CN210437154U - 一种大型车清洗装置 - Google Patents
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Abstract
一种大型车清洗装置，其特征在于包括位于清洗工位两侧的导轨、龙门架、一对悬臂式旋转喷头机构，龙门架两边的竖梁分别固定在一辆电动小车上，顶梁上设置有带动悬臂式旋转喷头机构转动的动力机构，动力机构包括电机机构、主动齿轮、被动齿轮，被动齿轮上的轴是管状轴，管状轴转动设置在轴承座上，管状轴一端与悬臂式旋转喷头机构连接，另一端通过活接头与清洗液源连接，在横梁上设置有被动齿轮转动角度检测器。本实用新型与已有技术相比，具有清洗时间短、清洗效率高、喷水量充足的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种洗车技术。
背景技术
如专利CN201710827795.7所公开的，现有的悬臂式洗车装置，包括行走桁架、沿行走桁架前后走动的主机、转动设置在主机上的悬臂式旋转喷头机构。工作时，主机沿行走桁架前后移动，悬臂式旋转喷头机构则相应地在行走桁架前面做转动，在行走桁架后面做转动，通过悬臂式旋转喷头机构上喷水头围绕位于行走桁架正下方的汽车进行冲洗。但是，已有技术并没有公开如何使行走桁架准确行走到汽车前面、后面的设定位置，以保证悬臂式旋转喷头机构有效地对汽车整体外表面进行冲洗。另外，由于大型车的体型大，清洗面积大，喷水量大，仅采用单个悬臂式旋转喷头机构绕着大型车四周进行喷洗，清洗时间长，效率低，而且，喷水量不足以充分对大型车的外表面进行冲洗。
发明内容
本实用新型的发明目的在于提供一种清洗时间短、清洗效率高、喷水量充足的大型车清洗装置。
本实用新型使这样实现的，包括位于清洗工位两侧的导轨、沿导轨前后移动的龙门架、设置在龙门架顶梁下方中部的一对悬臂式旋转喷头机构，悬臂式旋转喷头机构内侧分布有数个喷水头，龙门架两边的竖梁分别固定在一辆电动小车上，电动小车沿相应的轨道前后移动，顶梁上对应悬臂式旋转喷头机构设置有带动悬臂式旋转喷头机构转动的动力机构，动力机构包括电机机构、由电机机构带动的主动齿轮、与主动齿轮啮合的被动齿轮，被动齿轮上的轴是管状轴，管状轴转动设置在轴承座上，管状轴一端与悬臂式旋转喷头机构连接，另一端通过活接头与清洗液源连接，在横梁上设置有被动齿轮转动角度检测器。
工作时，通过电动小车带动龙门架运行到已经停在清洗工位上的大型车的前端，两悬臂式旋转喷头机构转到大型车的前面，开启清洗液源，从大型车的前方开始，通过喷水头往大型车高速喷淋清洗液，此时，两悬臂式旋转喷头机构以设定的速度同步相对转90度分别到大型车的两侧，然后，随着龙门架在小车的带动下，往大型车的后侧移动，到达大型车的后侧后，两悬臂式旋转喷头机构同步相对转90度转到大型车的后端，在这过程中，喷水头持续不断地往大型车高速喷淋清洗液，从而完成围绕大型车的外表面冲洗的工作。
本实用新型由于采用了两悬臂式旋转喷头机构同步对大型车的两边及上面进行冲洗，从而，缩短了清洗时间短，提升了清洗效率，而且，喷水量充足，采用龙门架沿两边地轨行走，保证了能带动两大型两悬臂式旋转喷头机构依据设定的速度行走，因此，本实用新型具有清洗时间短、清洗效率高、喷水量充足的优点。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为图1的左视图；
图3为带动悬臂式旋转喷头机构转动的动力机构的结构示意图;
图4为图3的A向视图；
图5为图4的B-B剖视图。
具体实施方式
现结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述：
如图1、2、3、4所示，本实用新型包括位于清洗工位两侧的导轨1、沿导轨1前后移动的龙门架2、设置在龙门架2顶梁2a下方中部的一对道L形的悬臂式旋转喷头机构3，悬臂式旋转喷头机构3内侧分布有数个喷水头4，龙门架2两边的竖梁2b分别固定在一辆电动小车5上，电动小车5沿相应的轨道1前后移动，顶梁2a上对应悬臂式旋转喷头机构3设置有带动悬臂式旋转喷头机构3转动的动力机构，动力机构包括电机机构6、由电机机构6带动的主动齿轮7、与主动齿轮7啮合的被动齿轮8，被动齿轮8上的轴9是管状轴，管状轴9转动设置在轴承座10上，管状轴9一端与悬臂式旋转喷头机构3连接，另一端通过接头11与清洗液源12连接，在顶梁2a上设置有被动齿轮转动角度检测器。
如图4、5所示，被动齿轮转动角度检测器包括沿被动齿轮周边的相隔90度、180度的位置上设置有凸起13（螺栓）、设置在顶梁2a上与凸起13对应的接近开关14。在沿被动齿轮周边的相隔90度、180度间的位置上设置有另外的凸起13（螺栓），这样，相邻凸起13间的弧度代表一个角度（如在0度、45度、90度、135度、180度的位置上均设置有凸起13，当悬臂式旋转喷头机构3位于大型车的前侧面时，90度处的凸起13离接近开关14最近并使接近开关14触动，当悬臂式旋转喷头机构3转动到大型车的正前方时，180度处的凸起13离接近开关14最近并使接近开关14触动，在悬臂式旋转喷头机构3转动过程中，135度处的凸起13被接近开关14经过并使接近开关14触动；当悬臂式旋转喷头机构3返回大型车的侧面并随龙门架2移动到大型车的后面，此时，90度处的凸起13离接近开关14最近并使接近开关14触动，当悬臂式旋转喷头机构3从后侧面转动到大型车的正后方时， 0度处的凸起13离接近开关14最近并使接近开关14触动，在悬臂式旋转喷头机构3转动过程中，45度处的凸起13被接近开关14经过并使接近开关14触动），接近开关14持续感应凸起13，就能判定被动齿轮8转动的角度，悬臂式旋转喷头机构3从大型车的一侧转到大型车的前面或者后面的角度为90度，通过接近开关14的检测，就能准确获知悬臂式旋转喷头机构3是否持续转动，是否已经完成90度的转动，而且，一旦转动过程中悬臂式旋转喷头机构3被阻挡，就能在设定时间内依据接近开关14是否检测到悬臂式旋转喷头机构3是否持续转动，是否已经完成90度，就能判定，从而就能第一时间停止电机机构6的工作并发出警示，以避免电机机构6因阻挡故障而受损。
顶梁2a上设置有位置检测器15（激光式位置检测器），以便准确检测龙门架2是否准确到达工位里面的大型车的前面或者后面，并配合接近开关14的检测信息，通过控制装置控制电动小车5、电机机构6的工作。
Claims (3)
1.一种大型车清洗装置，其特征在于包括位于清洗工位两侧的导轨、沿导轨前后移动的龙门架、设置在龙门架顶梁下方中部的一对悬臂式旋转喷头机构，悬臂式旋转喷头机构内侧分布有数个喷水头，龙门架两边的竖梁分别固定在一辆电动小车上，电动小车沿相应的轨道前后移动，顶梁上对应悬臂式旋转喷头机构设置有带动悬臂式旋转喷头机构转动的动力机构，动力机构包括电机机构、由电机机构带动的主动齿轮、与主动齿轮啮合的被动齿轮，被动齿轮上的轴是管状轴，管状轴转动设置在轴承座上，管状轴一端与悬臂式旋转喷头机构连接，另一端通过活接头与清洗液源连接，在横梁上设置有被动齿轮转动角度检测器。
2.根据权利要求1所述的大型车清洗装置，其特征在于被动齿轮转动角度检测器包括沿被动齿轮周边的相隔90度、180度的位置上设置有凸起、设置在顶梁上与凸起对应的接近开关。
3.根据权利要求1或2所述的大型车清洗装置，其特征在于顶梁上设置有位置检测器。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201921214658.7U CN210437154U (zh) | 2019-07-30 | 2019-07-30 | 一种大型车清洗装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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Family Applications (1)
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| CN201921214658.7U Expired - Fee Related CN210437154U (zh) | 2019-07-30 | 2019-07-30 | 一种大型车清洗装置 |
Country Status (1)
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2019
- 2019-07-30 CN CN201921214658.7U patent/CN210437154U/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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