JPS60256552A - 噴射弁 - Google Patents

噴射弁

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JPS60256552A
JPS60256552A JP60102826A JP10282685A JPS60256552A JP S60256552 A JPS60256552 A JP S60256552A JP 60102826 A JP60102826 A JP 60102826A JP 10282685 A JP10282685 A JP 10282685A JP S60256552 A JPS60256552 A JP S60256552A
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fuel
guide
hole
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fuel metering
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JP60102826A
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ヴアルデマール・ハンス
マテイアス・リンセン
ルードルフ・ザウアー
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    • F02M51/0625—Injectors peculiar thereto with means directly operating the valve needle using electromagnetic operating means characterised by arrangement of mobile armatures
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02M61/16—Details not provided for in, or of interest apart from, the apparatus of groups F02M61/02 - F02M61/14
    • F02M61/162—Means to impart a whirling motion to fuel upstream or near discharging orifices
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    • F02M61/165—Filtering elements specially adapted in fuel inlets to injector

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、内燃機関の燃料噴射装置のだめの噴射弁であ
って、ノズル体内部に設けられた弁座トノズルニードル
とを備えておシ、ノズルニー、ドルが弁座と協働するシ
ール区分と、該シール区分の上流側に外周面でもってノ
ズルニードルをガイド孔内で案内す地ガイド区分とを有
している形式のものに関する。
従来技術 吸気管内の燃えカスまたは燃料の蒸発残渣によって生じ
、かつ調量された燃料量の変化をもたらすような、燃料
調量用横断面における沈積を阻止するだめに燃料調量用
横断面をシール区分の上流側に移し、かつノズルニード
ルのガイド区分における面として構成した形式の噴射弁
が既に知られている。この噴射弁では、燃料調骨用横断
面を製作するときにガイド孔の製作誤差並びにガイド区
分に形成された燃料調量用の面の製作誤差を考慮しなけ
ればならないことが欠点である。
発明が解決しようとする問題点 本発明の課題は、燃料調量箇所での沈積物の形成を阻止
し、かつ燃料調量箇所を簡単な形式で製作することが可
能である、冒頭に記載の形式の噴射弁を提供することで
ある。
問題点を解決するだめの手段 上記の課題を解決するだめの本発明の手段は、冒頭に記
載の形式の噴射弁において、燃料調量孔を介して燃料が
ガイド区分の上流側からガイド区分の下流側へ流れるこ
とができるように燃料調量孔がガイド区分に形成されて
いることである。
実施態様 ９　本発明の有利な実施態様が特許請求の範囲第２項と
第３項に記載されている。燃料調量孔がガイド孔に対し
て胴めに構成されていると特に有利である。この実施態
様によれば燃料の噴射流の形状と分布に、特にらせんを
形成することによって影響を与えることができる。
実施例 第１図に示された、混合気圧縮形の外部点火式内燃機関
の燃料噴射装置のための噴射弁は鉄磁性材料製の弁ケー
シングｌを有している。弁ケーシングｌ内にはコイル保
持体２に電磁コイル・３が配置されている。電磁コイル
３はプラグ接続部４を介して給電される。プラグ接続部
４は弁ケーシング１を部分的に包囲するシラスチックリ
ング５内に埋込まれている。
電磁コイル３のコイル保持体２は弁ケーシングｌのコイ
ル室６内で燃料、例えばガンリンを供給する接続管７上
に位置しており、接続管７は部分的に弁ケーシング１内
に突入している。
弁ケーシング１は接続管７とは反対の側でノズ７、オ９
．．ｍ□、１□、お。　１・ｉ”接続管７の端面１１と
弁を厳密に調節するために一定の厚さを持ったストンノ
ミ板１２との間には噴射弁の円筒状の可動子１４が存在
している。ストン・ξ板１２は弁ケーシング１の内側の
肩１３に当て付けられている。可動子１４は易腐食性で
はない磁性材料製である。可動子１４と・接続管７をは
め込むことによって接続管７内に固定された管状挿入体
１５との間には可動子１４に作用する押しばね１６が配
置されている。
可動子１４内の他方の側にはノズルニードル７が固定さ
れている、すなわち、ノズルニード／Ｉ／１７がリング
みぞを有する端部１８でもって可動子１４の可動子孔１
９内に挿入されており、かつ可動子材料が半径方向で見
て内向きに端部１８のリングみぞ内に押込まれているだ
めに可動子１９内で保持されている。
ノズルニードル１７は半径方向に遊びを肴してストンノ
ミ板１２内の貫通口２０とノズル体９内のガイド孔２１
とを貫通していて、しかもニードルピン２２でもってノ
ズル体９の噴射口２３から突出している。ノズル体９の
ガイド孔２１と噴射口２３との間に円錐形の弁座面２４
が構成されており、弁座面２４はノズルニードル１７の
円錐形の７一ル区分２５と協働する。ノズルニードル１
７と可動子１４の長さは、シール区分２５を始点にして
電磁コイル３の非励磁状態において可動子１４が接続管
７の端面１１　゛との間に作業間隙Ａを空けるようにし
て設計される。
ノズルニードル１７は、ノズルニードル１７をガイド孔
２１内で案内する２つのガイド区分３３　、３４を有し
ている。これらのガイド区分３３、３牛は燃料のために
軸線方向の通過路を有しており、そのためにはガイド区
分３４の上流側に位置したガイド区分３３は例えば４角
形に構成されている。
貫通口２０とストン・ξ板１２の外周面との間には切欠
き３７が設けられていて、切欠き３７の内のり幅はノズ
ルニードル１７の端部１８とストン・ξ肩３９との間の
ノズルニードル１７の対応する範囲３８におけるノズル
ニードル１７の直径よシも大きい。電磁コイル３の励磁
状態で可動子１４は押しばね１６のばね力に抗してノズ
ルニードル１７の開口方向に移動し、かつストソノξ肩
３９でもってストツノξ板１２に当接する。
磁束は弁ケーシングｌのノヤケソトによって導磁性段部
４０を介して円筒状の可動子１４′！で導かれ、ここか
ら鉄心として用いられた、導磁性フランジ４１を有する
接続管７を介して弁ケーシング１に戻される。弁ケーシ
ング１の導磁性段部４０は半径方向でみて内側を向いて
いて、可動子１４を包囲している。
本発明によればシール区分２５の近くのノズルニードル
１７に円筒形に構成されたガイド区分３４内に燃料調量
孔４３が例えば４つ形成されており、この燃料調量孔４
３を介して燃料はガイド区分３４の上流側からガイド区
分３４の下流側へ流れることができ、そのときに約８０
Ｉ　〜８５チの圧力降下が起る。残留圧は燃料調製に役
立ち、噴射口２３とニードルピン２２との間で除去され
る。燃料調量孔４３はガイド孔２１に対して半径方向で
は開口しておらず、ガイド孔２１に対して平行に、また
は第２図に示されているように胴めに延びていてよく、
しかも燃料調量孔は付加的に燃料が渦流で燃料調量乳牛
３から流出するように延びていてもよい。
燃料調量孔４３はガイド孔２１とガイド区分３４の製作
誤作に左右されずに簡単に製作することができる。弁座
面２４の上流側に燃料調量孔が配置されているために燃
料調量孔への沈積は防止される。ニードルピン２２と噴
射口２３の壁面との間の比較的大きな間隙における沈積
は調量された燃料量に無視し得る程度の僅かな影響を与
えるにすぎない。
発明の効果 本発明のように構成された噴射弁では、燃料調量箇所に
おける沈積物の形成が阻止され、しかも燃料調量箇所の
製作は簡単に実施することができる。　Ｉ
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明による噴射弁の１実施例を示した図、第
２図は別の実施例の部分図である。 ｌ・・・弁ケーシング、２・・・コイル保持体、３１・
電磁コイル、４・・・プラグ接続部、５・・・プラスチ
ックリング、６・・・コイル室、７・・・接続管、９・
・・／ｉｔｖ体、ｌ　ｌ・・・端面、１２・・・ストー
ン・ξ板、１３・・・肩、１４・・・可動子、１５・・
・管状挿入体、１６・・・押しばね、１７・・・ノズル
ニードル、１８・・・端部、１９・・・可動子孔、２ｏ
・・・貫通口、２１・・ガイド孔、２２・・・ニードル
ピンン、２３・・・噴射口、２４・・・弁座面、２５・
シール区分、３３．３４・・・ガイド区分、３７・・・
切欠き、３８・・・範囲、３９・・・ストン・ξ肩、４
０・・・導磁性段部、４１・・導磁性フランジ、４３・
燃料調量孔。 代　理　人　弁理士　矢・野　敏　雄 （ほか１名）

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 １、内燃機関の燃料噴射装置のだめの噴射弁であって、
    ノズル体内部に設けられた弁座とノズルニードルとを備
    えており、ノズルニードルが弁座と協働するシール区分
    と、該シール区分の上流側に外周面でもってノズルニー
    ドルをガイド孔内で案内するガイド区分とを有している
    形式のものにおいて、燃料を調量するために用いられる
    燃料調量孔（４３）かガイド区分（３４）に形成されて
    おり、この燃料調量孔（，４３）を介して燃料かガイド
    区分（３４）の上流側からガイド区分（３４）の下流側
    へ流れることができるように構成されていることを特徴
    とする、噴射弁。 ２、燃料調量孔（４３）かガイド孔（２１）に対して平
    行に延びている、特許請求の範囲第１項記載の噴射弁。 ３、燃料調量孔（４３）かガイド孔（２１）に対して胴
    めに延びている、特許請求の範囲第１項記載の噴射弁。
JP60102826A 1984-05-19 1985-05-16 噴射弁 Pending JPS60256552A (ja)

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DE19843418761 DE3418761A1 (de) 1984-05-19 1984-05-19 Einspritzventil
DE3418761.8 1984-05-19

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