JPS62273150A - 門形洗浄装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ３、発明の詳細な説明 産業上の利用分野 この発明は、車輌に対してレール上を前後に移動できる
少くとも１つの門形部材と、車輌の両側面に対して垂直
軸線のまわりに回転する洗浄ブラシと、上昇および下降
することができ、かつ水平軸線のまわりに回転する２つ
の洗浄ブラシと、門形部材の運動と洗浄ブラシの洗浄作
用との制御プログラムを有する自動制御装置とを具えて
いる自動車用門形洗浄装置に関する。

従来の技術 この形式の既知の門形洗浄装置は、例えば西ドイツ特許
第２２３１８４６号に開示されたものにおいては、ほぼ
同一形態の２つの洗浄用門形部材が前後に並んで配置さ
れ、共通の制御装置によって同時にまたは互いに独立に
制御される。各洗浄用門形部材は、車輌の両側で垂直軸
線のまわりに回転する各ブラシおよび水平洗浄ブラシを
担持する。各洗浄用門形部材の制御プログラムには、各
端壁または屋根構造部の表面および側壁または側面の半
分よりやや大きい表面を。

洗浄用門形部材に関する端面洗浄作業および他の門形部
材に関する側面洗浄作業から始めることを含んでいる。

この装置において、２つの洗浄用門形部材のそれぞれは
、車輌の長さの約半分の距離を移動するだけでよいので
、全洗浄時間はほとんど半減される。２つの洗浄用門形
部材に関する制御特性は、洗浄用門形部材が互いに邪魔
をしないことおよび２つの門形部材の２つの洗浄移行運
動の境界域に洗浄残し区域が生じないことを保証するこ
とである。

発明が解決しようとする問題点 しかし、この既知の門形洗浄装置は、洗浄用門形部材が
その上を移動するレールは別として、１つの門形部材を
作用させるのに必要なすべての装置が２組必要であるの
で、かなり高価である。そしてたとえば各洗浄用門形部
材は、動力供給用の自身の引索装置、個有の水供給源、
自身の洗浄剤、３ｉＩ量ポンプ、あわ洗浄剤、前洗い薬
品、乾燥促進剤、ワックスおよびあわワックス用の調量
ポンプおよび個有の車輪用円板形洗浄ブラシを具備しな
ければならない。制御プログラム自身もかなり複雑であ
る。これに加えて、門形洗浄装置は、乾燥装置を具備せ
ず、各自の門形部材に乾燥装置を装着してもなお満足な
乾燥が達成できないという問題がある。さらに詳しく言
えば乾燥作業中、乾燥ノズルからの空気流は、車輌の前
面に沿って車輌の表面上に水を押しやる。したがって、
第２の門形部材に担持された乾燥装置は、乾燥された車
輌の半部から他方の門形部材上の乾燥装置によって既に
乾燥済みの車輌の半部に水を押しやる。ゆえに乾燥効果
を保証するためには、乾燥ノズルは、各洗浄用門形部材
の前進および後進運動において、ともに水の吹き払い効
果を生じるように、２つの相反する方向に回転されなけ
ればならない。

吹出はノズルを回転できるようにすれば、門形洗浄装置
の価格はさらに増大する。最後に完全な洗浄および乾燥
プログラムを実施するために、両方の門形部材は、全体
で少くとも３回、それらの運動方向について、制動され
かつ逆転されなければならない。このことは、各車輌に
対して、全洗浄をおよび乾燥時間をかなり増加する。

別の既知の門形洗浄装置（１９８４年版、ＷＥＳＵＭＡ
Ｔｄｉａｇｒａｍ　Ｎｏ　４３．００　ＡＬＩＴＯ−Ｗ
ＥＳＵ　ＭａｓｃｈｉｎｅｎｂａｕＡＵＧＳＢＵＲＧか
らのυＡＳＣＨ−ＵＮＤ　ＴＲＯＣＫＥＮＭＡＳＣ）Ｉ
工ＮＥ）においては、門形部材はただ１つで、車輌の両
側に垂直軸線のまわりに回転する洗浄ブラシ、水平軸線
のまわりに回転する洗浄ブラシおよび乾燥装置を担持し
ている。車輌を洗浄するためには、門形部材は前進方向
へ１度および戻り方向へ１度、車輌の全長にわたって移
動しなければならず、ブラシの回転方向は戻り運動では
「洗い残し」隅部を処理するために逆転される。

つぎに乾燥作業が、門形部材を前進および後退の両方向
に移動しながら実施される。既知の門形洗浄装置の構造
によって、完全な洗浄と乾燥プログラムに必要な時間は
４分ないし６分であり、これに加えて車輌を出、入運転
する時間が必要である。ゆえにこれらの既知の門形洗浄
装置は、せいぜい１時間に約１２台の車輌の洗浄能力を
もつに過ぎない。

この発明は、構造が簡単で、かつ高い処理能力で車輌の
洗浄および乾燥の両作業を実施できる自動車用の門形洗
浄装置を提供するこを目的とする。

問題点を解決するための手段 この発明によれば、上記の目的はつぎの門形洗浄装置を
提供することによって達成される。

すなわちこの装置において、洗浄ブラシが共通の１つの
門形部材または互いに連結され、かつ相互間に可能な最
小限のスペースを残して配置された門形部材に取りつけ
られ、車輌の一方の側面と組合わされた垂直回転軸線を
もつ２つの洗浄ブラシおよび水平回転軸線をもつ２つの
洗浄ブラシが反対方向に駆動され、送風ノズルを有する
少くとも１つの乾燥装置が門形部材に配設され、自動制
御装置の制御プログラムは車輌長さよりも長い距離を、
単数または複数の門形部材の前進運動中に洗浄工程を行
い、戻り運動中には乾燥工程を行う内容となっている。

共通の門形部材または２つの門形部材に６個の洗浄ブラ
シを配置することによって、門形洗浄装置の全体構造が
簡単化され、さらに詳しくは、動力供給のために、１つ
の共通の引索装置および共通の給水装置を必要とするだ
けである。

１つの門形部材からの種々の洗浄剤および乾燥剤用の調
量ポンプも他の門形部材用として用いることもできる。

さらに、この装置は、１対の円板形洗浄ブラシを必要と
するのみである。この装置が単体の門形部材を用いるも
のであれば。

第２の門形部材用の駆動モータは不要であり。

一方この装置が連結された２つの門形部材をもつならば
、第２の門形部材用の駆動モータ１無くすこともできる
。門形部材の制御も簡単化される。この新規の洗浄装置
を用いれば、前記の既知の門形洗浄装置に比べて、車輌
は満足して乾燥される。満足できる乾燥に関して重要な
点は、前進運動中に洗浄が実施され、戻り運動中に乾燥
が実施されることである。乾燥作業中、単数または複数
の門形部材は唯一方向のみに移動するだけであるから、
乾燥装置の送風ノズルは同一方向へ門形部材の前方に水
を吹き払うのみである。吹出しノズルは、したがって、
車輌の表面に対して最適の態様で指向され、回転しなく
てもよいので、この新規の門形洗浄装置の製造費も減少
される。前記の既知の門形洗浄装置と比べて、この新規
の装置はまた、能力の増大が得られ、すなわち単数また
は複数の門形部材の運動方向は、完全な洗浄および乾燥
プログラムを遂行するために１度だけ逆転するだけでよ
い。さらに詳しく述べれば、もし車輌全体が門形部材の
前進運動中に洗浄されれば、戻り運動の直後に乾燥作業
が実施される。車輌の各側面をそれぞれ洗浄するブラシ
および反対方向に駆動される水平回転軸線をもつブラシ
によって「洗い残し」隅部が避けられる。ただ１つの門
形部材をもつ門形洗浄装置と比べて、この新規の門形装
置は、上述のように多くの構成要素が単に１つだけ存在
し、そのうえ唯一つの洗浄作業場と、そのための建物ス
ペースを必要とするだけであるから、費用が倍加するこ
となく能力はほとんど２倍の能力をもつ。

この発明の好適な１実施例は、ほぼ同じ形態の２つの門
形部材が前後に並んで連結され、それぞれの門形部材は
車輌の各側面に垂直回転軸線をもつ１つの洗浄ブラシ、
水平回転軸線をもつ１つの洗浄ブラシおよび乾燥装置を
担持する。

ほぼ同じ設計形式の門形部材を使用するとき、比較的数
多く製造されている既知の門形部材を使用するこの新規
の門形洗浄装置を製造することが可能である。しかし前
記のように、第２の門形部材はそれに連結された第１の
門形部材から供給を受けることができるので、第２の門
形部材ではいくつかの構成要素を省略できる。そのうえ
２つのほぼ同一の門形部材が連結されているという事実
は、門形洗浄装置の１人の使用者が単一の門形部材を有
するような装置を所有し、その装置の能力を増大しよう
と欲するときは大いに有用である。

実施例 図面に示す実施例を参照して、この発明を以下に詳細に
説明する。

図面において、洗浄される車輌、とくに自家用自動車ま
たは小型バスもしくは輸送車の縦方向と平行に延びる２
つのレール上上を移動可能に、２つの門形部材３，６が
配設され、これらの門形部材は大むね同一の形態をもっ
ている。垂直軸線Ｖのまわりに回転する２つの洗浄ブラ
シ５．５′が、車輌２に対して横方向に変位できるよう
に門形部材３に取りつけられている。各ブラシ５，５゛
は車輌の一方の側面、すなわち前部の半分、側面、およ
び尾部の半部を洗浄するのに用いられる。水平回転軸線
Ｈのまわりに回転する洗浄ブラシ４が、上昇および下降
可能に門形部材３に取りつけられている。洗浄ブラシ４
，５．５’は既知の方法で制御される。

門形部材３は、さらに横向きの吹出しノズル１５．１５
’と水平吹出しノズル１４を具備した乾燥装置を担持し
、乾燥装置の送風機は図示されていない。門形部材３は
、水平軸ｍ）Ｉのまわりに回転する洗浄ブラシ４用の噴
水アーチおよび垂直軸線のまわりに回転する２つの洗浄
ブラシ５，５′用の噴水アーチ１１．１１’を装備して
いる。２つの駆動モータ１８，１ｇ’が門形部材３を駆
動するために配設されている。

門形部材６は門形部材３とほぼ同一の形態をもち、ほぼ
同様な方法で装備されているが、門形部材３に対して鏡
像関係をもって配置されているので、２つの門形部材３
，６は言わば背中合わせに直立している。２つの門形部
材３，６は連結棒９，９′によって連結されている。こ
のように構成されているので、門形部材６には駆動モー
タを配設する必要がない、門形部材６には、さらに高さ
方向に可動でかつ水平軸！Ｈのまわりに回転する１つの
洗浄ブラシ７および垂直軸線Ｖのまわりに回転する２つ
の洗浄ブラシ８，８′が取りつけられている。さらに門
形部材６は、横向き吹出しノズル１６．１６’と、水平
吹出しノズル１７を具備する吹出し乾燥装置を担持して
いる。

また、門形部材６は清浄水用の噴水アーチ１２゜１２′
および乾燥促進剤またはワックス用の噴流アーチ１３が
設けられている。

車輌の両側に配置された２つの洗浄ブラシ５゜ａｓｓ’
　、８’はそれぞれ、矢印で示すように反対の回転方向
に駆動される。これは清浄作業において「洗い残し」隅
部およびたとえばバックミラーなどの突出部の背後のか
ど部が残るのを避けるためである。洗浄ブラシｓ、ｇ；
ｓ’　、８’のそれぞれが反対方向に駆動されるので１
図面に示すように、連結棒９，９′を短縮できる。その
場合、２つの門形部材３，６の互いに向き合った洗浄ブ
ラシｓ、ｇ；ｓ’　、８’は洗浄ブラシの作用直径より
も小さいので、そのブラシ刷毛は洗浄作業中に互いに噛
み合う。

垂直軸線■をもつブラシ類と同様に、水平回転軸線Ｈを
もつ２つの洗浄ブラシ４，７も「洗い残し」およびかど
部が残るのを避けるために、反対方向に回転するように
駆動される。

ほぼ同一の形態をもち、かつ大むね同一方法で装備され
ている２つの門形部材３．６は、図面に示されるように
、新規の門形洗浄装置の製造に用いられて有利である。

この形式の門形部材は、門形洗浄設備用としてかなり大
量に、既に多量生産されているが、常に単独で使用され
ている。多量生産された門形部材を使用することは、こ
の発明による門形洗浄装置は低価格で製造できることを
意味する。さらに水平回転軸線をもつ洗浄ブラシが互い
に向き合い、かつそのブラシ刷毛が互いに噛み合うよう
に対面状態に配設できることが考えられる。このようト
こ噛み合うことによって両方の門形部材に要求される全
長が短縮できる。

さらに、２つの個別の門形部材の代りに、単一の大型門
形部材をつくることも可能で、その場合、上記の６つの
洗浄ブラシおよび他の構成要素は、この単一の門形部材
に取りつけることができる。

この新規の門形洗浄装置の作用はつどのとおりである。

車輌２がレール１間で洗浄工場内に駆動されたのち、２
つの連結された門形部材３，６が矢印Ａで示された方向
へ前進される。自動制御装置の制御プログラムは、前進
運動中に車輌２が、矢印で示された回転方向に回転する
すべての６つの洗浄ブラシ４，５．５’　、８．８’　
、７によって洗浄されるように定められている。この段
階において、洗浄門形部材は車輌の長さよりも幾分大き
い距離を１図の左方部において点線で示された位置に移
動される。１ｐ、輌の各側面と組合わされたブラシ５，
８；５’　、８’ならびに水平ブラシ４，７はそれぞれ
反対方向に駆動されるので、唯１回の前進運動を必要と
するだけである。門形部材が、図の右方に示されたそれ
らの位置から図の左方に示された位置まで移動するのに
要する時間は、約６５秒である。

図の左方に示された位置において、洗浄ブラシは停止さ
れ、ついで２つの門形部材３，６は矢印Ｂで示された方
向にそれらの戻り運動で戻される。この戻り運動中にお
いて、乾燥装置の送風機が駆動され、それによって吹出
しノズル１４゜１５、１５’　、　１６．１６’　、　
１７から吹出す空気噴流が、車輌にまだ残って付着して
いる水を吹き払って車輌を完全に乾燥する。したがって
、車輌の乾燥には唯１回の戻り運動を要するだけである
。戻り運動に要する時間は約１００秒で、そののち車輌
は完全に洗浄かつ乾燥されて洗浄工場から駆動出庫でき
る。

【図面の簡単な説明】

図面は、この発明の実施例の概略平面図である。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １、車輌の縦方向へ、車輌に対してレール上を前後に移
   動できる少くとも１つの門形部材と、車輌の両側に配置
   されて垂直軸線のまわりに回転する両側面用洗浄ブラシ
   と、上下方向に移動でき、かつ水平軸線のまわりに回転
   する２つの洗浄ブラシと、門形部材の運動と洗浄ブラシ
   の洗浄工程とを制御するプログラムを有する門形部材の
   自動制御装置とを具え、洗浄ブラシ（４）（５）（５′
   ）（７）（８）（８′）が、共通の門形部材または最小
   間隔をもって配置されて連結されている２つの門形部材
   （３）（６）に取りつけられ車輌の各側面に対向し、か
   つ垂直回転軸線（Ｖ）をもつ２つの洗浄ブラシ（５）（
   ８）（５′）（８′）と、水平回転軸線（Ｈ）をもつ２
   つの洗浄ブラシ（４）（７）とが、それぞれに反対方向
   に駆動され、吹出しノズル（１４）（１５）（１５′）
   ；（１６）（１６′）（１７）をもつ少くとも１つの乾
   燥装置が門形部材（３）（６）に取りつけられ、前記プ
   ログラムは門形部材（３）（６）の、車輌長さよりも大
   きい距離にわたる前進運動中に洗浄工程を実施し、門形
   部材（３）（６）の戻り運動中に乾燥工程を実施するよ
   うになっていることを特徴とする自動車用の門形洗浄装
   置。 ２、ほぼ同一形態をもつ２つの門形部材（３）（６）が
   連結され、それぞれの門形部材が車輌の各側面に対する
   垂直回転軸線（Ｖ）をもつ洗浄ブラシ（５）（５′）；
   （８）（８′）と、水平軸線（Ｈ）をもつ洗浄ブラシ（
   ４）（７）と、乾燥装置とを具備することを特徴とする
   特許請求の範囲第１項記載の門形洗浄装置。 ３、２つの門形部材（３）（６）が、垂直回転軸線（Ｖ
   ）をもつ洗浄ブラシ（５）（８）；（５′）（８′）が
   互いに向き合うように背中合わせに配置されていること
   を特徴とする特許請求の範囲第２項記載の門形洗浄装置
   。 ４、門形部材が、水平回転軸線をもつ洗浄ブラシが対向
   するように配置されていることを特徴とする特許請求の
   範囲第２項記載の門形洗浄装置。 ５、２つの門形部材（３）（６）の対向する洗浄ブラシ
   （５）（８）；（５′）（８′）の間隔が洗浄ブラシの
   作用直径よりも小さく、それにより洗浄ブラシの刷毛が
   洗浄作業中に互いに噛み合うようになっていることを特
   徴とする特許請求の範囲第３項または第４項記載の門形
   洗浄装置。