JPS6133492A - 自走式クレ−ン - Google Patents
自走式クレ−ンInfo
- Publication number
- JPS6133492A JPS6133492A JP15103084A JP15103084A JPS6133492A JP S6133492 A JPS6133492 A JP S6133492A JP 15103084 A JP15103084 A JP 15103084A JP 15103084 A JP15103084 A JP 15103084A JP S6133492 A JPS6133492 A JP S6133492A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- self
- trespassing
- propelled crane
- type crane
- rod
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 241001310793 Podium Species 0.000 description 3
- 230000004888 barrier function Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Jib Cranes (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（イ）産業上の利用分野
本発明は建築土木工事において資材の運搬その他に使用
される自走式クレーンに関する。
される自走式クレーンに関する。
（ロ）従来の技術
従来の自走式クレーンとして、走行装置の上面に車体を
旋回自在に設け、該車体に、先端部においてワイヤー等
の手段で資材を吊上げるブームを根部において傾動自在
に設けたものが一般的である。
旋回自在に設け、該車体に、先端部においてワイヤー等
の手段で資材を吊上げるブームを根部において傾動自在
に設けたものが一般的である。
（ハ）発明が解決しようとする問題点
この従来の自走式クレーンにより資材の吊上げ吊下し作
業をするときに必要に応じて車体を旋回させて行ってお
り、この旋回において該車体の端部が走行装置の周縁部
から突き出して危険であるため、第４図示の如く車体（
ｂ）の旋回半径の境界線（ｄ）内に作業員等が立入らな
いようにバリケート（Ｃ）・・・（Ｃ）を設置していた
。ところが自走式クレーン（ａ）が走行移動する度にこ
れらバリケート（ｃ）・・・（ｃ）を作業員が手でもっ
て移動しなければならず手間がかかる欠点があった。
業をするときに必要に応じて車体を旋回させて行ってお
り、この旋回において該車体の端部が走行装置の周縁部
から突き出して危険であるため、第４図示の如く車体（
ｂ）の旋回半径の境界線（ｄ）内に作業員等が立入らな
いようにバリケート（Ｃ）・・・（Ｃ）を設置していた
。ところが自走式クレーン（ａ）が走行移動する度にこ
れらバリケート（ｃ）・・・（ｃ）を作業員が手でもっ
て移動しなければならず手間がかかる欠点があった。
本発明はこのような欠点を解消し作業員の手を煩わすこ
となく立入禁止の標識を装備した自走クレーンを提供す
ることを目的とする。
となく立入禁止の標識を装備した自走クレーンを提供す
ることを目的とする。
（こ）問題点を解決するための手段
この目的を達成すべく本発明は前記台車の周側に、先端
部に立入禁止標識を取付けた伸縮自在のロッドを突設し
たことを特徴とする。
部に立入禁止標識を取付けた伸縮自在のロッドを突設し
たことを特徴とする。
（ホ）作用
台車の周側に突設した伸縮自在の各ロッドの長さをそれ
ぞれ調節して各ロッドの先端部の立入禁止標識が車体の
旋回半径位置にセットしておけばこれら立入禁止標識は
自走クレーンの走行移動した各位置に共に移動して立入
禁止の危険区域を示す。
ぞれ調節して各ロッドの先端部の立入禁止標識が車体の
旋回半径位置にセットしておけばこれら立入禁止標識は
自走クレーンの走行移動した各位置に共に移動して立入
禁止の危険区域を示す。
（へ）実施例
本発明の１実施例を第１図乃至第３図に従って説明する
。
。
（１）は台車を示し、該台車（１）はエンジン等を搭載
した中央のポデー（１ａ）とその両側に装着した無端状
の履帯（ｌｂ）（１ｂ）とからなる。そして該ポデー （１ａ）の周側即ち前後端面の上端部から例えば内外２
重の互に摺動自在の管体からなる伸縮自在のロッド（２
）（２）をそれぞれ突設すると共に、これら各対のロッ
ド（２）（２）の先端に前述と同様に内外２重の互に摺
動自在の管体からなる伸縮自在の側方ロッド（３）を固
着し、これら側方ロッド（３）（３）の両端に立入禁止
標識（４）・・・（４）を取付けると共にこれら側方ロ
ッド（３）（３）の端部間に危険を表示する例えば黄色
と黒色のしま模様のワイヤー（５）をそれぞれ張り渡し
た。（６）は前記中央ポデー（１ａ）の上面に旋回自在
に設けた車体、（７）は該車体に根部において傾動自在
に設は先端でワイヤーを介して資材を吊上げ或いは吊下
げるブームを示す。
した中央のポデー（１ａ）とその両側に装着した無端状
の履帯（ｌｂ）（１ｂ）とからなる。そして該ポデー （１ａ）の周側即ち前後端面の上端部から例えば内外２
重の互に摺動自在の管体からなる伸縮自在のロッド（２
）（２）をそれぞれ突設すると共に、これら各対のロッ
ド（２）（２）の先端に前述と同様に内外２重の互に摺
動自在の管体からなる伸縮自在の側方ロッド（３）を固
着し、これら側方ロッド（３）（３）の両端に立入禁止
標識（４）・・・（４）を取付けると共にこれら側方ロ
ッド（３）（３）の端部間に危険を表示する例えば黄色
と黒色のしま模様のワイヤー（５）をそれぞれ張り渡し
た。（６）は前記中央ポデー（１ａ）の上面に旋回自在
に設けた車体、（７）は該車体に根部において傾動自在
に設は先端でワイヤーを介して資材を吊上げ或いは吊下
げるブームを示す。
かくて自走クレーンが作業現場に到達すると該現場にお
いて、第１図示の如く立入禁止標識（４）・・・（４）
及びワイヤー（５）（５）が車体（６）の旋回半径の境
界線（Ａ）に略沿う位置になるようにロッド（２）・・
・（２）及び側方ロッド（３）（３）の長さを調整して
危険区域を表示するようにする。この状態において、自
走クレーンを定置して車体（６）を旋回させ乍ら資材の
吊上げ或いは吊下げの作用を行っても危険性がない。又
例えば資材を吊上げて自走クレーンを移動させても該自
走クレーンと共に立入禁止標識（４）・・・（４）とワ
イヤー（５）（５）が移動するため、従来のように作業
員がバリケートを持って移動する必要がない。
いて、第１図示の如く立入禁止標識（４）・・・（４）
及びワイヤー（５）（５）が車体（６）の旋回半径の境
界線（Ａ）に略沿う位置になるようにロッド（２）・・
・（２）及び側方ロッド（３）（３）の長さを調整して
危険区域を表示するようにする。この状態において、自
走クレーンを定置して車体（６）を旋回させ乍ら資材の
吊上げ或いは吊下げの作用を行っても危険性がない。又
例えば資材を吊上げて自走クレーンを移動させても該自
走クレーンと共に立入禁止標識（４）・・・（４）とワ
イヤー（５）（５）が移動するため、従来のように作業
員がバリケートを持って移動する必要がない。
尚、一連の作業を終了して自走クレーンを他の現場に移
動するときはロッド（２）・・・（２）及び側方口・ン
ド（３）（３）を縮めて他の交通の邪魔にならないよう
に移動する。
動するときはロッド（２）・・・（２）及び側方口・ン
ド（３）（３）を縮めて他の交通の邪魔にならないよう
に移動する。
又ロッド（２）・・・（２）及び側方ロッド（３）（３
）の伸縮を例えばエアーシリンダー等の手段を用いて運
転席でのレバー等（こよる遠隔操作により行うようにし
てもよい。
）の伸縮を例えばエアーシリンダー等の手段を用いて運
転席でのレバー等（こよる遠隔操作により行うようにし
てもよい。
（ト）発明の効果
このように本発明によると台車の周側に、先端部に立入
禁止標識を取付けた伸縮自在のロッドを突設したので、
これら各ロッドの長さをそれぞれ調節して各ロッドの先
端部の立入禁止標識が車体の旋回半径位置にセットして
おけばこれら立入禁止標識は自走クレーンの走行移動し
た各位置に共に移動して立入禁止の危険区域を示し、従
来の如く作業員がバリケートを持って移動する必要がな
く、更に構造簡単で廉価に得られる効果を有する。
禁止標識を取付けた伸縮自在のロッドを突設したので、
これら各ロッドの長さをそれぞれ調節して各ロッドの先
端部の立入禁止標識が車体の旋回半径位置にセットして
おけばこれら立入禁止標識は自走クレーンの走行移動し
た各位置に共に移動して立入禁止の危険区域を示し、従
来の如く作業員がバリケートを持って移動する必要がな
く、更に構造簡単で廉価に得られる効果を有する。
第１図は本発明の１実施例の平面図、第２図はその正面
図、第３図は要部の斜視図、第４図は従来例の平面図で
ある。 （１）・・・台車、 （２）、（３）・・・ロッド、
（４）・・・立入禁止標識、 （６）・・・車体、（
７）・・・ブーム
図、第３図は要部の斜視図、第４図は従来例の平面図で
ある。 （１）・・・台車、 （２）、（３）・・・ロッド、
（４）・・・立入禁止標識、 （６）・・・車体、（
７）・・・ブーム
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 ブームを根部において傾動可能に設けた車 体を、台車の上面に旋回自在に設けたものにおいて、前
記台車の周側に、先端部に立入禁止標識を取付けた伸縮
自在のロツドを突設したことを特徴とする自走式クレー
ン。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15103084A JPS6133492A (ja) | 1984-07-20 | 1984-07-20 | 自走式クレ−ン |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP15103084A JPS6133492A (ja) | 1984-07-20 | 1984-07-20 | 自走式クレ−ン |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS6133492A true JPS6133492A (ja) | 1986-02-17 |
Family
ID=15509763
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP15103084A Pending JPS6133492A (ja) | 1984-07-20 | 1984-07-20 | 自走式クレ−ン |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6133492A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63176157U (ja) * | 1987-03-30 | 1988-11-15 |
-
1984
- 1984-07-20 JP JP15103084A patent/JPS6133492A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63176157U (ja) * | 1987-03-30 | 1988-11-15 |
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