回動自在に軸支され
ている。

軸受板６２は、第２８図に示ｔように、取付板５Ｇに一
体的にアクトサートされたビン５６ｄと、ボス５６ｅと
、タッピングねじ６４とにより、位置決めされ、かつ固
定する。軸受板６３は、取付板５６に一体的にアウトサ
ートされたボス５６ｆ。

５６ｇとねじ６５．６６とにより固定する。取付板５６
の位置決めは、取付板５６に一体的にアウトサートされ
たリプｓｓｈ、ｓｓｉにより行われる。

７ヤフト６１には、コレット機構５８を操作するカム６
７、ペイル機構８を操作するカム６８及び入切スイッチ
６０を操作するカム６９を一体的にアウトサートする。

ンヤ７ト６１のスラスト方向の軸受は、ボス５６ｂをカ
ム６７とカム６９にてはさみ込むことによって形成する
。

シャフト６１の一端には、プラスチック製の操作レバー
７０がフロントパネル７１を介して圧入される。ノＹフ
ト６１には、操作Ｌ’バー７０の回転方間の位置決めを
行うピノ７２が圧入固定される。

大切スイッチ６０（・ま、第３０図と第３１図に示すよ
うに、入カスイツ１６０に設けた穴７３及びビン７４を
取付板５６に設けたビン７５及び穴７６を嵌合、！ぜる
Ｑとによつ−Ｃ位置決めが行われる。取付板５６に設ｆ
）た弾性フック７７．７８に、大切スイッチ６０の外周
部を係止すもことによって、大切スイッチ６０が取付板
５６に固定する。

フロントパネル７１には、ｍ３４＋ａのように、中央部
にフロッピーディスク６の挿入ロア９を、右端上部にラ
ンプ８０用のランプ穴８１を、左端上部裏面に軸８２を
−４：ｎぞれ一体的に設ける。軸８２には、ねじりばね
８３、ロックレバ−８４及びワノシー’ｌ’　８５を挿
入後、タッピングねじ８６を取り付けることｔ・こより
、ロックレバ−８４が回！（１ｂ自在に取り付けられる
。

ねじりばね８３．は、ロックレバ−８４が常時、第３４
図の矢印Ｐ方向に回動するようにばね力が作用している
。ロックレバ−８４は、フロッピーディスク６が不完全
挿入であると、矢印Ｐ方向とは逆方向に突起部８４ｂに
よって回動じ、シャフト６１のビン８７が先端部８４ａ
に係合する。その結果、操作レバーフロ０回動が止めら
れることになる。フロッピーディスク６を、本体１の所
定の位置まで挿入すると、ねじりばね８３によってロッ
クレバ−８４が矢印Ｐ方向に回動し、シャフト６１のビ
ン８７とロックレバ−８４の先端部８４ｂとの保合がは
ずれ、操作レバー７０の回動が可能となる。

ペイル５９は、第２５図、第２９図、第３３図に示すよ
うに、一端は半円形の曲げ部５９ａと穴５９ｂを有し、
かつ他端は扇状とする。扇状の他端に、コ字状の切込み
５９Ｃを設け、この切込み５９Ｃの一辺５９ｄの下面に
パッド８８を接着固定する。切込み５９Ｃの一辺５９ｅ
を折り曲げることによって、−辺５９ｆを一辺５９ｄの
下方に位置させる。−辺５９ｆの先端には、面取シした
曲げ５９ｈを形成するウペイル５９の中央には、長大５
９ｇを設けるっ 取付板５６には、リブ５６ｊ１このリブ５６Ｊに設けた
ストッパー５６に１　ピア５６ｔ、５６ｍなどを設ける
。ビン５６ｍに、ばね８９、ワッシャ９０を入れ１から
ペイル５９を第３３図のように押し込む。板ばね９１は
、げね９１ａやワッシャ９２を用いて取付板５６に取り
付ける。ペイル５９及び板ばね９１は、いずれも、ばね
８９゜９１ａにより上方に押されている。

ボス５６ａ、５６ｃは、第２６図のように、軸受部５６
ｎとストッパ一部５６ｏを有する。軸受部５６ｎは、シ
ャフト６１が嵌合する曲面５６ｐを設ける。ストッパ一
部５６ｏは、シャフト６１を矢印ｑ方向より圧入する際
に弾性変形する。

ボス５６ｂは、第２７図に示すように、ラジアル方向に
ギャップＧを設け、シャフト６１のスラスト方向受けに
使用される。

取付板５６には、ドライブモータ２のみを分解するため
のドライバー挿入用穴５６ｑ、５６　ｒ。

５６ｓを設ける。このドライバー挿入用穴５６ｑ。

５６ｒ、５６ｓは、第１２図に示すねじ穴２Ｃ。

２ｄ、２ｅに一致する位置に設ける。

取付板５６には、ヘッド機構１５のみを分離するだめの
ドライバー挿入穴５６ｔ、５６ａを設ける。

メディアロックレバ−９３の軸部９３ａにはばね９３ｂ
が組み込まれる。インデックスセンサー９４は、調整用
；ドルグー９５を介して、取付板５６の穴５６Ｖに嵌合
し、歯付フッシャ９６、スプリングワツノヤ９７及びね
じ９８にて調整しながら固定する。

取付板５Ｇの下面には、フロッピーディスク６の波打ち
によるモジュレーション防止のだめのスポンジ製のパラ
）９９，１００，１０１を接着する。

コレット５８は、コレット受け１０２によって上方への
動きを規制している。取付板５６には、第３８図に示す
ように、ソレノイド３２からのリード線３２ａを布線す
るためのリブ５６Ｗを設けるとともに、第３９図に示す
ように、布線ホルダー５６Ｘを設ける。

本体１に設けたボス１ｖにねじ穴をあけ、このねじ穴に
１取は板５６のペイル５９部の端を、ねじ１０３で固定
する。本体１の両側面には、布線１０４、．１０５用の
通し穴１ｗを設けるとともに、フック部ＩＸを設ける。

本体１の側面には、ヘッド機構１５の！１ＶＩＩきを観
察ｒる穴１ｙを設ける。

以上のように、本−実ノ弯例では、ドライブモータ２の
インロ一部２ａの中心からねじ穴２ｃ、２ｄ。

２ｅの中心までの寸法を、すべて同一とせず、ねじ穴２
Ｃを他のねじ穴２ｄ、　２ｅに比べて大きく設定したの
で、ドライブモータ２０本体１への取付位置を間違える
ことを防止できろう さらに、本′に！、施例では、コーク２ｇに設けたプリ
ント基板２１に接触用接点パターン２ｊを設けるととも
に、制御基板７の、ドライブモータ２が嵌合する穴７ａ
の縁に接点パターン７ｂを設け、この接点パターン７ｈ
に接触用接点パターン２ノを接触させることにより電気
的接続を行うようにしたので、ドライブモータ２と制斜
拮板７との電気的接続を１１うためのリード４．′Ｎ、
コネクターなどが不要となり、部品点数及び作業工数が
大幅に低減する。しかも、ねじ１ｏを締め付けると、接
触用接点パターン２ｊと接点バター７７ｂの接触圧を強
くすることができるので、コネクター接続構造に比べて
信頼性を向上させることができるうさらに、ドライブモ
ータ２と制御基板の接続機構を、本実施例のようにする
と、次ののようなメリットがある。

（１）接触用接点パターン２ｊと接点パターン７ｂをＳ
字状にしであるため、多接点４成となシ、信頼性が向上
する。

（２）各パターン表面の施された半田２に、７ｓがねじ
１０の締め付は力にょ゛りて変形して、良好な接触状態
かえられる。

（３）温湿度の環境変化により、制御基板７及びプリン
ト基板２１の板厚が変化しても、その変化をばねワッシ
ャ９のたわみによって吸収することができる。

さらに１本実施例では、リード線１１１は、硬めのフラ
ットクープル製であるために、布線時等において整形を
容易′１て行うことができる。その点従来では、リード
線として単線を期用していたために、布線時における整
形が容易でなく、シかも、本体外にはみだしやすくなる
ので、そのはみだしを防止するクリップを使用する必要
があシ、きわめて不便である。

さらに、本実施例では、キャリッジ１６の穴１６ａを第
１９図（ハ）、（ロ）及び第２０図（ロ）の開成とする
ことによって、本体１を縦と横に置いた場合の、ヘッド
位置の狂い、すなわち、姿勢差が生ずるという欠点をな
くすことができる。この点、従来のキャリッジ３４の穴
３４ａは、第１８図、第１９図（イ）及び第２０図に示
すように、穴３４ａの両端３４ｂ、３４Ｃがリプ３４ｄ
、３４ｅに接続されているために、肉厚ｊｌ　＋　　’
２が、ｔ１ンｔ２となる。そのために、穴３４ａは、成
形時に肉厚の厚い方向に引張られ、内径ａｌ＋　ｂｌが
ａｔ＜ｂｌ　となって、ｍ円状となってしまう。従って
、従来では、横方向のキャリッジ３４の振れ（内径ｂ１
−内径ａ１　）が生じ、ヘッド１５の位置決め精度が悪
く、かつ姿勢差が生ずるものである７さらに１本実施例
では、取付板５６に設けた穴ｓ　６　Ｑ　！　　ｓ　６
ｒＨｓ　６ｓからドライバを挿入して、本体１にねじ込
まれているねじ４ａ＋　４ｂ＋　４０を取りはずすと、
取付板５６を本体１から取りはずすことなく、ドライブ
モータ２を本体１から取りはずすことができ、ドライブ
モータ２の修正や調整の作業を簡単に行うことができる
。

〔発明の効果〕

以上のように、本発明によれば、組立終了後、ドライブ
モータを本体から簡単にはずすことができ、ドライブモ
ータの修正等をきわめて容易に行うことのできるフロッ
ピーディスク駆動装置がえられる。

【図面の簡単な説明】

第１図から第１７図は本発明の一実施例を示し、第１図
は全体分解斜視図、第２図は正面図、第３図は背面図、
第４図は左側面図、第５図は右側面図、第６図は上面図
、第７図は下面図、第８図は電気配線説明図、第９図は
正面側から見た本体の斜視図、第１０図は背面側から見
た本体の斜視図、第１１図はドライブモータの斜視図、
第１２図はドライブモータの取付説明図、第１３図はド
ライブモータの一部拡大斜視図、第１４図は第３図のＢ
部拡大図、第１５図（イ）はドライブモータの取付具の
概略説明図、第１５図（ロ）は第１４図のＡ＋−Ａ２＠
２図、第１６図は制御基板の正面図、第１７図はヘッド
機構の分解斜視図である。第１８図と第１９図←ｆ）は
従来例を示し、第１８図はキャリッジの斜視口、第１９
図（イ）は第１８図の８３−８４断面図でちる。第１９
図（ロ）は第１７図のＢｔＢｚｌ所面図、ｊＦｒ　ｉ　
９図（ハ）は本発明の他実施例を示す要部断面図、第２
０図（イ）は第１８図のＣ５−Ｃ＜’ｉｍ面図、第２０
図（ロ）は第１７図のＣｔ　　Ｃｚ断面図である。第２
１図から第３９図は本発明の一実施例を示し、第２１図
はステッピングモータ部の分解斜視図、第２２図（イ）
はスチールベルト部の拡大図、第２２図（ロ）はスチー
ルベルト端の支持部拡大図、第２２図（ハ）は第２２図
（イ）の左側面図、第２２図に）は第２２図（イ）の下
面図、第２２図（υは第２２図（イ）の右側面図、第２
３図はソレノイド部の拡大斜視図、第２４図はペイルの
調整開運説明図、第２５図は取付板部の分解斜視図、第
２６図から第２８図は取付板の要部拡大断面図、第２９
図は取付板の要部拡大図、第３０図は大切スイッチ取付
部の拡大斜視図、第３１図は大切スイッチとシャフトと
の関係状態を示す斜視図、第３２図から第３３図は取付
板の要部断面図、第３４図はフロントパネル部の分解斜
視図、第３５図（イ）、幹）は要部拡大断面図、第３６
図はコレット受は部分の拡大正面図、第３７図（イ）は
インデックスセンサ一部分の拡大正面図、第３７図（ロ
）はインデックスセンサ一部分の拡大断面図、第３８図
は取付板の要部側面図、第３９′図は取付板の要部拡大
断面図である。 １・・・本体、２・・・ドライブモータ、４ａ、４ｂ１
４Ｃ・・・ねじ、７・・・制御基板、５６・・・取付板
、５６ｑ。 ５６ｒ、５６Ｓ・−・穴。 半３日 １１良　７′１７１３’７１’ ￥３４−口　　　　　　竿５０ 第１＋圀 ′濱ＩＳ口 （イ〕 ￥Ｖら目 Ｙ、ｌゴロ 氾１８１２１ Ｃイ） （ロ） １６塁１６重 ５ムビ 筋２７図 箔ｚｓ　ｔ：ｇ 第ｚｑの ９ｂ 第３４−口 吊３ら口 ′ＦＪ　３９　口 箔３８０ ’ｆ５３ｑ口

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、本体の一面に制御基板を設置し、かつ本体の他面に
   取付板を設置するとともに、前記制御基板に装着したド
   ライブモータを、前記本体の前記取付板設置側から装着
   するねじにより前記本体に固定するものにおいて、前記
   ねじの着脱を行う穴を前記取付板に設けたことを特徴と
   するフロッピーディスク駆動装置。 ２、前記穴は、ドライバーが挿入できる大きさに設定し
   たことを特徴とする特許請求の範囲第１項記載のフロッ
   ピーディスク駆動装置。 ３、前記制御基板は、ねじを用いて、前記本体に固定し
   たことを特徴とする特許請求の範囲第１項若しくは第２
   項記載のフロッピーディスク駆動装置。