JPS6046628B2 - 鉄道車両の主電動機の洗浄装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は、鉄道車両の主電動機の洗浄装置の改良に関す
る。

鉄道車両の主電動機は、第１図に示すような界磁コイル
１、界磁鉄心２等を有する主電動機枠３と、第２図に示
すような電機子コイル４、電機子鉄心５等を有する主電
動機電機子６とて成るものてある。

ところで、鉄道車両の主電動機は、過負荷が作用する機
会が多いためにカーボンの発生量も多く、このため、主
電動機枠３の前端面７の鏡蓋（図示せず。

）に排風ファンを設けて、発生したカーボンを外部に排
出するようにしているが、主電動機枠３の内面８や主電
動機電機子６の外面９、界磁鉄心２や電機子鉄心５の隙
間１０、主電動機枠３の前端面７にカーボンが付着して
、主電動機の性能に悪影響を与えている。かかる主電動
機枠３および主電動機電機子６を洗浄するために、従来
では、絶縁性、油除去性、蒸発生、無毒性に優れた特殊
溶液を作業員がスプレーで洗浄していたが、付着したカ
ーボンの除去として、主電機枠３の内面８、主電動機電
機子６の外面９の洗浄には効果があるものの、付着が著
しい主電動機枠３の界磁鉄心２の隙間１０や前端面７の
洗浄にはほとんど効果が期待できず、最終的には、作業
員によるブラシでの擦り落し作業にたよらざる得ないの
が実情であつた。

本発明は、上記従来の問題点に鑑みてなされたものて、
台車に横積みした主電動機枠内を挿通可能なメインバイ
ブの外周に、内面ノズルと内面ブラシとを取付け、メイ
ンバイブから分岐させたア．ームパイプの先端に、前面
ノズルと前面ブラシとを取付けて、台車の前後移動によ
り、メインバイブの回転による前面ブラシと、ノズルか
ら噴射する特殊溶液またはエアーとにより主電動機枠の
内面および界磁鉄心の隙間を確実に自動洗浄すると，同
時に、アームバイブの旋回による前面ブラシと、前面ノ
ズルから噴射する特殊溶液またはエアーとにより主電動
機枠の前端面を確実に自動洗浄するようにした鉄道車両
の主電動機の洗浄装置を提供するものである。

本発明に係る今一つの発明は、上記発明に係る主電動機
枠洗浄装置に加えて、台車に横積みした主電動機電機子
を回転させる被駆動歯車に噛合する駆動歯車と、外面ノ
ズルとを配置して、主電動機電機子の回転により、外面
ノズルおよび側面ノズルから噴射する特殊溶液またはエ
アーとにより主電動機電機子の外面および両側面、電機
子鉄心の隙間を確実に自動洗浄するようにした主電動機
Ｊ電機子洗浄装置を設け、主電動機枠と主電動機電機子
との洗浄を同時に達成できるようにした鉄道車両の主電
動機の洗浄装置を提供するものである。

以下、本発明の実施例を添附図面について詳細に説明す
る。

第３図および第４図に示すように、鉄道車両の主電動機
の洗浄装置は、特殊溶液を貯溜する特殊溶液タンク１５
の図中右側に主電動機枠洗浄装置１６を、図中左側に主
電動機電機子洗浄装置１７をそれぞれ配置して構成して
いる。

上記主電動機枠洗浄装置１６は、密閉四角箱状の洗浄室
１８を備え、該洗浄室１８の右側壁に扉１９で開閉され
る開口２０を設けると共に、外部から開口２０を通つて
洗浄室１８内に伸長するレール２１，２１を複数の脚柱
２２，・・・，２２て支持して敷設する。

第５図に示すように、上記レール２１，２１上には、車
輪２３，２３により該レール２１，２１上を往復走行自
在な台車２４を配置して、該台車２４上には、センター
軸２５により受けコロ２６，２６で受け支えられた状態
で水平面で回転可能な回転テーブル２７を設け、該回転
テーブル２７のロック片２８をロックして回転テーブル
２７の位置決めをするロックピン２９を台車２４に対し
て設ける一方、該回転テーブル２７上には、横積みした
主電動機枠３を位置決めする位置決め凸起３０，３０と
、後述するメインバイブの先端を軸支する軸受台３１と
を設けている。

上記台車２４の回転テーブル２７は、洗浄室１８外部の
復走行位置では、軸受台３１が従業者３２から見て奥側
にあるように回転させてロックしておき、クレーン等で
主電動機枠３を回転テーブル２７上に横積みする作業に
支障が生じないように配慮すると共に、上記主電動機枠
３を横積みした後は、軸受台３１が作業者３２から見て
手前側にあるよう１８０度回転させてロックしておく。

上記台車２４の前端部と後端部には、レール２１，２１
の前端部と後端部とに設けたチェーンホィール３３，３
３に張設したチェーン３４の前端部と後端部とをそれぞ
れ掛け止め、上記チェーン３４を電動モータ３５て駆動
して、台車２４をレール２１，２１に沿つて往復走行さ
せるようになつている。上記洗浄室１８内のレール２１
，２１には、台車２４を洗浄室１８内の所定の往走行位
置で停止させるためのストッパー３６を設ける。

なお、台車２４に横積みした主電動機枠３は軸方向に移
動されることになる。

一方、上記洗浄室１８内には、往走行位置にある台車２
４上の主電動機枠３の上方位置に、噴射ノズルパー３７
を配置すると共に、台車２４の走行方向に対向して、往
走行してくる台車２４上の主電動機枠３の内径部を挿通
し上記軸受台３１で先端部が軸支されるメインバイブ３
８を配置する。

該メインバイブ３８の外周には、上記主電動機枠３の内
径部よりやや大径で、第６図ａのように、円周方向に凹
凸３９ａを形成した毛足の長い複数の内面ブラシ３９，
・・，３９を所定の間隔で固定すると共に、該内面ブラ
シ３９の間に外方へ向けた複数の内面ノズル４０，・・
，４０を取付ける。

上記メインバイブ３８の外周には、さらにメインバイブ
３８からＴ字状にアームバイブ４１，４１を分岐させ、
各アームバイブ４１，４１の先端に、上記主電動機枠３
の前端面７に向き、第６図ｂのように、軸方向に凹凸４
２ａを形成した毛足の長い前面ブラシ４２を固定すると
共に、前端面７に向けた前面ノズル４３を取付ける。

上記メインバイブ３８の後端側は、軸受台４４て軸支し
て洗浄室１８の外方へ伸長させ、第３図および第４図に
示したように、メインバイブ３８の後端部に、該メイン
バイブ３８を往復動させるエアシリンダ４５を連結して
、ストッパー３６により往走行位置に停止された台車２
４上に主電動機枠３の前端面７に、常時は非接触位置に
退避させた前面ブラシ４２を接触させるように往動させ
ると共に、メインバイブ３８に電動モータ４６を連結し
て、メインバイブ３８を１分間に１５回転程度、回転さ
せるようにする。

メインバイブ３８の回転で、内面ブラシ３９と内面ノズ
ル４０とは回転すると共に、前面ブラシ４２と前面ノズ
ル４３とはメインバイブ３８を中心に旋回する。

該メインバイブ３８と上記噴射ノズルパー３７とは、そ
れぞれ分岐管４７ａ，４７ｂを介して主配管４７に接続
され、該主配管４７はポンプ４８に接続して、電磁バル
ブ等の切替えでポンプ４８により、特殊溶液タンク１８
内の特殊溶液またはエアーを、メインバイブ３８と噴射
ノズルパー３７とに供給するようになつている。

メインバイブ３８の各ノズル３８の各ノズル４０，４３
と噴射ノズルパー３７とから噴射された特殊溶液は、洗
浄室１８の底部に溜めて特殊溶液タンク１５に回収し、
再使用する。

また、洗浄室１８内に浮遊する特殊溶液のミストは、ミ
ストクリーナ４９で回収し、特殊溶液タンク１５に戻し
、再使用する。

上記主電動機電機子洗浄装置１７は、密閉四角箱状の洗
浄室５２を備え、該洗浄室５２の左側壁に扉５３で開閉
される開口５４を設けるとに、外部から開口５４を通つ
て洗浄室５２内に伸長するレール５５，５５を複数の脚
柱５６，・・，５６で支持して敷設する。

該レール５５，５５上には、車輪５７，５７により該レ
ール５５，５５上を往復走行自在な台車５８を配置して
、該台車５８上には、三角補強板５９，５９で補強した
一対の側板６０，６０を立設し、各側板６０，６０の上
部に、主電動機電機子６を横積みした状態で前後軸６ａ
，６ａをそれぞれ受け支えるローラ６１，６１を設ける
一方、各支えローラ６１，６１のチェーンホィール６２
，６２は、エンドレスチェーン６３，６３を介して各側
板６０，６０間で支承されるシャフト６４のチェーンホ
ィール６５に連結すると共に、シャフト６４にはピン歯
車６６を固定する。

上記台車５８の前端部と後端部には、レール５５，５５
の前端部と後端部とに設けたチェーンホィール６７，６
７に張設したチェーン６８の前端部と後端部とをそれぞ
れ掛け止め、上記チェーン６８を電動モータ６９で駆動
して、台車５８をレール５５，５５に沿つて往復走行さ
せるようになつている。

なお、台車５８に横積みした主電動機電機子６は半径方
向に移動されることになる。

一方、上記洗浄室５２内には、往走行位置にある台車５
８のピン歯車６６に半径方向から噛み合う歯車７０を、
各側板６０，６０間で支承されるシャフト７１に固定す
ると共に、シャフト７１は電動モータ７２に連結し、電
動モータ７２の駆動により、ピン歯車６６、チェーンホ
ィール６５、エンドレスチェーン６３、チェーンホィー
ル６２を介して支えローラ６１，６１を駆動し、主電動
機電機子６を回転させるようになつている。

また、往走行位置にある台車５８上の主電動機電機子６
の上方位置には、噴射ノズルパー（外面ノズル）７３を
配置すると共に、台車５８の走行方向の両側位置には、
主電動機電機子６の両軸端面に臨むＴ字形の噴射ノズル
パー（側面ノズル）７４，７４をそれぞれ配置する。上
記各ノズルパー７３，７４は、それぞれ分岐管４７ｃ，
４７ｃを介して主配管４７に接続される。

各ノズルパー７３，７４から噴射された特殊溶液は、洗
浄室５２の底部に溜めて上記特殊溶液タンク１５に回収
し、再使用する。

また、洗浄室５２内に乳遊する特殊溶液のミストは、ミ
ストクリーナ７５て回収し、特殊溶液タンク１８に戻し
、再使用する。

上記のように構成した鉄道車両の主電動機の洗浄装置の
作用につぎに説明する。

クレーンで吊り下げた主電動機枠３を、主電動機枠洗浄
装置１６の台車２４のテーブル２７上に横積みして、位
置決め凸起３０で位置決めし、その後１８０度回転させ
て軸受台３１が作業者３２から見て手前側にあるように
し、ロック片２８をロックピン２９でロックする。

ついで、電動モータ３５を駆動して台車２４を扉１９の
開口２０から洗浄室１８内に往走行させ、ストッパー３
６で往走行位置で停止させる。

この往走行位置では、メインバイブ３８が主電動機枠３
内を挿通し、先端部が軸受台３１で軸支される。その後
、シリンダ４５によつてメインバイブ３８が往動され、
前面ノズル４３が主電動機枠３の前端面７に接触する。
また、クレーンで吊り下げた主電動機電機子６を、主電
動機電機子洗浄装置１７の台車５８の支えローラ６１，
６１上に横積みし、ついで電動モータ６９を駆動して台
車５８を扉５３の開口５４から洗浄室５２内に往走行さ
せ、往走行位置で停止させる。

この往走行位置では、台車５８のピン歯車６６が洗浄室
５２の歯車７０に噛合する。上記両洗浄室１８，５２に
主電動機枠３および主電動機電機子６がそれぞれセット
され、扉１９，５２が閉じられると、ポンプ４８が駆動
開始し、洗浄室１８の噴射ノズルパー３７、前面ノズル
４３，洗浄室５２の噴射ノズルパー７３，７４から特殊
溶液またはエアーが噴射される一方、洗浄室１８の電動
モータ４６でメインバイブ３８が回転されると共に、洗
浄室５２の電動モータ６９で主電動機電機子６が回転さ
れる。洗浄室１８において、電動モータ３５の正逆駆動
により台車２４を距離１て繰返し往復走行させると、噴
射ノズルパー２７、前面ノズル４３から噴射される特殊
溶液で主電動機枠３の外面、内面および前端面７が洗浄
される一方、内面ブラシ３９により主電動機枠３の内面
が、前面ブラシ４２により主電動機枠３の前端面７が、
それぞれ擦られてカーボン等が隙々まで確実に除去され
るようになる。

上記噴射ノズルパー２７、前面ノズル４３、内面ノズル
４０からは特殊溶液が噴射される他、シーケンス制御に
よる電磁バルブ等の切替えで、エアーも噴射され、また
、特殊溶液、エアーともに噴射が停止される。

上記洗浄室５２において、噴射ノズルパー７３，７４か
ら噴射される特殊溶液て主電動機電機子６の外面および
前後端面が洗浄され、カーボン等が確実に除去されるよ
うになる。

主電動機電機子６は、カーボン等の附着度合が少ないの
で、特に擦り落すためのブラシを設けなくても支障がな
いが、必要があれば、前面ブラシ、外面ブラシ等を設け
る構成としても差支えはない。

なお、噴射ノズルパー７３，７４からは特殊溶・液が噴
射される他、上記と同様に、シーケンス制御による電磁
バルブ等の切替えで、エアーも噴射され、また、特殊溶
液、エアーともに噴射が停止される。

各洗浄室１８，５２に噴射された特殊溶液は、底部に溜
つた分およびミストとなつた分をそれぞれ特殊溶液タン
ク１５に回収して、再使用する。

特殊溶液、エアーの噴射、噴射停止を一定時間繰返して
後、電磁バルブ等により特殊溶液、エアーの噴射を止め
、各洗浄室１８，５３を開き、電動モータ３５，６９を
駆動して、台車２４，５８をそれぞれ復走行位置で復走
行させて停止させる。そして、洗浄が完了した主電動機
枠３および主電動機電機子６をクレーン等で組立て工程
に搬送し、一洗浄サイクルを終了する。以上の説明から
も明らかなように、本発明は、台車に横積みした主電動
機枠の内面および界磁鉄心の隙間を、内面ブラシの回転
と、内面ノズルから噴射する特殊溶液またはエアーとに
より洗浄するようにしたから、特に隙間に入り込んだカ
ーボン等も確実に除去されると共に、主電動機枠の前端
面を、前面ブラシの旋回と、前面ノズルから噴射する特
殊溶液またはエアーとにより洗浄するようにしたから、
前端面に多量に付着したカーボン等が確実に除去される
ようになる。

また、台車に横積みした主電動機枠を、各ブラシ、各ノ
ズルに対して移動させて洗浄するものであるから、シー
ケンス制御等により、自動洗浄作業が行え、省力化を図
ることができる。

本発明に係る今一つの発明は、上記発明に係る主電動機
枠洗浄装置に加えて、台車に横積みした主電動機電機子
の外面および両側面と、主電動機電機子の回転で、外面
ノズルおよび側面ノズルから噴射する特殊溶液またはエ
アーとにより洗浄する主電動機電機子洗浄装置であるか
ら、外面、側面に付着したカーボン等が除去されるよう
になり、さらに、主電動機枠と主電動機電機子の洗浄を
同時に行え、洗浄作業が短縮され、作業効果が向上する
ようになる。

【図面の簡単な説明】

第１図は主電動機枠の斜視図、第２図は主電動機電機子
の斜視図、第３図は主電動機洗浄装置の”平面図、第４
図は第３図の正面図、第５図は主電動機枠洗浄装置の正
面図、第６図ａは内面ブラシの側面図、第６図ｂは前面
ブラシの正面図、第７図は主電動機枠電機子洗浄装置の
正面図、第８図は第７図の側面図である。 １・・・・・・界磁コイル、２・・・・・・界磁鉄心、
３・・・・・・主電動機枠、４・・・・・・電機子コイ
ル、５・・・・・・電機子鉄心、６・・・・・・主電動
機電機子、７・・・・・・前端面、８・・・・・・内面
、９・・・・・・外面、１０・・・・・隙間、１５・・
・・・・特殊溶液タンク、１６・・・・・・主電動機枠
洗浄装置、１７・・・・・・主電動機電機子洗浄装置、
１８・・・・・・洗浄室、２１・・・・ルール、２４・
・・・・台車、２７・・・・・・回転テーブル、３８・
・・・・・メインバイブ、３９・・・・・・内面ブラシ
、４０・・・・・・内面ノズル、４１・・・・・アーム
バイブ、４２・・・・・・前面ブラシ、４３・・・・・
前面ノズル、４４・・・・・・軸受台、５２・・・・・
・洗浄室、５５・・レール、５８・・・・・・台車、６
１・・・・・支えローラ、６６・・・・・ゼン歯車、１
１０・・・・・歯車、７３，７４・・・・・噴射ノズル
パー。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 界磁コイル、界磁鉄心等を有する主電動機枠と、電
   機子コイル、電機子鉄心等を有する主電動機電機子とで
   成る鉄道車両の主電動機を洗浄する装置であつて、上記
   主電動機枠を横積みし、該主電動機枠を軸方向に移動さ
   せる台車を配置する一方、該台車の移動方向の前方に、
   主電動機枠内を挿通可能なメインパイプを配置して、該
   メインパイプの外周に、主電動機枠内に臨む内面ノズル
   と内面ブラシとを取付けると共に、該メインパイプから
   分岐させたアームパイプの先端に、主電動機枠の前端面
   に臨む前面ノズルと前面ブラシとを取付けて、上記台車
   の前後移動により、主電動機枠の内周面をメインパイプ
   の回転による前面ブラシと、内面ノズルから噴射する特
   殊溶液またはエアーとにより洗浄すると同時に、主電動
   機枠の前端面をアームパイプの旋回による前面ブラシと
   、前面ノズルから噴射する特殊溶液またはエアーとによ
   り洗浄するようにしたことを特徴とする鉄道車両の主電
   動機の洗浄装置。 ２ 界磁コイル、界磁鉄心等を有する主電動機枠と、電
   機子コイル、電機子鉄心等を有する主電動機電機子とで
   成る鉄道車両の主電動機を洗浄する装置であつて、上記
   主電動機枠を横積みし、該主電動機枠を軸方向に移動さ
   せる台車を配置する一方、該台車の移動方向の前方に、
   主電動機枠内を挿通可能なメインパイプを配置して、該
   メインパイプの外周に、主電動機枠内に臨む内面ノズル
   と内面ブラシとを取付けると共に、該メインパイプから
   分岐させたアームパイプの先端に、主電動機枠の前端面
   に臨む前面ノズルと前面ブラシとを取付けて、上記台車
   の前後移動により、主電動機枠の内周面をメインパイプ
   の回転による前面ブラシと、内面ノズルから噴射する特
   殊溶液またはエアーとにより洗浄すると同時に、主電動
   機枠の前端面をアームパイプの旋回による前面ブラシと
   、前面ノズルから噴射する特殊溶液またはエアーとによ
   り洗浄するようにした主電動機枠洗浄装置と、上記主電
   動機電機子を横積みし、該主電動機電機子を半径方向に
   移動させる台車を配置する一方、該台車の移動方向の前
   方に、台車に取付けた主電動機電機子回転用の被駆動歯
   車に噛合する駆動歯車を配置すると共に、主電動機電機
   子の外面および両側面に臨む外面ノズルおよび側面ノズ
   ルを配置して、上記主電動機電機子の回転により、主電
   動機電機子の外周面および両側面を外面ノズルおよび側
   面ノズルから噴射する特殊溶液またはエアーとにより洗
   浄するようにした主電動機電機子洗浄装置とで構成して
   成ることを特徴とする鉄道車両の主電動機の洗浄装置。