JPS6140481A

JPS6140481A - スクロ−ル型圧縮装置

Info

Publication number: JPS6140481A
Application number: JP16057984A
Authority: JP
Inventors: Makoto Hayano; 早野　誠; Shigemi Nagatomo; 長友　繁美; Kanji Sakata; 坂田　寛二; Mitsuo Hatori; 羽鳥　三男; Hitoshi Hattori; 仁司服部
Original assignee: Toshiba Corp
Current assignee: Toshiba Corp
Priority date: 1984-07-31
Filing date: 1984-07-31
Publication date: 1986-02-26

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】［発明の技術分野］本発明は、密閉ケース内にスクロール型圧ＭＸ掘構を収
容してなるスクロール型・圧縮装置の改良に関する。

［発明の技術的背景とその問題点］従来、低圧の圧縮装置として、スクロール型圧縮装置が
知られている。この圧縮装置は、一対のスクロール翼を
軸方向に組合せて圧縮は構を構成したもので、小型、高
効率、低振動等の利点を備えている。

ところで、このようなスクロール型圧縮装置は、密閉ケ
ース内に、この密閉ケース内を２つの部屋に仕切る形態
にフレームを固定し、このフレームによって仕切られた
一方の部屋にスクロール型圧縮ｉ構を配置し、また他方
の部屋に上記スクロール型圧縮機構に駆動動力を与える
モータを配置し、さらに密閉ケースの底部に潤滑油を収
容したものとなっている。スクロール型圧縮機構は、通
常、スクロール翼を突設した固定要素と、この固定要素
のスクロール翼とかみあうスクロール翼の突設された可
動要素とで構成されている。そして、前記フレームに、
軸受孔を貫通させて設け、この軸受孔で前述したモータ
の回転軸を回転自在に支持している。また、回転軸と前
記可動要素との間に偏心伝達機構を設けるとともに可動
要素とフレームとの間にオルダムリング機（苫を設け、
この偏心伝達機構とオルダムリング機構とで可動要素を
自転の伴わない旋回運動させるようにしている。このよ
うに構成されたスクロール型圧縮装置にあっては、通常
、モータが設置されている部分の空間を気液分離器とし
て使用するために可動要素の外面側が低圧雰囲気に、ま
た固定要素の外面側が高圧雰囲気となる流路構成を採用
している。

しかしながら、上記のように構成された従来のスクロー
ル型圧縮装置にあっては次のような問題があった。すな
わち、可動要素が旋回運動を行なって圧縮動作が行われ
ると、圧縮室内が高圧となるので、可動要素に固定要素
から離れる向きのスラスト力が作用する。このスラスト
力は、５馬力程度のものでも数１００Ｋｇにも達する。

このスラ　　　”スト力は、オルダムリング製溝等の摺
動部に加わるので、摺動損失が増加し、入力が増加する
ばかりか、焼き付き現象の原因にもなっている。そこで
、このような不具合を解消するために、上述した摺動部
を良好に潤滑することが考えられるが、偏芯伝達数構と
オルダムリング機構との組合せと言った特殊な継ぎ手構
造を採用しているため、潤滑油を良好に供給することが
困難であった。特に、上述したスラスト力を軽減するた
めにスラスト力軽減機構を付加した場合には、構造が一
層複雑になるため、潤滑油の供給が極めて困難で、スラ
スト力軽減ａ溝を設けたことによる効果を最大限に発揮
させることができない問題があった。

［発明の目的］本発明は、このような事情に鑑みてなされたもので、そ
の目的とするところは、可動要素の外面側を低圧雰囲気
として運転するとともに上記可動要素を偏芯伝達改栴と
オルダムリング機構とからなる継ぎ手を用いて自゛転の
伴わない旋回運動させるようにしたものにあって、上記
可動要素の外面側に位置してスラスト力を受けながら摺
動する部分および圧縮室内の摺動部分に潤滑油を良好に
供？給することができ、もって、これら摺動部に焼き付きな
どが生じるのを防止でき、長期に亙って安定した礪能を
発揮し得るスクロール型圧縮装置を提供することにある
。

［発明の概要］本発明は、密閉ケースと、この密閉ケース内を２つの部
屋に仕切るように設けられたフレームと、互いを軸方向
に接合させて互いの間で圧縮苗を構成する形状にそれぞ
れが形成されるとともに上記圧縮室内で互いにかみ合う
スクロール翼をそれぞれ有した固定要素および可動要素
から構成され、前記一方の部屋内に上記固定要素と前記
フレームとの間に上記可動要素を位置させ、かつ上記固
定要素が上記フレームに固定されて設けられたスクロー
ル型圧縮機構と、前記フレームに設けられた軸受孔と、
この軸受孔に回転目′在に支持された回転軸と、前記他
方の部屋に設けられ前記回転軸に回転子が連結されたモ
ータと、前記回転軸と前記可動要素とに設けられ上記回
転軸とは偏芯した偏芯伝達殿構および上記可動要素と前
記フレームとの間に設けられたオルダムリング恨構から
構成され、前記モータの動力で上記可動要素を自転の伴
わない旋回運動させる継ぎ手と、前記回転軸の前記フレ
ームと前記可動要素との間に位置する部分に取付けられ
たバランサと、前記軸受孔の軸受面を潤滑した潤滑油を
前記バランサが位置している空間に導く手段と、前記フ
レームに設けられ低圧ガスを前記スクロール型圧縮は溝
の吸い込み部に導く案内孔とを備えてなるスクロール型
圧縮装置において、前記可動要素の外面に対向する前記
フレーム面に、前記オルダムリング機構の背面側を潜り
抜けて、前記バランサが位置する空間と前記スクロール
型圧縮ＢＭ　（Ｉ’Ｓの吸い込み部とを通じさせるとと
もに遠心力で上記バランサから吹き飛ばされた前記′Ｉ
Ａ清油を方向変換させて前記可動要素の外面側に向け飛
散させる傾斜した溝を周方向に複数設けたものである。

［発明の効果］上記構成であると、遠心力によってバランサから半径方
向に吹き飛ばされた潤滑油は傾斜した前記溝の、いわゆ
る底面に突き当って方向を曲げられ、可動要素の外面側
へ向けて飛散する。この場合、前記溝がオルダムリング
機構の背面側を潜り抜けるように設けられているので、
潤滑油はオルダムリングは構やスラスト力軽減搬構の存
在の影響をあまり受けずに可動要素側へと飛散する。し
たがって、可動要素の外面側に位置してスラスト力を受
けながら摺動する部分は良好に潤滑されることになる。

また、前記溝は、必然的に前記フレームに設けられた低
圧ガスの案内孔およびスクロール型圧縮別欄の吸込み部
に通じることになり、この溝内には低圧ガスが上記吸込
み部へと流れている。このため、可動“要素の外面側に
向けて飛散した潤滑油の一部は上記溝内を経由して通流
する低圧ガス流に乗って圧縮室内へと吸込まれる。した
がって、圧縮室内の摺動部も良好に潤滑されることにな
り、結局、スラスト力を受けながら摺動する部分および
圧縮室内の摺動部分を良好に潤滑することができ、これ
ら摺動部での焼き付き等の発生を防止できるので、長期
に亙って安定した芸能を発揮させることができる。

［発明の実施例コ以下、本発明の実施例を図面を参照しながら説明する。

第１図において、図中１１は、縦長に形成された密閉ケ
ースであり、この密閉ケース１１は筒状の中間ケース１
２と、この中間ケース１２の両端を閉塞するように溶接
付けされた閉塞ケース１３ａ、１３ｂとで構成されてい
る。密閉ケース１１内の上方寄りの位置には上記密閉ケ
ース１１内を上下方向に仕切る形態にフレーム１４が固
定されている。そして、フレーム１４の上方にスクロー
ル型圧縮様椙１５が配置され、またフレーム１４の下方
に上記スクロール型圧縮懇購１５に駆ａ助力を与えるた
めのモータ１６が配置され、さらに密閉ケース１１の底
部には潤滑油１７が収容されている。

スクロール型圧縮漂侶１５は、公知のものと同様に、固
定要素２１と、この固定要素２１の下方に配置された可
動要素２２とで構成されている。

固定要素２１は、円板状の鏡板２３と、この鏡板２３の
一方の面周縁部に突設された環状壁２４と、この環状壁
２４で囲まれた部分に上記環状壁２４とほぼ等しい高さ
に突設されたスクロール４２５と、鏡板２３のほぼ中央
部に設けられた吐出口２６とで構成されている。そして
、上記環状壁２４の内端縁は、適当な曲率をもった曲面
あるいは第２図（ａ）、（ｂ）に示すようなテーパ面等
の切欠き面２７に形成されている。上記のように構成さ
れた固定要素２１は、環状壁２４およびスクロール翼２
５の突出方向を下方として上記環状壁２４の周縁部がボ
ルト２８によってフレーム１４の上面周縁部に気密に固
定されている。なお、固定時に固定要素２１の上面にキ
ャップ２つが当てがわれ、このキャップ２９も前記ボル
ト２８によって一体に固定されている。キャ゛ツブ２９
は、鏡板２３の上面との間、に所定厚の間隙３０を形成
し得る大きざに形成されており、この間隙３０を形成す
る壁の一部に孔３１が形成されている。また、その側壁
の一部には、後述する潤滑油を案内するだめの孔３２が
形成されている。一方、可動要素２２は、前記環状壁２
４の内径より若干大きい外径の鏡板３３と、この鏡板３
３の一方の面に前記スクロール翼２５の高さとほぼ等し
い高さに突設されたスクロール翼３４と、鏡板３３の他
方の命中央部に突設された筒部３５とで構成されている
。

上記鏡板３３の前記スクロール翼３４が突設されている
側の面で周縁部は、第３図（ａ）、（ｂ）に示すように
テーバ面等の切欠き面３６に形成されている。そして、
上記のように構成された可動要素２２は、スクロールｍ
３４の突出方向を上方として、上記スクロールｉ３４と
前記スクロールｍ２５とがかみ合い、かつ鏡板３３の周
辺部と前記環状壁２４の端面およびスクロール翼３４の
端面と鏡板２３およびスクロール翼２５の端面と鏡板３
３がそれぞれ摺接するように装着され、この装着状態が
上記鏡板３３と前記フレーム１４との間に設けられたオ
ルダムリング機構４０によって保持されている。

オルダムリング椴構４０は、鏡板３３の下面周縁部で、
かつ鏡板３３の中心を通って描かれる同一線上の２１１
ｆｉｌ所に設けられたキー溝４１８．４１ｂと、このキ
ー溝４ｉａ、４１ｂの配列方向と直交する線上で、かつ
フレーム１４の上面に第４図に示すように設けられたキ
ー溝４２ａ、４２ｂと、第４図に示すように一方の面に
上記キー溝４１ａ。

４１ｂに嵌入するキー４３ａ、４３ｂを有するとともに
他方の面に上記キー溝４２ａ、４２ｂに嵌入するキー４
４ａ、４４ｂを有したリング４５とでＭζ成されている
。そして、上記リング４５の両面には、実際には第５図
に示すように摺動抵抗を減少させるための、たとえば網
目状の油溝４６が形成されている。また、前記各キー溝
４２ａ、４２ｂ、４１ａ、４１ｂの内側面には、第６図
にキー溝４２ｂで代表して示すようにキーとの摺動面積
を減少させるための瓶口段部４７が形成されている。

前記フレーム１４には、前記可動要素２２の筒　　　□
部３５の軸心線に対して偏心した軸受孔５１が上下方向
に貫通して設けられており、この軸受孔５１の筒部３５
側に位置する部分は大径に形成されている。そして、上
記大径側のフレーム構造は具体的には第４図に示すよう
に構成されている。すなわち、最も外側に密閉ケース１
１の内径とほぼ等しい外径を有するとともに内径が前記
環状壁２４の内径より大きい、上記環状壁２４がボルト
２８で締付は固定されるところの環状壁５２が形成され
ており、この内側に前記リング４５を受ける環状受は面
５５が一段低下して形成され、この内側にさらに一段低
下して後ｊホするスラスト力１ｉｆｉ減１式（苫５９を
受止める環状受は面５６が形成されている。そして、各
党は面は、放射状に設けられた溝５７によって周方向に
複数に分割されており、上記溝５７の少なくとも１つは
フレーム１４の壁に設けられ内外を直接通じさせる几５
８に通じている。上記溝５７は、オルダムリング機構４
０および後述するスラスト力軽減機構５９を装着した状
態下で、これらの背面側を潜り抜けるように設けられて
おり、しかも中心部から半径方向に遠ざかるにしたがっ
て固定要素２１に近イ」＜傾斜溝に形成されている。な
お、前記キー溝４２ａ、４２ｂは、受は面５５に形成さ
れている。

上記スラスト力軽減別構５つの主要部は、具体的には、
第７図に示すように、前記環状受は面５６に嵌入支持さ
れる環状体６０と、この環状体６０の上面に刻設された
環状溝６１と、この環状溝６１の内側面および外側面に
密着し、かつ一部がそれぞれ外方へ突出するように装着
された、たとえば四弗化エチレン製の内側シールリング
６２および外側シールリング６３と、これら内側、外側
シールリング６２．６３の下面と環状溝６１の底壁との
間に介挿され上記内側、外側シールリング６２．６３に
上方に突出する向きの力を与えるリング状の板ばね６４
とで構成されている。そして、前記鏡板３３の内部には
、スラスト力軽減機構５９を第１図に示すように装着し
た状態下で、環状体６０と、内側、外側シールリング６
２．６３と、鏡板３３の下面とで囲まれた環状空間Ｑを
常に圧縮至Ｐの高圧ポートＳおよび中圧ポートＳ′に連
通させる孔６５．６６が形成されている。

前−記フレーム１４の軸受孔５１には、前記モータ１６
の回転軸７ｏが回転自在に支持されている。

回転＠７０には、軸受孔５１の大径部分に位置する部分
に大径部７１が形成されており、この大径部７１に前述
した筒部３５に嵌入する小軸７２が突設されている。そ
して、上記回転軸７０は、その下端が潤滑油１７中に侵
入する長さに形成されており、その下端部は密閉ケース
１１の内面に固定された副軸受７３によって支持されて
いる。

上記副軸受７３は、大きく別けて軸受支持材７４と、こ
の軸受支持材７４に微調整可能に固定されたーｊ軸受本
体７５とで構成されている。軸受支持材７４は、たとえ
ば円板状の部材をプレス加工して形成されたもの、ある
いは鋳造で形成されたもので、その周縁部には外径が前
記密閉ケース１１の中間ケース１２の内径とほぼ等しく
、かつ上記部材の肉厚以上の高さを有した突周壁７６が
形成され、中央部には比較的大径の孔７７が形成され、
また上記孔７７と上記突周壁７６との間には周方向に亙
って複数個の孔７８が形成されている。

Ｃ（そして、上記のように形成された軸受支持材７４は、突
周壁７６の突出方向を上にして中間ケース１２の下端部
で潤滑油１７に没する位置に嵌入装着され、この状態で
筒状部７６が中間ケース１２に対してスポット溶接等に
よって固定されている。

一方、副軸受本体７５は、回転軸７ｏの下端部ラジアル
荷重を支持する筒部７９と、この筒部７９の下端部に内
方に向けて突設され上記回転軸７゜に加わるスラスト荷
重の一部を支持する環状部８０と、この環状部８０の外
周に突設された鍔部８１とで構成されている。そして、
上記のように構成された副軸受本体７５は、軸受支持材
７４に設けられた孔７７を通して筒部７９を回転軸７０
の下端部に嵌合させ、この状態で鍔部８１がボルト８２
で軸受支持材７４に対して締付は固定されている。なお
、上記ボルト８２を装着するために鍔部８１に設けられ
たボルト挿通孔はボルト８２の外径より若干大きく形成
されており、これによって副軸受本体７５の取付は位置
をｙ！ｉ調整できるようになっている。

回転軸７０内には、遠心ポンプ作用およびネジポンプ作
用で潤滑油１７を、軸受面や小軸７２と筒部３５との嵌
合部に汲み上げる孔９ｏが形成されている。この孔９０
の入口部、つまり回転軸７０の下端部に位置する部分の
形状は、回転＠７０の下端面中央部から上方に向けて延
びる部分９１と、この部分９１から半径方向に前記筒部
７９の内面まで延びる部分９２と、この部分９２と直角
に交わるように回転軸７０内の周縁位置を上下方向に延
びる部分９３とを組合せたものとなっている。

前記モータ１６は、回転子１００を内側に、固定子１０
１を外側に配し、かつ固定子１０１を中間ケース１２の
内面に固定してなるかご形の誘導電動別によって構成さ
れている。

一方、前記モータ１６の回転子１００の上端に突設され
たバランスウェイト１０２と、前記フレーム１４との間
にはラチェット式の反転防止機構１０３が設けられてお
り、この反転防止ｔｊｌｌ１Ｍ１０３は具体的には第８
図に示すように’＋１Ｉｆｆ成されている。すなわち、
バランスウェイト１０２の内面側に回軸中心線方向に向
かう有底孔１０５を設け、この有底孔１０５内にストッ
パ用のロッド１０６を摺動自在に収容するとともに上記
ロッド１０６と有底孔１０５の底壁内面との間に上記ロ
ッド１０６に有底孔１０５から突出させる向きの力を付
与するスプリング１０７を設け、さらにロッド１０６の
先端が摺接するフレーム１４の外面に爪状の切欠部１０
８を設けたものとなっている。

さらに、前記密閉ケース１１の中間ケース１２の側壁で
前記スクロール型圧縮機構１５とモータ１６との間に位
置する部分には、上記スクロール型圧縮憬構１５とモー
タ１６との間の空間１１０に連通ずる関係に吸込管１１
１が気密に貫通して設けられている。また、閉塞ケ　ス
１３ａの壁には、この壁と前記固定要素２１との間に形
成された空間１１２に連通する関係に吐出管１１３が接
続されている。

なお、第１図中１１４は、空間１１２内に押し出された
潤滑油をフレーム１４より下方へ戻すために環状壁２４
およびフレーム１４に設けられた孔を示し、１１５はバ
ランスウェイトを示し、１１６はモータ１６への給電用
接続磯構を示し、また１１７は潤滑油を通過させるため
の孔を示している。

次に上記のように４Ｍ成された圧縮装置の動作を説明す
る。

まず、モータ１６に給電すると、回転＠７０が回転を開
始する。この回転は、軸受孔５１と副軸受本体７５との
両軸受によって円滑に保持される。

そして、回転軸７０の回転力が可動要素２２に伝えられ
る。このとき、モータ１６が回転を開始すると、その初
期においては、反転防止Ｕｉｌｉ１０３のロッド１０６
がフレーム１４の外周面に摺接するが、ある速度以上に
回転数が増加すると、遠心力でスプリング１０７の力に
抗して後退し、完全な非接触状態を保持する。また可動
要素２２の筒ａｌ１３５は回転＠７０に対して偏心して
設けられた小軸７２と嵌合しており、しかもオルダムリ
ング機４０によって支持されているので、この可動要素
２２は自転の伴なわない旋回運動を行なう。したがって
、可動要素２２に設けられたスクロール翼３４も旋回運
動を行なう。この旋回運動に伴なって、スクロール翼２
５とスクロール翼３４との間に形成された圧縮ｖＰの容
積が周期的に小さくなり、これによって圧縮されたガス
が吐出口２６から吐出される。吐出された高圧ガスはキ
ャップ２９によって形成された間隙３０〜キヤツプ２９
に設けられた孔３１〜空間１１２を介して吐出管１１３
から送り出される。一方、上記のように可動要素２２が
旋回運動すると、この可動要素２２の鏡板３３の上面周
縁部と固定要素２１の環状壁２４における内端縁部とに
切欠き面３６．２７が形成されていることが有効に作用
して圧縮室Ｐの周縁部がフレーム１４に形成されている
受は面５５上の空間に常に連通した状態となる。上記空
間は、フレーム１４に放射状に設けられた溝５７等を介
して孔５８に通じ、また、この孔５Ｂは僅かの距離を隔
てて吸込管１１１の開口１１１ａに通じているので、結
局、低圧のガスは上記吸込管１１１〜孔５８〜受は面５
５上の空間を経由して圧縮室Ｐ内の低圧ポートに吸込ま
れることになり、ここに圧縮装置としての芸能が発揮さ
れる。なお、この場合には、吸込管１１１を介して流れ
込んだ低圧ガス中に冷媒等の液が混入していても、この
液は開口１１１ａから孔５８に移行する間に下方へ落下
する。したがって、空間１１０は気液分離器と全く同じ
作用をしていることになる。

一方、上記のようにモータ１６が回転すると、潤滑油１
７の一部は、孔９０の形状に伴なう遠心ポンプ作用およ
びネジポンプ作用によって孔９０内の上方へと汲み上げ
られる。この汲み上げられた。ｃＡ消浦は、軸受孔５１
の内周面を潤滑した後、小軸７２と筒部３５との嵌合部
を潤）目し、続いて孔１１７を介してバランスウェイト
１１５が位置している空間へと押出される。バランスウ
ェイト１１５は、回転ｆ′ｌ１１７０と一体に回転して
いるので、このバランスウェイト１１５に付着した潤滑
油は遠心力によって半径方向外側へと吹き飛ばされ、半
径方向外測に存在している合溝５７の底面に衝突する。

合溝５７は、スラスト力軽減機構５９およびオルダムリ
ング機構４０の背面側を潜り抜けるように設けられてお
り、しかも中心から遠ざかるにしたがって固定要素２１
に近付く傾斜溝に形成されているので、上記溝５７の底
面に衝突した潤滑油は上記底面によって方向を変更され
鏡板３３の下面側に向けて飛散する。このため、オルダ
ムリング機Ｈ４０の摺動面およびスラスト力軽減８１４
ｆ４５９の摺動面は良好に潤滑される。そして、これら
摺動面を潤滑した潤滑油は、一部が孔５８から下方に落
下し、残りが吸込みガス流に乗って圧縮ｖＰ内へと侵入
して圧縮室Ｐ内の摺動部を潤滑する。そして、圧縮室Ｐ
内に入り込んだ潤滑油は、最終的に吐出口２６から排出
された後、キャップ２９に設けられた孔３２および孔１
１４を介して下方へと流下する。したがって、吐出管１
１３からは潤滑油の混入していない高圧ガスが吐出され
ることになる。

また、上）ホの如く、可動要素２２が、旋回運動を？テ
なって、圧縮動作が行なわれると、圧ｗＪ空Ｐ内が高圧
になるので、可動要素２２が下向きのスラスト力を受け
、この力のほとんどがオルダムリング機構４０、フレー
ム１４の受は面５５等に加わろうとする。しかし、この
実施例の場合、スラスト力軽減は溝５９が次のようにし
て上記力を軽減している。すなわち、スラスト力軽減機
構５９の環状体６０、内側、外側シールリング６２，６
３、および鏡板３３で囲まれた環状空間Ｑは、孔６５．
６６を介して常に、圧縮室Ｐのいわゆる高圧ボートＳと
中圧ポートＳ′とに通じている。したがって、鏡板３３
は、上記環状空間Ｑ内のガス圧によって上方に向う力を
受け、この力の存在によって鏡板３３が受ける下向きの
スラスト力が軽減されることになる。

さらに、モータ１６を停止させたとき、空間１１２と空
間１１０との圧力差によって可動要素２２が逆旋回して
高圧ガスが低圧側に流れ込む虞れがある。しかし、この
実施例の場合、ラチェッ１一式の反転防止数構１０３が
設けられているので、この低横１０３のロンド１０６が
停止と同時に爪１０８と係合し、結局逆旋回の発生が確
実に防止され、高圧ガスの流出が防止される。

このように、可動要素２２の外面に対向するフレーム１
４の内面にオルダムリングａ　’Ｒ４０の背面側を潜り
抜けるように傾斜した溝５７を設け、遠心力によってバ
ランスウェイト１１５から半径方向外側に吹き飛ばされ
た潤滑油を上記溝５７の底面で方向変換させて可動要素
２２の外面側に飛散させるようにしている。したがって
、オルダムリング握１ｆｉ　４０の存在やスラスト力軽
減孤構５９の存在の影響を受けずに、これらオルダムリ
ング機構４０の摺動部およびスラスト力軽減機構５９の
摺動部に潤滑油を十分供給することができる。

このため、運転時に上）ホした１習動部や圧縮空白の摺
動部に焼付きが発生するのを確実に防止することができ
、結局、前述した効果が得られることになる。

なお、本発明は上述した実施例に限定されるものではな
い。すなわち、実施例においては、可動要素の下方にモ
ータを配置しているが、本発明は、可動要素の上方にモ
ータを配置するものや軸心線を水平にして使用される、
いわゆる横型のものにも適用できることは勿論である。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例に係るスクロール型圧縮装置
の縦断面図、第２図（ａ＞は同装置における固定製水の
下面図、同図（ｂ）は（ａ）におけるＡ−Ａ線に沿って
切断し矢印方向にみた設置条件下の断面図、第３図（ａ
）は同装置における可動要素の上面図、同図（ｂ）は（
ａ）におけるＢ−Ｂ線切断矢視図、第４図は同装置にお
けるフレームの上部だけを取り出して示す一部切欠分解
斜視図、第５図は同装置におけるオルダムリング図、第
８図は第１図におけるＤ−Ｄ線切断矢視図である。１１・・・密閉ケース、１４・・・フレーム、１５・・
・スクロール型圧縮機構、１６・・・モータ、１７・・
・潤滑油、２１・・・固定要素、２２・・・可動要素、
２５，３４・・・スクロール翼、２６・・・吐出口、４
ｏ・・・オルダムリング機構、５１・・・軸受孔、５７
・・・傾斜した溝、５つ・・・スラスト力軽減’ａＩｉ
１１．６０・・・環状体、６１・・・環状溝、６２・・
・内側シールリング、６３・・・外側シールリング、６
４・・・板ばね、６５．６６・・・連通路としての孔、
７ｏ・・・回転軸、７３・・・副軸受、７４・・・軸受
支持材、７５・・・ＤＩ軸受本体、９ｏ・・・遠心ポン
プ用の孔、１００・・・回転子、１０１・・・固定子、
１０３・・・反転防止機イ苗、１１０．１１２・・・空
間、１１１・・・吸込管、１１３・・・吐出管、Ｐ・・
・圧縮室、Ｑ・・・環状空間。第２図（ａ）ｊ／　　　　１４第３図（ａ）第４図第５図第６図］派１頁の続き箔　明　者　　服　部　　　仁　司　　横浜市磯子区新
杉研究所内

Claims

【特許請求の範囲】

　密閉ケースと、この密閉ケース内を２つの部屋に仕切
るように設けられたフレームと、互いを軸方向に接合さ
せて互いの間で圧縮室を構成する形状にそれぞれが形成
されるとともに上記圧縮室内で互いにかみ合うスクロー
ル翼をそれぞれ有した固定要素および可動要素から構成
され、前記一方の部屋内に上記固定要素と前記フレーム
との間に上記可動要素を位置させ、かつ上記固定要素が
上記フレームに固定されて設けられたスクロール型圧縮
機構と、前記フレームに設けられた軸受孔と、この軸受
孔に回転自在に支持された回転軸と、前記他方の部屋に
設けられ前記回転軸に回転子が連結されたモータと、前
記回転軸と前記可動要素とに設けられ上記回転軸とは偏
芯した偏芯伝達機構および上記可動要素と前記フレーム
との間に設けられたオルダムリング機構から構成され、
前記モータの動力で上記可動要素を自転の伴わない旋回
運動させる継ぎ手と、前記回転軸の前記フレームと前記
可動要素との間に位置する部分に取付けられたバランス
と、前記軸受孔の軸受面を潤滑した潤滑油を前記バラン
サが位置している空間に導く手段と、前記フレームに設
けられ低圧ガスを前記スクロール型圧縮機構の吸い込み
部に導く案内孔とを備えてなるスクロール型圧縮装置に
おいて、前記可動要素の外面に対向する前記フレーム面
に前記オルダムリング機構の背面側を潜り抜けるように
周方向に複数設けられ、前記バランサが位置する空間と
前記スクロール型圧縮機構の吸い込み部とを通じさせる
とともに遠心力で上記バランサから吹き飛ばされた前記
潤滑油を方向変換させて前記可動要素の外面側に向け飛
散させる傾斜した溝を具備してなることを特徴とするス
クロール型圧縮装置。