JPS61160309A - カ−エアコン制御装置 - Google Patents
カ−エアコン制御装置Info
- Publication number
- JPS61160309A JPS61160309A JP180385A JP180385A JPS61160309A JP S61160309 A JPS61160309 A JP S61160309A JP 180385 A JP180385 A JP 180385A JP 180385 A JP180385 A JP 180385A JP S61160309 A JPS61160309 A JP S61160309A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rear seat
- temperature
- air conditioning
- seat air
- seat
- Prior art date
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60H—ARRANGEMENTS OF HEATING, COOLING, VENTILATING OR OTHER AIR-TREATING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR PASSENGER OR GOODS SPACES OF VEHICLES
- B60H1/00—Heating, cooling or ventilating [HVAC] devices
- B60H1/00642—Control systems or circuits; Control members or indication devices for heating, cooling or ventilating devices
- B60H1/00735—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models
- B60H1/00742—Control systems or circuits characterised by their input, i.e. by the detection, measurement or calculation of particular conditions, e.g. signal treatment, dynamic models by detection of the vehicle occupants' presence; by detection of conditions relating to the body of occupants, e.g. using radiant heat detectors
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
（産業上の利用分野）
本発明は前席、後席にそれぞれ対応する前席空調ユニッ
トと後席空調ユニットと備えるカーエアコン制御装置に
関する。
トと後席空調ユニットと備えるカーエアコン制御装置に
関する。
（従来の技術）
車室内が広い乗用自動車にあっては、例えばデュアルエ
アコンと称されるように２つの空調ユニットを設けるこ
とが知られる。デュアルエアコンにおいても、温度制御
が自動的に行なわれる装置の要望は強い。
アコンと称されるように２つの空調ユニットを設けるこ
とが知られる。デュアルエアコンにおいても、温度制御
が自動的に行なわれる装置の要望は強い。
特開昭５５−１２３５１６号公報あるいは実開昭５７−
１８４０１３号公報においては、前、後席の空調ユニッ
トを関連されて制御することが示されている。公知技術
の前者においては、後席空調ユニットの吐出空気温度を
前席に連動させるように吐出温度の測定値の制御目標値
を前席温度調節部材によって変化させることが示される
。また、後者には後席の吐出空気温度の設定を前席の温
度設定に連動させ、かつ、独立した微調整を可能にする
ことも示される。
１８４０１３号公報においては、前、後席の空調ユニッ
トを関連されて制御することが示されている。公知技術
の前者においては、後席空調ユニットの吐出空気温度を
前席に連動させるように吐出温度の測定値の制御目標値
を前席温度調節部材によって変化させることが示される
。また、後者には後席の吐出空気温度の設定を前席の温
度設定に連動させ、かつ、独立した微調整を可能にする
ことも示される。
（発明が解決しようとする問題点）
上記の従来技術においては、次の問題点がある。
すなわち、前者は後席吹出空気温度の選定に自由度がな
く、後席の独自の日射等の影響を考慮した吐出空気温度
を選ぶことかできないし、後者にあっては設定温度が連
動するだけで、熱負荷を考慮は後席吹出！０温度り動＊
ＩａＭ”’Ｍ＠ｆ、に、Ｌ゛・（問題点を解決するため
の手段） 本発明は、上記問題点を解決しようとするものでその構
成上の特徴は、熱負荷の検出に応じてフィードバック制
御される前席温度調節部材の位置に対する後席温度調節
部材の位置制御への影響の度合を後席に設ける設定器で
加減することである。
く、後席の独自の日射等の影響を考慮した吐出空気温度
を選ぶことかできないし、後者にあっては設定温度が連
動するだけで、熱負荷を考慮は後席吹出！０温度り動＊
ＩａＭ”’Ｍ＠ｆ、に、Ｌ゛・（問題点を解決するため
の手段） 本発明は、上記問題点を解決しようとするものでその構
成上の特徴は、熱負荷の検出に応じてフィードバック制
御される前席温度調節部材の位置に対する後席温度調節
部材の位置制御への影響の度合を後席に設ける設定器で
加減することである。
従って、本発明は特許請求の範囲に記載した通り、前席
空調温度制御手段と後席空調温度制御手段とを備え、 前席空調温度制御手段は前記前席空調ユニ・ノドの温度
調節部材の位置検出器と熱負荷の検出に応嶋てその検出
位置をフィードパ・ツク制御するフィードバック制御手
段とを包含してなり、後席空調温度制御手段は前記位置
検出器よりの検出位置と後席設定器の設定位置に応じて
前記後席空調ユニットの温度調節部材の位置を補正する
補正制御手段ｉ包含してなる構成をもつものである。
空調温度制御手段と後席空調温度制御手段とを備え、 前席空調温度制御手段は前記前席空調ユニ・ノドの温度
調節部材の位置検出器と熱負荷の検出に応嶋てその検出
位置をフィードパ・ツク制御するフィードバック制御手
段とを包含してなり、後席空調温度制御手段は前記位置
検出器よりの検出位置と後席設定器の設定位置に応じて
前記後席空調ユニットの温度調節部材の位置を補正する
補正制御手段ｉ包含してなる構成をもつものである。
（作 用）
かかる構成において、後席温度調節部材は前席温度調節
部材に応じて位置が自動詞ｊＢｊれ、その際に後席乗員
の温度間隔１人数１日射等の影響を考慮して後席設定器
を操作すればそれに従って後席温度調節部材の位置が補
正されて、後席吐出空気温度が変えられる。
部材に応じて位置が自動詞ｊＢｊれ、その際に後席乗員
の温度間隔１人数１日射等の影響を考慮して後席設定器
を操作すればそれに従って後席温度調節部材の位置が補
正されて、後席吐出空気温度が変えられる。
（発明の効果）
従って、本発明によれば、後席専用の熱負荷検出器を設
けずに後席空気温度を自動制御可能であって、しかも後
席空気温度の前席に対する関連依存度を諸般の事情に応
じて任意″摂択すること力′できる。
けずに後席空気温度を自動制御可能であって、しかも後
席空気温度の前席に対する関連依存度を諸般の事情に応
じて任意″摂択すること力′できる。
（実施例）
第１図に本発明になるカーエアコン制御装置の実施例の
構成中、前後席空調ユニットの配置上の概念図を示す。
構成中、前後席空調ユニットの配置上の概念図を示す。
車両前部のインパネ部に前席空調ユニットｌが設けであ
る。また、車両中央部に、後席空調ユニット２が設けで
ある。なお、これら２のユニットは、１つのコンプレフ
サ（図示しない）より後述のエバポレータに冷媒が循環
される。
る。また、車両中央部に、後席空調ユニット２が設けで
ある。なお、これら２のユニットは、１つのコンプレフ
サ（図示しない）より後述のエバポレータに冷媒が循環
される。
また、前席様コントロールパネル４が前部インパネ部に
あり、後席用のコントロールパネル５が後席にて操作可
能に設けである。
あり、後席用のコントロールパネル５が後席にて操作可
能に設けである。
第２図に前席空調ユニットの構造を示す。１００は外気
吸込口、１０１は内気吸込口、１１１は内外気切替ダン
パであり、さらにプロワモ２０゜エバポレータ１０３．
エアミックスダンパ１０４゜ヒータコア１０５．デフロ
スタ・ベント切替ダンパ１０６．ヒートダンパ１０７を
含むもので、デフロスタ吹出口１０８．ベント吹出口１
０９．ヒート吹出口１１０より空気を吐出する。
吸込口、１０１は内気吸込口、１１１は内外気切替ダン
パであり、さらにプロワモ２０゜エバポレータ１０３．
エアミックスダンパ１０４゜ヒータコア１０５．デフロ
スタ・ベント切替ダンパ１０６．ヒートダンパ１０７を
含むもので、デフロスタ吹出口１０８．ベント吹出口１
０９．ヒート吹出口１１０より空気を吐出する。
第３図に後席空調ユニットの構造を示し、内気吸込口１
１７．エバポレータ１１２．ベント・ヒート切替ダンパ
１１３．エアミックスダンパ１１４、ヒータコア１１５
．ベント吹出口３．ヒート吹出口１１６．ブロワモ２６
より成る。
１７．エバポレータ１１２．ベント・ヒート切替ダンパ
１１３．エアミックスダンパ１１４、ヒータコア１１５
．ベント吹出口３．ヒート吹出口１１６．ブロワモ２６
より成る。
第４図に回路構成を示す。前席空調ユニ・ノド１を制御
する前席オートアンプ１４は、車室内温度を検出する内
気センサ１５．外気温度を検出する外気センサ１６９日
射量を検出する日射センサ１７、前席用温度設定抵抗８
．エアミックスダンパ１０４の位置を検出するポテンシ
ョメータ６からの信号により、サーボモータ１８を駆動
し、ダンパ１０４を制御することで前席温度を制御する
。
する前席オートアンプ１４は、車室内温度を検出する内
気センサ１５．外気温度を検出する外気センサ１６９日
射量を検出する日射センサ１７、前席用温度設定抵抗８
．エアミックスダンパ１０４の位置を検出するポテンシ
ョメータ６からの信号により、サーボモータ１８を駆動
し、ダンパ１０４を制御することで前席温度を制御する
。
ダンパ１０４は、後席用温度設定抵抗７．同プログラム
Ｓ／Ｗ１９を連動して動くようにしている。
Ｓ／Ｗ１９を連動して動くようにしている。
また、後席用オートアンプ９は温度設定抵抗７゜後席だ
けの温度を少しかえる温度微調抵抗１０゜エアミックス
ダンパ１１４の位置を検出するポテンショメータ１２の
信号を入力して、サーボモータ１１を駆動し、ダンパ１
１４を制御し、後席の温度を制御する。
けの温度を少しかえる温度微調抵抗１０゜エアミックス
ダンパ１１４の位置を検出するポテンショメータ１２の
信号を入力して、サーボモータ１１を駆動し、ダンパ１
１４を制御し、後席の温度を制御する。
後席用エアミックスダンパ１１４は、後席空調ユニット
のエバポレータ１１２の吹出温度を変える可変抵抗１３
．後席用プログラムスイッチ２８と連動している。なお
、前席、後席用の各プログラム１９．２８は自動制御（
ＡＵＴＯ）モードに操作されたとき、それぞれ前席、後
席の風量を自動的に変えるものである。
のエバポレータ１１２の吹出温度を変える可変抵抗１３
．後席用プログラムスイッチ２８と連動している。なお
、前席、後席用の各プログラム１９．２８は自動制御（
ＡＵＴＯ）モードに操作されたとき、それぞれ前席、後
席の風量を自動的に変えるものである。
また、可変抵抗１３は、後席エアミックスダンパ１１４
と連動しており、開度が所定位置（例えばＯ〜４０％開
）にある間に、エバポレータ１１２の吹出温度を所定範
囲、例えば３〜１５℃内で可変するものである。
と連動しており、開度が所定位置（例えばＯ〜４０％開
）にある間に、エバポレータ１１２の吹出温度を所定範
囲、例えば３〜１５℃内で可変するものである。
しかして、イグニッションスイッチＩＧが投入されると
、前席オートアンプ４．後席オートアンプ９．およびツ
インクーラアンプ３５に電源が供給される。ここで前席
プロワスイッチ２１がＡＵＴｏで、後席メインスイ・ノ
チ２５がオン、後席プロワスイッチ３８がＡＵＴＯｌま
た前席エアコンスイッチ３２．後席エアコンスイッチ３
９がオンの場合を説明する。前者プロワスイッチ２１が
オンされると、ヒータリレー２２がオンして前席用プロ
ワ２０が回転する。その風量は、前席エアミックスダン
パ１０４と連動して前席プログラムＳ／Ｗ１９により決
まる。またダンパ１０４は、サーボモータ１Ｂにより駆
動され、これに連動して、ポテンショメータ６、後席用
設定抵抗７も動く。
、前席オートアンプ４．後席オートアンプ９．およびツ
インクーラアンプ３５に電源が供給される。ここで前席
プロワスイッチ２１がＡＵＴｏで、後席メインスイ・ノ
チ２５がオン、後席プロワスイッチ３８がＡＵＴＯｌま
た前席エアコンスイッチ３２．後席エアコンスイッチ３
９がオンの場合を説明する。前者プロワスイッチ２１が
オンされると、ヒータリレー２２がオンして前席用プロ
ワ２０が回転する。その風量は、前席エアミックスダン
パ１０４と連動して前席プログラムＳ／Ｗ１９により決
まる。またダンパ１０４は、サーボモータ１Ｂにより駆
動され、これに連動して、ポテンショメータ６、後席用
設定抵抗７も動く。
ここで、前席用エアミックスダンパおよびその連動装置
は内気センサ１５．外気センサ１６１日射センサ１７．
前席用温度設定抵抗８．ポテンショメータ６の信号を入
力する前席オートアンプ１４により前席温度が設定温に
なるように制御される。
は内気センサ１５．外気センサ１６１日射センサ１７．
前席用温度設定抵抗８．ポテンショメータ６の信号を入
力する前席オートアンプ１４により前席温度が設定温に
なるように制御される。
また、後席空調ユニットのエアミックスは、前席エアミ
ックスダンパ６と連動する後席用温度設定抵抗７．後席
温度微調用抵抗１０．フィードバックポテンショメータ
１２からの信号を入力とする後席用オートアンプ９によ
り制、ｆａされる。後席エアミックスダンパ１１４は、
す、−テモータ１１により駆動され、また、これは、′
後席用プログラムスイッチとも連動しており、後゛−用
プロワモータ２６を制御、後席風量を調整する。また、
後席エアミックスダンパ１１４は、苛変抵抗１３と連動
しており、この可変抵抗１３は後席エバポレータの吐出
温度センサ２３と並列にツインクーラアンプ３５に入力
されており、後席エバポレータ１１２の吐出温度を可変
する。
ックスダンパ６と連動する後席用温度設定抵抗７．後席
温度微調用抵抗１０．フィードバックポテンショメータ
１２からの信号を入力とする後席用オートアンプ９によ
り制、ｆａされる。後席エアミックスダンパ１１４は、
す、−テモータ１１により駆動され、また、これは、′
後席用プログラムスイッチとも連動しており、後゛−用
プロワモータ２６を制御、後席風量を調整する。また、
後席エアミックスダンパ１１４は、苛変抵抗１３と連動
しており、この可変抵抗１３は後席エバポレータの吐出
温度センサ２３と並列にツインクーラアンプ３５に入力
されており、後席エバポレータ１１２の吐出温度を可変
する。
ツインクーラアンプ３５は、前後席のエバポレータ吐、
出温度センサ２４．２３および可変抵抗１３からの信号
により、それぞれ−席用電磁弁３３゜後席用電磁弁３４
をオン、オフして冷媒の通過を制御し、エバポレータの
温度を制−すると共に、コンプレ・レサリレ−３６の断
続も行なう。なお、後席用ベント・ヒート切替スイッチ
３０により、リレー２９の断続を行なうことにより、ベ
ントモード時は、５段にヒートモード、４段にプロワモ
ータ２６を制御する様に後席プログラムスイッチ２Ｂを
切替える役目をしている。
出温度センサ２４．２３および可変抵抗１３からの信号
により、それぞれ−席用電磁弁３３゜後席用電磁弁３４
をオン、オフして冷媒の通過を制御し、エバポレータの
温度を制−すると共に、コンプレ・レサリレ−３６の断
続も行なう。なお、後席用ベント・ヒート切替スイッチ
３０により、リレー２９の断続を行なうことにより、ベ
ントモード時は、５段にヒートモード、４段にプロワモ
ータ２６を制御する様に後席プログラムスイッチ２Ｂを
切替える役目をしている。
上記の実施例では、通常のオートアンプの温度設定抵抗
の部分を前席エアミックスダンパと連動させたが、第５
図に示すように温度微調抵抗１０を前席エアミックスダ
ンパと連動させても良い。
の部分を前席エアミックスダンパと連動させたが、第５
図に示すように温度微調抵抗１０を前席エアミックスダ
ンパと連動させても良い。
第１図は本発明の一実廁例において前席空調ユニットと
後席空調ユニットの配置を示す概念図、第２図は前席空
調ユニットの構成図、第３図は後席空調ユニットの構成
図、第４図は電気制御回路の構成図、第５図は電気゛制
御回路の変形を示す構成図である。 １・・・前席空調ユニット、２・・・後席空調ユニット
、６・・・ポテンショメータ、７・・・後席用温度設定
抵抗、１０・・・温度＠調抵抗、１０４，１１４・・・
エアミックスダンパ。
後席空調ユニットの配置を示す概念図、第２図は前席空
調ユニットの構成図、第３図は後席空調ユニットの構成
図、第４図は電気制御回路の構成図、第５図は電気゛制
御回路の変形を示す構成図である。 １・・・前席空調ユニット、２・・・後席空調ユニット
、６・・・ポテンショメータ、７・・・後席用温度設定
抵抗、１０・・・温度＠調抵抗、１０４，１１４・・・
エアミックスダンパ。
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 前席空調ユニットと後席空調ユニットとを有するもの
において、 前席空調温度制御手段と後席空調温度制御手段とを備え
、 前席空調温度制御手段は前記前席空調ユニットの温度調
節部材の位置検出器と熱負荷の検出に応じてその検出位
置をフィードバック制御するフィードバック制御手段と
を包含してなり、 後席空調温度制御手段は前記位置検出器よりの検出位置
と後席設定器の設定位置に応じて前記後席空調ユニット
の温度調節部材の位置を補正する補正制御手段を包含し
てなるカーエアコン制御装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60001803A JPH0671851B2 (ja) | 1985-01-08 | 1985-01-08 | カ−エアコン制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP60001803A JPH0671851B2 (ja) | 1985-01-08 | 1985-01-08 | カ−エアコン制御装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS61160309A true JPS61160309A (ja) | 1986-07-21 |
| JPH0671851B2 JPH0671851B2 (ja) | 1994-09-14 |
Family
ID=11511730
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP60001803A Expired - Fee Related JPH0671851B2 (ja) | 1985-01-08 | 1985-01-08 | カ−エアコン制御装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0671851B2 (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2008273571A (ja) * | 2007-04-27 | 2008-11-13 | Yoshino Kogyosho Co Ltd | 把手付きボトル容器 |
| US8714386B2 (en) | 2006-08-30 | 2014-05-06 | Yoshino Kogyosho Co., Ltd. | Bottle container with handle |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5984614A (ja) * | 1982-11-05 | 1984-05-16 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用デユアル型空調装置 |
-
1985
- 1985-01-08 JP JP60001803A patent/JPH0671851B2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5984614A (ja) * | 1982-11-05 | 1984-05-16 | Nissan Motor Co Ltd | 車両用デユアル型空調装置 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US8714386B2 (en) | 2006-08-30 | 2014-05-06 | Yoshino Kogyosho Co., Ltd. | Bottle container with handle |
| JP2008273571A (ja) * | 2007-04-27 | 2008-11-13 | Yoshino Kogyosho Co Ltd | 把手付きボトル容器 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0671851B2 (ja) | 1994-09-14 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |