JPS6027714Y2 - シ−トベルトリトラクタ− - Google Patents
シ−トベルトリトラクタ−Info
- Publication number
- JPS6027714Y2 JPS6027714Y2 JP1979156050U JP15605079U JPS6027714Y2 JP S6027714 Y2 JPS6027714 Y2 JP S6027714Y2 JP 1979156050 U JP1979156050 U JP 1979156050U JP 15605079 U JP15605079 U JP 15605079U JP S6027714 Y2 JPS6027714 Y2 JP S6027714Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- guide
- webbing
- seat belt
- retractor
- seat
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/34—Belt retractors, e.g. reels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/18—Anchoring devices
- B60R2022/1818—Belt guides
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R22/00—Safety belts or body harnesses in vehicles
- B60R22/34—Belt retractors, e.g. reels
- B60R2022/3424—Multi-spool or multi-belt retractors
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Automotive Seat Belt Assembly (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
本考案はシートベルトリトラクタ−に関し、とりわけ車
体フロアの中心部に配設したケース内に左右乗員用の２
つの巻取部を内蔵させたシートベルトリトラクタ−に関
する。
体フロアの中心部に配設したケース内に左右乗員用の２
つの巻取部を内蔵させたシートベルトリトラクタ−に関
する。
この種のシートベルトリトラクタ−にあっては第１図に
示すようにケース１にシートベルト２のウェビング２ａ
を巻き取る巻取軸３を２個配設し、このりトラクターＲ
を第２図に示すように車体フロアＦの略中心部で運転席
４と図外の助手席との間に設けたセンターコンソールボ
ックス５内に収納し、前記夫々の巻取軸３に巻回したウ
ェビング２ａを前記コンソールボックス５の先端部に形
成した取出口５ａより左右方向に引き出して、左右乗員
を拘束するようにしである。
示すようにケース１にシートベルト２のウェビング２ａ
を巻き取る巻取軸３を２個配設し、このりトラクターＲ
を第２図に示すように車体フロアＦの略中心部で運転席
４と図外の助手席との間に設けたセンターコンソールボ
ックス５内に収納し、前記夫々の巻取軸３に巻回したウ
ェビング２ａを前記コンソールボックス５の先端部に形
成した取出口５ａより左右方向に引き出して、左右乗員
を拘束するようにしである。
しかしながらかかる従来のセンターコンソールボックス
５内に収納したシートベルトリトラクタ−Ｒにあっては
通常の型の巻取軸から直接一対のウェビング２ａ、２ａ
を平行方向に引き出すようにしていたため、前記第２図
に示したようにシートベルト２の端部をルーフサイド６
に設けたガイドレール６ａ内をドア４０の開閉に応じて
前後動するスライダー６ｂに連結したショルダーベルト
として利用する場合等には特に前記ウェビング２ａが巻
取軸３に対して大きく傾斜してしまい、その巻取軸３部
分でウェビング２ａ幅の片側にたるみが生じてしまう。
５内に収納したシートベルトリトラクタ−Ｒにあっては
通常の型の巻取軸から直接一対のウェビング２ａ、２ａ
を平行方向に引き出すようにしていたため、前記第２図
に示したようにシートベルト２の端部をルーフサイド６
に設けたガイドレール６ａ内をドア４０の開閉に応じて
前後動するスライダー６ｂに連結したショルダーベルト
として利用する場合等には特に前記ウェビング２ａが巻
取軸３に対して大きく傾斜してしまい、その巻取軸３部
分でウェビング２ａ幅の片側にたるみが生じてしまう。
この状態でウェビング２ａの巻き取り、引き出しと行う
際、円滑な作動が困難となっていた。
際、円滑な作動が困難となっていた。
そこでこのシートベルトリトラクタ−Ｒを乗員にフィツ
トする方向に床から傾斜させるとなるとシートベルトリ
トラクタ−Ｒの位置が前例の場合に比し、上方に移動す
る。
トする方向に床から傾斜させるとなるとシートベルトリ
トラクタ−Ｒの位置が前例の場合に比し、上方に移動す
る。
上方に移動するとシートベルトの係止点をかねているリ
トラクタ−の位置が上方に移動してしまいシートベルト
の装着位置がずれるという欠点があった。
トラクタ−の位置が上方に移動してしまいシートベルト
の装着位置がずれるという欠点があった。
又、リトラクタ−を傾斜させると床との間のすき間を防
ぐ手段が必要となるという問題もあった。
ぐ手段が必要となるという問題もあった。
更に、実開昭５０−５７１１８に示すように巻取軸から
ベルトを所定方向に案内するにあたって、ウェビングを
屈曲案内するガイド孔を設けるようにしたものが従来存
在するが、このガイド孔は単に左右方向に傾斜すること
により形成されたもので、この左右方向の傾斜角のみで
ウェビングを所定方向に案内しようとすると、巻取軸か
ら前記ガイド孔に至るウェビングの捩れ方法きくなり、
大きな引張り荷重が作用した際のウェビング強度が低下
してしまうという問題があった。
ベルトを所定方向に案内するにあたって、ウェビングを
屈曲案内するガイド孔を設けるようにしたものが従来存
在するが、このガイド孔は単に左右方向に傾斜すること
により形成されたもので、この左右方向の傾斜角のみで
ウェビングを所定方向に案内しようとすると、巻取軸か
ら前記ガイド孔に至るウェビングの捩れ方法きくなり、
大きな引張り荷重が作用した際のウェビング強度が低下
してしまうという問題があった。
本考案はかかる従来の問題点に鑑み、巻取軸からウェビ
ングを最適な乗員拘束位置に屈曲案内するガイドを設け
て、該ウェビングにたるみを生じないようにすると共に
、前記ガイドの傾斜角を左右方向のみならず前後方向に
も傾斜させ、もって左右方向の傾斜角を少なくすること
により巻き取り軸から延びる部分のウェビング捩れを少
なくするようにしたシートベルトリトラクタを提供する
ことを目的とする。
ングを最適な乗員拘束位置に屈曲案内するガイドを設け
て、該ウェビングにたるみを生じないようにすると共に
、前記ガイドの傾斜角を左右方向のみならず前後方向に
も傾斜させ、もって左右方向の傾斜角を少なくすること
により巻き取り軸から延びる部分のウェビング捩れを少
なくするようにしたシートベルトリトラクタを提供する
ことを目的とする。
以下本考案の実施例を図と共に従来の構成と同一部分に
一符号を付して詳述する。
一符号を付して詳述する。
第３図において、Ｒはセンターコンソールボックス内に
収納固定される緊急ロック式のシートベルトリトラクタ
−で、このシートベルトリトラクタ−Ｒは前方部を開放
した断面コ字状のケース１の上下壁１ａ、１ｂ間に一対
の巻取軸３を枢着し、該巻取軸３にシートベルト２のウ
ェビング２ａを巻回しである。
収納固定される緊急ロック式のシートベルトリトラクタ
−で、このシートベルトリトラクタ−Ｒは前方部を開放
した断面コ字状のケース１の上下壁１ａ、１ｂ間に一対
の巻取軸３を枢着し、該巻取軸３にシートベルト２のウ
ェビング２ａを巻回しである。
ここで、本考案は前記ケース１の前方端部に一対のガイ
ド１０を装着してあり、これらガイド１０は前記ウェビ
ング２ａを移動自在に挿通するスル一孔１０ａを形成す
ると共に、夫々のガイド１０の下端部を上端部より後方
（図中、向こう側）に、かつ、該上端部を前記下端部よ
り内方に夫々適宜移動して傾斜しである。
ド１０を装着してあり、これらガイド１０は前記ウェビ
ング２ａを移動自在に挿通するスル一孔１０ａを形成す
ると共に、夫々のガイド１０の下端部を上端部より後方
（図中、向こう側）に、かつ、該上端部を前記下端部よ
り内方に夫々適宜移動して傾斜しである。
このようにガイド１０を傾斜するとにより前述した第２
図に示すようにシートベルト２をショルダーベルトとし
て用いる場合に、該シートベルト２が乗員拘束に際して
最適方向に導かれるようにしである。
図に示すようにシートベルト２をショルダーベルトとし
て用いる場合に、該シートベルト２が乗員拘束に際して
最適方向に導かれるようにしである。
尚、このシートベルト２端はルーフサイドに設けたスラ
イダー６ｂに接続してパッシブシートベルトとして用い
るようにしである。
イダー６ｂに接続してパッシブシートベルトとして用い
るようにしである。
以上の構成により、巻取軸３に巻回したウェビング２ａ
は、前記ガイド１０のスル一孔り０ａ内を通過して、該
スル一孔１０ａの外側周縁部で斜め上方にたるむことな
く屈曲し、乗員のショルダーベルトとして最適方向にシ
ートベルト２を案内する。
は、前記ガイド１０のスル一孔り０ａ内を通過して、該
スル一孔１０ａの外側周縁部で斜め上方にたるむことな
く屈曲し、乗員のショルダーベルトとして最適方向にシ
ートベルト２を案内する。
更に、ガイド１０は左右方向のみならず前後方向にも傾
斜されているので、該ガイド１０を介してウェビング２
ａが巻取軸３から乗員の所定の拘束位置まで屈曲案内さ
れる際、前記前後方向の傾斜角によって前記左右方向の
傾斜角を小さくすることができる。
斜されているので、該ガイド１０を介してウェビング２
ａが巻取軸３から乗員の所定の拘束位置まで屈曲案内さ
れる際、前記前後方向の傾斜角によって前記左右方向の
傾斜角を小さくすることができる。
従って、この左右方向の傾斜角によって決定される巻取
軸３、ガイド１０間のウェビング２ａ捩れが少なくなる
。
軸３、ガイド１０間のウェビング２ａ捩れが少なくなる
。
第４図は他の実施例を示し、前記一対のガイド１０を、
略三角形状の開口部２０ａを形成した１つのガイド金具
２０で構成したものである。
略三角形状の開口部２０ａを形成した１つのガイド金具
２０で構成したものである。
即ち、三角枠状に形成したガイド金具２０の一辺２０ｂ
をケース１の下壁１ｂ前方部に固定し、他の２辺２０ｃ
、２０ｄを前記ウェビング２ａ幅より若干長く形成して
それら２辺２０ｃ、２０ｄの内側にウェビング２ａを当
接し、該ウェビング２ａを屈曲案内するよにしである。
をケース１の下壁１ｂ前方部に固定し、他の２辺２０ｃ
、２０ｄを前記ウェビング２ａ幅より若干長く形成して
それら２辺２０ｃ、２０ｄの内側にウェビング２ａを当
接し、該ウェビング２ａを屈曲案内するよにしである。
尚、この場合にあってもガイド金具２０の下端部を上端
部より後方に傾斜しであることはいうまでもない。
部より後方に傾斜しであることはいうまでもない。
また、図示しないがウェビング２ａの屈曲方向は前記ガ
イド金具２０の傾斜角および取付辺２０ｂの長さによっ
て調節できるようになっている。
イド金具２０の傾斜角および取付辺２０ｂの長さによっ
て調節できるようになっている。
更に、本実施例ではガイド金具２０を三角枠状に形成し
たものを示したが、これに限ることなく略三角形状に開
口した板状部材を用いて、該開口周縁部で前記ウェビン
グ２ａを屈曲案内するようにしてもよい。
たものを示したが、これに限ることなく略三角形状に開
口した板状部材を用いて、該開口周縁部で前記ウェビン
グ２ａを屈曲案内するようにしてもよい。
この実施例によれば、一対のガイド１０を略三角形状の
開口部２０ａを有する１つのガイド金具２０で構成する
ことができるので、構造が非常に簡単なものとなる。
開口部２０ａを有する１つのガイド金具２０で構成する
ことができるので、構造が非常に簡単なものとなる。
第５図は更に他の実施例で、前記一対のガイド１０を夫
々前後方向に配した軸３０を中心に回動自在に構成した
ものである。
々前後方向に配した軸３０を中心に回動自在に構成した
ものである。
即ち、ケース１の下壁１ｂより先端部が前記ガイド１０
の略中央部近傍に位置する支柱３１を上方に突設すると
共に、該支柱３１の先端に軸３０を前後方向に夫々装着
し、一方、ガイド１０の内側路中央部に取付部３２を形
成してこの取付部３２を前記軸３０に回動自在に枢着し
である。
の略中央部近傍に位置する支柱３１を上方に突設すると
共に、該支柱３１の先端に軸３０を前後方向に夫々装着
し、一方、ガイド１０の内側路中央部に取付部３２を形
成してこの取付部３２を前記軸３０に回動自在に枢着し
である。
尚、この実施例になっても支柱３１の先端部を前方に傾
斜させることにより、ガイド１０の下端部が上端部より
後方に傾斜されるようになっている。
斜させることにより、ガイド１０の下端部が上端部より
後方に傾斜されるようになっている。
この実施例によれば、ガイド１０が前記軸３０を中心に
任意方向に回動するため、該ガイド１０の上端部が下端
部より内方に傾斜される量が変化され、シートベルト２
の乗員拘束位置に従ってウェビング２ａを最適方向に案
内する。
任意方向に回動するため、該ガイド１０の上端部が下端
部より内方に傾斜される量が変化され、シートベルト２
の乗員拘束位置に従ってウェビング２ａを最適方向に案
内する。
従って、シート４を前後方向に移動調節した際、いかな
るシート４位置にあっても常時最適状態で乗員を拘束す
ることができる。
るシート４位置にあっても常時最適状態で乗員を拘束す
ることができる。
尚、前述した各実施例はシートベルト２をショルダーベ
ルトとして用いるため、夫々のガイド１０の下端部を後
方に傾斜させであるが、該下端部を前方に傾斜して乗員
の腰部を拘束するシートベルト２として用いることもで
きる。
ルトとして用いるため、夫々のガイド１０の下端部を後
方に傾斜させであるが、該下端部を前方に傾斜して乗員
の腰部を拘束するシートベルト２として用いることもで
きる。
また、本考案のシートベルトリトラクタ−Ｒは緊急ロッ
ク式に限ることはない。
ク式に限ることはない。
以上説明したように、本考案にあっては車体フロアの中
心部に装着するケース内に、通常の状態で２つの巻取部
を配設し、これら巻取部に巻回した夫々のウェビングを
左右方向に分配して左右乗員を拘束するようにしたシー
トベルトリトラクタ−において、前記夫々のウェビング
に当接してシートベルトが乗員拘束するに最適方向とな
るように下端部を上端部より後方に、かつ、上端部を下
端部より内方に傾斜させた一対のガイドを設けるように
したので、これらガイドでウェビングをたるむことなく
最適方向に屈曲案内して、該ウェビングの巻取り、引出
しを円滑に行うことができる。
心部に装着するケース内に、通常の状態で２つの巻取部
を配設し、これら巻取部に巻回した夫々のウェビングを
左右方向に分配して左右乗員を拘束するようにしたシー
トベルトリトラクタ−において、前記夫々のウェビング
に当接してシートベルトが乗員拘束するに最適方向とな
るように下端部を上端部より後方に、かつ、上端部を下
端部より内方に傾斜させた一対のガイドを設けるように
したので、これらガイドでウェビングをたるむことなく
最適方向に屈曲案内して、該ウェビングの巻取り、引出
しを円滑に行うことができる。
このように、ウェビングにたるみ発生を防止することが
できるため、車両衝突時にシートベルトに作用する荷重
を、前記ガイドに当接するウェビングの全幅で受は持つ
ようにすることができ、該ウェビングが切断されること
なく確実に乗員を拘束できる。
できるため、車両衝突時にシートベルトに作用する荷重
を、前記ガイドに当接するウェビングの全幅で受は持つ
ようにすることができ、該ウェビングが切断されること
なく確実に乗員を拘束できる。
更に、前記ガイドは前後及び左右方向に傾斜されること
により、シートベルトを所定方向に屈曲案内する際、ガ
イドの左右方向の傾斜角を前後方向の傾斜角により小さ
くすることができ、従って、巻き取り軸から延びるウェ
ビングの捩れを少なくし、引張り荷重に対するウェビン
グ強度を更に向上することができるという実用上優れた
効果を有する。
により、シートベルトを所定方向に屈曲案内する際、ガ
イドの左右方向の傾斜角を前後方向の傾斜角により小さ
くすることができ、従って、巻き取り軸から延びるウェ
ビングの捩れを少なくし、引張り荷重に対するウェビン
グ強度を更に向上することができるという実用上優れた
効果を有する。
第１図は従来のセンターコンソールボックス内に収納し
たシートベルトリトラクタ−の斜視図、第２図は従来の
シートベルトリトラクタ−を用いたシートベルトの一使
用例を示す説明図、第３図は本考案のシートベルトリト
ラクタ−の斜視図、第４，５図は本考案の他の実施例を
夫々示す斜視図である。 １・・・・・・ケース、２・・・・・・シートベルト、
２ａ・・・・・・ウェビング、３・・・・・・巻取軸、
１０・・・・・・ガイド、２０・・・・・・ガイド金具
、２０ａ・・・・・・開口部、３０・・・・・・軸、Ｆ
・・・・・・車体フロア、Ｒ・・・・・・シートベルト
リトラクター
たシートベルトリトラクタ−の斜視図、第２図は従来の
シートベルトリトラクタ−を用いたシートベルトの一使
用例を示す説明図、第３図は本考案のシートベルトリト
ラクタ−の斜視図、第４，５図は本考案の他の実施例を
夫々示す斜視図である。 １・・・・・・ケース、２・・・・・・シートベルト、
２ａ・・・・・・ウェビング、３・・・・・・巻取軸、
１０・・・・・・ガイド、２０・・・・・・ガイド金具
、２０ａ・・・・・・開口部、３０・・・・・・軸、Ｆ
・・・・・・車体フロア、Ｒ・・・・・・シートベルト
リトラクター
Claims (1)
- 車体フロアの略中心部に装着するケース内に、一対の巻
取部を配設し、これら巻取部に巻回した夫々のウェビン
グを左右方向に分配して左右乗員を拘束するようにした
シートベルトリトラクタ−において、前記夫々のウェビ
ングに当接してシートベルトが乗員拘束するに最適方向
となるように下端部を上端部より後方に、かつ、上端部
を下端部より内方に傾斜させた一対のガイドを前記ケー
スに設けたことを特徴とするシートベルトリトラクタ−
０
Priority Applications (5)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979156050U JPS6027714Y2 (ja) | 1979-11-10 | 1979-11-10 | シ−トベルトリトラクタ− |
| US06/203,930 US4373749A (en) | 1979-11-10 | 1980-11-04 | Seat belt retractor |
| FR8023914A FR2469185A1 (fr) | 1979-11-10 | 1980-11-07 | Ensemble d'enrouleur a moyens de guidage de sangle de ceinture de securite |
| DE3042127A DE3042127C2 (de) | 1979-11-10 | 1980-11-07 | Aufrolleinrichtung für den Sicherheitsgurt eines Kraftfahrzeuges |
| GB8036026A GB2062447B (en) | 1979-11-10 | 1980-11-10 | Seat belt retractor |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1979156050U JPS6027714Y2 (ja) | 1979-11-10 | 1979-11-10 | シ−トベルトリトラクタ− |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS5673850U JPS5673850U (ja) | 1981-06-17 |
| JPS6027714Y2 true JPS6027714Y2 (ja) | 1985-08-21 |
Family
ID=15619213
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1979156050U Expired JPS6027714Y2 (ja) | 1979-11-10 | 1979-11-10 | シ−トベルトリトラクタ− |
Country Status (5)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4373749A (ja) |
| JP (1) | JPS6027714Y2 (ja) |
| DE (1) | DE3042127C2 (ja) |
| FR (1) | FR2469185A1 (ja) |
| GB (1) | GB2062447B (ja) |
Families Citing this family (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0324434Y2 (ja) * | 1985-03-25 | 1991-05-28 | ||
| GB2196832B (en) * | 1986-10-30 | 1991-03-20 | Autoliv Dev | Safety belt reel assembly |
| US4902041A (en) * | 1989-02-27 | 1990-02-20 | Saturn Corporation | Bezel assembly for retractor |
| JPH02120273U (ja) * | 1989-03-16 | 1990-09-27 | ||
| JP4252796B2 (ja) * | 2002-12-20 | 2009-04-08 | 富士重工業株式会社 | 自動車用シートベルトの案内装置 |
| US20090078811A1 (en) * | 2007-09-21 | 2009-03-26 | Roger Dick | Anti-twist device |
| FR3022873B1 (fr) * | 2014-06-30 | 2017-12-08 | Renault Sas | Guide-sangle de ceinture de securite pour vehicule automobile |
| US10894525B2 (en) * | 2018-11-08 | 2021-01-19 | Polaris Industries Inc. | Seat belt energy management loop |
Family Cites Families (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE7422652U (de) * | 1975-07-03 | G E Y Patenter Ab | Beschlag zum Durchzug eines zu einem Auto-Sicherheitsgurt gehörenden Gurtbandes | |
| FR362235A (fr) * | 1906-01-08 | 1906-06-12 | John Fischer Rose Soley | Siège de sureté pour cabs et autres véhicules à voyageurs |
| US2814504A (en) * | 1956-01-03 | 1957-11-26 | John M Campbell | Vehicle safety belt |
| US3191993A (en) * | 1962-07-31 | 1965-06-29 | Gen Motors Corp | Seat belt assembly |
| GB1247672A (en) * | 1967-10-27 | 1971-09-29 | Teleflex Prod Ltd | Improvements in or relating to vehicle seat belts and safety harnesses |
| SE384972B (sv) * | 1973-06-13 | 1976-05-31 | T R Silen | Anordning for inriktning av en rem, sasom ett rullbelte i ett motorfordon |
| DE2551329A1 (de) * | 1975-11-15 | 1977-05-18 | Daimler Benz Ag | Oberes, hoehenverschiebbar in einem karosseriehohlraum angeordnetes beschlagteil eines schultergurtes |
| CA1068663A (en) * | 1976-04-26 | 1979-12-25 | Coenen Benelux B.V. | Safety belt |
| US4164336A (en) * | 1978-04-17 | 1979-08-14 | The Firestone Tire & Rubber Company | Dual spool positive drive retractor |
-
1979
- 1979-11-10 JP JP1979156050U patent/JPS6027714Y2/ja not_active Expired
-
1980
- 1980-11-04 US US06/203,930 patent/US4373749A/en not_active Expired - Lifetime
- 1980-11-07 FR FR8023914A patent/FR2469185A1/fr active Granted
- 1980-11-07 DE DE3042127A patent/DE3042127C2/de not_active Expired
- 1980-11-10 GB GB8036026A patent/GB2062447B/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE3042127A1 (de) | 1981-06-04 |
| JPS5673850U (ja) | 1981-06-17 |
| US4373749A (en) | 1983-02-15 |
| GB2062447A (en) | 1981-05-28 |
| DE3042127C2 (de) | 1985-05-23 |
| GB2062447B (en) | 1983-07-20 |
| FR2469185B1 (ja) | 1985-02-08 |
| FR2469185A1 (fr) | 1981-05-22 |
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