JPS61274130A - 流体封入式防振組立体 - Google Patents

流体封入式防振組立体

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JPS61274130A
JPS61274130A JP60114894A JP11489485A JPS61274130A JP S61274130 A JPS61274130 A JP S61274130A JP 60114894 A JP60114894 A JP 60114894A JP 11489485 A JP11489485 A JP 11489485A JP S61274130 A JPS61274130 A JP S61274130A
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Yoshiki Funahashi
舟橋 芳樹
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16FSPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F13/00Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs
    • F16F13/04Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper
    • F16F13/06Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper
    • F16F13/08Units comprising springs of the non-fluid type as well as vibration-dampers, shock-absorbers, or fluid springs comprising both a plastics spring and a damper, e.g. a friction damper the damper being a fluid damper, e.g. the plastics spring not forming a part of the wall of the fluid chamber of the damper the plastics spring forming at least a part of the wall of the fluid chamber of the damper
    • F16F13/14Units of the bushing type, i.e. loaded predominantly radially
    • F16F13/16Units of the bushing type, i.e. loaded predominantly radially specially adapted for receiving axial loads

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Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 (技術分野) 本発明は、自動車等において、所定の軸部材と該軸部材
の一端側を支持する支持部材との間に介装されて、それ
ら両部材間に伝達される振動を減衰乃至は遮断せしめる
ための防振組立体に係り、特に組付性や製作性が良好で
、主として軸方向の振動に対する防振効果に優れた流体
封入式防振組立体に関するものである。
(従来技術) 自動車等の車両のサスペンションに用いられる防振支持
体の一種に、所定の軸部材と該軸部材の一端側を支持す
る支持部材との間に介装されて、主としてその軸方向の
振動を減衰乃至は遮断せしめるようにした防振組立体が
ある。例えば、自動車のボディマウント、キャブマウン
ト、あるいはストラットバー・クッションなどに用いら
れる防振支持体がそれである。
ところで、このような防振支持体においては、従来、ゴ
ム弾性体が単体で、あるいは合成樹脂。
帆布などとの複合体で用いられて、専らそのゴム弾性体
の弾性作用に基づいて振動の減衰乃至ば遮断が図られて
いるのが普通であった。しかし、このような防振支持体
では、高周波域での振動騒音を低減するために動バネ定
数の低いゴムを使用すると、ゴムの損失係数が必然的に
小さくなり、減衰特性が低くなって、低周波域での振動
(揺れ)を低減することが困難になるといった不具合が
あった。
一方、ゴムの弾性作用と流体の流動抵抗とを利用して低
動バネ特性と高減衰特性とを共に良好に得るようにした
流体封入式防振支持体が、特公昭48−36151号公
報や特公昭52−16554号公報などにおいて提案さ
れている。しかし、それらの防振支持体は何れも、主と
して径方向の振動荷重を受ける構造であるため、その構
造上の制約から、ストラフトバー等の防振装置のように
、軸方向に主荷重を受けるように取り付けられる防振支
持体に対しては、そのまま適用することが困難であった
(解決課題) このため、本発明者らは、先に、特願昭59−5858
4号として、内筒金具の外周に配置される円筒状のゴム
弾性体内に、それぞれの端部に開口する二種のポケット
部を設ける一方、該ゴム弾性体内に剛性のある円筒部材
を埋設せしめ、そして前記二種のポケット部を適当なオ
リフィス手段、例えば該円筒部材の筒壁部を軸方向に貫
通する孔によって連通せしめた流体封入式の防振組立体
を提案した。このような防振組立体によれば、軸方向の
低周波振動を有効に減衰することができるのである。
しかし、このような流体封入式防振組立体では、上述の
ように軸方向の低周波振動を有効に減衰できるものの、
その構造上において二種のポケット部を連通せしめる長
いオリフィスを形成することが困難であるといった問題
を内在していた。
而して、従来から知られているように、流体室となる二
つのポケット部間を連通せしめるオリフィスの長さが長
いほど、低周波振動に対する減衰効果が大きくなるので
あり、それ故オリフィスの長さが制約されることは、防
振支持体としての防振性能のより一層の向上を図り得な
いこととなるのである。
(解決手段) 本発明は、このような課題を解決するために為されたも
のであって、その要旨とするところは、前述の如き、所
定の軸部材と該軸部材の一端側を支持する支持部材との
間に介装されて、それら両部材間に伝達される振動を減
衰乃至は遮断せしめる防振組立体において、<a>かか
る所定の軸部材が挿通せしめられる内筒金具と、(b)
該内筒金具の端部に係合せしめられる円筒状の内側係合
金具と、該内側係合金具の外側に所定距離隔てて位置せ
しめられた円筒状の外側係合金具と、それら内側および
外側係合金具を一体的に連結する円環状のゴム弾性体と
、該ゴム弾性体に埋設された剛性スリーブとを含み、前
記外側係合金具の一端を互いに対向させるようにして前
記内筒金具に組み付けた状態下において該内筒金具の外
側の周囲に流体収容空間を協働して形成する一対の弾性
部材と、(c)前記内筒金具の外周面に外挿せしめられ
る薄肉の弾性円筒体と、該弾性円筒体の軸方向の略中央
部外周部に一体的に固着されて、前記流体収容空間を軸
方向に位置する二つの流体室に仕切り、且つ酸二つの流
体室を連通せしやる、周方向に延びる連通路を備えた円
環状の仕切部材とを有するオリフィス手段と、(d)前
記一対の弾性部材の外側係合金具の外周面にそれぞれ外
挿され、且つそれら外側係合金具と係合されて、固定せ
しめられる円筒状部を有する、前記支持部材に取り付け
るための外側取付金具と、(e)前記二つの流体室内に
封入された所定の非圧縮性流体とを含むように構成した
ことにある。なお、ここに、前記弾性部材のゴム弾性体
に埋設される剛性スリーブは、単なる円筒状のものだけ
でなく、複数の円弧状の部材が周方向において相互に所
定の間隔を隔てて、あるいは周方向の端部を径方向にお
いて互いに重ね合わせて配設された、全体としてスリー
ブ状を成すものも含むものとして解釈されるべきである
(作用および効果) このような防振組立体では、内筒金具と弾性部材との間
に形成された流体収容空間がオリフィス手段の仕切部材
によって軸方向の二つの流体室に仕切られ、それら流体
室が仕切部材に設けられた連通路によって連通せしめら
れることから、防振組立体の軸方向に加えられる低周波
振動を、非圧縮性流体が連通路を通じて流動する際の流
動抵抗に基づいて有効に減衰させることができるのであ
り、しかも連通路が仕切部材の周方向に延びる状態で設
けられることから、オリフィス部材の構造をそれほど複
雑とすることなく連通路の長さを長くすることができ、
上述のような減衰効果を充分良好に得ることが可能とな
るのである。
また、本発明に係る防振組立体は、オリフィス手段を外
挿させた内筒金具の両端部に対して、非圧縮性流体中で
、それぞれ弾性部材をその内側係合金具において係合・
固定させ、さらにそれら弾性部材の外筒係合金具に対し
て外側取付部材を係合・固定させることにより、容易に
組み立てることができるため、上記オリフィス手段の構
造の複雑化を回避できることと合わせて、良好な組付性
乃至は製作性を得ることができるといった利点がある。
さらに、本発明に係る防振組、立体では、弾性部材の内
側係合金臭と外側係合金具とを連結するゴム弾性体に剛
性スリーブが埋設されているため、防振組立体の径方向
の剛性が高く、車両の操縦安定性が高いといった利点も
ある。
(実施例) 以下、本発明をより一層具体的に明らかにするために、
その一実施例を図面に基づいて詳細に説明する。
第1図および第2図は、それぞれ本発明に係る流体封入
式防振組立体の一例であるストラットバー・クッション
装置10の横断面図および縦断面図を示すものである。
それらの図から明らかなように、本実施例のストラット
バー・クッション装置10は、ストラットバーの如き所
定の軸部材12が挿し通されて取り付けられる内筒金具
14と、その内筒金具14と協働して該内筒金具14の
外側の周囲に円筒状の流体収容空間を形成する一対の円
環状の弾性部材16と、内筒金具14の外周面に外挿さ
れて前記流体収容空間を軸方向に位置する二つの流体室
18.18に仕切るオリフィス部材20と、二つの弾性
部材16.16に跨って外挿された、所定の支持部材2
2に取り付けられる外側取付金具24とが、流体室18
内に所定の非圧縮性流体を収容した状態で、一体に組み
立てられた構成とされている。なお、非圧縮性流体とし
ては、水、アルキレングリコール、ポリアルキレングリ
コール、シリコーン油、液状の低分子量重合体等の公知
の物が用いられる。
前記内筒金具14は、第3図に示されているように、内
周部の両端部が、それぞれ開口部から所定長さにわたっ
てそれらの中間部よりも径が太き(された大径部26.
26とされるとともに、両端部の外周縁部に切欠部28
,28が形成された構造とされている。
また、前記一対の弾性部材16.16は、それぞれ第4
図に示されているように、円筒状の内側係合金具30と
、その外側に一定の距離を隔てて同心的に、且つ軸心方
向にずれて配置された円筒状の外側係合金具32とを備
え、それら係合金具30.32がそれぞれ円環状のゴム
弾性体34の内外周面に加硫接着によって一体的に固着
された構成とされている。また、そのゴム弾性体34の
径方向の中間部には、上記係合金具30.32と同心的
に剛性スリーブとしての円筒状の金属スリーブ36が一
体に埋設されている。
内側係合金具30は、外側係合金具32から遠い側の端
部が閉塞されたコ字状断面を呈する二重筒構造を有して
おり、その二重筒構造の外側筒部38においてゴム弾性
体34に固着されている。
そして、第2図に示されているように、内側筒部40に
おいて前記内筒金具14の大径部26に嵌合され、内側
筒部40と外側筒部38との間で内筒金具14の端部と
後述のオリフィス半体42のゴムスリーブ44の端部と
を挟持した状態で、その内筒金具14の端部にカシメ加
工によって係合・固定せしめられるようになっている。
なお、内側係合金具30の外側筒部38は、その内周面
が前記ゴム弾性体34と一体に成形されて成るゴム膜4
6によって覆われており、このゴム膜46においてオリ
フィス半体42のゴムスリーブ44を締め付けるように
なっている。
一方、外側係合金具32は、内側係合金具30に近い側
の端部が径方向外側に曲げられたフランジ部4日とされ
ており、後述するように、かかるフランジ部48に外側
取付金具24が保合・固定せしめられるようになってい
る。また、外側係合金具32は、その内周面と、フラン
ジ部48が形成された側とは反対側の端部とが、前記ゴ
ム弾性体34と一体に成形されたゴム膜50にて覆われ
ており、後述するように、ストラットバー・クッション
装置10の組立時において、その端部を覆うゴム膜50
の部分がオリフィス半体42との間に介在せしめられる
ようになっている。なお、前記金属スリーブ36は、前
記内側係合金具30の二重筒構造の閉塞された側の端部
において径が大きく、反対側の端部において径が小さく
されたテーバ形状とされている。
また、前記オリフィス部材20は、第2図から明らかな
ように、二つのオリフィス半体42.42から成ってお
り、各オリフィス半体42は、第5図および第6図に示
されているように、薄肉円筒状のゴムスリーブ44と、
そのゴムスリーブ44の一方の端部の外周部に加硫接着
によって一体に固着された円環状の仕切金具52とから
成っている。
ゴムスリーブ44は、仕切金具52が固着された側とは
反対側の端部の内周部に円環状の金属リング54を一体
的に備えており、第2図に示されているように、かかる
金属リング54を前記内筒金具14の切欠部28に嵌め
込まれた状態で、内筒金具14の外周面に外挿せしめら
れるようになっている。そして、前記弾性部材16の内
側係合金具30のカシメ加工により、内筒金具14の端
部と内側係合金具30の外側筒部38との間で該端部を
挟持・固定されるようになっている。また、この外挿状
態下において、二つのオリフィス半体42.42のゴム
スリーブ44.44が内筒金具14の外周面を協働して
覆うようになっている。
つまり、ストラットバー・クッション装置10の組立時
において、それら二つのオリフィス半体42.42のゴ
ムスリーブ44.44が薄肉の弾性円筒体を形成するよ
うになっているのである。
なお、ゴムスリーブ44は、上記内側係合金具30のカ
シメ加工時において、前述のように、その外周部が内側
係合金具30の外側筒部38内周面に形成されたゴム膜
46によって締め付けられるようになっている。また、
金属リング54の側部を覆う部分が内側係合金具30と
の間に介在せしめられるようになっている。これらによ
って、ゴムスリーブ44と弾性部材16の内側係合金具
30との間が流体密に保持されるようになっているので
ある。
一方、仕切金具52は、第5図および第6図から明らか
なように、ゴムスリーブ44が延びる方向とは反対の方
向に開口した周方向の溝を有するコ字状断面の溝部56
と、その溝部56の外周縁部に設けられた外向きのフラ
ンジ部58とから成っており、第2図に示されているよ
うに、二つのオリフィス半体42.42が内筒金具14
に組み付けられた、ストラットバー・クッション装置1
0の組立時において、それぞれの仕切金具52の溝部5
6が互いの開口を突き合わせられることにより、それら
の間に周方向に延びる空間を形成するとともに、各フラ
ンジ部58を重ね合わせられることにより、それら溝部
56の外周部に円環状の一つのフランジ部(重ね合わせ
部)を形成するようになっている。そして、それら重ね
合わされたフランジ部58を前記一対の弾性部材16,
16の相対向する外側金具32の端部間に挟持されて固
定され、前記内筒金具14と一対の弾性部材16.16
とによって形成される流体収容空間を軸方向に位置する
二つの流体室18.18に仕切るようになっている。
そして、このような仕切金具52の溝部56の溝内に、
第6図および第7図に示されているように、ゴム弾性体
から成る一対の隔壁62が加硫接着によって一体に設け
られ、第5図、第6図および第8図に示されているよう
に、かかる溝部56内の溝が周方向の3/4強の部分に
わたる第一の溝64と残りの部分に形成された比較的短
い第二の溝66に分断されて、第1図に示されているよ
うに、ストラットバー・クッション装置1,0の組立時
において、前記仕切部材52.52の溝部56.56間
に形成される空間内に、第一の溝部64に対応する第一
の空所68と第二の溝66に対応する第二の空所70と
を形成するようになっている。
また、第5図および第6図に示されているように、仕切
金具52の第一の溝64の周方向の一方の端部近傍には
、その溝64の底部を貫いて通孔72が形成されている
。そして、第1図および第2図に示されているように、
ストラットバー・クッション装置10の組立時において
、前記第一の空所68が、その周方向の両端部において
、それら通孔72.72を通じて二つの流体室18,1
8の各一方に連通せしめられるようになっている。
つまり、本実施例では、かかる第一の空所68が二つの
流体室18.18を連通せしめる連通路とされているの
であり、各仕切金具52が円環状の仕切部材を構成する
連通路形成部材とされているのである。また、このこと
から明らかなように、本実施例では、各一対の隔壁62
で挟まれた第二の空所70を含む部分が、連通路である
第一の空所68を閉塞して不連続とする不連続部とされ
ているのである。
一方、第6図および第8図に示されているように、仕切
金具52の第二の溝66には、その底部を貫いて複数(
ここでは4個)の通孔74が周方向に所定の位相差をも
って形成されており、これによって第二の空所70が、
それら通孔74を通じて二つの流体室18.18にそれ
ぞれ連通せしめられるようになっている。そして、その
ような第二の空所70内に、第9図および第10図に示
されているように、断面が矩形状を成す円弧状のゴムブ
ロック76がストラットバー・クッション装置10の軸
方向に所定距離だけ移動可能に収容され、各流体室18
に対面する側の面に作用する非圧縮性流体の流体圧に差
が生じたとき、その流体圧差によって流体圧の低い流体
室18側へ移動させられるようになっている。
つまり、ゴムブロック76は、その軸方向への移動によ
り、流体圧の高い側の流体室18から低い側の流体室1
8に流体圧を伝達させ、流体圧の高い側の流体室18内
の流体圧の変化を低い側の流体室18で吸収させるよう
になっているのである。このことから明らかなように、
本実施例では、この第二の空所70とそこに収容される
ゴムブロック76により、ゴムブロック76を可動部材
とし、前記通孔74の各流体室18.18に連通ずるも
のをそれぞれ第一および第二の連通孔とする流体圧解消
手段が構成されている。なお、ゴムブロック76は軸方
向の一方の側へ移動したとき、その側の通孔74を閉塞
し、二つの流体室18゜18間の連通を遮断するように
なっている。
また、第5図および第6図に示されているように、仕切
金具52の溝部56の内壁には、溝部56の開口部を囲
む状態でシールゴム層78.80が加硫接着によって一
体に固着され、ストラットバー・クッション装置10の
組立時において、それら仕切金具52.52が突き合わ
せられたとき、それらシールゴム層78.80がそれら
仕切金具52.52間において挟圧されるようになって
いる。そして、これにより、仕切金具52.52の突き
合わせ部間が流体密に保持されるようになっている。
また、前記外側取付金具24は、第1図および第2図に
示されているように、円筒部82と、その円筒部82の
一端に形成された外向きの取付フランジ部84とから成
る外側取付金具半体86が、取付フランジ部84におい
て互いに重ね合わされて溶接固定された構造とされてお
り、各半体86の円筒部82において前記二つの弾性部
材16゜16の外周部にそれぞれ外挿せしめられるとと
もに、それら円筒部82の取付フランジ部84が形成さ
れた側とは反対側の端部において、それら弾性部材16
の外側係合金具32に形成された前記フランジ部48に
カシメ固定されるようになっている。そして、取付フラ
ンジ部84に形成された取付穴88において支持部材2
2に固定されるようになっている。なお、上述の説明か
ら明らかなように、本実施例では、二つの外側取付金具
半体86.86の円筒部82.82によって外側取付金
具24の円筒状部が構成されている。
ところで、上述のようなストラットバー・クッション装
置10は、例えば次のようにして製作されることとなる
すなわち、所定の非圧縮性流体中で、先ず、内筒金具1
4の外周部に一対のオリフィス半体42゜42を外挿せ
しめる。そして、このとき、同時に、オリフィス半体4
2.42の仕切金具52.52間に形成される第二の空
所70内に、ゴムブロック76を収容する。次いで、か
かるオリフィス半体42.4.2を外挿せしめた内筒部
材14に対して一対の弾性部材16.16を外挿し、そ
れらの内側係合金具30.30に対してカシメ加工を施
して、弾性部材16.16を内筒金具14に係合・固定
させる。また、これら弾性部材16,1.6の内筒金具
14への外挿時に、外側取付金具24をそれら弾性部材
16の外周部に同時に外挿させておき、前記内側係合金
具30.30のカシメ加工の後、その外側取付金具24
を構成する外側取付金具半体86.86の円筒部82.
82の端部にそれぞれカシメ加工を施し、各弾性部材1
6゜16の外側係合金具32.32に保合・固定させる
。ごのようにすれば、本実施例のストラットバー・クッ
ション装置10を容易に製作できるのである。
以上のように構成されたストラットバー・クッション装
置10が軸部材12と支持部材22との間に介装せしめ
られた状態において、軸方向(第2図中、上下方向)に
低周波大振幅の振動荷重が加えられると、その荷重が加
えられる方向に応じて弾性部材16のゴム弾性体34が
変形させられて、一方の流体室18の容積が低減され、
他方の流体室18の容積が増大せしめられる。その結果
、オリフィス部材20に形成された連通路としての第一
の空所68を通じ、容積の低減された側の流体室18か
ら増大せしめられた側の流体室18へ非圧縮性流体が流
動せしめられる。
つまり、前記軸方向に入力された低周波大振幅の振動は
、非圧縮性流体が第一の空所68を通過する際の流通抵
抗によって有効に減衰せしめられるのである。しかも、
本実施例では、かかる第一の空所68が仕切金具52の
周方向に長く形成されているため、その減衰効果が充分
良好に得られるのである。また、本実施例のストラット
バー・クッション装置10では、その断面積を任意に設
定できるため、その断面積を適正な大きさに設定するこ
とによって減衰効果をさらに向上できる利点もある。
なお、二つの流体室18.18は仕切金具52゜52間
に形成された第二の空所70を通じても連通せしめられ
ているが、かかる低周波大振幅の振動入力時には、前述
のように、ゴムブロック76が流体圧の低い流体室18
側、すなわち容積の増大する流体室18側に移動せしめ
られて、その流体室18と第二の空所70を連通する通
孔74の開口を閉塞するため、非圧縮性流体がこの第二
の空所70を通じて流動することによって振動の減衰効
果が低減せしめられるようなことはない。
一方、ストラットバー・クッション装置10の軸方向に
加えられる振動荷重が高周波小振幅の場合には、非圧縮
性流体が前記オリフィス部材20の第一の空所68を通
過することはその流通抵抗が大きいことから極めて困難
となるが、そのような振動入力によって増減せしめられ
る二つの流体室18.18内の非圧縮性流体の流体圧は
、通孔74を通じて第二の空所70内に収容されたゴム
ブロック76に作用し、そのゴムブロック76をそれら
流体圧の差に応じて軸方向に移動させるため、それによ
ってそれら流体室18内の圧力変動が緩和される。つま
り、軸方向に加えられる振動荷重が高周波小振幅の場合
には、かかるゴムブロック76の第二の空所70内にお
ける軸方向の移動によって、全体としての動バネ定数の
増大が防止され、振動が効果的に遮断されるのである。
なお、このように、高周波での動バネ定数を低く抑える
ことによって、弾性部材16のゴム弾性体34のゴム硬
度やゴム配合の自由度が高められ得ることとなる。
また、本実施例では、前述のように、弾性部材16のゴ
ム弾性体34に剛性の高い金属スリーブ36が一体に埋
設され、径方向に対する剛性が高められて、軸部材12
と支持部材22との径方向における相対変位が良好に抑
制されるようになっているため、良好な操縦安定性が得
られるといった利点もある。
さらに、本実施例では、前述のように、非圧縮性流体が
漏洩する恐れのある部分に、何れも、ゴム弾性体からな
るシール層が介在せしめられ、これによって各流体室1
8乃至は各空所68.70の外部空間に対する流体密性
能が確保されているため、信頬性が極めて高いといった
利点もある。
しかも、本実施例では、上述のようなストラットバー・
クッション装置10が、オリフィス部材20の構造をそ
れほど複雑とすることなく、前述のように容易に製作で
きるため、その組付性乃至は製作性が良好であるといっ
た利点もある。
以上、本発明の一実施例を説明したが、これは文字通り
の例示であり、本発明は、かかる具体例に限定して解釈
されるべきものではない。
例えば、前記実施例では、オリフィス半体42゜42の
仕切金具52.52間に形成された第二の空所70内に
、ゴムブロック76が軸方向に移動可能に収容され、そ
のゴムブロック76の軸方向の移動によって軸方向に加
えられる高周波小振幅の振動が良好に遮断せしめられる
ようになっていたが、かかる振動の遮断効果は、第11
図に示すように、仕切金具52および隔壁62間にゴム
弾性体あるいは合成樹脂等の弾性を有する可撓性材料か
ら成る薄膜90の周縁部を挟持させ、かかる薄膜90に
よって、第二の空所70を、各通孔74を通じてそれぞ
れの流体室18.18に連通ずる二つの空間に仕切るよ
うにしても、得ることが可能である。なお、これらのよ
うな流体圧解消手段を併せ設ければ、低周波大振幅の振
動を良好に減衰できるだけでなく、高周波小振幅の振動
も効果的に遮断することが可能となるため、かかる流体
圧解消手段を併せ設けることが防振組立体の防振特性を
向上する上で望ましいが、このような流体圧解消手段は
必ずしも設ける必要はない。
また、前記実施例では、二つのオリフィス半体42.4
2の突き合わせによってオリフィス部材20が構成され
る構造が採用され、その突き合わせによって仕切部材が
構成されるとともに、その仕切部材の構成と同時に、そ
の内部に、二つの流体室18.18を連通させる連通路
である第一の空所68が形成されるようになっていたが
、オリフィス部材20としては必ずしもそのような構造
を採用する必要はなく、内部に連通路である第一の空所
68を備えた仕切部材を予め構成しておき、薄肉の弾性
円筒体の加硫成形と同時に、その軸方向の外周部中央部
に、その仕切部材を一体に加硫接着する構造を採用する
ことも可能である。
また、前記実施例では、連通路である第一の空所68が
仕切部材の374強の長さにわたって形成されていたが
、この長さは状況に応じて適宜変更することが可能であ
る。
さらに、連通路は、そのように、周方向の一つの空所の
みを利用して構成されている必要はなく、第12図およ
び第13図に示すように、仕切部材92内において複数
の空所94を軸方向或いは径方向に並列に形成し、かか
る複数の空所94を直列に接続する一方、その直列に接
続した空所94を、その両端部において各流体室に連通
させるようにすることも可能である。このようにすれば
、連通路をさらに長くすることが可能となり、低周波大
振幅の振動に対してさらに良好な減衰効果を得ることが
可能となる。なお、第12図において、96は、それぞ
れ直列に接続された空所94を各流体室に連通させるた
めの通孔、および空所94を直列接続する通孔である。
また、前記実施例では、剛性スリーブとして金属スリー
ブ36が採用されていたが、かかる剛性スリーブとして
は合成樹脂等からなるものを採用することも可能であり
、状況に応じては、円弧状の板材を周方向において相互
に所定の間隔を隔てて配設し、あるいは径方向において
端部を互いに重ね合わせて配設するようにすることも可
能である。
また、前記実施例では、本発明をストラットバー・クッ
ション装置に適用した場合について述べたが、本発明が
ボディマウントやキャブマウント等の他の防振組立体に
も適用できることは勿論である。
その他、−々列挙はしないが、本発明が、その趣旨を逸
脱しない範囲内において、種々なる変形。
改良等を施した態様で実施できることは、言うまでもな
いところである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明に係るストラットバー・り・ノション装
置の一例を示す横断面図(第2図におけるI−i断面図
)であり、第2図はそのn−n断面図である。第3図は
第1図の装置における内筒金具を示す一部切欠正面図で
あり、第4図は同じく弾性部材を示す正面断面図である
。第5図および第6図は、それぞれ第1図の装置におけ
るオリフィス半体を示す正面断面図および底面図であり
、第7図および第8図は、それぞれ第6図の■−■断面
拡大図および■−■断面拡大図である。第9図は第1図
におけるIX−IX断面拡大図である。第10図は第1
図の装置におけるオリフィス部材の要部を示す説明断面
図である。第11図は本発明の別の実施例を示す第9図
に相当する図であり、第12図および第13図は、それ
ぞれ本発明のさらに別の実施例を説明するための要部説
明断面図である。

Claims (12)

    【特許請求の範囲】
  1. (1)所定の軸部材と該軸部材の一端側を支持する支持
    部材との間に介装されて、それら両部材間に伝達される
    振動を減衰乃至は遮断せしめるための防振組立体にして
    、 かかる所定の軸部材が挿通せしめられる内筒金具と、 該内筒金臭の端部に係合せしめられる円筒状の内側係合
    金具と、該内側係合金具の外側に所定距離隔てて位置せ
    しめられた円筒状の外側係合金具と、それら内側および
    外側係合金具を一体的に連結する円環状のゴム弾性体と
    、該ゴム弾性体に埋設された剛性スリーブとを含み、前
    記外側係合金具の一端を互いに対向させるようにして前
    記内筒金具に組み付けた状態下において該内筒金具の外
    側の周囲に流体収容空間を協働して形成する一対の弾性
    部材と、 前記内筒金具の外周面に外挿せしめられる薄肉の弾性円
    筒体と、該弾性円筒体の軸方向の略中央部外周部に一体
    的に固着されて、前記流体収容空間を軸方向に位置する
    二つの流体室に仕切り、且つ該二つの流体室を連通せし
    める、周方向に延びる連通路を備えた円環状の仕切部材
    とを有するオリフィス手段と、 前記一対の弾性部材の外側係合金具の外周面にそれぞれ
    外挿され、且つそれら外側係合金具と係合されて、固定
    せしめられる円筒状部を有する、前記支持部材に取り付
    けるための外側取付金具と、 前記二つの流体室内に封入された所定の非圧縮性流体と
    を、 含むことを特徴とする流体封入式防振組立体。
  2. (2)前記オリフィス手段が、前記円環状の仕切部材部
    分において径方向に分割された形態の一対のオリフィス
    半体から構成され、且つそれらオリフィス半体が、突き
    合わされることによって前記仕切部材を構成する、外周
    縁部に外向きのフランジ部が設けられた断面コ字状の円
    環状の連通路形成部材をそれぞれ有し、そして各オリフ
    ィス半体の連通路形成部材の突き合わせによって、それ
    らの間に前記周方向の連通路が形成されると共に、前記
    外向きフランジ部が重ね合わされ、さらにそれらの重ね
    合わせ部が両側から前記一対の弾性部材の外側係合金具
    端部にて挟持される特許請求の範囲第1項記載の防振組
    立体。
  3. (3)前記一対のオリフィス半体の連通路形成部材の突
    き合わせにより、それら連通路形成部材のコ字状形状に
    て囲まれた状態で形成される円環状の連通路が、周方向
    の1箇所で閉塞されて不連続とされ、且つかかる不連続
    な連通路が、その不連続部の一端側に近接した位置にお
    いて前記二つの流体室のうちの一方に連通せしめられる
    と共に、該不連続部の他端側に近接した位置において前
    記二つの流体室のうちの他方に連通せしめられている特
    許請求の範囲第2項記載の防振組立体。
  4. (4)前記弾性部材の内側係合金具が、コ字状断面を呈
    する一端閉塞の二重筒構造を有し、且つそのコ字状内に
    、前記内筒金具の端部並びに前記弾性部材の弾性円筒体
    の端部が収容せしめられて、該内側係合金具が該内筒金
    具に係合せしめられる特許請求の範囲第1項乃至第3項
    の何れかに記載の防振組立体。
  5. (5)前記外側取付金具が、その円筒状部の両端部にお
    いて、それぞれ、前記弾性部材の外側係合金具の端部に
    カシメ固定される特許請求の範囲第1項乃至第4項の何
    れかに記載の防振組立体。
  6. (6)前記オリフィス手段の仕切部材に、前記二つの流
    体室の一方の側から他方の側に流体圧を伝達せしめ、該
    一方の側の流体室内の流体圧の変化を所定の範囲におい
    て該他方の側の流体室にて吸収するようにした流体圧解
    消手段を設けた特許請求の範囲第1項記載の防振組立体
  7. (7)前記流体圧解消手段が、前記仕切部材内に前記連
    通路とは別個に設けられた空所と、該空所を前記二つの
    流体室にそれぞれ連通せしめる第一および第二の連通孔
    と、該空所内に収容せしめられて、対応する両側の面に
    それぞれの流体室の流体圧が作用せしめられるようにし
    た、所定距離だけ移動可能な可動部材とを含んで構成さ
    れる特許請求の範囲第6項記載の防振組立体。
  8. (8)前記流体圧解消手段が、前記仕切部材内に前記連
    通路とは別個に設けられた空所と、該空所を前記二つの
    流体室にそれぞれ連通せしめる第一および第二の連通孔
    と、該空所をそれぞれ該第一の連通孔と該第二の連通孔
    とに連通する二つの空間に仕切り、対応する両側の面に
    それぞれの流体室の流体圧が作用せしめられるようにし
    た、所定量だけ変形可能な可撓性薄膜とを含んで構成さ
    れる特許請求の範囲第6項記載の防振組立体。
  9. (9)前記オリフィス手段が、前記円環状の仕切部材部
    分において径方向に分割された形態の一対のオリフィス
    半体から構成され、且つそれらオリフィス半体が、突き
    合わされることによって前記仕切部材を構成する、外周
    縁部に外向きのフランジ部が設けられた断面コ字状の円
    環状の連通路形成部材をそれぞれ有し、そして各オリフ
    ィス半体の連通路形成部材の突き合わせによって、それ
    らの間に前記周方向の連通路が形成されると共に、前記
    外向きフランジ部が重ね合わされ、さらにそれらの重ね
    合わせ部が両側から前記一対の弾性部材の外側係合金具
    端部にて挟持される特許請求の範囲第6項乃至第8項の
    何れかに記載の防振組立体。
  10. (10)前記一対のオリフィス半体の連通路形成部材の
    突き合わせにより、それら連通路形成部材のコ字状形状
    にて囲まれた状態で形成される円環状の連通路が、周方
    向の1箇所で閉塞されて不連続とされ、且つかかる不連
    続な連通路が、その不連続部の一端側に近接した位置に
    おいて前記二つの流体室のうちの一方に連通せしめられ
    ると共に、該不連続部の他端側に近接した位置において
    前記二つの流体室のうちの他方に連通せしめられている
    特許請求の範囲第9項記載の防振組立体。
  11. (11)前記可動部材を収容する流体圧解消手段の空所
    が前記二つの流体室を連通せしめる連通路の不連続部に
    形成され、且つ前記第一および第二の連通孔が前記突き
    合わせによって該連通路を形成する各オリフィス半体の
    連通路形成部材のコ字状形状の底部を貫通して形成され
    ている特許請求の範囲第10項記載の防振組立体。
  12. (12)前記可撓性薄膜によって仕切られる空所が前記
    二つの流体室を連通せしめる連通路の不連続部に形成さ
    れるとともに、該空所が該可撓性薄膜によって軸方向に
    位置する二つの空間に仕切られ、且つ該二つの空間を前
    記二つの流体室にそれぞれ連通せしめる前記第一および
    第二の連通路が前記突き合わせによって前記連通路を形
    成する各オリフィス半体の連通路形成部材のコ字状形状
    の底部を貫通して形成されている特許請求の範囲第10
    項記載の防振組立体。
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