JPS6087905A - エンドレススチ−ルベルトの製造方法 - Google Patents

エンドレススチ−ルベルトの製造方法

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JPS6087905A
JPS6087905A JP9005384A JP9005384A JPS6087905A JP S6087905 A JPS6087905 A JP S6087905A JP 9005384 A JP9005384 A JP 9005384A JP 9005384 A JP9005384 A JP 9005384A JP S6087905 A JPS6087905 A JP S6087905A
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JP
Japan
Prior art keywords
endless steel
steel
steel belt
manufacture
ring
Prior art date
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Pending
Application number
JP9005384A
Other languages
English (en)
Inventor
ヤコブス　フベルトウス　マリア　フアン　ルーイ
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Volvo Car BV
Original Assignee
Volvo Car BV
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Filing date
Publication date
Application filed by Volvo Car BV filed Critical Volvo Car BV
Publication of JPS6087905A publication Critical patent/JPS6087905A/ja
Pending legal-status Critical Current

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D53/00—Making other particular articles
    • B21D53/14—Making other particular articles belts, e.g. machine-gun belts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
    • F16G1/00—Driving-belts
    • F16G1/20—Driving-belts made of a single metal strip

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Heat Treatment Of Articles (AREA)
  • Heat Treatment Of Steel (AREA)
  • Belt Conveyors (AREA)
  • Press Drives And Press Lines (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 本発明は、エンドレスの、薄いスチールベルトを製造す
る為のロール方法に関する。
従来技術 ロール圧延によるエンドレススチールベルトの製造方法
は、公知である。この公知の方法は、比較的大きな壁厚
と小さな直径を有するマルエージ鋼のリングを出発材料
としており、該リングは、シリンダー状の鋼材を流動ス
ピニングすることにより得られるパイプから切り離して
得られる。極めて大きな引張り強さを有する高合金マル
エージ鋼は、冷間組成変形に好適なので、中間焼鈍を行
なうことなくリングを最終目的製品にまでロール加工す
ることが可能である。しかしながら、この様にして得ら
れた製品には、種々の欠点がある：鋼材は極めて高純度
でなければならないので、マルエージ鋼のコストが非常
に高い二合金成分が存在するので、種々の析出物（カー
バイト類、スラグ類、中間相等）が鋼材中に発生し、疲
労強度に悪影響を及ぼす。
出発材料のヴ工−ラー曲線が一定値で安定せず、最終相
において減少し続けるという事実は、使用期間を制限す
るものであり、極めて不利である。
発明の構成 本発明は、上記の如き欠点を解消することを目的とする
。
本発明においては、出発材料は、高合金マルエージ鋼で
はなく、むしろこれとは対照的に非合金−又は超低合金
炭素鋼のリングであり、該材料は、パテンティング処理
に供された後、一段又は二段以上の冷間加工により所望
の寸法及び厚さに変形せしめられる。
上記方法の実施により、低コストで優れた性質のエンド
レスベルトが得られることが判明した。
冷間変形の結果として、ベルトの変形が生じた方向（こ
の方向は、最大荷重の方向と一致する）に好ましい構造
が得られる。疲労強度は、極めて大きく、中間焼鈍なし
に大巾な厚みの減少が可能となる。
出発材料としては、炭素１０．４〜１．３％、より好ま
しくは炭素量０．６〜１％の錆を使用することが望まし
い。
出発材料として使用するリングは、シート材の深絞りに
よりシリンダー形状を構成し、次いでこの部分からリン
グを分離して得ることが好ましい。
Ｏ−ル処理により、焼鈍なしに９０％までの厚さの減少
が可能である。
以下、添附図面を参照しつつ、本発明を更に詳細に説明
する。
第１図において符号（１）で示されている適当な厚さの
非合金鋼又は超低合金鋼のシート材は、ダイ（２）及び
パンチ（３）を使用する一段又は二段以上の深絞りによ
り、カップ型部分（４）を形成される。第２図に示す如
く、該カップ型部分（４）からは、リム（５）と底部（
６）が除かれ、中間部が複数個のリング（７）、（７）
・・・・・・に分割される。これ等のリングは、公知の
態様で熱処理される：熱処理は、低パーライト鋼につい
ては上方変態点Ａｃ３以上に、又＾パーライト鋼につい
てはＡｃ１以上に加熱し、次いで適当な媒体中で３００
〜６００℃の温度に、好ましくは４００〜５５０℃の温
度に急冷する。かくして、オーステナイトは、等温的に
微細なパーライト、ドロスタイト又はベーナイトに変化
する。次いで、第３図に大要を示す如く、リングは、主
ロール（８）、協働する支持ロール（９）、（９）及び
引張りロール（１０）を備えたロール装置によりロール
処理される。この冷間ロールにより、リングは、所望の
寸法に形成される。
実施例 ０００８％、８１０．２５％、Ｍｒｌｏ、４％を含む厚
さ０．８ｍｌの鋼シートを二段で深絞りに供し、厚さ０
．８−■、直径７Ｑ＋ｎ、高さ５０１１のカップ形状を
得た後、リングを切り出し声。
得られたリングを８５０℃で１０分間加熱してオーステ
ナイト化し、５００℃の塩浴で急冷し、同浴に５分間保
持した。
上記の様にして熱処理したリングを厚さ０．２１１１１
直径２４５１１１の薄いベルトにロール加工した。
この場合の厚さ減少率は、７１％であった。この様にし
て得られたベルトは、その冷間変形構造の故に、極めて
高い疲労強度を発揮した。
【図面の簡単な説明】
第１図は、シート状鋼材からカップ型部分を深絞り成形
する方法を示す図面、第２図は、第１図に示すカップ型
部分からリングを切り出す方法を示す図面、第３図は、
切り出されたリングをロール加工する方法を示す図面を
夫々示す。 （１）・・・・・・シート状鋼材、 （２）・・・・・・ダイ、 （３）・・・・・・パンチ、 （４）・・・・・・カップ型部分、 （５）・・・・・・リム、 （６）・・・・・・底部、 （７）、（７）、（７）・・・・・・リング、（８）・
・・・・・主ロール、 （９）、（９）・・・・・・支持ロール、（１０）・・
・・・・引張りロール （以上 図面の浄書（内容に変更なし） ｊ＝至ｙ：１゜ ｊ＝！＝Ｆ：２゜ ｊ＝＝：Ｆ−三 手続補正書（自発） １　事件の表示 ［１０５９年特ｒｔｍ第９００５３号 ２　発明の名称 ボルボ　カー　ピー　ヴイ ４代理人 自発 ６　補正の対象 願書中「特許出願人」の項、昭和５９年５月４日提出の
特許願に添附すべき代理権を証明する書面及び図面

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 ■　非合金炭素鋼又は低合金炭素鋼のリングを／＜テン
    ティング処理した後、一段又は二段以上の冷間ロール加
    工により所定の寸法及び厚さとすることを特徴とするエ
    ンドレススチールベルトの製造方法。 ■　出発材料の炭素含有団が、０．４〜１．３９（＋で
    ある特許請求の範囲第１項のエンドレススチールベルト
    の製造方法。 ■　出発材料の炭素含有層が、０．６〜１％である特許
    請求の範囲第２項のエンドレススチールベルトの製造方
    法。 ■　シート材料を深絞りすることによりシリンダー形状
    を形成し、次いでこれから得たリングを使用する特許請
    求の範囲第１項乃至第３項のいずれかに記載のエンドレ
    ススチールベルトの製造方法。 ■　最大９０％の厚さ減少率を焼鈍することなくロール
    加工により達成する特許請求の範囲第１項乃至第４項の
    いずれかに記載のエンドレススチールベルトの製造方法
    。
JP9005384A 1983-05-04 1984-05-04 エンドレススチ−ルベルトの製造方法 Pending JPS6087905A (ja)

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NL8301587A NL8301587A (nl) 1983-05-04 1983-05-04 Werkwijze voor het vormen van een eindloze stalen band.
NL8301587 1983-05-04

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JPS6087905A true JPS6087905A (ja) 1985-05-17

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ID=19841806

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JP9005384A Pending JPS6087905A (ja) 1983-05-04 1984-05-04 エンドレススチ−ルベルトの製造方法

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DE (1) DE3416260A1 (ja)
FR (1) FR2545391B1 (ja)
GB (1) GB2139923B (ja)
NL (1) NL8301587A (ja)

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GB2139923B (en) 1985-11-20
FR2545391B1 (fr) 1988-04-08
DE3416260A1 (de) 1984-11-08
DE3416260C2 (ja) 1988-03-24
FR2545391A1 (fr) 1984-11-09
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