JPS6120385Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 本考案は三方手動弁の改良に関する。

従来の空圧管係において作動媒体の流路の切換
えを行う三方手動弁は、例えば第１図に示すよう
になつていた。

すなわち、図において、１はバルブボデイ２の
上部室３に収装されボタン４を備えたプランジヤ
５はバルブボデイ２の下部室６に螺合するコネク
タである。

上記上部室３と下部室６は、通孔７により連通
し、また下部室６は、通路Ａとそれに直交方向の
通路Ｂにより、一方、上部室３は通路Ｃにより、
それぞれ空圧管係に接続されている。

前記通孔７には、バルブ８が挿通され、その上
部室３側端部にはスプリングシート部９が形成さ
れる一方、下部室６側端部は両面にシート面１０
Ａおよび１０Ｂを備えたシート部１０が形成され
ている。また、前記スプリングシート部９の一方
の側とプランジヤ１との間と、他方の側と上部室
３の端部との間には、それぞれコイルスプリング
１１および１２が介装されている。

以上のように構成され、通常、プランジヤ１は
環状溝１３Ａに係合するロツキングボール１４に
より位置決めされ、バルブ８はコイルスプリング
１２に付勢されてそのシート面１０Ａが下部室６
側から通路Ｃを閉鎖し、したがつて通路ＡとＢが
連通されている。

次に、ボタン４を介してプランジヤ１を環状溝
１３Ｂがロツキングボール１４に係合するまで押
し込むと、バルブ８はコイルスプリング１１に付
勢されて下部室６側へ移動し、そのシート面１０
Ｂが通路Ａを閉鎖し、したがつて通路ＢとＣが連
通されて、通路Ｂは通路Ａから通路Ｃへと切換え
られるのである。

ところが、この弁においてプランジヤ１の動き
は環状溝１３Ａまたは１３Ｂに係合するロツキン
グボール１４により位置決めされているだけなの
で、誤つてボタン４に触れたり、あるいはボタン
４に外力が作用すると、バルブ８が移動して空圧
管系が切換わることがあり、安全対策上問題とな
る。

本考案は上記した問題を解決するためのもの
で、誤作動を防止した安全な三方手動弁を提供す
ることを目的とする。

以下実施例を図面にしたがつて説明する。

第２図において、１５はバルブボデイ１６の上
部室１７に摺動自在に収装されたプランジヤであ
つて、コイルスプリング２６により上方に付勢さ
れている。１８は下部室１９に収められたバルブ
だあつて、周辺に切欠き溝１８Ａが形成されてい
る。このバルブ１８は、通常、コイルスプリング
２０により下部室１９の上端面と当接し、下部室
１９と上部室１７との連通を遮断するよう圧接さ
れている一方、プランジヤ１５の下降時には、そ
の下端に押されて下り、切欠き溝部１８Ａを介し
て下部室１９と上部室１７を連通させるととも
に、プランジヤ１５の後述の通孔２１Ａを閉塞す
る。

一方、Ａは空圧管系に接続する入口ポート、Ｂ
は出口ポート、Ｃは排気ポートであつて、出口ポ
ートＢは、通常、上部室１７、プランジヤ１５に
形成された直交する通孔２１Ａおよび２１Ｂを介
して排気ポートＣに連通されている。

また、２２はプランジヤ１５に直交するように
バルブボデイ１６に取付けられた電磁ソレノイド
であつて、そのロツクプランジヤ２３は、非通電
時には、コイルスプリング２４に付勢されて、プ
ランジヤ１５に形成された環状溝２５Ａに突出
し、コイルスプリング２６により上方に付勢され
たプランジヤ１５を係止する。この状態でロツク
プランジヤ２３先端部の上面と環状溝２５Ａとの
間には若干の間隙Ｄが形成される。

バルブボデイ１６の上部には、プランジヤ１５
の軸線と直交する支軸２７に、レバー２８が回動
自在に支持されており、そのレバー２８は、通
常、右方へ45度の位置で、バルブボデイ１６に取
付けられた第１の常開リミツトスイツチ（以下第
１のスイツチという）２９を開路する一方、左方
へ45度回動した鎖線で示す位置では、第２の常閉
リミツトスイツチ（以下第２のスイツチという）
３０を開路するように構成されている。

このレバー２８のボス部３１の外形は、その端
部右側辺３１Ａは直線状に形成され、図の実線位
置でプランジヤ１５の上面に接している一方、左
側辺３１Ｂは、梯形状に突出し、レバー２８が鎖
線位置にあるとき、プランジヤ１５を押し下げる
ように形成されている。

次に作用を、第３図に示す電気配線図も参照し
て説明する。

レバー２８が図示のストツプ位置（実線位置）
にあるときは、第１のスイツチ２９がオフのた
め、電磁ソレノイド２２は作動せず、したがつ
て、ロツクプランジヤ２３はコイルスプリング２
４に付勢されて、プランジヤ１５の環状溝２５Ａ
に突出しプランジヤ１５をロツクしている。この
ストツプ位置では、出口ポートＢと排気ポートＣ
とが連通されている。

次に、レバー２８を少し、すなわちプランジヤ
１５の環状溝２５Ａとロツクプランジヤ２３との
間の間隙Ｄ分だけ回動すると、第１のスイツチ２
９が閉路し、また、第２のスイツチ３０は閉路し
ているので、電磁ソレノイド２２に通電され、し
たがつて、ロツクプランジヤ２３が後退して環状
溝２５Ａから離脱する。したがつて、プランジヤ
１５のロツクが解除される。

これにより、レバー２８をさらに左方に回動す
ることができ、鎖線で示す作動位置まで回動する
と、プランジヤ１５は、上面を押圧するレバー２
８のボス部左側辺３１Ｂにより押し下げられるの
で、下端部はバルブ１８に当接して、これを押し
下げる。

このため、バルブ１８により遮断されていた上
部室１７と下部室は、バルブ１８の切欠き溝１８
Ａを介して連通するとともに、プランジヤ１５の
通孔２１Ａは、バルブ１８の上面により閉塞され
る。

したがつて、排気ポートＣは閉じられるととも
に、出口ポートＢは排気ポートＣから入口ポート
Ａへと切換えられるのである。

この状態では、第２のスイツチ３０は開路され
るので、電磁ソレノイド２２の通電が断たれ、そ
の結果、ロツクプランジヤ２３がコイルスプリン
グ２４に付勢されて、プランジヤ１５の上方の環
状溝２５Ｂに突出する。このため、プランジヤ１
５はその位置でロツクされる。なお、この状態で
環状溝２５Ｂとロツクプランジヤ２３の上面との
間には、ストツプ位置の環状溝２５Ａにおける間
隙Ｄと同様の間隙Ｄが形成されるようになつてい
る。

一方、作動位置にあるレバー２８を少し、すな
わち上記環状溝２５Ｂとロツクプランジヤ２３と
の間の間隙Ｄ分だけ右方に回動すると、第２のス
イツチ３０が閉路し、また、第１のスイツチ２９
は閉路しているので、電磁ソレノイド２２に通電
され、したがつて、ロツクプランジヤ２３が後退
して環状溝２５Ｂから離脱する。その結果、プラ
ンジヤ１５のロツクは解除される。

これにより、レバー２８をさらに右方に回動す
ることができ、ストツプ位置では、前述のよう
に、ふたたび、ロツクプランジヤ２３によりロツ
クされるのである。尚第１のスイツチ２９と電源
との間には作動専用スイツチ３２を設け、このス
イツチ３２を事前にオンにしてから三方手動弁の
レバー２８を操作するようになつている。

以上説明したように本考案は、レバーに連動し
て移動するプランジヤと、このプランジヤに押圧
されて開閉するバルブとを備えた三方手動弁にお
いて、前記レバーの全開位置でオフとなる第１の
スイツチと、同じく全開位置でオフとなる第２の
スイツチと、これら第１，第２のスイツチに直列
に挿入した作動専用スイツチと、これらのスイツ
チのいずかでもオフのときは前記プランジヤの移
動をロツクする電磁ソレノイドとを備えたもの
で、このため、作動専用スイツチをオフにしてお
けば、誤つてレバーを操作しても、切換が行なわ
れることがなく、操作の確実性、安全性が確保さ
れる一方、作動専用スイツチをオンのときでも、
レバーが全閉または全開のいずれの位置に切換ら
れているときは必ずプランジヤがロツクされてい
るので、振動などでプランジヤが切換移動するこ
となく、確実にその位置を保持することができ、
しかも、これらはレバー開度位置により自動的に
行なわれるので、操作性が極めて良好で、かつ誤
動作の危険もないという優れた効果が得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は従来の弁を示す断面図、第２図は本考
案の一実施例を示す断面図、第３図はこの実施例
の電線配線図である。 Ａ……入口ポート、Ｂ……出口ポート、Ｃ……
排気ポート、１５……プランジヤ、１６……バル
ブボデイ、１７……上部室、１８……バルブ、１
９……下部室、２０，２４，２６……コイルスプ
リング、２２……電磁ソレノイド、２３……ロツ
クプランジヤ、２５Ａ，２５Ｂ……環状溝、２８
……レバー、２９……第１のスイツチ、３０……
第２のスイツチ、３１Ａ……レバーボス部右側
辺、３１Ｂ……レバーボス部左側辺、３２……作
動専用スイツチ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. レバーに連動して移動するプランジヤと、この
   プランジヤに押圧されて開閉するバルブとを備え
   た三方手動弁において、前記レバーの全開位置で
   オフとなる第１のスイツチと、同じく全閉位置で
   オフとなる第２のスイツチと、これら第１，第２
   のスイツチに直列に挿入した作動専用スイツチ
   と、これらのスイツチのいずれかでもオフのとき
   は前記プランジヤの移動をロツクする電磁ソレノ
   イドとを備えたことを特徴とする三方手動弁。