JPS6150055B2 - - Google Patents
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- JPS6150055B2 JPS6150055B2 JP56050552A JP5055281A JPS6150055B2 JP S6150055 B2 JPS6150055 B2 JP S6150055B2 JP 56050552 A JP56050552 A JP 56050552A JP 5055281 A JP5055281 A JP 5055281A JP S6150055 B2 JPS6150055 B2 JP S6150055B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- mold
- cam
- flange
- lower mold
- press
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Links
- 238000003754 machining Methods 0.000 claims description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 description 8
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 2
- 238000007796 conventional method Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D22/00—Shaping without cutting, by stamping, spinning, or deep-drawing
- B21D22/02—Stamping using rigid devices or tools
- B21D22/06—Stamping using rigid devices or tools having relatively-movable die parts
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D19/00—Flanging or other edge treatment, e.g. of tubes
- B21D19/08—Flanging or other edge treatment, e.g. of tubes by single or successive action of pressing tools, e.g. vice jaws
- B21D19/082—Flanging or other edge treatment, e.g. of tubes by single or successive action of pressing tools, e.g. vice jaws for making negative angles
- B21D19/084—Flanging or other edge treatment, e.g. of tubes by single or successive action of pressing tools, e.g. vice jaws for making negative angles with linear cams, e.g. aerial cams
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21D37/00—Tools as parts of machines covered by this subclass
- B21D37/08—Dies with different parts for several steps in a process
Description
【発明の詳細な説明】
この発明は、フランジ部およびカムフランジ部
を形成するようなプレス製品を加工する型のうち
フランジ加工とカムフランジ加工とを同時に行な
うために、下型を固定型と可動型とにより構成し
たプレス型に関する。
を形成するようなプレス製品を加工する型のうち
フランジ加工とカムフランジ加工とを同時に行な
うために、下型を固定型と可動型とにより構成し
たプレス型に関する。
一般に、フランジ部とカムフランジ部とを有す
るような例えば自動車のフードパネルのような製
品の加工には、従来はフランジ部の加工とカムフ
ランジ部の加工とは別々にそれぞれのプレス型で
加工していた。そのようなプレス型としては、例
えば第１乃至６図に示すようなものがある。
るような例えば自動車のフードパネルのような製
品の加工には、従来はフランジ部の加工とカムフ
ランジ部の加工とは別々にそれぞれのプレス型で
加工していた。そのようなプレス型としては、例
えば第１乃至６図に示すようなものがある。
第１図において１は自動車のフードパネルで、
その周辺にはフランジ部ａ，ｂ，ｃがあり、これ
らのフランジ部は１組のプレス型によつてフラン
ジ加工される。フランジ部ａの断面は第２図に示
すように、またフランジ部ｂ，ｃの断面は第３図
に示すように、下型２上に載置されたフードパネ
ル１か、ラム（図示せず）の下降につれて先ずパ
ツド３によつて下型２に押しつけられ、ついでダ
イ４が下降してフランジ部ａ，ｂ，ｃが加工され
る。
その周辺にはフランジ部ａ，ｂ，ｃがあり、これ
らのフランジ部は１組のプレス型によつてフラン
ジ加工される。フランジ部ａの断面は第２図に示
すように、またフランジ部ｂ，ｃの断面は第３図
に示すように、下型２上に載置されたフードパネ
ル１か、ラム（図示せず）の下降につれて先ずパ
ツド３によつて下型２に押しつけられ、ついでダ
イ４が下降してフランジ部ａ，ｂ，ｃが加工され
る。
次に第４図において１は前記フランジ加工が完
了したフードパネルで、ｄ面は次工程でカムフラ
ンジ加工するフランジ部である。ａはすでに加工
したフランジ部で、カムフランジ部ｄの加工に際
してはフランジ部ａは第５図に示すように下型５
に載置され、同時にカムフランジ部ｄ附近のパネ
ルは第６図に示すように下型６上に載置される。
次にラム（図示せず）が下降すると先ずパツド７
がフードパネル１を下型６に抑えて固定し、次い
でドライブカム８が下降してウエアプレート９を
介してスライドカム１０に衝突すると該スライド
カムはウエアプレート１１上を矢印方向に摺動し
て最終的に図示のようにフードパネル１の先端部
にカムフランジ加工をする。
了したフードパネルで、ｄ面は次工程でカムフラ
ンジ加工するフランジ部である。ａはすでに加工
したフランジ部で、カムフランジ部ｄの加工に際
してはフランジ部ａは第５図に示すように下型５
に載置され、同時にカムフランジ部ｄ附近のパネ
ルは第６図に示すように下型６上に載置される。
次にラム（図示せず）が下降すると先ずパツド７
がフードパネル１を下型６に抑えて固定し、次い
でドライブカム８が下降してウエアプレート９を
介してスライドカム１０に衝突すると該スライド
カムはウエアプレート１１上を矢印方向に摺動し
て最終的に図示のようにフードパネル１の先端部
にカムフランジ加工をする。
加工が終了するとドライブカム８の上昇につれ
てスライドカム１０は図示省略したリターンスプ
リング等によつてもとの位置に戻されてストツパ
１２に当接し、またパツド７もドライブカム８の
上昇につれてフードパネル１から離れると、下型
６は第６図で右方向へ摺動してカムフランジ部ｄ
から離れ、フードパネル１はその下方からリフタ
ー（図示せず）によつて突き上げられて型外へ搬
出される。
てスライドカム１０は図示省略したリターンスプ
リング等によつてもとの位置に戻されてストツパ
１２に当接し、またパツド７もドライブカム８の
上昇につれてフードパネル１から離れると、下型
６は第６図で右方向へ摺動してカムフランジ部ｄ
から離れ、フードパネル１はその下方からリフタ
ー（図示せず）によつて突き上げられて型外へ搬
出される。
しかしながら、このような従来のプレス型にあ
つては、フランジ加工とカムフランジ加工するの
に通常それぞれ別のプレス機及びプレス型を使用
するため、ダイセツト等の段取時間が長く且つ一
つの工程から次の工程へ製品を移動させる余分の
設備が必要であり、さらに型製作費も高いという
問題点があつた。
つては、フランジ加工とカムフランジ加工するの
に通常それぞれ別のプレス機及びプレス型を使用
するため、ダイセツト等の段取時間が長く且つ一
つの工程から次の工程へ製品を移動させる余分の
設備が必要であり、さらに型製作費も高いという
問題点があつた。
この発明は、このような従来の問題点に着目し
てなされたもので、フランジとカムフランジとを
同時に加工できるように、下型を固定型と可動型
とで構成したプレス型とすることにより、上記問
題点を解決することを目的としている。
てなされたもので、フランジとカムフランジとを
同時に加工できるように、下型を固定型と可動型
とで構成したプレス型とすることにより、上記問
題点を解決することを目的としている。
以下この発明を図面に基づいて説明する。
第７乃至１０図はこの発明の一実施例を示す図
である。先ず構成を説明すると、第７図において
１３はフードパネルで、従来例と同じくａ，ｂ，
ｃはフランジ部、ｄはカムフランジ部で、自動車
に組付けられたときと同様に、〜線方向を前
後方向とし、これと直角な方向を横方向とする。
第８図において１３は前後方向の断面即ち第７図
の〜線に沿う断面が示されたフードパネル、
１４ｂは下型ホルダ１５に固定された固定下型、
１４ｄはウエアプレート１６上を前後方向に摺動
可能とした可動下型、１４ｃはウエアプレート１
７を摺動面として横方向に摺動可能にした可動下
型で１４ａ（第９図参照）と一対をなしている。
１８はギブプレートで可動下型１４ａ，１４ｃを
横方向に案内する。１９はパツドで上型ホルダ２
１との間に介装されたスプリング２２によりフー
ドパネル１３を下型に押しつける役目を果す。な
お、２０は上型上昇時にパツド１９の落下を防止
するパツドリテーナである。２３は上型ホルダ２
１に固定されたドライブカムで、その下降時にウ
エアプレート２４を介してスライドカム２５と当
接し、スライドカム２５を矢印方向に摺動させて
フードパネル１３のカムフランジ部先端をカムフ
ランジ加工するようになつている。
である。先ず構成を説明すると、第７図において
１３はフードパネルで、従来例と同じくａ，ｂ，
ｃはフランジ部、ｄはカムフランジ部で、自動車
に組付けられたときと同様に、〜線方向を前
後方向とし、これと直角な方向を横方向とする。
第８図において１３は前後方向の断面即ち第７図
の〜線に沿う断面が示されたフードパネル、
１４ｂは下型ホルダ１５に固定された固定下型、
１４ｄはウエアプレート１６上を前後方向に摺動
可能とした可動下型、１４ｃはウエアプレート１
７を摺動面として横方向に摺動可能にした可動下
型で１４ａ（第９図参照）と一対をなしている。
１８はギブプレートで可動下型１４ａ，１４ｃを
横方向に案内する。１９はパツドで上型ホルダ２
１との間に介装されたスプリング２２によりフー
ドパネル１３を下型に押しつける役目を果す。な
お、２０は上型上昇時にパツド１９の落下を防止
するパツドリテーナである。２３は上型ホルダ２
１に固定されたドライブカムで、その下降時にウ
エアプレート２４を介してスライドカム２５と当
接し、スライドカム２５を矢印方向に摺動させて
フードパネル１３のカムフランジ部先端をカムフ
ランジ加工するようになつている。
第９図において２６ａ，２６ｃ，２６ｄはそれ
ぞれ可動型１４ａ，１４ｃ，１４ｄを摺動させる
ためのエアシリンダである。
ぞれ可動型１４ａ，１４ｃ，１４ｄを摺動させる
ためのエアシリンダである。
第１０図ａにおいて１４ｂ，１４ｃ，１４ｄは
それぞれ前述した型で、いま仮りにｂ図で示すよ
うに、横方向に摺動する型１４ｃ、型１４ｂ、型
１４ｄとの摺動面がシリンダ２６ｃの運動方向に
対して平行であると、カムフランジ加工が終つて
製品を上方に突き上げるため可動型１４ｄを矢印
Ｋ方向に後退させる際に、型１４ｃを横方向に摺
動して、上述のそれぞれの摺動面が互に全部離れ
てしまわないと型１４ｄは後退できない。そこで
ａ図に示すように可動型１４ｃと可動型１４ｄと
の摺動面を斜面Ｓに形成して摺動型１４ｃが横方
向に摺動し始めた後直ぐに可動型１４ｄが後退し
始めることができるようにし、上述のそれぞれの
摺動面が全部離れてしまうまでの時間を節約でき
るようにするのが好ましい。
それぞれ前述した型で、いま仮りにｂ図で示すよ
うに、横方向に摺動する型１４ｃ、型１４ｂ、型
１４ｄとの摺動面がシリンダ２６ｃの運動方向に
対して平行であると、カムフランジ加工が終つて
製品を上方に突き上げるため可動型１４ｄを矢印
Ｋ方向に後退させる際に、型１４ｃを横方向に摺
動して、上述のそれぞれの摺動面が互に全部離れ
てしまわないと型１４ｄは後退できない。そこで
ａ図に示すように可動型１４ｃと可動型１４ｄと
の摺動面を斜面Ｓに形成して摺動型１４ｃが横方
向に摺動し始めた後直ぐに可動型１４ｄが後退し
始めることができるようにし、上述のそれぞれの
摺動面が全部離れてしまうまでの時間を節約でき
るようにするのが好ましい。
叙上の構成により作用を説明する。
第８図において上型ホルダ２１を下降すると先
ずパツド１９がフードパネル１３に当接し、スプ
リング２２の弾性力によりフードパネル１３を下
型に押しつけて固定し、ドライブカム２３はウエ
アプレート２４を介してスライドカム２５に衝突
してこれを矢印方向に摺動させ、フードパネル１
３のカムフランジ部ｄのカムフランジ加工をす
る。次に加工が終ると上型ホルダ２１と共にドラ
イブカム２３が上昇するにつれてスライドカム２
５は矢印と反対方向に摺動して元の位置に戻る。
ずパツド１９がフードパネル１３に当接し、スプ
リング２２の弾性力によりフードパネル１３を下
型に押しつけて固定し、ドライブカム２３はウエ
アプレート２４を介してスライドカム２５に衝突
してこれを矢印方向に摺動させ、フードパネル１
３のカムフランジ部ｄのカムフランジ加工をす
る。次に加工が終ると上型ホルダ２１と共にドラ
イブカム２３が上昇するにつれてスライドカム２
５は矢印と反対方向に摺動して元の位置に戻る。
またパツド１９も上型ホルダ２１が上昇すると
パツドリテーナ２０と係合して上昇する。
パツドリテーナ２０と係合して上昇する。
次いで、エアシリンダ２６ｂ，２６ｃが駆動さ
れて可動型１４ａ，１４ｃが第９図に示すように
横方向に互に内側に向つて摺動して可動型１４ｄ
の後退余地が生じる。
れて可動型１４ａ，１４ｃが第９図に示すように
横方向に互に内側に向つて摺動して可動型１４ｄ
の後退余地が生じる。
そこで型１４ｄがエアシリンダ２６ａ，２６ｃ
より僅かに遅れて駆動されたエアシリンダ２６ｄ
によつて後退しフードパネル１３のカムフランジ
部ｄから離れると、フードパネル１３はリフター
（図示せず）によつて上方に持ち上げられ型外へ
搬出される。
より僅かに遅れて駆動されたエアシリンダ２６ｄ
によつて後退しフードパネル１３のカムフランジ
部ｄから離れると、フードパネル１３はリフター
（図示せず）によつて上方に持ち上げられ型外へ
搬出される。
第１１図には他の実施例を示す。
この実施例は、カムフランジ部ｄを加工する下
型２７ｄを固定し、この下型を対向する下型２７
ｂを可動型とし、横方向に摺動する可動型は前記
実施例と同様に構成したプレス型である。この場
合には、可動型を矢印Ｐ方向に摺動させると、フ
ードパネル１３も一緒に移動するので、カムフラ
ンジ部ｄは固定型２７ｄから離れる。よつてリフ
ターにより上方に持上げることができる。
型２７ｄを固定し、この下型を対向する下型２７
ｂを可動型とし、横方向に摺動する可動型は前記
実施例と同様に構成したプレス型である。この場
合には、可動型を矢印Ｐ方向に摺動させると、フ
ードパネル１３も一緒に移動するので、カムフラ
ンジ部ｄは固定型２７ｄから離れる。よつてリフ
ターにより上方に持上げることができる。
以上説明してきたように、この発明によれば、
その構成を下型を固定型と、前後方向および横方
向に摺動可能な可動型とによつて構成したプレス
型としたために、フランジ加工とカムフランジ加
工とを、一組に構成されたプレス型によつて加工
できることにより、ダイセツト工数を大幅に短縮
でき、且つ一つの工程から次の工程へ製品を移動
させるための従来例のような余分な設備と手間を
省き、さらに型製作費も節減できるという効果が
得られる。
その構成を下型を固定型と、前後方向および横方
向に摺動可能な可動型とによつて構成したプレス
型としたために、フランジ加工とカムフランジ加
工とを、一組に構成されたプレス型によつて加工
できることにより、ダイセツト工数を大幅に短縮
でき、且つ一つの工程から次の工程へ製品を移動
させるための従来例のような余分な設備と手間を
省き、さらに型製作費も節減できるという効果が
得られる。
第１，４図は従来例によつて加工する製品の説
明図、第２図は第１図の−断面におけるプレ
ス型の一部断面図、第３図は第１図の−断面
におけるプレス型の一部断面図、第５図は第４図
の〜断面におけるプレス型の一部断面図、第
６図は第４図の〜線におけるプレス型の一部
断面図、第７図は本発明プレス型により加工する
製品の説明図、第８図は本発明の一実施例で、第
７図における〜断面に相当する要部断面説明
図、第９図は第８図の上方から見た下型の配置
図、第１０図は可動型の摺動説明図、第１１図は
他の実施例の第９図と同様な配置図である。 １４ｂ，２７ｄ……固定型、１４ａ，１４ｃ，
１４ｄ，２７ｂ……可動型。
明図、第２図は第１図の−断面におけるプレ
ス型の一部断面図、第３図は第１図の−断面
におけるプレス型の一部断面図、第５図は第４図
の〜断面におけるプレス型の一部断面図、第
６図は第４図の〜線におけるプレス型の一部
断面図、第７図は本発明プレス型により加工する
製品の説明図、第８図は本発明の一実施例で、第
７図における〜断面に相当する要部断面説明
図、第９図は第８図の上方から見た下型の配置
図、第１０図は可動型の摺動説明図、第１１図は
他の実施例の第９図と同様な配置図である。 １４ｂ，２７ｄ……固定型、１４ａ，１４ｃ，
１４ｄ，２７ｂ……可動型。
Claims (1)
- １ ワーク周辺の三方に上型のセクシヨナルダイ
と協働してフランジ加工を施すほぼコ字状のワー
ク受面を備えた固定下型、この固定下型の前方ま
たは後方となる開口外に形成されアクチユエータ
により下型ホルダ上を前後に駆動可能な前後可動
下型、この可動下型上に前後摺動可能に設けられ
上型のドライブカムで駆動されてワークの他の一
辺にカムフランジ加工を施すスライドカム、カム
フランジ加工中は前記固定下型と前後可動下型と
の間に介装されると共に加工終了時にアクチユエ
ータにより退避駆動されることにより、前後可動
下型の後退余地を形成する左右一対の横可動下型
を備えたことを特徴とするプレス型。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5055281A JPS57165128A (en) | 1981-04-06 | 1981-04-06 | Press die |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5055281A JPS57165128A (en) | 1981-04-06 | 1981-04-06 | Press die |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS57165128A JPS57165128A (en) | 1982-10-12 |
| JPS6150055B2 true JPS6150055B2 (ja) | 1986-11-01 |
Family
ID=12862170
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5055281A Granted JPS57165128A (en) | 1981-04-06 | 1981-04-06 | Press die |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS57165128A (ja) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3685961B2 (ja) * | 1999-08-23 | 2005-08-24 | 本田技研工業株式会社 | 成形用プレス装置 |
| KR100422657B1 (ko) * | 2001-08-31 | 2004-03-12 | 현대자동차주식회사 | 자동차 도어패널 성형용 드로잉다이 |
| KR20060053665A (ko) * | 2004-11-17 | 2006-05-22 | 현대자동차주식회사 | 실린더형 프레스 장치 |
| FR2914571B1 (fr) * | 2007-04-04 | 2009-09-04 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Outil d'emboutissage pour la mise en forme des bords d'une piece de tolerie, notamment d'un capot de vehicule |
| CN102363183B (zh) * | 2011-06-30 | 2013-07-31 | 天津汽车模具股份有限公司 | 一种用于汽车模具侧翻边侧整形的气缸驱动回程机构 |
| FR2987766B1 (fr) * | 2012-03-06 | 2014-03-28 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Outil pour l’emboutissage et le tombage de bords d’un capot d’un vehicule |
| FR3033730B1 (fr) * | 2015-03-16 | 2017-09-08 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Outillage de renvoi de patte d’un bord d’embouti |
| US9782815B2 (en) | 2015-06-29 | 2017-10-10 | Ford Motor Company | Tooling and method for drawing and flanging a prototype part |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2272547A (en) * | 1938-09-03 | 1942-02-10 | Briggs Mfg Co | Apparatus for making lavatories or the like |
| JPS5013756A (ja) * | 1973-04-30 | 1975-02-13 | ||
| JPS5435737B2 (ja) * | 1974-02-22 | 1979-11-05 |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5736340Y2 (ja) * | 1977-08-16 | 1982-08-11 |
-
1981
- 1981-04-06 JP JP5055281A patent/JPS57165128A/ja active Granted
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US2272547A (en) * | 1938-09-03 | 1942-02-10 | Briggs Mfg Co | Apparatus for making lavatories or the like |
| JPS5013756A (ja) * | 1973-04-30 | 1975-02-13 | ||
| JPS5435737B2 (ja) * | 1974-02-22 | 1979-11-05 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS57165128A (en) | 1982-10-12 |
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