JPH0136680Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 この考案は、軌条車の洗車場に設置されて車両
の外面を浄化させる車両洗浄装置に関するもので
ある。

従来から、車両の側面については、回転ブラシ
を用いて機械的に車両側面を洗浄させることが行
われているが、しかし車両の前後面および車両の
連結面の洗浄に関しては、依然として一般に非能
率的な手洗い方式が採られているのが現状であ
る。

本考案は、このような現状に鑑みなされたもの
であつて、すなわち、本考案の目的は、車両の側
面・前後面・連結面の各面を機械的に洗浄し得る
ようにした車両洗浄装置を提供することにある。

その目的を達成する手段として、本考案の車両
洗浄装置は、車両軌道に沿い走行可能の３連の台
車であつて、後尾自走台車と、中間台車と、先頭
台車とが、互いに連結されて成る連結台車と、後
尾台車に搭載されていて、かつ垂直な回転ブラシ
を軌道内に張出させることにより車両の側面を洗
浄作動する側面洗浄機構と、中間台車に搭載され
た昇降可動台に保持されていて、かつ水平な回転
ブラシを軌道内に張出させることにより車両の前
後面を洗浄作動する前後面洗浄機構と、前記昇降
可動台に保持されていて、かつ回転ブラシをほぼ
水平に軌道内に張出させることにより車両の連結
面を洗浄作動する連結面洗浄機構と、先頭台車に
搭載されていて、かつ垂直な洗剤噴霧管を軌道面
に臨ませることにより車両の側面に洗剤を吹付作
動する洗剤塗布機構とを具備したことを特徴とし
ている。

以下、図示の一実施例に基づいて本考案を説明
する。

実施例の洗浄装置においては、第１図ないし第
３図に示すように、洗車場の軌道Ａの両側傍に、
断面凹字形を成す走行台１が、コンクリート打設
により敷設されていて、走行台１の上面の両側に
は、下述する台車の走行面１ａが形成されてい
る。

しかして各走行台１の走行面１ａには、左右対
称形状を成す各３連の連結台車とその搭載設備と
が載つていて、以下左側（第１図下側）の連結台
車につき具体的に説明する。

この連結台車は、自走式の後尾台車２と、随走
式の中間台車３と、随走式の先頭台車４とが、
夫々連結杆５，６により一体に連結されたもので
あつて、夫々の台車２，３，４は、例えば中間台
車３のように、４隅に車輪７が取付けられると共
に、前後左右の４箇所には、走行台１の内壁に滑
摺する振止めコロ８が懸下されており、かつ後尾
台車２の前輪軸は、走行モータ９に駆動されて自
走回転し得るように形成されている。

しかして、後尾台車２には、半周がカバー１０
で覆われた垂直な回転ブラシ１１を備えた側面洗
浄機構１２が搭載されると共に、先頭台車４に
は、洗剤噴霧管１３と半周カバーより成る垂直な
噴霧器１４を備えた洗剤塗布機構１５が搭載され
ていて、この回転ブラシ１１と噴霧器１４との共
動により、後述（第４図ａ参照）のように車両側
面Ｂの洗浄が行われるようになつている。

詳しくは、側面洗浄機構１２は、台車２上に設
置された清水タンク１６と、タンク１６の前後に
設置された上述走行モータ９および清水ポンプ１
７と、モータ９の前部に立設された操作盤１８
と、タンク１６の上方に装備された発電および動
圧発生用デイーゼルパワープラント１９と、プラ
ント１９の前方に装備された管制盤２０および運
転座席２１と、プラント１９上の支持枠の後面に
沿つて軸受け縦架された支軸２２と、回転ブラシ
１１およびカバー１０を保持する支軸２２の２本
の各アーム２３とにより形成されている。かつ、
同支軸２２は、セグメントギヤを介してトルクモ
ータ２４により旋回駆動され、また、回転ブラシ
１１は、モータ２５によつて回転駆動されてい
る。

なお、ブラシカバー１０の両側には、清水噴射
管２６が縦架されていて、清水ポンプ１７により
タンク１６から給送された清水が、アーム２３の
方向からわずかに開いた方向に噴射されるように
なつている。

次に、洗剤塗布機構１５は、先頭台車４の後半
部に設置された洗剤（溶液）タンク２７と、同タ
ンク２７の前方に設置された洗剤ポンプ２８と、
同ポンプ２８の上方に立設された支持枠の前面中
央に軸受けされた２本の噴霧器アーム２９と、同
アーム２９の先端に縦架された噴霧器１４とによ
り形成されていて、このアーム２９は、モータ３
０により旋回駆動される。

なお、洗剤ポンプ２８によりタンク２７から噴
霧管１３に給送された洗剤は、放射方法に噴出さ
れるようになつている。

更に、中間台車３には、パンタグラフ機構３１
を介し昇降可動台３２が搭載されていて、このパ
ンタグラフ機構３１は、台車３に装備された動圧
シリンダ３３により昇降駆動されており、かつ昇
降可動台３２の上面の両側には、断面コ形のガイ
ドレール３４が固設されている。

しかして、ガイドレール３４の前半部には、車
両前後面洗浄機構３５を構成する可動基板３６
が、前後摺動可能に保持されると共に、同レール
３４の後半部には、車両連結面洗浄機構３７を構
成する可動基板３８が、同様に前後摺動可能に保
持されている。

ところで、前半部の車両前後面洗浄機構３５
は、４隅の摺動コロ３９がガイドレール３４に案
内されて前後摺動可能の上述可動基板３６と、同
基板３６の上に重合枢支されて、トルクモータに
より旋回駆動されるターンテーブル４０と、同タ
ーンテーブル４０に片持式に保持されて前方に張
出すと共に、モータ４１により回転駆動される回
転ブラシ４２と、同回転ブラシ４２の半周を覆つ
てモータ４３により旋転駆動されるブラシカバー
４４と、同カバー４４の両側縁の外面に沿い横架
された清水噴射管４５と、該両側縁の内面に沿い
横架された洗剤噴霧管（図示せず）とにより形成
されていて、かつ、可動基板３６の前後のコロ軸
中の片方のコロ軸４６は、トルクモータ４７によ
り回動駆動されており、また、上述清水噴射管４
５と洗剤噴霧管には、夫々清水ポンプ１７と洗剤
ポンプ２８とから、清水と洗剤が給送されてい
る。

次に、後半の連結面洗浄機構３７は、上述可動
基板３６と同様にトルクモータに駆動されて前後
摺動可能の可動基板３８と、同基板３８の後方半
部に立設されたブラケツト４８に枢支されて、モ
ータ４９の駆動により軌道Ａ側に横倒れ可能の支
杆５０と、同支杆５０の両端に片持式に軸受けさ
れていて、モータ５１により回転駆動される回転
ブラシ５２と、同回転ブラシ５２の側傍に沿い立
設された図示しない清水噴射管および洗剤噴霧管
とにより形成されていて、かつ該噴射管と噴霧管
とには、夫々清水ポンプ１７と洗剤ポンプ２８と
から清水および洗剤が給送されている。

そのほか、上述した両ブラシカバー１０，４４
と噴霧器１４カバーの夫々の開口周縁には、刷毛
列による飛沫止めが張出されている。

次に、このように構成された実施例の車両洗浄
装置の運転と作動につき、第４図ａないし第４図
ｃを参照して説明する。

車両の洗浄作業は、次の工程順に実施され、す
なわち、車両側面Ｂの洗浄→車両前面Ｃの洗浄→
車両連結面Ｄの洗浄→車両後面Ｅの洗浄の順に下
記のごとく行われる。

(a) 側面Ｂの洗浄（図ａ参照） 先ず、連結台車２，３，４を被洗浄車両の後方
に位置させた上で、回転ブラシ１１と噴霧器１４
を、軌道Ａ側に旋回、張出させる。

次で、連結台車２，３，４を低速（例えば分速
12ｍ）で前進走行させると共に、回転ブラシ１１
を回転始動し、その後、噴霧器１４が側面Ｂに対
接した時点から噴霧器１３に洗剤を給送させると
共に、ブラシ１１が側面Ｂに接触した時点から噴
射器２６に清水を給送させる。

これにより側面Ｂには、行過する噴霧器１４の
洗剤吹付けによりその対接面に洗剤が塗布された
後、次に行過する回転ブラシ１１の含水圧拭によ
り接触面が水洗いされる。

しかしてこの水洗い作動は、洗剤による剥離作
用とトルクモータ２４の駆動力による適当な押付
圧との共動により、有効な洗浄力が得られる。

最後に、回転ブラシ１１が側面Ｂを過ぎたとこ
ろで、台車と走行の上述洗浄作動とが停止され
る。

(b) 前面Ｃの洗浄（図ｂ参照） 先ず、回転ブラシ１１と噴霧器１４とを元の方
向に戻して軌道Ａから退出させた後、ターンテー
ブル４０を旋回させて回転ブラシ４２を軌道Ａ側
に張出させると共に、カバー４４を前面に転回さ
せる。

次で、連結台車２，３，４を常速（例えば分速
36ｍ）で後進移動させて、ブラシ４２が前面Ｃに
対接たところで台車を停止させる。

その上で、カバー４４内側の噴霧管から洗剤を
噴霧させながら、昇降可動台３２を低速でブラシ
４２が前面Ｃの上端に達する高さまで昇動させ、
その間に前面Ｃに洗剤を塗布させる。

引続き、洗剤噴霧を停止させ、かつ回転ブラシ
４２の回転と、噴射管４５の清水噴射とを始動さ
せると共に、トルクモータ４７の駆動により可動
基板３６を後進させて、ブラシ４２を前面Ｃに押
付ける。

その上で、昇降可動台３２を元の低い位置まで
常速で降動させ、その間に前面Ｃを水洗いさせる
が、この時も、前項同様に有効な洗浄力が得ら
れ、なお、前面Ｃの側部に斜面が形成されている
図示の場合には、回転ブラシ４２をわずかに斜め
に向けた状態で上述作動を繰返して行う。

しかして洗浄後は、ブラシ４２の回転と清水噴
射とを停止させると共に、回転ブラシ４２を元の
方向に戻して軌道Ａから退出させる。

(c) 連結面Ｄの洗浄（図ｃ参照） 先ず、連結台車２，３，４を後進させて、回転
ブラシ５２が車両連結部の側傍に来た位置に停止
させ、その上で、回転ブラシ５２を軌道Ａ側に横
倒しする。

この時、若しブラシ５２の先端が連結幌に当る
場合には、図示のように、ブラシ５２の倒し方向
を、わずかに深く倒すことにより対応することが
できる。

しかして連結面Ｄの洗浄作動は、前、後の各面
ごとに２回実施し、かつ毎回の洗浄作動は、上述
前面Ｃ作動の場合と同様に、上昇の前工程で洗剤
塗布を行い、かつ下降の後工程で水洗いを行う。

なお、１箇所の連結面Ｄの洗浄が終つた際に
は、回転ブラシ５２を一旦起こした上で台車を後
進移動させ、同様な洗浄作動を繰返し、これら一
連の各洗浄においても、同様に有効な洗浄力が得
られる。

(d) 後面Ｅの洗浄 連結台車２，３，４を一旦後進移動させた後、
後面Ｅの洗浄運転と作動は、上述前面Ｃの洗浄に
おける方法の前後を逆にして実施することによつ
て行われ、前面Ｃと同様な洗浄力が得られる。

このようにして、被洗浄車両の片側外面の各面
が、機械洗浄により良好に行われるので、両側の
連結台車を同時に併行して稼動させることによ
り、短時間に車両の全面を清浄化することが可能
である。

以上述べたように、本考案に係る車両洗浄装置
によれば、軌道の側傍に敷設された走行台上の３
連の連結台車の夫々に、回転ブラシを備えた車両
側面洗浄機構と、洗剤噴霧器を備えた車両側面洗
浄塗布機構と、回転ブラシを備えた車両前後面洗
浄機構ならびに回転ブラシを備えた車両連結面洗
浄機構とを搭載させ、その連結台車の走行中およ
び走行間において車両外側の各面を機械洗浄せし
めるように構成したので、良好な洗浄力を以て効
率良く車両外側の全面（側面、前後面、連結面）
を清浄化することができ、これにより洗浄装置の
作動性、作業性および安全性を向上させる効果が
ある。

【図面の簡単な説明】

第１図は、本考案の一実施例を示す車両洗浄装
置の平面図、第２図は、第１図の左側面図、第３
図は、第２図の−線における後断面図、第４
図ａないし第４図ｃは、第１図の作動図である。 Ａ……軌道、Ｂ……側面、Ｃ……前面、Ｄ……
連結面、Ｅ……後面、１……走行台、２，３，４
……後尾・中間・先頭台車、５，６……連結杆、
１１，４２，５２……垂直・水平・ほぼ水平の各
回転ブラシ、１２……側面洗浄機構、１４……洗
剤噴霧器、１５……洗剤塗布機構、３２……昇降
可動台、３５……前後面洗浄機構、３７……連結
面洗浄機構。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両軌道に沿い走行可能の３連の台車であつ
   て、後尾台車と、中間台車と、先頭台車とが、互
   いに連結されて成る連結台車と、前記後尾台車に
   搭載されていて、かつ垂直な回転ブラシを軌道内
   に張出させることにより車両の側面を洗浄作動す
   る側面洗浄機構と、前記中間台車に搭載された昇
   降可動台に保持されていて、かつ水平な回転ブラ
   シを軌道内に張出させることにより車両の前後面
   を洗浄作動する前後面洗浄機構と、前記昇降可動
   台に保持されていて、かつ回転ブラシをほぼ水平
   に軌道内に張出させることにより車両の連結面と
   洗浄作動する連結面洗浄機構と、先頭台車に搭載
   されていて、かつ垂直な洗剤噴霧器を軌道面に臨
   ませることにより車両の側面に洗剤を吹付作動す
   る洗剤塗布機構と、を具備したことを特徴とする
   車両洗浄装置。