JPS6114662Y2 - - Google Patents
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- Publication number
- JPS6114662Y2 JPS6114662Y2 JP526480U JP526480U JPS6114662Y2 JP S6114662 Y2 JPS6114662 Y2 JP S6114662Y2 JP 526480 U JP526480 U JP 526480U JP 526480 U JP526480 U JP 526480U JP S6114662 Y2 JPS6114662 Y2 JP S6114662Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- pad
- flat plate
- back metal
- piece
- liner
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 8
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 5
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 4
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 4
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 3
- JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N iron(III) oxide Inorganic materials O=[Fe]O[Fe]=O JEIPFZHSYJVQDO-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
この考案は、ブレーキパツドに対する押圧力を
付与することによつて、鳴きおよび異音の防止効
果を併せ有するようにしたことを特徴とするデイ
スクブレーキのパツドライプに関するものであ
る。
付与することによつて、鳴きおよび異音の防止効
果を併せ有するようにしたことを特徴とするデイ
スクブレーキのパツドライプに関するものであ
る。
デイスクブレーキのブレーキパツドは、固定部
材に設けたスライド面に支持されている。このス
ライド面はブレーキパツドをスムーズにスライド
させるために、十分に平滑であることを必要とす
るが、この部分は、自動車運転中に浴びる水や泥
のために錆付きを起こし易く、そのためにブレー
キパツドがスムーズにスライドできなくなるほ
か、鳴き発生の原因にもなる問題がある。
材に設けたスライド面に支持されている。このス
ライド面はブレーキパツドをスムーズにスライド
させるために、十分に平滑であることを必要とす
るが、この部分は、自動車運転中に浴びる水や泥
のために錆付きを起こし易く、そのためにブレー
キパツドがスムーズにスライドできなくなるほ
か、鳴き発生の原因にもなる問題がある。
この考案は、ブレーキパツドのスライド面をカ
バーし、錆付きを防止するほか、ブレーキパツド
を安定よく支持することにより鳴きおよび異音の
発生を防止でき、また組付性の良好なパツドライ
ナを提供することを目的としている。
バーし、錆付きを防止するほか、ブレーキパツド
を安定よく支持することにより鳴きおよび異音の
発生を防止でき、また組付性の良好なパツドライ
ナを提供することを目的としている。
以下、添付図面に基づき、この考案の実施例を
説明する。
説明する。
この考案のパツドライナＡは、第１図に示す如
き、一枚の鋼板１を、鎖線２で示す部分を屈曲し
て形成される。第２図及び第３図はこれを屈曲し
て形成したパツドライナＡを示している。
き、一枚の鋼板１を、鎖線２で示す部分を屈曲し
て形成される。第２図及び第３図はこれを屈曲し
て形成したパツドライナＡを示している。
上記のパツドライナＡは、一端にコ字形のパツ
ド支持部３が設けられ、この支持部３に連続して
パツド裏金側面に対面する平板部４が設けられて
いる。この平板部４の両側には、係止片５，５′
が設けられている。この一方の係止片５は、単に
平板部４の側辺を背面側へ屈曲して形成されるも
のであり、他方の係止片５′は背面側へわん曲さ
れるとともに、先端が係止片５から次第に離れる
方向に、すなわち外方にわん曲され、ばね性をも
つように形成されており、後述のように、両係止
片５，５′を固定部材に圧接係止させるようにな
つている。上記平板部４に連続してパツド裏金下
面の押圧部６が設けられている。この押圧部６
は、平板部４に連続した鋼板１の端部を上向きに
わん曲して、ねじ性を付与し、更にその先端を比
較的小さく下向きにわん曲して、圧接面７を形成
している。
ド支持部３が設けられ、この支持部３に連続して
パツド裏金側面に対面する平板部４が設けられて
いる。この平板部４の両側には、係止片５，５′
が設けられている。この一方の係止片５は、単に
平板部４の側辺を背面側へ屈曲して形成されるも
のであり、他方の係止片５′は背面側へわん曲さ
れるとともに、先端が係止片５から次第に離れる
方向に、すなわち外方にわん曲され、ばね性をも
つように形成されており、後述のように、両係止
片５，５′を固定部材に圧接係止させるようにな
つている。上記平板部４に連続してパツド裏金下
面の押圧部６が設けられている。この押圧部６
は、平板部４に連続した鋼板１の端部を上向きに
わん曲して、ねじ性を付与し、更にその先端を比
較的小さく下向きにわん曲して、圧接面７を形成
している。
なお、上記コ字形の支持部３の一側には、パツ
ドの組込みを容易にするため、各側辺に外方へ開
いた案内片８がそれぞれ設けられている。
ドの組込みを容易にするため、各側辺に外方へ開
いた案内片８がそれぞれ設けられている。
次に、上記パツドライナＡの使用例を、第４図
乃至第６図に基づいて説明する。
乃至第６図に基づいて説明する。
この考案のパツドライナＡは、その支持部３を
デイスクブレーキの固定部材９のコ字状のスライ
ド面１０にはめ、平板部４を固定部材９の内側面
に当接すると共に、その係止片５，５′を固定部
材９の両側に圧接係止される。ブレーキパツド１
１の裏金１２に設けた耳部１３は、上記支持部３
にはめられて、スライド自在に支持される。ま
た、上記平板部４は、裏金１２の側面に摺接す
る。
デイスクブレーキの固定部材９のコ字状のスライ
ド面１０にはめ、平板部４を固定部材９の内側面
に当接すると共に、その係止片５，５′を固定部
材９の両側に圧接係止される。ブレーキパツド１
１の裏金１２に設けた耳部１３は、上記支持部３
にはめられて、スライド自在に支持される。ま
た、上記平板部４は、裏金１２の側面に摺接す
る。
一方、上記の押圧部６の圧接面７は、裏金１２
の下側斜面に押し当てられ、押圧部６のばね力に
より、ブレーキパツド１１を斜め上向きに押圧す
る。
の下側斜面に押し当てられ、押圧部６のばね力に
より、ブレーキパツド１１を斜め上向きに押圧す
る。
したがつて、ブレーキパツド１１はその耳部１
３を支持部３の上片３ａに押圧された状態でスラ
イドすることになる。
３を支持部３の上片３ａに押圧された状態でスラ
イドすることになる。
なお、上記のパツドライナＡは、第４図に示す
ように、各ブレーキパツド１１の回入側及び回出
側の両方に取付けられる。
ように、各ブレーキパツド１１の回入側及び回出
側の両方に取付けられる。
以上述べたように、この考案のパツドライナ
は、固定部材に設けたブレーキパツドのスライド
面をカバーすることにより、ブレーキパツドと固
定部材間の錆付を防止して、ブレーキパツドをス
ムーズにスライドさせる効果がある。さらに押圧
部によつて常にブレーキパツドを斜め上向きに圧
接するので、ブレーキパツドは安定よく支持さ
れ、またデイスクロータの半径方向および回転方
向に各々ばね力の分力が作用するので、半径方向
のみならず回転方向にも押圧力を及ぼし、両方向
の力によつて鳴きおよび異音の防止効果を発揮す
る。
は、固定部材に設けたブレーキパツドのスライド
面をカバーすることにより、ブレーキパツドと固
定部材間の錆付を防止して、ブレーキパツドをス
ムーズにスライドさせる効果がある。さらに押圧
部によつて常にブレーキパツドを斜め上向きに圧
接するので、ブレーキパツドは安定よく支持さ
れ、またデイスクロータの半径方向および回転方
向に各々ばね力の分力が作用するので、半径方向
のみならず回転方向にも押圧力を及ぼし、両方向
の力によつて鳴きおよび異音の防止効果を発揮す
る。
また、支持部に設けた案内片は、パツドを組付
ける際にパツドを案内する作用をなすので、その
作業性を向上せしめ、平板部に設けた一方の係止
片の先端を外方にわん曲したことにより、パツド
ライナを固定部材に組付ける際の作業性を向上せ
しめる効果がある。
ける際にパツドを案内する作用をなすので、その
作業性を向上せしめ、平板部に設けた一方の係止
片の先端を外方にわん曲したことにより、パツド
ライナを固定部材に組付ける際の作業性を向上せ
しめる効果がある。
第１図は展開図、第２図は斜視図、第３図は側
面図、第４図はこの考案のパツドライナを取付け
たデイスクブレーキの一部切欠平面図、第５図は
第４図のＶ−Ｖ線の断面図、第６図は第５図の
−線の断面図である。 Ａ……パツドライナ、１……鋼板、３……支持
部、４……平板部、５，５′……係止片、６……
押圧部、７……圧接面。
面図、第４図はこの考案のパツドライナを取付け
たデイスクブレーキの一部切欠平面図、第５図は
第４図のＶ−Ｖ線の断面図、第６図は第５図の
−線の断面図である。 Ａ……パツドライナ、１……鋼板、３……支持
部、４……平板部、５，５′……係止片、６……
押圧部、７……圧接面。
Claims (1)
- 一枚の鋼板を屈曲して、一端にコ字形のパツド
支持部３を設け、この支持部３に連続してパツド
裏金１２の側面に対面する平板部４を設けるとと
もに、この平板部４の両側に固定部材９に対する
係止片５，５′を設け、上記平板部４に連続して
パツド裏金１２の下面の押圧部６を設けたデイス
クブレーキ用パツドライナにおいて、上記支持部
３を形成する各折曲片の一側に外方へ開いた案内
片８を設け、上記係止片５，５′のうち案内片８
と同じ側へ係止片５′をわん曲してばね性を付与
するとともにその先端を外向きにわん曲せしめ、
かつ上記押圧部６を裏金１２の下面の傾斜部分に
当接するようにしたことを特徴とするデイスクブ
レーキ用パツドライナ。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP526480U JPS6114662Y2 (ja) | 1980-01-16 | 1980-01-16 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP526480U JPS6114662Y2 (ja) | 1980-01-16 | 1980-01-16 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS56106245U JPS56106245U (ja) | 1981-08-18 |
| JPS6114662Y2 true JPS6114662Y2 (ja) | 1986-05-08 |
Family
ID=29601937
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP526480U Expired JPS6114662Y2 (ja) | 1980-01-16 | 1980-01-16 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPS6114662Y2 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS641550Y2 (ja) * | 1980-12-27 | 1989-01-13 | ||
| JPH0354981Y2 (ja) * | 1987-08-28 | 1991-12-05 | ||
| JPH0874898A (ja) * | 1994-06-29 | 1996-03-19 | Aisin Seiki Co Ltd | ディスクブレーキ用パッドクリップ |
| JP4599828B2 (ja) * | 2003-11-07 | 2010-12-15 | 株式会社アドヴィックス | ディスクブレーキのパッドサポート、及びそのパッドサポートを備えるディスクブレーキ |
| JP2007032720A (ja) * | 2005-07-27 | 2007-02-08 | Advics:Kk | オープントップ型のキャリパを備える対向型ディスクブレーキ |
-
1980
- 1980-01-16 JP JP526480U patent/JPS6114662Y2/ja not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPS56106245U (ja) | 1981-08-18 |
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